苗木運輸契約 篇1
購苗方：(甲方)
運苗方： (乙方)
為了完成好 項目，經甲、乙雙方協商一致，達成本 運輸契約，以便雙方共同遵守。條款如下：
一、甲方委託乙方運輸的苗木數量初步定為萬株，分批運輸，每次運輸數量和地點雙方臨時協商而定，運輸費用以實際運輸數量結算。
二、運輸苗木單價以公開招投標價格為準，每株元。
三、甲方權利和義務
1、要求乙方按照協商的時間和地點把貨物按時運輸到目的地。
2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。
3、乙方在運輸過程中發生的一切意外事故與甲方無關。
4、甲方應按約定向乙方交付運費。
四、乙方的權利和義務：
1、在苗木安全送達目的地後，有權向甲方收取運費。
2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應以實際價格賠償，並將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
3、乙方在向甲方收取運費時，應按甲方要求提供相關票據。
五、違約責任：若未經契約雙方協商同意，契約任一方擅自中途解除契約的，應向對方支付違約金。
六、本契約一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字後生效。
甲方 乙方：
(蓋章) (蓋章)
法定代表人： 法定代表人： 具體承辦人: 具體承辦人:
20xx年 11 月 1日
苗木運輸契約 篇2
甲方：乙方:
甲乙雙方本著平等、互利、合作的原則協商,甲方將苗圃苗木種植工程以包工包料包活方式承包給乙方種植,達成如下契約條款。
一、工程名稱及內容
1、工程名稱
2、施工內容
二、施工時間：
自 年__ _月___日至_______年_ _月_ _日。該時間包含一年的養護期。
三、承包方式
四、結算及付款方式
五、雙方職責
(一)、甲方職責
1、甲方根據苗木種植技術要求全面監督、指導、檢查、驗收乙方工作。
2、在檢查時如發現有不合格之處，應以“質量整改通知書”的形式書面通知乙方。
3、及時為乙方辦理結算，按時支付應付費用。
(二)、乙方職責
1、按甲方要求提供施工設計圖，報甲方同意並簽字蓋章後按圖紙和有關規範及甲方的要求施工，在規定工期內完成承包範圍內所有工程內容。及時編制和報送預、結算資料，及時整理工程竣工資料。
2、向甲方提供年、季、月、周工程進度計畫及相應進度統計報表，按要求報送施工組織設計和施工方案。
3、根據工程需要，提供和維修施工使用的照明、圍欄設施，並負責施工現場安全保衛。對因偷盜或生長不良造成的殘缺花草、樹木及時補植恢復。
4、遵守政府有關主管部門對施工場地交通、施工噪音以及環境保護和安全生產等的管理規定，經甲方同意後辦理有關手續，雙方協商承擔由此發生的費用，因乙方責任造成的罰款除外。
5、已竣工工程未交付甲方之前，乙方負責已完工程的保護工作，保護期間發生損壞，乙方自費予以修復，甲方要求乙方採取特殊措施保護的工程部位和相應有關費用，雙方另行約定。
6、做好施工場地地下管線和鄰近建築物、構築物(包括文物保護建築)、古樹名木的保護工作。
7、按照施工需要，辦理好水、電及其它能源介質的使用手續和施工許可手續，按規定如期交納費用，包括距施工現場區域50米範圍內的水、電、路的接通和施工期間的日常維護。
8、乙方應遵守國家及建設行政主管部門關於建築工程文明施工的法律、法規，遵守發包人關於安全生產、文明施工、保衛、定置管理的各項規定。保證施工場地清潔、符合環境衛生管理的有關規定，交工前清理乾淨現場，承擔因自身原因違反有關規定造成的損失和罰款。乙方未按契約約定及時清理現場，甲方有權安排其他人完成清理工作，費用由承包人承擔。
9、乙方在開工前負責繳納施工履約保證金元。若無違規行為，施工保證金在工程竣工驗收後無息退回。
六、綠化養護工作要求及檢查驗收標準
1、綠化養護工作分為基本工作項目(簡稱基本工作)和定期工作項目(簡稱定期工作)兩部分。基本工作是指一般地正常維護，即澆水、清理垃圾、防風防汛、補植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等;定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、鬆土和全面病蟲害防治。
2、檢查驗收標準
苗木發芽後以過一個夏天或一個冬天后芽苗成活方可視為成活苗(即養護期一年),甲方對所植苗木進行驗收，喬木全活，灌木及草皮成活率按國家標準。
澆水：以草坪、灌木為主，具體視天氣情況確定，保持植物良好長勢，不出現大面積枯萎等缺水現象。
施肥：平均2-3次/年，做到施肥均勻、充足、適度，保證綠化植物強壯、枝葉茂盛。
修剪整形：草地：6-8次/年，灌木：4-6次/年(根據長勢狀況而定)，喬木：冬季修剪一遍。
修剪要求：草地：要求草的高度一致，整齊美觀無瘋張現象。喬、灌木：植物主枝分布均勻，通風透氣，造型美觀;綠籬整齊一致。
病蟲害防治：草地、灌木、喬木及時防治，病株、蟲害現象不成災
除雜草鬆土：草坪等除草每月一遍，雨後雜草嚴重者每周一遍，草坪上不允許有開花雜草，花木叢中不允許有高於花木的雜草，花叢下無雜草，樹盤內無嚴重雜草。
補植：對因生長不良造成的殘缺花草、樹木及時補植恢復，能滿足植物生長的條件下無黃土裸露
清理綠化垃圾：修剪下來的樹枝和雜草，當天垃圾要當天清運，不準就地焚燒。有專人跟蹤保潔。
防風防汛：災前積極預防，對樹木加固，災後及時清除倒樹斷枝、疏通道路，清理扶植。儘快恢復原狀、以免影響交通人流
保護措施：保護現有綠化完整，防止人為損壞。出現人為損壞時要及時恢復。
七、安全施工
1、乙方應遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，並隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查，採取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由於乙方安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用，由乙方承擔。
2、乙方應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，並對他們的安全負責。甲方不得要求承包人違反安全管理的規定進行施工。
八、違約責任
如一方違約，另一方可終止契約，並向對方收取契約額10%的違約金。
九、工程分包
1、乙方不得將其承包的工程轉包給他人，也不得將其承包的全部工程肢解以後以分包的名義分別轉包給他人。特殊情況需轉(分)包，必須徵得甲方的同意。
十、不可抗力
不可抗力包括因戰爭、動亂、空中飛行物體墜落或其他非甲方、乙方責任造成的爆炸、火災以及約定的自然災害。
十一、其它事項
十二、本契約未盡事宜遵循一般行業性規定，經雙方協商同意，簽訂補充協定作契約附屬檔案，與本契約具有同等效力。甲乙雙方如發生爭議，雙方可協商解決，協商解決不了的，可申請當地仲裁機構協調解決。
十三、契約一式 份，甲方執 份，乙方執 份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
苗木運輸契約 篇3
託運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國契約法》和國家有關運輸法規，甲乙雙方本著誠實守信，互利互惠的原則，經雙方協商一致，就乙方承運甲方貨物運輸事宜，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
一、 運輸貨物的品名：苗木。
二、 運輸貨物起運地點、收貨到達地：從 到 。
三、 運輸費用和結算方式：
運費：。 結算方式：一次性結算運費，甲乙雙方在運輸完畢後結算。
四、運輸方式：公路貨物運輸。
五、甲乙雙方的責任和義務：
1、甲乙雙方的責任和義務：
1、甲方負責將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。
2、如乙方未按甲方要求按時按量完成運輸任務的，甲方有權委託其它運輸單位承運該貨物。
2、乙方的責任和義務：
1、乙方在保證完成運輸量的前提下，甲方不得與第三方簽訂運○輸契約。由此造成的損失由甲方負責。
2、乙方必須安全、準確地將貨物運到出庫單上註明的單位地點，不能在未經甲方同意的前提下擅自將貨物運到其它地點。
3、乙方在運輸過程中如發生所裝載貨物受損、差缺等，乙方賠○償當次經濟損失給甲方。
六、對乙方承運車輛在運輸途中發生交通安全事故，乙方必須在1小時內通知甲方，車輛、人員安全責任由乙方全部承擔，與甲方無關。
七、違約責任：甲乙雙方如有違反本契約條款，按貨物價格的10%支付對方的違約金。
八、本契約經雙方代表簽字蓋章後生效，契約履行完畢自行失效。
九、本契約若有未盡事宜，雙方另行協商解決。
十、本契約一式兩份，雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
苗木運輸契約 篇4
甲方(託運人)
乙方(承運人)
甲乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸交付的地點及日期，根據雙方協商而訂立，運輸時效嚴格按照公司相關規定。
二、託運方委託承運方運輸方運輸的苗木根據託運方的實際發貨而定，運價按照公司運價表而定。
三、各方的權利和義務：
1、託運方的權利：要求承運方按照契約規定的時間地點把貨物運輸到目的地。
2、託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。
四、承運方的權利和義務：
1、承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費，如果收貨方不交或者不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。
2、承運方的義務：在契約規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五、結算及付款方式：託運方需現預付運費的50%給承運方，貨到達目的地付清運費。
六、違約責任：若未經契約雙方書面統一，契約任一方擅自中途解除契約的，應按貨物總值的3%向對方支付違約金。
七、承運方對所運貨物應謹慎裝卸，運載保管的義務，若發生非不可抗力，承運人應對事故所造成的損失承擔責任。
八、本契約一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字後生效。
託運方
單位名稱(蓋章)
承運方 單位名稱(蓋章)
年 月 日
苗木運輸契約 篇5
購苗方：(甲方)
運苗方： (乙方)
為了完成好 項目，經甲、乙雙方協商一致，達成本 運輸契約，以便雙方共同遵守。條款如下：
一、甲方委託乙方運輸的苗木數量初步定為萬株，分批運輸，每次運輸數量和地點雙方臨時協商而定，運輸費用以實際運輸數量結算。
二、運輸苗木單價以公開招投標價格為準，每株元。
三、甲方權利和義務
1、要求乙方按照協商的時間和地點把貨物按時運輸到目的地。
2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。
3、乙方在運輸過程中發生的一切意外事故與甲方無關。
4、甲方應按約定向乙方交付運費。
四、乙方的權利和義務：
1、在苗木安全送達目的地後，有權向甲方收取運費。
2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應以實際價格賠償，並將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
3、乙方在向甲方收取運費時，應按甲方要求提供相關票據。
五、違約責任：若未經契約雙方協商同意，契約任一方擅自中途解除契約的，應向對方支付違約金。
六、本契約一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字後生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
苗木運輸契約 篇6
託運方： (以下簡稱甲方) 承運方： (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國契約法》和國家有關運輸法規，甲乙雙方本著誠實守信，互利互惠的原則，經雙方協商一致，就乙方承運甲方貨物運輸事宜，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
一、 運輸貨物的品名：苗木。
二、 運輸貨物起運地點、收貨到達地：從 到 。
三、 運輸費用和結算方式：
運費：。 結算方式：一次性結算運費，甲乙雙方在運輸完畢後結算。
四、運輸方式：公路貨物運輸。
五、甲乙雙方的責任和義務：
1、甲乙雙方的責任和義務：
1、甲方負責將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。○ 2、如乙方未按甲方要求按時按量完成運輸任務的，甲方有權委○托其它運輸單位承運該貨物。
2、乙方的責任和義務：
1、乙方在保證完成運輸量的前提下，甲方不得與第三方簽訂運輸契約。由此造成的損失由甲方負責。
2、○乙方必須安全、準確地將貨物運到出庫單上註明的單位地點，不能在未經甲方同意的前提下擅自將貨物運到其它地點。 3、乙方在運輸過程中如發生所裝載貨物受損、差缺等，乙方賠○償當次經濟損失給甲方。
六、對乙方承運車輛在運輸途中發生交通安全事故，乙方必須在1小時內通知甲方，車輛、人員安全責任由乙方全部承擔，與甲方無關。
七、違約責任：甲乙雙方如有違反本契約條款，按貨物價格的10%支付對方的違約金。
八、本契約經雙方代表簽字蓋章後生效，契約履行完畢自行失效。
九、本契約若有未盡事宜，雙方另行協商解決。
十、本契約一式兩份，雙方各執一份。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
年 月 日 年 月 日
苗木運輸契約 篇7
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
簽約地點：
根據《中華人民共和國契約法》以及其他法律、法規之規定，甲乙雙方在平等自願、友好協商一致的基礎上，簽訂本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸任務：
乙方承運甲方成品油(汽油、柴油)配送業務。
第二條 運輸路線及時間：
甲方根據實際需要情況提前一天告知乙方運輸路線及時間，乙方參與承運甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當地公安交通管理部門有關運輸危險化學品車輛的通行要求。如果路線發生變化，則甲方應當提前一天通知乙方。
第三條 運費標準：
乙方應本著雙方長期友好合作關係，按照甲方運送需求的實際情況給甲方進行腳踏車次的運輸費用報價(本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用)，雙方經協商確認運費價格後，由甲方通知乙方進行運輸。
第四條 運費結算：
甲乙雙方確認，本契約的結算方式為：運輸結束當月一次性結算。
第五條 甲方的權利和義務：
(一)甲方權利：
1.甲方根據工作需要，有權於本契約履行過程中，隨時向乙方索取本契約附屬檔案一提到的有效證件，原件由甲方核對後退還乙方(乙方法定代表人身份證明檔案除外)，加蓋乙方公章的複印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發生任何變更，應於發生變更之日起的三(3)日內向甲方提交變更後的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權視情節輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，並有權單方解除本契約。
3.乙方在運輸甲方成品油過程中發生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限於損耗部分的貨物價值，均由乙方負責賠償，甲方有權從乙方的運費中予以扣除。
4.甲方根據工作需要，有權臨時變更送達行車路線，但是應當承擔因此而產生的費用。
(二)甲方的義務：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調配乙方參與承運甲方油品的車輛。
2.甲方應按照本契約的約定，在收貨方驗收貨物後，收到乙方開具的運費收據，按照契約約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運輸任務執行之前1天，提供運輸路線、裝卸油地點，若運輸任務在送達過程中需要變更運輸路線時，甲方應當及時通知到乙方的承運車輛。
3.甲方有義務告知乙方涉及服務的單位或客戶的相關管理規定。
第六條 乙方的權利和義務：
(一)乙方的權利：
乙方有按本契約約定的事項要求支付運費的權利。
(二)乙方的義務：
1.乙方參與運輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關保險，並且有義務提供給甲方備份，由於證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關國家部門問責，由乙方承擔全部責任。
2.貨物發生毀損或滅失的，乙方應當向甲方賠償損失。
3. 乙方所承運的車輛有義務自覺遵守甲方制定的各項管理規章制度，遵守甲方的規範化操作，以及甲方客戶的規章制度。
4. 乙方所承運的車輛乙方有義務自行負責管理(包括車輛在停車場裡的安全)，乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負擔，乙方承運車輛在運輸過程中，因乙方原因所發生的一切交通、人身、火災、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔解決。
5. 乙方承運的車輛將甲方的油品送達目的地後，必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質量的驗收工作。計量和質量驗收程式按照甲方客戶要求的程式辦理。如果數量缺少或油品質量在運輸過程中發生變化，責任均由乙方承擔。
6. 乙方要嚴格遵守國家交通方面的法律法規，如在承擔甲方油品運輸中由於交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔賠償及所有責任。
7. 乙方如弄錯油品的到貨地，應當無償運至契約規定的甲方指定的到貨地點，並賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運地點被裝入運輸車輛後，直至其被運抵交付收貨人之前，由乙方對產品負責。在此責任期中，如果油品發生毀損、滅失，乙方應按甲方貨物當時的市場零售價格，向甲方做出全部賠償，並按照本契約的規定承擔違約責任。實際損失額按照裝入或者應當被裝入運輸車輛的貨物數量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數量之間的差額計算認定。
第七條 違約責任：
1.乙方未能在本契約約定的貨物到達時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應當向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達3日的，甲方有權認為貨物已經滅失並解除本契約，乙方還應當賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限於貨物價值以及甲方由此向第三方承擔的賠償責任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本契約後，任何一方違約導致無法執行本契約的，則違約方應按照全額運費的20%向對方支付違約金，違約金不足以彌補守約方損失的，還應當賠償守約方的損失。
第八條 不可抗力：
1.由於地震、颱風、水災、戰爭以及其他不可抗力因素，致使直接影響本契約的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應立即以書面形式通知對方，並應在七(7)日內提供不可抗力詳情及契約不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明檔案，此項證明檔案應由不可抗力發生地區的機關出具，按其對履行契約的影響程度，由雙方協商決定是否解除契約，或者部分免除履行契約的責任或者延期履行契約。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條 契約的變更、解除：
1.甲、乙雙方經協商一致並達成書面協定的，可以變更或者解除本契約。
2.有下列情形之一的，可單方解除契約，但是，解除契約方應履行書面通知對方的義務：
(1)不可抗力事件持續7日，致使不能實現本契約目的，各方均有權在書面通知對方後解除契約。本契約解除後，各自承擔已經履行的契約義務與發生的費用，互不承擔違約責任。
(2)其他情形： 。
第十條 法律適用及契約爭議解決方式：
1.本契約的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應遵守中華人民共和國法律法規之規定。
2.凡因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議，甲乙雙方首先應當及時友好協商解決。協商不成時，按照下列第 種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭議提交 二 仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規則進行仲裁，仲裁地點在 。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭議發生期間以及協商、仲裁/訴訟期間，除與爭議有關的事項外，本契約雙方仍應當行使各自在本契約項下的其他權利並履行各自在本契約項下的其他義務。
第十一條 通知和送達：
1.根據本契約的需要，一方向另一方發出的全部通知、雙方的檔案往來以及與本契約有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用書信、傳真、電報、電子郵件以及當面送交(對方應當簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本契約所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個工作日後，將被視為已送達收件人。郵政局出具的投送收據，證明該通知已送達收件人。以傳真通知的，以傳送傳真一方的傳真機傳送報告為準;以電子郵件通知的，以電子郵件傳送成功標識為準;專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本契約所述的通訊地址，視為已經通知。
3.各方通訊地址如下：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
苗木運輸契約 篇8
甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方經過友好協商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利、義務，雙方根據《中華人民共和國契約法》及國家相關政策和法律法規，簽訂本契約，以便共同遵守。契約具體內容如下：
一、運輸物質種類、質量及運輸方式
1.運輸的物質為液化天然氣，簡稱為LNG;
2.運輸方式為公路運輸;
3.天然氣的質量符合中華人民共和國國家標準。
二、契約期限
契約的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。
三、運費
1.運費價格。運費的具體價格根據市場價格的變化，暫定為 元。
2.里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數由雙方核實確認，並以附屬檔案的形式附於本契約之後。
3.結算。甲乙雙方在每月 日進行結算數據核對，
乙方根據雙方確認的LNG用量和價格進行結算和開票。
四、甲方的義務
1.甲方應按月足額向乙方支付運費;
2.甲方有義務監督乙方在運輸過程中的履約狀況，並有權制止乙方未經許可變更供氣地點或運輸路線的行為;
3.甲方協助乙方，每月為乙方至少聯繫 次出車業務;
4.甲方應保證乙方在開具發票後3個工作日內結清當月運費。
五、乙方的義務
1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務的過程中，應聽從甲方的安排。乙方應往返於甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;
2.乙方應保證車輛到達LNG加氣站的時間比計畫時間不遲於24小時;
3.乙方負責承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責和賠償;
4.裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常範圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔。
七、爭議解決
雙方在協定履行的過程中發生糾紛，應協商解決。協商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、違約責任
甲、乙雙方中其中一方無故不履行本契約中約定的義務的，屬違約。守約方有權向違約方索取違約金，並保有法律訴訟的權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務人員共同核算。
九、免責條款
因乙方的行為導致當月的運輸次數少於 次時，甲方不承擔違約責任。
十、不可抗力因素
甲、乙任何一方由於不可抗力，如國家法律法規的改變、自然災害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本契約的甲、乙雙方應本著實事求是的原則，另行協商解決。解決結果應以書面形式形成檔案，作為本契約的附屬檔案。若協商無果則由仲裁機關仲裁。
十一、本契約在執行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協定，但須雙方在補充協定上籤字蓋章方能生效。補充協定具有同本契約同等的法律效力。補充協定與本契約不一致的，以補充協定為準。
十二、本契約經雙方簽字蓋章後生效。本契約一式三份，甲方執兩份，乙方執一份，具有同等的法律效力。
甲方： 乙方： 代表簽字： 簽字：
(公章)
年 月年 月 日 日
苗木運輸契約 篇9
甲方:
乙方：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營契約，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟契約法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自願、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協定。
一、本協定履行期限與雙方簽訂的運輸契約(契約編號：________)履行期限相同，屬運輸契約的附屬檔案之一，具有與運輸契約同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的.駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬僱車輛承運之前，必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協定，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證複印並經其簽字確認真實且與原件無誤後保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方僱傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方僱傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒後駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規行為。
6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。
十、乙方僱傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解僱車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛，僱請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。
十一、乙方履行契約過程中負責周邊外圍關係(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協助時，甲方可以視情況提供協助。
十二、乙方在履行契約過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或契約保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，並確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本契約，乙方所交契約保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協定中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所僱傭車輛的協定中明確約定。
十七、爭議的解決
本協定在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協定爭議事項向甲方公司註冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程式解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。
二十一、本協定壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協定經雙方蓋章、簽字(捺印)後生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
苗木運輸契約 篇10
託運人(甲方)：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人(乙方)：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規定，經雙方充分協商，在平等、互利的基礎上，就甲方委託乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本契約，以便共同遵守。
第一條 標的物名稱、數量
1、標的物名稱：
2、標的物數量：
第二條 標的物起運及到達地點
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗： %
第四條 運輸費用
1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準) 。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結算
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限於過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發生的費用。
2、結算方式：乙方應當於甲方或甲方指定收貨人 (如有：填寫具體指定收貨人信息) 驗貨併合格後 日內向甲方提供稅務部門監製的貨物運輸發票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據，甲方在收到前述單證後 日內向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶： 開戶銀行：
開戶名稱：
賬 號：
第五條 運輸方式及安全要求
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續，並安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處) 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，並化驗無誤，抽取樣品後方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業資格證，並對運輸全過程進行監管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條 交貨及驗收
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，並在24小時內以 方式向收貨人發出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發生變化，乙方應通知甲方，並按甲方最後認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠於運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點後，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執行，乙方應賠償甲方所有損失並承擔標的物貨值 %的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到後 日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發現標的物變質或數量短少超過契約數量的 %的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，並在收貨後 日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委託乙方運輸的標的物，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任後，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸的過程中遇事故，乙方有義務保護好現場，及時通知甲方，並按照甲方的要求提供相關檔案。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規及運輸車輛管理法規等原因導致的一切損失，並且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、契約中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國契約法》的相關規定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限於購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數量等原因發生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償的，由乙方承擔責任。
5、如發生本契約第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費並有權要求乙方支付相當於貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條 不可抗力
由於地震、水災、戰爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使契約的一方無法全部或部分履行契約中規定的責任，發生不可抗力的一方應在不可抗力發生後及時通知另一方，並在事件發生後14天內向另一方提供合法有效的事件發生地主管機構出具的不可抗力發生及其影響的證明書，發生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本契約經甲、乙雙方簽章後生效，如發生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，並經雙方蓋章後方可生效。如因交易習慣或交易需要，本契約以傳真或電子檔案方式簽署或修改，則一方依照另一方在本契約中所提供的傳真號或E-mail地址發出的經過簽章的傳真件或電子檔案即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子檔案簽章，即視為本契約(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發生法律效力。如雙方此後補簽紙件文本，則須同傳真件或電子檔案一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的契約內容。
2、因本契約發生的一切爭議，雙方首先應協商解決，協商不成，雙方約定由契約簽訂地人民法院管轄。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
苗木運輸契約 篇11
甲方： (下稱甲方)
乙方： (下稱乙方)
《中華人民共和國契約法》及其他有關法律、行政法規，遵循自願平等和誠實信用的原則，經雙方共同協商，達成如下協定。
一、工程概況
工程名稱：_________
工程地點：_________
工程內容：_________。
二、施工範圍
施工範圍：_________
三、契約工期
開工日期：
完工日期：
四、甲、乙雙方的責任
1、甲方負責向乙方提供現場臨時施工便道。
2、乙方負責協調城管、交警、路政、運管等部門的各種關係;其它事項甲方協助乙方進行協調，相關費用由乙方承擔。
五、工期要求
乙方必須根據甲方的工期計畫和所承擔工程量大小安排車輛，如無法滿足使用要求時，甲方有權終止契約，由此給甲方所造成的經濟損失由乙方承擔。
六、質量標準要求
1、在運輸過程中，乙方必須服從甲方的各項檢查，不得中途調換材料，同時運輸過程中嚴禁發生中途轉賣他人情況。
2、在施工過程中，乙方必須對周圍環境及周圍路面進行保護。
七、安全生產
1、在拉運過程中，乙方必須使用有手續車輛運輸。
2、在拉運過程中，乙方必須注意周圍的樹木、房屋、青苗及各種設施等的保護，不得沿路撒料，如造成損失，一切後果乙方自負。
3、在運輸過程中乙方所發生的任何安全事故，一切責任由乙方自負，同甲方無關，甲方概不承擔任何經濟、法律責任。
八、施工單價
採用方公里形式，每方每公里0.5元人民幣(大寫零點五元)(含過路費，油費，運費等)
九、工程款支付
1、施工過程中，甲方按乙方實際拉運情況(即甲方同海波建材有限公司雙方確認的數量)支付給乙方工程款。
2、乙方單價中不含稅金。(但乙方須提供其營業執照協助甲方完成納稅工作)
十、相關事宜
在施工過程中，乙方應服從甲方安排、相互協作，如發生矛盾甲乙雙方應相互尊重、平等協商，堅決杜絕發生暴力事件。
乙方在施工過程中因各種原因造成的停工，由乙方自行承擔。
乙方對所承擔的工程任務，自行組織完成，不得再次分包或轉包。
乙方必須按照國家有關規定，定時、足額發放所屬人員車輛工資，甲方有權進行監督，否則，甲方拒付工程款或代扣工資。
十一、違約責任
以上條款甲、乙雙方必需嚴格遵守，如有一方違約給對方所造成的經濟損失由違約方承擔。
十二、本契約未盡事宜甲、乙雙方協商解決，另定補充協定。
十三、本契約一式四份，甲、乙雙方各執兩份，簽字蓋章之日起生效具有法律效力。
甲方：(蓋章)
法定代表人
或授權代理人簽字：
年 月 日
乙方：(蓋章)
法定代表人
或代理人簽字：
年 月 日
苗木運輸契約 篇12
賣方：_______________地址：_______________
公司所在國：_________電報：_______________
傳真：_______________
買方：_______________地址：_______________
公司所在國：_________電報：_______________
傳真：_______________
鑒於買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自願、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下契約條款，以資共同恪守履行。
第一條 買賣標的
1、名稱：_________
2、品種：_________
3、規格：_________
4、質量：按下列第_________項執行：
(1)以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
(2)以說明表示商品質量。即以文、圖表、照片等方式說明商品質量。
a、憑規格買賣：利用一些足以反映商品品質的主要指標，如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質;
b、憑等級買賣：通過同一類商品按規格上的差異，分為品質優劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質;
c、憑標準買賣：通過由國家或有關政府主管部門、同業公會、交易所或國際性的工商組織規定標準作為說明和評定商品品質的依據;
d、憑說明書買賣：以說明書並附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數據來說明n商品的具體性能和結構特點，主要適用於機、電、儀等技術密集型產品;
e、憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
(3)按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用於低值商品。
(2)淨重：貨物本身的重量，即除去包裝物後的商品實際重量。
(3)公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用於棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
(4)理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
(5)法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為徵稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：_________。
第三條 包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。並具備良好的防潮、防霉、防鏽、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標籤，註明契約號、商品名稱、質量、規格、數量等並附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文樣印刷以下標記：
(1)契約號;
(2)目的站/碼頭/機場;
(3)收貨人;
(4)貨物名稱、規格;
(5)箱號/件號;
(6)毛重/淨重(公斤);
(7)體積(長×寬×高，以毫米表示)。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用於各種危險品的標誌，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性採取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、淨重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由於賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，並通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方儘快處理，同時賣方應儘快向買方補供貨物以滿足契約需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條 運輸
1、運輸方式：按下列第(_________)項執行：
(1)海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運輸：適合於運輸小批量的貨物。
(2)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
(3)航空運輸：運送迅速;節省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準時。適合於運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
(4)郵政運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
(1)海運提單：全套潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的買方。
(2)航空運單：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
(4)_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場)，委託承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時，應及時通知對方，並進行協商，取得一致意見後，再辦理髮運。協商達成一致意見前，仍然按原契約執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應在契約規定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計畫;必須由買方派人押送的，應在契約中明確規定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條 裝運
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港(地)：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經買方同意後確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
(1)賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知契約號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，契約號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船隻，提前或推後船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期後_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
(4)賣方在貨物全部裝運完畢後_________小時內，須以電報/電傳通知買方契約號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港後，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條 保險
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
第七條 價格與貨款支付
1、計價貨幣：_________;單位價格金額：_________;總價：_________。
2、付款方式：
(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付契約總金額_________%的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回後_________天，如果是分批裝運，則在最後一批貨物裝運後_________天;_________最後一批貨物到達卸貨港之日;_________貨物到達卸貨港之日後_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
(2)信用證-即期付款。買方應於_________契約規定的裝運期第一天(裝運日)前_________日，_________契約簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
(3)信用證-延期付款。買方應於_________契約規定的裝運期的第一天(裝運日)前_________日，_________契約簽訂後_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與契約規定相符，信用證的有效期持續至開證日後_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”
(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運後，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票並附上隊需單據。買方應於(委託銀行)提交匯票及所需單據時立即付款。
(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運後，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應於賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，並於匯票到期日付款。
(6)匯付。買方應於：_________收到所需單據後_________天內;_________提單日後_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。賣方應準備並向買方提交如下單據：
(1)匯票。向_________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。
(2)運輸單據(選擇如下之一)：
a、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭;_________空白背書，並註明_________運費已付或_________運費待付。
b、簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費_________預付;_________已付或_________待付，通知_________
c、多式聯運單據
d、航空運輸單據(空運單據/空運貨單);
e、鐵路運輸單據
f、信使及郵遞收據
(3)其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票
b、_________保險單_________保險憑證
c、由_________出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
d、原產地證明_________forma(普惠制原產地證)
e、裝箱單
f、重量單
g、_________發貨通知書_________裝船通知
(4)其它單據(如要需要)_________
4、銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在_________開證行(如以信用證支付)，_________托收行(如以d/p或d/a方式支付)，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
第八條 檢驗
1、檢驗的時間和地點
(1)在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點(如工廠、農場或礦山)之前_________天內，由賣方或其委託的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量(或數量)為準。貨物在裝運港/地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。檢驗機構對貨物檢驗後，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗
a、在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量(或數量)為準。在貨物運抵目的港/地卸貨後的_________天內，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最後依據。如果檢驗證書證明貨物與契約規定不符並確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗後難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地後的_________天內進行，並以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法
(1)根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規範的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術規範的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，契約雙方當事人還可以將買賣契約中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條 索賠
1、索賠依據：買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港後向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合契約的規定則買方應向賣方發出索賠通知，並有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，並在_________列出索賠理由。
2、索賠期限：
(1)貨物到達最終目的地之日後_________日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日後_________日;
(2)在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障後_________周內。
3、賣方在收到本契約規定的檢驗機構出具的檢驗證明後不遲於_________日對買方的索賠要來作出答覆。如果賣方未在上述期限內作出答覆，則買方的索賠要求被視為接受。
第十條 稅收
與本契約有關及在執行本契約中由中國政府根據生效的稅收法律徵收的所有稅收由_________支付。與本契約有關及在執行本契約中在中華人民共和國領土以外徵收的所有稅收應由_________支付。
第十一條 不可抗力
1、如果本契約任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本契約下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應儘可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，並在該不可抗力事件發生後______日內向另一方提供關於此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及契約不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本契約的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本契約。不可抗力事件或其影響終止或消除後，雙方須立即恢復履行各自在本契約項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使契約任何一方喪失繼續履行契約的能力，則雙方可協商解除契約或暫時延遲契約的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行後發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本契約所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，並於本契約簽訂日之後出現的，使該方對本契約全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限於自然災害如水災、火災、旱災、颱風、地震，以及社會事件如戰爭(不論曾否宣戰)、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。
第十二條 終止契約
本契約在下列任一情形下終止：
(1)一方進入解體或倒閉階段;
(2)一方被判為破產或其它原因致使資不抵債;
(3)本契約已有效、全部得到履行;
(4)雙方共同同意提前解除契約;
(5)按仲裁機構的裁決，契約解除或終止;
(6)因不可抗力致使契約目的不能實現的;
(7)在契約期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行契約主要義務的;
(8)當事人一方遲延履行契約主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行;
(9)當事人有其他違約或違法行為致使契約目的不能實現的。
第十三條 爭議解決
本契約在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
仲裁進行過程中，雙方將繼續執行契約，但仲裁部分除外。
(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，契約其他部分仍應繼續履行。
第十四條 通知
1、根據本契約需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的檔案往來及與本契約有關的通知和要求等，必須用書面形式，可採用_________(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的，方可採取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條 契約的變更
本契約履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本契約的，要求變更一方應及時書面通知對方，徵得對方同意後，雙方在規定的時限內(書面通知發出_________天內)簽訂書面變更協定，該協定將成為契約不可分割的部分。未經雙方簽署書面檔案，任何一方無權變更本契約，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條 契約的轉讓
除契約中另有規定外或經雙方協商同意外，本契約所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經徵得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條 契約的解釋
本契約未盡事宜或條款內容不明確，契約雙方當事人可以根據本契約的原則、契約的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本契約作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本契約相牴觸。
第十八條 補充與附屬檔案
本契約未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充契約。本契約的附屬檔案和補充契約均為本契約不可分割的組成部分，與本契約具有同等的法律效力。
第十九條 契約的效力
本契約自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽並加蓋單位公章或契約專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本契約正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________
法定代表人(簽)：_________ 法定代表人(簽)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
苗木運輸契約 篇13
甲方：x924公路大修工程項目部： (以下簡稱甲方) 乙方：哪旁鄉_________村： (以下簡稱乙方)
為加快工程進度，確保施工現場材料的供應，經雙方協商，達成如下協定：
⑴由__________負責組建本項目三、四標段現場施工砂、石料運輸車隊，數量8部左右，車況良好，車載量應在10立方以上。
⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過程中必須確保行車安全，遵守交通規則。如若發生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。
⑶運輸範圍
單價：高梘村陳思林砂石場至把關、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據不同車廂平面計量。乙方必須根據甲方需要，增減車輛。
⑷結算付款：在每月31日前結賬，次月3日前付款。甲方現場備有油料，乙方願意在此加油甲方應給予加油，油價根據市場價結算，並在乙方每月運輸款中扣除。
⑸乙方在運輸過程中必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，運輸過程中不得弄虛作假，否則一經發現，甲方將不給結算。
⑹以上協定雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的經濟損失由違約方負賠償責任，本協定一式二份，雙方各執一份。
⑺協定簽訂之日起生效，本路段運輸結束、款目結付清楚，自然無效。
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
苗木運輸契約 篇14
發包方：________________,以下簡稱甲方
承包方：________________,以下簡稱乙方
根據業務發展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡稱分理處)並交由乙方承包經營，本著自願、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協定：
一、承包經營授權範圍
1.甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮，市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
2.甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮，市區除外)開展普通貨物運輸業務。
3.甲方授權乙方使用甲方的標誌標識。
4.分理處承包利潤分配方式採取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優惠條款
1.甲方批准給乙方_________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
2.乙方分理處一年內完成業務量達成__________萬以上並且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵
三、甲乙雙方的權利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導並給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務，維護甲方的企業形象和服務品質。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務後，由乙方起草契約，甲方給予審核，簽定契約時加蓋甲方契約章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意後方可任用。
7.契約期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權根據企業的經營管理需要設定分理處的內部機構。
10.乙方有權按規定任免分理處中層幹部。
11.乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務，乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業務的危險品車輛，必須經過甲方審核並與其簽定承運契約和責任狀，同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的後果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1.甲方依據運輸契約和派車單與乙方結算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結算時間按月計算，每月的3號前結清。
苗木運輸契約 篇15
甲方：(以下簡稱：甲方)
乙方：(以下簡稱：乙方)
經甲、乙雙方友好協商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協定：
一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，並將隨車物品及有關的資料一併交付。
二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢後雙方需在承運單簽字。交、驗過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上註明，並免除乙方的賠償責任。乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車後應在承運交接單和送車單上籤字(蓋章)，並作為運費結算的依據。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接：甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。
四.賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書並簽字後，作為乙方賠償的依據，非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車後，甲方向乙方以方式，支付起運定金￥。商品汽車送到接車地點，經收車人簽收後，甲方向乙方方式，支付餘款￥。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六.待運費支付完成後。
乙方向甲方開據：
□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無鬚髮票)以快遞方式送達。
七.本協定經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協定未盡事宜，雙方應簽訂補充協定，補充協定與正本同樣有效。履行本協定過程中發生爭議，應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協定自簽訂之日起生效，至契約履行後終止。本協定履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協定的責任方可以免除責任，本協定一式兩份，雙方各執一份。
甲方：(簽字、蓋章)乙方：(簽字、蓋章)
經辦人：經辦人：
日期：日期：
苗木運輸契約 篇16
託運方(甲方)： 承運方(乙方)：
契約雙方在平等、自願和協商一致後的基礎上，就漳州市龍文區九十九灣支流丁字港清淤整治建設項目運輸作業事宜，達成如下協定：
第一條 運輸任務 由乙方負責漳州市龍文區九十九灣支流丁字港清淤整治建設項目土方運輸作業，乙方承擔的運輸量按契約履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條 契約期限
按照工程施工契約期限，以契約要求的開工日期至工程施工竣工日止。
第三條 運輸起止地
起始點：施工現場 到達地：由乙方安排
第四條 運費結算
運費按沒車平斗立方( )50元計算。
第五條 運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。
乙方在履行契約過程中，必須承擔一切費用和交警處罰。如發生各類人身、汽車運輸交通事故，均由乙方負責。
第六條 燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔。
第七條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批准後方可暫停運輸作業。(甲方有權安排土方內運)
本契約未盡事宜，經雙方協商達成一致後，可另行簽訂書面補充協定。本契約經契約雙方或其簽約代表簽署後生效。一式兩份，由契約雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日