汽車運輸契約協定優秀 篇1
甲方(以下簡稱甲方)：
身份證：
乙方(車隊以下簡稱乙方)：
身份證：
經甲乙雙方友好協商達成如下協定：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸地：
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。
七、此協定雙方認同，在約定時間內於年月日乙方將施工車輛安排到現場。
八、甲方負責聯繫住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達後甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地並施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協定一式二份雙方簽定後具同等法律效力。
甲方：乙方：
汽車運輸契約協定優秀 篇2
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價格與運輸費用，隨市場行情變動及時調整。
2、鐵精粉。由選礦廠運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結算。
3、石灰石。由採石場運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結算。
4、廠內需要使用車輛運輸時，由運輸隊派遣車輛，並依據使用時間或車次進行結算。如需要長途運輸時，根據實際情況確定運輸費用。
二、甲方責任和義務：
1、甲方將公司內部各種貨物運輸委託乙方全權負責。甲方承擔乙方運輸貨物的運輸費用。
2、甲方負責協調汪清縣境內交通和運管部門，保證車輛暢通運輸。
3、甲方有權利調動乙方車輛。
三、乙方責任和義務：
1、乙方負責運輸車輛的購買、辦理相關車輛手續。
2、乙方在甲方領導下開展運輸保障工作，有權利參加甲方相關會議，並行使建議權。
3、乙方負責車輛維修、保養和各種車輛稅費的繳納。
四、運輸費用結算：
五、違約責任：
託運方責任：
1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的%償付給承運方違約金.
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任.
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任.
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失.
承運方責任：
1.不按契約規定的時間和要求配車發運的承運方應償付託運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償託運方.
4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯;
九，本契約正本一式二份，契約雙方各執一份;契約副本一式x份，送等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸契約協定優秀 篇3
託運人：________________(以下稱甲方)
承運人_______________(以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協定，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：鋼模板等產品
2、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下，乙方用機動車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
3、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求運輸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔，當乙方將貨物運輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的，乙方可將貨物運回就近倉庫暫存，返運費及倉儲費由甲方承擔。乙方在運輸期間發生的物損丟失，由乙方按生產成本價賠償。
二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照過磅噸位進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
2、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
3、裝車工作由負責，卸車工作
三：發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統計為準，正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔責任，但乙方有義務第一時間告知甲方)
3、甲方的設計生產能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本契約要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。
4、 甲方全年所有外出運輸業務均由乙方全部負責運輸，在本契約期限內，乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構。甲方不得將貨物轉交其他的運輸單位承運，否則，甲方應支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指土石流、地震等地質災害、暴雨、颱風、火災、暴亂、禁運、戰爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔貨物風險責任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內部發生短少、損壞的;由於貨物自身原因被政府機關查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不承擔任何責任。
5、經甲方通知後乙方在規定時間內運輸車輛到廠後在 小時應裝完貨物，超過時間按車輛規格按一個台班費 元計算，車輛在快到達運輸目的地之前應提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶應提前做好卸車準備，在車輛到達目的地 小時後未卸貨的按車輛規格按一個台班費 計算。如甲方通知乙方派車到達甲方指定位置後因產品未生產好或因其它原因當日無法裝車的甲方應承擔乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算)。造成車輛當日無法裝車的根據車輛型號按台班費計算。
五、甲方義務
1、所託運貨物不屬於國家違禁品。
2、甲方必須將該貨物送達地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運輸前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。
3、甲方每天點之前通知發貨計畫給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
4、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
六、乙方服務承諾：
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品託運服務工作：
1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權拒絕相關人員或車輛承運，因此而產生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發的有效保險單據，同時提供相應資料的複印件。
2、 乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。
3、如因乙方沒有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔200元/次罰金給甲方。
5、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
7、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載的型號規格以及運輸地點。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不藉故延誤發車時間。
8、乙方從甲方廠內出車，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
9、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響交貨造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後應及時做出反應，如果給甲方造成嚴重後果將根據後果的嚴重性給予甲方補償。
10、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠內以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔100元～500元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七：運輸費用的結算以及支付：
1、輸運區域名稱及單價結算
1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結算，具體價格按雙方事先約定的結算。單價中已包括：過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
2)乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。乙方將每月28日前本月結算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬，甲方在2個工作日內將只針對乙方指定人員進行結算;超過結算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己分配。運輸價格根據甲方客戶的距離里程，路況，車型，市場行情，由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高於6萬元人民幣。
3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認。
4)付款以按月滾動方式支付： 乙方墊資一個月，即在每月28日之前結清當月運費，並以此類推。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約：
1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調解裁決。
2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本契約。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
3、本契約自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本契約條款，有效期至___年__月__日。
4、契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。
5、本契約一式肆份，雙發方各執兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸契約協定優秀 篇4
甲方（委託方）：________
乙方（承運方）：________
根據《中華人民共和國契約法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協定。
第一條合作範圍
1、甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》為準。
3、甲方將契約區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以契約價為準。
第二條服務要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2、承運司機與車輛：____
（1）乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、保險卡真實有效。
（2）如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
3、業務操作指令的安排：____
（1）甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。
（2）乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨，甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的契約價格，此高出的費用由乙方承擔。
4、裝貨的要求：____
（1）乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在契約約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
（2）乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。
（3）裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
5、運輸：____
（1）乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因（車輛故障或交通事故）需換車，必須經甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
（2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的'損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1、3倍予以賠償（賠款在運費中扣除）。
（3）乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
（4）如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用（包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等），憑發票或收據由乙方負責承擔。
6、卸貨：____
（1）將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
（2）乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
（3）乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤。核實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。
（3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。
7、簽收單的返還：____
（1）每月1—15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員。每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關檔案的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
（2）若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元/天罰款。
（3）凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補簽，並確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費，並罰款500元/單。
8、信息反饋：____
（1）任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方。
（2）乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元/次（特殊情況需書面解釋）。
（3）次日早上8：____00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格：____按雙方確定的附屬檔案《價格表》執行，附屬檔案中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。
2、價格時效：____價目表所述價格的時效與本契約一致，在契約期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按契約約定價格執行）
第四條費用結算
1、乙方需於每月的5日前，將上月相關單據（簽收單，回執、各項票據、結算書），交予甲方，甲方於10日核心對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審核無誤後安排請款，每月25—30日為付款日（逢節假日順延）。
3、付款方式：____支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、為確保本契約的嚴格履行，在本契約簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在契約終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清。
3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對於乙方提供的服務未達到本契約服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止契約等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本契約有關規定，對方均有權單方面解除本契約，對於造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條契約的時效及爭議解決
1、本契約有效期自______年______月______日至______年______月______日。
2、本契約一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力。
3、本契約未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協定書，確認之後作為本契約的必要補充，與本契約具同等效力。契約履行期間，如因本契約發生爭議，雙方均應先通過友好協商解決，如協商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：______________________乙方：______________________
代表：______________________代表：______________________
日期：______________________日期：______________________
汽車運輸契約協定優秀 篇5
託運人：__________________________________(以下稱甲方)
承運人___________________________________(以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協定，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：鋼模板等產品
2、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下，乙方用機動車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
3、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求運輸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔，當乙方將貨物運輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的，乙方可將貨物運回就近倉庫暫存，返運費及倉儲費由甲方承擔。乙方在運輸期間發生的物損丟失，由乙方按生產成本價賠償。
二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照過磅噸位進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
2、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
3、裝車工作由負責，卸車工作
三：發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統計為準，正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔責任，但乙方有義務第一時間告知甲方)
3、甲方的設計生產能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本契約要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。
4、 甲方全年所有外出運輸業務均由乙方全部負責運輸，在本契約期限內，乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構。甲方不得將貨物轉交其他的運輸單位承運，否則，甲方應支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指土石流、地震等地質災害、暴雨、颱風、火災、暴亂、禁運、戰爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔貨物風險責任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內部發生短少、損壞的;由於貨物自身原因被政府機關查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不承擔任何責任。
5、經甲方通知後乙方在規定時間內運輸車輛到廠後在 小時應裝完貨物，超過時間按車輛規格按一個台班費 元計算，車輛在快到達運輸目的地之前應提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶應提前做好卸車準備，在車輛到達目的地 小時後未卸貨的按車輛規格按一個台班費 計算。如甲方通知乙方派車到達甲方指定位置後因產品未生產好或因其它原因當日無法裝車的甲方應承擔乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算)。造成車輛當日無法裝車的根據車輛型號按台班費計算。
五、甲方義務
1、所託運貨物不屬於國家違禁品。
2、甲方必須將該貨物送達地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運輸前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。
3、甲方每天點之前通知發貨計畫給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
4、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
六、乙方服務承諾：
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品託運服務工作：
1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權拒絕相關人員或車輛承運，因此而產生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發的有效保險單據，同時提供相應資料的複印件。
2、 乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。
3、如因乙方沒有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔200元/次罰金給甲方。
5、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
7、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載的型號規格以及運輸地點。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不藉故延誤發車時間。
8、乙方從甲方廠內出車，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
9、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響交貨造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後應及時做出反應，如果給甲方造成嚴重後果將根據後果的嚴重性給予甲方補償。
10、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠內以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔100元～500元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七：運輸費用的結算以及支付：
1、輸運區域名稱及單價結算
1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結算，具體價格按雙方事先約定的結算。單價中已包括：過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
2)乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。乙方將每月28日前本月結算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬，甲方在2個工作日內將只針對乙方指定人員進行結算;超過結算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己分配。運輸價格根據甲方客戶的距離里程，路況，車型，市場行情，由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高於6萬元人民幣。
3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認。
4)付款以按月滾動方式支付： 乙方墊資一個月，即在每月28日之前結清當月運費，並以此類推。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約：
1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調解裁決。
2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本契約。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
3、本契約自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本契約條款，有效期至___年__月__日。
4、契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。
5、本契約一式肆份，雙發方各執兩份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負責人簽字： 負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車運輸契約協定優秀 篇6
契約簽訂地：______________
託運人：__________________________________（以下簡稱甲方）
承運人___________________________________（以下簡稱乙方）
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協定，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：等產品
2、運輸種類：產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：
1）甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2）甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里範圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。
3）乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：1）乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中（包括甲方廠內和甲方客戶工地內）發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2）甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。（如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層）
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
三、發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。
2、甲方當日乙方必須次日九點前送往工地（如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地）。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年，按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本契約要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。
4、當日發運單回執（指定人簽收的發運聯），在簽收後，必須於次日17：00之前送至甲方指定人員，並做好籤收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業結算單價
1、輸運區域名稱及單價結算（下表）
註：
1）上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
2）上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過（省）境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3）新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，並以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按（《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T—20xx》二者選一）圖集（公開發行）內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於50噸，低於50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助（白天發車、出境除外）。
3、工地有退樁要求時，按15噸（含）為基準，不足則不予任何補貼， 超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運（退回）確認單》手續，並以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令後進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼（包括裝卸和運輸），光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運（退回）確認單》手續，並以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價並書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，並且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼（發試樁和最後一次貨除外）。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發貨計畫給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，並提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，並作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在契約期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，並優先考慮續簽契約。
8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品託運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便於運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知後，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計畫數量的90%以上，低於90%，乙方自願承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後，吊機必須及時到位，並按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時並引起甲方客戶投訴，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現場的`所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自願承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自願承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切後果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計畫安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方，並賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知後必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方（如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意後另安排時間退回）。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令後，未完成駁樁任務的，乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單（發貨單回執聯）上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。
9、發貨簽收憑證（發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等）由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認後必須在24小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自願承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫，如發生類似現象，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自願承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，並自願承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現場（廠區）裝貨時聽從甲方調度（發貨員）的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自願承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢後，在接到調度（發貨員）的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不藉故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運；但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映；並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的，將自願承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七、運輸費用的結算以及支付
1、本契約簽訂後，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的契約終止後的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證（即指定人簽收的運輸聯）送於甲方簽收，甲方簽收後5個工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運（退回）確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料；甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在2個工作日內開具。如運輸契約終止後2個月內，餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1）截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，並以此類推。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約
1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決；如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%（契約明確規定的狀況下除外）。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本契約。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。
5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本契約條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本契約自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本契約要求繼續承運，但最長不超過一個月。
6、雙方契約終止後並不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計畫分月支付清。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本契約自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本契約條款，有效期至___年__月__日。
5、契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。
6、本契約一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
負責人簽字：
負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車運輸契約協定優秀 篇7
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因
甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人： 電話：
乙 方： 電話：
20xx
年 1 月 日
汽車運輸契約協定優秀 篇8
甲方： (以下簡稱：甲方)
乙方： (以下簡稱：乙方)
經甲、乙雙方友好協商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協定：
貨物名稱： 沫煤
運輸數量：每月每車二十趟 每車不少於一百噸(共5台車)
一、 甲方委託乙方承運甲方位於喀什地區莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務。
二、 煤炭運輸價格在契約期內為：每車每月( )元，上述運費價格均為含稅價。
三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發煤，否則，乙方不承擔後果。運輸量以電廠過磅單為準並與出礦量方數進行核對。如發現乙方擅自拉運到甲方契約用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、 乙方保證按計畫完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月每車不少於20趟(每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等)使契約無法正常履行，經雙方協商後，可終止、變更或解除契約。
五、 運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計畫，若因乙方原因造成未按計畫完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計畫運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、 為保證甲方穩定均衡生產，乙方每月必須完成計畫運輸量的90%，否則甲方有權終止契約。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的，甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負責承擔。
八、 結算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款( )，25日前每車付款( )，餘款30日前付清總計( )。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節假日可向後順延)
九、1. 為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統一行動，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。腳踏車配備必要的安全防護設備。
2. 運輸過程中，車輛必須統一按規定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負責，以後輪胎損耗由甲方承擔)
十、 在契約期內，由乙方自主調配運輸車輛，甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦後，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負責，貨物到達目的地後乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算 。裝卸車由甲方負責。
十二、 本契約有效期_________________ .
十三、 本契約未盡事宜雙方可另行協商，如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。
十四、 本契約執行過程中如有爭議，甲、乙雙方協商解決，協商不成可向當地人民法院起訴。
十五、 本契約自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、 本契約期滿後，在同等條件下，乙方有優先權。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸契約協定優秀 篇9
托 運 人 地 址 電話
承 運 人 地 址 電話
裝貨地點 發貨人 電話
卸貨地點 收貨人 地址 電話
啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時
貨物名稱 包 裝 形 式 件數 價值 運 費 運費結算方式
託運人簽(章) 年 月 日 時
承運人簽(章) 年 月 日 時
收貨人簽字 年 月 日 時
簽約地： 編號：
本運單經承運方和託運方簽章後具有契約效力，承運人與託運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用於《契約法》及以下有關規定。
一、託運方權利義務：
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，並支付運輸費用。
二、承運方權利義務：
1、要求託運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝並送到裝貨地點 .
2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，並及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知託運人。
三、違約責任。
1、託運方責任：由於託運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知後未及時提取螃蟹造成的損失由託運方承擔;
2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發生交通事故造成託運方螃蟹損失的，承運方應賠償託運方的實際損失(按簽約當日的收購價)並退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由於下列原因，承運方不承擔違約責任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及託運人、收貨人過錯造成的，不承擔損害賠償責任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、託運方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：託運方、承運方約定，本契約經雙方簽署後生效。本契約一式三份， 契約雙方各執一份，契約副本一份，報契約指導站備案。
六、糾紛處理辦法：因本契約的訂立、效力、履行、變更、終止等發生爭議的，雙方應協商解決，協商不成的，可書面向契約指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
汽車運輸契約協定優秀 篇10
甲方：身份證號碼：
乙方：身份證號碼：
甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經協商一致，訂立如下協定：
一、承攬工作內容
乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風險由乙方承擔。
二、甲方對乙方的要求
1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作(站務、安檢、保衛等)需要，靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。
2、在不違反國家法律法規及相關部門的規定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時、按質完成甲方安排的工作。
3、遇突發事件時，乙方應及時處理，必要時要儘快向甲方匯報並配合甲方進行處理。
三、協定期限。
從二0年月日至二0年月日。
四、費用及支付方式、時間。
1、費用：每月捌佰元(￥800.00)。
2、費用支付方式、時間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。
五、甲方權利義務
1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持;
2、對乙方工作的進度及完成情況進行監督、驗收;
3、乙方按要求完成工作，甲方須按時足額支付費用給乙方。
六、乙方的權利義務
1、按時按質完成甲方安排的工作。
2、承擔因承攬工作所發生的一切稅費與責任，包括乙方工資、福利、社
保、住房公積金及其他經營管理過程中所發生的各種稅金和費用，以及發生各種事故、事件(含工傷)所產生的責任。
3、接受甲方的監督，嚴格按協定要求，安全、有序完成承攬的工作。
4、按協定要求完成相關工作的，按時取得承攬費用。
5、不經甲方書面同意，乙方不得以任何形式將本協定所述工作轉包或交由第三方完成。
七、其它約定
1、為確保協定的順利履行，乙方同意在本協定簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元(￥1000.00)風險押金。若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的，協定期滿，雙方協商終止協定或因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協定無法繼續履行的，甲方將乙方所交的押金(無息)退還乙方。
2、協定期內，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監督的，或有其他違反本協定行為的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元(￥1000.00)的風險押金轉為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時終止本協定，因此造成的損失與責任由乙方承擔。
3、若乙方已按協定約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的，視為甲方違約。甲方須支付壹仟元(￥1000.00)違約金給乙方，且同意乙方隨時終止本協定，因此造成的損失與責任由甲方承擔。
5、協定期內，若出現乙方未給甲方同意，擅自將本協定約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方沒收風險押金並隨時終止履行本協定，由此產生責任和費用由乙方承擔。
6、若因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協定無法繼續履行的，協定自然終止;乙方單方面提出解除協定，須提前一個月書面提出申請，待甲方同意後方可解除。
八、本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。
汽車運輸契約協定優秀 篇11
甲方：_____（以下簡稱甲方）
乙方：_____（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國契約法》之有關規定。甲、乙雙方經友好協商，確定由乙方承包甲方廠區區域內垃圾清運服務。為規範雙方義務並保障雙方權益，特制定以下契約條款：
第一條、委託管理事項：
1、項目名稱：___垃圾清運
2、項目性質：廠區範圍內垃圾清運
3、項目地址：___
第二條、契約規定服務事項
1、經雙方協商，甲方將其在契約期內就整個廠區範圍內產生的各種垃圾交由乙方進行有償清運。
2、乙方將垃圾運往_市固體處理中心
第三條、雙方權利和責任
1、甲方權利和責任。
①甲方在協定期內，將廠區內產生的生活和辦公垃圾按照有毒有害、無毒無害、及可回收利用進行分類並裝箱存放在廠區十四（包含港區內防腐項目部）個垃圾箱內，以方便乙方清運。
②甲方對乙方清運工作有權進行監督、管理，並負責確認乙方每日清運垃圾車次，乙方須確保工作質量滿足甲方要求，並服從甲方管理。
③甲方如開展活動或迎接上級部門檢查需要臨時增加車輛，要提前一天通知乙方，乙方須按照甲方要求安排時間和車輛。
2、乙方權利和責任。
①乙方負責定期清理甲方已經收集集中在垃圾箱的全部垃圾，並做到車走場清。
②乙方負責安排車輛和裝卸垃圾工作人員，廠區垃圾清運過程中所產生的一切費用（包括人工費、車輛維修維護費等）由乙方承擔。
③乙方每周固定清運時間，冬春季為每周一、三、六上午8：00—9：00；夏秋季為：每周一、三、六上午7：00—8：00或下午14：00—15：00。如遇特殊情況，須按照甲方要求的時間進行清運。
④乙方自行安排負責清運車輛，每車裝載標準為滿載。
⑤乙方清運車輛運行需作好封閉措施，避免垃圾沿路飄落，以保持沿路環境衛生。
⑥乙方工作行為應該符合法律和政府相關部門之規定，如有違反，乙方受到政府相關部門的干涉和處罰，相關責任由乙方自行承擔和解決。
⑦每月若對甲方顧客投訴（特別是服務質量問題）未及時正確處理，甲方有權提出書面警告，並責令其及時正確處理、解決。並在當月清運服務費（當月度總計服務費=每日清運費用的總和，以下類同）中扣除5%—30%的服務費。若因乙方承包範圍內之清潔服務質量不達標準，而被有關部門（愛衛會、環衛、市容、街道辦事處等單位）予以處罰，所需之罰金，由乙方負全部責任。
⑧乙方派往甲方的所有工作人員，須向甲方提交所有工作人員有效相關證件複印件。在工作時間必須統一整齊著裝、佩帶工作證，不得擅自離開工作崗位；非工作時間，不得在甲方廠區內逗留。
⑨若因乙方工作人員過錯，導致甲方廠區內有任何財產損失或人身傷害事件，乙方須對此承擔賠償責任。
第四條、服務費用及支付方式：
經雙方協商，甲方每月向乙方支付每個垃圾箱260元人民幣，每半年結算一次（計21840元），分別在6月30日和12月30日前結算費用，逾期不交，乙方停止服務。
第五條、協定起止時間：
20_年1月1日至20_年12月30日，契約期滿，雙方根據合作情況選擇是否續簽。
第六條、其它事項
1、甲方在協定期內，要遵循協定規定按時交納服務費，如延遲超過一月，乙方將按國家相關規定加收5%的`滯納金。
2、乙方如中途未經甲方同意單方中止清運行為，甲方有權拒絕支付契約尾款，同時乙方每拖延一天必須向甲方支付人民幣300元整作為違約金。
3、乙方清運垃圾過程中出現服務不及時或服務質量未能達到甲方要求，甲方及時將信息反饋給乙方並督促乙方在當日內處理，逾期未能妥當處理，甲方根據實際情況可扣減乙方當月垃圾清運服務費用5%—10%。
4、關於違約條款的約定：經甲方確認乙方產生違約行為之日起，甲方有權終止本契約；如果乙方未按照甲方要求補償損失的，甲方有權向當地法院提起訴訟。
5、本協定未盡事項，由雙方另行協商，並可另行簽訂補充協定。若協商不成，甲乙雙方均可向當地法院提起訴訟。
6、本協定一式二份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
7、本協定自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：_______乙方：_______
_______年_______月_______日
_______年_______月_______日
汽車運輸契約協定優秀 篇12
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方友好協商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協定：
一、 甲方委託乙方承運甲方位於伊吾縣淖毛湖煤礦發往哈密地區各客戶單位的煤炭運輸任務。
二、 煤炭運輸價格在契約期內為：72.00元/噸，上述運費價格均為含稅價，由乙方提供運輸發票。
三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發煤，否則，乙方不承擔後果。運輸量以電廠過磅單為準並與出礦量方數進行核對。如發現乙方擅自拉運到甲方契約用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以100.00元/噸的罰款。
四、 乙方保證按計畫完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月不少於30000噸。
五、 運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月28日前提供下月運輸量的計畫，若因乙方原因造成未按計畫完成運輸量的'，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計畫運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、 為保證甲方穩定均衡生產，乙方每月必須完成計畫運輸量的80%，否則甲方有權終止契約。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的，甲方不予追究。
七、 為確保雙方按契約履行各自的職責，雙方簽訂契約時，乙方須向甲方支付30萬元契約履約保證金，待本契約終止後，且乙方無違約責任，甲方全額退還乙方的履約保證金。
八、 甲方在次月15日開始支付前月運輸費，在次月的25日前付清前月運輸費，未付清部分每遲付1日，甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發電有限公-司哈密分公司結來的承兌匯票背書後支付給乙方)。
九、 甲方除支付本契約的運輸價款外，不再承擔其他任何費用，運輸過程中發生的交通事故、財產損失、交警罰款以及所有其他除契約內約定的費用以外的費用由乙方自行承擔。
十、 在契約期內，由乙方自主調配運輸車輛，甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦後，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、 乙方如有自己的供煤的契約用戶，乙方在甲方煤礦拉煤，按甲方坑口價供應。
十二、 本契約有效期____年____月____日至____年____月____日止，在契約期滿，甲、乙雙方未能達成一致意見，不再合作時，在雙方一致認可的情況下，甲方須在一個月內將乙方的契約履約保證金及剩餘費用結算完畢。
十三、 本契約未盡事宜雙方可另行協商，如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。
十四、 本契約執行過程中如有爭議，甲、乙雙方協商解決，協商不成可向當地人民法院起訴。
十五、 本契約自簽字蓋章之日起生效，一式四份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、 本契約期滿後，在同等條件下，乙方有優先權。
甲方：
乙方：
日期：
汽車運輸契約協定優秀 篇13
甲方：______
乙方：______
甲方因延茅公路丹徒段B標二灰碎石基層施工需要，經與乙方協商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協定於下，以利雙方共同執行。
一、二灰碎石運輸總量約10000T，運輸路線東至前障村K11+800，西至前隍磚瓦廠K14+000，二灰碎石運輸綜合價20元/車。
二、乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切後果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。
三、工期從____年______月______日開始，____年____________月______日前結束。
四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束後帳款結清。
本協定一式叄份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章後生效，工程結束，結清帳務後，自行作廢。
甲方(代表)：______
______年______月______日
乙方(代表)：______
______年______月______日
汽車運輸契約協定優秀 篇14
甲方：
乙方：
丙方：
甲乙丙三方經友好協商，決定開展甲方委託乙方汽車運輸業務，丙方為乙方作擔保，三方達成協定如下：
一.乙方依照甲方規定向甲方交納保證金，甲方委託乙方承運卷板或其它貨物。
如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時到位時，甲方有權自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額，雙方終止代辦委託運輸合作時，甲方將乙方保證金的餘額無息退還給乙方。
二.委託運輸要求
1.乙方及其所安排的承運人須具備相應的運輸資質，許可證書，設備及管理條件。
2.乙方接到甲方的提貨單據後要及時安排車輛，保證承運車輛及時到達提貨地點，服從發貨人員的指揮。遇到需甲方協調的事宜時，及時與甲方有關人員聯繫。
3.乙方承運車輛裝車完畢後，要認真查檢裝車貨物，認真核對裝車貨物的件數，噸位，尺寸和牌號，及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。
4.乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管，防護工作，防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發生所承運貨物的損毀，丟失等情況，由乙方負責賠償。
5.乙方承運甲方貨物的運輸時間，一般為自收到甲方提貨單據具備提貨條件之日起2天，對於超出2天仍未運出的，要向甲方反饋未發運的'明細及相關原因。因乙方怠於提貨和運輸而給甲方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6.乙方要經常向甲方查詢落實貨源情況，甲方有關人員要經常向乙方通報需要辦理委託運輸的情況和貨源情況。
7.乙方必須遵守環境保護，職業安全健康法律法規。在運輸過程中。粉塵，噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關規定，如有違規情況發生，由乙方承擔責任。
8.乙方接到甲方對運輸服務的投訴時，要給予及時答覆和處理。
9.乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區域，貨物，價格等商業秘密要對外保密。
三.委託運輸的費用標準及時支付結算辦法
1.甲方委託乙方運輸的費用標準，由甲乙雙方協商確定。
2.甲方委託乙方運輸的運費由甲方負責承擔，一般甲方以現款或銀行承兌匯票向乙方支付運費，乙方及時開具發票。雙方每月結算一次。
四.丙方同意作為乙方的擔保人，當乙方不能履行本協定的義務或不能賠償甲方損失時，由丙方代為履行或賠償。
五.本協定書以簽訂地為訴訟管轄地。
六.本協定書一式5份，甲方執3份，乙方執2份。自雙方簽訂之日生效，自生效之日起執行一年。一年後如繼續合作由雙方另行協商。
甲方： 乙方：
丙方：
法人代表或委託代理人：
甲乙雙方 年 月 日
汽車運輸契約協定優秀 篇15
甲方：____________（即託運方）
乙方：____________（即承運方）
根據《中華人民共和國契約法》以及國家有關運輸規定，經雙方友好協商，就乙方承運甲方煤一事訂立該契約以便雙方共同尊守。
一、履行契約時限：
____________
二、貨物名稱：
____________煤。
三、貨物數量
____________萬噸，（具體運輸數量，按每月計畫確定)。
四、貨物起止點：
____________起運點：____________有限責任公司。 到達地點：____________有限公司指定煤場。
五、運價：
(根據運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充契約)。
六、運輸費用：
從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。
七、結算方式：
運輸費用結算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸契約後全部結清。運輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。
八、乙方的權利義務：
1、乙方需對所承運的'貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在契約規定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，
按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現場扣留運輸該煤的車輛，蒐集證據，作為處罰依據，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發生的一切交通事故都由乙方負責。
4、貨物到達過磅時，乙方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。
九、甲方的權利義務：
1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章並出具驗收過磅單。
2、貨物到達後，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應處罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、剋扣及索要錢財，因此造成的一切後果由甲方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方契約即行解除）
十一、本契約一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：____________乙方：____________
日期：____________日期：____________
汽車運輸契約協定優秀 篇16
甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
根據《中華人民共和國契約法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協定。
第一條 合作範圍
1、 甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、 具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》為準。
3、 甲方將契約區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以契約價為準。
第二條 服務要求
1、 乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、 保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的契約價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1) 乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在契約約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的.安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關檔案的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補簽，並確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,並罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條 運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附屬檔案《價格表》執行，附屬檔案中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本契約一致，在契約期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按契約約定價格執行)
第四條 費用結算
1、 乙方需於每月的5日前，將上月相關單據(簽收單，回執、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方於10日核心對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審核無誤後安排請款，每月25-30日為付款日(逢節假日順延)。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
第五條 履約風險保證金
1、為確保本契約的嚴格履行，在本契約簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。
2、該風險保證金在契約終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條 違約責任
1、甲方對於乙方提供的服務未達到本契約服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運 輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止契約等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本契約有關規定，對方均有權單方面解除本契約，對於造成對 方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所 有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、 乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條 契約的時效及爭議解決
1、 本契約有效期自20xx年日至月
2、 本契約一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力;
3、 本契約未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協定書，確認之後作為本契約的必要補充，與本契約具同等效力。契約履行期間，如因本契約發生爭議，雙方均應先通過友好協商 解決，如協商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：xx有限公司 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
汽車運輸契約協定優秀 篇17
甲方：
乙方：
根據中華人民共和國《經濟契約法》、《道路運輸條例》及相關條例、條款。
甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自願原則下，共同協商一致達成協定如下：
一、工程名稱地址土石量及作業時間
1、工程名稱地址：土石方工程；
2、工程數量：土石方暫定4萬方米以上；
3、土方類別：一、二類土；
4、對車輛要求：前2後8輪自卸車。車廂為20立方米，15輛以上（車輛需蓋蓬布）。
5、作業時間：運輸時間為全天24小時作業；
（1）運輸距離：裝料場至棄料場運輸距離為3.3公里。
（2）單價：在約定運距內按每台車元結算。
二、期限
三、運費付款方式：
每輛車壓一天運費，以後每天結算一次，結清100%。如沒有付清，乙有權停工，甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。
四、雙方簽訂契約之日起，當天內乙方車輛必須到場。
乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責，如被扣車，由甲方負責提回，車輛被扣押超過12小時的，甲方需要支付乙方每車每天￥500.00元的'誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續不齊、違章違規停車、交通事故的，由乙方自行負責。
五、乙方所有運輸車輛統一由甲方指揮，如乙方超權應向甲方支付相應的損失。
六、乙方所有車輛具備一切合法手續及保險。
如發生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負責，與甲方無關，甲方只提供人道主義幫助。
七、甲方負責柴油送到工地。
單價以市場價￥元/升為準，如起過市場價0.20元，整個運輸單價雙方另行協商。乙方也可自行到加油站加油。
八、在運輸過程中，因場地內堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上（含壹天在內），人力不可抗力的自然因素除外，車輛、人員損失由甲方負責，每天每車按￥500.00元進行賠償，司機和管理人員每人每天￥100.00元進行賠償。
九、未盡事宜由甲、乙雙方協商解決，如協商不成，可提請當地仲裁單位裁決。
十、本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章後生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證複印件一份）
十一、本協定以工程完工結算完畢後自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日 ______年______月____日
汽車運輸契約協定優秀 篇18
託運方(交____市場交易商)：(以下簡稱甲方)_________
地址：___________編碼：_________
聯繫人：_________聯繫電話：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________(以下簡稱乙方)
地址：___________編碼：_________
聯繫人：_________聯繫電話：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交____市場(以下簡稱交____市場)《關於交易商將存放在_________內的棉花直接用於交割的通知》全棉市管字26號精神和國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條本契約所指託運方即指通過交____市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條包裝要求：託運方必須按照規定的棉花包裝標準進行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點為_________監管倉庫，發運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如託運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交____市場協商確定)。託運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委託書原件。
第五條託運方將棉花運抵交____市場_________監管庫的時間不遲於________年____月____日;託運方將棉花按時運抵監管庫後，承運方必須在________年____月____日前將棉花發運結束。
第六條託運方將棉花運抵監管庫後，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交____市場交割規定進行入庫驗收，經驗收合格後由承運方辦理有關運輸手續，並在有關運輸手續辦理完畢後的____日內將棉花起運相關事項通知託運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯繫交____市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交____市場負責協調。指定交割倉庫於貨物到達後的1個工作日內書面通知交____市場、承運方和託運方。
第八條本契約所指棉花僅限於鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發生的費用實行包乾，包乾費用包括：棉花進入_________監管庫後發生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交____市場內地交割倉庫後的鐵路入庫等費用，具體標準按交____市場全棉市管字26號通知附屬檔案3的規定執行。
上述費用由託運方承擔，交____市場代收代付。
實行費用包乾後，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元噸、運輸過程中的投保價值按_________元車在包乾費用中列支。實行費用包乾後，託運方將這部分棉花用於交____市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務
一、託運方的權利和義務
1、要求承運方按照契約規定的時間、地點，將約定的棉花運到交____市場內地指定交割倉庫。
2、託運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照契約中規定的時間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務
1、通過交____市場向託運方收取運輸包乾等費用，包括在_________監管庫發生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發生的各項費用。
2、在契約規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向託運方和交____市場發出到貨通知)。承運方對委託運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限於運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應對託運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點後，承運方負責聯繫內地指定交割倉庫，交____市場負責協調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸菸和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、託運方責任
1、託運方不應超過協定規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協定規定數量的棉花的運輸。因託運方運至_________監管庫的棉花數量低於協定約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，託運方給予承運方每噸80元補償。
2、託運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一併交_________監管庫，棉花發運後由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發運，由此而造成損失的，託運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按契約規定的時間和要求配車、發運，影響託運方在交____市場交割並造成損失的，承運方應按交____市場核定的標準償付託運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交____市場和託運方，以便交____市場及時調整運輸流向或通知交易商採取其他措施，避免違約)。
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，並負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委託內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協調、辦理險內理賠事宜，託運方應對此提供必要的協助。
第十一條準用條款
本契約未盡事項或約定不明確的事項，準用交____市場《關於交易商將存放在_________區內的棉花直接用於交割的通知》的相關規定。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份。雙方簽字蓋章後，由託運方傳真至全國棉花交____市場備案。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
汽車運輸契約協定優秀 篇19
甲方：__________________
乙方：__________________
甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協定，以資雙方共同遵守。
第一條業務模式
甲方根據業務當天______採購實際情況以《物流發貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規格、產地、數量跟實物確認無誤後進行裝運貨物，並運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自契約簽訂生效當年為人民幣______元/噸，以後年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限於乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本契約另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發現有貨損、貨差等，應當即提出，並由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：________________________
貨物到達地：________________________
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據當天《物流發貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限於甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，並承擔由此引起的一切損失，並解除契約，乙方不得有異議。
第七條運輸費用及結算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
第八條雙方的責任和義務
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照契約規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向乙方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，並相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，並以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發貨單》後，應根據《物流發貨單》上的聯繫方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發貨單》上的名稱，數量，規格清點貨物，如發現數量，名稱，規格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優先承運權;不得推脫運輸。
3、在契約規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知，對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯繫，並說明原因，若甲方調查發現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機檔案交給甲方收貨人員。
第九條違約責任
1、每次發貨前，甲方提供準確《物流發貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由於乙方未按提單要求清點貨物的數量，規格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由於乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，並承擔由此引起的一切責任，但由於不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大，經雙方協商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推託運輸業務，甲方視為乙方單方終止本契約，乙方不得有異議。
第十條契約變更與終止
1、契約如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
2、本契約終止後，契約雙方仍承擔契約終止前本契約規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、契約如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本契約在履行過程產生糾紛，雙方應協商解決，協商不成的，由甲方註冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的許可權只是監督乙方履行本契約，無權對契約的作出任何修改，更無權收取契約項下任何金額。如果確有必要對本契約作出修改或者簽訂補充協定，必須由授權代表簽字並加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本契約一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本契約有關的補充協定、《物流發貨單》作為履行本契約的有效組成部分。
甲方：__________________乙方：__________________
______年______月______日______年______月______日
貨物運輸契約注意事項
一、審查承運人主體的運輸資格和契約履行能力
包括運輸資質、運輸工具的安全、緊急突發處理方案、信譽等，了解這些有利於實現貨運契約的目的，同時保障託運人的貨物財產安全。
二、契約訂立的形式和內容規範
1、貨物運輸契約應當以書面形式明確各自的權利義務，國家有統一的貨物運輸契約文本的，應使用統一的契約文本簽訂，避免出現被欺詐。
2、雙方當事人商定契約的條款內容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現不必要的麻煩。
三、貨物包裝要求
託運人對託運的貨物，應當按照國家主管部門規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應當根據保證運輸安全的原則，按貨物的性質和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運。
四、託運人注意事項
1、託運人關於承運人的主體資格和履行契約能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、託運人應對託運單填寫內容的真實性和正確性負責。因為託運人填交的貨物託運單經承運人接受，並由承運人填發貨運單後，貨物運輸契約即告成立。
3、託運人必須在託運的貨件上標明發站、到站和託運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規定標明包裝儲運指示標誌。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監護的貨物，應由託運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，並遵守運輸有關規定，承運人應協助押運員完成押運任務。
5、託運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的真實和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。
五、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時，應對託運人填交的託運單進行查核，並有權在必要時會同託運人開箱進行安全檢查。
2、承運人應按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應無償運至貨運單上規定的到貨地點，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
3、承運人應按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達地，託運人隨時可以辦理運輸手續。
4、承運人應於貨物運達到貨地點後二十四小時內向收貨人發出到貨通知。
5、承運人應按照貨運單交付貨物。交付時，發現貨物滅失、短少、變質、污染、損壞時，應會同收貨人查明情況，並填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發出提貨通知的次日起，經過三十日無人提取時，承運人應及時與託運人聯繫徵求處理意見;再經過三十日，仍無人提取或託運人未提出處理意見，承運人有權將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
7、承運人應採取切實有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸的安全，防止事故和損失的發生。
8、從事公共運輸的承運人不得拒絕託運人通常、合理的運輸要求。
六、收貨人的義務
收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發出到貨通知的次日起，免費保管三日。收貨人逾期提取，應按運輸規則繳付保管費。
七、貨損賠償方面
1、賠償額的計算
對於貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
2、限額賠償
注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運輸方式中，公路和水路貨物運輸沒有明確的限額賠償規定，其他三種都是限額賠償。因此，水運貨物運輸契約當事人亦可以就貨物的損失賠償事先進行約定，以便於及時處理損害賠償。
3、保價運輸
雙方應在契約中明確保價運輸，承運人按價值承運，就應當按價值賠償按重量承運，就應按重量賠償。重量賠償的原則是按重量乘以每單位重量賠償額計算出賠償總額;價值賠償是以託運人聲明價值為賠償基礎。
八、承運人的免責條件
承運人能證明貨物的毀損、滅失是因為不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及託運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
九、其他注意事項
訂立運輸契約應注意一些特殊的規定，比如：
1、雙方訂立貨物運輸契約，應貫徹優先運輸國家指令性計畫產品，兼顧指導性計畫產品和其他物資的原則。
2、大宗貨物的鐵路運輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運輸契約;也可以簽訂更長期限的運輸契約。
3、其它整車貨物運輸，應按月簽訂運輸契約，零星貨物運輸，以貨物運單作為運輸契約。
汽車運輸契約協定優秀 篇20
甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
根據《中華人民共和國契約法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協定。
第一條 合作範圍
1、 甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、 具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》為準。
3、 甲方將契約區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以契約價為準。
第二條 服務要求
1、 乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、 保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的契約價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1) 乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在契約約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關檔案的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補簽，並確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,並罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條 運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附屬檔案《價格表》執行，附屬檔案中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本契約一致，在契約期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按契約約定價格執行)
第四條 費用結算
1、 乙方需於每月的5日前，將上月相關單據(簽收單，回執、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方於10日核心對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審核無誤後安排請款，每月25-30日為付款日(逢節假日順延)。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
第五條 履約風險保證金
1、為確保本契約的嚴格履行，在本契約簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。
2、該風險保證金在契約終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條 違約責任
1、甲方對於乙方提供的服務未達到本契約服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運 輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止契約等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本契約有關規定，對方均有權單方面解除本契約，對於造成對 方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所 有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、 乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條 契約的時效及爭議解決
1、 本契約有效期自20xx年日至月
2、 本契約一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力;
3、 本契約未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協定書，確認之後作為本契約的必要補充，與本契約具同等效力。契約履行期間，如因本契約發生爭議，雙方均應先通過友好協商 解決，如協商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：深圳市萬港物流發展有限公司 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
汽車運輸契約協定優秀 篇21
甲方(發包方)：
乙方(承包方)：
根據和國家及地方相關法律、法規，結合煤礦剝離土石方運輸的特點，為充分發揮甲、乙雙方的優勢，甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業公司煤礦的土石方運輸工程，發包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責任、權利與義務，本著優勢互補、平等互利的原則，經雙方友好協商，簽訂本契約條款如下：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程承包內容：土石方運輸，自甲方指定的挖方地點運輸至卸方地點，主要為土方，部分為含20%的風化石土石方。
四、工程量與工期
1、工程量：暫定5000萬m3(視乙方運輸能力調整乙方運輸量，確保乙方實際進場車輛正常運輸作業一年及以上)。
2、工期：按月完成量100~200萬立方米計算。乙方進場的運輸車輛至少應滿足工作一年;一年內乙方車輛中途撤出需徵得甲方同意並需同時調入等同數量的車輛頂替，否則視為乙方違約，甲方有權扣除乙方30000元/輛作為違約金。
五、運輸設備與材料供應
1、乙方參加施工的車輛設備，必須保證綜合性能良好。
2、乙方應按工期及甲方要求配備足量的後八輪自卸車輛參加施工(其
3、油料供應：柴油全部由甲方按元/公升供應，乙方領用的柴油等材料費在進度結算付款時按實同步扣除(甲方供應的柴油僅限本工程使用，如發現乙方私自挪作他用，甲方有權按乙方領用柴油的200%罰款扣付乙方工程款)。
4、臨建與生活設施：乙方人員生活住房與床、食堂、辦公室、鍋爐房、洗澡房、廁所、車輛維修車間等均由甲方提供，其中水電費用由乙方承擔(水費4元/噸，電費元/度)。
六、雙方責任
1、甲方責任
①、甲方向乙方提供技術指導及相關施工安全要求。
②、甲方負責安排施工任務，說明平台作業地點及運輸去向。
③、甲方應及時並保證乙方生產、生活用水、用電及油料供應。
④、甲方必須按契約規定進行工程計量與支付乙方工程款。
⑤、甲方負責裝車、運輸道路修築與維護保養、倒土場清理與平整及有效協調施工場地施工秩序，確保乙方車輛及時裝車、運輸道路暢通、無障礙物及施工安全。
⑥、甲方有權對乙方違反規章規定、崗位操作規程的行為進行教育並按規定給予經濟處罰、停業整頓等處理，甚至按契約條款的規定解除契約。
2、乙方責任
①、乙方在契約期內應遵守國家法律法規及甲方規章制度，服從甲方合理的施工安排與調度，不得從事有損國家及甲方利益的活動，否則產生的一切後果均乙方自負。
②、乙方在運輸作業過程中應服從甲方調度、技術指導和現場監督、
③、乙方僱傭的駕駛員必須持有效駕駛證，原則上應僱傭三年駕齡的駕駛員，新手駕駛員必須經甲方安全教育合格後方可上崗。
④、乙方車輛和駕駛員必須按規定加入保險，保險費用由乙方承擔、保險賠償金由乙方享受，無論在什麼地方乙方設備、人員發生損失、傷亡等事故均由乙方承擔，甲方不承擔經濟與法律責任。
⑤、乙方車輛停止運輸作業、駕駛員請假離開現場必須經甲方管理人員批准。中途修車必須向現場管理人員匯報，以便合理調配車輛。
⑥、乙方在運輸作業過程中要嚴格執行甲方指定的安全操作規程，杜絕違章作業。如甲方違章指揮，乙方有權拒絕作業。
⑦、乙方車輛養路費、流動人員管理費由乙方自理。
七、結算單價與付款方式
1、運距：公里;運距超過4公里時按元/公里加價(其中超過600米按公里計算)。
2、計量方式：車廂方計算，車廂方(m3)=後車廂長×寬×高(以甲、乙雙方按每車編號實測簽字確認為準)。其中：
①、車廂無後擋板的.扣除3m3/車;
②、乙方不得私自更改車廂，未經甲方許可更改車廂方量變小的，甲方有權把以往運輸量按減少後的車廂方量結算。
3、車輛調遣費：
①、乙方車輛進場工作期滿一年，甲方支付乙方3000元/輛調遣費;②、因甲方原因導致乙方車輛不能工作期滿一年的，甲方支付乙方6000元/輛往返調遣費;
③、因乙方原因不能工作期滿一年的，甲方不支付乙方任何調遣費。
4、結算單價：元/m3：
①、該單價已包括人工費、材料費、機械使用費、間接費、現場管理費、機械轉移調遣費、安全管理、安全培訓、勞動保險金、以及工傷事故保險等完成運輸作業所需的及意外的全部費用。
②、該單價為稅後單價，一切稅金稅費均由甲方另行承擔。
5、預付款：
①、自乙方車輛進場日，按乙方實際進場車輛及甲方與煤礦的約定借款金額，全部借給乙方以用於乙方車輛維修與支付按揭款。
②、根據乙方實際情況與需要，甲方可按乙方實際可完成量預借給乙方適當現金，以保證乙方正常生產與生活。
6、結算時間：原則上每半個月結算一次，但根據乙方需要可每三天或每周結算一次，但每個月必須全面結清一次。
7、付款方式與付款金額：
①、付款方式：現金支付及轉銀行卡，現金支付時乙方出具的領據、借據及存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為契約結算支付款依據;
②、付款金額：每次結算的付款金額=應付款金額-應扣乙方借款-應扣乙方領用材料費-應扣乙方水電費-其它應扣款。
八、其它約定
1、由於自然災害、戰爭等不可抗力的原因導致契約無法正常履行時，經雙方確認可終止本契約或延遲契約期限。
2、如有以下情形之一的，甲方有權單方面終止契約並拒付工程款：
①、不服從甲方管理，嚴重擾亂作業區生產生活秩序、且不改正的。
②、未經甲方同意，乙方將機械撤出作業區且嚴重影響甲方生產的。
3、如有以下情形的，甲方必須承擔相應責任並給予乙方補償：
①、甲方提供的倒土場、運輸道路及裝車挖機、柴油等，應滿足乙方車輛正常運輸及卸土量的要求，如因甲方原因導致乙方車輛停工、窩工等不能正常運輸或不能正常卸車的，甲方應按與正常產量差額的50%補償乙方。
②、甲方提供的倒土場應滿足乙方運輸車輛正常卸土的安全要求，如因甲方倒土場及甲方指揮失誤等原因導致乙方發生施工事故的，甲方承擔一切經濟與法律責任。
③、因甲方原因導致乙方每月停工1天以上的，甲方按每天每車500元
4、春節前乙方進場人員的獎勵及春節期間探親路費，甲方均按煤礦實際發放金額全額發給乙方。
5、如甲方不能按契約規定支付乙方工程款且雙方未能達成共識時，乙方有權終止契約及人員、設備撤離現場，甲方除按契約規定足額支付乙方工程款以外，並支付乙方車輛往返調遣費6000元/輛。
6、雙方約定自覺遵守和規範礦區內運輸秩序，乙方組織進場的車輛經煤礦核定後統一編號，乙方編號內的車輛僅限在乙方作業區工作，如發現其它作業區未經乙方同意而調用或接納乙方編號內的任一車輛，甲方必須按調用車輛每車每日30車運輸量計量給乙方。
九、違約與違約責任
1、甲、乙雙方必須誠實守信、按契約規定履約，出現違約時雙方友好協商處理，由違約方賠償守約方的一切經濟損失。
2、雙方在履約過程中出現爭執時，首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協商，協商無果時可向人民法院提起訴訟：
①、簽約人所在地人民法院;
②、簽約地人民法院。
十、附則
1、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章後生效。
2、本契約未盡事宜，雙方另行協商並形成補充協定，補充協定與本契約具同等法律效力。
3、甲方提供加蓋甲方公章的甲方與山西靈石縣鑫源煤業公司煤礦簽訂的運輸契約複印件作為本契約附屬檔案，同時為本契約的組成部分。
契約雙方簽字蓋章：
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
年 月 日
年 月 日
汽車運輸契約協定優秀 篇22
發包人（甲方）：
承包人（乙方）：
依據《中華人民共和國經濟契約法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本契約。
一、工程概況：
工程名稱：______________
工程地點：______________
二、工程承包範圍：
基坑土方外運（甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外）。
三、契約工期：
______________
四、工程質量標準：
本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。
五、契約單價及價款及工程量計算方式：
項目單價總價備註說明
1、土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算；
2、本單價含施工時的有關機械台班費用，外運裝車等費用；
3、本單價含外運泥尾場地清理費用；
4、本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式：
1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方；
2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。
七、甲方責任：
1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用；
2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育；
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作；
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任：
1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用；
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止僱請非法營運“野雞車”；
3、余泥堆放場必須是手續證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔相關責任；
4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的`管理；對進場新工人進行安全教育和平安卡考試；
5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題；
6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故（無論任何原因）乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。
7、各班組在簽訂本協定時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款；
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款；
10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔（衛生由乙方負責）；車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任；
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方負責周邊外圍關係（如______、______、街道、村委等）。
九、違約責任：
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責；
2、甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責；
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延；
4、乙方如不能滿足契約規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止契約，造成的後果由乙方負責；
5、本契約結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%；
十、雙方約定在履行契約過程中產生爭議時請仲裁委員會調解
本契約正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日 ______年______月____日
汽車運輸契約協定優秀 篇23
契約編號_____________________ 簽訂地點_____________________
承運方甲方_______________ 詳細地址_____________________ 聯繫電話_____________________
委託方乙方_______________ 詳細地址_____________________ 聯繫電話_____________________
根據《中華人民共和國契約法》及道路旅遊運輸的有規定甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則經過平等協商自願達成如下協定
一、甲方的權利和義務
1、甲方應是經道路運輸管理機構批准取得相應旅遊運輸資格的企業法人。
2、甲方應按具體趟次契約的要求提供車輛所提供的車輛技術等級應達到交通部規定的一級車況等級要求並具備完備的營運手續。
3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規定的旅遊客運駕駛員條件駕駛員應嚴格按照乙方旅遊團隊運行計畫提供服務服從乙方委派的導遊按照團隊運行計畫作出的安排。未經乙方同意駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內設施如電視、空調、音響、座椅、窗簾等的完好並正常使用提供優質服務
5、車輛在運行途中發生故障_______小時以內不能修復的甲方應就近安排相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅遊團隊人數超過車輛核定的載客人數或乙方委派的導遊私自增加遊客人數以及乙方團隊運行計畫違反了道路運輸安全管理規定的甲方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
二、乙方的權利和義務
7、乙方應是經旅遊行政主管部門批准依法成立的具備旅遊業務經營資格的企業法人。
8、乙方在簽訂趟次契約時應同時向甲方提供旅遊團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型及等級、旅遊線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。 乙方的團隊運行計畫表應在旅遊團隊出發前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計畫應符合道路運輸安全管理規定。
9、乙方委派的導遊應負責安排好駕駛員的住宿保證並督促駕駛員充分休息確保旅遊團隊的運輸安全。
10、趟次契約簽訂的當日乙方應按趟次契約約定運輸費用的10向甲方交納訂金契約履行完畢契約_____天內向甲方付清契約約定運輸費用乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發生故障_____小時以內不能修復甲方又無法安排接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產生的費用由甲方承擔但不得超過約定運輸費用的_____。
12、乙方安排的團隊運行計畫應符合道路運輸安全管理規定乙方組織的旅遊團隊人數不得超過客車核定的載客人數。
三、甲方的違約責任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務標準的退還降低服務標準多收的費用並向乙方支付契約約定運輸費用_____的違約金提高服務標準的不應加收費用。
14、由於甲方或駕駛員的原因產生下列情形之一的由甲方向乙方承擔由此造成的直接經濟損失 1延誤接團時間造成旅遊團隊滯留而延誤行程計畫的 2車輛在運行途中發生故障造成旅遊團隊滯留而延誤行程計畫的 3因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備的問題造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的 4甲方所派駕駛員不按照乙方旅遊團隊運行計畫提供服務的 5甲方所提供服務不符合國家及行業標準或契約約定標準損害旅客合法權益的。
四、乙方的違約責任
15、由於旅遊團隊原因延誤行程計畫給甲方造成直接經濟損失由乙方承擔。
16、乙方及其委派導遊改變運行計畫應徵得甲方同意並承擔增加運輸里程或時間所產生的費用。擅自改變運行計畫的應承擔由此給甲方造成的直接經濟損失。
17、旅遊團隊人員造成車輛設備、設施損壞的由乙方承擔賠償責任。
五、其他約定 18、甲乙雙方因故需變更或解除本契約應徵得對方同意。
19、車輛運行途中發生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車情況支付費用。
20、運輸過程中發生交通事故甲、乙雙方應共同配合做好有關善後工作。
21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。 22、甲乙雙方簽訂的旅遊運輸趟次契約作為本契約組成部分。
23、本契約未盡事宜雙方另行協商。
24、本契約執行過程中發生契約爭議時雙方應通過協商解決或提請道路運輸管理機構、旅遊行政主管部門或工商行政管理部門調解協商、調解不成可選擇以下_____ 的方式解決 a、向______申請仲裁 b、向人民法院起訴。
25、本契約經甲乙雙方簽字蓋章後生效契約一式二份甲、乙雙方各持一份。本契約有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方蓋章____________ 乙方蓋章___________ 法定代表人簽字______ 法定代表人簽字_____ 委託代理人簽字______
委託代理人簽字_____ ______年______月______日 _______年_____月_____日
汽車運輸契約協定優秀 篇24
甲方：
乙方：
經雙方共同協商就設備運輸達成如下協定：
一、 所需運輸的設備為：水庫閘門、攔污柵及埋件運輸。
二、 甲方負責裝車及到工地的存放保管。
三、 乙方自負車輛、人員、起吊設備及所運設備的安全責任。
四、 在可能的情況下，甲方提供介紹信，乙方承擔費用，介紹信只能用於金屬結構及設備的運輸，乙方不得從事其它活動，否則後果自負。
五、 運輸總價為5000.00元(大寫：伍仟元整)，此價格為最終價格，不因任何原因再做調整。
六、 運輸前一次設備甲方預付貳千元，其餘運費待運輸全部完成後，30日內結清。
七、 在規定的結算日未能結算時，甲方向乙方按當時銀行的貸款利率支付利息。
八、 乙方不能完成運輸任務，需一次性賠償甲方損失貳千元。
九、 未明事宜，雙方協商解決。
十、 此協定自簽字之日起生效，至結算後失效。
甲方單位： 乙方單位：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
汽車運輸契約協定優秀 篇25
甲方：
乙方：
丙方：
甲乙丙三方經友好協商，決定開展甲方委託乙方汽車運輸業務，丙方為乙方作擔保，三方達成協定如下：
一.乙方依照甲方規定向甲方交納保證金，甲方委託乙方承運卷板或其它貨物。
如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時到位時，甲方有權自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額，雙方終止代辦委託運輸合作時，甲方將乙方保證金的餘額無息退還給乙方。
二.委託運輸要求
1.乙方及其所安排的承運人須具備相應的運輸資質，許可證書，設備及管理條件。
2.乙方接到甲方的提貨單據後要及時安排車輛，保證承運車輛及時到達提貨地點，服從發貨人員的指揮。遇到需甲方協調的事宜時，及時與甲方有關人員聯繫。
3.乙方承運車輛裝車完畢後，要認真查檢裝車貨物，認真核對裝車貨物的件數，噸位，尺寸和牌號，及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。
4.乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管，防護工作，防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發生所承運貨物的損毀，丟失等情況，由乙方負責賠償。
5.乙方承運甲方貨物的運輸時間，一般為自收到甲方提貨單據具備提貨條件之日起2天，對於超出2天仍未運出的，要向甲方反饋未發運的明細及相關原因。因乙方怠於提貨和運輸而給甲方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6.乙方要經常向甲方查詢落實貨源情況，甲方有關人員要經常向乙方通報需要辦理委託運輸的情況和貨源情況。
7.乙方必須遵守環境保護，職業安全健康法律法規。在運輸過程中。粉塵，噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關規定，如有違規情況發生，由乙方承擔責任。
8.乙方接到甲方對運輸服務的投訴時，要給予及時答覆和處理。
9.乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區域，貨物，價格等商業秘密要對外保密。
三.委託運輸的費用標準及時支付結算辦法
1.甲方委託乙方運輸的費用標準，由甲乙雙方協商確定。
2.甲方委託乙方運輸的運費由甲方負責承擔，一般甲方以現款或銀行承兌匯票向乙方支付運費，乙方及時開具發票。雙方每月結算一次。
四.丙方同意作為乙方的擔保人，當乙方不能履行本協定的義務或不能賠償甲方損失時，由丙方代為履行或賠償。
五.本協定書以簽訂地為訴訟管轄地。
六.本協定書一式5份，甲方執3份，乙方執2份。自雙方簽訂之日生效，自生效之日起執行一年。一年後如繼續合作由雙方另行協商。
甲方： 乙方：
丙方：
法人代表或委託代理人：
甲乙雙方 年 月 日鑑定與
汽車運輸契約協定優秀 篇26
甲方（託運方）：
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
乙方（承運方）：
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
甲方因工程建設需求，委託乙方承擔其塔材的二次運輸。根據《中華人民共和國契約法》及其他有關法律、法規、規章，甲乙雙方遵循平等自願、公平公正、誠實守信的原則，經協商一致簽訂本契約，供雙方共同遵守。
一、運輸標的物
運輸標的物：
二、運輸起止點
__________________。
三、運費計價
1、運輸單價（含上下車）：砂石______元/m3(/m3)；
2、運費總價：運輸單價×實際運達砂石數（按設計圖紙混凝土澆築方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價）。
四、運費結算
甲方於所有砂石、塔材（包括但不限於水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）全部運輸完後個工作日內以轉賬方式向乙方付清全部運費。
按甲、乙雙方協商要求，如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材（包括但不限於水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。
五、契約有效期效
自簽訂之日起至______年______月______日止；
六、甲方的權利和義務
1、甲方權利
1.1、有權根據工程進度、乙方情況制定運輸計畫，通知乙方執行。
1.2、有權按照相關工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質量、安全要求等）對乙方進行監督檢查，並根據實際情況合理改變相關工作標準（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
1.3、有權對乙方參與運輸的'馬幫、人員證件及保險完備情況進行檢查，並拒絕未經甲方審核確認的人員參與運輸。
1.4、對乙方違反本契約相關規定，且情節嚴重的，甲方有權單方面解除本契約，並拒絕支付相關費用，要求乙方賠償相關損失、承擔相關責任。
2、甲方義務
2.1、應制定運輸計畫，並提前通知乙方。
2.2、應按照本契約約定向乙方支付運輸費用。
七、乙方的權利和義務
1、乙方權利
1.1、有權要求甲方提前告知運輸計畫。
1.2、有權要求甲方按照本契約約定支付運輸費用。
2、乙方義務
2.1、應服從甲方貨物運輸計畫，及時、準確、安全、保質、保量將貨物運送到甲方指定地點。
2.2、應服從甲方按照相關工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質量、安全要求等）進行的監督檢查，以及根據實際情況對相關工作標準做出的合理改變（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
2.3、應保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全，並按照甲方要求送複印件給甲方備案。
2.4、若因運輸人員或車輛不足，或調度不力造成運輸停滯的，必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的，甲方有權拒絕支付相關費用並要求賠償相關損失、承擔相關責任。
2.5、應自覺做好貨物運輸過程中的一切安全防護，包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發生安全事故均由乙方自行承擔其經濟損失和法律責任(包括但不限於給甲方貨物或其他第三方造成的經濟損失和法律責任)。
2.6、自行承擔參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。
2.7、保證貨物在運輸過程中不發生丟失、損壞。如有發生，給甲方造成的一切經濟損失均由乙方負責照價賠償。
2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤，給自身造成的一切經濟損失概由乙方自行承擔。
2.9、非甲方書面同意，乙方不得再次將本契約約定的承運業務轉包或分包。否則，甲方有權單方面解除本契約，由此產生的一切經濟損失和法律責任均由乙方自行承擔。
八、爭議解決方式
本契約未盡事宜應由甲乙雙方友好協商解決。若協商不成的，任何一方均可向當在地人民法院提起訴訟或仲載。
九、契約份數及生效
本契約一式貳份，經甲、乙雙方簽字並摁手印後生效。雙方各執壹份，具有同等法律效力。
甲方（簽字手印）：______聯繫電話：______
乙方（簽字手印）：______聯繫電話：______
簽訂日期：______年______月______日