商品口岸運輸契約

商品口岸運輸契約 篇1

買方:

賣方:

本契約由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規格

2.生產國別及製造廠商

3.單價(包裝費用包括在內)

4.數量

5.總值

6.包裝(適合海洋運輸)

7.保險(除非另有協定,保險均由買方負責)

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件:買方於貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證。

商品口岸運輸契約 篇2

甲方:_______________

常住地址:________________________________________

乙方:_______________

常住地址:________________________________________

按照《契約法》及其他有關法律,法規等,結合實際情況,為明確甲,乙雙方的權利和義務;遵守平等.自願.公平.誠實信用的原則,雙方協商一致,訂立本契約。

一.工程地點:河源市和平縣.

二.工程內容:土石礦運輸

三.工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內。

四.運輸價格:甲方以每噸_______元結算給乙方。

五.契約期為20年______月_____至20年______月______日。

六.雙方責任

《一》甲方責任:

1.負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續。

2.施工現場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔。

3.負責處理施工場所周圍建築物,設備管線.古樹果木等保護工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責,若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發生過交通事故的車輛)

4.協調與其他施工單位等有關部門及當地村民百姓的關係(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費,每台車叄百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,並需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止契約,並向甲方追討所欠運費和誤工費.並索求兩萬元的契約違約賠償金.

《二》乙方責任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____台20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規定進場時間3天及以上,則甲方有權終止本契約。以後根據工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業不得怠工,在規定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____台20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為20年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協調熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意於3天后開始分批調配車輛到達,並按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關部門對施工現場管理規定,協助甲方處理好,由於施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關係。

5.承擔工程中本身的生產安全責任,並為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任,由乙方承擔一切責任。車輛維修,保養費用由乙方自行負責。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權找其他車隊進場施工。並拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七.安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產管理規定,嚴格按安全標準組織施工,並接受有關人員進行安全檢查及監督。採取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責任和因此發生的費用,由乙方負責(民事責任,刑事責任)

八.工程款結算:憑過磅票據,以噸數結算。

九.付款方式:

乙方首批車輛____台按期到達後,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費,一周后在運費中扣除。

結算方式為一周一結,每天收工後乙方把運輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費契約保證金

十.甲方如繼續需車輛運輸的話,在同等的條件下先優先照顧乙方車隊。

十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小於兩輛,本契約乙方不接受非車的簽注.一旦發現乙方非車輛產權所有者視為違約,本契約馬上自動終止。

十二.任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養,安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工補償責任.

十三.以上協定均在甲乙雙方平等自願的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協定未盡事宜,雙方可在契約期限內協商解決,本協定甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當地有關法務部門解決。

甲方:_____________________乙方:____________________

身份證號碼:_____________________身份證號碼:_____________________

聯繫方式:_______________________聯繫方式:_______________________

商品口岸運輸契約 篇3

託運人(甲方):電話:

承運人(乙方):_有限責任公司

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱:地址:電話:

貨物名稱

數量

包裝

重量/體積

貨物價值

運費

保價費3‰

備註:

合計:仟佰拾元

2、甲方應當按照國家及行業標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規範物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。對於零散貨物,乙方可協助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。

3、甲方不得委託乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產損失的,甲方應承擔全部賠償責任。

4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內郵件處理規則》第424條規定的非保價快件的賠償限額的1-3賠予以賠償。

5、甲方應自契約簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,並按法律規定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消託運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7、收貨人在接到收貨通知後3日內未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物並同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨物損失等情況,必須經收貨人、送貨司機或者到達貨站經手人共同出具書面證明。如未經共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。

9、由於下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府徵用或罰沒;(6)包裝完整,而內件短少。

10、甲方委託乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的檔案、憑據並通知付款人。甲乙之間的委託代收貨款關係按一般委託契約關係處理,與本運輸契約關係相互獨立。

11、本契約由雙方簽字後生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本契約。

託運人簽章:

年月日

承運人簽章:

年月日

收貨人確認無異後簽收:

年月日

業務聯繫電話:

商品口岸運輸契約 篇4

託運方:_________________________________________________;

承運方:_________________________________________________.

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵守.

一,貨物名稱、規格、數量、價款:

二,包裝要求:託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運.

三,運輸辦法及運雜費負擔:______________________________________________

四,託運時間及地點:______________________________________________

五,到貨時間及地點:______________________________________________

六,收貨人領取貨物及驗收辦法:_________________________________________

七,付款辦法:__________________________________________________

八,違約責任:

九,託運方責任:

年 月 日.

商品口岸運輸契約 篇5

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國契約法》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計畫託運貨物,乙方同意承運,特簽定本契約,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

一、運輸方法:乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將貨物於天內集中於港,貨物集齊後,乙方應在天內派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯繫到達港同意安排卸裝後,經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時起於天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔元/天滯延費用。

五、啟航聯繫:乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。

九、費用結算:本契約經雙方簽字後,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:本契約甲乙雙方各執正本一份,副本份。並向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國契約法》及國家的有關規定處理。

甲方簽字(蓋章):__________代表人身份證號:_____________年____月____日

乙方簽字(蓋章):__________代表人身份證號:_____________年____月____日

商品口岸運輸契約 篇6

契約號編:

簽訂地點:

簽約時間:..

甲方:住所地:法定代表人:乙方:住所地:法定代表人:根據《中華人民共和國民法典》、《港口貨物作業規則》及其他法律法規的規定,就甲方進口在乙方港區內進行裝卸、倉儲等作業事項,甲乙雙方均遵循誠實信用的原則,協商一致,達成如下協定,並遵照執行:

一、甲方責任:

1.1 甲方應按下述規定向乙方提供船舶、貨物有關信息:

1.2 每月____日前告知次月船期計畫;

1.3 提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。

1.4甲方委託乙方作業的貨物必須符合中華人民共和國法律法規的規定,具有合法性。對於法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應在作業前兩天內提供法定或約定的完整證明檔案,並向乙方提供必要的保管運輸技術資料。

1.5貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規與乙方操作習慣,運輸工具與所載貨物應當相適應,裝卸作業應滿足乙方正常作業要求,不存在導致乙方違規作業、非常規作業、作業難度係數加大、損壞作業設施或其他含有不安全因素的作業。

1.6甲方對乙方作業有特殊要求的,應在預報中明確說明作業所需的特殊工屬具、特殊作業方式等要求,並應乙方要求派員現場指導乙方人員作業,必要時甲方還應提供特殊的作業工屬具。

1.7 按照本契約約定付清乙方所有費用。

二、乙方責任

2.1 受甲方委託在乙方港區範圍內對甲方進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船(汽車)作業。

2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時書面通知並確認送達乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經按契約約定出運貨物的,乙方不承擔任何責任。

2.3 乙方接受甲方委託進行作業。

3.1 作業過程中,乙方對甲方貨物實行單獨作業、單獨堆存。

3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船後,即完全履行貨物交付義務。

3.3貨物在儲存期間,如屬貨物自身屬性問題、內在品質問題、包裝不符國家規定標準、超過堆存期等因素或甲方及其委託人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔賠償責任。

三、費用條款

3.1 港口裝卸作業費用以包乾方式計收,包乾費內容為卸海輪、港內水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。

1.1 散進散出裝卸包乾費.元噸(含稅)。

3.2 堆存費:自卸貨之日起,堆存天,超過堆存期後,每天按.元噸計收堆存費。

3.3 過磅費:如甲方需要過磅,每過磅一次收取1.03元噸過磅費。

3.4遇上列未列明的費用發生時,如困難作業費、增加作業內容等由雙方根據實際作業情況另行協商確定執行;協商未能達成一致時,參照交通運輸部《港口收費規則》執行。

四、計費數量依據:

4.1 貨物裝卸包乾費外貿貨物以海輪提單數為結算依據,內貿貨物以海輪運單數為結算依據。

4.2 過磅費以實際過磅數為結算依據。

4.3 堆存費以貨物實際出運數為結算依據。

商檢水尺數、海輪提單數、過磅數隻作為計費依據,不作為甲乙雙方貨物數量交接的依據。

五、費用結算及支付:

5.1 乙方在海輪作業完畢7個工作日內向甲方開具合規的裝卸費發票;收到乙方的發票後甲方應在7個工作日內付清港口包乾費用。

5.2若因甲方原因暫時緩開發票,甲方應按海輪提單數先行支付95%的港口包乾費用,待開具發票後結清費用;堆存費用每月____日結算;貨物全部離開港區前付清港口所有費用。

5.3 若甲方未按契約約定支付乙方港口費用時,乙方有權留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。

5.4 甲方應通過__以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方採用其它方式支付乙方費用時,應承擔該種方式所產生的額外費用。

六、契約變更與補充條款

6.1 雙方在履行過程中若遇國家政策性調整,或市場發生變化,經雙方協商同意,可對本契約進行變更或解除,但必須以書面形式進行確認。

6.2在契約履行過程中,出現未約定內容,雙方可進行協商解,若雙方未能達成一致意見,按《中華人民共和國民法典》及《港口貨物作業規則》(________年發布,________年施行)的規定執行,或者遵循港口作業慣例實施。

6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中,遵守安全、健康、環保等法律法規的有關要求,並承擔安全、健康、環保責任。甲方在港口範圍內從事相關事宜,應滿足乙方安健環管理要求,簽訂《安全管理協定書》。

七、違約責任條款港口費用必須按照契約約定時間內支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

八、保密條款甲、乙雙方對在本協定簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業秘密、技術秘密等信息負有保密義務。本條款不因本協定的無效、變更、解除或終止而無效。

九、糾紛解決條款

9.1 因本契約所產生的,或與本契約有關的一切糾紛,雙方均應友好協商解決,若協商不成時,任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。

9.2 除正在發生爭議的條款外,本契約其他條款的效力不受影響,雙方仍應按照契約約定執行。

十、本契約約定的甲、乙各方的權利、義務、責任主體均包括各方的隸屬於的各分子公司、職員、代理人、受託人。

十一、本契約雙方簽字蓋X後生效,有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本契約正本兩份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方簽字: 乙方簽字:

(蓋X) (蓋X)