車間安全學習心得 篇1
“安全生產月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發動，提高了職工的安全防範意識，營造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜絕三違現象，倡導三不傷害。車間每天派專人不定時到生產現場巡查，每周定期組織管理技術人員和班組長深入車間集中抽查並做好記錄，月底與各班組獎金掛鈎考核。
車間還大力開展安全合理化建議活動，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定，並將目標層層分解，責任到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先後檢修了電器設備，粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間安全學習心得 篇2
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝願?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾，哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩定的環境，哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此，我們的事業同樣如此。今天，我們在這裡聚首，暢談“安全”這一永恆的主題。那么，安全到底是什麼?
安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀於蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥倖心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的乾法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不苟，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。
“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先於一切，重於一切”的工作方針根植於心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神聖的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子裡，繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:於無聲處創造自我價值，為企業安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們為自己為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧!
車間安全學習心得 篇3
在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對於做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層幹部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在:安全管理和現場作業控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規範，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防範意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進幹部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關係滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規範、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制，實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的，加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計畫，結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業務培訓，通過班前、班後點名會，集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體幹部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發職工安全生產的積極性，逐步規範各項作業標準，達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制，逐步實現車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業務素質，同時對發生的違線及嚴重違章問題，按規定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保全全生產規章制度得到落實。應該不斷提高-幹部職工業務能力，刻苦鑽研業務知識，不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作，加強現場作業控制，加強標準化作業的監控工作，充分發揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現常
20xx年的車間的安全生產工作任務艱巨，確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。
車間安全學習心得 篇4
20xx年8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時並未上報，並違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識，也就是平時所說的對安全的僥倖心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
車間安全學習心得 篇5
大家好，我叫，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業的發展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關係，因為我們直接接觸的是各種生產設備，各種化學原料，各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質，而各種的化學反應則更是高深莫測，它是我們生產出各種產品的關鍵，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故，後果將不堪構想。所以，“安全生產”是我們企業永恆的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間並不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大傢伙。然而想上手操作，首先要經過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也繫上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授於我，幫助我解決各種生產中的疑惑，帶領我完成生產任務，還細心的給我講解生產中的安全知識，每天工作前都要囑咐我帶好防護用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作後帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導，我順利的度過了實習期，並且掌握了紮實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習期結束，意味著我已經是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，並控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應進行的太劇烈，就會產生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完後確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放鬆。
今後的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業的安全發展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
車間安全學習心得 篇6
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無優秀村幹部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發動，進步了職工的安全防範意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現象，倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節超市活動方案定時到生產現場巡查，每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查並做好記錄，月底與各班組獎金掛鈎考核。車間還大力開展安全公道化建議活動國小建軍節擁軍擁屬活動小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定，並將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育工作計畫到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先後檢驗了電器設備，粉優秀村幹部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間安全學習心得 篇7
對於一個人，安全意味著健康；對於一個家庭，安全意味著和睦；對於一個企業，安全意味著發展；對於一個國家，安全意味著強大。古語道：“千里之堤，潰於蟻穴”。如果我們把整個企業的經營發展比做千里之堤，那么出現的安全問題就是那小小的蟻穴，安全工作做不好，一切工作都將毫無意義。
20__年，我們在中心的指導下，堅持以預防為主、防治結合、加強教育、群防群治為原則，通過安全學習，增強了我們的安全意識和自我防護能力。通過齊抓共管，營造了全體職工關心和支持中心安全工作的局面，從而切實安全生產，維護設備安全穩定運行。
對我們供電行業來說，安全就是生命、安全就是效益、安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環節不出差錯，我們才能去爭取更好的成績！
所謂一失足，千古恨！當我們注視著設備的電壓、頻率的正常波動或流動時，我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有！所以，居安思危、防患於未然，安全工作常抓不懈、這是何等的重要？
我們每一個從業人員自踏入供電行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，《安全規程》翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對《安全規程》、《操作規程》、《規章制度》有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，我們要經常學習，在工作中認真落實。不要懷著僥倖心理，從心裡頭就要繃緊安全生產這根弦。
安全工作只有滿分，沒有九十九。比如說我們在進行倒閘操作接電力調度下達的每一條命令都必須清楚無誤，哪怕只有一個字的口誤，就會發生事故。一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們都是致命的。
一年來，堅持了每月至少一次且內容豐富的安全學習。學習事故通報；結合生產實際學習有關專業知識；帶著問題了解設備情況；結合變電所實際搞模擬事故演練等等。這些都是我們學習的方向，在學習的同時提高了我們的技術水平和業務能力。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握《安全工作規程》、《操作規程》、《規章制度》。還多有幾顆心：一是專心，學一行、專一行、愛一行，“即來之，則戰之；即戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情；二是細心，不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗心大意實在是安全生產的天敵；三是虛心，“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解、不懂裝懂、不計後果、冒險蠻幹，不是怕丟面子羞於請教，就是自以為是瞧不起別人；四是責任心，要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業精神，立足崗位、愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，還有平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀律是我們供電系統所有人員的天職，注重安全、安全生產應該是我們具有的基本職業道德之一。
車間安全學習心得 篇8
周一安全例會上，班組組織學習了以往集團公司發生的幾起事故案例，通過學習，我認為事故的發生不外乎是安全意識淡漠，嚴重違反《安全操作規程》;安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。讓我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
這些慘痛的案例，無不折射出安全知識的匱乏，對安全重視不夠!要想我們的機組穩定順利運行，首先要武裝好自己，熟知熟會各項操作規程，各類安全制度，認真學習安全知識，提高安全意識，扎紮實實的落實十大禁令;其次要養成良好的安全操作習慣，規範不安全行為，杜絕習慣性違章，工作中大家要做好“四個相互”，每天勤點檢設備，發現隱患及時上報處理，不留安全隱患和死角，我們每個人不管幹任何工作都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位，規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做。防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，認真遵守安全操作規程，讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，違章與事故、與生命都是緊密相連的，一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
車間安全學習心得 篇9
近期有機廠分析工段組織員工學習《關於20__年11月份安全等綜合檢查通報》，通過學習發現各個廠都還存在著一些安全問題。
作為有機廠一名員工，我認為我們一定要從根本上重視安全，增強自我防範意識。因此我們平時的工作中一定要努力做到以下幾點：首先要積極參加班組安全活動，認真學習《安全操作規程》，努力提升個人安全操作技能，增強安全意識，提高自我防範能力；其次是詳細了解各項作業中的危險源和危險點，掌握預控措施，做到心知肚明；再次各相關部門要積極主動，相互配合，加強作業過程中危險防範的監督，比如，針對存在安全隱患的設備，必須增設專門監護人，發現問題要及時上報，並採取合理有效的防範措施，避免造成傷害；最後是認真學習公司及本廠制定的事故應急處理預案，積極配合公司、分廠開展有針對性的反事故演習，提高自身應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，減少公司和個人的損失。
總之，我們在工作時，一定要牢記安全，“常懷責任之心，常行責任之事”，做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，不放過任何細節和小事，用責任心來換取公司持續的生產長治久安。
車間安全學習心得 篇10
XX年10月21日12時24分許，在《國際歌》雄壯昂揚的樂曲聲中，在2200多名代表陣陣如潮的掌聲中，中國共產黨第十七次全國代表大會圓滿完成了各項議程，勝利閉幕。XX年10月27日，縣醫保中心組織單位職工對xx大精神進行了認真學習和討論。
黨的xx大是在我國改革發展關鍵階段召開的一次十分重要的大會。胡-錦-濤同志在大會上作了名為《高舉中國特色社會主義偉大旗幟為奪取全面建設小康社會新勝利而奮鬥》報告，報告總結了xx大以來5年的工作，回顧了改革開放29年來的偉大歷史進程和寶貴經驗，對繼續推進改革開放和社會主義現代化建設、實現全面建設小康社會的宏偉目標作出了全面部署，對以改革創新精神全面推進黨的建設新的偉大工程提出了明確要求。大會選舉產生了新一屆中央委員會和中央紀律檢查委員會，通過了黨章修正案，闡述了科學發展觀的科學內涵和根本要求，使馬克思主義中國化又達到一個新的高度。
報告集中了全黨的智慧、凝聚了各方的共識、反映了廣大人民民眾的心聲。“提高勞動報酬在初次分配中的比重”“讓更多民眾擁有財產性收入”“保證民眾基本用藥”“加快解決城市低收入家庭住房困難”“學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居”等等，這些xx大報告關注的民生問題，都是我們普通百姓在居家過日子中最關心的問題。報告沒有迴避這些與人民民眾密切相關的熱點、焦點和難點話題，而是對這些話題作出了具體而平實的回應。報告中還提出了，將進一步深化收入分配製度改革，增加城鄉居民收入，並將“合理有序的收入分配格局基本形成，中等收入者占多數，絕對貧困現象基本消除”作為全面建設小康社會的重要目標。這都充分體現了“立黨為公，執政為民”這一-黨的執政理念，以及“必須堅持以人為本，全心全意為人民服務”的根本宗旨。讓我深深的認識到只有社會主義才能救中國和發展中國，只有”有中國特色的社會主義道路”，才是條實現國家富強、民族振興、人民幸福的正確之路。
總書記在報告中還強調，提高自主創新能力、建設創新型國家是國家發展戰略的核心，是提高綜合國力的關鍵，並且把科技進步對經濟成長的貢獻率大幅上升作為實現全面建設小康社會奮鬥目標新要求的重要內容。這是黨和國家對科技工作提出的更高、更新的要求。
我做為一名醫療保險工作者在學完總書記的報告後，精神倍受鼓舞，同時也深感肩負的責任重大。因此，我一定要認真學習領會和貫徹落實好xx大精神，把思想和行動統一到xx大精神上來，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，居安思危、戒驕戒躁、努力奮進，紮實做好本職工作，為推動祖國科技事業取得新的更大勝利而努力奮鬥。
車間安全學習心得 篇11
在電力生產中，生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。
但是，要確保電力生產安全，這一轉變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發生。
電力生產是一門非常複雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥倖心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊塗，發生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
顯而易見，工作人既是事故的製造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有事故的發生都不是工作人的主觀願望。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀願望，要真正取得確保電力生產安全這一客觀效果，就必須解決好“我會安全”這一根本。
大凡發生了事故後，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護能力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程?
勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不同生產時期制定了大量的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據，且有唯一性。但是電力生產是一個錯綜複雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收能力，工作姿態，經驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的，艱巨的，複雜的課題。筆者認為：唯一的途徑就是學習--學習--再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產職工的生存需要，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行為規範。因此，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結合起來不斷學習，反覆學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。並制定配套的學習激勵機制和考核辦法，點滴學習，日積月累，這樣不僅能夠對安規、技規等安全生產的內涵有了深刻的理解，就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施訓。近些年來，職工隊伍生產技能、安全防護能力差，人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負責，真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”，經逐級折扣後貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計畫，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規、安規，一年就能學懂弄通200多條。持之以恆地堅持下去，耳濡目染地強化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
第三，要善於糾偏，電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善於做到“見於未萌，禁於未發”。有效的辦法就是邊生產邊整頓，發生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規程與包紮’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現“安全第一，預防為主”的根本方針。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程，甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基於安全生產觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發從事電力生產的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索。
車間安全學習心得 篇12
“要我安全是愛護”體現了安全管理人性化、以人為本的理念，體現了安全的主動性、友善性，從人的思想認識上發生質的改變，轉變以往人們談起安全感覺比較沉重、嚴肅，甚至在某些人心中有逆反的心理。“要我安全是愛護”是生動貫徹國家安全法律法規、企業規章制度的創新體現，以期達到人、企和諧的高度統一。
“我要安全是愛護”體現了安全管理達到一定境界，國家安全政策法規、企業規章制度深入人心後，人們發自內心的行動，從而順利實現了安全管理從強制執行到自覺遵守，從消極被動到積極主動的轉變。真正達到了人人講安全、作安全、樹安全的氛圍。
“我能安全是財富”是以上兩點具體體現是水道渠成生動體現。從小我說起則是職工安全效益好、得實惠、領導幹部謀發展得升遷。從大我說起則是企業安全發展創效益、得名聲謀求更大的發展。
“我必安全是出路”體現了安全發展是大勢所趨、是永恆的主題，安全的意義、安全的前途決定了個人、企業、社會發展的必由之路。
把安全理念融入到企業安全文化建設中，構建全體人員、全方位、全天侯的安全建設體系。
車間安全學習心得 篇13
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係著一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫著母親的心，牽繫著兒女的心，更是維繫著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。
六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保全全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間安全學習心得 篇14
近日，街道多次召開安全工作會，傳達學習中央、省、市、區關於安全工作的部署和安排。我本人作為街道黨工委書記，也認真學習了《習近平總書記關於應急管理、安全生產、防災減災救災、森林草原防滅火工作重要論述和重要指示批示彙編》。
通過這次學習，我深刻的認識到安全生產只有起點沒有終點，因此安全生產工作務必全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全意識，提高全員的安全素質，實現安全要我到我要安全、我會安全的思想轉變，從而有力促進街道安全工作落實到位。
一、正確認識當前的安全生產形勢
從總體形勢來看，轄區的安全生產狀況總體比較穩定，但生產安全工作依然嚴峻。因此需要基層黨員幹部正確認識當前的安全形勢，帶領全體幹部職工扎紮實實抓好安全生產工作，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實安全管理工作，全面提高事故預防和應急處置能力。
二、不斷提高安全思想認識
近幾年來，中央、省、市對安全工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說在當前的形勢下，安全是政治、是大局，是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的職責。因此，作為基層黨員幹部要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫性和職責意識。搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，務必認真貫徹落實國家和地方政府有關安全生產方針、政策，法律法規以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入各項重要議事日日程，及時研究解決有關安全生產中的重大問題並按規定保障安全經費。
三、全面落實安全生產責任制
安全生產是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作。作為街道的負責人，必須切實履行第一責任人職責，按照橫向到邊，縱向到底的原則，構建一把手掛帥，分管領導負責，具體內設機構和社區負責落實的全員安全體系。建立完善獎懲約束機制，把生產安全職責目標和有效的考核獎懲結合起來。
四、加大安全執行力度
抓安全生產工作，務必注重執行力建設。養成尊重科學規律，反對蠻幹的好習慣，培養令行禁止、雷厲風行、精益求精的好作風。敢於較真，抓細節，及時發現和堵塞安全生產的漏洞，識別和防範存在的各類風險，確保轄區安全形勢總體向好。
車間安全學習心得 篇15
一切事故都可以避免的。在施工過程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。
安全管理的關鍵在領導。
在安全生產中，領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計畫，是領導踐行承諾、實現有感領導的載體，是落實直線責任的平台。通過個人安全行動計畫的執行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產的重要性，感受到領導做好安全工作的示範性，感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的重點在基層。
安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產經營業務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業務管安全”。只有基層安全管理基礎紮實，才能達到企業安全管理更上一台階目的。
安全管理的保證是監督。
工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業務範圍內的安全監督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計畫對施工現場進行監督檢查指導，排查施工現場的安全隱患，並督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會，分析安全生產形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現。
車間安全學習心得 篇16
安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。要強化安全生產“始於現場、終於現場”意識，眼睛盯住現場，功夫下在一線。安全生產從國家電網公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發生起到了舉足輕重的作用。現在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術措施、組織措施都能夠到位，現場習慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據事故案例分析，事故發生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進各級領導和施工人員的高度重視。
這就應驗了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現場，對小型施工工作也必須在計畫之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現場與小現場的關係，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。
所謂小型施工，即為供電企業施工中的一些小型工程，由於工程量小、施工難度不大、人員結構簡單。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：
(1)對小型作業現場的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識淡薄，工作作風渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。
(2)對小型現場準備工作不充分，各種措施簡化，不能按正常程式進行，隨機應變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領工作人員到現場交待安全措施，對安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。
(3)對小型現場工作中的習慣性違章履禁不止，對安全管理措施的執行不到位，流於形式、技術管理措施執行不認真，得過且過;怕麻煩、圖省事，過分輕視小現場。
(4)小型施工項目點多面廣，有的工程公司甚至同時承建10餘個小項目，安全管理力量不足。管理機制僵化，不能適應市場多變的狀況和小型工程的特點。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規章制度也不能及時出新。
(5)小型工程安全經費嚴重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱;二是對安全重要性認識不足，不能正確處理安全與效益的關係，施工單位經費不足，安全物資匱乏，必然導致施工現場安全設施不足，安全隱患迭出。
(6)小型施工技術管理存在漏洞，技術措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執行以及如何明確相關的責任制，都不同程度地存在問題。
剖析當前小型施工安全生產管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識，要從公司系統上下，各級安全生產第一責任人、班組長、安全員、工作負責人、工作班成員等人的結構來逐一解剖，幫助他們找出根結。對症下藥，採取行之有效的措施予以防範。在系統基層單位(特別是農電隊伍)我們的有些基層負責人以及供電所所長不注意小節，平時又疏於對安全生產規程、規定的研讀，現場監督缺乏針對性和敏感性，對一些小型現場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現象熟視無睹，視而不見或見而不警，思想上有輕視小型施工現場的想法，有時自己到現場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會為某些違章行為解釋辯護，其消極影響可想而知。
在日常工作中，有些基層班組長、專職、工作負責人在小型施工安全生產上安全意識不強，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經驗，憑主觀意識去辦事。小型現場工作中，遇到習慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規程制度的執行。更為嚴重的是存在違章指揮、違章作業。對此，說輕點是缺乏必要的安全意識，說重了就是沒有起碼的責任心和職業素質。最後來說說我們的一線員工隊伍、對小型施工根本不當回事，存在安全責任不強，平時學習規程和事故通報是左耳進，右耳出，實際工作中，規程制度措施形同虛設，根本不按照施工程式來實施，憑經驗主義，甚至認為各種規程、規定，各項安全技術措施對小型施工來說都是多此一舉;總認為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關心施工安全，相互監督規程實施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什麼責任心，其安全意識和業務技能普通低下。對於各種違章現象習以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊伍存在老好人主義的現象，總認為小型施工不會出什麼大事，對小型施工現場不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對現場發現的一些違章現象，未動真格進行處理。
綜上分析要想抓好小型施工的安全，築牢安全生產的第一道防線，正確引導我們的員工愛崗敬業、忠誠守責、樂於奉獻的精神，只有員工的安全思想意識真正得到提高，安全生產管理以及小型施工現場的安全才能真正得到保證。
車間安全學習心得 篇17
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。
為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係著一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫著母親的心，牽繫著兒女的心，更是維繫著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。著作權所有 六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保全全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到 “不傷害他人，不傷害自己，不被別人著作權所有傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。
近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。
車間安全學習心得 篇18
黨的xx大以來，習近平總書記站在黨和國家發展全局的戰略高度，對安全生產發表了一系列重要講話、重要指示批示，深刻回答了如何認識安全生產、如何抓好安全生產等重大理論和實踐問題。面對日益嚴峻的安全形勢，作為基層領導幹部要把抓安全生產當成企業發展的頭等大事，堅定不移地落實習近平總書記關於安全生產的重要指示、批示精神，確保全全生產。
一、結合新形勢，提升新認識
說安全容易，實現安全難。難就難在對利益與生命的考量，難在對眼前與長遠的權衡。隨著企業的發展壯大，管理體系的不斷升級、安全發展的理念必須持續提升。因此，我們一定要始終懷著“把職工放在心中位置”的情懷抓好安全生產，在接任務、做決策、定計畫時，首先要考慮是否能保障職工生命健康，能否保障企業安全生產。
二、保持清醒認識，增強憂患意識
安全生產事關企業改革發展穩定大局，事關職工民眾福祉。要增強工作的系統性、前瞻性和主動性，抓重點、抓關鍵，用關鍵環節的突破帶動全局。要做到轉變工作思路，調整工作重心，吸取教訓，抓住安全要害部位。領導班子、安全管理人員要盯在現場親自抓、主動抓，落實好集團、公司的各項安全措施，健全完善安全管理機制。
三、抓重點解難點，緊盯薄弱環節
抓重點，關鍵要統攬全局。堅持一崗雙責，切實把黨的政治優勢、組織優勢、民眾工作優勢轉化為企業安全發展的優勢。要牢固樹立“四個意識”，堅持底線思維和“紅線”意識，全力打造本質安全型企業。
抓重點，要加大安全投入，減輕安全壓力。要對重點部位、關鍵環節抓好監管。要加強生產過程監督，規範現場安全措施。將安全工作真正從事後分析轉移到過程監督中，實現安全管理關口前移。
解難點，要充分發揮“關鍵少數”作用。要強化安全宣傳教育，統籌抓好各類專業技術人才的選拔培養，為安全生產提供隊伍保障。積極探索安全管理的新路子，激發和保護職工的工作積極性，對違章作業始終保持高壓態勢，自上而下形成“全員參與、人人有責、齊抓共管”的安全管理大格局。
要處理好“工作質量”“工作進度”與安全生產的關係。安全生產的最終落腳點在產品質量和效益上，要能夠正確處理，做到心中有數，科學安排，合理組織，在保證安全、質量、效益的前提下，把質量和進度與安全生產有機地統一起來，互不偏廢共同提高。
要盯緊薄弱環節、突出重點工作，堅持剛性問責。要力戒形式主義、官僚主義，穩字當頭、靜下心來、深入一線搞好調查研究，努力把問題解決在基層、隱患消除在一線。要堅持從自身做起，自覺擔負起推進作風建設的主體責任，一級帶著一級乾，一級做給一級看，以良好的作風確保全全態勢持續平穩。
四、學講話見行動，確保全全生產
結合物業管理中心的工作，我們肩負著16個家屬區，4466套房屋，100多間門面房的安全管理責任。要牢記習近平總書記關於安全生產的講話精神，堅持把安全工作放在首位，認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，狠抓安全制度落實和現場安全管理工作。堅持日常檢查和專項檢查相結合，認真落實公司各項安全管理制度，強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識，加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現象。加大對外來施工單位的安全管理，強化施工安全措施，確保施工安全。
安全工作千頭萬緒、千絲萬縷，安全工作始終在路上，我們要始終以戰戰兢兢，如履薄凍的敬畏之心正視安全工作，全員上下齊努力，奮力開創安全生產工作新局面。
車間安全學習心得 篇19
“預防為主，防消結合”是公司安全生產的重要方針，在培訓時，安全保衛科組織我們新員工觀看了“安全生產事故教育片”，從中看到的安全事故現場觸目驚心，觀後感觸很深。
安全，是我們永恆的主題。安全，既是對個人和家庭的責任，也是我們對社會的責任。安全警示教育片裡，一例又一例的血的教訓再一次警示我們，在工作、生活中，一定要時刻注意安全，並要把"不怕一萬、就怕萬一"的安全思想意識融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關注安全。
幾乎生活中所發生的安全事故，都是由於人們管理不嚴、麻痹大意、違規操作、違反規章制度所導致的。人的因素占了主導作用，所以，安全管理離不開以人為本這根主線，重在管理，提高安全規章制度的執行力。
在我們的生產過程中，安全隱患隱藏在各個不同的生產環境裡，每個現場每個時刻都會存在不確定的危險因素。所以，安全生產工作必須注重細節，安全管理就是要從點滴小事抓起，從最不顯眼的地方抓起，不放過任何一個小的細節，並通過安全教育，不斷強化自身安全意識，為安全生產奠定堅實的思想基礎。真正做到班組安全平穩生產。
“前車之鑑，後事之師”，安全生產工作作為重中之重，通過這一幕幕血的教訓，提醒、號召每位同事都要樹立"安全在我心中"的理念是多么的重要！樹立"安全在我心中"的理念就是體現"要我安全"變為"我要安全"的自覺、責任及自我保護意識。無論在什麼時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防範意識，不斷累積安全生產知識，實實在在地做好安全生產工作，使我們真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
而作為新入職的員工，通過這一次的安全生產教育，也深刻的了解到了安全生產的重要性，這不僅僅是對個人負責，更是對他人、家庭乃至於社會負責。所以在日後的生產工作中，我必定會將安全生產牢記於心，將安全生產融入到我的每一次操作，每一個行為當中。願安全警示成為我們日常生產的座右銘，時刻牢記"預防為主，安全第一"方針，嚴格按規程操作，認真執行安全生制度，實現安全生和文明生產。
車間安全學習心得 篇20
安全是什麼？
20xx年，我們在中心的指導下，堅持以預防為主、防治結合、加強教育、群防群治為原則，通過安全學習，增強了我們的安全意識和自我防護能力。通過齊抓共管，營造了全體職工關心和支持中心安全工作的局面，從而切實安全生產，維護設備安全穩定運行。
對我們供電行業來說，安全就是生命、安全就是效益、安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環節不出差錯，我們才能去爭取更好的成績！
所謂一失足，千古恨！當我們注視著設備的電壓、頻率的正常波動或流動時，我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有！所以，居安思危、防患於未然，安全工作常抓不懈、這是何等的重要？
我們每一個從業人員自踏入供電行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，《安全規程》翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對《安全規程》、《操作規程》、《規章制度》有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，我們要經常學習，在工作中認真落實。不要懷著僥倖心理，從心裡頭就要繃緊安全生產這根弦。
安全工作只有滿分，沒有九十九。比如說我們在進行倒閘操作接電力調度下達的每一條命令都必須清楚無誤，哪怕只有一個字的口誤，就會發生事故。一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們都是致命的。
一年來，堅持了每月至少一次且內容豐富的安全學習。學習事故通報；結合生產實際學習有關專業知識；帶著問題了解設備情況；結合變電所實際搞模擬事故演練等等。這些都是我們學習的方向，在學習的同時提高了我們的技術水平和業務能力。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握《安全工作規程》、《操作規程》、《規章制度》。還多有幾顆心：一是專心，學一行、專一行、愛一行，“即來之，則戰之；即戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情；二是細心，不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗心大意實在是安全生產的天敵；三是虛心，“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解、不懂裝懂、不計後果、冒險蠻幹，不是怕丟面子羞於請教，就是自以為是瞧不起別人；四是責任心，要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業精神，立足崗位、愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，還有平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀律是我們供電系統所有人員的天職，注重安全、安全生產應該是我們具有的基本職業道德之一。
車間安全學習心得 篇21
六月是安全活動月，我們維修班按車間要求，積極開展安全月活動。通過學習和安全培訓，讓我更深的了解了安全操作的重要性，讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的安全防範意識，提高事故發生時的逃生自救技能。
通過安全月學習，讓我知道了維修工之間在工作中要相互監督，互相提醒，發現違規作業行為及時制止，這樣才能營造更安全的工作環境，才能有效地避免安全事故的發生。我們維修工經常和電打交道，譬如電線路檢修一定要關閘，在車間生產線作業時，要放上檢修牌。平時工作中，要善於發現問題，生產線上電線是否有*露現象，員工設備操作是否違規，發現問題及時整改，是人為因素及時指正，共同消除安全隱患，築牢安全防線。
為了加強安全知識的普及，提高員工自救逃生能力，6月12日上午車間進行了應急逃生疏散演練活動，大家彎腰、捂鼻，在最短時間內有序撤離。除了實戰演練，車間在電子調度牌、班組在微信群里不時輸送安全知識，讓我們知道在火災面前，要迅速逃生自救，不要貪戀財物；不要乘坐電梯逃生，以免被困無法脫險；如果煙霧過大，無法逃生，發出救援信號，等待救援等安全知識。水火無情，在災害面前，人是渺小的，只有了解一些常識性的逃生方法和急救方法，才能挽救自己或者他人的生命。
安全，傳承著人類文明的進程，安全，凝聚著人們幸福和平安，安全，維繫著夢想和財富。相反，不注重安全則可以摧毀人們精心構築的幸福、平安、快樂、財富。生命至上，安全第一，為了美好的明天，讓我們堅決守住安全生產這條紅線。
車間安全學習心得 篇22
通過本月的“安全與質量”教育培訓，我們體會到安全的重要意義。我們也從中學會了如何保護自身的安全、他人的安全、企業的安全，提高了我們的安全意識。我們對“安全”有了新的感悟與體會。
一、安全的重要意義
“安全“對於個人來說，是健康、生命的保障。如果一個人沒有安全意識，不珍惜健康、生命，是對個人的不負責，也是對家庭的不負責。“安全”對於企業來說，是生存發展的基礎，安全管理是項目中最重要的任務。一個企業如果沒有安全意識，做不到防微杜漸，那么這個企業必定存在危險隱患，將來必將給企業帶來重大損失。“安全”對於國家來說，是構建和諧社會的前提，是國家發展，繁榮昌盛的保障。
在6月22日，在廣東河源連平縣元善鎮國道G105線東河路段，發生一起大巴車與貨車相撞事故中我們感受到生命的脆弱，事故發生就在那不經意的一剎那間發生了，所以我們要在出行時做到安全駕駛的責任感，時時刻刻保持防禦性駕駛的心態。在出行前車輛安全檢查必須嚴格檢查到位。
二、安全與質量的關係
在工程中，“質量”不僅僅是物質本身的優劣，還與施工過程中管理、技術操作、組織設計等工作存在緊密的聯繫。因此質量的好壞決定安全與否，安全管理是保證質量的前提。兩者之間相輔相成。一個工程的安全管理有缺陷將會導致質量問題的的發生，同樣如果企業、單位出現質量問題也必然存在安全隱患。因此我們必須做到安全、質量同時抓。
三、如何避免危險
我們應如何避免危險的發生，保證工程上的安全呢？我們不僅要有高度的工作責任，更要有良好的思想道德，始終堅持“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則，始終把安全放在第一位。對於項目始終嚴格按要求、按規程、按法律貫徹安全管理，做到層層把關，不要為了得一時之利，而跨程式，跨工序施工，導致風險隱患的發生。如果發生質量安全事故、現場管理人員在現場事故處理中堅持“四不放過”原則：事故原因不清；事故責任者和民眾沒有受到教育；沒有整改預防措施；事故責任者和責任領導不處理。項目組對員工進行質量安全專業技術培訓教育學習培訓，要做到持證上崗。現場施工人員應該按規範要求操作，進入施工現場應正確佩戴安全帽、加強勞動保護用品的使用，施工現場應設定警示牌。杜絕“違章指揮、違章操作、違反勞動規範”三違現象的發生。我們堅持做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、不讓他人受到傷害”四不傷害。編制應急預案，定期進行緊急搶救培訓，做好緊急預案工作。
6月17日，寧夏水投集團公司科技公司在寧東提升泵站項目廠區開展觸電事故應急演練，通過此次事故演練可以看出項目實施過程中規範操作、事故應急等每一個環節的重要性。演練雖然結束但是我們在項目生產上時刻保持警惕的心態依然不可鬆懈，就像公司董事長陳志靈說的：要將安全事故演練常態化，“演練假事故，練就真功夫”，從專業上、實戰上增強安全技能本領，提升實戰應急能力，進一步鍛鍊各崗位職工的組織協調能力、應變能力，增強職工安全素質的“軟實力”。
涇源縣項目所在地是一個自然隱患多存地，森林防火、防洪、山體滑坡、雨天防雷、交通條件差等給項目實施過程安全又增加了許多要注意的點。所以通過焦點訪談節目關於防洪度汛正當時節目的學習和20__年3月30梁山火災的悲劇教訓，我們項目組在項目實施過程中嚴防火源帶入森林，盡限度控制不在林區內動火作業。每日實施關注天氣情況，發現大雨天及時撤出施工人員或停工。
最後，通過這個月的培訓學習，我們將在今後的工作中，始終堅持以“安全第一，預防為主”為原則，提升安全意識，時刻保持清晰的頭腦，警惕生產工作中的不安全因素，及時排查整改，為自己、為同事提供一個安全的工作環境。
車間安全學習心得 篇23
安全是什麼？
對於一個人，安全意味著健康；對於一個家庭，安全意味著和睦；對於一個企業，安全意味著發展；對於一個國家，安全意味著強大。古語道：“千里之堤，潰於蟻穴”。如果我們把整個企業的經營發展比做千里之堤，那么出現的安全問題就是那小小的蟻穴，安全工作做不好，一切工作都將毫無意義。
20__年，我們在中心的指導下，堅持以預防為主、防治結合、加強教育、群防群治為原則，通過安全學習，增強了我們的安全意識和自我防護能力。通過齊抓共管，營造了全體職工關心和支持中心安全工作的局面，從而切實安全生產，維護設備安全穩定運行。
對我們供電行業來說，安全就是生命、安全就是效益、安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環節不出差錯，我們才能去爭取更好的成績！
所謂一失足，千古恨！當我們注視著設備的電壓、頻率的正常波動或流動時，我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有！所以，居安思危、防患於未然，安全工作常抓不懈、這是何等的重要？
我們每一個從業人員自踏入供電行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，《安全規程》翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對《安全規程》、《操作規程》、《規章制度》有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，我們要經常學習，在工作中認真落實。不要懷著僥倖心理，從心裡頭就要繃緊安全生產這根弦。
安全工作只有滿分，沒有九十九。比如說我們在進行倒閘操作接電力調度下達的每一條命令都必須清楚無誤，哪怕只有一個字的口誤，就會發生事故。一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們都是致命的。
一年來，堅持了每月至少一次且內容豐富的安全學習。學習事故通報；結合生產實際學習有關專業知識；帶著問題了解設備情況；結合變電所實際搞模擬事故演練等等。這些都是我們學習的方向，在學習的同時提高了我們的技術水平和業務能力。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握《安全工作規程》、《操作規程》、《規章制度》。還多有幾顆心：一是專心，學一行、專一行、愛一行，“即來之，則戰之；即戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情；二是細心，不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗心大意實在是安全生產的天敵；三是虛心，“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解、不懂裝懂、不計後果、冒險蠻幹，不是怕丟面子羞於請教，就是自以為是瞧不起別人；四是責任心，要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業精神，立足崗位、愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，還有平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀律是我們供電系統所有人員的天職，注重安全、安全生產應該是我們具有的基本職業道德之一。
車間安全學習心得 篇24
近年來，醫患矛盾越來越突出，醫患關係越來越緊張，可以說已經達到一觸即發的地步，為了一句話說得不當，一點小的失誤，都會讓患者及家屬抓住不放，造成醫療糾紛。透過我院近期發生的醫療糾紛事件，我深刻體會到防範醫療糾紛或醫療事故非發生已迫在眉睫。
一、我認為醫療糾紛或醫療事故的發生究其原因不外乎有這么幾點：
1、醫德差：在診療過程中，醫護人員對患者不負責任，馬馬虎虎，漫不經心，態度生硬，缺乏同情心。
2、工作失職：工作中玩忽職守或疏忽大意所造成的瀆職情況。如用錯藥、打錯針、輸錯血、開錯刀、處置不及時或操作不當等。
3、技術原因：由於醫生的醫療水平參差不齊，對某些疾病缺乏認識，不知道診斷方法導致誤診，造成治療或處置的不當;或對某些疾病的嚴重性認識不足，未預見到病情會突然變化與死亡，因此未事先向家屬作說明，家屬缺乏思想上的準備，在這種情況下病人突然死亡會引起醫療糾紛，家屬就會主觀的認為是醫療事故。
4、意外情況：因為醫療過程是非常複雜的，在治療過程中，有些情況和變化可以預防，但也有一些情況是可以預見，但難以控制的。如藥物注射、診斷性檢查或在醫學專用過程中，有的病人會突然出現心搏、呼吸驟停而死亡。雖然用藥的指征、劑量以及操作的方法等各方面都是符合原則和要求的，搶救也及時得力，但由於病人體質的特異，難免會發生意外。但是病人及家屬由於缺乏醫療常識，認為是醫生過錯導致的。
5、家屬另有所求：因家屬另有需求，致使有些醫療糾紛並不是醫療事故，但是為了達到某些目的，聚集大批的家屬，甚至是花錢僱傭社會上的不法分子圍攻鬧事，醫院的聲譽受到嚴重的影響，正常的工作秩序被嚴重干擾，來達到向醫院要錢的目的，對醫院的形象和當事醫生的工作及心理造成惡劣的影響。
二、結合本科的工作實際，容易出現糾紛的情況：
1、態度生硬，對病人提出的疑問，沒有做到耐心解釋和溝通，態度惡劣，導致病人的不滿，就會造成醫療糾紛的隱患。
2、沒有做治療前的宣教和溝通，該向病人或家屬提前交代和說明的沒有說明，容易導致病人或家屬的誤解，造成醫療糾紛的產生。
3、在給病人治療時操作不規範或操作失誤，致使和其他人的操作不一樣，病人看在眼中，就會認為治療有錯誤。
4、機器出現故障。如機器出現異常的聲音，嚇到病人;或機器的某個部件失靈，傷到患者;或機器出現故障後，無法及時給病人做治療，導致病人的不滿。
5、病人在排隊治療時，對治療的順序產生疑問或誤解，導致糾紛的產生。
6、對於比較危重的病人，沒有主管醫生和家屬的陪同，治療過程中容易發生意外情況，導致醫療糾紛的發生。
7、工作不認真，責任心不強，治療錯誤或不當，導致嚴重的後果，易造成醫療糾紛或醫療事故的發生。
車間安全學習心得 篇25
近日，我公司機動供應科___在調試設備時，不慎從4米高鋼平台墜落，致使腦部受到重創，身體多處骨折。這期嚴重的事故，再一次給我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視!事故已經發生，我們每一個人都應該吸取教訓，反思一下自己平時的安全意識夠不夠，時刻保持防範，避免類似安全事故再次發生。
安全生產是企業的永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前礦山企業的主要任務。
安全不是做給某個領導、某個人看的，是為我們自己和家人的幸福相聯繫的，所必須和應該做的。由於我們所從事的職業面臨著各種各樣的風險，任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經歷的增長，隨著單位對我們的安全教育加強，我對安全的認識更加深刻，發生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關，到我一定要安全的轉變。因此，我們就要從日常工作的每一件平常小事做起，工作之前，首先看看有沒有安全隱患，怎樣避免可能存在的安全隱患，做到“安全發展，預防為主”，把安全隱患消滅在萌芽狀態。
車間安全學習心得 篇26
作為擔任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現和大家一起交流。學校安全教育工作是一項需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，“學生安全不保，談何教育”，因此，確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。
我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：
1、勤問。
對於班級的工作，特別是安全問題，班主任應該勤問，勤調查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。對於這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發生。
2、勤看。
作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發現不安全隱患，杜絕事故的發生。我在這學期開學的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，發現了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個不安全的地方，及時與總務處聯繫解決了這些問題。
3、勤走。
班主任千萬懶不得，應該做個勤班主任，對於班級工作應該多花一點時間，勤到班級走走，多去關心班級工作，這樣即使有什麼安全問題也會因大化小，小而無的。
4、勤思。
對於班級工作中遇到的安全問題應及時進行思考，想出對策解決問題。在開展工作時勤思考，這有助於班主任在今後開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決，不至於手忙腳亂的。這種情況經常會出現，比如我在第一年帶的班級中某某因同學之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角，致使額頭出血。在給他包紮後，我及時反思，針對這個問題想出了對策，在班級制定了相關約定，從那以後沒再出現類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重於泰山。