車間班組長月工作總結

車間班組長月工作總結 篇1

回顧__年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司後在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公布)

2、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中根據生產部的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支持下,併合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。

3、嚴把質量關

每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出台。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)

4、安全生產

嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

5、學習、提高

在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據10月份的培訓計畫有步驟地去進行)

6、通過人員精減來降低製造成本

先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

車間班組長月工作總結 篇2

(一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,運行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教於樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例,並適時參觀學習,引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習 次,召開車間安全會議 次,組織參觀學習 次,開展安全討論 次,以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性,極大的提高了整體安全意識。

(二)建立健全車間安全生產工作檯帳。 車間安全生產工作檯帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作檯帳,內容有安全生產檢查整改情況,安全生產管理制度,安全生產會議記錄、教育與培訓,特種作業人員培訓登記,操作規程彙編,上級檔案管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓情況,安全生產責任書及緊急避險預案,安全工作總結及計畫,車間安全生產管理網路圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。台帳規範全面,促進了安全工作。

(三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任 為把安全管理工作落到實處,運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發“安全生產管理規定”,車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,築牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天的班前班後會都必講安全內容,並嚴格安全獎懲制度。

(四)加強巡查,有效防範、狠抓現場管理 安全管理的重點在現場,為確保生產安全,車間規定1個小3 時巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產安全,我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題,及時報告並進行解決,從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,並把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查 次,查出安全隱患 處,整改 處,整改率 。通過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。

(五)強化職工培訓,提升整體素質 定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓,使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設備及工藝安全操作流程,同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓,全年共對新職工培訓 次,對老職工培訓 次。通過對全體職工全面的培訓,有效的增強了整體的工作技能及安全意識,對突發事件的處理能夠靈活應變,對車間的安全生產起到了極大的促進作用。

(六)安全生產月活動卓有成效 在今年6月份的安全生產月活動中,車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4 主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語,並根據實際情況,組織了一次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預防事故的發生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理,提高了其專業技能。在整個安全生產月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。

(七)注重雷雨季節安全管理 在今年夏季雷雨季節,車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓,給每個人發放雨衣、靴子等防護用具。並做好相關汛期應急預案的制定與演練,明確了每個人在突發情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設一台潛水泵,實現一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對於因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關的工作流程及人員安排,確保生產有序進行和人身設備的安全。

二、存在問題與不足

(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄,安全素質較低。

(二)安全檢查缺乏專業性,執行力度不夠,責任追究不明確。

(三)安全知識培訓有待進一步加強。

(四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。

(五)職業危害得不到有效控制。

(六)安全意識宣傳力度不夠。

車間班組長月工作總結 篇3

一、設備管理方面:

7:30收集設備台帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和台帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計畫;

xx年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,並加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;

及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的後勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;

按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的.應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械製圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。

二、設備維修方面:

1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閒時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩台測偏儀一台是射線掃描故障,另外一台是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;

(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。

三、保養方面

(4)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計畫,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平台油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,製作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電櫃做一次整修保養;

另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。

(5)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩台高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;

(6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鑽研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟於心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有後面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠"是聖安企業文化的核心,作為聖安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。

四、技改方面:

交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連線,原來是靠花鍵套連線,連線軸頭總是磨損,損壞後造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連線處改用鏈輪連線,有緩衝的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!

裸線車間兩台九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;

高速鋁大拉,銅大拉,交聯2、3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;

交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最後從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終於找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;

橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。

銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。

五、員工培訓方面:

今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與製圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。

六、工作中的不足:

機械使用壽命在於“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。

1、 還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。

2、要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一台設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利於快速、有預見的開展設備維護工作。

3、建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油台帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

4、還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。

本人認為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的幹勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年裡,我們懷著積極、健康的心態,在今後的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,並在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。