鋼筋貨物海上運輸契約 篇1
甲方：
乙方：
擔保方：
根據我國海上運輸管理相關規定的要求，現就甲方委託乙方運輸約1008噸鋼筋貨物的相關事宜，特簽訂本契約，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸起止地點、時間
乙方應於________年月日前調派“仕泰668輪”1008噸位以上船舶一艘，將甲方約1008噸鋼筋貨物(具體品種、規格、數量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由廣裕碼頭裝貨運至海南海口新港碼頭。
起運時間:________年月日(±1日),預計到達目的港時間為船舶離港後5天(若遇特殊情況如壞船，天氣影響等未能按照約定時間將甲方貨物運達目的港，乙方應即時將延誤情況及預計到港時間書面通知甲方)。
二、貨物裝船卸船流程、重量、時間、費用
1、甲方負責裝貨上船，裝船完畢後，由乙方點清鋼材件數，包裝為原廠包裝(規格為捆)，裝船前如發現散捆立即通知甲方人員，以便雙方人員到場共同處理。乙方根據實際簽收噸數出具貨物件數清單給甲方。甲方若無異議，則簽字蓋章確認。乙方不負責提供貨物磅單;甲方如需磅單，請直接與承運甲方貨物的運輸車隊聯繫。裝貨港碼頭費用、裝船費用由承運甲方貨物的運輸車隊負擔。
2、。乙方保證貨物原裝原運，按件/捆數交接。甲方指定到港收貨人員為周雄波(身份證號：，手機號)為到貨港簽收人。
3、甲方保證乙方船舶抵達海口新港碼頭靠港後於4天內將貨卸完畢，卸貨過程中，因天氣影響裝卸可按實際影響時間扣除。
三、運輸費用：合計35元/噸。
四、費用結算
運費按裝貨碼頭實際裝貨噸數結算。乙方於甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數清單進行核對無誤簽收後開具運輸專用發票給甲方，甲方收到乙方開具的全額運輸發票後五個工作日內支付運輸費用，
五、保險
保險事宜由甲方委託乙方代理購買(貨值的萬分之八)綜合險，受益人為甲方(憑乙方發票結算)。如乙方未為甲方貨物購買保險，運輸過程中貨物發生海損給甲方造成損失由乙方承擔。
六、違約責任
1、如運輸過程中貨物發生短缺少，損壞，乙方應按貨物裝船時當地的市場價格加保險費加運費加裝卸費賠償給甲方。
2、甲方保證委託運輸的貨物真實，因在普通貨物中隱瞞夾帶危險物品或與申報的計費噸不符及其它由於未如實告知貨物狀況所造成的損失和後果由甲方負全部責任。
七、免責條款：
1、如因不可抗力因素(如地震、颱風、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導致乙方不能履行協定或造成甲方貨物滅失的，乙方不承擔責任。簽訂日期：20________年04月15日
2、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規劃的不可抗拒原因(戰爭、類似戰爭行為、武裝衝突、罷工、騷動、暴動、政變、謀反、恐怖活動等)導致不能再繼續履行本契約的，乙方不承擔責任。
八、擔保方責任
擔保方對本契約為乙方提供連帶責任擔保，如乙方未能按本契約履行義務，擔保方同意為乙方承擔連帶擔保責任，擔保的範圍包括主債權及利息、違約金、損害賠償金和實現債權的費用。擔保期限至乙方或擔保方按本契約履行所有義務為止。
九、本契約未盡事宜，雙方另行協商解決，協商不成，由甲方所在地方人民法院管轄。
十、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至該船貨物結算完結為止。
十一、本契約一式兩份，雙方各執一份(蓋章傳真件有效)，具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
鋼筋貨物海上運輸契約 篇2
根據省海上運輸管理規定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計畫託運貨物，乙方同意承運，特簽訂本契約，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。
否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。
費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起於小時內將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。
乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。
卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。
乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方結算，多退少補。
十、附則：
本契約甲乙雙方各執正本一份，副本份。
並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定有關規定協商辦理。
甲方：(蓋章)
乙方：(蓋章)
代表人：代表人：
年月日
鋼筋貨物海上運輸契約 篇3
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人(委託代理人)：________ 法定代表人(委託代理人)：________
開戶行：________ 開戶行：________
賬戶：________ 賬戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本契約，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於內將貨物運到目的港。否則按貨規
第三條規定承擔滯延費用。
第五條 起航聯繫
乙方在船舶裝完畢起航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對運送 貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用