合夥經營合作社協定書 篇1
甲方：______合作社
乙方：身份證號
魚台縣萬舉水稻種植專業合作社為了合理有效利用魚台縣特有的土地資源，帶領農民致富，推動種水稻種植產業的形成和發展，經全體社員代表充分可行性研究和相互協商，並在上級領導的大力支持下，經營範圍以水稻種植、銷售為主的魚台縣萬舉水稻種植專業合作社於20__年12月22日在老砦鎮邊莊村正式成立。經合作社考察，乙方的村民具備入股的條件，同時乙方自願入股，雙方本著互惠互利的原則，現就有關事宜達成如下協定：
第一條、合作社成立的宗旨
合作社以帶動當地村民致富為目的，堅持入股自願、退股自由、利益共享、風險共擔、民主管理、按股分紅的原則成立。
第二條、入股形式
乙方以戶為單位，以入社申請表為依據，自願加入魚台縣萬舉水稻種植專業合作社以股份制形式入股合作社，所擁有的股數金額自願入股，總計股，金額為____元。
第三條、入股期限和退股
乙方與合作社簽訂契約期限五年，契約期限在內，必須遵守合作社章程和制度，發揚相互協作精神，積極開展生產、經營和服務活動。社員一切以合作社利益為中心及帶動村民共同發展為目的。
社員要求退社必須在會計年度終了的三個月前向合作社理事長提出書面申請，方可辦理退社手續。退股社員的社員資格於該會計年度結束時終止。資格終止社員須分攤終止前本合作社虧損及債務。在會計年度決算後30日內，退還該社員賬戶內出資和公積金的份額。如本社經營盈餘，按照入社資金的股份返還相應的盈餘所得，如經營虧損，扣除其應分攤的虧損金額。
第四條、損害合作社利益
如果有社員給本社名譽和利益帶來嚴重損害的社員，經成員大會批評教育無效，由成員大會討論決定予以除名，合作社80%成員簽字要求該社員退出，合作社辦理該社員退社手續。（按照入社資金的股份返還相應的盈餘所得，如經營虧損，扣除其應分攤的虧損金額。）合作社獨立經營、獨立核算、自負盈虧。
第五條本協定簽訂後，乙方即為合作社股東。
本協定一式兩份，經雙方簽章（字）生效後各執一份共同遵守。
合作社（簽章）：
乙方（簽字）：
簽訂日期：____年____月____日
合夥經營合作社協定書 篇2
甲方：
乙方：
甲方擬組建車隊承擔東營港13號液體化工碼頭疏港運輸業務，需限量購置15台重型卡車，乙方自願出資與甲方合作經營，為明確權利義務關係，甲乙雙方經充分協商，特訂立本協定。
一、重型卡車的要求：
二、合作方式：
1、乙方出資 萬元（其中按揭貸款 萬元）購買符合上述要求的重型卡車 台，以甲方名義掛牌登記；
2、在甲方統一管理調配的前提下，乙方承包上述重型卡車的運營，並享有收益和承擔風險。
三、甲方的權利義務：
1、成立專門分支機構代表甲方對包括乙方上述車輛在內的車隊進行統一管理和調配。
2、集中辦理車隊車輛的購買談判、掛牌登記、審驗、二級維護和保險（車損險、第三者責任險、車上貨物險、盜搶險、車上人員責任險）等事宜，條件允許時，可集中為車隊辦理加油事務。
3、優先安排車隊承擔甲方經營的東營港13號液體化工碼頭疏港運輸業務，並以利華益集團的燃料油貨物運價（每噸35元）為參照，確定其他貨主的單位運價。在條件允許的情況下，統一安排車隊承攬對外運輸業務，運價隨行就市。
4、在乙方承包的車輛因維修或乙方僱傭人員請假及乙方管理不到位等原因導致車輛單次停運不超過五天，大事故維修停運不超過十五天，全年停運累計不超過四十五天的前提下，甲方確保車隊每車每年運價收入不低於55萬元，若低於55萬元，由甲方按運價收入差額的50%給予補償。如車輛超過上述停運時間，按日減少甲方確保的乙方運價收入，每日減少20__元。
5、每月預付給乙方每車4萬元的運價收入（含集中加油款），年底統一結算運價，並將差額一次性付清。
6、承擔港口車船直取疏港運輸業務時，車隊車輛按次序輪流掃線，掃線車優先裝下一船次貨物。若無後續船次，掃線車裝貨量不足50噸的，每車次由甲方補償1500元；掃線車裝貨量不足80噸的，每車次由甲方補償1000元。
7、全權負責車隊在統一安排的運輸業務中出現的交通、交警管理處罰協調事宜。因超噸超限導致的罰款由甲方承擔，因其他違章違法導致的罰款由乙方承擔。
四、乙方權利義務：
1、乙方享有出資購買的裸車的所有權，並享有該車輛的運價收入。同時，甲方再行擴大車隊數量時，乙方有權按現有承包車輛數增加車輛，並與原承包車輛的權利義務相同。
2、乙方對出資購買的車輛進行承包運營，負責僱傭和管理司機和押運人員，承擔車輛發生的掛牌登記稅費、按揭擔保及手續費、營運稅費、人員工資、燃料費、維修保養費、保險費、超噸超限以外的'罰款、交通事故賠償金，以及因非甲方原因造成的車輛損失等稅費。
3、確保承包的車輛服從甲方統一管理和調配，確保僱傭人員服從甲乙雙方的雙重管理，及時請銷假；確保車輛處於良好的運營姿態，車輛的維修保養要及時請銷假。
4、未經甲方準予乙方僱傭人員休假、車輛維修保養，或超過甲方準許的人員及車輛假期，乙方承包車輛遲到接港（導致船等車超過一小時不足五小時）一次，交納1000元罰款；遲到達五小時或缺席接港一次，交納5000元罰款。全年各項罰款累計達到20000元時，甲方有權解除本協定（除收回裸車、結算運價外，乙方須無條件同意。下同）。
5、承包車輛如出現換貨、摻假，除賠償甲方損失外，或罰款30000元，或解除本協定，乙方同意任選一項。
6、確保承包車輛運輸貨物的安全、及時、準量到達，除非甲方地磅不準，不論出現何種情形（含貨主地磅不準、交通事故、被盜搶、乙方僱傭人員責任等），裝卸車磅稱差二十公斤以外的貨物損失，均由乙方按貨主提供的單價給予賠償。
7、乙方承包的車輛每車按月向甲方交納管理費1000元。甲方承諾擴大車隊數量時，新增加的車輛（不含乙方增加的車輛）每車按月向甲方交納管理費不低於20__元。
五、未盡事宜，雙方可協商作出補充協定，與本協定具有同等法律效力。
六、出現糾紛雙方協商解決，協商不成，由東營仲裁委員會仲裁。
七、本協定經雙方簽章，並由乙方先行交納購車定金30000元後生效。
八、本協定一式四份，甲方雙方各持兩份。
甲方：
乙方：
時間：
合夥經營合作社協定書 篇3
甲方： (控股人、法定代表人)
乙方： (入股人、分紅利人)
丙方： (分紅利人)
經甲、乙、丙三方反覆協商，達成如下協定：
一、甲方自願將 超市用房，面積約600平方米，通過招投標方式取得後，與乙方、丙方共同合夥經營。
二、入股方式：採取股份制投入。即控股人甲方控股總投入資金的51%;乙方入股總投入資金的49%;丙方負責投標成功，並確保甲方簽定承租契約。
三、分紅利方式：甲方分年紅利50%，乙方分年紅利45%，丙方分年紅利5%。
四、經營方法：採取統一經營、統一管理，實行利潤分紅。股東人員採取崗位工作制，定崗定員(即 )，實行工資加績效獎金制。開銷實行實報實銷。
五、經營管理分工： 負責主持全面工作，主要分管招商、進貨、財務、人事等工作; 分管超市日常管理，協助財務、人事等工作; 負責各級政府主管部門的協調事宜和超市的運轉調控等工作。
六、聯合經營期限以甲方與管委會簽訂的契約為準。乙方、丙方在契約期內無論贏利、虧損不得擅自退股，即利潤共享、風險共擔。如乙方、丙方中途退股造成損失由乙方、丙方自行負責。
七、若中途經營不善，需要轉讓經營權，必須徵求甲乙丙三方同意，協商有關事宜後，方可轉讓他人。
八、超市重大決策、投入、人事等須經三方會商後，必須兩方以上同意的基礎上，方可實施。一般日常事宜由甲方全權負責，審批處理。
九、單方違約造成的對方損失，將由違約方全部負責，並支付守約方違約金(違約金按入股資金的兩倍賠償)。
十、此協定一式三份，甲、乙、丙三方各執一份。
十一、未盡事宜，三方協商解決。
十二、備註：
甲方簽章： 身份證號：
乙方簽章： 身份證號：
丙方簽章： 身份證號：
簽約時間：____ 年___月___日