冬季惡劣天氣應急預案範文

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇1

為保證雨雪低溫天氣城鄉居民的正常用電,我公司根據集團公司關於做好雨雪低溫天氣應對工作的通知,及時制定了特殊天氣保供電應急預案。

一、成立雨雪低溫天氣應急領導小組

組長:

職責:全面負責特殊天氣供電應急工作。

副組長:

(副經理)職責:外部協調工作。

(副經理)職責:特殊天氣保電方案的實施與技術安全保障工作的指導。

副經理)職責:搶修材料供應。

(經理助理)職責:信息收集及後勤保障工作。

成員:

(生產技術部主任)職責:搶修工作技術負責,制定電網運行方式。

(市場行銷部主任)職責:做好用戶的協調、解釋、服務工作。

(安全監察部主任)職責:做好應急工作的安全監督工作。

二、各供電所、變電站、保線站、檢修中心、調度所針對雨雪低溫天氣,修訂切合實際的保電應急預案,並成立特殊天氣應急突擊隊。

(一)各站所重點工作

1、保線站、供電所重點工作:組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視,發現不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修,並及時匯報公司有關部門和公司領導,需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應儲備充足的搶險材料,做好物資調用工作,同時做好應急車輛的保養工作,確保事故發生時能夠迅速開展應急搶險工作。

2、變電站重點工作:做好變電設備防寒防凍和防污工作,注意充油充氣設備的油位氣壓變化。加強設備巡視,從接到此通知起,各站要增加設備巡視次數。同時保證通訊暢通,發現問題及時上報,以便迅速消除事故隱患。

3、調度所職責:

(1)掌握電網運行狀態,根據故障現象判斷事故發生性質及其影響範圍。

(2)正確下達調度命令,指揮電網事故處理,控制事故範圍,有效防止事故進一步擴大。

(3)採取一切必要手段,保證主網安全和重點區域、要害部門的電力供應。

(4)協調電網、用戶之間的恢復,提出合理可行的恢複方案和恢復步驟。

(5)指揮電網操作,恢復電網供電和電網接線方式,使其儘快恢復正常。

(6)及時將大面積停電有關情況向本單位應急領導小組匯報。

4、檢修中心職責:組織做好事故應急搶修人員分組工作,準備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設備的日常保養,以便搶修時及時使用。

(二)事故分類確定應急指揮組組長

1、一般區域內配網事故由所屬供電所所長現場應急指揮。

2、一般變電事故由本站站長進行現場應急指揮。

3、發生輸、變電事故由公司副經理王文進行現場應急救援指揮,保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。

4、發生較大配電網事故或大面積停電事故的`由公司經理張生智進行現場指揮工作。各部門負責人為行動小組組長,在應急狀態下必須服從應急指揮組的統一調度,其職責按已啟動應急程式要求各司其職,履行分管安全職責,確保其職責範圍內安全有序。

為了確保電網安全運行,全力確保居民生活用電和重要企事業單位的用電,要求公司各供電所、變電站、保線站、調度所儘快制定本班站的應急預案並上報生產技術部。

冬季寒潮天氣應對應急預案

為積極應對雨雪天氣,切實做好轄區防雪災工作,保障道路通行和人民民眾的財產安全,根據上級要求,結合我轄區實際情況,特制定勝利路街道防雪災工作應急預案。

一、工作目標

根據上級防雪災通知,為應對我市大範圍降雪降溫天氣,全面加強轄區道路防雪災工作,最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響,確保道路暢通,全力保障民眾的生命財產安全。

二、組織領導

成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組,主任擔任組長,紀工委書記、副主任擔任副組長,各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下,領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。

三、雪前準備工作

1、成立防雪災應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員,以清掃積雪為主並及時處置掃雪工作突發問題。

2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚,預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。

3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的排查,在排查中,對部分危舊房、車棚進行登記,防止因積雪損壞房屋設施,危及人身安全。

四、保障措施

1、當出現雪情後,要按照上級的工作部署和要求,快速回響,積極投入防雪災工作。

2、遇有雪量較大時,迅速集中人員,調集掃雪力量,以保證積雪能迅速清除。

3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通,夜間安排一定數量的人員值班,出現雪情,立即進行清掃。

4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。

5、掃雪工具配備到位,工具擺放在顯見易取的`位置,便於取用。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇2

一、成立防大風、暴雨等惡劣天氣應急領導小組

二、指導思想:

為了建立學校安全應急處理機制,迅速、及時、積極的開展各項處置工作,最大限度的降低損失,有效保障師生及學校生命財產安全,切實維護教育穩定和社會安定。

三、應急預案

(一)颱風、雷暴雨等惡劣天氣來臨之前

1、注意天氣預報,時刻關注颱風、雷暴雨等異常天氣的動向,隨時向全校師生髮布颱風、雷暴雨等異常天氣狀況(負責)。

2、加強巡查排除安全隱患(負責)。

3、關緊門窗,將陽台、窗台、屋頂等高處易墜落物取下或加固

①由監督,

②教師辦公室由本周行政值周負責監督,

③教學樓由負責監督。

4、班主任加強對學生防颱風、暴雨、雷電等異常天氣知識的教育(各班主任負責)。

(二)防颱風、雷暴雨等惡劣天氣具體措施

1、遇到下課,應延遲下課,由當時的課任教師聯繫班主任共同負責維持班級學生秩序,當確定天氣好轉時方可下課。

2、如果放學時,颱風、雷暴雨仍舊不停,學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子,班主任應在班級中並做好家長簽字工作。(行政值周和值周教師負責督促)

3、學生在放學或放學途中遭遇雷暴雨等惡劣天氣,應就近尋找避險處,等天氣好轉後再回家或上學,如有條件,可事先與家長或班主任聯繫(由班主任提前提醒學生)。

4、在家未上學時,如遇颱風、雷暴雨,學生可以推遲上學時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯繫具體事宜(班主任電話讓每個學生知道),班主任並將學生到校情況報學校安全保衛處。(負責)

5、如果有學生在校,行政值周安排好到校學生的看護工作。讓學生進入房屋避險,把人員活動限制在安全區域內。

(1)學生應遵照就近躲避的原則就近躲避。

(2)各班班主任負責維持在各自班級避險學生的秩序。

6、建築物在颱風、暴雨等惡劣天氣中發生傾斜、開裂,應立即組織人員撤離至安全地帶(學校操場),負責食堂的工作人員。

7、遇節假日颱風、雷暴雨,學校班子成員立即到位,做好校舍及周邊的排查等工作。

8、暴雨等惡劣天氣來臨的整個時段,學校行政值周和值周教師、保全應當不斷地在校園內巡視,疏通排水管道,若發現險情,立即向總指揮報告,進行應急處理。

9、在暴雨等惡劣天氣中有險情時,要立即切斷校內一切電源(負責)。

10、若有人受傷,立即送往衛生院救治或打120送醫院(負責)。

11、未安排任務的老師應在辦公室待命,不得擅離學校。

(三)颱風、雷暴雨等惡劣天氣過後

1、進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,並予以及時的排除(負責)。

2、統計損失情況(園長室負責)上報有關部門。

四、工作要求

1、思想上要高度重視,要本著對全體師生負責的精神,克服麻痹鬆懈、掉以輕心思想,認真作好各項準備;

2、工作上要抓好落實,分工職責明確,物資儲備到位;

3、組織上要協調有力,保證政令暢通。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇3

1 總 則

1.1 為了有效預防、及時控制和消除由於惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風、龍捲風、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發突發生產事故(以下簡稱突發事故)的危害,及時組織搶修,保障電網的安全運行和電力可靠供應,特制定本預案。

1.2 公司成立惡劣天氣應急指揮部,負責對公司惡劣天氣應急處理的統一領導、統一指揮。

1.2.1 惡劣天氣應急指揮部由總經理擔任總指揮,其他公司領導擔任副總指揮,由生產技術部、安全監察部、行政工作部、政治工作部、工會、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場行銷部、農電發展部、啟元公司、各供電所等部門的負責人組成。指揮部設在五樓應急指揮中心。

1.2.2 惡劣天氣應急指揮部下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部。

1.3 接到惡劣天氣預警信息後,應急處理辦公室宣布啟動本預案,在指揮部的統一領導下做好突發事故的應急處理。

1.4 遇到惡劣天氣,公司所屬各單位應同時啟動本部門的應急預案,在應急辦的統一領導下處理突發事故。

1.5惡劣天氣應急工作應當遵循預防為主、常備不懈的方針,貫徹統一領導、分級負責、快速反應、安全高效的原則。

2 組織機構與職責

2.1 惡劣天氣應急領導小組

2.1.1公司成立惡劣天氣應急領導小組。

2.1.2 公司惡劣天氣應急領導小組主要職責:

(1)貫徹落實上級有關事故應急救援與處理法規、規定;

(2)接受市公司應急領導小組的領導,就公司應急處置工作請求當地政府提供應急援助;

(3)統一領導公司突發事件搶險及應急處理工作;

(4)研究重大應急決策和部署;

(5)宣布公司進入和解除預警狀態;

(6)宣布公司進入和解除應急狀態;

(7)決定實施和終止應急預案;

(8)發布相關信息;

2.2 惡劣天氣應急辦公室

2.2.1應急領導小組下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部,負責日常工作。

2.2.2辦公室主要職責:

(1)落實應急領導小組部署的各項任務;

(2)監督執行應急領導小組下達的應急指令;

(3)組織制訂應急預案,並監督執行情況;

(4)掌握應急處理情況,及時向應急領導小組報告應急過程中的重大問題。

2.3惡劣天氣應急專業工作組

惡劣天氣應急辦公室下設電網調度(設在調度通信中心)、設備檢修(設在輸配電工作部和變電工作部)、事故調查(設在安全監察部)、行銷服務(設在市場行銷部)、物資保障(設在物流分中心)、保衛(設在保衛部)、後勤保障(設在生活服務中心)、新聞發布(設在政治工作部)等突發事件應急專業工作組,負責落實應急領導小組的指示,協調指揮專業應急工作。

3 信息收集發布和報告

3.1 信息系統

3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發突發事故信息的收集、發布和報告系統。惡劣天氣信息的收集及構成災害等級的確定、信息發布和報告的責任部門為調度通信中心。調度通信中心根據地調通知或XX市氣象台發布的惡劣天氣預報通知後,及時通知發布惡劣天氣信息。

3.1.2 突發事故等級確定的責任部門為調度通信中心。

3.1.3 突發事故情況向上級(市公司、市委、市政府、市安全生產監督管理局等)的報告由責任部門按照統一協調的原則向各自歸口部門匯報。

3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報告的責任部門為行政工作部。

3.1.3.2 向市公司各專業部門(安監、生技、調度、行銷、農電等)報告的責任部門為各專業對口部門。

3.1.3.3 向市安全生產監督管理局報告的責任部門為安全監察部。

3.1.4 可能對用戶造成影響或已經造成影響的,向用戶傳送信息及解釋工作的責任部門為客服中心。

3.1.4.1 市場行銷部應建立重要用戶聯繫制度,明確聯繫責任人,應聯繫的用戶,並取得這些用戶的有關資料(如負責電力的領導或管理負責人)及聯繫方式。

3.1.4.2 在收到有可能引發停電事故的惡劣天氣信息時,由聯繫責任人負責對聯系的用戶通報情況,做好發生停電的事故預想和防範措施。

3.1.4.3 在發生事故造成重要用戶停電時,由聯繫責任人負責對用戶聯繫並作好解釋工作。聯繫責任人在突發事故對用戶造成影響後應立即進行聯繫解釋;在事故發生2小時內應到達聯繫的用戶(夜間發生事故應在6小時內到達用戶)。

3.1.4.4 對供電可靠性要求高的用戶,市場行銷部要對用戶的供電方式及措施進行檢查,必要時督促這些用戶採取相應的整改措施(如採用雙電源供電方式或配備備用發電設備等)。

3.1.5 可能對農電系統造成影響或已經造成影響的,向農電系統傳送信息及解釋工作的責任部門為農電發展部。

3.1.5.1 建立農電單位聯繫制度,明確聯繫責任人,取得這些單位的有關資料及聯繫方式。

3.1.5.2 在收到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息時,市場行銷部聯繫責任人負責對重要用戶單位通報情況,做好發生停電的事故預想和防範措施。

3.1.5.3 在發生突發事故造成停電時,農電發展部聯繫責任人負責對各鄉所進行聯繫並作好解釋工作。

3.1.5.4 聯繫責任人負責對聯繫單位的供電方式及措施進行檢查,必要時督促用戶採取保電措施。

3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發布及向社會發布信息的責任部門為政治工作部。

3.1.6.1 由政治工作部負責建立新聞單位聯繫制度。

政治工作部應建立與新聞媒體的常態聯繫機制,協調新聞媒體形成電力新聞報導前的通報制度。

3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發布的信息由應急辦審核批准,由政治工作部負責發布。

3.2 信息的收集和發布

3.2.1調度通信中心應與地調和氣象部門保持聯繫,隨時取得惡劣天氣信息。

3.2.2 其他部門在取得惡劣天氣信息時,應及時向調度通信中心及應急辦公室報告。

3.2.3 當調度通信中心收集到惡劣天氣信息後應立即向應急辦及有關部門負責人發布預警信號。

3.3 信息報告

3.3.1 當惡劣天氣引發下列情形之一的突發事故時,調度部門(或發生事故的部門)應立即向公司主管領導及各有關單位負責人報告。

3.3.1.1 重傷及以上人身事故。

3.3.1.2 電網一類障礙及以上電網事故。

3.3.1.3 設備一類障礙及以上設備事故。

3.3.1.4 10千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。

3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設備損壞。

3.3.1.6 調度通訊中斷、幹線通信中斷。

3.3.1.7 對重要用戶造成停電。

3.3.1.8 其他需要報告的事故。

3.3.2 當惡劣天氣引發下列情景之一的突發事故達到電網大面積停電預警等級時,啟動相應的預警信息。

3.3.3 有關單位在接到突發事故時,應按照國家電網公司《電力生產事故調查規程》的要求進行即時報告。

3.3.4 任何單位、部門和個人對突發事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。

4、預警系統

4.1 預警系統的建立

4.1.1 設定標誌牌。

線上路桿塔上設定報警聯繫方式等標誌。由輸配電工作部負責實施。

4.1.2 設立獎勵基金。

公司設立獎勵基金,由行政工作部制定獎勵標準,對及時報告或協助搶修的人員提出獎勵意見,報主管領導批准後實施。

4.1.3 發揮供電企業的巡線護線作用。

將經過農村、城區的市公司所轄線路納入供電企業的考核內容,簽定責任協定,明確維護內容和考核方法。

4.1.4 採取技術措施。

在變電站安裝準確度高的線路故障測距裝置等,提高故障測距的準確性。

4.1.5 建立通信系統。

對管理及搶修人員配備必要的通信工具,如手機、手持(車載)對講機,並保持通訊暢通。

4.2 預警發布及預案啟動

4.2.1 在接到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息後,調度通信中心應立即發出預警信號。

根據惡劣天氣影響程度,將預警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級:

4.2.1.1當災害天氣情況達到下列情況時發布颱風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰黃色預警信號:

24小時內可能受天氣影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受天氣影響, 平均風力為6-7級,或陣風7~9級並可能持續;6小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續;12小時內可能出現能見度小於500米的濃霧,或者已經出現能見度小於500米、大於等於200米的濃霧且可能持續; 6小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上並伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力達6-7級,或陣風7-8級並伴有強雷電,且可能持續;12小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為6-7級,或陣風7-8級並可能持續;12小時內出現積雪厚度大於25mm的降雪;線路覆冰厚度達2-5mm。

4.2.1.2 當災害天氣情況達到下列情況時發布颱風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰橙色預警信號:

12小時內可能受天氣變化影響,平均風力可達7級以上,或陣風9級以上;或者已經受天氣變化影響, 平均風力為9~10級,或陣風10~11級並可能持續; 3小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續; 6小時內可能出現能見度小於200米的濃霧,或者已經出現能見度小於200米、大於等於50米的濃霧且可能持續; 2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上,並伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級並伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級並可能持續;12小時內積雪厚度大於50mm的降雪;線路覆冰厚度達5-10mm。

4.2.1.3 當災害天氣情況達到下列情況時發布颱風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰紅色預警信號:

6小時內可能或者已經受颱風影響,平均風力可達10級以上,或者已達10級以上並可能持續;3小時降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續;2小時內可能出現能見度低於50米的強濃霧,或者已經出現能見度低於50米的強濃霧且可能持續;2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達10級以上並伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為10以上並伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能出現平均風力達10級以上的大風,或者已經出現平均風力達10級以上的大風並可能持續;12小時內出現積雪厚度大於100mm的降雪;線路浮冰厚度達10-15mm(參照依據:依據供電區電力設計標準風力等級與中國氣象局規定的風力等級,相應降低了二級風速)。

4.2.1.4 當線路覆冰厚度超過15mm;風力超過30m/秒的最高設計要求時,啟動惡劣天氣紅色預警。

4.2.2 各單位接到預警信息後,應立即使相關人員、物資、設備等處於待用狀態,所有與搶險有關的人員通訊工具保持晝夜暢通。

4.2.2.1 接到黃色等級預警信息後,應急值班人員和生產值班領導要進入備戰狀態;

4.2.2.1.1 調度通信中心根據情況及時調整電網負荷,合理安排運行方式,作好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。

4.2.2.1.2 生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場行銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。

4.2.2.1.3 各運行單位要加強設備巡視和運行監視,及時發現和處理設備缺陷,發現問題及時匯報。同時要加強值班,安排好事故搶修的各項準備工作,並保證通訊暢通。

4.2.2.2 接到橙色等級預警信息後,應急指揮部及辦公室人員、生產值班帶班領導、各單位行政正值,要進入崗位備戰狀態(不分晝夜),班、站長上崗到位,各部門應急搶險隊伍進入備戰狀態;

4.2.2.2.1調度通信中心應根據實際情況調整運行方式,做好重要設備跳閘的事故預想和處理工作;運行值班人員加強值班工作,密切注意設備的運行狀態。

4.2.2.2.2生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場行銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。

4.2.2.3 接到紅色等級級預警信息後,應急辦人員、各單位行政正值,主抓生產的副職,各相關單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進入崗位備戰狀態(不分晝夜),隨時待命出發搶險。

4.2.3在災害天氣引起的突發事件造成大面積停電等事件時,應立即啟動《電網大面積停電事件處置應急預案》。

5 突發事故處理

5.1 接到信息及到達突發事故現場

5.1.1 在接到應急辦的事故信息後,應立即啟動本單位應急預案,並組織有關人員迅速到達事故現場。

5.1.2 運行維護(搶修)人員到達事故現場後,應迅速查明事故情況,及時向值班調度員進行匯報,並注意保護事故現場。

5.1.3 生技、安監等部門的負責人及專責人到達事故現場後,應注意收集有關資料,對現場情況進行拍照(攝像),並妥善保管。

5.1.4 明確現場搶修指揮、後方總指揮,同時組織後續人員進行準備。

5.2 後備搶修人員

5.2.1各單位應建立在惡劣氣候條件下集中大規模人員進行搶修的機制。

5.2.2 各單位應具備可調用的.可以直接參加搶修的人員,有聯繫方式並保持通訊暢通。

5.2.3 各單位應掌握可以參加搶修的後備人員的情況,在本單位後備人員不足時由應急處理辦公室協調解決。

5.3 搶修工器具

5.3.1 各單位應配備應急必備的搶修工器具及大型工器具,如照明燈具、交通車輛(包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛)、吊車等。

5.3.2 各單位應掌握搶修工器具的存放地點及數量、目前狀況,並保證隨時可以投入事故搶修。

5.3.3本單位搶修工器具不足時由應急指揮部負責協調解決。

5.4 備品備件

5.4.1 各單位應有可調用的變電站及輸電線路常用備品備件。

5.4.2 各單位應隨時掌握備品備件的數量、目前狀況及存放地點並能隨時調用。

5.4.3 本單位備品備件不足時由生產技術部負責協調解決。

5.5 搶修現場的指揮

5.5.1 由單一單位參加的搶修現場的指揮,由本單位負責明確現場指揮人員。

5.5.2 由多單位參加的搶修,現場指揮由應急辦指派專人負責統一指揮,各單位搶修人員服從現場指揮人員指揮。

5.6 事故設備的恢復

事故設備的恢復,由負責調度該設備的調度部門下令恢復,其他部門服從調度部門的命令。

5.7 公司本部有關人員趕赴突發事故現場的協調

公司本部有關部門的有關人員根據應急辦的要求到達現場。

5.8 公司領導及上級部門領導趕赴突發事故現場的協調

5.8.1 根據突發事故情況,由行政工作部負責協調公司領導到達現場事宜。

5.8.2 上級部門領導需要到達突發事故現場時,由行政工作部負責協調。

6 後勤保障

6.1 人身安全保障

6.1.1 事故搶修時所有參加人員要將人身安全放在第一位,在保障人身安全的前提下進行事故搶修。

6.1.2 到達突發事故現場的所有人員都要注意人身安全,必須服從現場指揮。突發事故處理現場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負責人負責監督落實。

6.1.3 到達突發事故現場人員的日常安全教育培訓由所在單位(部門)負責。

6.2 交通保障

6.2.1應配備合適的(惡劣天氣、惡劣路況可以使用)交通工具,滿足公司領導及相關部門人員及時趕赴現場的需要。

6.2.2相關部門無車輛或車輛不夠時,由生產技術部提供車輛。車輛狀況應良好隨時可以使用。

6.2.3 車輛駕駛員的日常培訓及管理(包括安全培訓)由所在單位負責。

6.3 後勤供應

突發事故搶修現場的後勤保障由生活服務中心負責,包括食品、飲料,取暖(降溫)設施等生活必需品。必要時由應急指揮部負責協調有關事宜。

6.4 統一掌握的搶修人員

應急處理辦公室應掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況,包括各單位分布情況,人員數量、聯繫方式、交通保障情況等,並能夠隨時調用。

6.5 大型施工工器具

應急辦公室應統一掌握全公司大型施工機具的分布情況及狀況,並能夠隨時調用。如作業車輛、起吊設備、越野車輛等機具。

6.6 統一管理的備品備件

生產技術部應集中統一掌握一定數量的備品備件,並能夠隨時調用。

7、附 則

7.1 本預案由XX市供電有限責任公司組織制定,由生產技術部負責解釋。

7.2 公司各單位應結合本單位實際制定本單位的惡劣天氣引發突發生產事故應急預案並成立應急辦。

7.3 惡劣天氣未構成電網大面積停電時適用於本預案。

7.4 當惡劣天氣引起的突發事件達到各類預案規定的等級標準時,啟動相應的應急預案。

7.5 其他原因引發突發事故時,參照本預案執行。

7.6 本預案適用於XX市供電有限責任公司,自印發之日起實施。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇4

為確保出現暴風雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的採取應急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學校財產損失,保障教育教學工作有序進行,結合學校實際,特制定此應急預案。

一、指導思想

全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防範意識和責任意識,要加強領導,強化責任,採取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

二、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構

1.領導小組

組長:陳文超

副組長:曹汝彬

成員:周慶豐、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任

三、明確分工,責任到人。

陳文超:負責應急處置工作總體指揮。

曹汝彬:負責應急處置工作組織、指揮和協調工作。

翟昌龍:負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。

顧俊娟:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。

周慶豐:負責清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。

姚寶紅:負責組織班主任對學生進行應急疏散工作。

四、具體措施

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等進行一次全面檢查,並安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。採取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防範意識,防止上下班期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段,加強與家長的聯繫,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的.情況及原因,要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強後勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。

6、如突遇災害天氣,必要時,學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(採取措施前,應提前通知家長)。我校師生要認真加強防範意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

20xx年12月10日

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇5

為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民民眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、>,結合我局實際,特制定本預案。

一、 對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施

為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全市客運、危險品車輛實行停止發車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關問題,採取以下應對措施:

(1) 道路客運站場停止發車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業統一組織待命;

(2) 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的`客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應保持飲食供應,同時和當地治安、衛生部門積極配合,採取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛生安全。

(3) 所有客運、貨運企業實行24小時值班,密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;

(4) 所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質的運輸,普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備,規範操作,確保運輸安全;

二、 旅遊碼頭、渡口及船舶管理方面,採取以下應對措施:

(1) 各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉鎮政府及時啟動應急預案;

(2) 認真做好旅遊船停航和渡船停運工作,對乘客進行疏導;

(3) 各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作,鄉鎮政府船舶安全管理員做好鄉鎮船舶管理工作,海事機構履行監管職責,對重點水域、重點船舶加強監控;

(4) 對拒不停運的公司和船員,採取堅決有效的管制措施;

(5) 密切關注天氣狀況,保持全天候通訊暢通。

三、 農村公路管理方面,採取以下應對措施:

(1) 對農村公路橋面結冰路段採取鋪撒工業鹽處理;

(2) 對危橋採取以下安全管理措施:

一是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監督;二是對護欄缺失部分,派人駐守並增加警示標誌。

四、 工程建設施工現場管理方面,採取應對措施:

在惡劣天氣條件下,所有建築施工作業一律停止,並對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建築工程質量安全。

3、信息共享和處理

惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應急領導小組統一管理,實現信息共享。

惡劣天氣信息的報送,應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。

4、 應急人員的安全防護

應當對災害現場的安全及時進行科學評估,保障現場人員的人身安全,並攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應當對公眾講解必要的安全防護知識。

5、 應急通信方式

各單位應當保證24小時通信暢通,並將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯繫方式及時向應急辦公室上報備案。

6、 新聞發布

新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規定,將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。

7、 應急終止

由發布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發展趨勢信息和災情發展情況,決定是否終止應急回響。應急回響終止時,應當及時向市政府、省交通運輸廳報告。

五、 監督管理

1、 宣傳、培訓和演習

充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。

領導小組要有組織、有計畫地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓,並定期組織應急演習。

2、 獎勵與責任

對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關規定給予表彰和獎勵。

同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規定的應急處置職責,在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的,要根據情節輕重,按有關規定給予直接責任人和主管人員相應處分。

六、 其他

1、 預案管理與更新

本預案根據情況變化,由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。

2、 預案實施時間

本預案自印發之日起實行。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇6

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防範當前雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部檔案和區教育檔案精神,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組長:

全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:

組員:

年級組長和各班班主任

二、惡劣天氣範圍

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

三、安全工作措施

1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,並在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生。

3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最後一名學生離校後方可離開。

4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。

5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

四、應急宣布及後項

1、惡劣天氣應急預案由校長室制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播裡臨時宣布。

2、宣布為惡劣天氣後,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對於在惡劣天氣中置學生於不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇7

一、目的:

為貫徹"安全第一、預防為主、常備不懈、全力搶險"的方針,把員工的生命安全放在首位,做到防洪有組織,預防有措施,搶險有能力,確保工廠安全防洪,特制定公司抗禦暴雨的預案。

二、工廠暴雨預案涉及範圍

本暴雨應急預案包括防禦不同頻率暴雨來臨時的洪、澇水的預案。

1、由地方政府通知公司安全領導小組,及通報暴雨的情況。

2、公司安全領導小組領導坐陣指揮,分片領導分頭落實措施,配合地方政府負責晝夜值班。

3、公司安全小組成員應堅守崗位,輪流值班,隨時與相關方聯絡。

4、公司安全領導小組組織一定數量的人員對工廠易水浸的地方進行檢查巡邏,要作重點巡邏,發現問題及時處理、上報。

5、公司安全領導小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險隊伍和準備一定數量的搶險物料,整裝待命。

6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

7、負責易水浸地方的巡邏隊伍,必須隨時掌握雨情、水情等變化情況,及時向相關方報告。

8、人資部負責後勤組織工作。

9、當發生特大暴雨時,還應採取以下幾項措施:

(1)發出通報,發動公司及全體員工積極投入抗洪救災鬥爭,確保工廠員工生命財產安全。

(2)安全小組全體成員,按各自負責的工作範圍去發動組織人員搶險,指揮員工疏散。

(3)安排人員晝夜值班,隨時掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。

(4)要及時通報雨情、水情、風情等氣象信息,配合上級部門組織人員檢查線路,一旦發生故障要立即處理,保證照明和通訊線路暢通無阻。

(5)凡有車輛的部門和單位,在搶險救災中統一調動使用,做到調之能來,來之能用。

(6)人資部要組織治安人員到現場維護治安,協助指揮部指揮員工有組織地進行疏散。

(7)在重要部門站崗放哨,並在員工撤退時所經過的路線維護秩序。

(8)受暴雨必須撤退轉移時,安全領導小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。

10、暴雨過後,應及時做好清污及恢復生產,並對本預案進行評審,必要時進行修訂。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇8

根據國務院辦公廳《關於做好強降雪防範應對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災害應急預案》的要求,為切實加強轄區惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置工作,特制定本預案。

一、指導思想

在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統一領導下,圍繞“保民生、保全全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

二、總體目標

確保省道、縣道和城區道路不發生長時間的堵塞;確保不發生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。

三、組織領導

大隊成立應對惡劣天氣條件下道路交通管理應急指揮組,大隊長冷勁任組長,教導員羅長江任副組長,其他大隊領導陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應平為成員。指揮組下設應急辦,羅長江兼任應急辦主任。

四、應急機構

應急辦警力配置:

應急辦工作職責:

1、制定全市應對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應急預案。

2、加強與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯繫,及時匯報工作情況,接受上級指令。

3、加強與周邊交警部門的協調配合,建立情報互通機制。

4、加強與交通運輸部門、道路沿線鄉鎮的協調配合,疏堵保暢。

5、根據道路實際情況或上級指令,組織交通分流。

6、實行24小時值班制度;收集、上報應急處置工作情況。

7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態。

8、加強與新聞媒體和氣象部門的協作聯動,及時發布路況及交通管理信息,發布預警信息。

9、做好輿情引導工作;做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中湧現的先進事跡的收集、報導工作,加強正面宣傳。

10、負責應急器材、裝備的準備、分配、管理、調度,做好參與應急處置任務民警的後勤保障工作。

車輛:湘H-9265警

五、應急處置警力安排

一梯隊

隊長:

警力:

車輛:

任務:

1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。

二梯隊

隊長:

警力:

車輛:

任務:

1、根據指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導交通,分流車輛,維護秩序。

2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。

三梯隊

隊長:

警力:

車輛:

任務:同上

四梯隊

隊長:

警力:

車輛:

任務:

五梯隊

隊長:

警力:

車輛:

任務:同上

六梯隊

隊長:

警力:

車輛:

任務:同上

六、任務分解

1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執勤的民警先期出警,其餘各梯隊服從指揮組或應急辦的統一調遣,以最快的速度到達指定位置。

2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導、車輛分流由二梯隊、三梯隊、六梯隊、四梯隊(大通湖垸)、五梯隊(共雙茶垸)或就近執勤的民警先期出警,各梯隊服從指揮組或應急辦的統一調遣,以最快的速度到達現場。

3、其他突發性事件或重大事件各梯隊根據指揮組或應急辦的命令行動。

七、工作程式

1、指揮組決定啟動應急預案後,各梯隊接到命令後白天必須在5分鐘內集結完畢,夜間在10分鐘內集結完畢;省道必須在30分鐘內、城區在8分鐘內趕到現場。

2、負責重特大交通事故現場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導交通,做好維穩工作。

3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預案》實行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯動機制。追捕由事故值班民警或附近路面執勤民警負責;堵截協調就近公安派出所配合,協調三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務制度;現場保護和救護工作由最先趕到現場的民警組織;現場勘查由一梯隊負責;其他各應急組根據命令配合行動。

八、工作要求

1、應急處置工作要從維護社會政治穩定的高度出發,做到堅決服從命令,聽從指揮,全隊民警必須無條件服從調遣。

2、加強值班備勤,強化應突處置工作責任。

3、應急工作必須嚴格程式,堅持依法、嚴格、文明、規範執法,依法行政,防止在應急處置過程中激化矛盾。

4、保持通信聯絡暢通(通信聯絡表附後)。

5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇9

一、編制目的

為了提高政府在惡劣天氣下處理突發交通安全事故的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合毛坪鎮實際,制定本預案。

二、適用範圍

在以下情形出現時,啟動本預案。

1、霧天能見度較低時

2、暴雪、積雪很深或雪後路面結冰時

3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。

三、組織機構和職責

(一)惡劣天氣應急處理領導小組

組長:

副組長:

成員:

職責:

1、認真貫徹執行有關應急處理的方針、政策。

2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。

3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。

(二)惡劣天氣應急工作小組

惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責範圍內的事務並做好與其他工作小組的協調工作。

1、安全管理工作小組

組長:馮長松鎮應急辦負責人成員:尹金亮鎮應急辦工作人員黎大平鎮應急辦工作人員職責:

1.做好對駕駛員的安全交代

2.檢查過往車輛是否符合安全要求

3.發布安全提示信息

4.收集、天氣路況信息

2、勸導、宣傳工作小組 組長:田光怔宣傳委員成員:夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員

職責:

1、在重要路口對來往車輛進行勸導。

2、利用多種渠道,宣傳交通安全知識。

(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批准不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。

(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變化時,及時向上級匯報。

四、預案的啟動

(一)遇霧天、大雪等能見度低於50米,路面積雪較深,路面結冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本應急預案,政府所有人員立即到崗,並及時向縣政府匯報。

(二)遇霧天能見度低於100米,中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由領導小組副組長宣布啟動本應急預案,交通安全相關成員立即到崗,聽從指揮。

五、通訊保障

應急預案啟動時,政府所有人員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施。

六、信息報告制度

各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時,應及時向鎮政府上報。

七、惡劣天氣下的應急處理原則

應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。八、責任追究

執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人,將進行黨紀政紀處分。

九、預案終止

根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本預案的執行。

十、附則

本預案自發布之日起有效。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇10

為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關於全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求,結合我市實際,制定本預案。

一、指導思想

以“xx大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中國小、幼稚園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。

二、工作原則

統一指揮,分級管理,整體聯動,落實到位。

三、編制依據及適用範圍

該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關於加強應急管理的工作意見》等有關規定製定,適用於全市各中國小、幼稚園。

四、組織機構

(一)領導機構

泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

總指揮:陳磊

副總指揮:

成員:局機關各科室負責人、各中國小校長、幼稚園園長

(二)運行管理機構

成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。

負責人:鄧勇

(三)應急措施

1.實行一把手責任制

(1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中國小、幼稚園抓好落實。

(2)教體局班子成員抓好所包片中國小、幼稚園的落實工作。

(3)中國小、幼稚園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。

2.中國小、幼稚園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建築設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等,出現損壞及時修復。

3.實行災情一日一報制度。

教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。中國小、幼稚園辦公室設立專人負責電話、網路信息的傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

(四)預警級別

雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現對交通有較大影響,或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍並可能持續。

3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪,或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍並可能持續。

(五)應急回響

1、一般(III級),各中國小、幼稚園上報市教體局辦公室,並根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。

2、較重(II級),各中國小、幼稚園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。

3、嚴重(I級),各中國小、幼稚園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮,校長、幼稚園園長積極協助應急救災工作。

(六)應急處置

1、各中國小、幼稚園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,並通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學校可以調整作息時間,採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

2、各中國小、幼稚園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標誌特殊情況下,及時同家長取得聯繫,務必在第一時間內做出正確判斷,並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。

3、各中國小、幼稚園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前後路況的排查工作,預防交通事故的發生。

4、雨雪冰凍過後,各中國小、幼稚園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防範意識。

5.加強預防雨雪冰凍災害。採取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

五、工作要求

1.中國小、幼稚園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。

2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。

3.加強接送學生專用車輛管理,防止發生交通事故。

4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良後果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。

六、本預案實施時間

本預案自發布之日起實施。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇11

為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民民眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《國家突發公共事件應急預案》結合我公司實際,特制定本預案。

一、基本原則

統一指揮、分級負責,科室分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平,做到及時發現、預警、回響和處置。同時,通過通信工具,加強對天氣的預報工作,確保全市交通運輸的安全有序。

一、組織機構

為強化我公司管理人員及駕駛人員的安全責任意識,確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻,做到及時迅速、反應敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應急領導小組負責緊急情況下組織指揮、人員調遣、後勤保障等工作。

應急領導組組長:

副組長:

成員:

三、具體措施

1、組建應急營運車隊,遇有雨、雪、霧等天氣統一調動,搶運客源。

2、在客流高峰期、重點線路上配足運力,適時調整運營時間,方便民眾安全出行。

3、運營車輛準備好風擋玻璃的除冰霜物品,保證駕駛員視線良

好;各營運車輛準備好防滑鏈等,防止車輪打滑。

4、及時消除停車場區的冰雪,確保車輛安全進出。

5、加強對運營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時堅決停運。

6、加強對駕駛人員雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇12

為及時應對各類極端惡劣天氣,做好我校教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護我校正常教育教學秩序,制定本預案。

一、工作原則

以人為本、安全第一、快速高效。

二、組織領導

校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的領導小組。校長任組長,各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。

三、應急措施

(一)停課應急措施

1、及時將停課通知告知每一個學生和家長,並調整學校教學工作的計畫。

2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和複課。若確因客觀原因不能按時複課,及時報告上級教育主管部門,經批准後才能延期複課。

3、停課後,學校妥善安排好各項工作,確保複課後教學工作有序進行。

(二)停考應急措施

1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,學校及時將停考通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計畫

2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考,及時報上級教育主管部門,經批准後才能延期復考。

3、考試屬於學校組織的,由學校對復考做出具體安排;考試科目屬於縣、中心校統考的,學校嚴格執行統考科目考試時間安排。

4、停考之後,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。

(三)提前放假或延期開學的應急措施

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計畫,未完成的教學計畫應在下學期中安排及時補上。

2、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。

3、期末考試屬於學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。

4、提前放假後,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。

(四)完善通訊網路確保通訊暢通

為應對極端惡劣天氣,以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長諮詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。

(五)規範發布通知和信息

學校應急領導小組對外發布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校檔案為準。

四、事故責任追究

1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上,根據上級有關法律、法規對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。

2、嚴格實行安全事故報告制度,發生安全事故,有關領導和當事人,在及時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不及時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇13

為加強學校安全工作,保障全校師生的平安工作,打造和諧校園,防範惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、指揮系統

惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統一指揮。

組長:杜學慶負責統一指揮、協調安排

副組長:賈雙安負責督查考核

成員:

周芳田馬學亮傅道軍賈斌:負責七年級級部

賈雙安周作琳傅傳強趙洪美:負責八年級級部

李漢福李學全劉元智程秀芸:負責九年級級部

張法信:負責後勤

二、惡劣天氣下的職責

惡劣天氣系指暴風、暴雨、雷電、大霧、大雪、高溫等。按市氣象台預報和市教育局要求為準。積極應對惡劣天氣影響,確保全校師生員工和設備設施等安全是所有教職工的職責,各處室、級部、班主任必須高度重視,並按職責和分工高效、高質量的完成各項任務。

1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學校領導要及時到位,各部門要各負其責,做好安全工作,發現問題及時報告並妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學校安全責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學校財產安全。

2、遇到惡劣天氣各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況匯報教導處調課並報告辦公室負責考勤領導;班主任要及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時匯報級部,以級部為單位報安保科。如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,班主任要著重做好學生上學(放學)途中安全教育,各班要做好排查工作,及時了解學生家庭居住地條件等相關信息,尤其是離校遠的學生家庭情況,要與家長保持聯繫,提醒家長做好防範工作。遇險情時學生在沒家長接送或老師看護下,不得單獨離校,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉多媒體、電視等一切電源,確保學校財產的安全。

3、下雪後,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。政教處每年冬初制定完善學校除雪預案,遇雪天氣,各處室、班級要按照除雪預案統一分配的區域,清掃積雪,確保雪後的學校主要幹道保持清潔暢通。班主任教育要求學生,雪天不得把冰雪帶入樓(室)內,以防摔傷。總務處要對雪後較滑的路口台階、各樓梯口採取安全防滑保障措施。

4、學校值班領導,每天對宿舍、班級等處的取暖設備進行檢查,發現問題及時解決。總務處要派人對教室和辦公室內的溫度及時進行測試,宿舍值班教師要每天對宿舍內的溫度進行記錄,當天反饋到總務處。對於突然降溫天氣,帶班領導要和宿舍值班教師一起對各個宿舍逐一檢查記錄,發現問題及時解決。宿舍值班教師要確保宿舍樓內所有水龍頭的保溫工作,每天都要及時關窗,該加保溫設施的馬上採取措施。綜合樓、教學樓、學生宿舍樓內的水龍頭按照衛生責任區域,各班級要將水龍頭的保溫工作落實到人,確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學習。

5、惡劣天氣停止體育外堂課,班主任要通知學生在暴風雨、雪後或大雪清除後不得進入運動場地,防止安全事故的發生。

6、關於寄宿生晚自由自習突然停電的應急處理措施:

⑴各級部值班老師要在第一時間到達教室將學生控制在教室內,學生不能隨便走動,不能大聲喧譁,更不能出怪聲、怪調,要安靜地坐在自己的座位上。

⑵值班老師要及時了解情況,迅速通知總務處值班教師進行維修或啟動發電設備,自行發電應急。

⑶下晚自由自習後沒有電,值班老師要做好學生回宿舍的組織工作,要各樓層值班教師提前到崗值班,確保學生下樓安全。值班教師(當日班級責任人)要教育學生在回宿舍的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。回到宿舍後,宿舍樓值班教師要及時做好組織工作,及時巡視宿舍內的情況,督促學生按時洗刷、就寢。

7、惡劣天氣值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,主要領導、班子成員、班主任及相關老師通訊工具保持暢通,如遇特殊情況,休息人員接到命令及時到崗。

未盡事宜,以當天緊急通知為準。

全校師生要認真履行預案中的要求,加強防範意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

xx年12月18日

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇14

天才幼稚園惡劣天氣應急預案之相關制度和職責,第一幼稚園惡劣天氣應急預案為了加強幼稚園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防範惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安...

第一幼稚園惡劣天氣應急預案

為了加強幼稚園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防範惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的.處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,根據我園實際,制定本預案。

一、指導思想

防範事故,確保人員安全,減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、惡劣天氣安全應急管理領導小組

組長:

副組長:(具體負責應急工作的督查和落實)

(協調處室、班級應急工作的開展)

組員:(負責園內校舍安全)

(負責聯繫學生家長)

(負責道路場地等的暢通和清理)

(負責與上級部門信息聯絡)

(負責醫療救護)

四、應急預案

(一)惡劣天氣來臨之前

1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生髮布暴雨等惡劣天氣狀況(負責);

2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡迴排查,發現問題,及時解決。(負責);

3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);

4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。

5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備(負責)。

(二)預防惡劣天氣具體措施

1、如果幼兒下午離園前,出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。

2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯繫具體事宜,班主任並將幼兒到園情況報保教處。

3、一旦出現險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。

4、雨雪過後,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。

5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領導和應急領導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發現險情,立即進行應急處理。

6、在雷電等惡劣天氣發生時,要切斷園內一切電源,禁止撥打手機。

7、若有人員受傷,立即送醫院救治或打120急救電話。

8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,並及時匯總報告保教處。

9、接到上級惡劣天氣預報後,應立即做出放假決定,並通知家長。

10、在預知有惡劣天氣時,業務園長應立即請示園長是否停課或提前放學,並通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。

11、遇到雨雪天氣時,安全領導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。

12、暴雨等惡劣天氣過後,進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,並予以及時的排除。

13、一旦出現重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇15

根據交通運輸部《關於做好防範冬季低溫雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關於進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的檔案精神,落實《汽車客運站安全生產規範》的要求,嚴格執行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度,做好汽車站的源頭管理,建立健全在特殊時期和發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實際情況,特制定本預案。

一、應急報告程式

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候並有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。

二、應急指揮組

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:

總指揮:梁春生

副總指揮:

成員:值班站長及各部門負責人

一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防範措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥倖心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防範工作的領導,確保各項防範措施落實到位。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇16

為認真做好交通運輸組織工作,保障在發生惡劣天氣時,組織調配交通運輸力量及時處置,保障各種生產生活重要物資的運輸。根據上級行業管理部門的相關要求,現制定如下應急預案。

一、工作原則

1、以人為本。把保障人民民眾的生命安全和財產安全作為應急工作的出發點和落腳點,最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財產損失。

2、預防為主。貫徹預防為主的思想,樹立常備不懈的觀念,做好應對惡劣天氣安全運輸的思想準備、機制準備和物資準備,完善建立信息報告體系、科學決策,提高預防和應對惡劣天氣的處置能力。

3、分級負責。在應急工作指揮領導小組的領導下,根據天氣情況、所需動用的資源、影響範圍等因素,啟動應急預案。落實崗位責任制,明確責任人及其指揮許可權。

二、組織領導

為了保障在發生惡劣天氣時,保障道路運輸安全,公司成立惡劣天氣突發應急工作處置指揮領導小組,負責公司的運輸保障應急工作。

組長:副組長:成員:應急領導小組下設辦公室,辦公室設在安技科,擔任辦公室主任,值班電話:。

三、具體措施

1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時,如有必要時應採取臨時管理措施,暫停車輛運行。

2、遇有冰雪天氣,運營車輛應配齊風擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等,保證駕駛員視線良好;使用防滑鏈防止車輪打滑。

3、及時消除停車場區的冰雪,確保車輛進、出安全。

4、加強對運營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時堅決停運。

5、加強對駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。

6、若雨、雪、霧天出現交通安全事故,按照《事故處理應急預案》程式進行處理。

四、值班報告制度

在應急預案啟動後,應急領導小組實行24小時值班,負責組織、協調解決運輸中出現的問題,嚴禁脫崗、誤崗。隨時向上級報告有關情況,做到上情下達,下情上傳,保證通訊信息、政令暢通。

五、應急處置

在發生霧天等惡劣天氣時,及時啟動應急預案,應急領導小組領導和相關人員應迅速趕往現場,根據現場情況認真處置。啟動應急預案;組織應急預備車輛,進入緊急狀態,加緊進行檢修,隨時聽候調遣;科學合理安排運輸力量,在最短時間內到達指定地點,搶裝緊急物資,確保運輸安全、及時、準確、高效。因惡劣天氣,影響運輸安全時。現場指揮組要立即趕往現場,督導車輛配齊防滑鏈,加鋪草墊和黃沙等材料,做好防雪、防凍、防滑工作;在路況條件較差的情況下,採取編隊發車的方法,保證行車安全。同時協調通知相關部門做好道路的保通工作。

冬季惡劣天氣應急預案範文 篇17

為切實做好極端天氣條件下道路交通和火災事故預防工作,確保廣大學生的身體健康及生命安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》和市教育局和鎮教工站安全工作會議精神,結合我校實際,特制定《應對極端天氣應急預案》。

一、指導思想

以科學發展觀為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風天極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。

二、極端天氣範圍:

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

三、工作原則

(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;

(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;

(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;

四、組織機構

(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:

組 長:(校長) (全面負責應對極端天氣應急工作)

副組長:(副校長) (具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關知識的普及工作)

成 員: 、各班主任

(二)實行災情上報制度。

辦公室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

鎮教工站安全辦電話:

五、應急措施

(一)領導小組主要職責:

1、組織實施極端天氣應急救援方案;負責突發事故的搶險救援工作;

2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;

3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。

4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善後工作,將事故的原因及處理意見公布於眾。

(三)事故報告: 事故發生後,必須做到:

1、在第一時間立即將所發生的事故的情況報告上級主管部門,並在24小時內寫出事故報告,報市教育局和鎮安檢辦電話。

2、事故發生後,迅速採取必要措施搶救人員和財產。

(四)事故發生後的救援工作

1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,並將事故救援情況報鎮教工站。

2、事故發生初期,應積極採取自救措施,防止事故的擴大。

(五)應急處理方案

1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。

2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意後取消極端天氣期間學校的師生活動。

3、加強極端天氣期間學校的值班,每一時段均安排一名幹部兩位教師在校值班,發現問題及時向領導及教育局匯報,領導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。

(六)學校及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患。

1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案,及時掌握暴風雪的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,並通過學生向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學校可以調整作息時間,採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由校長來具體實施應急指揮工作。

2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯繫,務必在第一時間內做出正確判斷,並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上鎮教工站。

3、學校要加大對接送學生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前後路況的排查工作,預防交通事故的發生。

4、暴風雪過後,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示