培訓學習心得分享 篇1
在資訊時代，教師既不會被技術所替代，也不應該再作為傳遞知識的權威。教育技術的發展永遠不會替代教師角色，教師之所以是教師，在於教師能在智力、情感、個性、精神和人格等方面全面培養和塑造學生，教育的根本特性是以人育人。有了信息技術，教師將會從廣播知識的繁重任務中解脫出來，有精力和時間真正進行以人育人的活動。現代教育技術進入到教學過程中，教師能夠由原來的處於中心地位的知識權威轉變為學生學習的指導者和合作夥伴、設計者、開發者、社會文化的詮釋者、教育的研究者，更多關注學生學習活動的設計和開發。特別在網路環境中，教師會自然而然地專注於對信息教學系統的設計、監控、研究和評價。在信息技術的環境中，學生應該被看作為待點燃的火把，學生地位應該由被動的知識容器和知識受體轉變為知識的主宰、學習的主體，成為教學活動的積極參與者和知識的積極建構者。
夜深人靜時，我坐在電腦前，登上繼續教育網，已成為多年來的一種自然習慣。“繼續教育網”像一本磁力很強的教科書，裡面共享信息內容豐富，各類課件製作精良。網上資源中，不只是知識的儲存和播放，更為我們提供了旨在提高實踐能力的諸多方法。而且，這裡有著良好的互動交流的學習氛圍。比如線上答疑、教師論壇、等欄目，讓我們的協同學習和自主學習相得益彰。
對知識的貧乏，就會產生對知識的無知。一位名人說：“認識到我們知識上的不足，便向成功走了一大步。”懶漢最容易做出的辯解，是沒有時間學習。其實這不過是一種託辭罷了。有一個著名的“三八理論”說，八小時睡覺，八小時工作，這個人人都一樣，非常公平。但人與人之間的不同，在於業餘時間怎么度過。
當今社會的生活，豐富多彩。人們選擇生活的方式，也變得千姿百態。就說網路吧，有人藉助這一現代科技手段，學知識，用信息，長才幹，出成果，助推了自己的事業。可是也有不計其數的人，把大好時光“網”費了。有的長期沉溺於虛擬的“網戀世界”，有的徹夜迷失在所謂“新新人類”的網路遊戲之中，有的熱衷於與天下網友“狂聊”得天昏地暗，有的甚至“借網”實施各類違法犯罪。這些不是網路本身的錯，錯的是“入網者”把握不夠好。
我把網上學習當作了一種生活方式。再忙再累，每天都要抽點時間光顧繼續教育網，或調閱課件，或與人交流，或完成作業，或自我檢測，或搜尋信息。網路學習的關鍵還在與相互的參與。我們都知道現代教育的發展越來越強調自主學習和討論式的學習，網路就給我門這樣一個機會，今天在坐的老師們能在網路上自由地發表自己的對網路環境下教師專業發展的思考與體會，這本身就已經體現了網路環境下的教師這個團隊的協作學習精神。
培訓學習心得分享 篇2
一、機會難得，學習氣氛濃厚。
參加這次培訓的同志們都很珍惜這次難得的學習機會，在最短的時間內完成了由教育工作者到學生的角色轉換，認真、虛心、誠懇地接受培訓，態度端正、學習專注，從教育局領導到學校校長都能專心致志，全神貫注，認真的聆聽和記錄，及時完成作業，如饑似渴地接受著新鮮的理念。大家都覺得機會是如此的難得，學習氣氛十分濃厚，仿佛回到了學生時代。
二、異彩紛呈，講座全面系統。
專家、教授的講座就象是一頓豐盛的大餐，精美地呈現在我們的面前，真是“聽君一席話，勝讀十年書”。各位專家、教授毫無保留的把自己在學習和工作中的經驗拿出來與大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。劉華蓉教授報告：教育管理中的危機和輿論應對和李雯教授的“學校安全工作理論、政策與實踐”，對指導實際工作有較大幫助，使我們不僅了解了全國學校安全的現狀，也對如何做好學校的安全管理有了新的思路。更重要的是懂得如何處理校園突發事件和應對各種媒體，理解什麼叫“媒治”。做好學校安全工作，需要腳踏實地，持之以恆，不能心存僥倖。余祖光副所長的講座，使我對職業教育人才培養模式、影響因素及改革走向有了新的認識，理解了什麼叫“工業文化缺失”。聆聽了孫霄兵副部長對《國家中長期教育發展綱要》的解讀，明白了基礎教育改革的重點，知道了做為一個人才，不只要懂外語，更要懂國際規則、懂中國國情。
三、學無止境，更新學習觀念。
聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。想想如此才氣從何而來?所有人都是走著同一條道，那就是不斷的讀書學習，關注專業知識，關注國家大事，日復一日，永無止境。就像聽課時孫部長說過的一句話：“人生是一個長跑，要一直堅持下去。”學習也是如此，要讓讀書學習已像吃飯睡覺一樣，成為我們必不可少的生活方式。我雖然不能教育教學的專家，但我可以從現在起就行動起來，像專家一樣投入到讀書學習的活動中去，讓讀書學習也成為我生命活動中不可或缺的組成部分。對照自己的工作實際，將所學知識為我所用。
培訓學習雖然已經結束了，但我知道有更重的學習和工作任務在後面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行! 路雖遠，行則將至;事雖難，做則必成。讓我們借市教育局開展“學習工程”的東風，重新樹立終身學習的觀念：為做一名合格的教育工作者努力學習，為培養出更多創新人才努力工作。
人要走進知識寶庫，是一輩子的事情，不可能一蹴而就。因此我們要學習的東西太多了。網路教育，給了我們一把學習的鑰匙。這是一把增長知識才幹和提高思想素質的鑰匙。
當今社會已經進入了信息社會，世界已經開始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會的發展，我們教師必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學習，緊跟時代脈搏，做一個E環境下的新型教師。通過此次培訓，我收穫很多，體會深刻。具體想就有關網路學習淺談幾點體會：
1、在降低成本的同時保證質量
大家知道，經濟發展狀況可以促進教育的發展，影響教育的規模，一般地，教育受經濟的影響是從二個方面展開的。一是從教育設施上，教育技術和設施的改良，提高了教育的效益。二是從教育的規模上，麥克風和音響可以讓幾百人聚集在一起上課。但是，這種教育模式實踐證明是不可取的。網路學習可看做是一種在教育領域內擴大勞動規模的典型形式，勞動力因素(教師)被網路所替代，並不意味著教師作用是多餘的，相反，作為指導者的教師或設備維護者，其作用也在逐步提升。
2、自我決定學習時間和地點
網路學習不是讓學生，而是讓課堂從一個地方轉向另一個地方。這種學習方式下是適應了成人的特點，它為學員節省了很多時間。比如，我們現在的培訓就可以通過網上課件自由回家抽時間進行網路學習。
3、按需進修
網路學習最大的特點是成人能根據自身發展需要進行選擇性地學習。在網路社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之餘要不斷地了解新技術，掌握新技術，網路社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
網路學習還有一個特點是每個學員能與優秀教師開展互動。傳統教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統教育的優勢將消失。遠程式學習中，每門課程一般由優秀教師主持(現在多數採用課程主編與主講教師合一的模式)，教師在教學中能把握好課程的精髓。學員在選擇課程的同時也選擇了教師。
網路學習對我們教學觀念，思想模式的轉變很大，在傳統教育模式中，是以教師為中心，教師通過講授、板書及多種媒體的輔助，把教學內容傳遞給學生或灌輸給學生。老師是整個教學過程的主宰，學生則處於被動接受知識的地位。在這樣一個模式下老師是主動施教者，學生是被動的外部刺激接受者即灌輸對象，媒體是輔助老師向學生灌輸的工具，教材則是灌輸的內容。表面上學生參與教學活動，但這是一種被動的參與。它的優點是有利於教師主導作用的發揮，有利於教師對課堂教學的組織、管理與控制;但是它存在一個很大的缺陷，就是忽視學生的主動性、創造性能力的培養，不能把學生的認知主體作用很好地體現出來，學生缺乏主動的思考、探索能力，其自主性、積極性難以發揮，不利於培養學生的發散性思維和創造性思維，不利於創新能力的培養和創造性人才的成長。
培訓學習心得分享 篇3
我十分有幸參加了公司組織的寧波生動化總動員及杭州辦生動化總動員的拓展訓練活動。我首先得感謝公司的各位領導，感謝公司領導給與我提升自我潛力，錘鍊自我意志，建立良好銷售心態的機會。在這兩次拓展訓練中，我付出了汗水，收穫了碩果，讓我更明白一些東西，也更確信一些東西。我在此將我的一點心得體會總結如下：
1、銷售人員要有專業的知識。
當然，這一點並不是每個人都具有，所以不具備的朋友就應努力的學習，培訓。當我們有了必須的專業知識時再來銷售才可得到客戶的認識，才能在銷售領域定位。這是一個心、腦、手並用的智力型工作，務必要用我們所具備的大腦去嘗試思考。
2、加強學習不斷提高自身水平，不斷更新，不斷超越，不斷成長，蓄勢待發。
鋸用久了會變鈍，只有重新磨後，才會鋒利再現。我們做為一個銷售人員，如果不懂得隨時提升自已，有一天我們也將從舊日所謂的輝煌中跌入低谷。對於我們來說及時的汲取新知識原素相當重要，除了書本外，我認為在工作中，用心去學是相當重要的，我們能從客戶那兒學來豐富的產品，外貿知識（我習慣到客人那邊後，不管他有沒有可能近期成為我們的客戶，我都會花點時間，與他交談。從而學到點他們行業的知識，下次我能夠用在與他相類似的客戶身上，日積月累，我們也會成為各行各業的行家）那時談此類客戶，我們多了一樣至勝的利器。我們也能夠從同行那邊學到知識，那樣才能“知彼知己，百戰不殆”，在竟爭中，讓自已處在一個有利的位置。我們要不斷的超越自已，緊記一句話，不要與你的同事去比較長短，那樣只會令你利慾薰心，而讓自已精力煥散。與自已比賽吧，你在不斷超越自已的同時，很可能你已經超越他人，而你是沒在任何惡性壓力下，簡單到達一個頂峰。
3、對工作持續用心進取的心態，別人能做到的，我也能做到，還會做的更好。
這是個信念問題，銷售的壓力很大，主要就是自身給自我的壓力，時間一長，會有疲憊的反映，還有，當業績領先時，會放鬆對自身的要求，所以在業務上了軌道之後，我們始終應牢記著“業精於勤荒於嬉”的至理名言佳句，。必須不能輸給自我，而戰勝自我最實際的是行動。思考、觀察、計畫、謀略都得用行動來證明它們存在，再好的心理素質也得在實踐報告中檢驗、錘鍊、提高。腦在行動中運轉，心在行動中體會，經驗在行動中積累。
4、自信、勤奮，善於自我激勵
這一點至關重要，對於新入行的業務員，自信、勤奮是十分重要的，俗話說得好，自信、勤奮出天才，銷售亦是如此，我們都明白天下沒有不費苦工夫得來的碩果，我們也明白付出就必須有回報。所以我們在銷售的過程中要不斷的免疫自我，相信自我，讓自我更加勤奮，用我們的超強的自信心讓客戶明白自我銷售的信譽和產品是如何如何的好。
我們常常困惑於智慧到底從何處來，到何處去，如何才能捕捉智慧的光芒，在成本與利潤的銜接點上找到我們需要的平衡。我們也常常困惑，人的力量從何處來，到何處去，我們為何常常在龐大的市場面前驚慌失措，無從觀察。能夠回答這些問題，我認為只有——學習。列夫·托爾斯泰以前說過：“沒有智慧的頭腦，就象沒有蠟燭的燈籠。”俗話說“活到老，學到老”，這話一點不錯。即使已經參加工作了，我們也不就應放下對知識的學習。相反，作為企業的員工，在繁忙的工作之餘，讀一些開闊心智的書籍，吸取別人的成功經驗，大有好處。聰明的人，總是善於用別人的智慧來填補自我的大腦。
培訓學習心得分享 篇4
時間很快，參加此次所級培訓已經有十多天了，在這短暫的時間內，收穫和感慨頗多。
一、初入職場，滿懷期待。
入職集訓前，對於初入職場的我，既激動又滿懷期待，期待著與我的新同事見面，期待著更快的了解我們214所，期待著我的工作……
二、師姐帶隊，領導關心。
在培訓前，我們的衣食住行都被安排的合情合理，各種工作可以有序地進行。由於疫情，部分沒有來蚌人員，在蘇州園區參與視頻培訓。一日三餐，營養搭配，領導時長對我們關心慰問，讓我們感受到了214所這個溫暖的大家庭。
三、凌雲壯志，強身健體。
每天早早起床，大家在生活區列隊，繞龍湖畔出操訓練，這不僅鍛鍊了我們的毅力，更是強健了我們的身體。
四、牢記保密，質量立企。
因為我們是軍工單位，在入職培訓時，對我們進行了保密培訓，學習了保密知識，嚴格遵守國防科技工業安全保密“六項規定”。牢記質量方針，“全員參與，持續改進，專精通新，用戶滿意”，做到“質量第一，質量立企”。
培訓還在進行，而我們的學習之路也剛剛開始，很期待我能儘快為214所貢獻出自己的一份力量，加油！
培訓學習心得分享 篇5
20xx年樂從鎮教育系統三天緊湊而又充實的培訓給我留下深刻的印象，讓我充分認識到應切實提高自身的能力和素質，以適應新時期的教學工作。
一、要做一個緊扣時代脈搏的人
人類創造科技，科技改變人類，在資訊時代下的今天猶為明顯。如今的生活，人們離不開信息，離不開網路，在信息技術飛速發展的今天，教育更加不能與時代脫節。鄭勝儒老師的數位化學習講座令我受益匪淺，他介紹的雲計算時代下教師領導能力創新能力讓我耳目一新。在感嘆科技發展飛速之餘，也深刻地體會到自己應加快學習的步伐，利用現有的資源切實地提高自身的能力和素質，更好地投身教育事業。
環境的改變，影響傳統的教育。我們不能夠再以傳統的模式給我們的學生上課，我們的教師的教學應切實利用好現有的信息技術資源使得我們的課堂多媒體化。鄭老師的講座緊扣時代的前沿，他的雲計算教學提到，利用現有的資源搭建平台，使得教師的教學與學生的學習更加愉快輕鬆。利用微博發布作業，發布部落格，網路辦公等一系列結合信息技術教學辦公的觀點令我深思。這些創新給我帶來一個新的視野，讓我更渴望，更迫切地學習新的技術，並結合實際運用到教學中。要讓自己做一個緊扣時代脈搏的人。
二、要做一個有價值的人
《做有價值的老師》，高金英老師生動而形象地詮釋了當代教師如何做一個有價值的人。在物質社會發達的今天，我們作為教師也不能脫離社會。在各種物質條件的刺激下，教師的人生觀價值觀也出現了變化。如何靜下心來教書，靜下心來育人，高金英老師給我們上了一課。
所謂態度決定一切，有正確對待教師行業的態度，又何愁搞不好教學。任何事情本著一顆奉獻的心去做，我相信一定能夠做好。更何況教師本身就是一個具有高度責任感的職業，是太陽底下最光輝的職業。
我們要做一個有價值的老師，離不開自身修養的提高。所謂學高為師，身正為范。
1、加強學科知識，提高教學質量
但凡有學識的都會受到學生的尊敬，學生喜歡知識淵博的老師。那么紮實的學科知識將是老師生存的底線。親其師，信其道。無法吸引學生的興趣的老師，無疑是失敗的。掌握豐富的學科知識，善於激發學生的學習動力，是提高教學質量的基礎。
2、提高個人道德修養
身教言傳，是我們教師對學生的教育以及影響。而往往我們會忽視師德的修養，只顧教學。其實，教師人格魅力及感染力也是影響學生成長的重要因素。它是一種無形的力量，但卻給學生造成心靈的影響。孟母三遷，也說明了一件事，環境對人的成長起著很大的作用，而我們老師正是學生成長環境的創設者。如果老師個人都沒有良好的道德修養，那么老師又怎能教會學生做人。所以教師應努力提高個人的道德修養，做一個有價值的老師。
三、要做一個會溝通的人
溝通是人與人之間、人與群體之間思想與感情的傳遞和反饋的過程，以求思想達成一致和感情的通暢。
在珠海江風老師的《適合腦的教學》講座中，有一個我說你畫的實驗活動，讓我有很大的感觸。當時，江老師邀請了一位學員上到講台上，按照江老師的意思，描述江老師所提供的圖形，其他學員在下面按照描述把圖形畫出來。可令人意想不到是，在三百多位教師中只有三個畫出來的比較相像。為什麼大家都沒畫出來？是教師的表述不好嗎，還是題太難了，亦或是大家太笨了？其實不然，在整個過程中，隱隱約約中突出了一個問題，那是教師與學員之間沒有直接的溝通。教師描述和學生理解這兩個過程中，都是人腦建構的過程。這樣的教與學是存在很大的差異。我們需要更多的信息去消除差異去完善它，那么溝通就起到了很好的橋樑作用。
雲時代下教學與腦子教學都給我帶來深刻的反思。教學不是一味不變的知識傳授，更是有方法的改變，教學環境變更，學生認知能力變化而有教學活動。如果再是教師的單一教學，那怕再多的時間的也是徙勞。老師缺少與學員的溝通，學生聽不明白，老師講得再多也只能是干著急。所謂方法對，事半功倍，方法錯，事倍功半。道理雖淺顯，但身為教師的我們都未必能轉過彎來。我們明白其中的道理，但又往往陷入其中，很有一種能醫不自醫的感覺。
溝通，能使我們的工作效率大大提高，為何不做呢。所以，做為教師的我，認為，溝通應從自我開始，從微笑開始，要做一個會溝通的人。
總的來說，通過此次培訓，使自己認識到了工作中存在的不足，在培訓過程中也學習到了其他教師在工作方面的先進經驗和做法。我會把學到的先進經驗、做法和工作理念、敬業精神融匯貫穿到今後的教學工作之中。
培訓學習心得分享 篇6
對我來說，11月22日至25日是一段難忘的人生經歷。這為期四天的學生幹部培訓班已經結束，這短暫、緊張、充實而又愉快的四天中，在培訓班的學習與交流中，不但增強了服務意識，知道了有效的工作方法，而且全面地提高了綜合素質。在這裡，我學到許多，深有感觸。這四天也一定會對我今後的人生態度、工作方法及能力的提高產生巨大的影響。
（一）學生幹部工作的政治素養、角色定位和要求。
高主任提到學生幹部是在學校學生工作中起到中流砥柱的作用，一所學校學生工作工作的成功與否，取決於學生幹部。良好的思想政治素養，表現在具有最基本的道德素質，合理而有效地溝通交流方式，和相對較成熟處理緊急事件的能力。學會理解和站在他人的角度看問題。
（二）優秀班幹部應具備的兩大條件。
（1）具有堅定正確的政治方向，德才兼備，品學兼優。
（2）素質拓展，服務熱情，有很強的工作能力，在同學中有很大的威信，能主動承擔社會工作，積極組織開展各項工作，有突出的工作成績，能起到骨幹和帶頭作用。
（三）樂於助人，搞好服務。
在班級里，做一名模範班乾，和同學相處融洽。平時注意工作方法，能積極帶頭參加學校的各項活動，集體榮譽感較強。平時，養成批評與自我批評的優良作風。不但能夠真誠的指出同學的錯誤缺點，也能夠正確的對待同學的批評和意見。面對同學的誤解，要理性解決，不會因為同學的誤解和批評而耿耿於懷，而是誠懇的接受，從而不斷的提高自己；要牢固樹立服務意識，力爭做到‘一把椅子讓人，一杯開水敬人，一句好話暖人，一張笑臉迎人，一顆誠心感人”實事求是，扎紮實實，在工作中做出實實在在的成績。
現在，我更深刻地認識到全面學習的重要性。有人這樣說，“學歷代表過去，能力代表現在，學習力才代表將來，讓學習成為工作的一部分。”能有機會參加學院舉辦的學生幹部培訓，我感到十分榮幸，而且獲益很多。我將在今後的工作學習當中時時刻刻以老師們提出的高標準嚴格的要求自己，盡心盡力做好每一件事情，勇攀工作和學習的高峰。
培訓學習心得分享 篇7
我有幸參加了公司首屆項目副經理業務能力提升培訓班，此次培訓如一場及時雨般為全體學員補足精神之“鈣”，培訓堅持以解決問題為導向，關注能力提升，注重實戰落地。作為項目副經理的後背力量，我從培訓中領悟到了項目副經理不僅要保證對項目施工生產參與的深度、更要對進度異常糾偏和外部協調的能力。想成為一名合格的項目副經理，組織建立好正常的管理秩序和生產秩序，這是提高執行力的基礎。這個基礎先要把管理界面劃分好，把工作職責確定好，把生產管理的流程理順好，把有利於安全生產的規章制度和長效機制建立好，把日常的管理行為和作業行為規範好。這樣，企業的日常生產工作才能得以有條不紊地開展，工作效率和執行力才能得到提高。就像一團麻，首先要理好，才能加工成線，最後才能紡織成布。
培訓學習心得分享 篇8
在得知要進行入職培訓時，心中充滿了期盼，以前總認為只有外企才會做系統的入職教育。拿到入職培訓更是驚喜萬分，培訓資料既豐富翔實又處處有創意，從企業文化、發展戰略、管理體系到項目管理等等。短短的一周時間讓我們從“學院人”迅速轉變主角，以用心、樂觀的心態來應對工作。
培訓伊始，我們這個由新人組成的班級分成四個小組，每一個小組就是一個團隊，有自己的團隊名稱、隊徽，比如我所在的“築煤”組，我們都是立志於祖國的煤炭事業，立志於我們武漢院的更大發展。這樣的方式極大的激勵了每一位組員的團隊意識，在培訓的日子裡，每一位組員都能為團隊作出自己的貢獻而出謀劃策。正因為如此，我們的友誼更加深厚，我們的團隊凝聚力更加強大。
在聽取了吳院長關於企業文化的報告後，第一次對企業文化有了深刻的認識，企業文化從通俗的好處來說就是“企業風氣”、“企業風格”。企業文化能夠樹企業形象，創企業名牌，增強企業凝聚力、戰鬥力。企業文化建設包含很多資料。武漢院的核心價值觀：多出精品，為顧客創造最有價值工程並帶給滿意的服務。在我看來，既簡潔明了又高瞻遠矚。只有全院同心協力，思想認識高度統一才能實現我們的核心價值觀。我們的願景是企業成為國際領先的煤炭公司，員工成為受人尊重的專家和人才。如此願景，讓我充滿信心，充滿動力，也讓我看到了前進的方向。在認識到企業文化的重要性和實用性後，我想我在以後的工作中必須會自覺學習企業文化，以企業文化來指導自己。
在看到布爾台礦井的介紹時，心中自豪萬分，世界上最大的井工礦、群礦選煤廠是由我們武漢院設計的。如此大的一個系統工程能做的如此優秀，可見我們院的實力非同一般。生產技術管理部於主任在示範礦井的設計思想與設計理念中提到設計理念創新要按照科學發展觀要求，站在行業制高點上，改革煤炭工業設計理念。設計院裡的工作是多專業協調的工作，只有充分協調才能設計出更合理的資料，這一點就告訴我們，在工作中要敢於溝通、善於溝通、樂於溝通。把溝通做好才能把設計做好。
管理出效益，制度是管理的手段，作為新人，我們要認真學習公司的規章制度並在工作中嚴格執行。人力資源部鍾處長和財務部王主任分別向我們介紹了公司的人力資源制度和財務管理制度。讓我們系統的了解了公司的各項規章制度，結合發下來的《員工手冊》，我會繼續深入學習，在實踐中不斷加深對制度的認識，做到按章辦事。
正如前文所述，培訓資料詳細，培訓成果卓有成效，這一周的培訓將對我的職業生涯產生深遠的影響。最後引用一句話：認真做事能夠把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我必須要學會做人，用心做事。
培訓學習心得分享 篇9
吳姝漫從9月份開始學習珠心算，每個星期上兩次課。雖然只有短短的半年時間，但現在對於三位數的直加直減，以及100以內的加減法，她都能較好地掌握。在此感謝周老師悉心的教育和付出，女兒學習了珠心算後有以下幾個方面的變化：
1、自信心逐漸增強
樂樂學習了珠心算以後，在老師的傾心教育和家長的鼓勵下越來越自信。我們在孩子學習珠心算上往往都是從最簡單的入手，培養她成功的自信心，再慢慢地增加難度，女兒的每一次成功都會贏得我們由衷的讚嘆和鼓勵，女兒自信心越來越強，學習珠心算的興趣也越來越濃了。
2、注意力有所集中
樂樂在學習珠心算之前，注意力不集中，好動坐不住，還有點馬虎，學習的東西記不住。學習珠心算後，樂樂居然能專心致志地學習，嘴裡還不停的念著數字，小手不停地撥弄著算盤，既動又靜，小寶貝的注意力變逐漸集中起來，培養了女兒動則活躍、靜則專注的良好學習習慣。
3、激發了孩子學習的興趣
首先我們讓樂樂把算盤當玩具。我們對樂樂介紹算盤時就對她說：算盤既是教具，又是學具，也是玩具。當她接觸到算盤時，珠撥則數出，珠動則數變，好似做遊戲，有樂趣和吸引力，女兒對珠心算學習越來越感興趣，在我們的鼓勵和讚賞下對別的方面的學習也越來越有興趣了。
4、非智力因素的培養
珠心算的訓練正好是通過雙手協調撥珠來進行的。利用算盤的直觀來引導孩子進行實際的雙手操作，使孩子通過雙手的活動，起到手腦並用的效果，促進了孩子左右腦平衡發展。同時快速記數、認數，計算準確、迅速要求孩子眼耳手口共同參與，有效地培養孩子記憶力、理解力、注意力、思維能力，強化了意志，增強分析、判斷能力。女兒學習珠心算2~3個月後，數學的能力明顯提高，對數字比較敏感。
樂樂對珠心算的一些直加直減口訣還不是特別熟練，需要不斷的練習來進一步鞏固，希望老師能夠多安排一些這樣的練習機會。看著女兒越來越喜歡學習珠心算，一天天的進步，作為家長我由衷的感到欣慰，真的十分感謝珠心算帶給女兒的這些變化。
培訓學習心得分享 篇10
平山縣南賈壁國小李林林20xx年10月14日、15日我有幸參加了“20xx年石家莊市三支隊伍建設骨幹教師培訓”，聽了王彥懷、楊今寧兩位專家的報告和幾位老師的說課，我的觸動很大。通過學習，我深切地體會到上好一堂品生（品社）課的不易。要上好一堂品德課，需從大處著眼，小處著手，以情感人，學以致用。現在就自己參加這次培訓，談談自己對品德課堂教學的幾點感悟。
第一，學好課標，更新教育觀念。
在教學中，要認真學習課標，理解課程標準與教材的關係。要通讀全套教材，細讀本冊教材，精讀本課教材，分析教材的內容需要幾課時，同時還要了解學生的思想和認知情況，然後定出合理的課時目標、選擇恰當的教學方法、合理安排教學時間，有效開展教學活動，注重師生互動、生生互動，學生在自主、合作、探究、交流的活動氛圍中學習、感悟，把學生的真實生活帶進品德課堂，最後確保課程回歸生活。
第二，創造性地使用教材。
“利用教材教而不是教教材”。根據學生實際，有目的的選擇貼近學生生活的教材內容，充分體現地方的特點。合理安排教學時間，重組教材。有效開展教學活動，活躍教材，
點燃學生思維的火花，激發學生的學習興趣。
第三，運用多媒體教學，課堂教學形式豐富多彩，調動了學生學習的積極性。
幾位說課教師能用兒童喜聞樂見的方式進行教學，效果很好。我要努力製作好課件，運用多媒體教學和多種教學形式，使學生主動參與，思維處於比較活躍的狀態，真正實現教師和學生的心與心的交流，極大地調動了學生學習的積極性。
總之，這次培訓對我的幫助非常大，我明白了品生與品社課應該怎么上，明白了品德課堂來源於生活，還要回歸於生活。明白了自己是學生的引路人，努力幫助他們形成良好的道德品德和積極美好的人生觀、世界觀，是老師義不容辭的責任。
培訓學習心得分享 篇11
一、基礎理論知識學習
經常看到網友介紹僅用一兩天甚至更短時間的學習就通過了科目一考試的經驗，好像基礎理論知識的學習僅僅是為了應付考試，似乎可有可無，本人對此不敢苟同。可以毫不誇張的說，交通法律法規和駕駛機動車需要的基本理論知識既是前人經驗的總結，也是前人用鮮血乃至生命換來的，它是安全駕駛的基本規律和規則。既然我們辦其他事情知道要學習和遵守一定的客觀規律，那么我們駕車就沒有任何理由不好好學習和遵守安全駕駛的基本規律和規則。尤其是書中關於緊急情況的處理更為重要，某一種緊急情況也許你一輩子也遇不到，但萬一碰上了，如果你有這方面的知識儲備，就可能把損失降到最低程度，否則也許只有死路一條。
學車的朋友們，如果你珍惜自己和他人的生命財產，就請努力認真的去學習有關的道路交通法律法規和掌握駕駛機動車需要的基本理論知識，即使你暫時沒有時間，將來也一定要補上這一課。本人是這么想的也是這么做的，至於駕駛員考試網的習題更是做了多遍。功夫不負有心人，科目一考試輕鬆取得100分，它的含金量遠遠高於“速成”的100分。當然，為了記住一些題目，也還是需要技巧和歸納整理的。
(一)通用題庫答題
1、根據語氣、關聯詞判斷(來自網友的經驗)
一是注意答案語氣。考試本意就是讓你先形成謹慎駕駛的意識，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之類的語氣詞，基本上是錯答案，而有“必須”、“一定要”、“應當”、“嚴禁”等的，基本上是對的，不過也要具體情況具體分析，有少部分題是例外。
二是注意關鍵字。安全是第一位的，所以帶有“加速”、“不避讓”、“緊急停車”、“不用”等的是錯的，而帶有“保持安全車速”、“減速慢行”、“減速或停車讓行”、“排隊等候”的是對的。
三是注意看題，有的題要的是“錯誤做法”的答案，不要答成“正確做法”的答案。
四是注意關聯題。題庫往往是十幾、二十題都反覆在圍繞一個知識點進行考核，選擇題考過，再用判斷題考，所以1400多題，考核的知識點也就大幾十個，實際上題庫壓縮一下，也就幾百題，這要求觸類旁通，施展“乾坤大挪移”，把知識點充分運用起來，到時你就會發覺題目也並不多。
2、處罰
① 含有下列罰款數目的題都選200元以上20xx元以下，正確率99% (來自網友的經驗)。
A.100元以上200元以下 ，
B.200元以上500元以下 ，
C.200元以上1000元以下 ，
D.200元以上20xx元以下。
② 嚴重違章肯定罰款200元以上20xx元以下，輕微違章肯定處警告或罰款20元以上200元以下。
③ 沒有或使用其他車輛或使用偽造的行駛證、保險標誌、號牌的，扣留該機動車，罰款200元以上20xx元以下。
④ 將車交給無駕照(包括被吊銷或暫扣)人員駕駛的，超速50%以上的，駕駛拼裝或報廢車輛的，違章逾期不接受處理的，肇事逃逸的，吊銷駕駛證。
3、一般行車規則
① 右側通行原則，超車應從被超車左側超越。
② 在沒有交通信號指示的交叉路口應遵循：右方來車先行，轉彎車讓直行車，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車，各方車輛依次交替通行。
③ 相對行駛的車輛交會時：有障礙的一方讓對方，靠山體的一方讓對方，下坡車讓上坡車，但冰雪路面上坡車讓下坡車。
④ 遇行人、非機動車、牲畜要主動避讓，注意安全距離，減速慢行或停車，不可連續按喇叭催促，對各種搶道的也要讓其先行。
⑤ 惡劣天氣或路況要減速慢行，加大縱、橫向安全距離，不可急剎車也不可急轉方向盤。
⑥ 交通堵塞時要依次排隊，交叉路口堵塞即使交通信號放行也不可進入交叉路口。
⑦ 在有禁止掉頭和禁止左轉彎標誌，以及鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道、等危險路段不得掉頭。
⑧ 通過交叉路口、鐵路道口、隧道、急彎、窄路、窄橋不得超車。
⑨ 進入高速公路行車道不能倒車、逆行、掉頭、停車，不能試車或學習駕駛，在匝道、加速車道不能超車，不能在緊急停車帶和路肩行駛，非緊急情況不能在應急車道行駛和停車。
4、一般停車規則
① 長時停車應在停車場停車，臨時停車可在沒有限停標誌標線的地方按順方向靠道路右側路邊停放，車右側距路肩距離不能大於30厘米，惡劣天氣停車要開危險報警閃光燈，夜間停車要開危險報警閃光燈、示寬燈、後位燈。
② 在有限停標誌標線的地方、人行橫道、車行道與非機動車道人行道有隔離設施、施工地段不能停車。
③ “口5站3”：即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50米以內不能停車，距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以內不能停車(來自網友的經驗)。
④ 非緊急事故不能在高速公路停車，停車後應開啟危險報警閃光燈並在來車方向150米(一般道路在50至100米)外放置故障警告標誌，夜間還要開啟示寬燈後位燈。緊急停車後儘快報警，車上人員儘快轉移到車右後側公路外。
5、速度限制
有限速標誌的按限速標誌行駛，沒有限速標誌的按按如下規定：
① 一般道路 注意30、40、50、70四個數字
沒有中心線的城市道路最高時速不能超過30公里。
沒有中心線的公路最高時速不能超過40公里。
同方向只有一條機動車道的城市道路最高時速不能超過50公里。
同方向只有一條機動車道的公路最高時速不能超過70公里。
轉彎、掉頭、下陡坡、牽引故障車、進出非機動車道，通過窄路、窄橋、隧道、鐵路道口、交叉路口，能見度50米以內的惡劣天氣，通過惡劣道路等最高時速不能超過30公里。
② 高速公路
注意60、90、100、110、120幾個數字。
60公里是最低時速限制。
120公里是最高時速限制。
同方向有兩條行車道的，最左側行車道的最低時速為100公里，低於100公里的在右側行車道行駛。
同方向有兩條以上行車道的，最左側行車道的最低時速為110公里，低於110公里高於90公里的在中間車道行駛，低於90公里的在最右側車道行駛。
低能見度天氣行駛規則(來自網友的經驗)：
“261”：能見度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。
“145”：能見度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。
“520”：能見度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。
6、燈光使用
① 大燈(前照燈)
遠光燈：夜間在沒有照明條件或照明條件不良的道路行車，當車速高於30公里，可使用遠光燈，跟車行駛不得使用遠光燈，會車時應在距對方150米以外改用近光燈。
近光燈：在照明良好的路段、車速低於30公里、過窄路窄橋、起步、與非機動車交會應使用近光燈。
夜間超車、通過無交通信號的交叉路口要連續變換遠近光燈示意。
② 霧燈
霧天應開啟霧燈，多使用喇叭。風、雪、雨、霧的夜間應開啟霧燈或防眩近光燈不能開遠光燈。
③ 危險報警閃光燈
在雨天、雪天臨時停車時應開啟危險報警閃光燈，霧天和夜間臨時停車時應開啟危險報警閃光燈及示寬燈和後位燈。
④ 轉向燈 要提前3秒或100至50米開啟
右轉向燈：右轉彎、向右變更車道、超車後駛回原車道、靠路邊停車、駛出環島、駛離高速公路應當提前開啟右轉向燈。
左轉向燈：左轉彎、向左變更車道、超車前、掉頭、進入高速公路、駛離停車地點應當提前開啟左轉向燈。
⑤ 駛入雙向通行的隧道前應開啟示寬燈或近光燈。
7、惡劣天氣駕駛
縱向安全距離：雨天縱向安全距離是乾燥天氣的1.5倍，冰雪天縱向安全距離是乾燥天氣的3倍。
惡劣天氣要減速慢行。通過濕滑道路要充分利用發動機制動，慎用行車制動，更不可緊急制動和急轉向。
8、緊急情況處置
① 總的原則
先制動減速後轉向避讓，先避人後避物，除非不可避免的要發生相撞事故一般不要採取緊急制動，避險時儘量採取損失小的措施，車速高時不可急轉方向盤。
② 輪胎爆裂：保持鎮定，雙手緊握方向盤極力控制方向，松加速踏板，輕踏制動踏板或用“搶檔”的方法，慢慢制動減速，儘快平穩停車，不可緊急制動。
③ 轉向失控：高速行駛的車輛在轉向失控的情況下緊急制動很容易翻車，在車輛和前方容許的情況下不可緊急制動，當事故不可避免時應果斷地連續踏制動踏板，儘快減速，減輕撞車力度。發現轉向不靈應選擇安全地點停車查明原因，千萬不可繼續行駛。
④ 制動失效：出現制動失效應以控制方向為第一應急措施，尋找並沖入避險車道，下坡路制動失效應逐級或越一級減檔用發動機制動或用駐車制動器制動，為了發揮駐車制動器的作用不可一次將操作桿拉緊，不得已的情況下可用前保險槓側面撞擊山坡迫使車輛停住。
⑤ 發動機熄火應開右轉向燈緩慢滑行到路邊停車，全車燈光突然熄滅應立即制動減速靠邊停車，二者皆不可緊急制動以防後車追尾。
⑥ 儘量避免側面碰撞。一般車輛翻車不可跳車，如翻車緩慢可從相反方向跳車。
⑦ 最容易發生側滑的路面是下雨開始時的路面，車輛側滑應松抬制動踏板向側滑一側轉動方向盤並及時迴轉方向進行調整，由轉向或側撞引起的側滑不可使用行車制動。
⑧ 車輛發生火災不可開啟發動機蓋，含酒精的防凍液可用水澆潑著火部位，水不可用於電器和汽油滅火，滅火要站在上風處，滅火器要對準火源。
⑨ 車輛落水要看準落水方向，待駕駛室充滿水時開啟車門或敲碎側窗逃生，千萬不要用關閉車門阻擋進水或打電話求救的方法。
⑩ 出隧道口或其他遇橫風襲擊的情況，應雙手穩握方向盤，適當減速，微量進行調整，千萬不可向相反方向急轉方向盤。
第四頁
9、急救
① 原則：先救命後治傷，先送昏迷的最後送頸椎受傷的，傷者被壓不能強拉肢體。
② 緊急情況先用壓迫止血然後用其他方法，壓迫止血應在近心端，止血帶止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部，沒有骨折和關節損傷的上肢或小腿可用屈肢加墊止血法。
③ 骨折應就地固定避免活動，應先止血包紮，固定要超過上下關節，脊柱骨折用三角巾固定不可用軟擔架運送。
10、駕駛證
① 駕駛證可以在暫住地申領和換證，初次申領駕駛證的有效期限為6年，應在期滿前90日內申請換證，超過有效期1年未換證將被註銷，可請人代理換證補證，60周歲以上的應在一個記分周期結束後15日內提交體檢證明，信息變化應在30日內進行變更登記。
② 吊銷駕駛證的2年後、撤銷駕駛許可的3年後方可申請駕駛證，交通肇事逃逸終生不能重新取得駕駛證。
11、刑法
① 駕駛人違反法規發生重大事故致人死亡或使公私財產遭受重大損失處3年以下有期徒刑或拘役。
② 肇事逃逸或有其他惡劣情節的處3年以上7年以下有期徒刑。
③ 肇事逃逸致人死亡處7年以上20xx年以下有期徒刑。
(二)山東地方法規題庫答題
乘車人違章罰款：
不按規定使用安全帶的罰5元;開關車門妨礙其他車輛和行人通行的罰10元; 乘車人向車外拋灑物品或者有影響駕駛人安全駕駛行為的罰20元;機動車在高速公路上發生故障後，車上人員未迅速轉移到右側路肩或應急車道的罰50元。
二、場地駕駛學習
場地駕駛學習是實際駕駛操作的基礎，我認為以下幾點要提前掌握。
關於方向盤(轉向盤)：
一般方向盤從中間位置可向右或左轉動2—2.5圈。握方向盤的位置說法不一，我比較贊成10點20分的說法，即左手握方向盤的10點處，右手握方向盤的4點處，這種握法在右手做其他事時左手向左向右移動方向盤的量都比較大。轉整圈方向盤最好用雙手交叉打法(也有人用單手)。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點位置，右手從左手上方上接方向盤12點位置並下拉至4—5點位，左手下接7—8點位並上推至原位，方向盤整整轉過一圈。
轉彎時方向打多少回多少。變道時用“三把輪”的方法：先打某一角度，當車身處於預定位置(此時車身是斜的)回兩倍的某一角度的方向，當車身正再反向打某一角度方向。
當車向前行駛時，車頭移動的方向與方向盤的轉動方向相同，但倒車時車頭移動的方向卻與方向盤轉動的方向相反，例如倒庫時右後視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉向時車頭與車尾外角的位置，前進轉彎時車尾外側角會超出外後輪行駛軌跡，倒車轉彎時車頭外側會超出外前輪行駛軌跡，例如場地駕駛外側車輪沒有壓線但外側角可能已經出線。
為了保護轉向機構，最好不在原地打方向。
關於後視鏡：
有人把三個後視鏡比做司機的三隻後視眼，這三隻後視眼能幫助你注視前方的同時兼顧車的後方、側後方的交通狀況及後車輪的行駛軌跡。
關於變速桿：
掛錯檔是初學者的通病，注意除了3、4檔直接前推或後拉，其他檔一定要稍用力向左或右推再向前拉或後推。
下面是關於場地駕駛項目的體會：
(一)倒樁移庫
倒入庫門的方法基本有兩種，一種是找準點打死方向後倒入庫門，一種是看車尾逐漸打方向後倒入庫門，我認為後法比較實用，但我老師教的是前一種方法，只好講用前一種方法的體會了。
找準點打死方向後倒入庫門的“點”也分兩種，一種是老師看到車廂尾到達另一庫門中部位置，讓你左轉或右轉頭看中桿在車門的位置，立即打死方向，以後就以此位置作為起始打死方向的點，此法因每次頭部在車內位置不同而使起始點的誤差較大(根據相似三角形原理，頭部前後移動10公分，車尾位置將移動約40公分)。另一種是以看大對角桿重合為標準打死方向，因為連線對角桿的直線是固定的，頭部在車內位置的誤差就是車尾位置的絕對誤差，所以打死方向起始點的誤差較小，我贊成用此法。
下面是我用中興皮卡教練車倒樁移庫的體會。左右的區分是背向庫門區分的。
倒入乙庫：
從右起點線起步倒車，頭右轉，當看到右前桿與左後桿重合後再過10公分快速向右打死方向。當右車廂尾接近前中桿(約50厘米)，改為眼看右外後視鏡，使右車廂尾與中桿保持約20厘米的距離(後視鏡中的距離比實際距離小些)，當左外後視鏡中看到兩根左邊桿且右外後視鏡中車廂右邊與庫中線平行時，回正方向直倒乙庫底停車，如果起始打方向的時機正好，車身就處於庫中間，無須其他修正方向的程式。
其他修正方向的程式：
當打方向早了，車尾與中桿距離太近，應向左早回一圈(多少快慢依實際情況決定)方向，使車尾移向左邊，保持右後車輪部位車廂與中線約20厘米的距離，方向完全回正後可能車尾略斜向左方車頭略斜向右方，右後視鏡可能碰中桿，此時可能要向右打方向再回正以修正車身，並避免右後視鏡碰中桿。即便打方向較早，如回方向的時機、多少、快慢合適，回正方向後完全可以達到起始打方向的時機正好時的效果，無須過多的修正。
當打方向晚了，車尾與中桿距離較遠，應遲回方向(看到左後桿再回)，使車尾旋向右邊，方向完全回正後車尾可能略斜向右方車頭略斜向左方，左後視鏡可能碰左前桿，其後可能要向左打方向再回正以修正車身，並避免左後視鏡碰左前桿。
在看左右後視鏡倒車的同時要照顧車頭與桿、線的關係，勿碰桿壓線。尤其在車尾入庫後要注意兩個後視鏡，那邊的後視鏡欲碰桿就向那邊急打方向，過桿後立即回正。為什麼那邊的後視鏡欲碰桿卻向那邊急打方向?原因是，倒車時方向盤向那邊打車尾就向那邊走，而車頭卻移向另一邊，就是車頭移動的方向與打方向盤的方向相反。
移庫：
第一進
一檔從乙庫底起步的同時，向右打兩圈方向前進，看到車頭左角越過前中桿20—30公分，向左回四圈方向，當車身正直時向右打兩圈方向，距庫前邊線約20厘米停車，移過半個庫。
第一退
倒檔起步的同時，向右打兩圈方向後退，當發動機蓋左縫與左棱間對準左前桿(從左後視鏡看左後車輪將過中線回方向的方法易使左車頭角出左邊線)，立即向左回四圈方向，當車身正直時向右打兩圈方向，距庫後邊線約30厘米停車，此時車身左側接近或壓在中線上。
第二進
一檔起步的同時，向右打一圈方向(多少視向右移動的距離估計)前進，看到車頭左角距前中桿約20-40厘米時，向左回兩圈方向，當車身正直時向右打一圈方向，距庫前邊線不必太近防止闖前邊線。
第二退
倒檔起步，微調車身在右庫左右居中或略偏左，前後位置以能出庫為原則，防止闖後邊線。
斜出庫：
一檔起步的同時，向左打一圈方向前進，看到車頭左角與左前桿重合，向右回一圈到一圈半方向，從左庫門斜出庫。當車頭左角與前端線(也有人叫限制線或路邊線，就是庫門前方距庫前邊線1.5倍車長的那根線)重合向左打死方向，車身正回正方向，車頭到達反倒起點線停車。
倒入甲庫：
從左停止線起步倒車，頭左轉，當左前桿還差40公分與右後桿重合時向左打死方向。當左車廂尾接近前中桿(約50厘米)，改為眼看左外側後視鏡，使左車廂尾與中桿保持約20厘米的距離(後視鏡中的距離比實際距離小些)，當右外後視鏡中看到兩根右邊桿且左外後視鏡中車廂左邊與庫中線平行時，回正方向直倒車頭完全進入右庫門停車，如果起始打方向的時機正好，無須其他修正方向的程式。另，車頭入庫即停，不必繼續後倒，防止畫蛇添足。
打方向早了或晚了的其他修正方向的程式參照右倒入左庫，但方向相反。
出庫
一檔起步前行，當車頭前緣將與前端線重合向右打死方向，車身正回正方向，車頭到達右起點線停車，完成樁考。
注意：
1、 先在模擬器上練習雙手交叉快打快回整圈方向，該練習是倒庫移庫的基礎，掌握好了在實際學習倒庫移庫中就可以把全部精力用在觀察上，加快學習進度。
2、 倒庫前檢查車輛是否停在正確的位置上(距前端線1.2-1.4米左右，太近則車左前角易闖線，太遠則不易入庫)，車身和車輪是否正直，方向盤是否在車輪正直時位置。練習和考試時調整座椅前後及靠背前後位置要一致，否則影響三點一線觀察倒庫起始打方向的時機。
3、 除倒庫起始打方向頭必須向右(左)轉直接觀察外，車身進庫就要看外後視鏡，鏡子儘可能向地上照，這樣容易看到庫線，可以清楚知道回輪的時機。當然向前直接觀察車頭位置是必不可少的。無論直接觀察還是通過後視鏡觀察時都要皆顧左右。要防止後視鏡碰桿。
4、 看準桿，千萬不可倒錯庫。
5、 移庫時打方向要快，而車速要慢，按正規要求不應中途停車也不應停車後打方向。
6、 倒庫打方向寧早勿遲，打方向過晚，神仙也倒不進庫。
7、 如倒入乙庫太靠近庫左邊線要特別注意第一進防止左尾出左邊線，第一退防止車頭左角出左邊線，第二進防止車頭右角出右邊線。
8、車身左右位置的確定：通過外後視鏡觀察車箱左右邊緣與中線、邊線的距離確定。右倒庫車身距中線約20厘米為佳，不可太近，防止靠近中線的車身闖線，左倒庫儘量放中。
9、倒庫車身入庫後，如左右位置不理想，仍要微調方向，倒入右庫車輛最好離中線稍近些，儘量使車身距中線約20厘米，一來移庫容易，二來防止移庫第一進時車尾左角闖出左邊線。但也不要太刻意靠近中線，因移庫兩進兩退綽綽有餘。如車身太靠近左邊線，第一進起步打方向不可過急，以免車尾左角闖出左邊線。
10、由於車輪移動軌跡滯後於打方向，所以要依據趨勢提前打方向，該要點同樣適用於上路行車。
11、初練時，每做完一次動作，如無百分之百的把握，都應下車前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺(其他場地駕駛項目也一樣)。
12、第二進不必太靠前，防止車頭出前邊線，第二退不必太靠後，防止車尾出後邊線。第二次入庫離中線不可太近，防止出庫左後車廂角碰中桿。每次進退如最後來不及回方向就先停車後打方向。
(二)坡道定點停車和起步
由於考試車大多手剎不靈，所以乾脆停車不用手剎，然後用離合器和行車制動器配合起步。
坡道定點停車：開右轉向燈，逐漸靠近右邊線，從右後視鏡觀察保持右側車輪與右邊線15---20厘米距離，同時觀察眼——車頭前緣右側某一點——路邊線內側的關係，以後就主要以這一關係確定右側車輪與右邊線15--20厘米的距離同時以眼睛餘光修正車輪與路邊線的距離。當停車標桿與車頭前緣將成一線，立即踩下離合器和行車制動器踏板停車。
坡道起步的方法 ：停車時踩下離合器和行車制動器踏板停車，不摘檔稍停頓片刻。開左轉向燈，鳴喇叭，抬離合器至半聯動(發動機轉速變低、聲音變、車身略有抖動時)稍停，慢松行車制動而車不動，轉而速輕踏(如考試車象教練車那樣怠速高不踏油門也能起步)油門起步，前行兩米完全抬起離合器。
注意：右車輪不可靠線太近防止壓線;上坡後要輕向右推方向消除方向盤向左的游隙，防止因方向盤左側游隙使車偏離右邊線;注意要提前將左右腳分別放於離合器踏板和行車制動器踏板上利用怠速前行;停車要先踩下離合器踏板後踩行車制動器踏板，防止熄火。
(三)側方停車
在庫前方距庫前右側路邊感應線約20—30公分，車廂尾過外前桿正直停車。開右轉向燈，掛倒檔，看右外後視鏡，當右後輪軸越過左前桿(或從後車窗右側剛看不到左前桿)立即向右打死方向，看左外後視鏡，當左車身與右後桿成直線，立即回正方向後倒，當左後輪壓線(或前風擋右側與右前門間立柱下部剛掩沒左前桿)立即向左打死方向繼續後倒，當車身正直回正方向，不必完全倒到庫底。開左轉向燈，鳴喇叭，掛一檔出庫，向左打死方向，當眼——車頭右角——左前桿成一線回正方向，然後看左前桿到與自己的肩平行時，方向往右打1.5圈，路直回正。
注意：全程使用半聯動;入庫後回正方向，防止車輪被探頭掃描到;入庫後不必完全倒到庫底，防止車尾出線;入庫前停車不可靠線太近防止壓路右邊的感應線，出庫防止壓路左邊的感應線，出庫用前邊的方法左前輪不會壓倒左側路邊感應線。
(四)曲線行駛
右轉：慢轉方向，車頭右角離左邊感應線約30厘米，主要是看右後視鏡中右後輪離線20--30厘米修正方向。
左轉：慢轉方向盤，車頭左角接近右邊感應線，主要還是看左後視鏡中左後輪離線約20—30厘米修正方向。
注意：車身稍靠外側，防止由於內輪差的原因使內側後輪壓線;主要是看後視鏡離線約20--30厘米修正方向，不可離線太遠，否則前輪可能會壓線;左右彎交接處方向要逐漸過渡，行進過程中一直使駕駛者始終處於路中央。
(五)直角轉彎
開轉向燈，靠外側離路邊感應線約20--30厘米(右轉時通過眼——發動機蓋左縫稍偏右——左側路邊感應線三點一線的關係觀察，左轉同理，只是發動機蓋的參考點在中點偏右)行駛。當後視鏡與內角橫向的路邊感應線平齊，立即打死方向，車身正立即回正方向。
注意：入彎要靠外側路邊感應線行駛，防止因內輪差的原因而使後輪壓內角頂;打方向太遲會使外前輪壓線。
(六)起伏路
注意：在探頭前要加速，過探頭制動減速，用一檔怠速或二檔半聯動通過。
(七)通過單邊橋
眼——發動機蓋前緣左縫(發動機蓋與機體間的縫)與發動機蓋左棱(發動機蓋距左右邊緣約30公分各有一條衝壓的棱)前端間中部——對準左橋上左橋，當左後輪將下橋(左前輪過橋後停1秒)，向右打一圈方向，眼——發動機左棱——右橋左邊緣三點一線，向左回兩圈方向 ，眼——發動機蓋前緣中點——右橋三點一線，立即向右回一圈，保持相對位置直行。上橋後輕向右推方向，以消除方向盤向左的遊動間隙。
注意：提前修正方向使左前輪對準左橋;練習時修正適於本人的發動機蓋前緣參考點。
(八)百米加減檔
一檔起步立即加二檔，加油進三檔，加油進四檔，不加油進五檔，不加油退四檔，不加油退三檔，踩行車制動器減速，不加油退二檔。
注意：不能踩著離合器連續換擋，放開離合器後腳要離開離合器踏板。
(九)通過連續障礙
調整車輛，使發動機蓋左棱稍偏左處對正1號和2號園餅左邊緣(該位置就是車頭和車身騎跨障礙左邊緣的位置)，沿1號和2號園餅連線方向騎於圓餅上直線前進，等3號餅左邊緣到達前擋風玻璃的左框邊時，向左打一圈半方向，當車身方向與2、3號餅連線同向，即3號餅左邊緣位於車頭欲騎跨位置時，立即回正方向。當4號餅到前擋風玻璃的右邊時(4號餅右邊緣離右框線還有30—40厘米)，向右打一圈半方向，眼睛一直盯著4號餅，當車身方向與3、4號餅連線同向，即4號餅左邊緣位於車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然後，看5號餅，等5號餅左邊緣到前擋風玻璃的左框線時，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著5號餅，當車身方向與4、5號餅連線同向，即5號餅左邊緣位於車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然後，看6號餅，等6號餅到前擋風玻璃的右側時(6號餅右邊緣離右框線還有30—40厘米)，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著6號餅，當6號餅左邊緣位於車頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。估計6號餅接近兩後輪之間，且車頭未出邊線時，修正方向看路行車。為了防止由於內輪差的原因而致外後輪壓住圓餅，均應應使車稍靠外側行駛。
注意：過連續障礙前不可壓路左邊的感應線，過連續障礙時外前輪不可壓路邊線;過左側3、5餅因向左打方向，打方向的過程中車身有向左偏的趨勢，過右側4、6餅因向右打方向，打方向的過程中車身有向右偏的趨勢，二者均使車有靠外的趨勢，使外後輪不致因內輪差的原理而壓餅。
(十)限速通過限寬門
進第一門前調整方向使車能直入第一門並加速到每小時23—25公里，車前門過第一門放開油門，立即向左打四分之一圈方向，當車頭中點對準第二門左桿向右回二分之一圈方向，繞過第二門後向右打四分之一圈方向，當車頭中點對準第三門右桿向左回二分之一圈方向直出第三門。(我現在也不敢在20公里以上過限寬門)
注意：因速度檢測在第一門，故過第一門不低於每小時20公里，後兩門放開油門集中精力控制方向不碰門桿，靠近左桿自然不會碰右桿。
討論：如果車速不低於每小時20公里，即每秒6米，兩門間的距離僅15米，可供打方向的時間最多兩秒，不易做大幅度的打方向的動作。
培訓學習心得分享 篇12
通過這次培訓，我漸漸明白了教師工作對富國興邦的重要意義，明白了加強師德建設工作是時代的需要，是全面推進素質教育，加強教師隊伍建設的核心抓手，也是搞好教育戰線行風建設，決定教師隊伍建設成敗與否的關鍵環節。我深深體會到：
1、教師要了解學生。一名教師需要有紮實的基本功，首先要善於了解教育的對象。前蘇聯教育家霍姆林斯基說：“不了解孩子，不了解他們的智力發展、思維、興趣、愛好、才能、稟賦、傾向，就談不上教育。”由此可見，了解學生是首要前提。教師要了解學生，就必須走進他們的心靈，每個學生都有獨特的個性、不同的愛好和差異化的家庭背景，這需要大量的付出，沒有付出就不可能真正了解一個學生。大量的付出充滿艱辛，但是教師最大的幸福和人生價值的體現就是培養出比自已更能幹的學生，只有培養出合格的學生才能無愧於全社會對教師職業的尊重。
2、教師要尊重學生。在新課程改革全面鋪開的今天，教師的教育理念應該是“以學生為本”。關注學生的主體地位，尊重學生、平等對待學生、關愛學生是師生中國的教師和學生上了生動感人的一課。那些教師把生的希望讓給學生，把死的危險留給自己；那些教師把學生的生命放在第一位，把自己的親人拋在後面；那些教師保護著學生的生命，安撫著學生受傷的心靈。
培訓學習心得分享 篇13
教師是“人類靈魂的工程師”，教師的具體工作在於“傳道，授業，解惑”葛老師對於新課程標準下教師的自我定位以及創立的“八步教學法”解決了課堂中存在的部分問題。
葛老師說“學生的學習在於創新知識，實踐能力學會學習；教師的教學在於授之以魚不如授之以漁，還要授之以欲。”課堂教學改革是適應教育教學發展新形勢的迫切要求，是學校強化管理的核心環節，是實現教師專業發展的重要途徑。
“八步教學法”的教學過程，體現了“自主、合作、探究”的新思想，激情導入會激發學生的思維；認真自學，會養成學生良好的學習習慣、集中精力求效率；熱烈討論使同學們感到集體的智慧，體會團結合作的好處。激情展示是解決學習內驅力的方式，是教師課堂決策的依據，教師點評對本節知識進行整體梳理形成知識網路。針對檢測，是提高課堂質量行之有效的方法；認真反思使學生對當堂達標情況進行梳理，歸納、總結、形成自己的知識體系和能力的過程。鞏固套用就是學生通過練習，作業或活動等多種形式讓學生靈活掌握所學。
“學高為師，身正為范”。教書匠，還要教授學生為人處事的道理與主動學習的可貴品質，這也是新課程標準下教師的自我定位。
在街關中學要形成師生之間相互學習、相互尊重的風氣。用科學的制度規範學生，用嚴格的管理約束學生，用細緻的關愛感召學生，用精湛的課堂吸引學生，用真誠的奉獻成就學生。
培訓學習心得分享 篇14
通過這次多媒體教學系統的培訓學習，收穫很多，下面我就談談一些體會。
1、暢言互動式多媒體教學系統操作簡便靈活。
暢言互動式多媒體教學系統使用方法十分簡便，也很容易掌握。我們在上課時可以直接打開電子課本，讓學生一目了然，比傳統方式更容易操作。在以往的數學課上，教師經常會用到諸如尺子、圓規等學科工具在黑板上作圖，非常不便，但互動式多媒體教學系統就解決了這樣的問題，讓數學更簡單了。
2、提高課堂互動性具有趣味性。
暢言互動式多媒體教學系統，使我們的教學變得更加簡單、直觀，這樣可以極大地調動了學生的積極性，我們可以根據學科特點靈活使用暢言互動式多媒體教學系統，調用資源庫中的相關資源，創造生動活潑的課堂氛圍，提高互動效果
3、提高資源利用率。
教材同步的資源庫也給老師提供了更多的選擇性，讓學生能夠獲取更多的知識；這套軟體將教師平常上課所需要的資源進行整合併根據課時，按照圖片、視頻、音頻、文本等形式分類，節省了老師在課後搜尋資源的時間，老師可以根據自己的學科特點靈活地使用暢言互動式多媒體教學系統，通過備課系統做出有特色的課件，創造生動活潑的教學氛圍，充分調動學生的學習積極性，強化學習效果。也使這些資源能夠得到有效的利用。非常具有創新性。
總之，暢言互動式教學系統在教學中發揮的作用是非常大的，大大提高了教學效果，我一定要在教學中把它用好，發揮它最大的作用。
培訓學習心得分享 篇15
七月十七日至二十二日，我在鄭州師院參加了英特兒未來教育培訓。通過培訓,我真正地感受到現代教育技術給當代教育教學帶來的挑戰以及來自"英特爾未來教育"新理念的強大衝擊波.十年的教學生涯,讓我感覺到自己教學中很重視學生的成績,根據紙筆測試的成績推斷學生的知識水平與能力水平,忽視了為學生的終生髮展奠定基礎,忽視了學生非智力因素的開發.這無疑是教學上的一大失誤.
英特爾未來教育打破了我國傳統的教育模式,它倡導的是"問題化教學".在教師的問題設計下,學生採用探究問題的學習方式主動學習,在掌握知識內容的同時,讓學生體驗,理解和套用探究問題的方法,培養學生的創新精神和實踐能力.教師的教學設計是"框架問題",以創設"基本問題"和"單元問題"為核心,"內容問題"為基礎,激勵學生利用信息化環境進行探究,實踐和思考,培養學生的創新思維.它讓我感受到了一種新的教學思想和新的教學理念
"英特爾未來教育"要求教師要有一定的計算機套用技術,只有學會如何運用網際網路上的教育資源,學會從網際網路上下載與自己學科相關的備課資料才能建立好自己的學科資料庫,才能備好課,撰寫好教案.除此之外,還要教會學生套用計算機,讓學生可以隨時隨地通過網際網路進行自主學習,學習空間變得無界限了.教育信息化能夠培養學生學會自主學習,培養學生具有終生學習的能力.這與我們傳統教育有著天壤之別.傳統的教育方法是,老師在台上把知識講得頭頭是道,也說得清清楚楚,但是學生也許還是雲裡霧裡,懵懵懂懂,只有在課後耗費大量的時間去練習,感到很累,效果還不一定很好.
在培訓時,郭老師和王老師讓我們通過不同的方法設計基本問題,單元問題,內容問題,並在課堂上通過大家的討論交流,再經過反覆修改,最後製作自己的作品,完成自己設計的單元計畫.這次培訓雖然時間很短,但我真正是經歷了一場"頭腦風暴",剛剛進入培訓,面對英特爾未來教育的理念問題和自己計算機操作技能差的問題,我一臉茫然,無從下手.通過老師的講述和向別的學員請教,我很受啟發也有所收穫.
英特爾未來教育理念下的教學活動是所有教學內容都以學生為出發點,從材料的收集,多媒體演示文稿的製作,網頁的製作都是從學生的思維來考慮,教師的製作成果為將來學生的學習提供了豐富的範例.另外在培訓期間,始終在進行評價,讓我們以不同角色完成作品的同時,還要製作關於作品的評價量規,使我們在做中學,學中做.評價做為教學中一個不可缺少的部分,是非常值得我們學習的,而這些評價對於不同的學生採取不同的評價量規,這也完全符合我們的新課標理念.
英特爾未來教育體現了以學生素質發展為本,關注學生的情感和心理健康的教育觀念,它和我們現在提倡的素質教育,研究性學習是一致的,首先,它改變了教學的出發點,也就產生了教師創新的源泉,這種情況下的創新向教師的教學觀提出了新挑戰.這就要求教師要加強學習技術,同時也要研究學生的認知規律,這樣才能在教學的過程中充分調動學生的積極性.其次,材料的選擇,輔助資料的選擇,培養了學生的創新精神;這就為教師藉助媒體進行創造性教學提供了可能性和必然性.這種創新不僅體現在教材和學生的發展空間,而且體現在學生與學生之間的協作關係.在這種以學生為本的教育觀指導下,既有教師的啟發,學生主體的自發,又有學生與媒體的互動.這種互動越頻繁,學生的創新越豐富.
課程改革要求教師的教育觀念和教育方式發生變革,而這種變革重要的不在於形式和手段,而在於教育過程中行為和思想的轉變."英特爾未來教育"項目總結現代教育思想和理論,把先進的教學方式和理念與現代信息技術緊密結合,並貫穿於學科教學的全過程.在運用"英特爾未來教育"項目進行教育活動時,更多地體現學生的活動,教師只是教育教學活動中的組織者,引領者.我要把這種全新的教學理念套用到今後的教學中,不斷提高教學能力,爭取使自己有更大的提高。
培訓學習心得分享 篇16
早上八點，來到學校。進行今天的學習。今天天氣很爽,心情也不錯!
今天是王言旭老師帶領我們學習。他先是給我們明確了今天的任務：我梳理了一下：分為短期任務：1、完成網上的模組測試和自查，並要積極參加班級討論;2、完成單元作品集，並進行自查。同時，網路平台相關材料，測試、討論、日誌的撰寫(已完成)。長期任務：3、結合自身的教學實踐，能否有效地、變通地、合理地將英特爾學習的知識，運用到我們的學科教學中去。
忙裡偷閒，把昨天瀏覽合肥和湖南等地的一些學科教師的維客設計方案。來充實和美化自己的維客平台。重新設計了版面，把自己的學習的作品集，做成表格，並把具體內容連結到其中，然後把自己的新浪部落格也連線到維客上，讓更多的老師來了解自己，同時對自己以後的學習和部落格的撰寫也是一個觸動。
王老師在講述的時候，讓大家思考：“參加了英特爾未來教學的學習，最大的收穫是什麼?”想想，第一天剛來的二職高學習的時候，以為應該是個計算機學習類的吧。學了兩天又認為可能是將計算機技術和學科教學整合的技術吧。幾天再想想，似乎還不妥，應該是一種觀念的轉變，將老師的身份重新定位。我們以前的教學是組織者、引領者。現在看來我們以後在教學中，應該是個助學者。運用一切能有好的方式方法，來幫助學生學習。從而達到目標的最最佳化。
接著進行單元計畫中的教學過程的修改和完善，把昨天下午做的單元學習教學支架材料，放在具體的教學過程中。先是根據學生學習的支架素材中的相關檔案，以及教學過程中的步驟，將支架素材整理添加到教學過程中，每一個步驟中。又一次修改了自己的單元教學計畫。並將更新的內容及時在個人維客中修改。
接著又學習了模組七中的知識，完成兩個討論。如何套用現代技術提高你自己的教學效率?以及創建教師演示文稿的相關技術、內容、過程。大部分的時間王老師具體演示了維客完善的技術、使用photoshop修改圖片等專業知識。學到了不少新的東西，很受用!王老師剛演示完，我就匆忙進行維客編輯，重新上傳了單元計畫中的材料，並編輯了新的超連結。看到自己的學習成果，維客的逐步完善，心裡很是欣慰。辛苦還是有收穫的嘛!
等著下午繼續進行編輯，六天的學習已經接近了尾聲，細想還是學到了不少的知識。八模組已經學習了七個。
下午，進行了模組七的學習，主要是創建單元實施計畫和教師交流的文稿。單元實施計畫主要是看了單元計畫，並逐步去製作計畫，我又完善了教師演示文稿。四十分鐘搞定。學習還是很辛苦的!
培訓學習心得分享 篇17
20xx年4月6日至5月5日，我們在新加坡國立大學及psb學院進行了為期30天的學習和考察。期間，我們邊學、邊看、邊思，感受良多：既開闊了思路，又拓寬了視野，還增加了見識，使我們受益匪淺。現就第二學習小組的心得體會報告如下。
一、新加坡印象
新加坡是一個島嶼國家。地處東南亞的馬來半島南端，由一個本島和60多個小島組成，在赤道之北136.8公里處，其本島由東到西約42公里，總面積為682平方公里，扼太平洋和印度洋的航運要道——馬六甲海峽的咽喉，是亞、澳、歐、非四洲的海上交通樞紐。
新加坡是一個城市國家。國土總面積699.4平方公里，土地面積狹小而人口密度很高，但有實力和活力，新加坡的經濟發展不僅排在“亞洲四小龍”之首，商業服務貿易排行榜出口、進口均為全球16位。用新加坡李顯龍的話說：他們已經在一代人時間內從第三世界越升至第一世界。
新加坡是一個經典國家。新加坡這個被稱為地球上小紅點的國家，面積不如重慶市的巴南區大，人口約400萬人，既無腹地，又無資源，卻在1965年獨立後的短短四十幾年創造了經濟社會發展的奇蹟，人均國民收入、社會和諧度和國家競爭力等主要指標名列亞洲乃至世界前列，到處呈現出美麗、精緻、開放和活力的氣象。
新加坡是一個乾淨國家。時間飛馳，不知不覺中，我們來去新加坡培訓的半個月很快就過去了。我們感覺那裡的空氣特別清新，乾淨。新加坡三面環海，屬於海洋性氣候，雖然溫度高，但經常下雨，所以感覺不象國內那么燥熱，空氣好，污染小，那裡的天很藍，整個城市象是一個大花園。
新加坡是一個安居樂業的國家。在新加坡期間，感覺新加坡人的素質和文明程度普遍較高，人與人之間的關係單純和諧，浸透著一種儒家文化。新加坡到處體現了精細管理，到處都有微笑的服務和熱情的眼神，讓你有賓至如歸之感。新加坡人都很謙虛，但在謙虛之外，還有一份自信、從容。在這個國度里，人與自然是和諧的，人與人也是和諧，真正實現了一流的創業環境和人居環境。他們一方面堅持不懈地對國民進行教化，另一方面實行嚴刑峻法，以刑去刑。通過一系列外在的強制性的制度規範，如鞭刑、罰款、拘役等處罰，使之慢慢成為國民內心的守則，國民在遵循文明守則中得到好處後，反過來更加自覺地維護和珍愛這些守則。
二、學習的主要收穫
通過學習和思考，我們認為，這次新加坡培訓既開闊了思路，又拓寬了視野，還增加了見識，現將主要收穫概括如下：
(一)100-1=0
首先，不能各人自掃門前雪，哪管他人瓦上霜。根據系統論的原理，任何一個系統都是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結合成的具有特定功能的有機整體。我們銀行提供服務就是這樣一個系統，它具有業務規劃、產品開發、客戶行銷、風險控制等多方面的特定功能。這些功能相互作用、相互依賴，一榮俱榮、一損俱損。任何一項功能的欠缺或不正常都會導致整個系統運轉的失誤與偏差。因此，不論從事哪一項業務，工作效果的好與壞都與整個系統緊密相連。因此，我們不僅要認真做好每一項工作，同時，又要把自己從事的具體工作與其他工作結合起來，不能各人自掃門前雪，哪管他人瓦上霜。
其次，質量是制勝法寶，必須精益求精。按照新巴塞爾協定的要求，在激烈的市場競爭中，信貸資產質量的好壞是決定一個銀行健康發展的重要因素，因此，在管理上，我們要以“穩健經營、持續發展”為宗旨，把質量作為發展的第一主題。同時，為了戰勝競爭對手，保持和擴大我們的市場份額，我們必須嚴把服務質量關，精益求精，因為：服務質量“就差那么一點兒”就意味著市場的丟失。
(二)簡單高效=又快又好
效率是衡量一個企業的資源使用效果的重要尺度，即在勞動力和生產設施等方面花費相同的成本，能夠生產多少產品。對於製造業企業來說，有效的提高生產效率是降低生產成本的關鍵。為了這樣一句格言：“瓶頸工序決定最大產能”。因此，抓住瓶頸工序的生產節拍,不斷予以改善，是提升效率最重要的法寶。
那么，如何有效解除瓶頸工序呢?我們認為，方法有四：
①找出系統中的瓶頸;
②決定如何挖盡瓶頸的潛能;
③給予瓶頸最優質的資源支持;
④給瓶頸鬆綁。
(三)垃圾是放錯了地方的資源
垃圾是我們經常見到和接觸到的東西，可以說是無人不知。但是，對垃圾使用得當，它卻是一種資源，可以變廢為寶，比如發電等，所以說“垃圾是放錯了地方的資源”。我們相信：把垃圾放在正確的地方，它是一種資源，對人才的使用也是如此。
(四)績效考核的關鍵是找準kpi
kpi是指key performance indicators，意為關鍵績效指標，是通過對組織內部流程的輸入端、輸出端的關鍵參數進行設定、取樣、計算、分析，衡量流程績效的一種目標式量化管理指標，是對銀行運作過程中關鍵成功要素的提煉和歸納。每個環節都涵蓋了幾個kpi。kpi是把銀行的戰略目標分解為可操作的工作目標的工具，是銀行績效管理的基礎, 找準關鍵的考核指標，建立明確的切實可行的kpi體系是做好績效管理的關鍵。
如果績效考核找不到kpi，考核可能會成為一種誤導。從員工的角度來說，由於每一個職位都影響某項業務流程的一個過程，或影響過程中的某個點。在訂立目標及進行績效考核時，通過有效的溝通，充分考慮到職位任職者是否能控制該指標的結果，如果不能控制，可以作為任職者的業績衡量指標或者掛鈎的權重小一些。
三、啟示與思考：重慶銀行的dna在哪裡?
1、經營管理應以客戶為中心
當前，在科學發展觀指引下，我行經營管理應切實 “以客戶為中心”的徹底轉變。以“客戶為中心”的經營管理理念主要涵蓋以下幾個方面：銀行產品推銷以滿足客戶需要為出發點和落腳點，銀行客戶關係戰略主要針對的是銀行的目標客戶;銀行要協調、調動內外部資源為客戶提供服務，滿足客戶多方面的需求;銀行以為客戶提供解決問題的方案和辦法為己任，銀行的發展策略根據客戶的選擇及市場環境變化而改變;銀行企業文化要以面向客戶、加強合作、形成團隊精神為主要價值趨向。這種經營理念強調客戶決定服務、業務和管理促進服務，能根據客戶的需求差異和銀行的分類要求，為不同客戶提供差異化的服務。“以客戶為中心”的業務系統和業務流程可以更好地支持分客戶核算、客戶挖掘等深度客戶分析方法，從而為實施客戶關係管理、完善績效考核等管理手段提供可能性，並且為管理會計的實施和更多的決策分析功能提供支持。
要構建科學的“以客戶為中心”的運行與發展體系，銀行業的當務之急是要做好客戶信息與賬戶信息的整合，這是實施以“客戶為中心”的系統建設的前提和條件。通過正確地識別客戶，使客戶的各類賬戶信息都與客戶基本信息勾連起來，存款、貸款、支付等各類產品共享唯一真實的客戶信息，並根據客戶需要，通過靈活定製參數開發與組合各種金融產品，進而完成個性化服務的全過程。
2、管理需要把複雜的事情簡單化
有人說：服務就是把簡單的事情複雜化，而管理就是把複雜的事情簡單化。那么，如何才能把複雜的事情簡單化呢?我們認為：首先應把複雜的流程簡單化，進一步對業務處理流程進行合理最佳化。
3、風險管理應充分運用經濟資本工具
經濟資本，又稱為風險資本，並不是真實的資本，而是一種由商業銀行的管理層內部評估計算出來的虛擬資本，是為抵禦各項業務的風險所需要的用以減緩非預期損失衝擊的資本支持和需求。
巴塞爾新資本協定提高商業銀行的風險敏感性，並激勵商業銀行不斷提高風險管理水平的重要思想就是，監管當局以銀行內部測算的ec作為監管資本的基礎。經濟資本是銀行為了承擔風險而真正需要的資本，最主要的功能是防範風險和創造價值。主要體現在：一是保證商業銀行對風險的補償和管理，並滿足監管要求;二是保證資本得以最優配置以獲得最佳收益，同時可用於評價銀行的戰略並支持決策。
隨著巴塞爾新資本協定的實施，國際銀行業資本管理已實現從監管資本向經濟資本的飛躍，而經濟資本的提出和套用推動了商業銀行風險管理和資本管理的整體統一。儘管目前國內大部分商業銀行引入了經濟資本管理理念，但是對於風險的控制、價值創造和資源的最佳化配置沒有完全發揮作用。
我行風險管理應充分運用經濟資本工具，主要著眼於以下幾點：一是強化資本約束意識，以經濟資本配置下的raroc為核心的績效考核體系為導向，逐步建立健全全面風險管理的業務經營模式;二是最佳化資產結構和業務結構，減少高風險資產投入，放棄粗放式經營思路，轉向集約化經營道路;三是完善內部評級，建立科學的多維風險評價體系，加快資料庫建設和建立先進的經濟資本管理信息系統。
總之，通過這次新加坡的培訓學習，我們認為：在思想觀念、團隊建設、市場行銷、績效管理、風險控制等諸多方面都學到了東西，收穫不小，對以後的工作定將起到積極作用。
培訓學習心得分享 篇18
懷著無比激動的心境，我參加了黨校預備黨員黨課培訓班!在學習期間，我始終抱著認真的態度參加每一次學習，各位教師對黨的精闢解析，獨到的見解和很多的旁徵博引，讓我在無比嘆服的同時深受鼓舞和教育，感覺自我的理論知識得到了進一步的提高。讓我對黨組織有了更深刻的了解，讓我更加熱愛我們偉大的中國共產黨!作為一個預備黨員，我更加堅定了為共產主義奮鬥終身的信念。下頭我想主要談談對xx大新《黨章》的學習的一點心得體會。
經過對新黨章的學習，結合國家重大事件和對黨的重大決策的學習、領會，更加深刻地認識到新黨章的涵義以及對我共產黨員的職責要求，更加透徹領會到中國共產黨勝人階級的政黨，是中國工人階級先鋒隊組成，它由中國工人階級的先進分子組成。中國工人階級是中國最先進和最提高的階級，因而成為中國革命的領導力量和社會主義的領導核心。中國共產黨集中體現了中國工人階級的階級性質，結合了中國工人階級和各族人民的優秀分子，是中國工人階級中有共產主義覺悟的先鋒戰士。
黨章是黨的全國代表大會經過黨的最基本性的綱領檔案，代表了全黨的根本利益和意志，集中體現了黨員先進性的基本要求，是黨員和黨的領導幹部必須遵守的基本準則。
xx大黨章修改把科學發展觀寫入黨章，要求全黨同志全面把握科學發展觀的科學和精神實質，增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性，著力轉變不適應不貼合科學發展觀的思想觀念，著力解決影響和制約科學發展的突出問題，把全社會的發展進取性引導到科學發展上來，把科學發展觀貫徹落實到經濟社會發展各個方面。
新黨章關於黨員的八項義務規定增加了認真學習三個代表重要思想的資料。將學習三個代表重要思想與學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論並列在一齊，作為黨員必須履行的重要義務寫入黨章。是新黨章對黨員義務的重要規定。學習實踐三個代表重要思想，是新形勢下強化黨員的意識，增強黨的觀念、履行黨員職責，堅持共產黨員先進性的前提條件和根本保證。
新黨章在黨的幹部一章中，對領導幹部提出了新要求，雖然僅增添了六句話，卻使黨的領導幹部必須具備的基本條件，更加貼合時代的要求。新黨章提出了認真實踐：三個代表重要思想，堅持講學習、講正氣、講政治。經得起各種風浪的考驗的政治要求，並且提出了具有共產主義遠大夢想和中國特色社會主義堅定信念，堅持解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創新的時代要求。
經過這次對新黨章的學習和思考，對黨員應具備的素質、應履行的義務、應享有的權利、應承擔的職責有了進一步的明了和定位，對黨員的先進性要求有了更加清晰具體的理解，同時也看到了自我的不足，如：對黨的理論，政策，方針，學習的還不夠深入，不夠自覺;為人民服務的熱情還不夠高。在今後的學習和生活中我必須要按照黨章的規定來嚴格要求自我，克服自我的不足，發揚和堅持黨的先進性。在以後的工作和生活中還應努力做到以下三點：
一、努力把乾好工作和提升自身素質統一齊來。同時，我們每個黨員要在乾好本職工作的過程中，努力經過深化認識，思考歸納，概括升華，使自我在工作中獲得的經驗思想，心得體會等成為自身業務水平和思想道德素質的有機構成部分，從而推動自身素質不斷得到提高，為與時俱進，不斷適應新形勢，新情景，新工作
二、堅持與時俱進的精神狀態，善於學習，主動理解先進文化，用先進文化武裝自我，並在工作中不斷推動這一文化的發展和創新。
三、努力把堅守宗旨信念和開拓創新統一齊來。黨章第一章第三條要求全體黨員還應履行以下義務:"堅持黨和人民的利益高於一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在後，克己奉公，多做貢獻。"從中能夠看出，堅持全心全意為人民服務是我們黨的宗旨，也是每一個黨員所必須堅守的信念意識。可是我們為人民服務的手段，卻必須善於變化，根據形勢任務的發展需要做具體的改革，調整，變化和創新。我們必須把堅守宗旨信念和開拓創新統一齊來，既要有全心全意為人民服務的崇高思想，更要有聯繫實際，開拓創新的具體行動。對於從事房地產開發建設行業的我來說，就是要在認真紮實地做好工程技術工作的同時，不斷動腦筋，想辦法，進取開拓工作新思路，提高業務水平，為國家、為人民建設更多更好的住宅來提高人民的生活水平。這樣才是更好地實踐我們黨全心全意為人民服務的根本宗旨。
在未來的日子裡，我會一如既往地按照黨員標準嚴格要求自我，始終堅持思想上、行動上的先進性，用自我的一言一行、一舉一動去自覺實踐黨的宗旨，為永葆我黨的生機與活力做出自我的貢獻。在下階段及今後的日子裡，我決心進一步加強黨的理論和知識的學習，提高黨性修養，提高自身思想覺悟和綜合素質，更加勤奮紮實的做好本職工作，永葆黨員政治本色，為社會主義建設作出自我應有的貢獻。
培訓學習心得分享 篇19
我有幸參加了天津市政法系統青年幹部培訓班的學習，作為一名來自天津邊檢總站基層科隊的科隊領導，此次學習對我是一次難得的學習機會，也是一次很好的提升自身素質的機會，感覺時間過得很快，收穫很大。
政法委、政法委黨校的領導和教師對我們此次培訓學習十分重視，課程安排豐富緊湊，資料覆搞泛全面，並進行了域外實地考察走訪學習，課堂講解深入淺出，培訓效果明顯。使自我思想文化素質得到了極大的提升，自身素質也顯著提高，對自身不斷加強學習的重要性有了更深刻地認識，並就如何樹立終身學習的理念和如何更有效的學習有了一些初淺的思考。
一、參加黨校學習的收穫和體會第一、關於對黨章進行進一步學習的深刻認識和體會。xx大黨章對黨的基本路線的新表述立足國內外形勢的發展和黨員隊伍發生的深刻變化，進一步明確提出了新時期堅持黨員先進性的具體要求，為我們黨與時俱進、加強先進性建設指明了方向。此次培訓班把黨章作為學習重點，就是根據黨章的這一特點和黨員隊伍的實際狀況，立足於從最基本的要求入手，有的放矢地引導黨員以黨章為思想武器，增強黨性，提高素質。
黨章篇幅雖然不長，但每段資料、每個觀點、每點表述都是以科學理論為基礎，都是寶貴的實踐經驗的結晶，其豐富，寓意深刻。認真學習和履行黨章，是對每個黨員的畢生要求。在先進性教育學習階段經過進一步學習黨章，加深了對黨章資料的理解。學習的目的在於套用於實踐，學習好黨章，目的梳徹好黨章，增強學習和貫徹黨的基本理論、基本綱領、基本路線、基本經驗的自覺性和堅定性。
第二、如何貫徹落實好科學發展觀。科學發展觀，守於如何實現科學發展的理論。作為中國特色社會主義理論體系的組成部分的科學發展觀，是對黨的三代中央領導團體關於發展的重要思想的繼承和發展，是馬克思主義關於發展的世界觀和方法論的集中體現，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經濟社會發展的重要指導方針，是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。貫徹落實科學發展觀，不論是對一個地區還是對一單位來說，都具有重大意義。我們必須把科學發展觀貫徹落實好。那么，如何貫徹落實好科學發展觀，並取得實效我認為必須著重認識和解決如下幾個問題。一是必須正確理解科學發展觀的和精神實質;二是找準各自存在的妨礙科學發展的因素;三是制定好科學的發展規劃和實施方案。
第三、關於開展“發揚傳統、堅定信念、執法為民、創先爭優”主題教育實踐活動的認識和看法。主題教育實踐活動應以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，結合出入境邊防檢查工作實際，以發揚革命傳統、堅定夢想信念、踐行執法為民、黨員創先爭優和提高邊檢服務水平工作為主要資料，以弘揚光榮傳統、加強隊伍建設、推進創新邊檢執法整體工作為著力點，切實解決民警在夢想信念、宗旨意識、服務意識、執法執勤工作等方面存在的突出問題，努力造就政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正、服務水平優良的邊檢隊伍，擔負起中國特色社會主義事業建設發展的捍衛者的神聖使命。切實做到夢想信念更加堅定;警民、黨群、幹群關係更加密切;黨的建設進一步加強;領導班子建設明顯加強;工作成效更加明顯。
第四、加強和創新社會管理必須處理好的幾個關係。進入新世紀以來，我國社會管理明顯加強，社會秩序明顯改善，為我國現代化建設創造了一個良好的社會環境。從當前來講，進一步加強和創新社會管理，有幾個重要關係必須理清理順。一是政府負責和社會協同的關係。“政府負責”強調政府必須履行應有的社會管理職能。隨著政府職能的轉變，必須供給與現代市場經濟體制相適應的政府公共服務和社會管理。“社會協同”強調必須發揮“社會”在社會管理中的進取作用。在新的社會管理格局中異常強調要發揮“社會”的進取作用。二受理與服務的關係。社會管理是對人的管理和服務。要寓管理於服務之中，經過服務加強管理。政府對社會的管理，首先應當體此刻服務上。三是維護社會穩定與維護民眾利益的關係。維護社會穩定與維護民眾合法權益本來就是一致的。維護社會穩定本身不是目的而是手段，維護社會穩定的根本目的就是為了維護、發展和實現廣大人民的根本利益。要有效地化解社會矛盾，維護社會的和諧穩定，必須加強社會矛盾源頭治理，加大利益協調力度，妥善處理人民內部矛盾，堅決糾正損害民眾利益的不正之風，切實維護民眾的合法權益。
第五、淺談如何加強機關公正廉潔執法。公正是法律永恆的價值追求，廉潔是執法者最基本的職業操守，公正廉潔執法，維護社會公平正義，詩安工作的生命線，也是黨和人民對隊伍的永恆要求。要保證公正廉潔執法，應著重抓好以下幾個方面的工作:一是牢固樹立公正廉潔意識是保證公正廉潔執法的關鍵;二是正確運用自由裁量權是實現公正廉潔執法的必然要求;三是強化和完善執法監督是實現公正廉潔執法的保障;四是提高廣大民警的業務素質和執法水平是實現公正廉潔執法的重中之重;五是建立健全機關異常是邊檢機關執法制度建設是實現公正執法廉潔的治本之策。
二、理論學習和實地考察相結合
培訓期間政法委黨校組織我們全體學員到長三角一帶進行了為期四天的實地考察學習走訪，經過此次外出考察學習，有三個方面的感受:一是經過考察學習，進一步開闊了眼界、拓寬了思路，也增強了信心。二是堅持高起點規劃、高標準實施、高水平建設。三是找準自身定位、發揮自身優勢，努力彌補自身存在的不足，進取向其他單位學習先進管理理念和先進的執法理念，切實提升自身隊伍的整體素質。
此次實地走訪，也使我深刻認識到科學的決策來自創新的思維，創新的思維來自更新觀念，研究新方法、新思路。工作中應自覺加以運用，促使我們思考應當怎樣辦、怎樣提高工作效率、怎樣創新、怎樣拼搏。作為一名出入境邊防檢查工作中的基層科隊領導，必須以科學的創新思維方式不斷順應時代的變化，紮實穩健地學習邊檢管理創新先進理念，經過專業理論學習和實踐研究探索，鍛鍊自我的分析本事、綜合本事、創新本事，以及思維本事、領悟本事、洞察本事，全面提高自身的整體素質和管理本事，順應全面提高邊檢服務水平和邊檢隊伍活力的發展大趨勢，在服務經濟社會發展、服務人民民眾方面取得了新成效。
三、加強交流，發揮優勢，彌補不足。
此次培訓學習為我茅給了一個更方便、更寬闊的交流平台，擴大了我們學員間的相互溝通和了解。一是增強了對友鄰執法單位相關工作的了解和深入認識，有助於學習新的思維方式、工作方法和領導本事;二是豐富了自身閱歷，交流了工作經驗，促進了自身履職本事的提高，提升了自身水平、增長了知識和才幹;三是增進感情的同時也使其他友鄰單位對邊檢機關的工作特點和性質有了更加深入的了解，有助於加強對外宣傳，構成品牌效應，擴大社會影響力和知名度。
四、明確今後努力方向
1、進一步加強學習。作為年輕幹部如果不愛學習，就會缺少靈氣、無法創新，就不能適應部門工作的需要，素質提不高，成長也不快，有可能成為時代的落伍者。我將進一步增強自身業務水平，學習履行職責相關的新知識新技能，不斷擴展知識面，最佳化知識結構，跟上時代前進的步伐。
2、進一步勇於創新。思想觀念不適應現狀，就不能順應時代提高歷程，就不能與時俱進地推動工作的新發展。我將走出就固守理論，不能合理聯繫實踐工作的局限，研究新方法、新思路，學習邊檢管理創新先進理念，理論創新與實踐相結合。
3、進一步廉政勤政，作為青年幹部，異常是一名人民警察，必須要求自我在物慾橫流的複雜環境下，經受住困難和誘惑的考驗，正確處理個人利益和團體利益、正當利益與不正當利益、奉獻和索取的關係問題。進一步自覺理解組織、民眾的監督，發現問題及時糾正，把公道正派作為自身的重要職業操守，提高自身廉政勤政的意識。
經過20天的學習，使我加強了理論武裝，最佳化了知識結構，提高了綜合素質。不僅僅學到了許多寶貴的知識，並且結下了深厚的師生、同學友誼。我將以
此次培訓班學習作為人生旅途的一個加油站和新的起點，在工作中樹立求真務實的工作作風，把樹立遠大夢想和做好本職工作結合起來，努力勤奮工作、進取開拓創新，在平凡的崗位上創造業績。
培訓學習心得分享 篇20
通過緊張而又短暫的業務能力培訓提升會，讓我收穫滿滿，並在工作中得以運用。一是對現場施工生產和成本管控上面，更具有大局觀，更有信心和能力來把握住項目關鍵點;二是對工作落實上，能夠抓細抓實，以精細化管理理念將各項工作推動到現場管理中;三是溝通交流上，通過此次培訓會讓我在各方的溝通協調中更加順暢，保障信息傳遞更加準確有效，對技術員的引導更有方法和策略。行百里者半九十，我將在工作中繼續總結和學習，確保此次培訓學到的內容知行合一，為項目建設增磚添瓦。