車輛責任書 篇1
為了進一步加強分局車輛管理,認真落實車輛管理“安全第一、節能降耗、高效運轉”的工作原則,確保駕駛人員安全駕駛,機關車輛安全行駛,保障機關公務用車、執法用車安全、及時、規範,分局與車輛管理責任人簽訂責任書如下:
1、車輛的日常管理實行定人定車管理,每輛車落實一名管理責任人,在局辦統一安排下,主動負責該車輛的出車、收車、保管、保養。
2、機關車輛由辦公室統一管理,根據分局領導安排及工作需要,實行派車單派車。
3、機關車輛由分局指定的駕駛員駕駛,未明確指定駕駛分局車輛的人員不得擅自駕駛分局車輛。
4、車輛管理責任人每天負責將責任車輛停放在分局指定的停車地點,如未按要求停放車輛而導致車輛丟失或損壞,由車輛管理責任人照價賠償。
5、車輛管理責任人要細心愛護車輛,保持車輛正常運行狀態,發現問題及時向局辦報告,以便及時保養維修。
6、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程;嚴禁酒後駕駛車輛;患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
7、車輛管理責任人每月可以報銷 元出車、收車往返費用,駕駛人員在一年內未發生車輛丟失及任何交通事故,獎勵 元。如違反交通安全法規及分局車輛管理制度,按分局車輛管理制度有關規定處罰。
__X
____年__月__日
車輛責任書 篇2
為了進一步加強進校車輛管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針,使各種車輛安全行駛,安全停放,保障學校有個良好的教學秩序,保護在校師生的安全,現學校與車輛駕駛人員簽訂安全契約如下:
一、所有機動車駕駛員必須持有有效的駕駛證,嚴禁無證駕駛車輛;所駕駛車輛必須合法有效,否則學校有權拒絕駛入校園。
二、 車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度:
1、 駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和操作規程。
2、 嚴禁酒後駕駛車輛,校內車輛行駛限速5公里/小時。
3、 患有妨礙安全行車疾患的教職工不得在校內駕駛車輛,教職工過度勞累時不準駕駛車輛。
4、 允許進校的車輛不得在校內隨意行駛和停放,嚴禁車輛駛入非機動車道。
5、 對停放在校內的車輛,學校不承擔安全責任。
6、對機動車在校內行駛導致的學校公物損壞和人員損傷,駕駛人員承擔全部責任。
7、學校上下學時段,機動車要讓道給行人和非機動車輛,嚴禁以鳴笛和擠壓的方式爭搶行車道。
8、所有停放在校內車輛自覺做到有序停放。機動車停放區域為:一號校舍綠化帶旁,5號校舍西側。聽從安保人員的指揮。
9、所有機動車只能從學校東大門錯時進出,不得上放學擁擠時段出入,不得進入教學區及操場。
10、未簽訂“安全責任書”的教職工,車輛嚴禁入校。
二、 對違規車輛駕駛人員的處罰:
違反上述條款中的任何一款的教職工,作以下處理
1、對於違法上述規定三次(含三次)以上者,學校將取消其車輛駛入校園。
2、按次在當月的安全獎中扣罰20元,直至扣完當月安全獎;年度超過五次違規停放和行駛的教職工,取消年度安全獎。
3、凡被取消年度安全獎的教職工,同時取消當年評優評先資格。
4、對造成影響的,學校有權追究其責任,有權禁止其車輛駛入校園。
5、造成交通事故者按國家相關法規處理。
三、本契約有效期:自簽訂之日起至下一次契約簽訂前。
四、本責任書一式兩份,學校一份,簽約人一份。
學校安全領導負責人: 駕駛員簽字:
__國小
車輛責任書 篇3
為貫徹落實上級有關檔案精神,增強公司員工道路交通安全意識,提高員工遵守交通法規的自覺性,消除交通安全隱患,明確安全責任,確保員工交通安全,特制訂本責任書。
一、駕車員工應樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通法規,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故,保證安全駕駛。
二、熟悉並學習必要的安全救護知識,制定行車安全應急預案,認真參加交警部門組織的安全培訓活動。
三、認真學習交通安全法規和條例,理解有關條文的規定,平時要刻苦學習,對駕駛技術精益求精。
四、在駕駛過程中要禮讓三先,文明駕駛,嚴格執行公司對駕駛安全責任的有關規定,嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛,杜絕開違章車、賭氣車、英雄車。
五、車輛行駛前,必須檢查汽車的安全技術性能,不開帶病車,並配備必要的車載消防及急救器材,確保行車安全。
六、公司員工應按本責任書條款要求執行,文明駕駛,安全駕駛,因個人原因發生的交通事故均有本人承擔。
駕駛人員簽名: 公司代表人簽字:
____年__月__日
車輛責任書 篇4
甲方:岳口長途汽車客運站
乙方:
為認真貫徹執行《國務院企業安全生產工作》23號檔案精神,《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》,落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規定。加強安全防範,預防重特大事故發生,保障本站安全生產順利進行,提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識,保障安全生產,以確保本站各項安全目標順利完成,岳口客運站(甲方)與進站經營車屬單位和經營者(乙方),簽訂如下安全目標責任書。
第一條:責任履行時間: 年 月 日至 年 月 日
第二條:乙方應履行下列安全責任:
(一)車輛資質審核:乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安保科進行車輛,從業人員(道路運輸證,從業人員資格證,線路牌,駕駛證,行車證)等資質審核,營運客車必須按國家相關規定完善相應各類手續。以確保進站經營車輛按公安,交-警,運管部門的要求進行綜合技術性能檢測,保持車輛技術狀況良好,帶病車輛不得進站經營。
(二) 車輛安全檢查:嚴格執行《交通運輸部兩個規範》,甲方在站內設定經營車輛安全檢查點及門檢點,乙方應主動配合接受安全檢查。
(三)駕駛員資質審核:駕駛員與營運車輛保持相對固定,以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業資格,並按甲方要求辦理相應的進站手續和進站證件方可進站經營。
第三條:乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業的各項規章制度,認真貫徹落實“安全第
一 預防為主”的方針。
第四條:乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規定,服從和配合甲方安全管理,確保院內時速不超過5公里/小時,車站院內任何車輛不允許鳴笛,在指定地點下客,不亂停亂放,不堵塞消防通道,占用防火間距,確保消防車道,人員疏散通道的暢通。
第五條:停車前做好安全檢查,掛空擋拉手制動器,關閉電源總開關,確保不發生車輛自燃事故,違規者每次處罰20__元。情節特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發生火災嚴重後果的,必須承擔法律責任。
第六條;為確保車站正常經營秩序,乙方承諾不私自懸掛自製線路牌,不發生拉客,喊客,甩客,宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現象,如有違反將接受甲方按國家和行業車站相關規定進行處罰,直至取消進站經營資格。
第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物,司乘人員在發班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品,如乙方私自承運,造成的一切損失和責任由乙方承擔。
第八條:乙方經營車輛進站後,必須接受站方車輛安全技術狀況檢查,經檢查發現有安全隱患的車輛,由經營者負責修理整改,修復後持修理證明經安檢複查後方可報班,未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。
第九條:乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求,每年按照交管部門的要求按時完成年審工作,車輛經營過程中不得私自更換駕駛員,更換駕駛員必須到甲方經營部門登記審核,經審驗合格後備檔方可從事客運駕駛。
第十條:乙方應結合季節性變化,教育從業人員特別是駕駛員增強防範意識,提高防範技能。落實冬防設施,配備防滑鏈,三角木,滅火器,安全錘等冬防物質,並自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查,拒不整改落實到位者每次處罰500—20__元,車輛同時作停班處理,待整改落實到位後方可復班。
第十一條:乙方應嚴格遵守站內的安全管理規定及治安管理規定,凡發生站內打架鬥毆事件者,雙方經營車輛一律先停班處理,傷情特別嚴重,情節特別惡劣者交由公安機關處理完畢後,再依據本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。
第十二條:甲方認真落實安全舉報獎勵制度,舉報電話.甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理,對舉報的問題,現象,事故,隱患一經查實,將給予舉報人相應獎勵。
第十三條:本《安全目標責任書》一年一簽訂,當年有效。
本《安全目標責任書》一式兩份,簽約雙方各執一份。
自簽訂之日生效
甲方:
年 月 乙方: 日
車輛責任書 篇5
鑒於深圳市機動車輛過多,道路交通擁擠,交通事故頻繁發生的現裝,為確保公司交通安全管理規定的貫徹落實,確保人員自身安全,特制訂本責任狀:
1. 不無證駕駛機動車輛或駕駛證照不齊的機動車輛。
2. 不駕駛安全性能不符合指標的機動車輛。
3. 不私自外出(未經批准離開工作崗位,或非上班時間未經請假離開
工作崗位,有薪假在內)。
4. 不在非應急事件,搶險任務等特殊情況下利用公車或私車搭載無關
民眾。
5. 不擅自動用機動車輛。
6. 不利用機動車從事非法營運和兼職活動。
7. 不將公車借給無關人員使用。
8. 不酒後駕駛機動車輛。
9. 因私自外出導致機動車被相關政府部門扣留。
10. 工作時間駕駛私人車輛發生責任事故。
如有違反上述規定,由此而造成交通事故的一切責任,和發生的所有費用由我本人自願承擔,同時附帶法律責任。
註:本責任狀內機動車輛包括《道路交通內法》內所指車輛以及電動腳踏車等車輛。
責任人:
日 期:
車輛責任書 篇6
為確保人民民眾生命財產安全,堅持“安全第一,預防為主”的方針,防止道路交通事故的發生,明確責任人在生產過程中的各項安全目標和責任,特簽訂本責任書。
一、責任車輛
車輛為___________牌________座小轎車一輛(下稱車輛)。牌照號_________;發動機號__________;車架號_________;營運線路___________。
二、責任人的安全學習
1、按時參加車隊組織的安全學習,做到不缺席、不遲到、早退。
2、認真學習並執行國家有關交通安全法律法規和車隊制定的安全制度。
3、定期接受思想、安全教育和業務技能培訓,努力提高安全操作水平。
三、責任人安全行車責任
1、不開帶病車,不酒後駕車和疲勞駕車;不超車、不超載,不準在前風擋玻璃處擱放物品;不準使用責任車輛從事違法犯罪活動。
2、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《甘肅道路交通安全條例》,嚴格遵守交通規則,確保全全行車,優質服務。
3、嚴防“三危”物品上車,客貨混裝,避免易燃、易爆及化學物品給人民生命財產帶來損失,確保乘客安全。
4、嚴格遵守線路運行紀律,自覺維護客運生產秩序,不準將車輛交給他人駕駛,不準違規越線行駛。行駛中不爭行搶道,不甩客,不闖紅燈,杜絕交通違法行為發生。
5、嚴禁下坡熄火滑行;冰雪天氣行駛必須帶防滑鏈。
6、嚴禁在行車中飲食、吸菸、赤足或穿拖鞋、赤膊、與人交談,接打電話等違章操作。
7、對聘用駕駛員必須經車隊安全管理部門資格審查合格後方準駕駛。
8、接受行業管理部門和車隊的監督檢查。
四、車輛及設施的維護保養責任
1、責任人嚴格按照相關法律法規和車隊管理規定做好車輛保養和維護工作。確保車輛基本狀況良好:①、定期到符合條件的修理廠進行強制保養和視情況修理;②定期進行二級維護檢測;③按時參加年審;④按時參加年檢;⑤按時參加車輛技術等級評定和“臨檢”。
2、責任人必須認真維護車輛,堅持例保“三檢制”,各部件不松、不缺、不亂、不漏,隨時保持車況良好,車輛內外整潔。
3、確保應急設施、設備的齊全完好和有效。
五、責任人的安全目標責任
1、全年無重特大交通事故和群死群傷事故。
2、全年無責任死亡及嚴重傷殘事故發生。
3、全年一般事故控制在百萬車公里0.01人以內。
4、全年事故經濟損失控制在5000元/百萬車公里以內。
六、交通事故的處置和經濟損失責任
1、發生交通事故必須立即停車,保護現場,搶救傷者和財產;收集保管遺留錢物,並迅速向公安交通管理機關和單位報告,並積極配合相關部門處理善後事宜。
2、責任車輛因責任人責任導致交通事故發生,其損失除保險公司賠償外的一切經濟損失和法律責任全部由責任人承擔,同時車隊還要按照管理制度給予責任人相應的經濟處罰,若造成損失特別嚴重的還要上報有關部門吊銷資格證處理。
七、責任人對責任車輛的使用和保管責任
1、收班或停運時,責任人應當將責任車輛停放在確保全全的停車場。
2、責任人因使用、保管不善,造成車輛燒毀、被盜後無法找回的其損失全部由責任人承擔。
本責任書一式兩份,自雙方簽字之日起生效。
慶陽隴運轎車隊 責任人:
身份證號:
常住地址:
聯繫電話:
年 月 日
車輛責任書 篇7
為了認真貫徹省、市、縣安全生產法律法規精神,切實做好20__年度安全生產目標責任工作,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,為確保20__年度安全生產目標責任圓滿完成,特與技術科簽訂如下安全目標責任書:
一.貫徹和執行國家和上級主管部門及集團公司制定的有關車輛技術管理的各項方針、政策、以及各種規章制度條例並制定本單位的實施細則。
二.根據上級下達的各項經濟技術考核指標制定本公司車輛技術管理方面的經濟技術指標,並進行控制與考核。
三.負責按上級管理部門和集團公司的要求下達本公司車輛維修,維護和保養計畫任務並督促落實到位。
四.協同有關領導及部門制定本公司營運車輛的更新、新增的年度計畫和長遠規劃;負責參與處理車輛技術事故。
五.認真做好更新和新增車輛上報、審批工作,嚴把車輛上戶、評級、道路運輸證辦理的程式,和維修檔案。
六.建立管理好車輛的技術檔案,做好有關資料的統計、上報工作。
七.負責對本公司車輛技術檢驗、車輛年檢及技術等級評定工作,嚴把車輛準入關和車輛日常安全檢查等。
八.積極推廣套用先進經驗、新技術和現代化管理辦法,開展職工技術培訓工作,定期組織愛車、節油、節胎等專業技術競賽活動。
九、建立健全本公司所有營運車輛的台帳工作。
十、搞好本公司現有營運客車的節能減排、測算、統計上報。
分公司(蓋章)
第一責任人簽字:
部門負責人簽字: 0一二年三月 二
車輛責任書 篇8
為貫徹落實《安全生產法》,堅持 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,落實“安全生產責任制”,加大安全管理力度,保障職工和設備的安全,確保__x風電場工程的順利地進行,經項目部領導及項目安全領導小組研究決定,安全生產管理部與____汽車駕駛員簽訂安全生產責任書。
一、責任
1、牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。認真學習並自覺遵守《安全生產法》、《四川省安全生產管理條例》等安全生產各項法律法規,認真學習並自覺遵守工程局、分局及本項目部所制定的有關安全生產的各項規章制度,防止或減少傷亡事故的發生,保障個人在生產活動中的安全與健康。
2、遵守《道路交通安全法》、《交通規則》,認真學習汽車業務技術,認真學習分局及項目部的各項安全生產管理規章制度,認真執行安全操作規程,遵章守紀,認真履行崗位職責,牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想,提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產負直接責任。
3、積極參加各項安全活動,崗位技術練兵,參加交通安全法規的學習,參加相關安全知識的培訓,不無故缺席。
4、認真檢查行車運行情況,按規定的周期和作業範圍保養好車輛,做好對車輛的日常“例保”工作,保持車容整潔,技術狀況良好,做好行車中的“三勤、三檢”工作,發現故障及時排除,車輛不得帶“病”行駛,確保行車安全。
5、行車時保證旺盛的工作精力,嚴格遵守交通法規,要做到“寧停三分、不搶一秒”,避免違章及責任事故的發生,不開疲勞車,不開賭氣車,按要求完成各項生產任務,確保人身與車輛安全。
6、堅持車輛的保養制度,愛護車輛,樹立良好的駕駛作風,文明駕駛,安全行車,嚴禁超速行駛,嚴禁酒後違法開車,嚴禁駕駛與準駕規定不相符的車輛,嚴禁無證駕駛。
7、嚴禁私自出車,不得擅自搭乘無關人員出車,不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛,拒絕違章、違法駕駛指令,對他人違章、違法作業的行為勇於勸阻和制止。
9、在車輛運行中控制車速,保持與前車的距離,嚴禁違章超車,保證行車安全。了解所運載貨物的性質、特性和包裝,作好發生意外時的急救應急措施。
9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。一旦發生事故,立即採取安全急救措施,防止勢態擴大,立即搶救傷員,向公安交警和保險公司報案,及時如實地向項目經理或安全部門報告,並保護好現場,做好詳細記錄,積極配合交警的處理善後工作。
二、權力
1、有權拒絕各級領導和部門的違章指揮。
2、有權制止和糾正他人的違章作業行為。
3、對危害生命安全和健康的行為,有權提出批評、檢舉和控告。
三、考核原則
1、堅持“責任落實、風險共擔、預期考核、獎罰分明”的原則。
2、考核採取百分制,考核扣分不封頂的原則。
3、責任人在考核期內交納安全風險抵押金,金額為a0=300元。
4、項目經理委託主管安全副經理對責任人進行日常考核,年終匯總;項目經理根據年終考核結果兌現。
5、年終責任人如被上級單位評為安全生產先進個人,由上級單位進行獎勵,本項目部不再另外進行獎勵的原則。
6、項目經理對責任人實行“安全生產”目標管理,目標考核滿分為q0=100分,年終考核綜合分值為q,則年終考核兌現獎罰金額計算公式為:
a= a0_[(q-85)/(q0-85)] 1/3
四、考核細則
1、在上級安全檢查中(責任人職責範圍內,以下整改通知單為準),發現違章一次扣1—2分,責任人如果對現場違章現象處理不力甚至瀆職發現一次扣5—10分。
2、責任人違章被開具罰單,每次扣2—5分。
3、責任人沒有做好職責範圍內的工作,每項次扣2—10分。
4、責任人有下列情形之一者,按項目部制定的《工傷管理辦法》規定執行,在責任劃分清楚後,對責任人給予相應的行政處理和經濟處罰,並按以下考核原則對責任人進行考核扣分。
①若責任人發生輕傷事故一次,按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
②若責任人發生重傷事故一次,按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
③若人員發生輕傷事故,如責任人負責任,則一次扣5—10分。
④若人員發生重傷事故,如責任人負責任,則一次扣10—20分。
⑤若人員發生因工死亡事故一次,如責任人負主要責任,其考核分全額扣除,負次要責任,扣除考核分20—50分。
⑥責任人如造成傷害他人事故,按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
5、發生重大險情事故,每次扣責任人考核分2—8分。
6、造成直接經濟損失在5000元以上的車輛、交通、火災等事故,若發生一起按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
7、責任人安全風險抵押金扣完後,須再另行交納同等金額的抵押金。
8、如隱瞞、拖延或謊報事故,故意破壞或偽造事故現場編制的將對責任人處以500~1000元的罰款;情節嚴重者,移交司法機關處理。
9、責任人在考核期間調離本項目部,對責任人的任職期進行考核,經項目部經理審核後安全責任獎罰予以兌現,並退還剩餘抵押金。
五、附則
1.本“責任書”由項目經理與責任人共同簽(蓋章)生效,一式兩份各存一份。
2.本“責任書”自簽之日起生效。
安全部代表簽(蓋章): 年 月 日
責任人簽(蓋章): 年 月 日
車輛責任書 篇9
為了認真貫徹中央和地方政府安全生產有關檔案精神,落實好市交巡警大隊的安全管理工作,規範車隊內部管理,細化安全管理到人,明確安全責任,深入持久地搞好安全創建以及“安全行車百日賽”活動,確保全全、快捷地完成各項運輸任務,現由車隊與車輛駕駛員簽訂本責任書。
一、 安全目標
1、 無人身傷亡。
2、 無車輛、貨物被搶、被盜及人為損壞事故。
3、 無違章行車記錄,無行車安全事故,經交管部門認定屬於我方責任的事故為零。
4、 無違法犯罪行為。
5、 無違規違紀行為。
二、 安全行車
1、 所有機駕人員必須嚴格遵守車隊機動車輛九大安全禁令和車輛日常維護制度,同時要遵守國家制定的法律法規及公司其它規章制度。
2、 所有機駕人員必須隨時接受車隊安全員和機務員對車輛的安全技術檢查。
3、 所有機駕人員必須參加車隊組織的安全學習和理論技術考試。
4、 車輛發生故障必須立即報修,嚴禁隱瞞車輛機械故障,隱瞞車輛非正常損壞,嚴禁無報告送修或私自購置零件和車用物品。
5、 所有車輛一律按規定地點、位置停放,因公外出須選擇安全可靠的地方停放,鎖好隨車防盜鎖,且保持警惕,防止車輛、貨物被盜及人為損壞。
6、 對發生交通事故的駕駛員,必須向公司交納一定數額的事故處理費。
三、 獎懲
按公司獎懲制度執行
四、 以上規定雙方按規定執行,共同努力將工作做好。
安全員: 駕駛員:
20 年 月 日
車輛責任書 篇10
甲方:
乙方:運輸部
為加強道路運輸安全管理,落實“安全第一,預防為主”的工作方針,杜絕特大惡性事故,控制重大事故,減少一般事故,根據公司常務副總經理與公司法人簽訂的20__年生產經營目標責任書及公司有關安全管理制度規定,經甲、乙雙方簽訂安全管理目標責任書。
一、 乙方安全管理指標:
1.杜絕重、特大道路運輸交通事故發生。
2.確保約千人負傷率小於千分之五。
二、 乙方安全管理目標、任務
1.運輸有計畫,周、月有安全總結,各種安全管理制度健全,車輛維修保養記錄齊全,高度重視安全責任問題;
2.認真遵守國家交通法規,貫徹執行公司及項目部有關安全生產的工作布置;
3.經常對自己的車輛做好自查工作,發現隱患,及時整改,確保車輛技術狀況良好,不發生超載、超速、疲勞駕駛、違章運輸等行為;
5.加強工程大幹期間等安全運輸工作,提前檢查、提前準備,認真做好安全工作;
6.積極參加公司組織的各項安全活動;
7.認真執行事故報告制度,任何事故,無論輕重,必須及時向公司匯報;
三、 甲方責任
1.及時貫徹布置上級有關運輸安全管理方針、政策和指令,定期總結、部署道路安全運輸安全管理工作,做好日常性監督和指導工作;
2.組織開展對公司所屬車輛進行安全生產大檢查,排除事故隱患,並督促整改;
3.對發生事故的車輛責任人、駕駛員,按照有關規定進行處罰;
4.及時對乙方安全管理指標、目標和任務完成情況進行檢查、考核;
5. 月度考核按公司《考核管理制度》執行;
四、 考核辦法
1.本安全管理目標責任書一式兩份,常務副總經理及運輸部負責人、(乙方)各執一份;
2.乙方必須完成上述安全管理目標任務;
3.本責任書考核期為20__年6月1日至20__年12月30日
常務副總經理(簽字):
運輸部負責人(簽字):
簽訂時間: 20__年 6月 1日
車輛責任書 篇11
為了進一步加強我校教師私家車的管理,維護學校道路交通秩序,杜絕安全隱患,保障師生員工的人身安全,進一步規範教職工私家車的管理,特制定《百尺國小教職工私家車安全責任書》具體內容如下:
1、教師私家車必須避讓學生上下學時段,私家車要實行錯時進出校園,上班時駕駛私家車的教職工要比學生早到二十分鐘,離校時要等學生完全離校後才可離開。
2、進出學校必須慢速行駛,且車速控制在5公里/小時,遇到學生應讓學生先走,在確保全全的情況下才可行駛,防止撞人、撞物,進入校園一律不得鳴號,其它外來人員和教育行政部門檢查人員車輛不得進入校園。
3、為確保師生的生命安全,私家車必須停放在學校指定的停車區域,禁止停放在教室門前、學生活動場地、操場出入口,不得在校園內洗車、練車或試剎車。
4、停放在校園內的教師私家車,發生車輛車體劃痕、刮痕、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故,與學校沒有任何責任,造成的經濟損失車主自負。
5、駕駛人員必須證照齊全,嚴禁無證駕駛。嚴禁酒後駕車,不開賭氣車、情緒車、駕駛人員生病,睡眠不足不許開車。
6、駕駛人員不得將車輛借給他人無證駕駛,違規借用造成事故的,由當事人和車主承擔一切經濟法律責任。
7、不允許私家車上下班途中搭乘學生,甚至從事營運學生行為。未經批准不允許駕駛私家車從事公務和集體活動,違者責任自負。
本責任書有效期為一年,自20__年10月1日起至20__年10月1日止。
老城百尺國小教職工私家車信息登記
學校負責人: 私家車車主:
時間: 年 月 日 時間: 年 月 日
車輛責任書 篇12
車輛安全責任書
為保證公司車輛的安全使用,確保公司人身、財產安全,公司車輛使用人員與車輛主管部室(綜合部)負責人簽訂本安全責任書,並承諾按此責任書的內容貫徹執行。
一、本著對公司人員、財產安全負責,對道路安全及暢通負責,對集體榮譽負責的態度,認真執行公司規章制度,嚴格遵守交通規則,樹立安全第一思想。
二、為車輛選擇性價比較高的加油單位、維修廠家、並做好公務車輛發生意外時與保險公司的協調、理賠工作。
三、不將車輛交公司駕駛員以外人員駕駛,不開與證不符的車輛。嚴禁出私車,嚴禁酒後駕車,疲勞駕車等不安全行為。
四、遵守交通規則、服從交管人員指揮,做到文明行車、無違章、無事故。在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
五、堅持定期檢查車輛,愛護車輛,按時保養車輛,確保行車安全;車輛保養、修理提前請示,經公司綜合部批准後到指定廠家保養、修理。
六、車輛出現事故,應及時、妥善處理,積極配合主管部門工作,全力搶救傷者和財產,並及時上報公司領導。
七、本責任書一式兩份,車輛使用人一份,公司綜合部備案一份。
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____年__月__日
車輛責任書 篇13
為進一步強化機動車輛車輛及駕駛員安全管理,有效預防和控制各類道路交通安全事故的發生,特簽訂本責任書。
一、責任目標
機動車輛駕駛員必須牢固樹立遵紀守法和安全第一的意識,不斷提高自身安全駕駛技能,嚴格遵守國家交通安全法律法規和公司道路交通安全管理規定,安全駕駛、文明駕駛,確保全全行車無事故。
二、責任內容
機動車輛駕駛員不得以任何理由違章駕駛,必須做到:
(一)機動車號牌、行駛證及駕駛員證件齊全、合法、有效;
(二)必須駕駛與駕駛證載明準駕車類相符合的車輛,駕、乘人員必須自覺佩戴好安全防護用具,汽車前排司乘人員必須系好安全帶,乘坐人數不得超出行駛證核定載客人數;
(三)保證車況完好,車容整潔,轉向、制動、傳動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮器等部件必須使用靈活,安全可靠,確保行車安全;
(四)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴禁無證駕駛,嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒後駕乘機動車輛,嚴禁駕駛套牌車、拼裝車、報廢車,嚴禁載客營運;
(五)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》對各類等級公路、礦區道路和不同氣候條件下的車輛行駛速度的規定,嚴禁超速行駛;
(六)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》中各類車輛裝載規定,嚴禁超載。在受惡劣天氣、雨雪封路及路況差等因素影響,不能確保全全行駛的情況下不上路行駛;
(七)積極參加公司組織的道路交通安全活動,主動配合交-警部門、保衛科等開展的交通安全監督和檢查,出現道路交通安全違法行
為後自覺接受處理。
三、責任考核:
(一)駕駛機動車輛出現交通違規行為的,按照公司《礦區道路交通安全管理規定》,視違規行為情節輕重給予考核。
(二)駕駛機動車輛出現酒後駕駛、超速行駛、無證駕駛、非法載客營運等交通違法行為,除公安交通管理部門依法處理外,公司視情節輕重對當事人給予對應處罰,並在全公司進行通報。其中:管理人員酒後駕駛機動車輛一經發現一律降職。員工酒後駕駛的除按《礦區道路交通安全管理規定》嚴肅處理外,同時在礦區道路內禁駕六個月,凡發生交通事故或造成嚴重後果的一律解除勞動關係;
(三)機動車輛駕駛員在任何情況下堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車”,無論管理人員、員工在共同飲酒中不制止駕車人員飲酒、安排駕車人員飲酒或勸酒的人員承擔連帶責任。凡出現管理人員不聽勸阻、酒後駕駛、發生交通事故的,均屬個人行為,造成任何損失均由個人承擔。
(三)駕駛機動車輛發生交通事故的,除承擔相應法律責任外,公司將根據公安交通管理部門出具的事故責任認定書,對主要責任人考核1000—3000元,並對所在單位黨政領導考核500-1000元;發生交通事故致人死亡的或肇事逃逸的,對主要責任人一律解除勞動關係,對所在單位黨政領導考核1000-20__元,並在當月三個文明建設考核中對主要責任人所在單位予以一票否決,取消所在單位及單位黨政主要領導年度各類評先資格。
(四)年內未出現交通違法行為、未發生交通事故的,將作為年度綜治評先主要依據之一。
雙方簽字:
監督部門:保衛科
責 任 人: (機動車類型:機車□汽車□)
20__年1月
車輛責任書 篇14
為了加強企業車輛管理,使單位車輛得以安全、正常運行,特簽訂此駕駛員安全責任書,其具體內容如下:
1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。
2、認真學習及嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運輸途中,正常安全駕駛。
3、出車前必須帶齊有關證件,檢查車輛情況,發現故障,及時報告辦公室,及時修理,嚴禁帶病車上路。認真執行出車前、行車中、收車後安全檢查。完成任務後及時檢查車輛,並向領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛技術狀況良好。
4、遵守企業規章制度,嚴格服從辦公室調派,不得藉故推委,不得私自用車,不得把車轉借他人。
5、嚴禁酒後駕車,做到文明禮貌,按路線行駛,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。
6、駕駛員酒後駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付。駕駛員酒後駕車發生交通事故;因擅自駕車外出發生車輛受損、被盜或發生交通事故,其直接經濟損失由駕駛員本人承擔。
7、車輛在行駛途中遇突發情況,不及時採取安全措施給企業及車輛造成損失者,由駕駛員承擔保險公司賠償金外的經濟費用,交通事故責任由駕駛員本人承擔。
8、凡是發生交通事故經交-警和保險公司認定,駕駛員負有責任者,駕駛員本人承擔相應的直接經濟損失和全部民事賠償經濟費用以及相應的法律責任。
本責任書一式二份,經雙方簽字生效,由雙方各自保存一份。
______(單位簽章) 駕駛員:
__年__月__日
車輛責任書 篇15
一、總體要求
交通安全管理工作,必須堅定不移堅持“安全第一,預防為主”的方針和“以人為本、科學管理、嚴細創新、夯實基礎、確保全全”的指導思想;落實“誰主管、誰負責”的原則;努力追求“零死亡、零事故、零損失”的目標;不斷提高管理水平。徹實抓好交通安全生產工作。
公司要求車輛責任單位的員工,認真學習黨的方針政策和交通安全知識,自覺遵守各項制度,按照公司的要求,牢固樹立大局意識,服務意識,創新意識,全面實現安全生產工作的新局面,安全高效的完成工作任務。現與公司項目建設各責任單位安全責任人簽訂車輛安全生產責任書。
二、工作目標
1、每個駕駛員要經常學習國家、地方和系統內有關安全生產政策、法規、管理條例和規章制度,認真落實“安全第一,預防為主”的方針,做到心中有數,遇事不亂。
2、安全生產要警鐘長鳴,常抓不懈,熟練掌握。
3、積極參加安全生產學習,學習內容要有創新,學習時間要統一規定,保證業餘時間自覺學習。
4、行車時、要精力集中,謹慎駕駛,不開“英雄車”“鬥氣車”“帶病車”,不公車私用,不強行超車,不酒後駕駛。不違反交通規則,不盲目執行命令。必須做到文明行車,禮讓三先。拒絕違章指揮。
5、出車前,收車後要及時對車輛進行檢查,維修保養,使之經常處於良好的狀態。
6、自覺遵守勞動紀律,注意勞逸結合,避免疲勞駕駛。
7、駕駛員出車前應做好充分的準備,保證車況良好,車容整潔,證明齊全有效,派之即發。
8、服從車管人員的調度,完成領導交辦的其他工作。
三、教育與培訓
大力推進安全文化建設,大力營造關注安全、關愛生命的氛圍。在安全意識教育中,堅持不懈地抓了六種教育:一是堅持不懈地抓“安全第一、預防為主”的宣傳教育;二是堅持不懈地抓安全責任重於泰山的宣傳教育;三是堅持不懈地抓“典型案例、警鐘長鳴”的宣傳教育;四是堅持不懈地抓居安思危的宣傳教育;五是堅持不懈地抓 “遵章守紀、按章操作”的宣傳教育;六是堅持不懈地抓“狠抓三違、杜絕事故”的宣傳教育,進一步增強自己和員工對安全生產重要性的認識。
多方面開展宣傳、教育活動,利用網路、報刊、掛圖、收集一些交通事故案例進行宣傳學習,從中吸取教訓,對自己單位發生違章的事故按照“四不放過”的原則,認真學習,仔細分析,吸取教訓,對違章事故堅決進行處理。根據實際情況,及時對道路安全風險進行評估學習,定期在安全例會上經常性的進行各種形式的安全教育,。積極為病困員工獻愛心,為他們排憂解難。對個別思想情緒不穩定的駕駛員及時談心和溝通,進行心理舒導。
四、安全責任
根據不同季節制定安全行車措施、不同天氣、不同路況、不同任務、不同人員及車型採取不同的安全防範措施,嚴格檢查各項安全措施落實情況。查找了人員的不安全因素和物的不安全狀態並制定行之有效的防範措施。檢查每台車輛的消防、防凍、防滑設施是否有效上車,確保全全生產。同時,堅持長途派車單,在雨、大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度及車輛行駛途中遇大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度。對冬季交通安全意識淡薄的人員進行專業理論知識、現場安全常識和實踐安全操作進行強化培訓,確保全全生產工作高效運行,進一步完善交通安全管理措施。為此要求駕駛員必需做到:
1、對所駕駛的車輛和乘客的交通安全負有直接責任。
2、違章操作酒後駕車和私自出車等引發的事故按有關規定處理。
3、正確判斷分析和處理各種事故苗頭,發現危急徵兆應及時採取應對措施。避免事故的發生。
4、一旦發生事故,積極保護事故現場,嚴禁逃逸,破壞現場,否則造成責任加大,其後果自負。
5、未經領導同意,將車輛轉交他人的,其後果自負。
五、連帶責任
1、乘車人不得違章指揮駕駛。
2、乘車人實行最高職務負責制,同車人員當中,職務最高者對車輛行駛負責安全監督責任。
3、乘車人在車內不得做影響駕駛員安全操作的行為,否則,負有
一定的責任。
4、乘車人不得引誘駕駛員喝酒,如遇喝酒者,乘車人應當即勸阻,否則責任均負。
5、車管人員違章指揮負有一定責任。
六、獎罰:
1、責任單位發生員工重傷、死亡事故的取消獎勵資格,並按公司和責任單位 有關規定進行處罰。
2、實現上述目標的,由甲方獎勵乙方5000元人民幣,其中50%獎勵給乙方負責人。
七、本責任書籤字之日生效。
八、本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:古交市銀通達物流有限公司 乙方:責任人
簽字人: 簽字人:
日期: 年 月 日
車輛責任書 篇16
為了進一步加強車輛管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針,使各種車輛安全行駛,確保通信生產正常進行,經理與車輛駕駛人員簽訂安全契約如下:
一、 車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度:
1、 駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程。
2、 嚴禁酒後駕駛車輛。
3、 患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
4、 嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定,嚴禁超載運行。
5、 車輛必須定期檢修,出車前、行車中、停車後做到勤檢查、勤調整、勤保養。
6、 不準將車輛交給他人駕駛。
7、 未經主管部門領導批准,不得私自出車。
二、 對車輛駕駛人員的獎罰:
1、 獎勵:駕駛人員在一年內模範遵守制度,未發生任何交通事故,獎勵50-100元。
2、 處罰:駕駛人員由於違反以上安全制度,造成交通罰款和交通事故,按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。
__公司 駕駛員:
年 月 日 年 月 日
車輛責任書 篇17
甲方:
乙方:
為了保障國家和集體以及廣大旅客、業戶的生命和財產安全,根據交公路發【20__】2號《汽車客運站安全生產規範》和交通部10號令《道路旅客運輸及客運站管理規定》。為確保運輸生產的正常運行,車站與進站營運車輛經營單位(業戶)特簽訂本責任書,條款如下:
一、進站參運車輛必須具備持有合法營運證明檔案,持有有效“四證一牌”及運輸證、駕駛證、行駛證、駕駛員從業資格證,線路牌和運輸單位駕駛員上崗證明。
二、嚴格“三不進站、六不出站”管理制度。車輛必須備齊運行安全設施 (滅火器、三角木、玻璃錘、停車警示牌、安全帶等並應齊全有效)。
三、做好防火、防盜工作,停車擺放應拉好剎車、關閉車輛總電源、鎖好 門窗。
四、進站營運車輛必須做好客車內外的清潔工作,要乾淨整潔、衛生。各 種標識應按規定張貼、擺放整齊,不準在站場內傾倒垃圾。
五、嚴格履行安全例檢和調度報班制度,未經安全例檢或安全例檢不合格 和未報班的車輛不得配載承運。
六、凡進站營運車輛不得私運行包貨物和站內攬客,必須做好危險品自查,嚴禁利用駕駛車輛的便利,攜帶易燃、易爆、危險物品進站和運輸,行包託運必須交行包快運部安檢方可辦理託運。
七、在站場內車速不得超過每小時5公里,進庫、發車應聽從發車員旗、 笛指揮,站場內不鳴高音喇叭。
八、進站參運車輛必須遵守車站站場管理規定、並聽從指揮,服從管理, 接受監督。
九、以上條款如有違反,一律按站場管理,站務稽查處罰規定予以處罰, 並承擔一切後果和法律責任。
十、責任期 年 月 日至 年 月 日。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
甲方負責人: 乙方負責人:
簽訂日期: 年 月 日
車輛責任書 篇18
為保證公司車輛的安全使用,確保公司人身、財產安全,公司車輛使用人員與車輛主管部室(綜合部)負責人簽訂本安全責任書,並承諾按此責任書的內容貫徹執行。
一、本著對公司人員、財產安全負責,對道路安全及暢通負責,對集體榮譽負責的態度,認真執行公司規章制度,嚴格遵守交通規則,樹立安全第一思想。
二、為車輛選擇性價比較高的加油單位、維修廠家、並做好公務車輛發生意外時與保險公司的協調、理賠工作。
三、不將車輛交公司駕駛員以外人員駕駛,不開與證不符的車輛。嚴禁出私車,嚴禁酒後駕車,疲勞駕車等不安全行為。
四、遵守交通規則、服從交管人員指揮,做到文明行車、無違章、無事故。在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
五、堅持定期檢查車輛,愛護車輛,按時保養車輛,確保行車安全;車輛保養、修理提前請示,經公司綜合部批准後到指定廠家保養、修理。
六、車輛出現事故,應及時、妥善處理,積極配合主管部門工作,全力搶救傷者和財產,並及時上報公司領導。
七、本責任書一式兩份,車輛使用人一份,公司綜合部備案一份。
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____年__月__日
車輛責任書 篇19
為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,強化安全管理,有效遏制重、特大事故的發生,確保員工生命和財產的安全,特簽定安全責任狀如下:
一、車隊必須實現以下安全管理目標:
1、 重傷及以上人身傷亡事故為“0”;
2、 火災、交通事故為“0”;
3、 駕駛人員全部持證上崗;
4、 爭創“無違章,全年無事故”先進單位。
二、車隊第一安全責任人在安全工作上必須做到以下內容:
1、認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家法律規定和安全生產運輸操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度的控制和減少道路交通事故的發生;
2、單位一把手是安全運輸的第一責任人,對安全生產運輸工作負總責。
3、聘請符合運輸經營條件的駕駛人員及押運人員,並與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,職責分清,層層落實安全生產責任制;
4、積極參與各項安全運輸活動,建立健全各種安全生產運輸制度,保證安全生產運輸工作的開展;
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施部落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好,做到不帶故障上路。
車隊隊長為安全運輸第一責任人,如有工作不力發生事故,自願接受公司的處分決定。
經理(簽名): 責任人(簽名):
年 月 日 年 月 日
車輛責任書 篇20
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方(第一責任人): (以下簡稱乙方)
丙方(第二責任人): (以下簡稱丙方)
為進一步加強公司車輛管理,確保員工及車輛使用安全,根據公司《車輛管理制度》,現就車輛使用管理與使用人簽訂如下責任書:
一、 甲方權利、責任:
1、甲方將 車型,車牌號 ,車架號 ,屬甲方財產,按照相關管理規定,予以乙方、丙方所在公司或部門管理及使用。
2、甲方負責車輛的調配工作,並負責車輛的年審、保險業務工作。
3、甲方根據車型(每百公里油耗量為什麼 升),部門工作需要進行計畫安排。
二、乙方、丙方權利、責任:
1、乙方 先生,身份證號碼: ,駕駛證號為 ,為第一責任人(即使用責任人); 先生,身份證號碼: ,為第二責任人(即管理責任人)。
2、乙方、丙方承諾:嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公司制定的《車輛管理制度》及相關其它管理制度,對所使用車輛的安全負全部責任。
3、乙方、丙方承諾:此車只限於公務用途。未經甲方同意,任何情況下個人均無權將車輛借於他人使用或因私使用。否則,出現的一切後果由乙方承擔,並對相關責任人各罰款500元/次。任何情況下個人均無權將車輛借與他人,
4、乙方、丙方承諾:遵守交通規則,安全駕駛。不酒後駕車,不疲勞駕駛,不危險駕車(如超速,緊跟,爭道,賽車等)。違反交通規則而造成的罰款、扣分、責任等一律由乙方自行承擔。
5、乙方、丙方承諾:上班時間一律不得飲酒,飲酒後不得駕駛車輛,否則,處以1500元/次罰款,並立即開除處理。
6、乙方、丙方應愛護車輛,保持車輛外觀,內室,底盤,發動機,後備箱整潔乾淨。否則,處以30元/次罰款,三次以上處以200元罰款,如再屢教不改,做開除處理。對車輛定期進行保養維護,並遵守公司相關規定程式。凡因違反規定程式而產生的費用由個人承擔。
7、乙方、丙方所使用車輛發生交通事故,無論何種情況,無論車況程度,要立即保護現場並及時報警、及時向甲方(主管部門或分管負責人)報告備案,決不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、經濟及刑事責任,概由本人承擔一切,絕不推卸責任;並按照公司《車輛使用管理制度》的相關條款處理。如隱瞞不報,發生的任何經濟責任均由乙方負責,並視情節參照公司相關規定給予處罰。
三、附則
1、乙方、丙方因違反上述規定所應當支付的款項,甲方有權在乙方、丙方(工資等)部扣除,乙方、丙方不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力,叄方各執壹份,相互遵守嚴格執行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
甲方(簽章): 授權代表(簽字):
乙方(簽字):
丙方(簽字):
簽約日期: 年 月 日