運輸安全承諾契約 篇1
根據民法典和省海上運輸管理規定的要求， (簡稱甲方)向 (簡稱乙方)，計畫託運 貨物，乙方同意承運，特簽定本契約，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：_______
一、運輸方法：_______
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：_______
甲方應安乙方指定時間，將 貨物於 _______天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：_______
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限：_______
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫：_______
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間：_______
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時.75元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：_______
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：_______
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 _______元，空駛費按運費的5%計 ，全船運費為 _______元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：_______
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 _______元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：_______
本契約甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和民法典的有關規定協商辦理。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 契約管理機關
代表人：_______ 代表人：_______
開戶銀行：_______ 開戶銀行：_______
帳號：_______ 帳號：_______
_______年______月______日 _______年______月______日
運輸安全承諾契約 篇2
1.嚴格執行《建築工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準。
2.督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制，對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。
3.審核施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案的安全技術措施，審查施工單位的有關安全生產的檔案，安全資質和證明檔案。
4.檢查並督促施工單位，按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施。
5.監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作。
6.進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改並及時報告建設單位；施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政部門報告。
7.審核安全管理體系和安全專業管理人員資格。
8.審查新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施，安全設施和施工機械、設備的安全控制措施，施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出場合格證書。
9.嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，協助業主做好施工現場的安全及文明施工管理工作。
工程監理單位：____________
現場安全負責人：__________
聯繫電話：________________
日期：____________________
運輸安全承諾契約 篇3
隨著生產的發展，進入港區進行施工、作業的外來施工、作業單位也越來越多，為了明確雙方的安全責任，東莞市海昌實業有限公司(下稱甲方)與進港作業單位(下稱乙方)簽訂如下協定，以便雙方共同遵守。
一、 作業場地
碼頭區內、堆場、停車場、機修作業區、公司辦公樓等東莞市海昌實業有限公司管轄的範圍。
二、 適用範圍
凡乙方在甲方上述第一點明確的作業場地進行轉堆、裝卡(船、車)、水電安裝、基建、機械設備安裝、改造和油漆、船舶航修、護舷維修等雙方簽訂契約或協定的工程(作業)項目均在此範圍之列。
三、乙方應對本施工、作業人員進行安全教育，作業人員的施工、作業安全由乙方負責監督。當乙方施工、作業影響到甲方生產時，要絕對服從甲方人員指揮。
四、乙方保證派出作業的人員和設備應持有效證件上崗。作業人員健康狀況良好，作業設備性能符合安全要求。
五、乙方在每次作業前，必須將派作業的車輛號牌和機械司機的駕駛證號碼或特殊工種作業人員操作證號以書面形式報備甲方，甲方以此為憑進行抽查，如發現乙方有違反安全規制的行為，甲方有權予以處理。
六、乙方在作業過程中，要嚴格執行甲方的安全生產有關規定，執行港口生產安全規章制度，遵守操作規程，按甲方提出的要求保質保量進行作業。乙方違反“港口安全規定”作業，被甲方檢查發現，甲方有權按甲方的有關規定進行處理。由此而引發的一切事故責任由乙方負全責，並統計上報。
七、甲、乙方雙方聯合作業、交叉作業時，要明確專人負責統一指揮。發生事故由負事故主要責任的一方負責統計上報。
八、乙方在碼頭區內施工、作業，凡使用風電焊或其他產生明火的工具，須按港口有關動火管理規定，向主管部門申請，辦理動火手續。經審批同意後方可施工、作業。作業前要認真檢查作業環境，作業過程中要認真落實防火措施，完工後清理作業現場，確認無留下火險隱患，方可撤離作業現場。航修船舶按港監部門的有關規定執行。
九、乙方作業人員的勞保用品，乙方須按有關規定給予配足。
十、乙方作業人員在現場作業或往返作業現場途中發生的一切事故均由乙方負責。
十一、乙方對甲方安全要求有不清楚的地方，應先諮詢甲方，經同意後方可作業。
十二、乙方進行的護舷工程的物資工具等請規範存放好，並須派人值守確保全全與防盜，如發生因乙方(含相關人員)失責而引起的所有事故與事件均由乙方承擔!
本協定自簽訂之日起生效。
甲方：東莞市海昌實業有限公司 乙方：
年 月 日
附《港口安全規定》
附屬檔案：
港口安全規定
凡進入港區範圍人員、車輛，必須遵守如下規定：
一、進出碼頭自覺出示證件。外來人員及車輛須辦妥手續，方可進入港區，並自覺遵守《進出碼頭須知》。機車禁止進入碼頭區內。
二、未經許可，嚴禁攜帶危險物品進入港區，無關人員、車輛不得隨意穿行現場生產作業範圍內。
三、碼頭區內一律不準吸菸。嚴禁戴火種進入煤倉、堆場等危區。
四、一切外來車輛進入碼頭，必須配置有效的滅火器材，進入危區、堆場，必須戴牢火星熄滅器。
五、碼頭區內禁止腳踏車載人，腳踏車必須在指定地方停放。
六、無關人員未經批准不得進入堆場、辦公室和候工室等。
七、碼頭區內車速不得超過15公里/小時，不準將車輛停放在道路彎口、交叉道口和妨礙裝卸作業的地方，嚴禁搶越通過道口。
八、進入碼頭作業區域的人員，必須戴好安全帽，嚴禁跨越皮帶機、鑽皮帶機底或坐臥道軌。
九、在距碼頭邊沿1.5米範圍內作業人員,必須穿好救生衣。
十、上崗作業前四小時內和工間不準喝酒。
甲方：
年 月 日
乙方：
年 月 日