執法心得體會4篇

篇一:執法人員路政業務學習心得體會

行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則,使行政執法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公僕意識,提高政治素質和業務能力。

通過分局近期舉辦的路政業務學習讓我體會到,行政執法是我們最重要的經常性的工作,依法行政是每一個行政執法人員必須遵守的法律準則,也是行政執法人員應當自覺遵守的根本性職業要求和的道德準則,他主要體現在以下幾點:

1、必須堅持職權法定原則,嚴肅履行法定義務,不超越職權,不濫用職權,自覺維護國家行政機關的尊嚴;

2、對違反交通行政管理法規的違法行為,必須堅持執法依據法定的原則,以事實為依據,以法律為準繩,依法認定和處理,法律沒有明文規定的不隨意處理和處罰;

3、行政執法人員必須堅持執法程式法定原則,嚴格按照法律規定的方法和步驟從事行政執法活動,防止行政程式違法;

4、堅持行政執法的合法性與合理性統一的原則,正確適用自由裁量權,力求執法行為公正、準確、合理、適用,最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益;

5、規範了執法文書的製作,文書應當使用公文語體,語言規範、簡練、嚴謹、平實。

《行政許可法》的頒布實施標誌著我國行政機關的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來,由於行政許可設定權不明確,許可事項不規範,而導致的許可環節過多,手續繁瑣,時限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經濟的發展,甚至助長了腐敗現象的蔓延。《行政許可法》規定了實施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權制度,“一個視窗對外”制度,實行統一、聯合、集中辦理制度,規範了行政許可的申請、受理、審查和法定程式和期限。這就有利於行政機關樹立服務意識,改進工作作風,提高辦事效率,保證行政機關工作更好地實現和維護最大多數人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程式實施行政許可,規定了嚴格的法律責任。這有利於強化行政機關的責任意識,確保權力與責任的統一,真正做到有權必有責、用權受監督、侵權要賠償。在執行過程中不能越權執法一定要以法定依據和程式為準繩,切實保護當事人的合法權益。作為一名執法者,維護和執行法律是應盡的職責,同時也是法律的義務宣傳員,我們要利用各種形式把相關法律法規宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。

通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結構的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴重,成幾何倍數增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點,加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護路產路權,隨著公路里程的增加,公路技術等級的提高,公路路產路權驟增,路政工作的任務越來越重,路政管理之維護路產路權職責越重要,越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執法過程中可以看出社會各界對公路法律法規的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執法人員在熟悉掌握公路法律法規的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學公路法律法規,懂公路法律法規,從而自覺遵守公路法律法規,進一步最佳化公路路政管理工作環境。

篇二:路政大隊安全生產工作總結

XX年一季度安全總體形勢比較穩定,但也暴露了一些問題,出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節假期長,因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此,應正確認識掌握安全生產的規律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況匯報如下:

一、安全工作管理情況

1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。

2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。

二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護

要確保全全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基礎。XX年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的民眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。

⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類檔案與法規,對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民民眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知,幫助教育廣大的民眾樹立愛路護路的意識,並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

三、加強檢查,及時整改

大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發現不安全因素及時整改。

四、下步的打算

繼續按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產制度,達到安全性評價標準要求。最後,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痹心理,把安全工作落實到實處。

篇三:路政執法隊伍軍訓心得體會

一周時間的路政執法隊伍軍訓生活就這樣匆匆的過去了,時間說長不長說短不短,在這個星期里我經歷了許多許多。軍訓生活讓我覺得是如此的刻苦銘心,從一開始的懶散到今天的紀律嚴明,整齊化一,為此我們不知道拋下來多少無煙的汗水,在嚴寒的三九、寒風淋漓我們都堅強地挺了過來,為此我感到無限的自豪。取得的成績和我們付出是相符相稱的,深深的體會到一滴汗水,一點收穫、付出越多收穫越大。

通過軍訓,讓我感到和領悟到了集體的重要性。無論個人表現怎么優秀,如果沒有一個好的隊友配合,那么始終無法獲得最後的成功。軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神,而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有堅忍不拔之志。”這句話意思是成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。

心目中的軍訓充滿教官的訓斥、心目中的軍訓是緊張與艱苦的合奏、心目中的軍訓深感軍令如山倒、服從命令如天責。

在軍訓中,很苦很累,但這是一種人生體驗,戰勝自我,鍛鍊意志的最佳良機。心裡雖有說不出的酸甜苦辣,但這何嘗不是一種快樂,一種更好地朝人生目標前進的勇氣,更增添了一份完善自我的信心嗎?

我滿懷信心地開始了真正的訓練。教官一遍遍耐心地指導代替了嚴厲的訓斥。訓練場上不但有我們整齊的步伐,也有我們陣陣洪亮的口號聲。

站軍姿,給了你炎黃子孫不屈脊樑的身體,也給了你龍之傳人無窮的毅力。練轉身,體現了人類活躍敏捷的思維,更體現了團隊精神的偉大。不積滴水,無以成江海。沒有我們每個人的努力,就不可能有一個完整的,高質量的方隊。訓練的每一個動作,都讓我深深地體會到了團結的力量,合作的力量,無論在哪個崗位上,團隊精神的重要性,我相信,它將使我終身受益。

其實在自己的人生路上,也應該印滿一條自己腳步的路,即使那路到處布滿了荊棘,即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷,也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照,決無半點虛假偽裝之意。

世人都知道,團結的力量大,個人的力量是無法與集體力量匹敵,可真正能夠做到集體團結的又有多少呢?我剛剛開始軍訓的時候,那個各自為營的景象,那些散漫的態度,可如今再看看,操場上那些一排排的身影。那一聲聲充滿鬥志的怒吼,很難得想像這樣一個星期之前連站隊都站不齊的身影不會有如今相為吻合。而這一切都是大家不斷努力後的成功。看看如今這一切,心裡一中滿足充滿了腦腔,我知道我們的努力成就了現在的成果。

軍訓的生活匆匆的闖進了我的生活,而如今也即將離我而去,從一開始的抗拒,到最後的服從。這樣之間的轉變,不知在何時已悄悄的進行,雖然又是短暫的一個星期。但是我明白,這一個星期的時光已經牢牢的占據了我記憶的一角。或許在未來的某一天裡,這一個星期的回憶起現在的時光,我想,那將不會在另外一番滋味吧!沒有絕對的痛苦,也沒有什麼絕對的快樂,細細的咀嚼生活的點點滴滴,你會發現,原來人生的道路是如此多彩。

行政執法培訓心得體會
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依法行政是發展社會主義民主政治和完善社會主義市場經濟體制的必然要求,在貫徹落實依法治國基本方略過程中具有特別重要的意義。根據公路管理局的安排,近日,我參加了行政執法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,規格之高,培訓時間之長,市局領導如此之重視,在巢湖市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓,感觸較深,現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下:

一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。

當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以後,所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗,這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作,所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓,很有必要。

二、行政執法人員培訓是路政管理髮展和路政隊伍建設的需要。

隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構的職能將進一步轉變,那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學習和培訓,提高路政隊伍整體素質,達到提升路政管理水平的目的,也是順應時代發展的需要。

三、此次學習培訓,市局領導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成。

從此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結,市局的主要負責人都親臨現場,為學員們作動員報告,向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性,並對大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場,親自指導培訓學習工作,關心大家的飲食起居和學習情況。

四、各位授課勞師精心準備授課內容,不辭辛苦為學員們上課。

在培訓期間,省局路政業務處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓班講好課,很早就開始著手準備講課材料,並且把授課內容印成了冊製成了書,發給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業務應知應會、法律文書的套用、路政巡查、路政許可等相關業務知識和實務進行學習,理論聯繫實際,並且結合我們自身發生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。

五、提高路政隊伍的整體素質和管理水平,關鍵要靠平時的自學和在工作中不斷地總結經驗教訓。

通過一次培訓班的學習就能提高廣大執法人員的整體素質和執法水平,那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時工作中,要邊乾邊學,不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結經驗和教訓,方能提高自己的綜合素質和執法水平。然據我所知,我們有許多的行政執法人員不思進取,上進心不強,責任心較差,更別談自學相關的路政管理業務知識了。他們在工作中滿足於現狀,濫竽充數,有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。這些同志如果在將來工作中不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

行政執法學習心得體會
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行政執法對於維護百姓的利益,維護政府的形象都能起到積極的作用。隨著區域經濟競爭進一步激烈,以提高城市綜合競爭的高度,對行政執法工作提出了更高更新的要求。這就要求我們在工作中強調文明執法,改變工作態度,轉變執法理念,增強文明執法意識,堅持以人為本,依照法律法規執法,堅持教育與處罰相結合,堅持嚴肅執法與文明執法相結合。

一、堅持以人為本,實施人性化執法。每一名執法人員都必須把自己的一言一行、一舉一動與廣大民眾的利益相聯繫,在態度上熱情溫和,在語言上規範準確,在行動上合法得當,不能在執法中有違法和粗暴野蠻行為,切實做到文明管理、熱情服務、以理服人、以情感人,實現在文明中執法、在執法中文明的目的。

二、端正服務思想。執法人員要始終懷有對國家法律的忠誠信仰、對事業的執著追求,本著執法為民的宗旨,逐步與執法對象由對立關係變成合作關係。

三、規範服務程式。在查處違法行為時,多運用宣傳、教育的方式,做到文明用語在先、亮明身份在先、指明違法事實在先、權利告知在先,在工作上充滿真情,在環節上規範清晰,使違法者心悅誠服,減少行政執法工作的阻力。

四、加強執法隊伍建設。在當今知識爆炸的時代,知識更新的步伐不斷加快,在這種情況下建立學習型執法隊伍是時代發展的必然要求。凡是時代發展的新知識,都是執法人員應該學習的內容,這就要求在學習中要投入更大的精力,與時俱進,不斷開創學習研究的新領域。

總之,只要始終堅持以“以人為本,文明執法”思想,不斷探索文明執法工作,加速推進學習型執法隊伍建設,我們就能贏得人民民眾對交通執法工作的支持,為建設文明富裕秀美和諧宜都做出更大貢獻。

10月城管執法能力培訓心得體會
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三年來,局黨組在市委市政府的正確領導下,按照“一年打基礎,兩年見成效,三年大變樣”的工作思路,積極探索,創造性地開展城市管理工作已見成效。為進一步加大城市管理和執法力度,打造一支綜合素質高,作風建設過硬,執政為民上水平的執法隊伍,近日市局組織各大隊、一縣三區區域大隊中隊長以上幹部進行了為期3天封閉式執法培訓。課上,局領導就目前城管性質、隊伍素質、作風以及新形勢下面臨的新問題,如何進一步解放思想,轉變觀念作了詳細的闡述和深入的分析;市法制辦就執法許可權與程式,通過案例分析,來幫助解決執法中碰到的困難和問題,受益匪淺,體會如下:

一、對城管工作有了更深的認識

城管執法是城—市歷史演變過程的產物。隨著城—市—經濟的發展,市民對自己的追求(衣、食、住、行)和城市環境需求更高,期盼增多,“城管”這個代名詞就由此而生。一個城市的好壞,除了本身經濟發展水平因素外,很大程度上取決於城市管理水平。由於歷史原因,城管沒有一個行業指導部門,全靠隊伍邊管理,邊探索,能發展到今天,實屬不易。其次由於工作性質原因,城管管的事“多”“雜”,被管理對象層次不一樣(高層開發商、中層小店、低層小攤小販、弱勢群體)。管理上涉及到違章建房,下到擺攤設點,特別是城市管理相對集中行政處罰權後,部分職能是划過來了,但由於未能及時有效的與部門之間溝通協調,執法力度大打折扣。再者是主觀上的差距。法律不健全,至目前沒有一部正式的城市管理法,使用的都是法規、規章。隊員素質不高,執法觀念不強,服務部到位等。

二、加大執法力度,切實轉變執法理念

城市管得好不好,市民最有發言權了。這次執法培訓,首先從提高法律、法規、業務知識水平上入手,其次最重要的是要求全局上下轉變執法觀念,強化在“執法中管理,管理中服務”的理念。在大力開展市容市貌整治活動中,要大力推行文明執法,公平、公正、廉潔執法和嚴格執法。對“亂搭亂建、亂停亂放、亂塗亂畫、亂擺亂設、亂拉亂掛”等“十亂”行為,執法力度要大,執法觀念要轉變,服務要熱情。因為我們不是為城市管理市民,而是為市民管理城市。

三、全面落實科學發展觀,爭創“市民滿意的城管隊伍”

我們要以學習科學發展觀為契機,緊扣“三保一弘揚”,打造一支市民滿意、高素質、作風硬、執法水平強隊伍,建設一支親民、愛民、一心為民的城管隊伍。我們工作中要注意城管形象,增強工作責任心和社會責任感,以身作責。從身邊的事做起,從點點滴滴做起,以人為本,以爭創“市民滿意的城管隊伍”為目標,認真履行職責。

2024年12月城管執法能力培訓心得體會
路政執法心得體會
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城管工作體會:城管的柔性執法
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