關於員工工會的自我鑑定

關於員工工會的自我鑑定 篇1

轉眼間我進入新安晚報社已經有一年的時間了,一想到自己此後不久將由新安晚報的見習記者變成一名正式記者,禁不住心潮澎湃起來。我們的新安團隊是一個團結合作、充滿朝氣、積極向上的團隊,能夠成為這個團隊的一分子,對於我來說既是機遇,更是挑戰。

在新安晚報試用的這段時間裡,報社的領導和同事給了我最大的關心和幫助,讓我能夠以最好的狀態、最快的速度融入到新安這個大家庭中,讓我在異鄉找到了被親人關懷般的溫暖。記得上班的第一天新聞中心的曹主任找我們幾個新人談話,他說:要使自己生活的快樂,工作的快樂,如果你們發現自己不快樂,首先想想是不是自己的原因,如果是新安帶給你們不快樂,可以向我們提出來。這一年來,我不斷地提升自己、改變自己,努力讓自己迅速完成從學生到工作者的轉變,讓自己適應新安。新安是一個有理想有追求的團隊,接到突發新聞,趕緊奔赴現場,午夜時分在陌生的街頭找網咖寫稿子,這些場景,在這一年中我已不止一次經歷過。說給平常人聽,大家都會覺得做記者真辛苦,可是經歷過後我知道,在我輕點滑鼠,將稿件傳送過去的那一刻,我的內心是快樂的。每當此時,我為你們而驕傲。深夜時分,當新聞中心的值班主任收到稿件時給我們發了這樣的信息,那一刻我也為自己而驕傲。

我不是新聞科班出身,雖然在上班之前我也下苦功啃了一些關於新聞的書本,但是對於新聞采編基本上沒有什麼經驗。進入新安晚報後,在新聞中心領導和同事的幫助下,我很快熟悉了報社的各項規章制度,新聞采編的流程,特別是在新聞採訪中的一些基本原則和技巧。更重要的是我學會了如何去做一名成熟合格的記者。記得我的第一個採訪是和社會部的一位同事採訪一個突發事件,當我在醫院裡看著當事人在我面前停止呼吸那一刻,我跟著他的家人一起嚎啕大哭。此後的幾天,我一直處在一種昏昏然的狀態中,我對自己說,以後絕不跑突發事件,絕不進醫院採訪。我甚至不知道記者的職業意義在哪裡,事情已經發生了,人已經死了,我們的報導有什麼用呢?後來,通過和新聞中心領導和同事的交流,我漸漸明白了記者的使命,那就是追求事情的真相,這種真相有時是反面的,有時是正面的,但是對於我們的讀者來說都具有一定的啟示意義。後來,我還是一次次的出現在突發事件的現場,一次次走進醫院的病房。我想我在心理上已經逐漸成熟,能夠勝任記者這個職業了。

隨著自己的成長,我開始單飛,不再需要前輩的陪同而一個人外出採訪。在__年8月份,新安晚報舉辦《援手學子求知路》的系列報導中,我隻身一人趕到石台的大山里採訪。這是我第一次單獨採訪,單獨完成稿件,采寫的稿件還被評為當天的好稿。隨著工作的深入,我對新聞采寫有了基本的掌握,對報紙媒體也有了初步的認識和理解。我逐漸對記者這一職業產生了濃厚的興趣和發自內心的自豪感。同時,我也發現自己無論是在業務水平還是認識方面都仍有諸多不足之處,仍有很多地方需要提高。我相信只要我不放棄理想和追求,只要我堅持不懈,在新安這個精銳團體中,在領導和同事的指導幫助下,我一定能夠成長為一名優秀的記者。

在這一年的時間裡,無論是在生活還是工作上,我都學到了很多東西,在各個方面有了很大的提高。我想在今後的生活和工作中,這一年中的所獲,會為我奠定一個很好的基礎,並成為我生命中最寶貴的財富。在今後的工作中,我要認真向前輩們學習,學習他們的業務知識,更學習他們為人處事和工作學習的態度。

見習記者的終點,正是一名真正記者的起點,我也將以最飽滿的熱情投入到以後的工作中去。

關於員工工會的自我鑑定 篇2

本人___,自今年_月__日調到______有限公司工作的四個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。

在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;並在第二天早上進行再次覆核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計畫通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,鑑定原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

在完成自己負責高速客船的工作之餘,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以後的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

以上是一則船管部員工自我鑑定,提供給大家參考一下,希望大家可以舉一反三。

關於員工工會的自我鑑定 篇3

尊敬的領導:您好! 我於20 年 月成為公司的試用員工,初來公司,曾經很擔心不

知該如何做好工作;但是公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快適應了公司的工作環境。在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務。不懂的問題虛心向別人學習請教,不斷提高充實自己,希望可以為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑑,後事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。

個人工作鑑定:

1. 積極完成領導安排的有關工作,做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案,不懂就問,努力把工作做好;

2. 工作與實際相符合,工作之前最大程度做好調查,分析工作的重點難點,做好詳細的工作計畫,做到知己知彼,才能百戰不殆;

3.全面考慮問題,對於工作做到從整體去把握不漏掉其中的每一個細節,遇到不知道的問題絕不一帶而過,做到打破沙鍋問到底,徹底把問題搞明白,不為將來的工作埋下隱患;

4.主動完成工作,對於領導安排的工作一定及時準確的去完成,對於領導沒有安排的工作,要做到主動去發現工作,只有這樣才能體現出自己的主觀能動性,而不是成為一個執行命令的機器;

總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力,看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加堅信這裡就是實現自己的奮鬥目標,體現自己的人生價值的地方,因此,我會以謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

鑑定人:

時間:

關於員工工會的自我鑑定 篇4

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了進步和發展。但也存在著一些不足,為發揚成績,克服不足,以利今後工作學習,特自我鑑定如下:

思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規。做到敬崗愛業。

業務工作上,自2020__年初參加工作以來,我在__供電所擔任配變檢修工作兼職資料員。這一年來,我經常和所內人員一起參與配變的檢修與維護等工作。逐漸熟悉適應了配變檢修工作。我相信通過自己的努力一定會把本職工作做的更好。

作為一名兼職資料員,在乾好本職工作的前提下,整理補充所內的各項資料並進行歸檔。在今年整個所的創一流工作中,在工作緊任務重的情況下,我能很好的端正自己的態度,在所領導和同事們對我的幫助和配合下,使我這名剛剛參加工作的新手,很快地熟悉了所里的資料情況,並把所里的台帳、資料、報表等重新進行了整理歸檔。終於在大家的共同努力下我所的創一流工作獲得了圓滿的成功。

學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄理論知識和業務知識的學習。我於20__年畢業於河北工程技術高等專科學校電氣系供用電技術專業。由於我畢業院校屬於大專,我利用工作之餘學習理論專業知識。我於20__年10月報考了華北電力大學的函授本科專業,希望能得到進一步深造和學習。

但在工作中,我還存在著一些不足。自己的業務技能和老職工還存在差距,這些我會在以後的工作中虛心向他們學習。

最後,我想說的是,我能這么快適應自己的工作這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的,使我學到了很多書本上沒有的東西。我相信我一定會更好的做好自己的本職工作,爭取做一名優秀的電力工作者。