貨物運輸電子契約協定書 篇1
甲方：武漢鐵塔廠 (委託方)
乙方：谷城通達物流有限公司 (承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸契約。
一、服務方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時間內，提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式及運輸計畫貨物
1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨並按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式：;
3、運輸貨物的工程名稱：
4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的範圍以內。
三、雙方權利與義務
1、甲方的權利與義務
1)甲方應按照預定的發貨計畫通知乙方發運貨物，承運方必須保證委託方的運輸時間;
2)甲方委託乙方承運時，保證貨物的合法性，並向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方託運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地，以便於乙方安排車輛正常送達;
3)甲方負責安排託運貨物的裝卸，並銜接好客戶的收貨事宜，負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;
4)甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;
5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;
2、乙方的權利和義務
1)乙方在接到甲方委託承運通知後，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計畫;
2)乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方並將預急處理措施告訴甲方：
3)貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4)乙方在接受甲方要求運輸的貨物時，應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨後發生的一切損失由乙方負責;
5)乙方對所承運的貨物負安全責任，由於乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
6)乙方應按照甲方的發貨計畫運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸契約或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的契約總價作為賠償;
7)運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、乾燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費： 元/噸;
2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算;
3、付款：工程鐵塔承運完後，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、契約的有效期及其它
1、本契約僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協商;
2、本契約由甲、乙雙方蓋章簽字後生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協商同意後達成補充協定，補充協定與本契約有同等法律效力;
3、本契約一式兩份甲乙雙方各執一份。
甲方：乙方：
蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：
日期：日期：
貨物運輸電子契約協定書 篇2
託運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方本著至誠至信、合作共贏的原則，遵照《中華人民共和國契約法》，經友好協商，就乙方承運甲方貨物相關事宜達成以下協定，以此雙方共同遵守：
第一條 貨物名稱：，數量：
第二條 貨物起運地點：浙江金華;貨物到達地點：上海寶山區
第三條 運輸費用、結算方式：
1、運輸費用：按元/噸結算(提供正式增值稅發票);
2、運輸期限：十天內完成貨物運輸任務;
3、貨物運輸任務全部完成後，乙方憑甲方委託收貨人簽字確認的發貨清單並開具正式增值稅運輸發票到甲方財務處結算運費，甲方在7天內以現金或轉帳支票形式支付給乙方。
第四條 雙方職責
1、甲方按照約定的時間準備好貨物，確保託運貨物符合國家法規運輸要求。
2、甲方提前壹天以電話或電傳形式通知乙方發運計畫，提供收貨人的詳細地址、電話、並通知收貨人做好接貨準備。
3、乙方向甲方提供真實有效的資質材料，主要包括：營業執照、道路運輸許可證、稅務登記證、法人機構代碼證等複印件。
4、乙方確保將貨物安全、及時、完好地運達指定地點。
5、乙方有權拒絕承運甲方交運時在貨物中夾帶、匿藏危險品或禁運品。
第五條 途中承運約定：
1、承運貨物後，乙方應囑咐駕駛員蓋好雨布，綁好貨物，做好運輸前的準備工作，並在貨物運輸交接單上籤字。如貨物到達目的地有損壞、缺失、以及雨水等原因導致貨物損失的後果，由乙方按產品成本價承擔。
2、運輸途中的過路、過橋費等其他一切費用均由乙方承擔。因超高、超寬、超限等一切違法行為，造成交管部門處罰的全部由乙方承擔。
第六條 本契約自簽訂之日起生效，有效期限為自 年 月 日至 年 月 日止。
第七條 契約履行中發生爭議時，甲、乙雙方按《契約法》及相關法律法規規定協商解決，協商不成時向甲方所在地人民法院起訴。
第八條 本契約壹式貳份，甲、乙雙方各執壹份，具有同等法律效力。
第九條 本契約經雙方法定代表(或委託代理人)簽字，並加蓋公章後方可有效。其他未盡事宜雙方協商解決。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表(簽字)： 代表(簽字)：
地址： 地址：
聯繫電話： 聯繫電話：
傳真: 傳真：
20__年 月 日 20__年 月 日
貨物運輸電子契約協定書 篇3
甲方（託運方）：_____________________乙方（承運方）：_____________________
地址：_____________________地址：_____________________
傳真：_____________________傳真：_____________________
電話：_____________________電話：_____________________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協定：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、託運的主要貨物為：_____________________
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：水泥產品
1.2、貨物的起運地點：_____________________
1.3、到達地點：______________________________。
1.4、甲方託運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協定說明為準。
第二條：操作流程
（1）甲方發出運輸指令（2）乙方回復認可書裝貨（3）發往目的地交貨（4）收貨單位驗簽（5）將回單交回甲方（6）甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。
3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯繫，向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4.5、由於不可抗力（如水毀、地震等造成公路中斷）造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、由於交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的並另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準以雙方協商確定的價格為準。
5.2、結算方法為：每月25日為本月發生運輸費用的結算日，乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤後在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如收貨方需要運輸發票的，乙方應及時按照甲方要求開據運輸發票，如有扣除的款項（管理費每噸2元），應在運費中扣除。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由於乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行契約時，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、契約終止後，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有運費。
七條：文本及時效
7.1、本契約簽訂時，雙方必須出具有效資格檔案、證件和其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的，應有法人委託書原件。
7.2、本契約一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本契約有效期為___年___月___日至___年___月___日。
7.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
8.2、本契約終止後，契約雙方仍承擔契約終止前本契約規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、契約如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若契約在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
代表人：_____________代表人：_____________
簽署日期：_____年___月___日
貨物運輸電子契約協定書 篇4
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，條款如下：
一、契約期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1。按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1。按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1。貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2。貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本契約第六條的規定。
九、本契約未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照契約法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本契約一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸電子契約協定書 篇5
甲方：_______________
常住地址：___________
乙方：_______________
常住地址：___________
按照《中華人民共和國契約法》及其他有關法律，法規等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守平等、自願、公平、誠實信用的原則，雙方協商一致，訂立本契約。
一、工程地點：
河源市和平縣
二、工程內容：
土石礦運輸
三、工程承包方式：
乙方提供車輛運輸。運距平均______公里之內。
四、運輸價格：
甲方以每噸_______元結算給乙方。
五、契約期：
為______年______月_____至______年______月______日。
六、雙方責任
(一)甲方責任：
1、負責辦理施工所涉及應辦的各項事情、批文、稅收等手續。
2、施工現場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3、負責處理施工場所周圍建築物，設備管線、古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車、或之前有發生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車、或之前有發生過交通事故的車輛)
4、協調與其他施工單位等有關部門及當地村民百姓的關係(保障道路暢通，專人修路。)
5、甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6、因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每台車叄百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，並需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止契約，並向甲方追討所欠運費和誤工費、並索求兩萬元的契約違約賠償金、
(二)乙方責任：
1、乙方同意在______年______月____日晚上10點前。____台20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。乙方車輛超過規定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本契約。以後根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2、乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制、乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業不得怠工，在規定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。
3、乙方同意首批不少以____台20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為______年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協調熟識路況測試、達到甲方承諾情況下乙方同意於3天后開始分批調配車輛到達，並按約定時間全部到齊、如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費、如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場、
4、遵守國家，地方政府及相關部門對施工現場管理規定，協助甲方處理好，由於施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關係。
5、承擔工程中本身的生產安全責任，並為車輛購買保險、因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養費用由乙方自行負責。
6、如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排、甲方有權找其他車隊進場施工。並拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規定，嚴格按安全標準組織施工，並接受有關人員進行安全檢查及監督。採取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)
八、工程款結算：
憑過磅票據，以噸數結算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____台按期到達後，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
結算方式為一周一結，每天收工後乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費契約保證金
十、甲方如繼續需車輛運輸的話，在同等的條件下先優先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小於兩輛，本契約乙方不接受非車的簽注、一旦發現乙方非車輛產權所有者視為違約，本契約馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任、
十三、以上協定均在甲乙雙方平等自願的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協定未盡事宜，雙方可在契約期限內協商解決，本協定甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當地有關法務部門解決。
甲方：_____________________
身份證號碼：_____________________
聯繫方式：_______________________
日期：_______________________
乙方：____________________
身份證號碼：_____________________
聯繫方式：_______________________
日期：_______________________
貨物運輸電子契約協定書 篇6
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協定遵守執行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：關西來賓石陵鎮。
2、單價：運距32公里以內為15.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結賬，石渣1：1.5結賬。以經理部為準。
3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅後)方式結算。
二、工程量：
20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)。
三、工期：
大約二年。(此契約書二十四小時內生效，逾時自動作廢。)
四、運輸車輛數量：
前二後八或前四後八車先期20輛，以後根據工作面情況，甲乙雙方協商逐步增加車輛(每天運輸量保證800—1500方以上)。
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點—6點結算，晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，並由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸後，燃燒油甲方提供(燃油價應低於當加油站的價款)然後從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期後，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20x元人民幣作為保證金，工程完工後保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由於甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每台車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛後(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，並有權終止契約。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協定後的二天內車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場後必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待後果由乙方負責。
4、乙方進場後把每輛車的五證證件複印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協定一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協商簽字蓋章後與本協定具有同等法律效力。本協定一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：
身份證號碼：
日期：年 月 日
乙方：
身份證號碼：
日期：年 月 日
貨物運輸電子契約協定書 篇7
第一條 契約簽訂人
甲 方： 某某有限公司
法定代表人：
注 冊 地 址：
乙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址：
丙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址
第二條 包 裝
1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協定》。
2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協定》進行確認。
3. 只有經過三方共同確認的包裝後，運輸事務才可執行。
4.經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協定需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協定》。
第三條 到貨計畫
1. 丙方執行甲方原有採購計畫進行備貨。
2. 具體計畫由甲方和丙方商討提供，採用JIT看板供貨，即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發貨。
3.如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協調解決。
第四條 到貨與驗收
1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2. 丙方在貨物發出後，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3.甲方在收到貨物後及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符，甲方在供貨清單上籤字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格後交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，並根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛生。
3. 乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5. 對由於乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條 服 務
1. 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2. 丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3. 本著對甲方和丙方提供優質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業務的服務。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5. 運輸以外業務的服務，其服務費用另行協商解決。
第七條 三方責任
甲方責任：
1. 甲方根據庫存和生產計畫對丙方下發《供貨計畫》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2. 甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3. 甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。
4. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5. 甲方負責看板需求信息的發出，並對看板的流失負責解決。
6. 甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7. 甲方負責發出緊急運輸信息的發出。
8. 負責運輸數據的記錄
9. 甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1. 嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2. 承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3. 保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4. 承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6. 負責運輸數據的記錄。
7. 負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8. 不按甲方規定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金 5000 元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1. 負責產品的包裝質量。
2. 負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4 . 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責運輸數據的記錄。
6. 無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7. 承擔對乙方服務質量的考核。
第八條 運輸收費標準
一、 本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、 乙方運輸費用的收費標準為 元 /月 (一月26個工作日)。
2、 如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按 /日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔。
(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、上海等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為 元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為 。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3. 經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4. 對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5. 其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1. 因任一方因不可抗力未能履行本契約，對於不可抗力的影響存續期間不履行其義務。
2. 遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方，並且提供充分的證據。
第十一條 爭 議
契約在履行中如果發生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 契約終止及期限
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。
2、本契約一經三方簽字立即生效。
3.(1)下列情況之一發生時，甲、丙方有權隨時解除本協定，並且不負任何責任， 並且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協定談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協定所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
(2)一旦本協定終止：本協定一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
(3)本協定可在每次規定的期限到期後自動續延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次，本協定為是一個固定期限的協定。
第十三條 其 他
1.三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協定所有必要的政府批准，許可和登記，並且經要求應把上述有關複印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服於非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限於乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規定，則將構成乙方立即終止本協定的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，並進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協定。並無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發覺並提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假後，甲方同意與乙方的全部協定(包括但不限於本協定)及契約在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協定的履行向其徵收的一切稅收 (包括但不局限於增值稅、營業稅、關稅和其他稅收)。
4. 契約任何一方未行使本契約條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以後行使這一權利。
5.如果本契約中任何條款或任何契約雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本契約其餘部分不應因此而受到影響。儘可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 契約法律效力
1. 本契約正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2.本契約經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本契約未盡事宜，三方本著友好協商的原則，制定補充協定。該補充協定與本契約具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨契約終止，本契約自動終止。執行終止條款。
3. 本契約生效地：中國
貨物運輸電子契約協定書 篇8
發包人(全稱):(以下簡稱甲方)
承包人(全稱):(以下簡稱乙方)
甲方施工工程項目產生的建築垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建築垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《契約法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自願、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下契約：
第一條工程項目地址：______
第二條工期
本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分預計___天，從______年___月___日至______年___月___日。
第三條單價、總方量
契約簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為立方米，運輸完畢後按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建築垃圾(渣土)20立方米),每車單價為元。
第四條結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。並由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、塗改、偽造，則票據無效。雙方以建築垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建築垃圾
(渣土)運輸部分結束後，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建築垃圾(渣土)運輸完工後，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最後決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從年月日至年月日止，總計天)時間期滿後無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，並一次性支付完所有款項。
3、簽訂契約之時，甲方需按本契約第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款後，根據甲方提供施工進度計畫安排車輛進場作業。
4、決算後三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證契約的順利履行，契約簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)元，大寫(人民幣)：元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，並向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建築垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建築垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工並要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，並承擔違約責任，違約金按契約總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建築垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計畫和有關施工圖紙，並且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方並在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計畫，安排建築垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規範支護，並在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸並確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下於施工前7日辦理《建築垃圾(渣土)處置契約》，並將這兩證提供給乙方辦理用於安排運行路線、時段的《諸暨市建築垃圾(渣土)運輸契約》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建築垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛並配備相應人員，按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建築垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建築垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建築垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，淨車出場，隨車攜帶《建築垃圾(渣土)運輸材料通行證》，並需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建築垃圾(渣土)，一經發現造成的後果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本契約涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失並負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本契約所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，並在隨後取得有關主管機關證明後的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基於以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行契約，並根據情況可全部免於承擔違約責任。
本契約中的不可抗力指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。包括但不限於：自然災害如地震、颱風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本契約未盡事項，可由雙方協商後簽訂補充協定，補充協定與本契約具有同等的法律效力，如補充協定與本契約存在分歧，則以補充協定內容為準。
第八條本工程項目建築垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還後自行終止。
第九條本契約壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備註：______
甲方：
乙方：
貨物運輸電子契約協定書 篇9
發包人(以下簡稱甲方)___________________________
承包人(以下簡稱乙方)___________________________
甲方施工工程項目產生的建築垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建築垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都______市相關規定，根據《契約法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自願、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下契約：
第一條工程項目地址：_____________________________________________。
第二條工期
本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分預計______天，從______年______月______日至______年______月______日。
第三條單價、總方量
契約簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為______立方米，運輸完畢後按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建築垃圾(渣土)20立方米),每車單價為______元。
第四條結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。並由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、塗改、偽造，則票據無效。雙方以建築垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分結束後，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建築垃圾(渣土)運輸完工後，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最後決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從______年______月______日至______年______月______日止，總計______天)時間期滿後無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，並一次性支付完所有款項。
3、簽訂契約之時，甲方需按本契約第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：______元，大寫(人民幣)：____________作為預付款。乙方收到預付款後，根據甲方提供施工進度計畫安排車輛進場作業。
4、決算後三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證契約的順利履行，契約簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)______元，大寫(人民幣)：____________元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，並向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建築垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建築垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工並要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，並承擔違約責任，違約金按契約總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建築垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計畫和有關施工圖紙，並且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方並在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計畫，安排建築垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規範支護，並在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸並確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下於施工前7日辦理《建築垃圾(渣土)處置契約》，並將這兩證提供給乙方辦理用於安排運行路線、時段的《______市建築垃圾(渣土)運輸契約》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建築垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛並配備相應人員，按照______市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建築垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建築垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建築垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，淨車出場，隨車攜帶《建築垃圾(渣土)運輸材料通行證》，並需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建築垃圾(渣土)，一經發現造成的後果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本契約涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失並負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本契約所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，並在隨後取得有關主管機關證明後的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基於以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行契約，並根據情況可全部免於承擔違約責任。
本契約中的不可抗力指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。包括但不限於：自然災害如地震、颱風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本契約未盡事項，可由雙方協商後簽訂補充協定，補充協定與本契約具有同等的法律效力，如補充協定與本契約存在分歧，則以補充協定內容為準。
第八條本工程項目建築垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還後自行終止。
第九條本契約壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
甲方(公章)：________________________乙方(公章)：________________________
法定代表人(簽字)：_________________法定代表人(簽字)：__________________
_________年___________月__________日_________年___________月__________日
貨物運輸電子契約協定書 篇10
發包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
一、工程概況及要求
1、運輸方式：汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價：
從運至，薪材單價元/噸;規格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
4、工程要求
1)、甲方保證木材運輸道暢通及運輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。
2)、乙方用於運輸木材的司機和車輛，要有駕駛證和車輛證件齊全。
3)、運輸道路由乙方自行維修。
4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全，做到木材沒有被盜或掉落現象，如有此現象發生，所造成的損失由乙方負責。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用，由乙方負責。
二、工程款支付
乙方開始起運後，甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方，借支數量為完成工作量的60%。待工程完工後，對該工程進行全面結算，甲方開據驗收結算單，並在30日內把餘款結算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。
三、責任與權利
1、甲方的責任和權利
1)、契約簽訂後協助乙方到工地現場明確工作開展方案。
2)、籌足資金保證按本契約規定的時間和數額為乙方提供工程款。
2、乙方的責任和權利
1)、自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預借工程款不足以支付的部分資金。
2)、按照國家有關交通運輸規定，做好運輸工作，遵守國家法律法規和社會公德，安全生產，遵守施工所在地有關護林防火的規定，處理好與周邊民眾的關係，契約履行期間乙方本人及其所僱請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負責。
3)、乙方在履行契約過程中，乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務的，甲方有權採取措施，終止契約;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的，甲方有權拒付結算工程款。
4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產生的糾紛、干擾或阻撓，並保證能把伐區木材順利運輸完為此，如出現相關補償一律與甲方無關。
四、其它
本契約自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責時終止。本契約一式叄份，其中，甲方執貳份，乙方執壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸電子契約協定書 篇11
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，條款如下：
一、契約期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。
三、甲方的義務： 1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務： 1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式： 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。 2. 貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本契約第六條的規定。
九、本契約未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照契約法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本契約一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發時間： 年 月 日
裝運時間： 年 月 日
簽發地點： 省 市 區 路 號
裝運地點： 省 市 區 路 號
發貨人：
承運人： 託運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間： 年 月 日 時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規格
型號：
重量： 體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
運費：
貨物運輸電子契約協定書 篇12
委託方(以下簡稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司 承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委託乙方承運以下貨物經雙方協商簽訂本契約。
一、 運輸內容：
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達 地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______ 大 寫：
二、付款方式：
1%
2、運完付3%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發運前，乙方至甲方開具產品發運單(一式五聯)，後至甲方倉庫提貨，提貨完畢後在產品發運單第三聯(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產品發運單前二聯，其中收貨單位聯交收貨單位驗收用，回單聯經收貨單位簽收後返回。本契約貨物全部運完後憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知後，須在半個工作日內到甲方開具產品發運單並最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發運，並及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發運，必須徵得甲方
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發運，則乙方必須於次日裝車發運。否則甲方有權收回該批貨物的發運單，自行組織該批貨物的發運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸契約。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本契約承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區段為甲方倉庫到契約指定到達地交貨後10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發生的環安事故均有乙方自負。
本契約一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
20 年 月 日