運輸安全契約範本 篇1
甲方：________________
乙方：________________
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，並作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇2
甲方：________________
乙方：________________
根據《中華人民共和國契約法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計畫託運貨物，乙方同意承運，特簽定本契約，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在天內派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯繫到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起於天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔元/天滯延費用。
五、啟航聯繫：乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算：本契約經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本契約甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國契約法》及國家的有關規定處理。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇3
甲方：
乙方：
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，並作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)
XX年 月 日 XX年 月 日
運輸安全契約範本 篇4
甲方：________________
乙方：________________
一、車輛類型、廠牌型號、數量、金額、交(提)貨時間
二、牽引車部分：6×4驅動國四危化品牽引車,D310東風天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門踏板及開關,消聲器前置排氣口朝向側吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陝齒12檔動器,10T單級減速雙後橋(東風435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數電動翻轉,可開啟後側擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀錶板,裝空調,駕駛室增加電磁式電源總開關,有巡航系統,無側裙板,三段式後輪擋泥板,限速80公里/小時,無收放機。90#牽引銷鞍座,工作檯。加裝行車記錄儀
三、半掛部分：罐體容積嚴格按公告尺寸生產，罐體容積40立方，採用Q235-6毫米碳鋼板生產，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內部做5道蒸汽加熱管，罐體內部做導流槽，以便內部材料卸乾淨，13T富華橋、16噸剎車片、三個工具箱、一個500L水箱噴淋器，二個備胎架，28T單動支腿、
四、交貨地點：武漢
五、驗收方式及提出異議期限：需方收車時外觀當場驗收提出異議，底盤部分按國家相關規定驗收。
六、結算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關手續完成，發票到需方驗收合格後以承兌支付。
七、運輸方法及費用負擔：供方負責送到需方廠區內，費用由供方承擔。
八、售後服務：車頭部分由車頭廠三包服務，供方無條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本契約供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。
九、契約爭議的解決方式：本契約發生糾紛，由雙方協商解決，協商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇5
甲方：________________
乙方：________________
經甲乙雙方友好協商，特訂立本契約，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_______________________________________。
(雙方可在貨物清單中標明貨物數量和價值，作為本契約附屬檔案，與本契約具有同等法律效力)
二、貨物搬出地點：___________________________________。
三、貨物搬到地點：___________________________________。
四、預定貨物搬運日期：_________年_________月_________日。
五、車型：___________________________________________。
六、包裝要求：甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可由乙方進行包裝，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸。
七、乙方職責
乙方保證在契約規定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現貨物丟失、短少、變質、損壞等狀況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成，則乙方不承擔賠償職責。
八、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢驗，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用
九、包裝運輸總費用：_________________________________。
十、結算方式：甲方已付定金_________。餘下金額_________於貨物到達並驗收完好後一次性付清。
十一、甲方違約職責：乙方按要求將貨物送達後，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權。
十二、因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議，由雙方當事人協商解決;協商不成的，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。
十三、本契約在雙方履約後即行終止。未盡事宜由雙方協商解決。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇6
甲方：
乙方：
一、說明
為進一步加強和規範運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和貫徹“誰主管、誰負責”的原則，根據國家有關安全生產法律、法規，經甲乙雙方平等、協商一致簽訂本協定，本協定作為運輸契約附屬協定。
二、雙方權利和義務
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監管人員和安環部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監管人員)，依據有關安全規章制度，有權對乙方為甲方提供的運輸作業進行安全監督管理。
2、甲方監管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處於不安全狀態的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監管人員有權對乙方運輸作業現場和運輸作業過程實施安全檢查，對違反安全規定的行為及車輛有權立即糾正，並根據情況的嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，並督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發生糾紛時，要通過直接主管領導協調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規定購買保險的憑證複印件，進行備案。
(二)乙方
1、簽訂運輸契約時，乙方必須簽訂本安全協定。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，並採取必要的安全技術措施，對運輸作業進行有效管理。
3、乙方為甲方提供運輸作業的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監管人員的指揮監管。
7、乙方應督促運輸作業人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規，返回後對車輛進行日常保養和定期保養。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業現場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業過程中，未遵守甲方規定發生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業過程中發生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協定所適用空間範圍限於甲方廠區，廠區外發生的一切事宜由乙方負責。
2、本協定未盡事宜由雙方共同協商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協定一式四份，甲乙雙方各持一份、交採購部、安全環保部各備案一份。
4、本協定自簽訂運輸契約之日生效，有效期與運輸契約一致。
甲方代表簽章： 乙方代表簽章
年 月 日 年 月 日
運輸安全契約範本 篇7
甲方：
乙方：
甲乙雙方經簽訂《運輸契約》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協定如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸契約》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協定》。
十一、本協定一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸契約》具備相同約束力和相同時效。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
運輸安全契約範本 篇8
為在工程項目施工過程中全面貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身財產、機械、設備安全，本契約項目發包人（以下簡稱甲方）與承包人（以下簡稱乙方）特此簽訂安全生產協定：
協定內容：
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和上級勞動保護、企業安全生產主管部門頒發的有關安全生產、消防工作的方針、政策，嚴格執行有關安全生產以及勞動保護法規、條例、規定。
2、甲乙雙方都應有安全管理組織體制，包括分管安全生產的領導，各級專職和兼職的安全員；應有各工種的安全操作規程，特種作業人員持證上崗制度及各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查制度。
3、甲乙雙方在施工前要認真勘察現場：
（1）工程項目應由甲方編制施工組織設計；
（2）工程項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設計，制訂有針對性的安全技術措施，乙方必須嚴格按施工組織設計的要求施工。
4、甲乙雙方的領導必須認真對本單位職工進行安全生產制度及安全技術知識教育，增強法制觀念，提高職工的安全生產意識和自我保護的能力，督促職工自覺遵守安全紀律、制度法規。
5、施工前，乙方應組織召開現場安全生產教育會議，並通知甲方委派有關人員出席會議。介紹施工中有關安全、防火等規章制度及要求，乙方必須檢查、督促施工人員嚴格遵守、認真執行。
6、施工期間，乙方指派 同志負責本工程項目的有關安全、安全措施的落實以及防火工作等；甲方指派 同志負責聯繫予以協助督促乙方執行有關安全、安全措施以及防火等的落實情況。甲乙方雙方應經常聯繫，進行項目安全檢查等工作，共同預防事故發生。
7、乙方在施工期間必須嚴格執行和遵守甲方的`安全生產管理的各類規定，接受甲方的督促、檢查和指導。甲方有協助乙方搞好安全生產管理以及督促定期檢查的義務，對於查出隱患，乙方必須限制整改。
8、在生產操作過程中的個人安全防護用品，由各方自理，甲乙雙方都應督促施工現場人員自覺穿帶好安全防護用品。
9、甲乙雙方人員對各自所處的施工區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發現隱患，立即停止施工，並由有關單位落實整改後方準施工。一經施工，就表示該施工單位確認施工場所、作業環境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處於安全狀態。施工單位對施工過程中產生的後果自行負責。
10、由乙方提供的機械設備、腳手架等設備，在搭設、安裝完畢提交使用前，甲方應會同乙方共同按規定驗收，並做好驗收及交付使用手續。嚴禁在未經驗收或驗收不合格的情況下投入使用，否則由此發生的後果概由擅自使用方負責。
11、乙方在施工期間所使用的各種設備以及工具等均應由乙方自備。如甲乙雙方必須相互借用和租賃，應由雙方有關人員辦理借用租賃手續。借出方應保證借出的設備和工具符合安全要求，但借入方必須盡心檢驗。借入使用方一經接收，設備和工具的保管、維修以及在使用過程中發生的故障損壞遺失或造成傷亡事故均由借入使用方來承擔責任，負責賠償。
12、甲乙雙方的人員，對施工現場的腳手架、各類安全防護措施、安全標誌和警告牌等不得擅自拆除、更動。如確定需要拆除更動的，必須經工地施工負責人和甲乙雙方指派的安全員的同意，並採取必要、可靠的安全措施後方能拆除。任何一方人員，擅自拆除所造成的後果，均由該方人員及其單位負責承擔。
13、特種作業必須執行國家制定的《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》，經省、市、地區的特種作業安全技術考核站培訓考核後持證上崗，並按規定定期審證；中、小型機械的操作人員必須按規定做到“定機定人”和持證操作；起重吊裝作業人員必須遵守“十不吊”規定，嚴禁違章、無證操作；嚴禁不懂電器、機械設備的人，擅自操作使用電器、機械設備。
14、甲乙雙方必須嚴格執行各項防火防爆制度，易燃易爆場所嚴禁吸菸及動用明火。消防器材不準挪作他用，不準任意玩意，損壞偷盜。動用明火必須有三級動火審批手續，落實監護措施。焊工必須持有效證件上崗作業，嚴禁無證操作。生活設施內，嚴禁使用電爐，嚴禁使用碘鎢燈照明取暖，烘烤衣服，不準私自拉接電線插座，不準躺在床上吸菸。電飯鍋、電炒鍋等電熱器具應到指定的專間集中使用。
15、乙方需用甲方提供的電氣設備，在使用前應先進行檢測，如不符合安全規定的應及時向甲方提出，甲方應積極整改，整改合格方準使用，違反本規定或不經甲方許可，擅自亂拉電氣線路造成後果均由肇事者單位負責。
16、遵循先訂契約後施工的原則。甲方不得指派乙方人員從事契約外的施工任務。乙方應拒絕契約外的施工任務，否則由此造成的一切後果均由有關方負責。
17、甲乙雙方在施工中，應注意地下管線、障礙物及高低壓架空線路的保護。甲方對地下管線和障礙物應詳細交底。乙方應貫徹交底要求，如遇有情況，應及時向甲方和有關部門聯繫，採取保護措施。
18、乙方在簽訂建築工程施工契約後，應自覺地辦理從業人員的登記註冊手續。
19、貫徹誰施工誰負責安全的原則，乙方人員在施工期間，造成傷亡、火警、火災、機械等其它事故（包括由乙方責任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等），甲方有協助緊急搶救傷員的義務，乙方負責事故上報，經濟賠償及善後處理。事故的損失和善後處理費用，應按責任，協商解決。
20、其他：
（1）為認真落實安全管理等規定以及責任制方針，乙方需向甲方交納安全風險保證金 元，以作為甲方對項目的安全監督檢查和安全考評的獎罰。
（2）項目工程安全生產獎罰辦法具體參照附屬檔案。
21、本協定經雙方代表簽字、蓋章即生效：協定作為專項承包契約的附屬檔案一式兩份，甲、乙方各執一份。
甲方：
法定代表人（或委託代理人）簽章：
聯繫電話：
乙方：
法定代表人（或委託代理人）簽章：
聯繫電話：
簽訂日期： 年月 日
運輸安全契約範本 篇9
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協定書：
一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒後駕車；
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好；
六、如在運輸過程中出現安全方面的'一切問題，均與甲方無關，一切經濟損失及法律責任由乙方負責。
本協定從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
土方運輸契約
甲方： 身份證： （以下簡稱甲方） 乙方：身份證：（車隊以下簡稱乙方） 經甲、乙雙方友好協商達成如下協定：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
二、乙方負責運輸： 工程，運輸地： 要求乙方車輛：部；車箱長，箱寬米、車箱高 米 運距：公里運費：元/車
三、結算方式：按實際車次結算，二天結算一次工程的50%款，餘款50%在工程結束後全部結清。
四、此協定雙方認同，在約定時間內於年月日乙方將施工車輛安排到現場。
五、違約罰金：乙方車隊按約定到達後，按時完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應支付給守約方違約金 元。
此協定一式二份，雙方簽定後具同等法律效力。
甲方：乙方：
日期： 日期：
運輸安全契約範本 篇10
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協定書：
一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒後駕車；
四、駕駛員負責土方運輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好；
六、如在運輸過程中出現安全方面的一切問題，均與甲方無關，一切經濟損失及法律責任由乙方負責。
本協定從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
土方運輸契約
甲方： 身份證： （以下簡稱甲方） 乙方：身份證：（車隊以下簡稱乙方） 經甲、乙雙方友好協商達成如下協定：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
二、乙方負責運輸： 工程，運輸地： 要求乙方車輛：部；車箱長，箱寬米、車箱高 米 運距：公里運費：元/車
三、結算方式：按實際車次結算，二天結算一次工程的50%款，餘款50%在工程結束後全部結清。
四、此協定雙方認同，在約定時間內於年月日乙方將施工車輛安排到現場。
五、違約罰金：乙方車隊按約定到達後，按時完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應支付給守約方違約金 元。
此協定一式二份，雙方簽定後具同等法律效力。
甲方：乙方：
運輸安全契約範本 篇11
甲方： 以下簡稱甲方 乙方：駕駛員 以下簡稱乙方
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協定書：
一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。
二、駕駛員必須具備準駕車型的資質；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒後駕車；
四、駕駛員負責土方運輸期間的'安全；
五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好；
六、如在運輸過程中出現安全方面的一切問題，均與甲方無關，一切經濟損失及法律責任由乙方負責。
本協定從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日 年月日
運輸安全契約範本 篇12
甲方：x924公路大修工程項目部： (以下簡稱甲方) 乙方：哪旁鄉_________村： (以下簡稱乙方)
為加快工程進度，確保施工現場材料的供應，經雙方協商，達成如下協定：
⑴由__________負責組建本項目三、四標段現場施工砂、石料運輸車隊，數量8部左右，車況良好，車載量應在10立方以上。
⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過程中必須確保行車安全，遵守交通規則。如若發生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。
⑶運輸範圍
單價：高梘村陳思林砂石場至把關、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據不同車廂平面計量。乙方必須根據甲方需要，增減車輛。
⑷結算付款：在每月31日前結賬，次月3日前付款。甲方現場備有油料，乙方願意在此加油甲方應給予加油，油價根據市場價結算，並在乙方每月運輸款中扣除。
⑸乙方在運輸過程中必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，運輸過程中不得弄虛作假，否則一經發現，甲方將不給結算。
⑹以上協定雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的經濟損失由違約方負賠償責任，本協定一式二份，雙方各執一份。
⑺協定簽訂之日起生效，本路段運輸結束、款目結付清楚，自然無效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
運輸安全契約範本 篇13
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的.危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業並作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生後果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：
委託代理人：
單位地址：
電話：
日期：
乙方：
委託代理人：
單位地址：
電話：
日期：
運輸安全契約範本 篇14
甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標項目經理部 簡稱：甲方
乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡稱：乙方
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標順利進行，認真落實“安全第一、預防為主”的方針，認真履行安全生產責任制的有關規定，強化管理，確保全全，增強進場人員安全生產意識，經甲乙雙方協商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，並負責運輸到施工現場，為杜絕安全生產事故的發生特制定安全協定如下：
一、甲乙雙方共同責任
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關安全生產的法律、法規和規定，認真執行國家、行業、企業安全技術標準。
2、在甲方的統一領導下，組成施工現場安全生產領導機構，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產責任制和群防群治制度，制定各項安全生產規章和安全生產目標責任，形成一體化的.安全生產監督管理體系和保證體系，並按照職責分工抓好落實工作。
3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業。在組織施工生產時先落實安全保護措施，防止事故發生。
4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規範安全行為，淨化作業環境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發生事故時，應立即採取措施保護現場，搶救傷員，防止事故擴大，並及時報告上級主管部門，組成事故調查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過”的原則擬訂改進措施，提出對事故責任者的處理意見。
二、甲方責任：
1、甲方對施工現場安全管理負責。組織指揮現場安全生產，向乙方公布本企業、本施工現場的安全生產規章制度。檢查乙方安全生產保證體系和規章制度，對乙方安全生產實施監督管理。
2、甲方保障標段內便道運輸道路暢通；
3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
三、乙方責任：
1、乙方司機必須持駕駛證上崗，並具備多年駕齡，必須遵守交通法規；
2、乙方必須選派足夠的技術較強的負責人員到施工現場，司機嚴禁在現場進行混凝土車輛疏導指揮，確保商品混凝土運輸工作順利進行；
3、乙方人員進入施工現場，未經甲方批准嚴禁在施工現場內停留、走動、觀望，確保自己人身安全；
4、乙方人員進入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規定；服從甲方管理人員的管理；
5、乙方人員經甲方批准進入施工現場必須戴好安全帽，否則後果自負；
6、乙方人員嚴禁在現場內吸菸；違者按施工現場管理規定罰款50元。
7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒後上班。
8、乙方人員嚴禁私自在場內亂竄；
9、乙方人員嚴禁在現場內隨地大小便；違者按施工現場管理規定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮；
11、乙方人員對甲方現場各類安全防護措施，安全標誌和警告牌等不得擅自拆除。變動，如確需拆除。變動，必須經甲方安全員同意方可，否則一切後果及責任自負。
12、混凝土罐車進入現現場時要低速慢行，嚴禁開鬥氣車，特別是倒車卸料時，司機必須留意現場的各種設施和人員的安全.否則造成人身傷害或財產損失負全部責任，還將進行處罰。
13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架鬥毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進入我施工現場；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節嚴重的送交公安部門追究法律責任。
14、嚴格按照南通市城市環境保護條例的規定執行，嚴禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。
本協定一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章後生效，具有契約同等法律效力，必須認真履行。
甲方：（章） 乙方：（章）
法定代表人： 法定代表人：
或委託代理人： 或委託代理人：
運輸安全契約範本 篇15
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本契約。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：蕭縣經濟開發區
1.2、到達地點：廣東省、福建省各市區
1.3 甲方委託發貨員( )，將貨物發出交由乙方指定司機，發到指定客戶處。
第二條：甲方責任
2.1、所託運貨物不屬於國家違禁品，如有乙方有權拒絕託運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯繫人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物並落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條：乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按 元/T，福建省統一按 元/T結算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後，乙方根據託運單清單及統一開出發票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，並在30天內清償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，並有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效
6.1、本契約一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
6.2、本契約有效期為 20xx年 1月1日至 20xx年 1月 2日。
6.3、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
7.2、契約有效期內，雙方不得無故終止契約。
甲方： 乙方： 代表人： 代表人：
日期： 20xx.01.01 日期：20xx.01.01
運輸安全契約範本 篇16
甲方：__________________
乙方：__________________
經雙方協商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協定：
一、甲方制定的規章制度：
1、乙方進入施工現場的車輛必須手續齊全完備。
2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保全全無事故，做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的.管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人後方可倒車，卸車時要服從現場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工，文明駕駛。
6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒後駕駛。
7、車輛在施工現場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時速不準超過5公里，嚴禁在施工現場搶道超車，出現後果，責任自負。
二、乙方的職責與義務
1、乙方必須遵守國家安全生產方面的法律，法規和其他要求，以及甲方制定的規章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下採取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產進行經常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規章制度和操作規程，服從管理。
乙方如有違反以上規定的，所發生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經濟損失，甲方概不負責，一切後果由乙方承擔。
以上規定、職責和義務，乙方單位(個人)自願對以上條款予以履行。本契約自簽字之日起生效
甲方：__________________
乙方：__________________
日期：__________________
運輸安全契約範本 篇17
甲方：________________
乙方：________________
甲方委託乙方承運以下貨物經雙方協商簽訂本契約。
一、運輸內容
1.貨物名稱：_________________重量：_________________
2.到達地：_________________
3.運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：_________________
二、付款方式
1.按照運輸貨物的____%進行支付。
2.運完付____%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求
1.每批貨物發運前，乙方至甲方開具產品發運單(一式五聯)，後至甲方倉庫提貨，提貨完畢後在產品發運單第三聯(成品庫)簽收。
2.乙方隨車帶產品發運單前二聯，其中收貨單位聯交收貨單位驗收用，回單聯經收貨單位簽收後返回。本契約貨物全部運完後憑回單結算運費。
3.乙方接到甲方運輸通知後，須在半個工作日內到甲方開具產品發運單並最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發運，並及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發運，必須徵得甲方同意，否則需支付____元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發運，則乙方必須於次日裝車發運。否則甲方有權收回該批貨物的發運單，自行組織該批貨物的發運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的'責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸契約。
4.運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5.乙方在運輸前針對本契約承運設備向保險公司投保設備價格____萬元的____%的運輸一切險，保險區段為甲方倉庫到契約指定到達地交貨後____天止。
6.在運輸裝卸過程中，乙方發生的環安事故均有乙方自負。
本契約一式____份，甲方存____份，乙方存____份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇18
甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協定：
一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，並根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物。
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的`使用安全，並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協定書自___年___月___日起開始執行。
甲方：
代理人：
簽字：
乙方：
代理人：
簽字：
運輸安全契約範本 篇19
託運方：（以下簡稱甲方）
法定代表人：
聯繫電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
承運人：（以下簡稱乙方）
法定代表人：
聯繫電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
乙方同意甲方託運________________貨物，經雙方協商一致，簽訂本契約，以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號包裝貨櫃。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中於____港____號碼頭。由乙方聯繫港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方於____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，於____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應於____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的`港碼頭，自下錨時起____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量
乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結算辦法
本契約簽訂後，甲方應於____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完後，甲方應於____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行契約或擅自變更契約，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，並向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行契約或擅自變更契約，應償付甲方____元違約金，並退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響，不能按期履行契約，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本契約過程中發生爭議時，應當協商解決協商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本契約一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
運輸安全契約範本 篇20
甲方：青銅峽鋁業股份有限公司
地址：寧夏青銅峽市大壩鎮
電話：
傳真：0953——3035168
法定代表人：
乙方：寧夏廣銀鋁業有限公司
地址：寧夏寧東工業園區A區
電話：
傳真：
法定代表人：
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責任，落實安全生產責任制，確保人身、設備、財產安全及清潔生產，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國契約法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經雙方協商，簽訂以下運輸安全協定。
第一條：甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業的安全生產方針政策、法律、法規及其它要求。
第二條：甲、乙雙方必須負責制訂本生產作業區域的安全生產規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源，及時對對方作業人員進行培訓告知。
第三條：甲、乙雙方必須負責設定齊全本區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
第四條：甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產鏈上的專屬設備。
第五條：甲方履行的職責和義務
(一)甲方負責設定廠區電解槽至管委會經三路至京能專用運煤鐵路上部路橋西側區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為。
第六條：乙方應履行的職責和義務
(一)乙方有告知甲方作業人員生產場所危險危害因素、重要環境污染因素的責任，必須將有關安全生產的規定、制度和規程，對甲方作業人員進行培訓和教育。
(二)乙方負責設定京能專用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產區域的人車分流路線、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮，冒險作業，不能疲勞作業，並按規定做好保護工作。
(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產作業現場安全規定及安全管理。
第七條：違約處罰
(一)發生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調查組，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故的處理意見，並按有關規定及時向有關政府主管部門報告。
(二)在本方區域內，由於本方人員造成的事故，全由本方負責。在交叉區域內由於一方沒有盡到自身安全責任，造成重大安全事故，承擔全部責任，承擔造成的經濟損失和法律責任。
第八條 本協定是雙方契約的補充協定(一式三份)，經雙方授權代表簽署後自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章)： 甲方安全監督部門(備案)： 授權代表(簽字) 負責人：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日
乙方(蓋章)：
授權代表(簽字)
簽訂時間： 年 月 日
運輸安全契約範本 篇21
甲方：________________
乙方：________________
一、說明
為進一步加強和規範運輸安全管理，落實安全主體責任，預防發生安全事故，在生產經營活動中樹立安全發展理念，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針和貫徹"誰主管、誰負責"的原則，根據國家有關安全生產法律、法規，經甲乙雙方平等、協商一致簽訂本協定，本協定作為運輸契約附屬協定。
二、雙方權利和義務
(一)甲方
1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監管人員和安環部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門人員(以下簡稱甲方監管人員)，依據有關安全規章制度，有權對乙方為甲方提供的運輸作業進行安全監督管理。
2、甲方監管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處於不安全狀態的車輛及管理上的缺陷。
3、甲方監管人員有權對乙方運輸作業現場和運輸作業過程實施安全檢查，對違反安全規定的行為及車輛有權立即糾正，並根據情況的嚴重程度做出相應處罰。
4、甲方可提供給乙方有關運輸安全知識培訓資料，並督促乙方開展培訓教育。
5、甲方有責任管理好甲方人員，雙方發生糾紛時，要通過直接主管領導協調解決，進入貨場人員、機械應注意避讓乙方車輛。
6、甲方有權要求乙方提供運輸車輛的行車證、駕駛員駕駛證、按規定購買保險的`憑證複印件，進行備案。
(二)乙方
1、簽訂運輸契約時，乙方必須簽訂本安全協定。
2、乙方應建立健全安全管理制度，落實安全生產責任制，並採取必要的安全技術措施，對運輸作業進行有效管理。
3、乙方為甲方提供運輸作業的車輛行車證、駕駛證必須合法有效，必須按國家有關規定購買保險。
4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進行培訓和落實。
5、乙方駕駛員駕駛車輛前和駕駛車輛過程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。
6、乙方無關人員、車輛禁止進入生產裝置場所，凡進入生產場所的人員、車輛必須服從甲方監管人員的指揮監管。
7、乙方應督促運輸作業人員每天對車輛進行出車前、運輸途中檢查，確認車輛安全，才能進行運輸，運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規，返回後對車輛進行日常保養和定期保養。
8、運輸車輛超過十輛時，乙方應派專人到貨場維持車輛秩序和對運輸作業現場進行安全管理。
9、乙方在運輸作業過程中，未遵守甲方規定發生任何事故產生的一切費用及責任由乙方負責。
10、乙方人員在運輸作業過程中發生事故時，乙方必須及時組織救援，將事故損失降低到最低限度。
11、進入生產廠區，乙方必須遵守甲方的一切管理制度。
三、其它
1、本協定所適用空間範圍限於甲方廠區，廠區外發生的一切事宜由乙方負責。
2、本協定未盡事宜由雙方共同協商解決或提交甲方所在地人民法院判決。
3、本協定一式四份，甲乙雙方各持一份、交採購部、安全環保部各備案一份。
4、本協定自簽訂運輸契約之日生效，有效期與運輸契約一致。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇22
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業區（集司、股司）之間的安全協作關係，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業區、股司、集司（以下簡稱作業區）充分協商，共同簽訂並遵守本運輸安全協定。
第一章鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定
第一條雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定，嚴格履行本協定。
第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。
第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
第五條嚴禁行人爬車和鑽車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設定防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）並立即採取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條發生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場並報告有關部門及時處理。
第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規定停止作業，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，並執行以下協定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業前，鐵司車站值班調度負責將調車作業計畫提前三十分鐘左右通知作業區調度，由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業，並將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前，應減速慢行並鳴笛警示，直至門吊停止作業為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。
第二章鐵司必須遵守下列規定
第九條機車進港取送作業前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業區調度派人處理。
第十條調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部瞭望，監視列車運行，發現異常情況應立即採取防護措施。
第十一條在港區線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，並停車接受檢查）。
第十二條嚴禁在港區內溜放調車作業（港三區第一道口以北各延長線除外）。
第十三條港區內調車作業速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在後部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規定：
1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業人員必須下車候工，不準隨車調動；
3、搗勾作業後應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業區派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條機車車輛不得越過防護信號，調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。
第十七條非作業區卸車的重車，不準送入港區（特殊情況經雙方協商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業務指導，裝完車後進行驗收。
第十九條鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時，應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。
第三章作業區應遵守下列規定
第二十條線路兩側及站台上堆放的貨物，要堆碼穩固。站台上堆放的貨物距站台邊緣不得少於1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少於1.5米。
第二十一條夜間調車取送作業時，作業區應保證作業線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。
第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時，禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行並鳴笛警示，港區機械應立即停止作業並撤離至安全距離外。
第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門採取安全措施。
第二十四條道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理並符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業的人員，在火車進入作業地點前，必須服從調車人員、貨運人員的`指揮，停止一切妨礙行車安全的作業，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條除因貨位關係，鐵司有計畫壓警沖標送車外，車輛應停於警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩衝設備的盡頭線除外）。作業區因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條車輛送到裝卸地點後，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業區需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，並遵守以下規定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械衝撞起動。
3、制動車輛時，應按規定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車後應進行平車。
第三十條卸車後，卸車工人應將卸空後的車輛清掃乾淨，車門、車窗，端側板關閉妥當，並按規定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布摺疊整齊，送回指定地點。
第三十一條裝卸作業完畢後，作業人員應將剩餘貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收後，不得擅自加裝。
第三十二條機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業場所，作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑑定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發現後將故障車輛送原地處理，並由作業區承擔一切損失。
第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業區須向鐵司提出書面申請，經批准後方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監督。
1、線上路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、線上路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、線上路路基下埋設管道、修建涵洞時；
4、線上路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建築物時；
5、線上路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建築物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
8、線上路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和瞭望時；
10、線路旁站台（月台）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章組織領導及實施
第三十五條為了更好地檢查、監督執行本協定，鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議，雙方檢查協定的執行情況，研究解決協定存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條違反本協定導致發生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防範措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條本協定有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發生本協定外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協調。
第三十九條本協定雙方簽字蓋章後生效，並於___年___月___日起試行。
鐵司：（簽字蓋章）
作業區：（簽字蓋章）
簽訂日期：
運輸安全契約範本 篇23
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
甲方委託乙方以汽車運輸方式承運甲方託運貨物，按照平等互利、協商一致的原則，依法簽定本契約。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物的起運地點：___________
1.2、到達地點：__________________
1.3、甲方委託發貨員____，將貨物發出交由乙方指定司機，發到指定客戶處。
第二條：甲方責任
2.1、所託運貨物不屬於國家違禁品，如有乙方有權拒絕託運。
2.2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯繫人等有關資料。
2.3、準備好待運貨物並落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業的除外。
第三條：乙方責任
3.1、乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3.3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實。
3.4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
4.1、經甲乙雙方商議確定,甲方委託乙方負責承運的貨物所發生的運費及其它相關費用廣東省統一按____元/T，福建省統一按___元/T結算。
4.2、乙方必須憑______;甲方指定收貨人_____;已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內委託給乙方的全部運輸任務均已完成後，乙方根據託運單清單及統一開出發票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
5.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的'收貨人簽收止，
甲方把貨物的風險轉移給乙方，乙方對承運途中發生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，並在30天內清償。其中未付的運輸費用可用於抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，並有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時效
6.1、本契約一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
6.2、本契約有效期為20__年1月1日至20__年1月2日。
6.3、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
7.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
7.2、契約有效期內，雙方不得無故終止契約。
甲方：
乙方：
日期：20__年1月1日
日期：20__年1月1日
運輸安全契約範本 篇24
託運方（甲方）：
承運方（乙方）：
契約雙方在平等、自願和協商一致的基礎上，就東營市河口區油區辦建設工程項目孤島管理中心辦公樓土方工程運輸作業事宜，達成如下協定：
第一條運輸任務
1、由乙方負責河口區油區辦孤島管理中心辦公樓土方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按契約履行過程中的實際運輸數量計算（見圖紙）。
2、甲方將根據工程項目所確定的.作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條契約期限
自____年____月____日起至____年____月____日止。
第三條運輸起止地
起始地：________________到達地：________________
第四條運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛：9輛，載重量：30噸，運距：11公里。
第五條運費結算
1、運費按27元/方計算。
2、本契約甲方負責買土每方8元（不含稅），乙方負責土方運輸所產生的稅、費。甲方支付運費時，乙方應出具運輸費發票。
3、甲方開工前全部支付買土費。當工程完成一半時甲方支付一定數量的運費。
第六條運輸質量和安全
1、乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。
2、乙方在履行契約過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。
第七條燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔。
第八條運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批准後方可暫停運輸作業。
第九條爭議的解決
本契約在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將契約爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程式解決。
第十條其他約定
1、本契約未盡事宜，經雙方協商達成一致後，可另行簽訂書面補充協定。
2、本契約經契約雙方或其簽約代表簽署後生效。一式兩份，由契約雙方各執一份。
託運方（簽字）：________承運方（簽字）：________
____年____月____日____年____月____日
運輸安全契約範本 篇25
甲方：公路運輸企業。
乙方：姓名： 姓別
法定代表人： 身份證： 電話：
住所： 住址：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經營契約(以下稱運輸經營契約)，維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協定;
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方應當設立安全管理監督科室，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，與僱傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬僱傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監督科室，並提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬僱傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，並進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方僱傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良後果的，一經核實，應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證並經其簽字確認真實且與原件無誤的複印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方僱傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的僱傭協定書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面僱傭協定，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的'僱傭關係。
乙方不得僱傭甲方簽發擬同意乙方僱傭以外的人員上車駕駛，否則，一經核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其僱傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其僱傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經甲方簽發擬同意僱傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營契約項下車輛的;
2、因乙方僱傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;
九、乙方僱傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解僱。
1、酒後駕駛道路運輸車輛的;
2、1年內累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內累計2次超過規定時速50%以上不足100%或者1次超過規定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。
十、甲方對乙方僱傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，並將駕駛員違反本協定第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協定中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的僱傭協定中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協定具有同等效力。
十三、本協定經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協定壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：
乙方簽名或捺印：
日期：
運輸安全契約範本 篇26
甲方： (以下簡稱甲方) 乙方：哪旁鄉_________村： (以下簡稱乙方)
為加快工程進度，確保施工現場材料的供應，經雙方協商，達成如下協定：
⑴由__________負責組建本項目三、四標段現場施工砂、石料運輸車隊，數量8部左右，車況良好，車載量應在10立方以上。
⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過程中必須確保行車安全，遵守交通規則。如若發生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。
⑶運輸範圍
單價：高梘村陳思林砂石場至把關、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據不同車廂平面計量。乙方必須根據甲方需要，增減車輛。
⑷結算付款：在每月31日前結賬，次月3日前付款。甲方現場備有油料，乙方願意在此加油甲方應給予加油，油價根據市場價結算，並在乙方每月運輸款中扣除。
⑸乙方在運輸過程中必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，運輸過程中不得弄虛作假，否則一經發現，甲方將不給結算。
⑹以上協定雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的.經濟損失由違約方負賠償責任，本協定一式二份，雙方各執一份。
⑺協定簽訂之日起生效，本路段運輸結束、款目結付清楚，自然無效。
甲方代表： 乙方代表：
______年____月______日______年______月______日
運輸安全契約範本 篇27
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，進一步加強成品油運輸安全，根據國家相關法律法規，經雙方協商，達成如下協定：
一、運輸安全目標
道路危險貨運企業規範化、集約化經營，運輸車輛技術條件全部達標，設施設備完善，從業人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發生，確保道路化學危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條例
1、高度重視安全生產工作，加強對運輸安全生產工作的領導，認真貫徹執行國家安全生產方針、政策，把運輸安全生產納入單位工作計畫。
2、健全運輸安全生產管理機構，並配備有專門的安全管理人員。建立規範的安全管理台帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規範，車輛及設施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應急處理制度及方案，人員技術培訓計畫等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業和業務管理人員都必須經過培訓，並通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發從業資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業性道路運輸安全駕駛經歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業人員應符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關證件，了解危險貨物運輸相關的法規、規章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術登記評定必須達到一定標準，並符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質底板裝運易燃、易爆貨物時採取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據所裝貨物的性質，配有相應的消防器材和綑紮、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質，具有足夠的強度，並根據不同貨物的需要配備泄壓閥、導除靜電等相應的安全裝置，罐(槽)外部的附屬檔案有可靠的防護設施，保證所裝貨物不發生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全係數，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產生火花的設施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規則規定》要求包裝，並嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應的防護用品。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全契約範本 篇28
甲方：____________
乙方：____________
甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的`車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業並作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生後果由乙方負責。
七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：____________
委託代理人：____________
單位地址：____________
乙方：____________
委託代理人：____________
單位地址：____________
電話：____________
日期：____________
運輸安全契約範本 篇29
本部受甲方(貨主)委託，依據《汽車貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方
(駕駛員)協商一致，訂立以下協定：
甲(貨主) 乙(駕駛員或車主)
1、車型車號 車輛單位
2、車架號發動機號駕駛證號聯繫電話 手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，總計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑 ，到達地點 ，啟運時間 ，到達時間共 天。
4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，並賠償甲方經濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以後，甲方預付給乙方 元，餘款 元，在貨物到達終點且簽回單給甲方後付清運費。
6、發車後，承運方發生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中 人押車，一伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發生爭議，應由甲乙雙方共同協商解決，如雙方解決不了，可按法律程式解決。
9、甲乙雙方應認真審視協定契約內容，本協定一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充 甲方住址：
甲方(代理人)簽名：
乙方(車主或駕駛員)簽名：
中介方：
電話：
簽發日期 年 月 日
運輸安全契約範本 篇30
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方經簽訂《運輸契約》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協定如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸契約》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。
七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現場人員在工作中受到傷害的.，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。
十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協定》。
十一、本協定一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸契約》具備相同約束力和相同時效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
運輸安全契約範本 篇31
甲方：
乙方：
根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協定：
一、本協定履行期限與雙方的運輸經營契約履行期限相同，屬運輸經營契約的附屬檔案之一，與運輸經營契約有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的`危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，並作好防火防爆措施同時設立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責任書經甲、乙雙方簽字（蓋章）後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方簽字（蓋章）
______年___月___日
乙方簽字（蓋章）
______年___月___日
運輸安全契約範本 篇32
本部受甲方(貨主)委託，依據《汽車貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方
(駕駛員)協商一致，訂立以下協定：
甲(貨主)
乙(駕駛員或車主)
1、車型車號車輛單位
2、車架號發動機號駕駛證號聯繫電話手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，總計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑，到達地點，啟運時間，到達時間共天。
4、乙方應在規定的期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，並賠償甲方經濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以後，甲方預付給乙方元，餘款元，在貨物到達終點且簽回單給甲方後付清運費。
6、發車後，承運方發生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的'一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中人押車，一伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發生爭議，應由甲乙雙方共同協商解決，如雙方解決不了，可按法律程式解決。
9、甲乙雙方應認真審視協定契約內容，本協定一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址：
甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________
法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________
___________年________月_____日___________年________月_________日