車險業務員一年工作總結 篇1
我於20xx年2月到20xx年12月在北戴河支公司任見習經理，20xx年12月至今在北戴河支公司任經理助理。北戴河工作近兩年的時間，在各級領導和同事們的幫助下，我認真履行職責，嚴格按照市分公司黨委和總經理室、北戴河支公司李陽經理的部署和要求做好分管工作，我就自己今年以來的履職情況向領導及同志們做如下總結，不當之處，請批評指正。
一、工作業績情況
20xx年本人分管車險產品線，分管直銷一部團隊。20xx年1月-20xx年10月，產品線保費收入1327.79萬元，完成年計畫的89.11%；同比增長18.73%；利潤236.16萬元，同比增長-34.8%；續保率65.71%，同比增長5.24%；分管直銷一部團隊全險種保費收入556.55萬元，其中：車險462.42萬元，非車險94.13萬元，團隊人數3人，全險種人均保費185.52萬元，其中車險人均保費154.14萬元，非車險人均保費31.38萬元。
二、領導能力情況
在工作中全力配合一把手工作，當好一把手的參謀，努力做好分管工作，認真履行自己的職責，堅決執行班子和一把手的決策，維護班子團結，加強自身學習，提高業務能力和管理水平。對於分管的車險工作，加強數據統計、分析，做到底數清，數據準，用數據說話，通過加強數據分析找癥結，積極與一把手商討車險發展思路，及時調整應對市場策略，促進車險有效益、有規模的健康良性發展。時刻關注各項經營指標，及時查找問題和不足。積極擁護推進公司增員計畫，發揮管理職責，今年已經增員3人。
三、工作作風情況
在工作中維護領導班子團結，堅持原則，踏實工作，勤勉敬業，在員工中發揮表率作用，工作認真務實，踐行上級公司要求的各項規定規範，對各項工作堅決“無條件執行，千方百計完成”，不斷增強責任意識、大局意識和緊迫意識，切實轉變工作作風，不斷提升業務發展和經營管理水平，對各階段的考核辦法、競賽方案、激勵政策、新產品推廣等，能夠及時傳達、協調統一，對市分公司下達的年度、季度、月度等目標任務能夠及時分解落地，目標明確，責任清晰。
四、 廉潔自律情況
嚴格按照上級公司要求，以及企業領導幹部廉潔自律各項規定，嚴格遵守八項規定和反對“四風”的規定要求，自覺遵守廉潔自律的有關規定，清正廉潔，以身作則，堅持嚴格自律，工作中嚴格按照黨員標準要求自己，切實轉變自身的工作作風。自身開展業務都作為經理室業務，不存在提取手續費情況，按照公司要求完成業務清分。
五、分管工作存在的主要問題及下一步工作安排和舉措。
存在主要問題：
1、車險產品線渠道單一，導致業務來源少。
2、業務人員結構老化，新生力量少，急需加大人員儲備。
3、集團客戶少，目前主要是政府車輛，沒有全面鋪開。
4、工作管理經驗還不足，工作思路還有局限性，空有做好本職工作的想法，缺少有實效、真管用的辦法。
工作目標：
1、增加業務渠道，目前已經增加兩個，年底前在增加一個渠道，擴大業務來源。
2、完成千人增員計畫，做好人員儲備，加大新生力量培養，為老化人員業務續轉做好準備。
3、開拓集團客戶、法人客戶，目前已經增加一個，年底前在發展一個並深挖，利用集團客戶產生影響力。
4、備戰20__首季開門紅，確保20__年各項工作任務目標達成。
5、固土拓疆，緊盯續保存量業務，拓寬優質轉入業務面，拓寬業務來源渠道，利用好新工具，新渠道積極推廣風箏團隊、人保V盟，巨鹿模式，拓展集團客戶、法人客戶等。
6、面對日益激烈的市場形勢，業務發展任務十分艱巨，市場不等人，20__更要加倍努力，更要向領導學，同事學，學工作方法，學工作經驗，牢固樹立開拓創新，勇爭第一的頑強拼搏的精神和意識。
工作舉措：
1、思想意識緊跟市公司步伐。要有緊迫意識和責任意識，北戴河目前市場份額雖然靠前，可是對手在後邊咄咄逼人，作為本土市場的產品線負責人要守土有責，守土盡責，全力以赴，不能有絲毫鬆懈。
2、嚴格落實張總提出的五個堅決和五個全面。不看任務，看市場，不給公司形成倒拉力；對標競爭對手加快發展步伐，不給對手絲毫機會，確保市場份額保持第一不變。
3、制定車險多方面考核辦法，把市公司配置的政策完全下放給業務員，激勵大家多上業務，及時向全員傳導市公司政策方向，有針對性的開展業務，不盲目，把市公司的行銷政策傳導出去，形成市場反響。
4、分析一季度數據，做好業務牽引。針對一季度業務數據做好分析，充分利用市公司政策拉動業務前移，備戰好20__年首季開門紅。
5、守好自有業務不丟失。針對純電業務較多的情況和電商部每月召開一次業務會，目前已經召開過兩次，在會議中現場解決業務發展中遇到的問題，日常緊急業務處理在微信群中及時處理。
6、大力開拓新市場。目前已經把聯通北戴河公司納入集團客戶並生成項目代碼，第二個集團客戶正在商談中，對於集團客戶並不限於任務目標，要充分利用好集團客戶使之產生市場影響力才是最終目的。對於本地的檢測線已經合作一家並建立客戶體驗中心，目前已經收取15萬餘元保費，第二家在洽談中。對於產壽共建積極和壽險方面接觸，建立微信群對於車險行銷活動在群內宣導，擴大市場宣導面。
7、充分利用新模式和新工具。通過風箏模式和人保V盟增加行銷人員，解決行銷人員不足的問題，並發展其他人員，利用分散人員占領市場，不僅能有產能還能宣導人保政策。
8、樹立市場不等，不靠的意識，積極主動跑市場，多方收集信息，建立新渠道，針對市場隨時調整策略，強化考核，注重過程管理，確保車險規模、效益兩手抓。
作為一名基層公司副職，感謝多年來公司和各級領導的培養與教導，感謝全體同仁的幫助。我在管理水平和能力方面還需要進一步提高，在今後的工作中我將繼續配合好一把手工作，努力做好分管工作，我有信心做好各項工作，努力為公司發展奉獻自己的一份力！
以上報告，請領導和同志們指正。
車險業務員一年工作總結 篇2
X年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領導和同事的大力支持下，我們按時、保值保量地完成了工作任務。
一、工作與成績
結合本人核保崗崗位工作職能，對德、能、勤、績、廉5方面進行總結：
（一）不攀比，不浮躁，加強自身素質修養。當今社會相互攀比、人心浮躁，加強自身素質的錘鍊和修養尤為重要。我堅持做事講良心，為人講誠信，力爭格局大一點，境界高一點，心態好一點，把堅定正確的政治思想放在第一位，扎紮實實地加強自身綜合素質的修養。
（二）不懈怠、不畏難，堅持政治業務學習。
核保工作市場變化快，相對應的政策、制度變化也快，因此要不斷加強時事政治、制度和業務學習。我堅持向內行學，向書本學，通過考試拿到了公估證。
（三）不遲到，不早退，堅守崗位堅持滿勤。
我的家離公司較遠，上班途中需要三個小時，我每天五點半準時起床，晚上堅持做完工作後下班，為了保證每一筆業務不因核保人的原因流失，經常八點鐘後才到家。襄陽開通提車險業務前期，曾核單到晚上12點。午休時、節假日時堅持值班制，平時從不無故遲到早退，堅持出滿勤。
（四）不躲懶，不耍滑，圓滿完成工作任務。
核保工作是一項工作量大，政策性和原則性都較強的工作，這就要求我在工作中耐心細緻，堅持原則，不躲懶，不耍滑。X年車險起保保費達2億，核單量為2萬多筆，我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進步，業務分析從最初的粗而空到最後大家的認同，與領導的耐心指導和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務。本著認真負責的態度，比較圓滿地完成了領導交給我的各項工作任務。
（五）不邀功，不貪錢，嚴格做到廉潔自律。
在處理公與私、感情與原則等問題上，做到原則面前不讓步，不含糊，是非分明，立場堅定；在廉潔方面，不貪功，不戀錢，做到自重、自省、自勵，嚴格要求，廉潔自律，樹立公司良好形象。
二、差距與問題
回望X年的工作，我積累了知識，拓寬了視野，加強了鍛鍊，豐富了閱歷，提高了處理事務的能力。但離公司及領導的要求尚有一些差距，主要差距是固有的思維方式和工作模式與變化了現實不相適應，具體表現在三個方面：一是缺乏換位思考，二是缺乏主動進取，三是缺乏溝通協調。
三、展望與思路
展望未來，我將秉承公司“忠誠、專業、創新、進取”的核心價值觀，弘揚“專業、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業精神，突出“履行職責、開拓創新、最佳化服務、溝通協調”四大重點，圍繞公司目標奮力工作。
（一）履行職責。圍繞公司目標和公司對本部門的要求，認真制定工作計畫，盡心盡力履行職責。
（二）開拓創新。加強市場調查和市場分析，創新工作方式，適應市場變化要求。
（三）最佳化服務。提高服務質量，開展主動服務、微笑服務和耐心服務，樹立長安保險良好口碑。
（四）溝通協調。妥善處理好上級、同級、下級等各種關係，使其減少摩擦，調動各方面的工作積極性。
我相信，有領導的得力指導，有同事的共同努力，未來的工作一定會做得更好。
車險業務員一年工作總結 篇3
各位領導，各位領隊，各位選手：
大家下午好！
首先我代表上海市保險同業公會和本次競賽的組委會對大賽成功舉辦和各位選手取得的優異成績表示祝賀！
為了進一步強化上海市機動車輛聯合信息平台的服務功能，提升上海保險業車險服務的形象，積極推進公司間合作交流，提高各公司員工的車險業務技能，上海市保險同業公會於20xx年11月舉辦了“20xx上海保險業車險業務知識大獎賽”。大賽通知發出後有31家公司總計426名選手報名參賽，組建了30團隊參加了團體比賽的預賽。太平洋保險公司承辦了本次大賽的決賽，太保公司為決賽做了精心的準備和周密的安排，為參賽代表隊創造了良好的競賽氛圍，在此我代表保險同業公會和本次競賽的組委會向太保公司表示感謝！對各公司對本次競賽工作的大力支持表示由衷的謝意！
本次大賽是我們利用行業智慧，運用科技手段對我們行業車險技能進行測試的一個嘗試。我們希望通過這樣的技能比賽來提高我們上海保險業車輛保險的整體服務水平，同時也為我們業內各公司以及業務人員搭建一個良好的交流平台。
根據同業公會20xx年的工作計畫，信息中心負責籌備本次大賽，為了確保大賽的如期進行，我們在8月組建了由我們業內精英組成的題庫組，創建了上海保險業的車輛保險實務學習題庫，題庫組的成員們利用自己豐富的業務經驗和紮實的技術功底保證了題庫的數量和質量，公會信息中心還專門委託專業的信息技術公司圍繞題庫開發研製了線上學習系統和線上考試系統。可以說這個題庫傾注了我們題庫組的心血，但更是我們行業集體智慧的結晶，而線上學習系統和線上考試系統為我們行業搭建了一個集學習考試為一體的平台。
本次競賽，各公司領導都很重視，準備很充分，組織也很周密。通過本次競賽，進一步激發了業內對車險實務和業務技能的學習興趣，提高了相關從業人員的綜合素質，我們有的公司開闢專用於比賽選手操練的場地、有的公司在公司內部進行選拔、有的公司藉此機會對內勤人員進行了全崗培訓，以賽促學，以賽促教，以賽促改，營造了學技能，比能力，團結向上、共同提高的良好氛圍。
本次競賽參與面廣，參賽人員的、所涉及的工作崗位幾乎覆蓋了車險的所有崗位，參賽人員更是達到了426人之多。參賽人員的水平很高，在我們入圍決賽的選手中，很多選手的預賽成績是一樣的，排名的先後只能通過答題時間的先後區分出來。在決賽中以為代表的個人賽選手向我們展示了超強的業務能力，以隊為代表的各參賽團隊向我們弘揚了團結拼搏，用於爭先的團隊精神風貌。
本次競賽我們採用了先進的線上考試系統，使得我們每一位參賽選手能在一個公正、公平的競賽環境下競賽，專業化的考試系統為組委會提供了科學的評判工具。本次競賽也考驗了我們的線上考試和線上學習系統，希望該系統能夠為各公司對員工的培訓教育提供幫助。
本次競賽到今天告一段落，選手們賽出了水平、賽出了風格。這種方式的競賽在業內是第一次，但不是最後一次，我們希望下一次有更多的選手參與進來，競賽只是手段，共同提高才是我們競賽的目的。希望沒有得獎的選手不要氣餒，也希望得獎的選手更上一層樓。總之，希望我們的競賽越辦越好，希望我們的車險業務明天會更好！
謝謝！
車險業務員一年工作總結 篇4
時光如同白駒過隙，彈指之間，又來到了一年一度的述職時刻。每年站到這個講台上，內心都是思緒萬千，百感交集。20xx年是公司五年戰略規劃的開局之年，也是公司改革發展的攻堅年。這一年對我來說也是不同尋常的一年，在這一年我完成了崗位和角色的轉變。年終歲尾，懷著誠惶誠恐的心情回顧一年的工作，歷歷在目，有收穫的喜悅，當然也有失去的遺憾。值得慶幸的是，在公司領導的親切關懷下，在部門領導和同事的傾力支持下，我較好的完成了全年各項工作。下面，我就一年來的工作和學習情況述職如下，請予以審議：
一、以忠誠之心對待工作
20xx年是分公司的十周歲生日，也是我在公司服役的第十一個年頭。十年來，伴隨著公司的成長和發展，自己從一個初出茅廬的職場菜鳥逐步完成了自我蛻變。回顧十年的成長曆程，感慨良多。十年的歷練讓我蛻去了青春的稚氣，多了幾分沉穩和堅定。正是公司的培養讓我十年來一步一個腳印，扎紮實實地走到了今天。一路走來，變化的只有身形和閱歷，不變的是對公司的那份感恩和忠誠。無論自己身處分公司機關管理部門，還是走進一線機構，正是對公司的那份責任和忠誠鞭策著自己不輟前行。
今年9月份，我調離了曾經工作6年的分公司XX部，離開時難免有一些不捨和傷感。可以說，在XX部工作期間是我成長最快、收穫最多的時期，也是職業生涯中難忘的時期。在這段時間裡，我得到了班長總經理的無私幫助，她通過言傳身教，讓我在工作能力、待人接物以及為人處事等各個方面都有了明顯提升，工作起來更加遊刃有餘。當然，更要感恩總經理的包容和理解，為有些任性、倔強的我提供了充分的施展空間。
近年來，公司農險業務在經歷風風雨雨後不斷實現新的跨越和突破，自己也有幸成為見證者和實踐者。然而，20xx年對農險工作來說是一次史無前例的考驗。從年初開始，各種高級別、高密度的審計和檢查接踵而至，部門的內控制度完善、迎檢接待以及自查整改等工作紛至沓來。尤其是3月份進場的保監會和財政部聯合檢查組，這次檢查規格高、要求嚴、任務重、動真格，可以說檢查結果事關公司農險發展的長遠大局。在公司領導周密有序的安排部署下，部門上下思想上高度重視，行動上有條不紊，嚴陣以待，從容應對。一方面認真對照檢查的各項要求，精心準備各類檢查資料和匯報材料；另一方面加強與檢查組的配合，建立暢通的對話渠道，通過交流增進共識，將矛盾和問題及時化解。通過公司上下的不懈努力，公司順利通過了這次為期3個月的綜合檢查，雖然暴露出一些問題，但總體上仍然得到了檢查組的高度評價。通過這次檢查，進一步提升了公司在監管者心目中的形象和地位，再次證明了公司的農險工作是經得起歷史檢驗的，讓公司面對未來的發展更加坦然。
檢查不能阻止發展的腳步。對農險工作來說，發展永遠是主旋律。年初，公司農險業務受到各類檢查的影響，業務發展乏力。如何在更加苛刻的政策要求下實現合規發展和科學發展成為我們必須要面對的課題。針對發展遇到的瓶頸，我們進一步改進了現行的實務操作、考核體系以及業務推動政策，力求聯繫實際、貼近基層。同時，面對種植業保險發展的客觀困難，公司果斷把養殖業保險作為新的突破口。我們一方面與省畜牧局保持頻繁的日常聯繫，為機構提供優越的發展環境；另一方面我們充分利用各類會議、培訓對機構進行面對面宣導，消除發展顧慮，堅定發展信心。針對重點機構，總和我還分頭下基層進行實地督導幫扶，主動與當地畜牧部門進行對接，引導機構走上正確的發展道路。令人欣慰的是，在全省廣大幹部員工的努力下，農險業務頂住巨大壓力再次創造歷史。
9月，公司對我委以重任。我告別了熟悉的XX部，來到非車險部。面對新的征程和新的挑戰，我主動轉換角色，更新思維，努力做到到職到位。坦白地講，在新部門的這段時間裡，雖然談不上什麼工作成效，但每天都是忙忙碌碌，盡心竭力。面對非車險部大量的事務性、階段性、協調類和文字類工作，我帶領部門員工加班加點，從未懈怠。在新的崗位上，我時刻用三個“認真對待”來要求自己：
一是認真對待每個項目。上任之初，恰逢全省新農合大病保險項目開始招標。雖然入圍希望不大，但我依然要求部門認真對待，全力以赴。由於部門人員少，正常上班時間有大量工作需要處理，我們便集中下班和雙休日時間開展投標檔案製作。對大病保險業務來說，我是個新手。為了順利完成唱標環節，我臨時抱佛腳，學習參考了大量相關的業務和政策知識。最終，該項目由兩家壽險公司中標，我公司雖然名落孫山，但通過這次投標展示了企業誠懇負責任的態度，為後續項目的開展積累了經驗。類似這種項目在未來會成為家常便飯，我也會一如既往的認真對待。
二是認真對待每個基層公司的訴求。非車險部每天都要處理大量來自基層的業務審批，也有大量的對上對下溝通工作。在處理過程中，我能夠充分尊重事實，急基層之所急，想基層之所想，敢於擔當，盡心盡力，以強烈的責任心去對待每個基層公司的訴求。
三是認真對待每個矛盾和問題。面對非車險在發展管理中遇到的困難和問題，我不迴避、不掩蓋、不放任。為了規劃好明年的工作，找到公司發展和管理的短板，我們通過學習調研、集思廣益和研究分析等多種手段找準問題，正視問題，下定決心，大膽求變。
二、以虔誠之心對待傳統文化學習
對我來說，20xx年收穫最大的不是事業，而是通過傳統文化學習找到了心靈的驛站。今年，公司帶我們走進了傳統文化學習的殿堂。之前我對傳統文化的認識還只是停留在空洞、枯燥的古文教育之中。初學時自己還存在觀望的學習心態。隨著中國傳統文化大講堂的持續開講，自己逐漸感受到傳統文化和古聖先賢的獨特魅力和精神力量，身陷其中不能自拔。之前的我，時常因為生活、工作、家庭中的瑣事感到茫然、浮躁、焦慮，幸福感缺失。還好，傳統文化為我找到了方向，讓我頓悟了生命真諦，放大了人生格局，發現了真善美，懂得了感恩，學會了釋然，開闊了胸懷，啟迪了智慧，為心靈找到了久違的歸宿。感恩公司為我們找到了精神家園。學習只有起點，沒有終點。作為中國傳統文化的入門者，我還有很長的路要走，在今後的研修過程中，我將用虔誠敬畏之心對待傳統文化學習，把學習作為習慣，在學中有悟，在悟中有得，在得中有變，在變中有進。
三、以真誠之心對待身邊同事
我在分公司先後供職的兩個部門，部門同事都很年輕，充滿活力。在茫茫人海、芸芸眾生中與他們從相遇、相知到並肩作戰，我很珍惜這份緣分。作為朝夕相處的戰友，我始終以一顆恭敬心對待這份工作友誼。同為年輕人，他們工作有激情，有衝勁，但欠缺的是工作方法和工作經驗。為了加快他們成長，我主動做他們工作和生活中的知心朋友，傾聽他們的心聲，走進他們的世界，分享自己的工作方法和工作心得。作為部門的帶頭人，我絕不當“甩手掌柜”，堅持做到嚴於律己，率先垂範，敢於擔當，用真抓實幹的作風影響著他們。令人欣慰的是，一年來，無論是XX部還是非車險部，部門氣氛融洽，同志們積極向上，呈現了強大的凝聚力和戰鬥力。但需要檢討的是，由於我本人脾氣急，性格直，在工作時難免語出傷人。藉此機會，向你們表示深深的歉意。
盤點過去的一年，忙忙碌碌，壓力大的時候也常常夜不能寐，雖傾盡全力，但距離領導和自己的期望仍有不少差距，很多想法和目標還沒有實現，例如：
1、工作缺乏前瞻性。容易在工作中安於現狀，缺乏敢想敢幹的闖勁。
2、工作方法因循守舊。缺乏創新精神，沒有大刀闊斧開展工作的決心和毅力。
3、深入基層調查研究不夠。對基層情況的掌握還不夠細、不夠實、不夠多，還存在拍腦袋決策的現象。
20xx即將過去，昨天已被珍藏，今天仍需把握。展望20xx年，新“國十條”的出台已為保險業描繪了新的藍圖。新的一年，面對新的挑戰和機遇，我將以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，再次揚帆起航，為鑄就分公司輝煌的明天做出應有的貢獻！
車險業務員一年工作總結 篇5
在滁州市分公司黨委、總經理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下，同舟共濟，深化內部改革，克服各種不利因素，全體員工轉變觀念，努力拓寬服務領域，提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務，現將我公司各項工作總結匯報如下：
一、全年業務經營狀況
1、業務發展情況。全年實現保險費收入1473.6萬元（去年923.7萬元），同比上升59.5%，（已賺淨保費1094.3萬元）。其中：機動車輛險保費收入1289萬元，企業財產險保費收入48.4萬元，學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元，其它各類責任險保費49.3萬元。
2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元，綜合賠付率為53.44%。其中：車輛險賠款737萬元，賠付率為57.17%，企業財產險賠款12.4萬元，家財險賠款1.8萬元，各類責任險賠款6萬元。
3、到目前為止，全年共繳納地方稅金83.3萬元。
二、20xx年的幾項主要工作：
㈠求真務實，周密部署。
各項工作抓前抓早，擯棄前松後緊的不良工作作風，對全年工作早計畫早安排。在省、市全保會議未召開前，保費任務尚未分配的情況下，公司自我加壓，於XX年底就提前分配XX年度1—2月份個人保費任務計畫，開展小指標勞動競賽，實行人人頭上有指標，並制定了嚴格的獎罰制度，對完不成任務者實行待崗處理，只發基本生活費，完成任務後重新上崗。由於措施得力，首季保費收入同比上升？﹪，實現了“開門紅”，為全年目標任務的順利完成打下了基礎。
㈡提高認識，統一思想。
今年是人保財險公司股改重組上市後的第一年，各項工作是否取得預期效果，是對公司經營管理水平的重大考驗，對公司未來發展也將產生深遠的影響。為此，公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性，全保會議後，公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施，提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優質業務占比、注重實現最佳化業務結構為重點”的工作方針，努力提升公司創造最大價值的能力。
㈢認真做好車險經營管理和車貸逾期清收工作
加強車險業務經營管理，做好車貸逾期清收，是今年兩項非常重要的業務工作。車險業務一直以來是整個業務經營中具有舉足輕重的地位和作用，必須做大做強，做精做細。也就是繼續加快發展車險業務，保持較快的發展速度，同時，大力最佳化車險業務結構，嚴格控制高風險、高賠付的業務，從承保源頭抓起，從每一筆業務、每一件賠案、每一個環節抓起，從每一位承保人員抓起，全面提高車險業務經營管理水平，增強盈利能力，使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨幹險種。今年的車貸逾期清收工作，公司領導十分重視，為了更好地將清欠工作落到實處，公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組，指定專人負責，制定了《汽車消貸清欠工作制度》，明確了職責和責任，並根據上級公司下達任務的完成情況，對責任人實行獎罰。經辦人員按照市公司統一部署和要求，加強逾期案件和契約未了責任的管理，規範催欠清收的工作流程，積極主動、認真紮實地做好這項工作，千方百計地採取了各種方法和措施，圓滿地完成了市公司下達的'各期清欠任務，把車貸逾期給業務經營造成的風險和損失降到最低限度。
一年來，公司以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞經濟建設這箇中心，不斷加強黨風廉政建設、組織建設、作風建設，充分發揮黨支部在業務工作中的政治核心作用、基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，有力地保證了公司各項工作的順利開展，今年7月1日，公司發展了兩名新黨員，確定了一名黨員發展對象，公司黨支部還組織新老黨員赴定遠縣藕塘烈士紀念館重溫宣誓儀式，開展革命傳統教育。公司還開展了向任長霞同志學習的活動，號召廣大員工恪守職業道德，敬崗敬業。堅持周六下午學習制度，堅持學習政治理論和階段業務匯報同步進行，制定了相應的學習計畫。建立健全了一整套適應本公司實際的制約機制，先後推出《黨風廉政建設責任規定》、《領導幹部廉潔自律規定》等廉政制度。班子成員都能嚴以律己，以身作則，廉潔奉公。使公司班子形成一個團結拼搏、務實進取的戰鬥集體。公司還通過開展警世教育，先後認真學習了由省保監局和省公司轉發關於保險業發生貪污受賄和挪用犯罪案件的情況通報，樹立員工超前防範意識，把防範違法犯罪的關口前移，有效地遏制違法犯罪活動。
車險業務員一年工作總結 篇6
一、主要工作及成效
1、加大了理賠業務的培訓力度，採取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業務培訓。一是針對詢報價工作中存在的問題，組織了詢報價專項培訓，在規範詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示，同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經驗；二是針對現場查勘工作中的問題和薄弱環節，結合總公司的《車險現場查勘環節執行手冊》和《理賠實務規程》組織了《車險現場查勘操作規範與要點》專項視頻培訓，總結和歸納了現場查勘的九個重要節點、現場查勘的八項準備工作、現場查勘拍照的五要求和五步曲，並對現場查勘記錄的規範撰寫、常見事故現場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特徵及對策進行了詳細地講解；三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉培訓。
2、加大了理賠內勤的輪訓力度，採取“面對面、一對一”的現場培訓方式，以系統操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點，先後對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內勤進行了較為全面和系統的培訓與指導。本次輪訓將對規範操作、提高質量和效率起到積極的促進作用。
3、完成了“1000元以下車險賠案免現場查勘方案”的論證，從不符合保監要求並會影響信譽和服務水平、不符合總公司規定並會影響第一現場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性並會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定並存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，並對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
4、組織學習、探討了xx省分公司車險業務的管理經驗。
二、存在的主要問題
各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現為“責任心差，執行力弱”；而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
1、責任心差。概況地講，責任心差就是“三個缺乏”，一是缺乏實事求是和一查到底的精神，二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神，三是缺乏深入學習和鑽研理賠業務的精神。表現在具體工作中就是：對事故現場沒有按照規範要求仔細查勘，更多的是流於形式、走了過場；對於可疑案
件沒有深入調查和核實；對於現場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態折射出公司當前缺乏學習和鑽研業務的風氣。“魔高一尺，道高一丈”。如果我們的理賠業務、理賠經驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。
2、執行力弱。概況地講，執行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現在具體工作中就是：規範培訓之後依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發現問題後及時進行了研究，並於10月x日給保定中支相關人員下發了郵件，要求對此案的.查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統滯留。公司執行力弱的狀況阻礙了公司業務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利於公司的長遠發展；同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日後整改工作的難度。“開好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
3、省公司的理賠管理較為薄弱。公司當前“人員新、業務生、經驗少、問題多”的現狀亟待加強管理和指導。但省公司車險部當前“人員數量少、日常事務工作多”的特點分散了管理精力，導致無法深入發現問題，即使發現了問題也無法深入和系統地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程；同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執行力的弱化，突出表現為“既定計畫無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上。長此以往，將不利於公司的長遠和健康發展。
三、下一步的工作舉措及建議
按照車險部確定的“以規範培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執行為手段，確保管理的效果、賠案的質量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最後兩個月全面抓好車險業務的管理工作。
1、堅持業務培訓不放鬆，全面加強車險業務規範操作的培訓。我們將有效利用工作之餘的時間，按照既定的培訓計畫，以車險流程重點環節為目標，做好業務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
2、以業務標準化操作為核心，以提高理賠質量、理賠效率和客戶滿意度為目標，制定和完善車險理賠業務的獎懲管理體系，全面加強執行力建設，開好頭、起好步，為公司的“二次創業”掃清障礙。
3、密切關注考核指標，確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最最佳化。
4、研究制定明年的管理思路、工作計畫。20xx年，公司的車險業務面臨諸多的不確定因素，商業車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰；同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際，對標市場主體，研究制定20xx年車險業務的管理思路和工作計畫，形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良好態勢，確保公司車險業務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
車險業務員一年工作總結 篇7
車險業務員工作總結轉眼間，x年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到20xx年閥門行業將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。
一、任務完成情況今年實際完成銷售量為
5000萬，其中一車間球閥20xx萬，蝶閥1200萬,其他1800萬，基本完成年初既定目標。球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計畫是在1500萬左右)，大口徑蝶閥(DN1000以上)銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。總的說來是銷售量正常，OEM增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況對於我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。
1、質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如客戶的球閥，客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，並給發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時：生產周期計畫不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運費問題：關於運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如、等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。
5、技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，、等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。
三、銷售中的問題經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽人員已掌握了一定的銷售技巧，並增強了為客戶服務的思想;銷售;業務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善於總結、歸納，找到合理的解決方法，在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打遊戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的.用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶儘量把運輸費用降低等等。
4、統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。
5、銷售、生產、採購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。
6 、技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致於影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。
四、關於公司管理的想法我們雙達公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬體設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，管理成果的最大化。
車險業務員一年工作總結 篇8
經過將近一年在天津大地的工作，本人已經成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的保險公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個過程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收穫成正比，但是，自己覺得，努力過，也爭取過，一時間沒有獲得相應的回報，也是在所難免的，任何事物的發展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到。
我從年初工作至今，回溯這六個月的查勘工作，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的'匆匆。“千里之行，始於足下”，這六個月工作使我體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由於自己來的較晚和其他的同事，還有一些差距。我會加快腳步跟上來。
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。
這也是是我今後工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今後在工作中應該更好的學習語言藝術。
二、更好的和同事溝通，融入一個企業這是最關鍵的。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問題，認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。車險業務員工作總結範文
三、加強團隊合作，學會協助同事工作。
很多東西需要大家一起溝通並一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較，無論是現場查勘、車輛定損速度，還是在結案率上，努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創造成一場競賽並體現在工作當中。這樣才能使工作乾的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環境，公司給了我們這么一個大的環境，需要我們去營造出其中的活力氛圍。
四、學習更多的保險知識和業務
近幾個月時間主要學習的是查勘定損，在今後工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，保持學無止境的精神，學習其他崗位的業務知識。以做保險業務尖子為目標。
五、在工作當中，也發現了自己的不足
對於北辰區的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達事故現場的速度。由於接觸定損的時間不長，對很多配件價格拿捏不準，造成定損的效率不是很高，需儘快熟悉起來。
以上總結，是我在這六個月工作的一些總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝我師傅對我這些日子以來的悉心幫助與指導。
車險業務員一年工作總結 篇9
轉眼間，x年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到20xx年閥門行業將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。
一、任務完成情況今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥20__萬，蝶閥1200萬,其他1800萬，基本完成年初既定目標。球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計畫是在1500萬左右)，大口徑蝶閥(DN1000以上)銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。總的說來是銷售量正常，OEM增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況對於我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。
1、質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如客戶的球閥，客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，並給發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的.質量，客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時：生產周期計畫不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運費問題：關於運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如、等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。
5、技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，、等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。
三、銷售中的問題經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽人員已掌握了一定的銷售技巧，並增強了為客戶服務的思想;銷售;業務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善於總結、歸納，找到合理的解決方法，在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打遊戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶儘量把運輸費用降低等等。
4、統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。
5、銷售、生產、採購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。
6、技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致於影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。
四、關於公司管理的想法我們雙達公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬體設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，管理成果的最大化。
車險業務員一年工作總結 篇10
回顧20xx年的總體銷售情況，摸著自己囊中羞澀，自感慚愧！這不是只有我主觀原因，同時客觀原因也導致整體銷售上不去的一個因素，在此我總結了一些存在的問題。
一、目前的醫藥形勢
1、現時藥價不斷下降、下調，沒有多在利潤，空間越來越小、客戶難以操作。
2、即使有的產品中標了，但在中標當地的種。種原因阻滯了產品的銷售，如xx省屬藥品中標，價格為：xx元，沒有大的客源，只是一些小的，而且有些醫院因不是醫保、公費醫療產品，沒銷量，客戶不願操作，其它醫院有幾家不進新藥也停了下來，也許再加上可能找不對真正能操作這類品種的客戶，所以一拖就拖到現在。相比在別的省、市，這個品種也中標，而且價錢比省屬的少，雖說情況差不多，但卻可以進幾家醫院，每月也有銷量，究其原因，我覺得要找就找一個網路全，這樣的供貨平台更有利於產品的銷售和推廣。
3、在各地的投標報價中，由於醫藥經驗上不足，導致落標的情況時常發生，在這點上，我需做深刻的檢討，以後多學一些醫藥知識，投標報價時會儘量做足工課，提高自已的報價水平，來確保順利完成。
二、所負責相關省份的總體情況
隨著中國醫藥市場的大力整頓逐漸加強，醫藥招商面對國家藥品監管力度逐漸增強，藥品醫院配送模式及藥品價格管理的進一步控制，許多限制性藥品銷售的政策落實到位，報價x元，x報價x元，有的客戶拿貨在當地銷售，但銷量不大，據了解，在xx省的xx市，大部份醫院入藥時首先會考慮是否是今年又中標的產品，加上今年當地的政策是，凡屬掛網限價品種，只要所報的價在所限價錢之內都可入圍，這樣一來，大部份的市場已被之前做開的產品所占據，再加上每家醫院，每個品種只能進兩個規格（一品兩規），所以目前能操作的市場也不是很大，可以操作的空間是小之又小。
省內，我所負責的x地區中標產品的銷售情況也不盡人意，真正客戶能操作的品種不多，分析主要原因有幾點：
1、當地的市場需求決定產品的總體銷量。
2、藥品的利潤空間不夠，導致客戶在銷售上沒有了極積性。
3、公司中標品種不是該客戶的銷售專長（找不對人）。
三、在此，提出對明年的銷售建議
1、應避免服務不周到，例如：找到客房只把貨發出去了，業務跟蹤了，但是產品宣傳需要公司給錄製一些音像品，這樣更有利於宣傳。
2、避免發貨不及時的問題，通常先打款的拖著，貨到付款的就緊著發。
3、價格並不統一，應該有省、市、縣的梯度價。
在銷售方面，建議公司考慮在原有的行銷基礎上再大力度的加大網路行銷模式，畢竟現在電腦的.普及網路這個銷售平台覆蓋面越來越大，這是我們電話招商方式所不及的，現在的藥商尋找藥品經營不再是單獨靠以前參加各地的藥交會尋找產品了，（就這次成都會上所見到的已沒有前幾年多，現在的人越來越少），加上經濟危機，前景不太景氣，而且現在的人漸漸轉變了他們的想法，慢慢向網路靠攏，因為網路給他們帶來方便，快捷，而且成本低。在網上代理醫藥的話，只要客戶現正尋找x一類型的藥品，都能在網上找到。因此鎖定好的廠家，好的品牌比較準確。在通過電話的交流，成功率是顯而易見的。現在是一個資訊時代，網路也成為人們不可忽視的宣傳平台，它有著豐富的代理商資料可供查詢，對產品的市場開發及銷售都有很大的幫助。
車險業務員一年工作總結 篇11
車險年終工作總結匯報：在滁州市分公司黨委、總經理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下，同舟共濟，深化內部改革，克服各種不利因素，全體員工轉變觀念，努力拓寬服務領域，提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務，現將我公司各項工作總結匯報如下：
一、全年業務經營狀況
1、業務發展情況。全年實現保險費收入1473.6萬元（去年923。7萬元），同比上升59.5%，（已賺淨保費1094.3萬元）。其中：機動車輛險保費收入1289萬元，企業財產險保費收入48.4萬元，學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元，其它各類責任險保費49.3萬元。2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元，綜合賠付率為53.44%。其中：車輛險賠款737萬元，賠付率為57.17%，企業財產險賠款12.4萬元，家財險賠款1.8萬元，各類責任險賠款6萬元。3、到目前為止，全年共繳納地方稅金83.3萬元。
二、二○○四年的幾項主要工作：
㈠求真務實，周密部署。
各項工作抓前抓早，擯棄前松後緊的不良工作作風，對全年工作早計畫早安排。在省、市全保會議未召開前，保費任務尚未分配的情況下，公司自我加壓，於XX年底就提前分配XX年度1—2月份個人保費任務計畫，開展小指標勞動競賽，實行人人頭上有指標，並制定了嚴格的獎罰制度，對完不成任務者實行待崗處理，只發基本生活費，完成任務後重新上崗。由於措施得力，首季保費收入同比上升？﹪，實現了“開門紅”，為全年目標任務的順利完成打下了基礎。
㈡提高認識，統一思想。
今年是人保財險公司股改重組上市後的第一年，各項工作是否取得預期效果，是對公司經營管理水平的重大考驗，對公司未來發展也將產生深遠的影響。為此，公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性，全保會議後，公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施，提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優質業務占比、注重實現最佳化業務結構為重點”的工作方針，努力提升公司創造最大價值的能力。
㈢認真做好車險經營管理和車貸逾期清收工作
加強車險業務經營管理，做好車貸逾期清收，是今年兩項非常重要的業務工作。車險業務一直以來是整個業務經營中具有舉足輕重的地位和作用，必須做大做強，做精做細。也就是繼續加快發展車險業務，保持較快的'發展速度，同時，大力最佳化車險業務結構，嚴格控制高風險、高賠付的業務，從承保源頭抓起，從每一筆業務、每一件賠案、每一個環節抓起，從每一位承保人員抓起，全面提高車險業務經營管理水平，增強盈利能力，使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨幹險種。今年的車貸逾期清收工作，公司領導十分重視，為了更好地將清欠工作落到實處，公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組，指定專人負責，制定了《汽車消貸清欠工作制度》，明確了職責和責任，並根據上級公司下達任務的完成情況，對責任人實行獎罰。經辦人員按照市公司統一部署和要求，加強逾期案件和契約未了責任的管理，規範催欠清收的工作流程，積極主動、認真紮實地做好這項工作，千方百計地採取了各種方法和措施，圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務，把車貸逾期給業務經營造成的風險和損失降到最低限度。
一年來，公司以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞經濟建設這箇中心，不斷加強黨風廉政建設、組織建設、作風建設，充分發揮黨支部在業務工作中的政治核心作用、基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，有力地保證了公司各項工作的順利開展，今年7月1日，公司發展了兩名新黨員，確定了一名黨員發展對象，公司黨支部還組織新老黨員赴定遠縣藕塘烈士紀念館重溫宣誓儀式，開展革命傳統教育。公司還開展了向任長霞同志學習的活動，號召廣大員工恪守職業道德，敬崗敬業。堅持周六下午學習制度，堅持學習政治理論和階段業務匯報同步進行，制定了相應的學習計畫。建立健全了一整套適應本公司實際的制約機制，先後推出《黨風廉政建設責任規定》、《領導幹部廉潔自律規定》等廉政制度。班子成員都能嚴以律己，以身作則，廉潔奉公。使公司班子形成一個團結拼搏、務實進取的戰鬥集體。公司還通過開展警世教育，先後認真學習了由省保監局和省公司轉發關於保險業發生貪污受賄和挪用犯罪案件的情況通報，樹立員工超前防範意識，把防範違法犯罪的關口前移，有效地遏制違法犯罪活動。
車險業務員一年工作總結 篇12
今年以來，xx縣支公司認真貫徹落實省公司江總在全省經理會議上題為《創新發展夯實基礎·對標市場奮力爭先·堅定走品質卓越發展之路》的講話精神和中支公司黃總在半年工作會議上題為《萬馬奔騰向前沖·奮勇拼搏建新功》的講話精神。在中支新的黨委班子的正確領導下、在中支各部門同事的關心幫助下、在支公司全體員工的共同努力下，與時俱進、勤奮工作、務實求效、勇爭第一，緊緊圍繞“有質量、增效益、提速度、穩發展”的工作目標，公司經營管理工作取得了明顯成效，管理水平顯著提高，保費收入大幅增長，圓滿完成年度各項考核任務，職工精神面貌煥然一新。現將我一年來的工作情況匯報如下：
一、主要經營業績
今年計畫保費收入xx萬元，實際保費收入xx萬元，完成年計畫%，增長%；淨利潤xx萬元；淨賺保費xx元；綜合成本率%。報表累計承保利潤xx萬元，承保利潤率%，報表累計利潤總額xx萬元，抵減所得稅後，實現淨利潤xx萬元，淨利潤率為%；實現已賺淨保費xx萬元，完成年初計畫%；賠款支出xx萬元，簡單賠付率為%，同比下降個百分點；營業費用控制在xx萬元，同比下降xx個百分點；綜合成本率為%，其中賠付率%，營業費用率%。
二、主要工作及其成效
xx縣支公司今年各項工作都面臨著很大的壓力和困難。領導班子建設亟待進一步加強和完善；業務發展需要填補資金缺口；理賠工作又要消化歷史遺留欠賬，桂東為國扶縣，財窮民困，這些因素給公司今年的經營工作帶來了巨大壓力。面對以上壓力，我並沒有畏難退縮。為了確保今年各項經營目標的實現，我與班子其他成員團結協作，集思廣益，開拓創新，採取積極有效措施，奮力推進業務快速發展。
（一）、強化內部管理，控制成本支出，促進效益提高。為了追求經營效益的最大化，確保利潤目標實現，我對公司歷年的`各項成本支出情況進行了認真分析研究，找出管理上的薄弱環節，逐項進行整改。首先是完善各項費用管理制度，從勤儉建司角度出發，完善了車輛管理、接待管理、辦公用品管理等費用管理制度，制定了《中華保險xx縣支公司規章制度》、《xx縣支公司考勤制度》並與員工年終考核掛鈎，嚴控各項費用支出，並取得很好效果。其次是抓好理賠管理，促進效益提高。我從強化理賠管理入手，通過加強技能培訓，提高定損質量，加強對定損和理算的把關，擠出賠款水分，控制賠款支出，成效顯著。
（二）、堅持以市場為導向，加大業務結構調整力度。
對上級公司的經營決策高度重視，堅決服從，同時堅持以市場為導向，堅持一切從實際出發，緊跟市場脈搏，根據桂東保險業市場的變化，適時調整業務結構，層層分解下達業務結構調整指標，研究制定政策措施。為確保公司業務結構日趨合理，我們還制定了費用和手續費的傾斜措施，出台各險種業務發展獎勵辦法，幫助公司尋找業務增長點。由於我們班子能夠顧全大局，堅持以公司整體利益為重，採取了切實可行的措施，使我公司業務結構調整工作取得了初步成效。
（三）、加強隊伍建設，提高公司管理水平。
事業成敗，關鍵在人。根據公司實際，建立健全激勵機制，根據工作實際層層分解任務，嚴格考核，每月兌現獎勵措施，進一步激發了員工工作的動力；制定學習制度，強化培訓工作，切實提高員工素質；強化服務意識，樹立“顧客至上、服務至上”的理念，以服務促發展。調整輪換了工作崗位，做到每位員工都熟悉各個崗位的工作流程，相互學習，打造全能型人才隊伍。
（四）加強應收保費、賬款管理，規避經營風險。
加強應收保費管理，為了規避應收保費帶來的經營風險，保證業務數據的真實性，今年以來，我們對應收保費數據進行全面清理，加大了清理、追收、控制三個環節的工作力度，徹底清除垃圾數據，嚴格控制應收保費產生，取得了明顯成效。切實抓好賬款清收工作，加強對清欠工作的領導，加大了催收工作的力度。做到有計畫、有安排、有任務、有量化指標，扎紮實實開展清收行動，努力化解經營風險，取得了較好的效果。
（五）、認真開展執法監察，促進依法規範經營。
為進一步提高工作效率，規範經營，公司開展執法和效能工作大檢查，開展執法監察活動，對車險理賠、數據真實性、財務管理等項目進行自查自糾，找出管理上的薄弱環節並進行整改。強化依法合規經營觀念，保證上級公司的各項政策規定得到切實貫徹落實，有力提升了公司的內部管理水平和風險防範能力，使公司的內部管理水平有了進一步提高。
（六）、加強企業文化建設，推進精神文明建設發展。
在加強公司管理，深化公司改革，確保業務發展和效益提高的同時，我十分注重加強以黨風廉政建設、領導班子思想作風建設、職工隊伍建設、企業文化建設等方面為主要內容的企業精神文明建設。
一是加強自身學習。作為一名支公司負責人，肩負著上級領導和公司全體員工賦予的職責和使命，因此我十分注重加強自身學習，一方面始終堅持學習黨的各項方針政策，把政治理論學習擺在首要位臵，堅持以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，思想上與黨中央保持高度一致，不斷提高執行國家政策的水平和分析問題的、解決問題、駕馭全面工作的能力。另一方面始終堅持學習保險理論知識，注重用科學的方法指導自己的工作，了解公司的發展動態，主動找幹部職工談心，掌握員工隊伍思想動態，積極向公司領導班子其他成員和一些老同志虛心請教，不斷提高自身的業務素質水平和管理水平。
二是嚴於律己，規範行為。我堅決貫徹執行上級公司的決策和決議，自覺遵守公司的各項規章制度，凡要求員工做到的，自己先做到。組織制定公司的各項監督制度，帶頭搞好公司領導班子廉政建設，保持自身廉潔自律。通過自己和班子成員的模範行為，在全司員工的心目中起到潛移默化的作用。
三是加強公司領導班子團結，發揮戰鬥堡壘作用。特別注重領導作風的轉變，提倡民主決策，不搞獨斷專行，尊重班子其他成員的意見，對涉及公司業務發展、管理措施、經營決策、重大開支、任免幹部等重要問題，我都認真傾聽各方面的意見，堅持做到決策民主化、科學化。
四是加強企業文化建設，增強隊伍凝聚力。在職工隊伍建設和企業文化建設方面，我積極組織開展各種有益的集體文娛活動，豐富員工的文化生活，陶冶員工思想情操，增強企業的凝聚力和向心力。通過多種形式的企業文化建設活動，活躍了員工的思想，提高了幹部的工作能力，使公司面貌煥然一新，有效地促進了各項工作的快速健康發展。
三、存在的問題與對策
一年來，我在學習與工作等方面，雖然取得了較顯著的成績，但是，仍存在一些問題需要不斷的加以完善和解決。
由於工作千頭萬緒加上管理經驗不足，有時工作有急躁情緒、有時工作急於求成，影響了工作的進度和質量，使得一些工作還未能達到最佳效果。
車險業務員一年工作總結 篇13
轉眼入司已經一年了，首先感謝公司給我這個成長工作的機會，同時感謝各位領導和工作夥伴對我在工作中的幫助、支持與指導。在這段工作期間，經過不斷的學習，我提高了保險業務技能及知識水平，但也存在著一些不足，現就這一年來的工作總結如下：
在思想上，我嚴於律己，遵守公司規章制度，堅持做到不遲到，不早退，準時上下班。積極認真參加公司組織的各項學習，並且細心領會，化為自己的思想武器。
現階段，我主要在虹升江淮車行出單，是一個直接面對客戶，需要耐心和細心的工作崗位，所以我時刻注意自己的言談舉止，對待客戶熱情大方，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。在與客戶進行溝通交流時能主動說明、解釋在車行進行購買車險的所具有的全面保障，以此達到穩定客戶，促成客戶在車行新購保險。
在出單方面，出單員的.工作是枯燥重複的，但即便每天重複著同樣的工作流程，我們都必須認真仔細的錄入每一個保單。我深知自己工作的重要性，對此抱著嚴謹認真的態度來完成，督促自己更快更好的熟悉掌握各保險條款和系統，同時嚴格遵守公司的各項工作制度，謙虛謹慎，虛心學習，不斷提升自己的業務水平和工作能力。
在這段時間的工作中，自己還存在著許多的不足之處，比如學習的廣度和深度不夠，工作質量還有待進一步提高，關於車險理賠方面還不能更詳細的向客戶介紹等等。
學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。在今後的工作中，我將堅持不懈地努力學習各種保險知識，並用於指導實踐工作；更努力地熟悉承保政策和工作系統，加強專業技能；更加積極努力提高自己，不斷總結經驗教訓，使自己更好地做好本職工作，服務公司。同時，在工作中如有不對的地方，還需領導批評指導。
車險業務員一年工作總結 篇14
20xx年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領導和同事的大力支持下，我們按時、保值保量地完成了工作任務。
一、工作與成績
結合本人核保崗崗位工作職能，對德、能、勤、績、廉5方面進行總結：
（一）不攀比，不浮躁，加強自身素質修養。當今社會相互攀比、人心浮躁，加強自身素質的錘鍊和修養尤為重要。我堅持做事講良心，為人講誠信，力爭格局大一點，境界高一點，心態好一點，把堅定正確的政治思想放在第一位，扎紮實實地加強自身綜合素質的修養。
（二）不懈怠、不畏難，堅持政治業務學習。
核保工作市場變化快，相對應的'政策、制度變化也快，因此要不斷加強時事政治、制度和業務學習。我堅持向內行學，向書本學，通過考試拿到了公估證。
（三）不遲到，不早退，堅守崗位堅持滿勤。
我的家離公司較遠，上班途中需要三個小時，我每天五點半準時起床，晚上堅持做完工作後下班，為了保證每一筆業務不因核保人的原因流失，經常八點鐘後才到家。襄陽開通提車險業務前期，曾核單到晚上12點。午休時、節假日時堅持值班制，平時從不無故遲到早退，堅持出滿勤。
（四）不躲懶，不耍滑，圓滿完成工作任務。
核保工作是一項工作量大，政策性和原則性都較強的工作，這就要求我在工作中耐心細緻，堅持原則，不躲懶，不耍滑。X年車險起保保費達2億，核單量為2萬多筆，我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進步，業務分析從最初的粗而空到最後大家的認同，與領導的耐心指導和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務。本著認真負責的態度，比較圓滿地完成了領導交給我的各項工作任務。
（五）不邀功，不貪錢，嚴格做到廉潔自律。
在處理公與私、感情與原則等問題上，做到原則面前不讓步，不含糊，是非分明，立場堅定；在廉潔方面，不貪功，不戀錢，做到自重、自省、自勵，嚴格要求，廉潔自律，樹立公司良好形象。
二、差距與問題
回望20xx年的工作，我積累了知識，拓寬了視野，加強了鍛鍊，豐富了閱歷，提高了處理事務的能力。但離公司及領導的要求尚有一些差距，主要差距是固有的思維方式和工作模式與變化了現實不相適應，具體表現在三個方面：一是缺乏換位思考，二是缺乏主動進取，三是缺乏溝通協調。
三、展望與思路
展望未來，我將秉承公司“忠誠、專業、創新、進取”的核心價值觀，弘揚“專業、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業精神，突出“履行職責、開拓創新、最佳化服務、溝通協調”四大重點，圍繞公司目標奮力工作。
（一）履行職責。圍繞公司目標和公司對本部門的要求，認真制定工作計畫，盡心盡力履行職責。
（二）開拓創新。加強市場調查和市場分析，創新工作方式，適應市場變化要求。
（三）最佳化服務。提高服務質量，開展主動服務、微笑服務和耐心服務，樹立長安保險良好口碑。
（四）溝通協調。妥善處理好上級、同級、下級等各種關係，使其減少摩擦，調動各方面的工作積極性。
我相信，有領導的得力指導，有同事的共同努力，未來的工作一定會做得更好。