工程師心得體會 篇1
隨著市場經濟的發展，日漸劇烈的競爭。這勢必使我們的社會壓力不斷增大。要想使自己立足於社會，使自己在本職工作上有所突破。我們就必須得不斷完善自我，嚴格要求自己。固然我們是通過公司層層嚴格考核提拔出來的，但這其實不代表我們就很優秀了，我們深深的感到做一位優秀的服務工程師的標準還很遠，因此我們天天都在思考著一個題目：怎樣才能做一位優秀的服務工程師？
我們不斷的思考，同時也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務工程師應具有五點素質的同時，我以為作為一位優秀的服務工程師還應做到三比三更。
一、比他人更專心。作為一位服務工程師，意在服務，只有比他人更專心地服務我們才能給客戶創造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個人、每件事、專心做好自己的工作，這樣才會贏得他人的尊重，這樣才是優秀的體原。
二、比他人更敬業。敬業精神是員工對企業懇切的體原。比他人更敬業你才會把公司當做自己的家，這樣你才能更好的加強自己的節能意識，才會更勤奮的工作，這樣才會更好的為公司守舊機密才能有效的傳遞公司與客戶的價值。所以這點我以為必須得比他人更敬業。
三、比他人更努力。做到比他人更努力，其實不難，你只要學會用比他人更高的標準來要求自己。成功的多少在於努力的多少。做到比他人更努力，自己的專業技能才能更強，才能更好服務客戶，這也是一位優秀的工程師必須做到的。
做一位服務工程師其實不難，但做一位優秀的服務工程師這就需要我們不斷思考，不斷進步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
工程師心得體會 篇2
我於20xx年x月xx日進入公司，根據公司的需要，目前擔任助理工程師一職。本人工作認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；職責感強，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；進取學習新知識、技能，注重自身發展和提高。在這一年的工作過程中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解，並且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，經過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的提高。
我自20xx年x月工作以來，一向從事助理工程師工作。現將工作情景簡要總結如下：
1、參加公司組織的新員工入司培訓，認真完成培訓的各項資料，順利拿到畢業證書。
2、學習甲招乙供材料的管理，協助參與了混凝土攪拌站質量管理辦法的制定。
3、建立了所有線路的鋼筋、混凝土契約台賬，方便日後相關資料的查閱、核對。
4、協助參與了新線的驗收工作，獨立參加部分樣板工程的驗收。
5、參與平時新線建設的質量安全檢查，學習工地現場的質量管理經驗。
6、參加鋼筋、混凝土材料的供應協調工作，確保新線建設的材料供應。
7、協助參與了20xx~20xx年度土建工程防水材料（土工布）採購項目的招標準備工作。
8、負責建立起部門的招標控制價息台賬，並每個季度進行更新，上報企業管理部。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作主角中來。在公司的培養下，我會更加嚴格要求自我，在作好本職工作的同時，進取團結同事，搞好大家之間的關係。
在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的發現問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作，成為優秀捷運人中的一份子，不辜負領導對我的期望。
經過這一年多的工作、學習，有效的增強了自我從巨觀角度研究問題的本事，使得對質量管理工作的認識趨於完善。
總結一年多的時間，我在領導和同事們的關心和幫忙下取得了必須的提高，在今後的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛鍊自我，提高自我。
經過這一年半的工作與學習，本人覺得已經貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作為促進自我提高的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。
工程師心得體會 篇3
於去年十月十四、十五日參加了全國註冊造價工程師執業資格考試，並順利通過。主要是按照《全國造價工程師執業資格考試大綱》的要求，對執業資格考試培訓教材反覆閱讀，加深理解，基本掌握了書中的內容，才得以通過。現談談自己參加這次考試的感受和體會，與大家共勉。
一、制定計畫，認真落實，確保進度完成。
參加註冊造價師考試者大都是利用工作之餘看書學習，要在不足四個月的時間內完成四門課目的學習任務，確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心裡緊張，無所適從，也不能拿到書後束之高閣，不聞不問，憑運氣或作弊僥倖過關。應制定計畫，認真落實，按部就班地完成學業。
1、制定計畫
全國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執業資格考試大綱的要求，深入淺出地進行論述講解，知識結構合理，內容豐富。在學習時應至少看兩遍，第一遍對各章節的內容有個初步了解，無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容，還是了解的內容，都應該閱讀，產生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放，避免一個問題卡住，解決起來耽誤時間，影響進度口第二遍是重點把握，緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解，把各知識點之間的內在聯繫和區別摘清摘準，防止概念混淆，張冠李戴。
2、時間安排
要每天堅持l-2小時，最好在清晨，這樣頭腦清醒，理解深刻，防止工作一天之後身心疲憊，看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節，不要貪多，這樣會由於勞累失去下次學習的學習興趣和動力，也不要隨意安排，有時間就看，沒空閒就算，這樣完不成學習任務，徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計畫，並認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執業資格考試的四個科目，每科都有其重點、難點，學習時，對照考試大綱中"掌握即要求能解決實際工作問題，熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解，了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求，找出重點，解決難點，把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的計價與控制》偏重運用，前者是後者的基礎。《相關知識》的難點在"工程經濟與工程財務"。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員，對工程經濟與財務不甚了解，而工程經濟是研究投資方案評價與選擇的方法，是對工程投資的巨觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內容。資金時間價值理論是現值(P)、終值(F)、年金(A)之間的相互換算，用"終值一定大於現值，終值、現值一般是年金的倍數" 去理解，一般不會出錯。無論對於國家、集體或個人，項目投資是一件大事，應考慮多種方案進行比較，以最小的投入獲取最大的收益，這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價，首先需要建立一套評價指標，並確定一套科學的評價方案可行與否的標準，評價指標與標準很多，但淨現值是關鍵，因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的，在工程建設的過程中，各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現會產生影響，甚至使盈利的項目最終虧損，這就是進行不確定型分析，估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差，分析投資風險，使投資人心中有數。價值工程不是投資決策，投資決策是在投資之前研究投資效果，強調可行性，價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經濟分析方法，強調的是產品生產的功能分析和功能改進。以上四個難點，把握好他們之間的作用和關係，就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的計價與控制》是造價工程師考試的主課，教材主要講授了工程造價構成
有計價依據，建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內容。投資構成含固定資產投資和流動資產投資兩部分，固定資產投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建築安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產投資方向調節稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法，了解有關政策規定。造價依據即定額，是工程建設中單位產品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由"量""價"相乘得到分部分項工程單價，就掌握建築安裝工程人工、機械台班、材料的定額消耗量的確定，工料機單價的組成和編制方法，熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程，在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段，通過簽訂承包契約，形成契約價;施工階段對實際發生的工程量增減、設備和材料價差等進行調整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定，熟悉估算、概算、結算、決算的內容，掌握其編制審查的方法。工程造介的控制，就是在建設程式的各個階段，採用一定的方法和措施，把工程造價的發生控制在合理的範圍和核定的造價限額內，作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點，發揮投資控制的職能，能動影響投資決策、設計發包、施工，學會運用組織、技術與經濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業與民用建築、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造，了解工程材料、工程施工的基本知識，掌握工程計量的規則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造，施工及計量。應先了解其構造，各部分的作用、組成、用途，再進一步熟悉各類工程主要施工程式與方法，在此基礎上掌握工程量計算規則，進行工程計量。
4、"工程造價案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強，是對前三科所學知識的歸納總結，它在模擬工程造價管理業務背景材料的基礎上，提出若干相互獨立或關節聯的問題，考核考生以下五個方面的能力：(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告，並對工程項目進行經濟評價的能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經濟分析、論證和最佳化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理，編制工程結(決)算，處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數據和編審工程概預算補充定額的能力。根據造價工程師五個方面能力的要求，全國造價工程師執業資格考試培訓教材編寫委員會，組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例，應當先仔細讀題，充分領會題意和考核的知識點，綜合運用前三科的基本知識及實際工作經驗，分層次、分步驟作出解答，再對照答案，看自己的分析那些是對的，那些是錯的，為什麼出現錯誤，是因為前邊的知識設有掌握，還是實際工作時的做法有錯誤，自己頭腦中原有的概念不對，儘快把它糾正，這樣既利於考試，也利於工作。
三、注意方法，專心考試，才會有好成績。
看書學習的方法很重要，如方法不當，就會事倍功半，考試的臨場發揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點：
1、書中的例題很重要，既可幫助理解講授的內容，又與考試的題型大同小異應認真對待。對於書中前後互相矛盾的地方、少數難點或明顯錯誤處可以放棄，這些一般不會考試。對於專業性很強的內容，不要深究，因造價工程師考試不是大學的專業考試，只是造價工程師應知應會的一般知識。對於教材編制完成後，政策又是發生變化的內容，要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日，財政部、國家稅務總局、國家發展計畫委員會已發出了〈關於暫停徵收固定資產投資方向調節稅的通知》，但書中還有相關內容，不要主觀臆斷去改動，因考試的答案以教材為準，現在的培訓教材與工作實際聯繫很緊密，它只是把瑣碎
的知識規範化、理論化、系統化、學習時不能脫離自己的工作，應聯繫實際去分析掌握。對與自己工作性質接近的內容，理解起來比較容易，與自己工作關係不大的看起來就有些困難，這些內容就應該反覆看，才能理解。：
2、平時看書耍圈閱重點，臨考瀏覽一遍加深印象，不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場，避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到後，先填寫姓名、考號、防止考試結束，緊張忙亂而遺忘。填好後專心答題，不管考場發生什麼情況，都有監考教師及考務人員解決，不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內外串通作弊等行為而心理不平衡，影響答案題，因考試題多量大，沒時間對其通篇瀏覽，拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內容，臨場發揮正常，就能取得好成績。
工程師心得體會 篇4
9月1號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位天正監理公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經有幾個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，總結出了自己的心得體會。
雖然是一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事乾，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔，其餘大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解後，還必須了解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經過一個月的學習和鍛鍊自己在建築行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建築工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴於律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對於穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短一個月內，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程師心得體會 篇5
1、仔細閱讀一遍教材
這一階段需要一定的時間和精力投入，我們應及早制訂計畫。儘量在安排工作的時候把考試複習時間也統一有計畫的安排進去。就我個人來說，每次考試總是先松後緊，一開始並不在意，總認為時間還多，等到快考試了，突擊複習，造成精神緊張，甚至失眠。每次臨考之時總有一絲遺憾的抱怨再給我一周時間複習，肯定能夠過關！在這裡，我通過這次與大家交流的機會，給後來參加考試的新老朋友提個醒兒，與其考後後悔，不如笨鳥先飛，提前一周準備。這樣可以使我們在考場上穩紮穩打，保持良好的應試心態。
2、善於總結和系統把握
教材是考試的根本。一般來說，指定教材包含了命題範圍和考試試題答案標準，我們必須按指定教材的內容、觀點和要求去回答考試中提出的所有問題，否則我們考試很難過關。我身邊那些通過其他執業考試的同事說：“善於總結和系統把握是通過考試的‘常規武器’，也是我們在考場上屢戰屢勝的兩大‘法寶’。”
3、深刻把握掌握部分的重點
前兩個階段複習下來，應該基本上對教材有了很好的把握。每門課程都有其必須掌握的知識點，對於這些知識點，我們一定要把深刻把握，舉一反三，以不變應萬變。我們在複習中若想提高效率，就必須把握重點，避免平均分配。把握重點能使我們以較小的投入獲取較大的考試收益，在考試中立於不敗之地。
4、練習鞏固提高
給排水工程師考試涉及的內容十分廣泛，有些內容在實際業務中很少接觸，僅僅依靠記憶和自身理解來準備考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質量的練習題，可以提高我們對相關知識點的理解和運用，進而提高應試能力。通過練習我們可以逐漸總結出對考試內容的掌握、熟悉和了解的比例，也可以發現自身學習中的薄弱環節，從而有針對性地進行提高。由於考試大綱只規定了考試範圍，並未給出具體的考試內容；指定教材也只是考試大綱規定的內容平鋪直敘的加以展開說明。如何將指定教材與考試大綱有機結合起來，這就要求我們還必有一本與指定教材相配套的習題集資料。一本好的複習題資料應該是按照考試大綱和指定教材的內容，以考題的形式進行歸納整理，並附有多套模擬試題，具有一定的參考價值。通過練習、模擬，你可以自我測試對教材的理解把握程度，了解哪些內容已經知道，哪些內容沒把握，哪些試題你根本以前沒見過，哪門課掌握的較好等等，從而為我們進一步學習做好思想上和時間上的準備。
工程師心得體會 篇6
解答案例的難點和重點應注意：
1、注意背景材料：一般來說案例背景材料的每一句話，每個用詞均是為提問、分析和解答埋下伏筆設定條件的。因此，解答和分析要充分利用背景材料所設定的各項條件。審題時要理解問題的含義和考核內容。弄清背景材料中內涵的因果關係、邏輯關係、法定關係、表達順序等各種關係和相關性內容，以防答題出現漏項、判斷失誤、答非所問等情況。
2、分層次解答：要運用所掌握的知識，結合背景材料，分層次地解答問題。要注意問題的問法，問什麼答什麼。比如，提問“某某事件是否正確?說明理由。並寫出正確的做法”。答題時應首先回答“正確或不正確”，再回答“理由或原因”，最後把“正確的做法”寫出來，答題要嚴謹，層次清晰，內容完整。
3、解答問題針對性要強，內容要完善，重點要突出，逐層分析、逐步表達，依據充分合理、結論明確、簡單明了，尤其是要注意與考試用書的內容緊密結合。
答題應注意哪些事項：
1、答案要符合相關知識、觀點正確，不能根據實際經驗隨意發揮。
2、關鍵字表述準確、語言簡潔，把握不準的地方儘量迴避，避免畫蛇添足。
3、解答緊扣題意、不能隨意改變材料背景。
4、分析背景材料中內涵的因果關係、邏輯關係、法定關係，表達順序等各種關係和相關性。
工程師心得體會 篇7
20xx年xx月26至28日，我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋樑養護工程師培訓會。此次培訓，匯聚了省內各高速公路管理單位業務骨幹和精英，參加人數達120人，各單位“學員”聚在一起，相互學習，交流工作中的不同經驗，總體來說，收穫頗多。
此次培訓主要內容包括：橋樑病害的預應力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術、橋樑檢測與病害處理技術、交通部橋樑技術狀況監測實施程式、監測重點介紹。
培訓會上，省規劃設計院宛勁松教授給我們講解了橋樑病害的預應力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結合多年設計經驗以及一些工作實例進行了細緻入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“在橋樑設計中要遵循實用、經濟、美觀的原則。橋樑病害維修加固方法為主動加固與被動加固，主動加固分為施加預應力和改變結構體系，其中預應力包含預應力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預應力鋼絲網片、預應力體內鎖、預應力體外鎖、預應力碳纖維板。而針對橋樑不同的部位，採取的一些維修加固方法的實用性又有所不同，從維修加固方法的實用性上，對於上部結構而言：預應力鋼絲網片、預應力碳纖維板，適用於板梁、空心板、T梁、小箱梁、I梁、曲線橋，預應力體內鎖、預應力體外鎖，適用於曲線橋、箱梁、鋼構；對於下部結構，預應力鋼絲網片、預應力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預應力錨桿，適用於墩台身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔；對基礎而言，精軋螺紋鋼筋、預應力錨桿，適用於地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護結構。”
漢十高速公路管理處廖衛東教授是高路系統的權威性專家，他首先給我們講解了橋樑檢測與病害處理技術、交通部橋樑技術狀況監測實施程式、監測重點介紹。並結合高速公路橋樑養護的實際，從橋樑工程師的職責、橋樑病害的常規病與檢修、橋樑的監測控制等多方面進行了詳細的講解，並列舉身邊的甚至是他管養的高速公路的橋樑實例進行實例講解，通俗易懂、詳實。
中鐵大橋局集團陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術，並列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術進行了介紹，介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點、主橋施工技術以及大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內容等。大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內容：結構體系研究，包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結構形式、橋塔截面形式、塔梁連線形式、結構體系剛度、荷載標準等。風-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋樑基礎工程結構受力機理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標評估研究，包括從結構動力特性、車輛走行性和風致抖振回響3個方面，分析梁、塔索等構件剛度對橋樑性能的影響，大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標的研究。
通過這次的學習，我深知自己橋樑儲備知識的不足，在今後的學習當中，我要多看一些關於橋樑設計的規範以及橋樑施工和驗收的技術規範，不斷積累、儲備、提升自身理論水平。並在以後的工作中加強理論與實際的結合，在實踐中鞏固理論，相信通過自己的努力，對橋樑的認知會更上一層樓。
工程師心得體會 篇8
我們每一位工程師在自身的崗位上都有著太多太多繁鎖的事懷要處理，不可能有太多的集中時間來複習考試。面臨考試擺在我們面前的難題如何在短時間內有針對性地進行複習，全面、系統地領會吃透各門課程的學習要點，最大限度的提高考試成績，是我們最為關心的問題。網校特地給出以下幾點建議以供參考。
1、仔細閱讀一遍教材
這一階段需要一定的時間和精力投入，我們應及早制訂計畫。儘量在安排工作的時候把考試複習時間也統一有計畫的安排進去。就我個人來說，每次考試總是先松後緊，一開始並不在意，總認為時間還多，等到快考試了，突擊複習，造成精神緊張，甚至失眠。每次臨考之時總有一絲遺憾的抱怨再給我一周時間複習，肯定能夠過關！在這裡，我通過這次與大家交流的機會，給後來參加考試的新老朋友提個醒兒，與其考後後悔，不如笨鳥先飛，提前一周準備。這樣可以使我們在考場上穩紮穩打，保持良好的應試心態。
2、善於總結和系統把握
教材是考試的根本。一般來說，指定教材包含了命題範圍和考試試題答案標準，我們必須按指定教材的內容、觀點和要求去回答考試中提出的所有問題，否則我們考試很難過關。我身邊那些通過其他執業考試的同事說：“善於總結和系統把握是通過考試的‘常規武器’，也是我們在考場上屢戰屢勝的兩大‘法寶’。”
3、深刻把握掌握部分的重點
前兩個階段複習下來，應該基本上對教材有了很好的把握。每門課程都有其必須掌握的知識點，對於這些知識點，我們一定要把深刻把握，舉一反三，以不變應萬變。我們在複習中若想提高效率，就必須把握重點，避免平均分配。把握重點能使我們以較小的投入獲取較大的考試收益，在考試中立於不敗之地。
4、練習鞏固提高
給排水工程師考試涉及的內容十分廣泛，有些內容在實際業務中很少接觸，僅僅依靠記憶和自身理解來準備考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質量的練習題，可以提高我們對
相關知識點的理解和運用，進而提高應試能力。通過練習我們可以逐漸總結出對考試內容的掌握、熟悉和了解的比例，也可以發現自身學習中的薄弱環節，從而有針對性地進行提高。由於考試大綱只規定了考試範圍，並未給出具體的考試內容；指定教材也只是考試大綱規定的內容平鋪直敘的加以展開說明。如何將指定教材與考試大綱有機結合起來，這就要求我們還必有一本與指定教材相配套的習題集資料。一本好的複習題資料應該是按照考試大綱和指定教材的內容，以考題的形式進行歸納整理，並附有多套模擬試題，具有一定的參考價值。通過練習、模擬，你可以自我測試對教材的理解把握程度，了解哪些內容已經知道，哪些內容沒把握，哪些試題你根本以前沒見過，哪門課掌握的較好等等，從而為我們進一步學習做好思想上和時間上的準備。
以上幾點備考建議只供參考，網校提醒廣大考生，還要根據自身的情況來合理的制定備考方案，同時關注給排水工程師考試報名信息，網校會在第一時間公布考試相關信息。
工程師心得體會 篇9
1、通讀教材的重要性
瀏覽教材非常的重要，每天都要保證至少兩個小時的閱讀時長，每天不管什麼時候看，一定要保證起碼兩個小時以上；閱讀教材的最終目的是掌握教材的大體知識點，簡單梳理教材疑難點，需要有堅持的信念喲，堅持下去，如果中斷就很難就很難保持閱讀計畫了。
2、突破重難點
在之前讀教材過程中，肯定會發現很多不理解,看不明白的知識點，這個時候可以看建設工程教育網老師的視頻，建設工程教育網的老師們一般講解的都非常到位，有了老師們的權威講解，一般教材里的疑難雜症基本就都可以攻克掉了。
3、制勝關鍵大戰
這個過程往往最關鍵最有難度的階段，也是查漏補缺的關鍵階段。我們一定要在通讀教材、突破難點之後，趁熱打鐵，用自我檢驗。四門課程每天都要都做一些，做題的時候不要看書，還需限定好自己的做題時間。自己做完之後再按照答案對自己做的進行批改，不對的習題可以過幾天重複瀏覽，增加自身對知識點記憶的牢固性。
4、查漏補缺決戰高分
最後臨考階段不僅僅考驗的是我們我們的知識儲備，更考驗的是我們的考前心態。這個時候你的心態一定要放平穩，不要因為馬上就要考試了就驚慌緊張，也不要以為自己複習的不到位而感覺自己這次考試一定就考不好了。考前大家都緊張，如果你不緊張，你就先人一步。備考階段學習的內容比較多，可能會因記混淆，此時需要對腦海中知識體系進行大概的梳理，在建設工程教育網上在多看看考前衝刺習題與信息，視頻和易錯題也可以挑重難點多看上幾遍。一定要補充好睡眠，不要晚上熬夜太晚複習，這樣會讓白天複習和考試的注意力受到影響。
最後希望建設工程教育網上備考二級造價工程師考試的小夥伴兒們都能順利通過20__年二級造價工程師考試！
工程師心得體會 篇10
時間荏苒，從事土建工程師工作已經1年了。通過這一年來土建工程師崗位的工作，所學、所獲很多。下面是我對土建工程師崗位的理解。
一、熟悉了解公司和行業內的各項規章制度。無規矩不成方圓，良好的規章制度是一個企業、行業的進步源泉。作為土建工程師，首先要了解的就是所在公司的制度和企業文化，以這些制度文化嚴格要求自己，這樣才能保證在今後的工作中在堅持原則的情況敢於創新，更快更好的完成工作。
二、認真完成工程部領導交代的各項工作。作為工程部的一員，認真貫徹和執行領導的各項指示是我們工作中的重要部分，領導的決策和目標是我們工作的方向。
三、熟悉項目的現場地形、地貌。作為土建工程師，熟悉和了解現場對以後項目的展開是相當有利的。這就需要我們要多進現場，深入了解現場，掌握第一手資料，可以較為客觀的分析、預測，為下步方案的可實施積累原始資料。
四、組織施工單位根據契約及我司總體計畫安排編制施工總進度計畫，審核工程施工組織設計，管控現場施工進度，確保工程質量合格；
五、組織、協調監理工作，要求其組織監理周例會、監理日常巡檢，使其更好的為項目總體服務，成為我方的好助手。
六、調查、了解建築市場行情。利用業餘時間去了解各建材價格、施工單位實力、監理單位業務水平等，通過這些內容進行分析比較，可以為以後的成本控制提供有效數據。
七、嚴把質量關。從事工程方面的相關工作，質量永遠是我們的重中之重。作為土建工師，我們要嚴格監督土建項目的施工質量，對各類進場材料、各分部分項工程檢查驗收，只有良好的工程質量才能打造企業的口碑與信譽。
八、參與成本控制。監督控制土建項目的施工成本，參加土建工程現場的經濟簽證、技術核定單、認質單、認價單的審查確認，確保土建工程項目成本控制目標的實現。
九、契約管理。契約能否順利履行，影響著工程進度。作為工程的參建者，我們要嚴格執行土建工程契約規定，確保土建工程契約履約完成，協助處理土建工程契約實施執行過程中的糾紛、索賠等事宜。
十、勤於溝通。作為土建工程師，需及時向領導匯報項目相關情況，確保領導隨時對工程進度等情況知曉。積極協調各方面對外關係，確保工程中遇到的各類由於外界因素引起的問題可以得到及時的解決，保證工期。做好監理、施工單位等各單位之間的信息交流和傳遞。
十一、施工過程中的技術監督。負責現場土建工程的日常管理工作，協調其他專業工程師的現場配合工作，完成現場土建工程施工日誌的準確記錄；參加每周的現場施工協調會議，審查監理工程師的現場會議記錄、土建工程管理報告和其他檔案資料。
十二、以銷售為導向，為行銷龍頭。積極配合公司行銷工作的開展，從大局出發，以公司利益最大化為目標。
展望未來，20xx年的工作多，任務重，對我來說也是一種挑戰。新環境、新機遇、新挑戰，如何高效、按期、文明的建好工程項目，是作為土建工程師該思考的課題。在以後的工作中，我將認真執行公司相關規定，充分發揮個人主觀能動性，不斷學習，階段性的進行自我總結，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。
工程師心得體會 篇11
時間過得真快，轉眼間我與劉開倩老師師徒結對又快一個學期了。通過這學期的師徒結對活動，我體會較深的是：這是一個師徒相長的過程，師徒在共同的教研活動中，互相學習，互相幫助，努力提高自身素質，共同獲得很大的提高。下面我從師傅的角度談談自己的心得：
每個老師都有自己的特長、優勢，也各有需要提高的地方，於是我認真分析劉倩倩老師的優缺點，對於她好的地方，提出來一起學習，對於不足的地方，幫助其改正，使其在原有的基礎上能夠得到一定的發展、進步。
雖然我是師傅，但我還是需要虛心學習，把提高自身素質作為我本學期的工作目標之一。首先，我經常向其他教師請教，努力使自己在課堂教學等方面有進一步的提高。其次，在其他老師上公開課時，我總是儘量安排出一定的時間前去聽課學習，並仔細記錄、認真評課，使自己在評課方面有一定進步。再次，在平時的休息時間裡，我經常尋找有關資料、多看相關書籍，使自己的專業理論也有一定的提高。
在這學期里，我把每一節課都當成示範課，充分準備，不管是教具、教學過程都會精心設計，儘量把最好的方面展示給徒弟。
在指導徒弟時，我經常讓她闡述備課的構思，所以她備課時會特別注意圍繞授課目標安排教學活動。我一旦發現她教學設計有問題就會幫助她及時改正，從而使她的備課水平有了提高。指導她上匯報課時，我盡力幫她分析透教材，設計出科學合理的教學環節，並讓她多次試教，儘量把優秀的教學活動匯報出來，以提高教育教學水平。另外，通過聽課、評課幫助她發現一些自己難以注意到的問題，及時改正。我給她評課時，會反饋很多她自己沒有意識到的優點和缺點。比如她的國語說的比較好等優點我都給予肯定；對她的缺點如課堂上缺少激情，評價語言較少，光注意到前一部分學生而忽略了後面的學生，整堂課時間分配得不夠科學等，我都直言不諱地給她指出來。每次她都能樂意接受，並虛心改正。
通過這學期的師徒結對活動，我感到劉倩倩老師比較有充沛的精力，有好學的熱情，有豐富的知識，有創新的能力，她不但向我學習，還虛心向其他有經驗的教師學習，而我作為師傅應該樂意把自己的一切毫無保留地傳授給徒弟。因此，我們的師徒結對結出累累碩果，我們的新進教師快速成長，更上一層樓。師傅在幫帶徒弟的過程中也不斷完善自己，取人之長，補己之短。我也十分感謝學校領導給我們提供這樣一個極好的學習機會，在聽課、學習過程中，我也收益匪淺，使我在教育教學中更加遊刃有餘。
師徒結對也讓我意識到自身的諸多不足。“學然後知不足，教然後知困”，其實在師傅這“名”與“實”之間還是存在較大差距的，但既然接受重任，就只能努力縮小差距了。在提高徒弟業務水平的同時，也努力充實自己，我覺得工作有所成效是一種幸福，是一份榮耀，我會努力去追尋它。
本學期即將結束，我與郭老師師徒結對已一學年。通過這學期的師徒結對活動，我體會較深的是：這是一個師徒相長的過程，師徒在共同的教研活動中，互相學習，互相幫助，努力提高自身素質，共同獲得很大的提高。
在這一學期里，我在努力踐行著做為師傅所應盡的責任。郭老師非常好學，在教學中肯鑽研，肯動腦，上進心很強，一個問題非把它“吃透”為止，這種鑽研精神都令我感到佩服，所以在幫助她的同時，我也在她身上學到了很多東西，也讓我有了一定的提升。作為一名新教師，她深愛自己從事的教育事業，在教學上，能認真對待每一項教學工作，認真學習與開展好日常工作。平時很虛心地向同學科教師請教教學中的問題。郭老師是位聰穎、充滿睿智的老師，教學經驗不夠豐富的她，經常要求主動聽課，虛心學習，勤學勤問，在我的悉心指導下，加上她的努力進步很快，已經能較好的掌握國小課堂教學的一些教學常規做法，在學校組織安排的青年教師匯報課時，郭老師態度積極，虛心請教，徵求意見，通過這些活動，使其得到了較好的鍛鍊。郭老師是位悟性十足的老師，有自己的思考、自己的見解。在平時，郭老師堅持“每課必備”的原則，按照教學計畫認真備好每一節課，不但備學生，而且備教材備教法。課後能及時對自己的教學反思小結。我與郭老師之間經常的進行溝通與交流，不僅增進友誼，同時還加強了合作，互談體會，在教學上，為了指導好她的教學，我也在課外研究教材，經常擠出時間和她一起探討教學中的疑惑，對於她在教學上還認識不深的問題，我給予耐心的講解、分析。同時也徵求她的看法和意見，共同提高，就這樣，我們的這種活動方式得到了認可，也達到了很好的效果。青年教師有充沛的精力，有好學的熱情，有豐富的知識，有創新的能力。而我作為師傅應該樂意把自己的一切毫無保留地傳授給徒弟。因此，我們的師徒結對結出累累碩果，我們的青年教師快速成長，更上一層樓。師傅在幫帶徒弟的過程中也不斷完善自己，取人之長，補己之短。我也十分感謝學校領導給我們提供這樣一個極好的學習機會，在聽課、學習過程中，我也收益匪淺，使我在教育教學中更加遊刃有餘。
師徒結對也讓我意識到自身的諸多不足。“學然後知不足，教然後知困”，其實在師傅這“名”與“實”之間還是存在較大差距的，但既然接受重任，就只能努力縮小差距了。在提高徒弟業務水平的同時，也努力充實自己，我覺得工作有所成效是一種幸福，是一份榮耀，我會努力去追尋它。
為了提高我們教師隊伍的業務水平，學校實施了青藍工程計畫，安排了由我來關注郭彩琴老師的成長，並且還與郭老師簽訂了成長協定。接到這個任務，我立刻意識到了自己責任的重大，要想指導好新教師的成長，自己就必須先學習，要對新課程新理念要把握透徹，就要先領會其精神，才能指導他人。反思如下:
作為教師個人來說，繁重的課時量，來自教學的壓力，來自學生和家長的壓力，都使我們承受了巨大的心理壓力。新教師剛走上工作不久，經驗的缺乏，情況的生疏，年輕的郭老師總是非常著急。儘管她很努力的在工作在備課，可課堂教學效果並不好。往往設計好的教學環節，卻在課堂上難以實施，往往會在教育教學工作中陷入束手無策的窘境。此時，我會送上一句輕聲的安慰，一個鼓勵的眼神。我會靜下心來和郭老師一起分析原因，幫助郭老師走出陰影，讓她充滿自信的走上講台。
我們在交流中總結出：要想搞好課堂教學，使課堂做到活而不亂。首先要備好課，把教學設計要爛熟於心，在課堂上教師才能有精力去組織好課堂，要求郭老師要在備課上下功夫。我們共同探討、共同學習，更新教育理念，認識到了新課改的重要性，緊迫性，轉變了傳統教師的觀念。我們懂得了課堂教學著力點是尊重學生的創新能力，使學生真正成為學習的主體。在課堂上要面向全體學生，給每個學生提供同等的學習機會。使所有的學生享受公平、平等的教育。在教學過程中要因材施教，適應學生不同智力水平、性格、興趣思維方式的需要，在教學中要真正把課堂還給學生。
自開展本次活動以來，我們互相聽課評課，切磋琢磨教學方法和教學藝術，從課堂導入到課堂提問等多方面於她交流並互相學習。我們認為數學課堂是思維的課堂，數學課的課堂要“快節奏加慢鏡頭”，整個課堂要快節奏、大容量，但重點難點部分一定要想講細學，要讓學生明白算里算法。要讓學生的思維要一直處於緊張的思考狀態下，要讓學生有問題可想有事可做，這樣才能有效的組織課堂。這就要求教師要在課堂教學中去設計合理的問題情境，引導學生去思考、去探究。在我們的共同學習下，我們都學會了一系列的教學技能，我們的業務水平有了很大的提高。
這此活動使我看到了郭老師身上的活力，她努力向上積極進取的精神也在感染著我。在我們的共同努力下，我們對課堂教學的藝術一定會越來越高。
工程師心得體會 篇12
在領導和同事的支持、幫助下，我認真鑽研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，並負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：
一、認真學習，不斷提高業務能力
業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閒時間，我就翻看各種規範等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鑽研工程中問題產生的原因及處理方法，並做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省註冊監理工程師的培訓並順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。
二、努力工作，圓滿完成各項任務
年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程於9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成後成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。 6月至11月，我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關係、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。
三、嚴格把關，切實履行監理職責
20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯繫、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，並做到不改正堅決不放過。
年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規範的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料台帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。
工程師心得體會 篇13
我是非計算機專業類本科生，能夠一次性通過20xx年上半年的軟考，是我的幸運，也是天道酬勤。本來很少寫文章，但由於過了，心裡特別高興，想寫一些個人心得，希望給考網工的朋友提供一點參考!
我於20xx年進入大學，雖然學的不是計算機專業，但接觸電腦之後，就愛上了電腦。在學校機房練了段時間，找到了一點與電腦契合的感覺，為了方便與心愛的電腦時時刻刻溝通，便買了一台二手電腦在寢室操練。憑藉對電腦、對計算機網路的極大興趣，以及我的勤學苦練，大二第二學期的時候我一次性通過了計算機三級《網路技術》考試，而且筆試，機試均為優秀。我感覺通過過級考試對自己的理論和上機實踐都有很大的促進作用，在備考的過程中由於目標明確，所以學習的效率很高。過了三級之後，我覺得要進一步的提高就應該迎接更高的挑戰。查了一些資料，也與一些計算機愛好者溝通了一下，憑著自己的判斷，我決定考一個計算機網路方面的認證。CCNA思科認證很好，可報考費要1000多元，囊中羞澀，只得放棄;了解到國家人事部和信息產業部共同舉辦的軟體水平考試已與職稱掛鈎，如果過了這個認證，對自己將來就業也有好處，而且報考相對便宜，經過再三權衡，我最終選擇了軟考中的《網路工程師》認證。我的網工備考之路先從考試大綱開始。通讀了網工的考試大綱後，先根據大綱內容選擇備考書籍，不要盲目的信任指定教材，選好書籍後，指定備考複習計畫，接下來要做的就是充滿必勝的信心，嚴格執行你的計畫。
我所選用的參考資料一共有四本書，雷震甲主編的《網路工程師教程》清華大學出版社出版;《計算機網路》第三版;《CISCO網路技術教程》電子工業出版社出版;《網路工程師輔導(20xx版)》西安電子科技大學出版社出版。
我花了二個半月的時間準備考試。要看的內容很多，為了把這幾本書都看完，我制定了一個整體方案：先把四本書通讀一遍，對於很難理解的概念標記一下，繼續向下讀，每天保證4～5個小時的看書時間，三個星期看完第一遍。這一遍的收穫是對這三本書的知識結構有了一個大體的認識(當然這四本書中間有一些重複的知識點，可以略去)。緊接著第二遍要精讀，在這個過程中對書本知識要逐字逐句地閱讀理解，特別是難理解的地方，往往是薄弱環節，也是考試的重點所在，要突破書本中關節性的難點，並對各章節能進行高度概括和總結，做到融會貫通，靈活運用。在你第一遍讀書時所標記的內容，現在可能有一半以上都已經明白了，對於這一遍中遇到的很難理解的東西儘量要弄懂，這一遍大約也用了三個星期。在看第一，二遍書的過程中，對於那種非常難理解而考試中又一定會涉及的知識點，我就到CIU平台中聽相關的知識點講座，不能從CIU獲得的就查資料，通過QQ或CIU論壇請教高手。最後二周的時候我就開始做題目了，一定要多做題，只有在做題目的過程中，你才會發現你知識儲備的薄弱環節。在考前幾天，應以休息和調節心態為主，適當地總結複習，以最好的狀態去迎接考試，從而使自己發揮出最高水平。
在考試時保持輕鬆的心情是很必要的。我在做題時，每道題目都讀兩遍，第一遍讀懂題目的意思，第二遍語法分析，最後確認選擇答案。我覺得時間是足夠的，要細心控制少犯不必要的錯誤。
我參加完網路工程師考試的最深的體會是：備考的時候一定要有信心。複習要做有規律有計畫。堅持到底!每一位準備考網路工程師的朋友，只要用心努力，一定都會順利通過的。
總而言之，一句話，只要有心，沒有做不成的事情。祝大家好運!
工程師心得體會 篇14
20__年時間轉瞬已經過去了，雖然我還算是個新員工，但在各位領導的關懷下、在同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。在這裡將自己的思想、情況等簡要的個人工作總結如以下：
一、加強業務學習，不斷提高業務素質，努力做出更大貢獻
回想在__的這段工作歷程，是我人生中很珍惜的一段時間。在這期間我的收穫主要有兩個方面：政治思想上的成熟和業務工作方面積累了豐富的工作經驗，總結為八個字“收穫頗多、受益匪淺”。
我的轉變與進步，是領導的培養、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己在咱們品牌店面的工作時間還不是很長，還有很多方面需要不斷的學習，要時刻衡量和要求自己的言行，注意加強政治修養，進一步提高各項認識。我也希望領導和同事們一如既往的給與我指導和幫助，我也將加倍努力，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，不斷進取
日常工作中在上級領導的指導下，負責跟進各個節期的每個活動工作，令活動順利完成。與同事們共同努力完成了每個活動舉辦前期的布置，根據上級領導給予策劃工作，努力完成上級領導的計畫內容。從站姿站規，樹立良好的服務形象和服務質量做起。同時提高服務增強成員之間的團結與活力，對待各項工作同事均充分發表意見和建議，集思廣益，注重發揮集體的聰明才智和整體效能，努力提高服務水平。成為一個富有朝氣、充滿生機與活力的集體。同時時刻嚴格要求自己，努力做到，為提高業績打下堅實的基礎，也為自己的人生奠基更高的台階。
三、缺點與不足
綜合看來我覺得自己還有很多的的缺點和不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自己各項能力。深知自己還缺乏基本的辦公室工作知識，在開展具體工作中，常常表現生澀，甚至有時還覺得不知所措。工作細心度不夠，經常在小問題上出現錯漏，辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。我一定會在今後的工作中堅持服務與效能相統一原則，在走動中去發現問題，在走動中去尋找問題。通過及時的現場觀察，去掌握工作中存在的問題和不足，從而去制定相應的改進提高方案並能做到及時向上級部門進行信息反饋，及時糾正問題。
工程師心得體會 篇15
今年我們銷售部門根據年初制定的總體目標以及在年中分階段制定的時段性目標，根據既定的銷售策略和任務，按照常年的習慣，進行人員細分，並根據市場供求關係，組織我部門工作人員，以銷售業績為衡量標準，進行針對市場的銷售任務，期間，我部門工作人員也制定了自己的目標計畫和銷售計畫，充分發揮自主性、創新性，順利完成各自預定的銷售任務，並及時總結經驗的可取之處和不足，加以改善。現對今年工作進行以下總結。
一、工作存在的問題
眾所周知，化纖本身，是具有一定危害成分的，特別是化纖為原料的衣服製品等。所以，質量問題，是化纖銷售好與壞的一個非常重要的因素。化纖有很多種類別而且不同種類的化纖的危害性不等。需求商家和消費者對化纖的購買方面，對質量的需求遠遠大於對價格等其他因素的需求。而我們從反饋的信息來看，質量問題還是存在著，商家對於化纖的質量要求非常高，這直接影響著商家對供應商產品的信任度和購買力度以及訂購忠誠度。
在市場經濟的大環境下，各企業的競爭已經越來越白熱化。在產品普遍相同或類似的情況下，價格的競爭，也成為了銷售渠道上的一個大關口。在產品質量普遍存在的前提下，同行的其他企業的產品價格壓低很多，以致形成比較懸殊的價格對比。在品牌凸顯性不強的局勢下，這種懸殊的價格之差，同樣造成了創利方面的壓力。受社會極大市場環境的影響，普遍客戶支付延期，應收票據、應收賬款、預付賬款、等等應收款偏大造成我們的回籠計畫不準時，影響了公司的整體運作。
二、明年工作的計畫
在銷售工作開展之前，對產品的質量要有更嚴格的把關，並在銷售宣傳中，把質量的優勢儘可能的凸現出來，爭取商家對我公司產品更多的信任和更大的購買力。在預算的價格尺度調動範圍內，根據市場環境的形勢和對市場競爭的科學合理性分析，調整適合的價格標準，使產品的銷售既在預計範圍內盈利，又使消費商家對價格方面減少挑剔。同時，可以適當的選擇時機，開展系列的促銷活動，從而是產品的品牌讓更多商家熟知，是產品的質量在商家中形成一個良好的口碑。
在貨款回籠方面，整個部門都形成共識，將該項工作擺在重中之重的位置。擬定具有約束能力的銷售契約，對於應收款的回收採取合理的時效性限制。吸取了以往的經驗教訓，我們嚴格履行銷售成交的審批程式，從源頭到最終成交都加以控制，時刻叮囑業務員主動與客戶溝通，想盡辦法處理，取得了一定效果。
除了最原始的銷售渠道之外，提高網路銷售水平，建立良好信用的網路銷售平台。銷售形勢的好壞將直接影響公司經濟效益的高低。多年來，產品銷售部堅持鞏固老市場、培育新市場、發展市場空間、挖掘潛在市場，未來，我們還需要更全面的利用我公司越來越壯大的品牌影響帶動產品銷售，建成了以本地為主體，輻射全省乃之全國的銷售網路格局;同時，可以與各傳媒媒介等形成良好的合作關係，如多參加或舉辦業內或相關行業的系列活動，多方面的進行宣傳銷售，讓本品牌的產品有更廣大的拓展平台。
隨著行業之間日趨嚴酷的市場競爭局面，信息在市場行銷過程中所起的作用越來越重要，信息就是效益。銷售部在今後的工作中更應密切關注市場動態，把握商機，認真做好市場調研和信息的收集、分析、整理工作。使得銷售部通過市場調查、業務洽談、報刊雜誌、行業協會以及計算機網路等方式與途徑建立起更加穩定可靠的信息渠道，密切關注行業發展趨勢;建立客戶檔案、廠家檔案，努力作好基礎信息的收集;要根據市場情況積極派駐業務人員對國內各銷售市場動態跟蹤把握。
三、工作素質的提升
提高業務員的服務質量和業務能力，使一批老客戶的業務能鞏固並發展起來。在未來的工作中，我們要求銷售部人員要更加提高自己的工作能力和專業素質：加強與客戶的溝通聯繫，多想辦法，建立起良好的合作關係;不斷總結自身的工作，改進自身的工作方法，加強工作中所涉及到的專業知識的學習，及時了解客戶的生產運作情況和競爭對手的情況，發現問題及時處理;及時將客戶的要求及產品質量情況反饋給有關部門，並加強與橫向部門的溝通協作，使我們的產品質量和服務能滿足客戶的需要;做好售前、售中、售後服務。
過去一年，我們走過了展望計畫、艱辛起步到共創成功的歷程，我們也體會到了這一過程帶來的快樂。今天，新的一年，我們站在一個新的起點，面對未來更嚴峻的挑戰和更期待的機遇。依靠我們上級的信任和指導，依靠的優秀產品，先進的行銷理念，良好的服務意識，團結的協作氛圍，優秀的幹部、員工隊伍，我們整裝待發。也許，未來的路也是充滿曲折的，甚至比過去所要承受的壓力更大，但我們堅信，這條路注定是充滿機遇、充滿挑戰、充滿希望的。
工程師心得體會 篇16
通過本次的認真學習，我了解到了工程監理的重要性 。目前，監理行業已經形成了一定的規模，在控制工程質量、進度、投資和安全等方面都發揮了很大的作用;同時也促進了施工單位規範化施工管理，嚴肅了契約管理，提高了工程建設水平，維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理工程師隊伍。有些監理企業僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質量不高等等。如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，使其持證上崗，是各監理企業應面對和重視的任務。
監理工程師工作應以有關工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以契約為依據。因而，監理人員上崗前，監理企業應組織監理從業人員認真學習國家、行業、企業所頒發的有關工程建設和監理方面的法律、法規、政策和技術管理制度，熟悉有關技術標準、規程、規範、有關契約法規和監理企業的質量體系檔案，主要應學習和熟悉《建築法》、《契約法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程監理規範》、《旁站監理》等以及監理企業有關管理制度，這是做好監理工作的首要條件。
監理企業應組織監理工程師參加有關契約方面知識的培訓學習，使每位監理工程師對契約都能有所了解;特別是項目監理部應組織全體監理人員認真學習和熟悉監理契約和有關工程建設方面的契約，明確而清醒地認識契約中所賦予自身的責任、義務和權利。在監理工作中既要全面履行契約賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委託契約中賦予自身的權利，以契約為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了契約中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。
具有良好的職業道德，謹慎、勤勉地為業主服務，為工程服務這是一個監理工程師自身素質的重要方面，同時也是全社會對監理工程師監理工作的必然要求。監理企業應加強對監理工程師這方面素質的教育與培養。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益;按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業;執行有關工程建設的法律、法規、規範、標準和制度;履行監理契約規定的義務和責任;努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和專業水平;熱愛監理事業，自覺維護監理企業的榮譽和形象;堅持獨立自主地開展工作等。國際諮詢工程師聯合會(FIDIC)分別從對社會和職業的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規定了監理工程師的道德行為準則，可供我國的監理工程師學習參考。
監理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監理細則中應明確本專業或本子項目監理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監督、巡視、平行檢驗等;手段是指令性檔案、審核檔案報告報表、現場監督檢查、規定監控程式、支付手段、諮詢、建議等;具體措施是根據工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術措施、經濟措施、契約措施等。
監理工作是建立在熟悉圖紙、規範、標準，了解工程進度計畫的基礎上進行的，這樣在現場的巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依據。監理工程師對承包商的施工活動進行日常性現場巡視檢查是監理工程師監理工作的基礎，其目的是監督承包商在現場的施工過程中嚴格按契約進行;在巡視中應善於預見、發現和處理問題。重點應檢查施工單位質量保證體系是否正常運作;技術力量、人員素質是否得到了保證;施工機械是否符合施工的要求;技術措施、安全措施是否落實;施工實際進度與計畫比較是否存在偏差;是否按圖紙、規範、規程、標準及作業程式施工;設備材料是否符合設計及規範要求等等，對發現不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。
工程質量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質量是分項工程乃至整個工程質量檢驗的基礎，監理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質量，監理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監督、控制與檢查，即對事前、事中、事後均要進行控制;監理工程師的工作重點應放在對工序過程的質量監控上，堅持本道工序不經檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業。工程質量是在承包商按合格質量標準自檢評定的基礎上，由監理工程師組織有關單位人員進行檢查確認驗收。同時監理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監理工程師質量控制的一種手段，是監理工程師對施工質量進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據。這體現了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。
“幫推帶監相結合，以監為主”是監理工程師在現場進行監理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監理工作過程中的經驗總結和一大特點，取得了比較好的成效。
監理服務是一種高智慧型的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。因而，業主對監理專業人員的要求也往往高於承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗，才能提供基於自身專業技能的監督、管理、技術、諮詢、協調服務。監理企業在選聘監理人員時，對其業務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經全面主持過本專業工作的人員並且有一定的實踐經驗，能獨當一面，具有一定的權威性。這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監理工程師不能滿足於現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見，實現項目目標。
監理工程師在項目監理過程中，必須會與業主、承包商、政府監管部門以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則;要以理服人;說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸;要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通;決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由於參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中採取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合併解決問題的目的。監理工程師應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。