最新安全學習的心得體會範文 篇1
班組是公司的最小單位，班組管理是公司管理的基礎，加強班組建設是公司組織變革的需要，是提高公司執行力的需要，是提升經濟效益的需要，是保障安全生產的需要，是建設和諧企業的需要，是員工全面發展的需要。
班組是執行各項規章制度和安全規程的主體，也是違章作業和人員傷亡事故的前沿陣地。因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設，是大幅度降低安全事故，實現安全生產的關鍵。只有搞好班組的安全管理，班組的生產才能安全，公司的安全生產才有保障，公司才能取得更大更好的經濟效益。加強班組安全管理應當到以下幾點：
一、認真開好班前、班後會，全面貫徹安全生產方針、政策，落實好具體安全工作。
二、進行安全教育、紀律教育，制止違章，努力形成本班組的安全文化“沒有消除不了的隱患，沒有避免不了的事故”。
三、加強班組安全學習，樹立安全意識，是班組成員由“要我安全”轉變為“我要安全、我會安全、我能安全”。
四、安全管理必須做到分工明確，責任到人，建立健全的體系和責任制，要強化崗位工作效率，更強調全班整體有效的配合。
班組安全管理工作應該從“事後把關”。即側重於事故發生的分析，從而吸取教訓防止再犯；轉移到立足於“事先預防”，即對已定計畫繼續擰預先分析，找出潛在的各種隱患。
總之，安全管理工作只有起點沒有終點，企業的生存發展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對班組建設的重視，把加強班組建設放在一個新的高度，高起點、高標準、嚴要求，切實做好班組管理工作。
最新安全學習的心得體會範文 篇2
交通安全方面，赴四川罡宸1450不鏽鋼熱連軋出差之前,就要與軋線管理人員溝通好出行時間及行程計畫，上報給部門。前往軋線途中如遇到特殊情況涉及安全問題、路線更改、列車晚點或其它意外,要把個人安危放置第一位，在確保自身安全情況下，第一時間撥打報警電話。然後向軋線負責人以及處室領導匯報自身情況。到達駐地後熟悉周邊環境，有問題及時聯繫軋線負責人。因為靠近河流，一定不要下河。休息時間如需離開駐地一定要請示師傅，獲得允許後方可行動。上下班路上注意交通安全，遵守交通規則。
軋線現場工作。牢記公司級及分廠級安全培訓內容，安全第一。到達軋線進入車間前,必須按規定穿戴好勞保用品，工裝做到“三緊”，安全帽繫緊下頜帶。牢記“三不傷害”，做到安全生產。進入四川罡宸1450熱軋現場必須遵守現場安全管理要求和規章制度,並聽從現場安全人員的指揮。工作時一定遠離頭頂工作的天車，避免發生砸傷，碰傷。注意現場地面的油污，防止滑倒造成的傷害。檢測軋輥時，觀察支墊物是否牢固，檢查無誤進行工作。靠近軋線工作時，儘量遠離軋線，避免卡鋼、跑鋼等事故給自身帶來傷害。嚴禁過鋼時穿越軋線。注意現場的危險源，比如：高壓電箱，運輸軋輥的卡車，工作中的天車，地面的油污，軋線的輻射，探傷儀器的微毒性，工作中的磨床以及沒有支墊物的軋輥。儀器使用完畢，整理並清潔儀器設備，保護儀器設備的安全，以便下次能更好的使用。
我們在工作過程中一定要把安全放在第一位。接受過的安全培訓一定要牢牢記在心裡，不管是生活還是工作，都要對自己負責。多跟師傅和現場人員交流，吸取一下經驗。生命只有一次，不能因為自己的不以為意而造成難以挽回的傷害。我們要服從安排，遵守規章制度，不安全的事物要遠離，危險性高的工作要拒絕，杜絕違章作業和違章指揮。為了自己也為了他人的生命安全，我們一定要細心再細心，注意再注意。
最新安全學習的心得體會範文 篇3
近年來，我國的交通事業得到了迅猛的發展。交通基礎設施建設不斷取得新成績，運輸保障能力得到進一步的提高。至20__年底，我國的公路里程已達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，穩居世界第二位。我國的公路建設只用10餘年的時間就走過西方已開發國家幾十年的發展歷程，成績斐然。但是與西方已開發國家一樣，隨著公路建設的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死於道路交通事故，到了20__年，首次超過10萬人，達到105930人。其間尤以20__和20__年增長最多，每年增幅超過1萬人。20__年，死亡人數的增速雖然有所下降，但由於基數較大，總量仍高達109381人，達到歷史上的最高峰。截至20__年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死於交通事故的人數卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續健康發展。因此，安全有效的交通安全保障設施為保證出行安全從而減少交通事故發生的機率具有極大的必要性。
交通安全設施在作用上，首先應該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環境信息，提高駕駛員辨識道路輪廓的能力，使其在規定的車道內保持安全行駛。視線誘導設施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設施沿行車道兩側布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標誌的視認性，改善信號傳播效果，各種標誌牌的材質均要求具有反光物質，可以全天候引導駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。
其次是交通安全設施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準備工作。視線誘導設施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基於此，在危險路段之前豎立交通竟是標誌牌進行預告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導不足。這些標誌想駕駛者提供充分的道路信息，引導駕駛者順利，會計，安全的到達目的地。交通警示和預告標誌包含急彎警告標誌，陡坡警告標誌、連續彎道警告標誌、長下坡警告標誌、限速標誌、路面圖文標誌等等。
最新安全學習的心得體會範文 篇4
安全是人類最重要和最基本的需求。安全生產急事人們生命健康的保證，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提和條件。
安全，是我們永恆的主題。安全，既是對個人和家庭的職責，也是我們對社會的職責。在打造一流品牌的同時，也著力於建設優秀的企業安全文化。安全工作必須注重細節，安全管理就是要從點滴抓起，從最細節、最不顯眼的地方抓起，不斷提高安全水平。
安全對於每個人來說都不會陌生，而對一個製造企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個企業的建設者都能感受到這份職責的重大。
安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅是對自我負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同於效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。
廠里安全生產培訓的教師給我們所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片和視頻。一幕幕觸目驚心，慘不忍睹，生產機械造成的傷亡，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。
安全生產是一種職責，不僅僅是對自我負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自我，更多的是關係到你我他。
安全生產是社會發展永恆的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產職責制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
最新安全學習的心得體會範文 篇5
在電力生產中，生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。
但是，要確保電力生產安全，這一轉變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發生。
電力生產是一門非常複雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥倖心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊塗，發生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
顯而易見，工作人既是事故的製造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有事故的發生都不是工作人的主觀願望。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀願望，要真正取得確保電力生產安全這一客觀效果，就必須解決好“我會安全”這一根本。
大凡發生了事故後，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護能力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程?
勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不同生產時期制定了大量的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據，且有唯一性。但是電力生產是一個錯綜複雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收能力，工作姿態，經驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的，艱巨的，複雜的課題。筆者認為：唯一的途徑就是學習--學習--再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產職工的生存需要，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行為規範。因此，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結合起來不斷學習，反覆學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。並制定配套的學習激勵機制和考核辦法，點滴學習，日積月累，這樣不僅能夠對安規、技規等安全生產的內涵有了深刻的理解，就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施訓。近些年來，職工隊伍生產技能、安全防護能力差，人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負責，真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”，經逐級折扣後貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計畫，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規、安規，一年就能學懂弄通200多條。持之以恆地堅持下去，耳濡目染地強化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
第三，要善於糾偏，電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善於做到“見於未萌，禁於未發”。有效的辦法就是邊生產邊整頓，發生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規程與包紮’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現“安全第一，預防為主”的根本方針。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程，甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基於安全生產觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發從事電力生產的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索。
最新安全學習的心得體會範文 篇6
安全是什麼，安全是生命。只有確保了安全，生命才會美麗精彩！安全是一個永恆的話題，它是人類生存、發展最重要、也是最基本的要求，安全生產是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎與保證，更是社會穩定和經濟發展的前提。
在生產中，難免會出現這樣那樣的問題，我們都應該時刻提高警惕，對自己的生命負責任，安全負責任。可是，安全已成為當今社會一個必不可少的話題，如何才能牢記安全，如何才能不出事故等等這一系列問題，無時無刻都會在會議中提到，可見安全對我們來說是那么的重要。
我們水泥生產行業是一個事故多發的行業，只要你一不小心忽視了安全，危險就會像影子一樣出現在你的身邊，常伴左右。安全生產是企業永恆的主題。事實證明，我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，抓好安全生產，才有可能取得好的經濟效益和社會效益，否則一切效益無從談起。從我們踏入xx公司的大門，就開始接受三級安全教育。“安全第一，預防為主”的方針，我們是天天講、月月學、年年喊，安全考試天天背月月考，安全記錄更是厚厚的一大疊。那么，為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全規章制度、工藝操作規程、公司勞動紀律有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗總結，每個人都對這些耳熟能詳，但為什麼最終卻不能落實到行動上呢？歸根結底就是懷著僥倖心理，心裡少了安全生產這根弦。就是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針未真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄，習慣性違章行為嚴重，這是其根本所在！
最新安全學習的心得體會範文 篇7
通過參加近期焦化廠組織的安全事故案例、安全標準的學習，使我更加深刻的了解到安全在生產過程中的重要性。一起起事故都在警醒著我，讓我明白在日常的工作中一定要依照安全操作規程進行規範操作，對待工作嚴肅認真，堅決杜絕操作失誤，努力學習安全生產法律法規以及各項標準，提高自身的安全意識，提升自身安全操作水平，提高預防生產安全事故的能力。
“為了自己的安全，為了家人的幸福，為了企業的發展……”這不單單是口頭上的宣誓，這莊嚴的安全承諾已經刻在了我們心中，我們在日常的工作中要認真的去貫徹落實，從我們自身出發，避免違章作業，將各種事故的發生消除在萌芽狀態，堅決杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也確保同事的安全。
安全是生命的一種形式。安全是人們最重要和最基本的需求，是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋，珍惜自己，珍惜生命，擔負起自己的安全責任，一瞬間的失誤，也許就成為一生的懊悔。
以及密碼學、社會工程學等方方面面都需要有所涉及有所了解，思路眼界須得開闊，必要時數學、物理、語言、人格心理等等都要拿來作為工具。因此，又需要勇於學習，時刻保持好奇心和新鮮感，切忌出於對新領域的恐懼而止步不前。
在廣泛學習的基礎上又要有所深究，尤其是作為初學者，容易淺嘗輒止，滿足於入門級做出的小成果。在最初的階段，我們可以無目的地廣泛接觸了解各類安全知識、安全技術，也可以允許效率低下、問題重重，但是在學習一段時間之後要試著找到自己的興趣點，以此為重心展開下一階段的學習，否則就會事倍功半，付出努力而無所回報。
其次，一定要重視基礎理論知識，學會舉一反三。安全行業以實戰為重，學習者往往容易陷入誤區，過分輕視理論學習。但是，理論學習正是保持深度的'基礎，只有對於如作業系統、編譯原理以及計算機網路等等有了清晰的認知和理解才能在實戰中擁有更多的創新意識和主動權。
在有了紮實的基礎之後，自己動手開發適合實際的工具也就容易起來。網路上有很多大名鼎鼎的、開源的各類工具、木馬等可供使用，下載之後甚至有圖形化界面，操作極其簡單。但這類工具或有些年頭、或存在後門，在實戰中毫無價值，除了練習學習之外再無他用。學習者可以利用它們的源碼和實現原理嘗試開發適合實際情況的只屬於自己的安全工具，並在使用中不斷完善，切忌拿來主義，滿足於做一個“腳本小子”。
此外，除了工具等自己動手，各類環境搭建、軟體安裝、基礎功能使用等也要重視起來。這類工作看似簡單，與實際的安全工作無關，但在具體操作中往往會遇到各類意想不到的問題。在解決這些問題的過程中，我們可以鍛鍊搜尋資料的能力，也積累了經驗，對環境和軟體的配置、運行過程及原理等有了更深的認識。值得注意的是，無論這類工作耗費了多大的精力，也要打起精神來將更多的注意力集中在之後的漏洞復現、工具使用等工作上，切忌本末倒置。
同時，要時刻關注安全行業相關動態。要利用好網路資源，通過論壇（如看雪、freebuf等）、公眾號（如騰訊玄武實驗室等）、漏洞安全公告（如CVE、微軟官網等）等等渠道了解新的技術、安全事件，並從中不斷學習。
以上提到的事項，都應該有對應的積累總結。安全從業者一定要善於積累，並且是有條理有目的地積累，方便在需要使用時直接拿來而無需浪費時間在一次又一次無意義的重複學習和蒐集中。積累要具有個人特色，不要複製貼上或浮於表面，要內含自己的經驗教訓和實戰總結，須是可復現可利用的乾貨。
安全學習道阻且長，但想要入門卻相當容易，動動手指上網搜尋，從隨便一個小工具入手就可以開啟安全學習之路。因此，絕不要畏難或是有任何心理負擔，放棄與否是以後的事，現在只管開始。
最新安全學習的心得體會範文 篇8
在星期一的校會課上，我認識到了生命的寶貴；金色童年僅有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很難再去乾一翻事業了，所以，上天賜予我們的時光很短暫，我們何不珍惜這短暫的時光呢？所以我們首先要以安全為首，僅有在健康的基礎上更好地學習、工作。
在看《安全教育》這部教育片時，我看見了有多少泥沙被卷進了洪水，一同傾瀉而下，那么多人，由於沒有良好的掌握避免這種情景的方法，與親人長辭，妻離子散；我看見當海嘯來臨時，有多少人在大風大浪中呼救，有多少人已被淹沒，又有多少人在四處尋找親人的蹤影，如果他們明白海嘯來臨前的預兆，也許就不會有那么多人無辜喪命了。再看地震、火災光顧之際，多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式，這些舉動，都有可能危及生命！如果他們都有自我保護意識，也不會出現這么多悽慘的場景。
經過這部影片，我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發生地震該如何去做，同學們，難道你們還想聽一位母親抱著在災難中死去的孩子，撕心裂肺的哭聲嗎？難道你們還想看到失去親人的人，需要被人攙扶著走路嗎？如果你們都不想看到這樣的場景，就讓我們從此刻做起，增強自我保護意識，同時也帶動周邊的人，珍惜自我的生命，共同創立完美家園！
最新安全學習的心得體會範文 篇9
什麼是安全?安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失，這就是安全。加油站作為一個特殊行業，安全問題本來就十分突出，由於車多人雜，它的規範管理和安全防範就成為了薄弱環節。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對於加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發展壯大的保障;安全是我們加油站實現效益的根本保障。
可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。安全隱患就象是狡猾的敵人，他時刻都在觀察著我們的違章行為，伺機想侵吞我們的企業財產和生命。所以說，”人”是加油站安全管理的第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安全生產的”瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立--油”安全第一、預防為主”的安全工作方針，構成良好的安全生產新局面，我們要努力加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防範於未然，構成人人管安全，安全人人管的良好局面。安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設備、環境的主體。因而”三要素”中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發生後，總能找到原因，絕大部分都是”人”的因素。
主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因為僅有落實職責才是安全生產的保障，而落實職責的關鍵就是要加強對”人”的管理。
正是基於此，加油站的安全工作應當從管理人的規範操作行為，時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之後依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你也許一不細心，就會血染沙場。也許僅有這樣持之以恆，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出效益。
最新安全學習的心得體會範文 篇10
安全的鐘聲時刻敲打在我們心中，促使我們在工作中更加小心細緻。思想千萬不能麻痹大意，否則受傷的不僅僅是自己，更牽連上上下下一大片，因此不論我們在什麼地方作業，都要把安全放在首位，一定要做到不安全不生產。對於我的工作而言，雖只是綜合行政管理工作，但我仍會時刻將安全銘記在心中，不讓危險有機可乘，做好本職工作，將安全在我身上體現，同時去影響他人，讓他人也明白安全的重要性。
在工作中做到“聯保、互保、自保”，把安全理念牢記在心中。只有搞好安全，我們才能過上幸福美滿的生活，安全生產，人定勝天。讓我們時刻銘記“只要安全把握好，就會安全我一人，幸福全家人”。
最新安全學習的心得體會範文 篇11
安全是什麼？
20xx年，我們在中心的指導下，堅持以預防為主、防治結合、加強教育、群防群治為原則，通過安全學習，增強了我們的安全意識和自我防護能力。通過齊抓共管，營造了全體職工關心和支持中心安全工作的局面，從而切實安全生產，維護設備安全穩定運行。
對我們供電行業來說，安全就是生命、安全就是效益、安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環節不出差錯，我們才能去爭取更好的成績！
所謂一失足，千古恨！當我們注視著設備的電壓、頻率的正常波動或流動時，我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有！所以，居安思危、防患於未然，安全工作常抓不懈、這是何等的重要？
我們每一個從業人員自踏入供電行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，《安全規程》翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對《安全規程》、《操作規程》、《規章制度》有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，我們要經常學習，在工作中認真落實。不要懷著僥倖心理，從心裡頭就要繃緊安全生產這根弦。
安全工作只有滿分，沒有九十九。比如說我們在進行倒閘操作接電力調度下達的每一條命令都必須清楚無誤，哪怕只有一個字的口誤，就會發生事故。一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們都是致命的。
一年來，堅持了每月至少一次且內容豐富的安全學習。學習事故通報；結合生產實際學習有關專業知識；帶著問題了解設備情況；結合變電所實際搞模擬事故演練等等。這些都是我們學習的方向，在學習的同時提高了我們的技術水平和業務能力。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握《安全工作規程》、《操作規程》、《規章制度》。還多有幾顆心：一是專心，學一行、專一行、愛一行，“即來之，則戰之；即戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情；二是細心，不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗心大意實在是安全生產的天敵；三是虛心，“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解、不懂裝懂、不計後果、冒險蠻幹，不是怕丟面子羞於請教，就是自以為是瞧不起別人；四是責任心，要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業精神，立足崗位、愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，還有平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀律是我們供電系統所有人員的天職，注重安全、安全生產應該是我們具有的基本職業道德之一。
最新安全學習的心得體會範文 篇12
“千里之堤，潰於蟻穴”，是出自《韓非子—喻老》中的一句話，後來廣為流傳，並演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。
什麼是安全?無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害財產免於損失。人人事事保全全，關鍵要從我做起，從現在做起。這就是安全。
首先，從國家面臨的安全環境來看，當前我國面臨的環境複雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現為境外敵對勢力和間諜情治單位為達到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或秘密的方式，傳播西方的政治和經濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式，培養和平演變的“內應力量”。另一方面採取金錢收買、物質利誘、色情勾引、出國擔保等手段，或打著學術交流、參觀訪問、洽談業務等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位秘密。其次，大學生對國家安全也存在著種種模糊的認識。
一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰爭、國防、領土、情報、間諜這樣一些傳統的、局部的認識上。當前，國家安全既包括國土安全、主權安全、政治安全、經濟安全、國防安全、國民安全等傳統內容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內容。因此，全方位理解國家安全有助於端正大學生的思想認識，增強國家安全意識。
二是講國家安全，大學生會自然聯想到美國的中央情報局、聯邦調查局以及國家安全機關、軍隊、警察身上，這種把國家安全等同於情報間諜活動的片面認識，使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的責任聯繫起來，或多或少地、有意無意地認為“國家安全與己無關”。
三是隨著我國經濟發展、社會穩定、人民安居樂業，國際地位與日俱增，和平環境使大學生自覺不自覺地對國內外敵對勢力的破壞活動放鬆了警惕，淡化了安全意識，認為“對外開放無密可保”，“和平期間無間諜”等等。由於思想麻痹，造成國家的一些機密被泄露，更有甚者，個別經不起金錢、美色等種種誘惑，不惜喪失國格人格，出賣情報，給國家安全和利益造成重大損失，教訓極為慘痛深刻!
總之，我國面臨著複雜嚴峻的安全形勢，而大學生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學生進行安全教育，培養國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。
朋友們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命!
最新安全學習的心得體會範文 篇13
一切事故都可以避免的。在施工過程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。
安全管理的關鍵在領導。
在安全生產中，領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計畫，是領導踐行承諾、實現有感領導的載體，是落實直線責任的平台。通過個人安全行動計畫的執行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產的重要性，感受到領導做好安全工作的示範性，感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的重點在基層。
安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產經營業務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業務管安全”。只有基層安全管理基礎紮實，才能達到企業安全管理更上一台階目的。
安全管理的保證是監督。
工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業務範圍內的安全監督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計畫對施工現場進行監督檢查指導，排查施工現場的安全隱患，並督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會，分析安全生產形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現。
最新安全學習的心得體會範文 篇14
俗話說：“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”聽了這一專題講座，真是讓人觸動！根據資料統計，全國平均每一天有40多名學生死於以交通事故為主的意外傷害，相當於每一天消失一個班團體，並且以7%到10%的速度在逐年增長，交通事故已成為中小學生的一大殺手，“交通事故猛於虎矣”。為此，樹立生命安全意識，創立和諧學校是多么重要。
交通安全不容忽視！我們往來學校很多都是騎車。為了適應這種現實，要求同學們要養成遵守交通規則的好習慣。在上學放學的路上，必須要注意安全，騎車時要注意力集中，過馬路時要“一停二看三經過”，注意車輛和行人，根據新的交通法規，不提倡同學們騎電動腳踏車。學校內人多擁擠，更不允許同學們校內騎車。
其實，我們要樹立的生命安全意識並非只是交通安全，它還包括很多方面。如飲食安全。__年那場由於飲用有問題的豆奶，使近3000名學生團體中毒至今讓人記憶尤新；此刻，有一部分人在利益的驅動下，生產、銷售一些劣質、變質的食品。我校周邊也同樣有一些小攤小販出售這樣的食品，可是我們的同學就是不太重視這些方面，試想，如果發生食物中毒，他們會為你的安全負責嗎？所以我們提議，同學們不要購買三無食品（即沒有生產廠家，生產日期，保質期的食品），同學們就餐最好是在家裡。
最新安全學習的心得體會範文 篇15
近年來，醫患矛盾越來越突出，醫患關係越來越緊張，可以說已經達到一觸即發的地步，為了一句話說得不當，一點小的失誤，都會讓患者及家屬抓住不放，造成醫療糾紛。透過我院近期發生的醫療糾紛事件，我深刻體會到防範醫療糾紛或醫療事故非發生已迫在眉睫。
一、我認為醫療糾紛或醫療事故的發生究其原因不外乎有這么幾點：
1、醫德差：在診療過程中，醫護人員對患者不負責任，馬馬虎虎，漫不經心，態度生硬，缺乏同情心。
2、工作失職：工作中玩忽職守或疏忽大意所造成的瀆職情況。如用錯藥、打錯針、輸錯血、開錯刀、處置不及時或操作不當等。
3、技術原因：由於醫生的醫療水平參差不齊，對某些疾病缺乏認識，不知道診斷方法導致誤診，造成治療或處置的不當;或對某些疾病的嚴重性認識不足，未預見到病情會突然變化與死亡，因此未事先向家屬作說明，家屬缺乏思想上的準備，在這種情況下病人突然死亡會引起醫療糾紛，家屬就會主觀的認為是醫療事故。
4、意外情況：因為醫療過程是非常複雜的，在治療過程中，有些情況和變化可以預防，但也有一些情況是可以預見，但難以控制的。如藥物注射、診斷性檢查或在醫學專用過程中，有的病人會突然出現心搏、呼吸驟停而死亡。雖然用藥的指征、劑量以及操作的方法等各方面都是符合原則和要求的，搶救也及時得力，但由於病人體質的特異，難免會發生意外。但是病人及家屬由於缺乏醫療常識，認為是醫生過錯導致的。
5、家屬另有所求：因家屬另有需求，致使有些醫療糾紛並不是醫療事故，但是為了達到某些目的，聚集大批的家屬，甚至是花錢僱傭社會上的不法分子圍攻鬧事，醫院的聲譽受到嚴重的影響，正常的工作秩序被嚴重干擾，來達到向醫院要錢的目的，對醫院的形象和當事醫生的工作及心理造成惡劣的影響。
二、結合本科的工作實際，容易出現糾紛的情況：
1、態度生硬，對病人提出的疑問，沒有做到耐心解釋和溝通，態度惡劣，導致病人的不滿，就會造成醫療糾紛的隱患。
2、沒有做治療前的宣教和溝通，該向病人或家屬提前交代和說明的沒有說明，容易導致病人或家屬的誤解，造成醫療糾紛的產生。
3、在給病人治療時操作不規範或操作失誤，致使和其他人的操作不一樣，病人看在眼中，就會認為治療有錯誤。
4、機器出現故障。如機器出現異常的聲音，嚇到病人;或機器的某個部件失靈，傷到患者;或機器出現故障後，無法及時給病人做治療，導致病人的不滿。
5、病人在排隊治療時，對治療的順序產生疑問或誤解，導致糾紛的產生。
6、對於比較危重的病人，沒有主管醫生和家屬的陪同，治療過程中容易發生意外情況，導致醫療糾紛的發生。
7、工作不認真，責任心不強，治療錯誤或不當，導致嚴重的後果，易造成醫療糾紛或醫療事故的發生。
最新安全學習的心得體會範文 篇16
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。
為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係著一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫著母親的心，牽繫著兒女的心，更是維繫著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。著作權所有 六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保全全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到 “不傷害他人，不傷害自己，不被別人著作權所有傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。
近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。
最新安全學習的心得體會範文 篇17
我們崗位人員在班長帶領下學習了安全生產責任制，它是一個企業安全生產法的組成部分。安全生產責任制是根據我國“安全第一，預防為主，綜合治理”的生產方針和安全生產法建立的各級領導、職能部門和崗位操作人員在生產勞動過程中層層負責的制度，制度明確了各自的任務職責，就是為了確保全全生產，同時出現生產事故或遇到突發事件時能夠層層負責，責任到人，杜絕職責不清，任務不明。
我們操作人員的崗位安全生產責任制，如交接班、清潔文明、設備維護，巡檢時發現問題怎么處理，現場監護規定，勞動紀律規定，藥品投加使用，工藝操作指標，消防器材維護使用等共十四條，要求我們崗位人員要熟悉責任制內容，遵照執行，誰出問題誰負責的，具體詳細明確。
通過學習，讓我們認真對待崗位上的工作，精心操作，減少事故的發生，為安全穩定生產奠定基礎！