運輸安全契約 篇1
甲方：公路運輸企業。
乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營契約(以下稱運輸經營契約)，維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協定;
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監督科室，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，與僱傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬僱傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室，並提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬僱傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，並進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方僱傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良後果的，一經核實，應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證並經其簽字確認真實且與原件無誤的複印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方僱傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的僱傭協定書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面僱傭協定，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的'僱傭關係。
乙方不得僱傭甲方簽發擬同意乙方僱傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其僱傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其僱傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經甲方簽發擬同意僱傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營契約項下車輛的;
2、因乙方僱傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九、乙方僱傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解僱。
1、酒後駕駛道路運輸車輛的;
2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。
十、甲方對乙方僱傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，並將駕駛員違反本協定第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協定中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的僱傭協定中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協定具有同等效力。
十三、本協定經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協定壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：
乙方簽名或捺印：
日期：
運輸安全契約 篇2
本部受甲方(貨主)委託，依據《汽車貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方
(駕駛員)協商一致，訂立以下協定：
甲(貨主)
乙(駕駛員或車主)
1、車型車號車輛單位
2、車架號發動機號駕駛證號聯繫電話手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，總計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑，到達地點，啟運時間，到達時間共天。
4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，並賠償甲方經濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以後，甲方預付給乙方元，餘款元，在貨物到達終點且簽回單給甲方後付清運費。
6、發車後，承運方發生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的'一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中人押車，一伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發生爭議，應由甲乙雙方共同協商解決，如雙方解決不了，可按法律程式解決。
9、甲乙雙方應認真審視協定契約內容，本協定一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址：
甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________
法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日
運輸安全契約 篇3
甲方：________________
車隊(以下簡稱乙方)：________________
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營契約，維護雙方的合法權益，依據《民法典》、《國建築法》、《道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自願、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協定;
一、本協定履行期限與雙方簽訂的運輸契約(契約編號：_________)行期限相同，屬運輸契約的附屬檔案之一，具有與運輸契約同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相
關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬僱車輛承運之前，必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協定，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證複印並經其簽字確認真實且與原件無誤後保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
甲方：__________
乙方：__________
日期：________________
運輸安全契約 篇4
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協定書：
一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒後駕車；
四、駕駛員負責土方運輸期間的'安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好；
六、如在運輸過程中出現安全方面的一切問題，均與甲方無關，一切經濟損失及法律責任由乙方負責。
本協定從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
運輸安全契約 篇5
(以下稱為甲方)
以下稱為乙方)
為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：
經辦人：
電話：
乙 方：
電話：
運輸安全契約 篇6
甲方：__________________
乙方：__________________
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經雙方協商特簽訂協定如下：
一、租用車輛名稱__________________，規格__________________，數量__________________，備註__________________。
二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調度，但對違反安全規程的指揮，有權拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協調與當地的關係。
四、乙方駕駛員嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員複印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，並且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況，嚴禁車輛帶病作業或超負荷作業運轉。
七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。
八、運輸車輛在運輸道路中發生交通肇事事故，一切後果由乙方自己承擔。
九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業。
十、在施工過程中，上述情況如發生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。
十一、如發生不可抗力自然傷害，雙方協商解決。
十二、以上協定甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協商解決。
十三、本協定一式兩份。雙方各執一份。
甲方 簽字：__________________ 乙方 簽字：__________________
蓋章：__________________ 蓋章：__________________
________年________ 月 ________日________年________ 月 ________日
運輸安全契約 篇7
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因
甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人： 電話：
乙 方： 電話：
20xx
年 1 月 日
運輸安全契約 篇8
為在工程項目施工過程中全面貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身財產、機械、設備安全，本契約項目發包人（以下簡稱甲方）與承包人（以下簡稱乙方）特此簽訂安全生產協定：
協定內容：
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和上級勞動保護、企業安全生產主管部門頒發的有關安全生產、消防工作的方針、政策，嚴格執行有關安全生產以及勞動保護法規、條例、規定。
2、甲乙雙方都應有安全管理組織體制，包括分管安全生產的領導，各級專職和兼職的安全員；應有各工種的安全操作規程，特種作業人員持證上崗制度及各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查制度。
3、甲乙雙方在施工前要認真勘察現場：
（1）工程項目應由甲方編制施工組織設計；
（2）工程項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設計，制訂有針對性的安全技術措施，乙方必須嚴格按施工組織設計的要求施工。
4、甲乙雙方的領導必須認真對本單位職工進行安全生產制度及安全技術知識教育，增強法制觀念，提高職工的安全生產意識和自我保護的能力，督促職工自覺遵守安全紀律、制度法規。
5、施工前，乙方應組織召開現場安全生產教育會議，並通知甲方委派有關人員出席會議。介紹施工中有關安全、防火等規章制度及要求，乙方必須檢查、督促施工人員嚴格遵守、認真執行。
6、施工期間，乙方指派 同志負責本工程項目的有關安全、安全措施的落實以及防火工作等；甲方指派 同志負責聯繫予以協助督促乙方執行有關安全、安全措施以及防火等的落實情況。甲乙方雙方應經常聯繫，進行項目安全檢查等工作，共同預防事故發生。
7、乙方在施工期間必須嚴格執行和遵守甲方的`安全生產管理的各類規定，接受甲方的督促、檢查和指導。甲方有協助乙方搞好安全生產管理以及督促定期檢查的義務，對於查出隱患，乙方必須限制整改。
8、在生產操作過程中的個人安全防護用品，由各方自理，甲乙雙方都應督促施工現場人員自覺穿帶好安全防護用品。
9、甲乙雙方人員對各自所處的施工區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發現隱患，立即停止施工，並由有關單位落實整改後方準施工。一經施工，就表示該施工單位確認施工場所、作業環境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處於安全狀態。施工單位對施工過程中產生的後果自行負責。
10、由乙方提供的機械設備、腳手架等設備，在搭設、安裝完畢提交使用前，甲方應會同乙方共同按規定驗收，並做好驗收及交付使用手續。嚴禁在未經驗收或驗收不合格的情況下投入使用，否則由此發生的後果概由擅自使用方負責。
11、乙方在施工期間所使用的各種設備以及工具等均應由乙方自備。如甲乙雙方必須相互借用和租賃，應由雙方有關人員辦理借用租賃手續。借出方應保證借出的設備和工具符合安全要求，但借入方必須盡心檢驗。借入使用方一經接收，設備和工具的保管、維修以及在使用過程中發生的故障損壞遺失或造成傷亡事故均由借入使用方來承擔責任，負責賠償。
12、甲乙雙方的人員，對施工現場的腳手架、各類安全防護措施、安全標誌和警告牌等不得擅自拆除、更動。如確定需要拆除更動的，必須經工地施工負責人和甲乙雙方指派的安全員的同意，並採取必要、可靠的安全措施後方能拆除。任何一方人員，擅自拆除所造成的後果，均由該方人員及其單位負責承擔。
13、特種作業必須執行國家制定的《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》，經省、市、地區的特種作業安全技術考核站培訓考核後持證上崗，並按規定定期審證；中、小型機械的操作人員必須按規定做到“定機定人”和持證操作；起重吊裝作業人員必須遵守“十不吊”規定，嚴禁違章、無證操作；嚴禁不懂電器、機械設備的人，擅自操作使用電器、機械設備。
14、甲乙雙方必須嚴格執行各項防火防爆制度，易燃易爆場所嚴禁吸菸及動用明火。消防器材不準挪作他用，不準任意玩意，損壞偷盜。動用明火必須有三級動火審批手續，落實監護措施。焊工必須持有效證件上崗作業，嚴禁無證操作。生活設施內，嚴禁使用電爐，嚴禁使用碘鎢燈照明取暖，烘烤衣服，不準私自拉接電線插座，不準躺在床上吸菸。電飯鍋、電炒鍋等電熱器具應到指定的專間集中使用。
15、乙方需用甲方提供的電氣設備，在使用前應先進行檢測，如不符合安全規定的應及時向甲方提出，甲方應積極整改，整改合格方準使用，違反本規定或不經甲方許可，擅自亂拉電氣線路造成後果均由肇事者單位負責。
16、遵循先訂契約後施工的原則。甲方不得指派乙方人員從事契約外的施工任務。乙方應拒絕契約外的施工任務，否則由此造成的一切後果均由有關方負責。
17、甲乙雙方在施工中，應注意地下管線、障礙物及高低壓架空線路的保護。甲方對地下管線和障礙物應詳細交底。乙方應貫徹交底要求，如遇有情況，應及時向甲方和有關部門聯繫，採取保護措施。
18、乙方在簽訂建築工程施工契約後，應自覺地辦理從業人員的登記註冊手續。
19、貫徹誰施工誰負責安全的原則，乙方人員在施工期間，造成傷亡、火警、火災、機械等其它事故（包括由乙方責任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等），甲方有協助緊急搶救傷員的義務，乙方負責事故上報，經濟賠償及善後處理。事故的損失和善後處理費用，應按責任，協商解決。
20、其他：
（1）為認真落實安全管理等規定以及責任制方針，乙方需向甲方交納安全風險保證金 元，以作為甲方對項目的安全監督檢查和安全考評的獎罰。
（2）項目工程安全生產獎罰辦法具體參照附屬檔案。
21、本協定經雙方代表簽字、蓋章即生效：協定作為專項承包契約的附屬檔案一式兩份，甲、乙方各執一份。
甲方：
法定代表人（或委託代理人）簽章：
聯繫電話：
乙方：
法定代表人（或委託代理人）簽章：
聯繫電話：
簽訂日期： 年月 日
運輸安全契約 篇9
甲方：
乙方：
為明確雙方各自承擔的安全責任，保障雙方的合法權利，特別訂本安全協定，供雙方共同遵守執行。
一、 甲方的安全責任：
1、 甲方有權對承運(乙方)作業安全要求。
2、 甲方有權要求乙方對作業車輛進行安全檢測，檢查，並向甲方提供書面憑證。經檢測、檢查達到安全要求的車輛，甲方有權拒絕參與運輸業務。
3、 甲方有權制止乙方駕駛人員的不安全和不文明行為。
4、 甲方有權對違反安全管理規定的違章車輛進行處罰。
二、 乙方的安全責任：
1、 乙方在運輸途中(工地外)車速不得超過20公里每小時，工地內車速不得超過5公里每小時。
2、 乙方駕駛員應具備駕駛該車輛相對應的資質和資格。
3、 乙方駕駛員在運輸作業過程中，必須聽從用車單位人員的指揮，但有權拒絕違章指揮。進入生產作業現場要求嚴格遵守有關安全的管理規定，搞好安全確認。
4、 嚴禁乙方駕駛員在裝車時在車下撿石子或走進機具作業區內，如發生事故均由駕駛員自行承擔。
5、 要求做好車輛“一日三檢”和日常維護保養，定期進行車輛安全技術檢查，排除車輛安全隱患，如車輛無燈、無剎車。
6、 在車輛承運契約期內，乙方車輛發生交通事故、生產安全事故、車輛(設備)事故、人員傷亡、治安法律、經濟糾紛，全部由乙方負責。
7、 本協定一式兩份，雙方簽字生效，本工程完工後自行失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
電話號碼： 電話號碼：
簽約契約時間 年 月 日
運輸安全契約 篇10
甲方：公路運輸企業。 乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營契約(以下稱運輸經營契約)，維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協定;
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監督科室，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，與僱傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬僱傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室，並提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬僱傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，並進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方僱傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良後果的，一經核實，應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證並經其簽字確認真實且與原件無誤的複印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方僱傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的僱傭協定書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面僱傭協定，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的僱傭關係。
乙方不得僱傭甲方簽發擬同意乙方僱傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其僱傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其僱傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經甲方簽發擬同意僱傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營契約項下車輛的;
2、因乙方僱傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九、乙方僱傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解僱。
1、酒後駕駛道路運輸車輛的;
2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。
十、甲方對乙方僱傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，並將駕駛員違反本協定第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協定中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的僱傭協定中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協定具有同等效力。
十三、本協定經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協定壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：
乙方簽名或捺印：
運輸安全契約 篇11
為確保貨物運輸安全，維護承運人、託運人利益，按照________的要求，____________（以下簡稱甲方）與____________（以下簡稱乙方）特制定危險貨物安全運輸協定。
一、產品名稱、特性、危害及施救方法
1）產品名稱：________________________
2）產品特性：________________________
3）產品的危害：______________________
4）產品的施救方法：__________________
二、乙方生產的危險貨物電石（碳化鈣）要嚴格按照國標GB10665-20__生產。
根據________公司電石改變包裝試運運輸要求，電石碼放高度____m，間隙____m。儲存期不得超過____個月，庫房、站台儲備乾粉（二氧化碳）滅火器，庫內保持乾燥，通風良好，不受水淹、淋。
三、乙方採用________公司生產，經________質量監督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。
1.該包裝袋外袋、中袋為復膜塑膠袋，內袋為維綸水溶沙複合包裝袋。儲存期不超過____個月，包裝袋外觀平整、清潔。
2.包裝袋上產品名稱、危險標誌、一級遇水易燃易爆標誌、生產廠名、廠址清晰，包裝粒度為____mm，包裝溫度____℃，包裝袋____道封口，每袋包裝淨含量為____kg。
3.試運軟包裝袋為一次性用品，嚴禁重複使用，實行《準運證》制度，一車一證。
4.乙方要確保內裝電石____公斤，發生超載由乙方負責。
四、甲方（承運人）、乙方（託運人）雙方的權利、義務和責任。
1.甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險貨物運輸要求。
2.乙方託運危險貨物時，應當向甲方說明運輸貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況，不能謊報、匿報品名裝運危險貨物，企業運輸員必須經鐵路危險貨物運輸業務培訓，並取得培訓合格證。
3.乙方在專用線裝運電石時，遇雨、雪天禁止上站裝車。
五、安全責任的劃分
乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查，嚴格按裝載加固定型方案規定進行裝載加固，裝卸作業時採取人力作業，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負責車門、車窗關閉、加固，空、重閥調節和防溜措施，保證貨物在運輸全過程中的安全；甲方負責監督作業過程。
1.乙方對貨物真實性負責，如發現謊報、匿報品名裝運危險貨物，發生一切責任由乙方負責。
2.乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經發現後果自負。
六、其他未盡事宜按鐵路現行有關規章（定）辦理。
甲方：____________ 乙方：____________
____年____月____日
運輸安全契約 篇12
甲 方：
乙 方：
為確保德格縣更慶鎮衛生院業務及生活用房工程的順利進行，經甲、乙雙方友好平等協商，甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。
一、承包方式
採用單價方式承包，實際運輸、轉運車數，按甲方所發出並經雙方確認的運輸票據作為核算依據。
二、承包價格
經雙方協商，其轉運、運輸價格為：砂一車 元，石子一車 元，轉運土方一車 元。
三、安全要求
乙方必須嚴格遵守《交通法規》，在運輸、轉運過程中，所產生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責，甲方不承擔任何責任。
四、甲方要求
乙方根據甲方指派的現場主管要求的工程量，保質、按時、按量供應。若乙方不服從甲方指派現場主管安排，未按要求保證材料質量，時間不能保證，數量不滿足要求，甲方有權自行廢止
該承包契約。同時，由此造成的停工，誤工產生的經濟損失由乙方負責，甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業務交由其他滿足條件的人員進行。
五、本契約一式兩份，甲、乙雙方各執一份，本契約經雙方簽方即產生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
運輸安全契約 篇13
甲方：x縣運輸有限責任公司
乙方： 、身份證號 車(機)型： 、車號： 為進一步加強和規範公司施工隊的交通安全管理工作，確保人員和財產 的安全，保證公司與乙方之間的合法權利。x縣運輸有限責任公司，在x縣鐵礦露天採礦工程中的礦渣運輸及挖運工作，現由該車輛或挖掘機、鏟車施工，為明確雙方在工程施工過程中的運輸、裝載、安全、付款與結算、責任與義務，確保各項施工順利進行，促進安全生產、文明施工，確保全全及雙方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及有關規定，經甲乙雙方本著平等、自願、協商一致的原則，簽訂本協定。
甲、乙雙方均應嚴格遵守本協定書規定的權利、責任和義務，確保在施工過程中的安全生產。
甲方租用乙方車輛，為公司施工隊服務，在車輛租用服務期間，應嚴格遵守本安全管理協定，為確保人員和財產安全，特簽訂此協定，望共同遵守：
一、施工內容：露天爆破後的廢石、圍岩、礦石挖運、平整，運輸。
二、運輸單價：
1、運距小於1.5公里，含稅
2、廢石、圍岩、礦石挖運： 元/(m3)噸
3、工程機械租賃: 元/天(月)
三、乙方生活方面：
甲方提供住房、床，生活費、食宿、用具自理。
四、付款與結算
1、甲方監督、檢查乙方挖運、運輸工作質量與進度。
2、拉運數量按每車運票統計計算。
3、結算：按x縣爆破公司付款進度支付乙方，原則上每月結算一次，每次按80%結算，其餘20%在年終工程結束後，一次性付清。
五、安全生產管理
(一)甲方的權利、義務
1、甲方租用的車輛應安全技術狀況良好，各種手續齊全(註：機動車登記證書、號牌、行駛證、車輛檢驗合格證、保驗證、證照)嚴禁租用車輛技術狀況不符合行車要求的車輛。
2、甲方租用的車輛，在租用契約期間內，出現以下情形、甲方有權要求單方 解除或終止機械、運輸施工管理契約，清理車輛和駕駛人員。
(1)車輛安全技術狀況下降，不適宜從事施工道路運輸要求;
(2)酒後駕駛車輛或將車輛交予無駕駛證照的人員駕駛的;
(3)工作中無組織、無紀律影響正常生產工作進行的其它狀況;
(4)在行駛中，經常違反道路交通安全法，事故險肇叢生，不聽勸阻的。
(5)不服從項目部或甲方安全管理的。
(6)出現有礙安全行駛的疾病，身體狀況下降不適應繼續駕駛車輛的。
(7)職業道德水準下降，屢教不改的。
(8)甲方不得強迫駕駛員疲勞駕駛，超速行駛及駕駛機件不全，有礙安全行駛的車輛。
(二)乙方的權利、義務
(1)乙方應保證車輛各項手續，證照齊全有效。
(2)乙方應做好出車前和收車後的車輛安全檢查。
(3)乙方應自覺嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司有關的交通安全管理規定。
(4)嚴禁酒後駕駛車輛，和私自將車輛交予無證人駕駛。
(5)加強對車輛的檢修，維護，使車輛始終處於完好的安全技術狀態。
(6)乙方應服從項目部及公司的安全管理和安全檢查。
(7)乙方應服從公司的安全管理和生產調度，隨時提供最優質的服務，不得以任何個人主觀原因和藉口拒絕出車而影響工作。
(8)車主應加強道路交通安全法的學習，努力提高駕駛技術和職業道德觀念。
(9)車主應保證安全行車，不發生任何交通事故，模範遵守各項道路交通法規、法則。
(10)車輛發生機械事故導致車輛損壞，由乙方個人承擔車輛的材料和修理等費用。
六、事故管理與經濟賠償
1、乙方作為獨立車輛運輸個體，具有獨立承擔和賠償法律責任和經濟損失的責任與義務。
2、乙方在車輛運行期間發生任何交通事故，造成人員傷亡或財產損失的，均由乙方車主本人獨自承擔事故的責任和經濟損失，給甲方造成損失的，影響甲方正常工作的，要承擔和賠償甲方的一切經濟損失。
3、乙方發生事故所造成的相關方(安監局、公安局、主管部門)的罰款，均由乙方全部承擔。
4、乙方發生事故造成人員傷亡或財產損失，除承擔民事責任(經濟賠償)外，如果觸犯了國家法律，必須獨自承擔刑事責任。
5、乙方在施工運輸過程中，發生事故造成人員傷亡或財產損失，由乙方負責賠償，無力賠償的，應借款、貸款或變賣車輛、房地產進行賠償經濟損失。甲方不承擔任何連帶賠償責任。
6、乙方由於違章違紀所造成的相關方的罰款，由乙方承擔罰款。
7、乙方發生事故，甲方可協助相關方處理事故，但不承擔任何責任和費用。
七、違約責任追究
1、除由於不可抗拒的因素外，任何一方隨意違反契約規定，致使契約不能正常履行的，除賠償對方相應損失外，還應向對方支付契約未履行部分的違約金。
2、未經甲方數量認可，不計入運量、挖運量。
八、發生爭議及解決途徑
1、在契約履行期間，如發生任何爭議，應本著相互協商一致的原則，協商不成的，任何一方均可向所在地有管轄許可權的經濟仲裁委員會申請仲裁或向人民法院提起民事訴訟。但任何一方不得在訴訟期間影響契約的正常履行。
2、本契約在履行過程中，如發生重大變化，應以書面形式通知對方，經雙方協商一致後，方可進行契約修改和補充。
3、因國家政策調整和變化，或其他不可抗因素雙方協商變更或解除契約。
九、附則
1、本協定自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，至契約期滿後本協定自動終止。
2、本協定一式三份，甲方一份，乙方一份，項目部一份備案，具有同等法律效力。
甲方：x縣運輸 乙方：車主
有限責任公司
(章)
負責人簽字： 駕駛員簽字：
簽訂日期： 20xx年 x 月 日
運輸安全契約 篇14
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協定書：
一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒後駕車；
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好；
六、如在運輸過程中出現安全方面的'一切問題，均與甲方無關，一切經濟損失及法律責任由乙方負責。
本協定從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
土方運輸契約
甲方： 身份證： （以下簡稱甲方） 乙方：身份證：（車隊以下簡稱乙方） 經甲、乙雙方友好協商達成如下協定：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
二、乙方負責運輸： 工程，運輸地： 要求乙方車輛：部；車箱長，箱寬米、車箱高 米 運距：公里運費：元/車
三、結算方式：按實際車次結算，二天結算一次工程的50%款，餘款50%在工程結束後全部結清。
四、此協定雙方認同，在約定時間內於年月日乙方將施工車輛安排到現場。
五、違約罰金：乙方車隊按約定到達後，按時完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應支付給守約方違約金 元。
此協定一式二份，雙方簽定後具同等法律效力。
甲方：乙方：
日期： 日期：
運輸安全契約 篇15
甲方：
乙方：
一、說明
為進一步加強和規範運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和貫徹“誰主管、誰負責”的原則，根據國家有關安全生產法律、法規，經甲乙雙方平等、協商一致簽訂本協定，本協定作為運輸契約附屬協定。
二、雙方權利和義務
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監管人員和安環部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監管人員)，依據有關安全規章制度，有權對乙方為甲方提供的運輸作業進行安全監督管理。
2、甲方監管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處於不安全狀態的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監管人員有權對乙方運輸作業現場和運輸作業過程實施安全檢查，對違反安全規定的行為及車輛有權立即糾正，並根據情況的嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，並督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發生糾紛時，要通過直接主管領導協調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規定購買保險的憑證複印件，進行備案。
(二)乙方
1、簽訂運輸契約時，乙方必須簽訂本安全協定。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，並採取必要的安全技術措施，對運輸作業進行有效管理。
3、乙方為甲方提供運輸作業的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監管人員的指揮監管。
7、乙方應督促運輸作業人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規，返回後對車輛進行日常保養和定期保養。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業現場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業過程中，未遵守甲方規定發生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業過程中發生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協定所適用空間範圍限於甲方廠區，廠區外發生的一切事宜由乙方負責。
2、本協定未盡事宜由雙方共同協商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協定一式四份，甲乙雙方各持一份、交採購部、安全環保部各備案一份。
4、本協定自簽訂運輸契約之日生效，有效期與運輸契約一致。
甲方代表簽章： 乙方代表簽章
年 月 日 年 月 日
運輸安全契約 篇16
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸契約》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協定如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸契約》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協定》。
十一、本協定一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸契約》具備相同約束力和相同時效。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
運輸安全契約 篇17
甲方：青銅峽鋁業股份有限公司
地址：寧夏青銅峽市大壩鎮
電話：
傳真：0953——3035168
法定代表人：
乙方：寧夏廣銀鋁業有限公司
地址：寧夏寧東工業園區A區
電話：
傳真：
法定代表人：
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責任，落實安全生產責任制，確保人身、設備、財產安全及清潔生產，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國契約法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經雙方協商，簽訂以下運輸安全協定。
第一條：甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業的安全生產方針政策、法律、法規及其它要求。
第二條：甲、乙雙方必須負責制訂本生產作業區域的安全生產規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源，及時對對方作業人員進行培訓告知。
第三條：甲、乙雙方必須負責設定齊全本區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
第四條：甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產鏈上的專屬設備。
第五條：甲方履行的職責和義務
(一)甲方負責設定廠區電解槽至管委會經三路至京能專用運煤鐵路上部路橋西側區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為。
第六條：乙方應履行的職責和義務
(一)乙方有告知甲方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任，必須將有關安全生產的規定、制度和規程，對甲方作業人員進行培訓和教育。
(二)乙方負責設定京能專用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮，冒險作業，不能疲勞作業，並按規定做好保護工作。
(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產作業現場安全規定及安全管理。
第七條：違約處罰
(一)發生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調查組，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故的處理意見，並按有關規定及時向有關政府主管部門報告。
(二)在本方區域內，由於本方人員造成的事故，全由本方負責。在交叉區域內由於一方沒有盡到自身安全責任，造成重大安全事故，承擔全部責任，承擔造成的經濟損失和法律責任。
第八條 本協定是雙方契約的補充協定(一式三份)，經雙方授權代表簽署後自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章)： 甲方安全監督部門(備案)： 授權代表(簽字) 負責人：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
乙方(蓋章)：
授權代表(簽字)
簽訂時間： 年 月 日
運輸安全契約 篇18
甲方：車隊(以下簡稱乙方)：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營契約，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟契約法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自願、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協定;
一、本協定履行期限與雙方簽訂的運輸契約(契約編號： )行期限相同，屬運輸契約的附屬檔案之一，具有與運輸契約同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相
關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬僱車輛承運之前，必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協定，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證複印並經其簽字確認真實且與原件無誤後保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方僱傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;
2、乙方僱傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;
3、酒後駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的;
5、車輛超速、超載等道路交通違規行為;
6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。
十、乙方僱傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解僱車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛，僱請非法營運“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;
6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。
十一、乙方履行契約過程中負責周邊外圍關係(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協助時，甲方可以視情況提供協助。
十二、乙方在履行契約過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或契約保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，並確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本契約，乙方所交契約保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協定中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所僱傭車輛的協定中明確約定。
十七、爭議的解決
本協定在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協定爭議事項向甲方公司註冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程式解決。
十八、其他約定
其他約定如下：_____________________
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。
二十一、本協定壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協定經雙方蓋章、簽字(捺印)後生效。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
法定代表人(代表人)簽字： 代表人簽名或捺印：
住址：
簽約日期：
年 月身份證： 電話： 住址： 日
運輸安全契約 篇19
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本契約。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：蕭縣經濟開發區
1.2、到達地點：
1.3甲方委託發貨員( )，將貨物發出交由乙方指定司機，發到指定客戶處。
第二條：甲方責任
2.1、所託運貨物不屬於國家違禁品，如有乙方有權拒絕託運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯繫人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物並落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條：乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按元/，福建省統一按元/結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後，乙方根據託運單清單及統一開出發票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，並在 天內清償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，並有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效
6.1、本契約一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
6.2、本契約有效期為__至__。
6.3、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
7.2、契約有效期內，雙方不得無故終止契約。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
日期：
運輸安全契約 篇20
發包人(全稱)： (以下簡稱甲方)
承包人(全稱)：(以下簡稱乙方)
甲方因工程項目而產生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協商，訂立如下條款， 以資共同信守執行：
一、工程地址：
二、工程量的核定及單價：
契約簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢後按實際發生量結算。
土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里1.5元為基準核算，機械裝車費為2.5元/方。
四、工期：。
1、乙方必須按照甲方的施工進度計畫，安排土方運輸的施工順序，工期按甲方施工進度確定。
2、因以下原因造成工期延誤，經甲方代表確認，工期相應應延期： ①、相關職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。
②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
④、經甲方代表同意工期順延的其他情況。
五、付款方式：
1、在契約簽署生效後，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業，按工程進度十天為小結，支付乙方80%的進度款。
2、工程完工，甲方和乙方根據現場發放的渣土票核定工程量，按有關約定在15天內辦理結算。
六、甲方工作範圍及承擔責任：
1、及時向乙方交付有關施工圖紙的施工組織設計，協助乙方考察現場。
2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內障礙物、場內排水、提供夜間施工的照明設備。
3、甲方負責施工作業場地硬化和圍擴。
4、現場配備專業管理人員配合乙方施工並協調工地工作。
5、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
6、負責解決工地周邊有關事宜。
七、乙方工作範圍及承擔的責任
1、辦理有關土方方開挖外運的一切手續，費用由乙方承擔。
2、因乙方人為原因，對施工中的建築物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
3、因車輛滴、撒、漏而影響環境衛生、現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯繫協調，自行解決，並承擔因糾紛產生的所有相關費用。
4、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排，
5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。
八、其它約定：乙方以上價格不含稅費。
九、本契約一式二份，契約由雙方代表簽字蓋章後生效，本協定契約如有未盡事宜，雙方按有關規定協商解決。
十、補充條款：
乙方(公章) 甲方(公章)
代表(簽字) 代表(簽字)
電話： 電話：
簽約日期： 年 月 日
運輸安全契約 篇21
甲方：____________股份有限公司
乙方：____________
1、 經甲、乙雙方協商，將石灰石運輸業務承包給乙方，具體為：將一、二、三採區開採石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。
2、 價格：
(1)、由一、三採區下部開採面運至供料車間破碎機口，價格為____________元/噸(含稅價);
(2)、由二採區下部、石灰廠開採面運至礦山車間破碎機口，價格為____________元/噸(含稅價);
(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為____________元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實後，供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發。
3、 乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1%，水份>1%及五花石上車。否則，每車罰款____________元。
4、 乙方任何一台車不按甲方安排出車運輸;視情節罰款____________-____________元;連續五個工作日不參加運輸的作自動解除契約處理，並扣除風險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫，視情節罰款____________-____________元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除契約處理，並扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納____________元風險抵押金，正常中止契約時退還。每位司機每年繳納____________元有關管理費用，在甲方廠區範圍內乙方進行屬甲方的運輸業務時的管理協調工作由甲方保衛科負責協調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗，並將駕駛證及相關證件複印件報甲方生產質量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構築物或設備損壞的，照價賠償，並處罰款____________--____________元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(含)，每次罰款____________元;15分鐘以上，半小時以內(含)，每次罰款____________元;超過半小時的按曠工處理，每次罰款____________元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假，經批准後方有效，並自行請車頂班。否則，罰款____________元/班·台車。
10、 當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去乾其它業務。否則，每次罰款50元;造成空機的每次罰________________________元，並賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則，罰款100元/台車。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則，每次罰款____________元。
12、 乙方必須認真學習並執行甲方的《企業管理條例》及相關的規定，違反者按有關規定處理。
13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛科等相關部門的管理，否則按相關規定予以處理。
14、 乙方發生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務，否則一次不完成任務罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除契約處理，終止參與甲方其它的一切運輸業務。
16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的，必須報請甲方主管領導批准，並在相關部門辦理有關手續，繳納風險抵押金後方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金並處甲方供料車間負責人罰款500元。
17、 本契約規定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。
18、 此契約有效期從_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止。契約期滿後，同等條件下，乙方有優先續簽該契約的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：
簽訂時間: 年 月 日
運輸安全契約 篇22
甲方：____________化工有限責任公司
乙方：____________________________
為了加強對危險化學品道路運輸安全的監督和管理，防止事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財產安全，保護環境，促進經濟發展，同時更明確甲乙雙方的責任、權力和義務，特制定本責任狀，雙方共同遵守，嚴格承擔相應責任。
一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求，利用自身的優勢資源，通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品（含劇毒品）的運輸資質。乙方為了促進和發展自身的經營活動，購置並掛靠車輛，以分享甲方的運輸資質和資源並獲得相應利益。因此，甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質、名譽和形象。
二、甲方按照《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業標準要求分別制定並實施了《事故應急救援預案和事故報告制度》（含劇毒品、甲醇、酒精三大類）、《六大操作規程》（共11條），《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責任狀》、《駕駛員崗位責任狀》、《安全學習制度》、《車輛保養、維修和檢驗制度》、《技術管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動保護和洗刷制度》，各級安全部門職責，各級從業人員職責，以及經營、管理、財務、統計等方面制度，製作了每車一卡的《危險化學品的安全技術說明卡》（針對專車專用品名）。甲乙雙方必須督促自己的從業人員認真學習並領會相關的制度，企業法人和負責人必須清楚自己的責、權、利。
三、為了更好地維護甲方制定的各項規章制度的嚴肅性，保證雙方共同遵守，乙方須向甲方交納：（1）每車3000元風險押金。（2）專職駕駛員每人1000元學習押金。（3）兼職駕駛員每人1000元學習押金。（4）押運員每人200元學習押金。
四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規章制度及雙方簽訂的掛靠協定。由於乙方車輛長期不在甲方停車場停靠，不方便由甲方調度，導致甲方無法進行出車前、行車中、收車後的安全檢查和日常維護，無法監督乙方法人、負責人、調度等從業人員的指揮工作是否符合國家法律法規要求等。因此，甲方委託乙方法人代表根據國家法律、法規的要求和甲方的相關規章制度、協定和規定嚴格管理好自己的車輛和從業人員。駕駛員和押運員由甲方委託乙方聘請有資證證書人員上崗，乙方付駕駛員和押運員的工資。並特別遵守如下規定和承擔相應責任：
1.乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。並將保費轉給甲方，由甲方代辦。
a.第三者責任險50萬。
b.車上人員險1萬元/座×3座。
c.自燃險（罐車），按規定。
d.不計免賠險，按規定。
e.貨物險和公眾險按運管要求。
f.車損、盜搶、玻璃險等自選。
2.如乙方車輛發生事故，造成損失或賠償，除應由保險公司承擔外，其餘部份應由乙方自行承擔。乙方必須用自己的法人財產（屬私人車的套用私人財產）承擔除保險之外的剩餘部分。即乙方同意用自己的所有財產為乙方車輛和行為後果擔保。因此，乙方應將自己的所有財產清單列給甲方備查（附相關證明複印件）。如乙方拒絕承擔相應的事故責任，甲方有權要求法院扣拍賣其財產以清償相應責任賠償。
3.乙方應積極維護甲方資質、信譽和公眾形象等，教育從業人員遵紀守法，提高職業道德和服務質量，如因乙方原因致使甲方資質、信譽和公眾形象受損的，甲方可視情節輕重扣其風險押金1000元—3000元。
4.乙方的法人代表必須確保自己的車輛具備相應資質，出車前作安全檢查，督促行車中和收車作安全檢查和維護，檢查結果留有記錄。駕駛員和押運員必須具備相應資格，運貨時不得搭乘閒雜人員，運載的貨物的品名和數量必須符合要求。車輛配備相應的應急救援器材，有關人員熟知隨車配備的《危險化學品安全技術說明卡》等各項交通運輸要求。需維修的必須事先報告並且到有資質的維修企業進行維修。劇毒品運輸必須符合相關特殊要求。如乙方違反規定造成交通事故，則視情節輕重接受如下相應處理：
a.扣風險押金1000元—3000元；
b.甲方與運管部門成立聯合調查組，發現問題嚴重的弔扣營運證；
c.甲方、運管部門和安全監督部門成立聯合調查組，發現問題嚴重的弔扣營運證和經營許可證；
d.追究責任方的法律責任。
5.乙方的車輛必須配備專職駕駛員1—3名。車輛原則上由專職駕駛員駕駛，特殊情況由兼職駕駛員駕駛的，必須由乙方負責人電告甲方車隊備案。需更換專職駕駛員的，先由乙方提出書面申請，經甲方審查同意後，方可聘用。違反本規定的，甲方可以扣乙方風險押金500—3000元。
6.乙方的專職駕駛員、兼職駕駛員、押運員必須按時參加甲方的安全學習，安全考試和安全演習，如有特殊情況經甲方同意由乙方出具書面假條，並派負責人同級別以上的從業人員前來頂替學習並負責回去傳達學習內容、知識和相關技能，則甲方視同參加學習。無故不參加學習的，每人每次扣罰其安全學習押金（1）駕駛員500元。（2）押運員100元。
7.甲方應為每次安全學習進行充分備課，並將每次學習內容的精華部分進行板書（不超過100字），乙方的從來人員應自帶筆和筆記本認真聽課記錄，考試內容將由板書內容構成，年未考試不及格者，每人扣罰學習押金500元，補考不及格者通報運管處吊銷其上崗證。
8.發生事故必須及時報告，因為危險化學品事故突發性強，為了能及時補救和防止造成社會災禍，故重、特大事故實行零報制度，最長不得超過24小時，否則甲方可扣罰押金1000—3000元，並承擔因延誤報告的經濟責任和法律責任。
五、乙方違反本責任狀的任何條款，甲方均有權中止掛靠關係。
六、本責任狀在_____年_____月_____日甲乙雙方召開的緊急會議上獲得通過，自_____年_____月_____日起執行，本責任狀內容如與其它規定或協定相牴觸的，以本責任狀為準，甲方將視形勢的變化，經甲乙雙方的會議協商通過將可能重新修訂。
本責任狀一式肆份，甲乙雙方執貳份，甲乙雙方解除掛靠關係後自行廢止。
甲方（簽字）：_______________乙方（簽字）：_______________
日期：_______________________日期：_______________________
運輸安全契約 篇23
單位名稱 ： 簡稱(甲方)
單位(個人)名稱： 簡稱(乙方)
經雙方協商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協定：
一、甲方制定的規章制度：
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續齊全完備。
2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保全全無事故，做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人後方可倒車，卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工，文明駕駛。
6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒後駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時速不準超過5公里，嚴禁在施工現場搶道超車，出現後果，責任自負。
二、乙方的職責與義務
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律，法規和其他要求，以及甲方制定的規章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下採取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規章制度和操作規程，服從管理。
乙方如有違反以上規定的，所發生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經濟損失，甲方概不負責，一切後果由乙方承擔。
以上規定、職責和義務，乙方單位(個人)自願對 以上 條款予以履行。 本契約自簽字之日起生效
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表：(簽字) 代表：(簽字)
簽字日期: 年 月 日 有效日期: 年 月 日
運輸安全契約 篇24
甲方：乙方：身份證號：
根據《道路危險貨物運輸管理規定》和《中華人民共和國交通行業標準》，結合我廠實際安全生產管理的情況，為了確保無安全事故的發生，特制定本契約。
1、危貨運輸的押運員應持證上崗。提供所有證件(身份證、從業資格證)真實有效。
2、運輸過程中沒有採取有效措施造成貨物丟失的，應按損失金額原價賠償。造成社會及管理部門追究及影響的，應承擔相應的法律責任。
3、配合駕駛員對車輛的消防器材、托地帶、車廂膠皮、電源開關、危險頂燈進行檢查。
4、在運輸途中要每兩小時對貨物進行檢查，發現問題及時採取有效措施，並如實填寫好運行記錄。
5、在裝車過程中要嚴格清查貨物數量，發現數據不符，立即向公司領導匯報。
6、工作過程中嚴禁吸菸及攜帶易燃、易爆、危險物品，禁止穿戴由靜電的衣物和鐵釘鞋作業。
7、發現司機違規應立即進行口頭警告，警告無效可向廠方報告。
8、不得擅自離崗、脫崗。違者按《員工處罰條例》進行處罰。
9、定期進行安全學習，不得無故遲到、早退、曠課、違者一律按照曠工處理。
10、本契約一式兩份，廠方與所聘用押運員各執一份。本契約自簽訂之日生效。1
1、本契約有效期為________年____月____日至________年____月____日。
甲方蓋章(運輸企業)：企業負責人：簽訂日期：
乙方簽字(押運員)： 簽訂日期：
運輸安全契約 篇25
甲方：
乙方：
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因
甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人：
電話：
乙方：
電話：
年 月 日
運輸安全契約 篇26
甲方：___________股份有限公司
乙方：________________________
1、 經甲、乙雙方協商，將石灰石運輸業務承包給乙方，具體為：將一、二、三採區開採石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。
2、 價格：(1)、由一、三採區下部開採面運至供料車間破碎機口，價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二採區下部、石灰廠開採面運至礦山車間破碎機口，價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實後，供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發。
3、 乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1%，水份>1%及五花石上車。否則，每車罰款20元。
4、 乙方任何一台車不按甲方安排出車運輸;視情節罰款20-200元;連續五個工作日不參加運輸的作自動解除契約處理，並扣除風險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫，視情節罰款50-500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除契約處理，並扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納1000元風險抵押金，正常中止契約時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用，在甲方廠區範圍內乙方進行屬甲方的運輸業務時的管理協調工作由甲方保衛科負責協調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗，並將駕駛證及相關證件複印件報甲方生產質量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構築物或設備損壞的，照價賠償，並處罰款100--500元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(含)，每次罰款20元;15分鐘以上，半小時以內(含)，每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理，每次罰款100元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假，經批准後方有效，並自行請車頂班。否則，罰款100元/班·台車。
10、 當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去乾其它業務。否則，每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元，並賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則，罰款100元/台車。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則，每次罰款50元。
12、 乙方必須認真學習並執行甲方的《企業管理條例》及相關的規定，違反者按有關規定處理。
13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛科等相關部門的管理，否則按相關規定予以處理。
14、 乙方發生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務，否則一次不完成任務罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除契約處理，終止參與甲方其它的一切運輸業務。
16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的，必須報請甲方主管領導批准，並在相關部門辦理有關手續，繳納風險抵押金後方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金並處甲方供料車間負責人罰款500元。
17、 本契約規定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。
18、 此契約有效期從年月日起至年月日止。契約期滿後，同等條件下，乙方有優先續簽該契約的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：