汽車維修工的自我評價 篇1
本人於20xx年6月來到某廠，目前崗位為機修徒工。在這工作的三個月來我堅持學習汽車維修相關理論知識，並在工作中套用這些知識，在實踐中不斷積累經驗，提高技術水平；積極主動完成領導交給我的工作任務。爭取少出錯誤，多出成績。不過由於是半路出家，之前並不是學習汽車維修與檢測專業的知識，對於汽車修理出於興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實踐技術上依然後很多缺點和不足。
在這三個月的工作中我跳脫了書本的束縛，終於在實踐中體會到汽車維修職業的種種酸甜苦辣。從一開始只會開車到現在可以進行簡單的維修工作。在工作之初，領導考慮到我的實際情況把我分配到了快保組學習基礎的維修保養工作。我在最初的一個月學會了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關快保工作。在師傅的帶領下，我基本可以做到快速並準確完成相關工作。之後又加入了機電小組進行進一步的學習與實踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節氣門、拆裝三元催化器、內飾拆裝等其他機電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓，使我對新*系車輛、新款發動機、IA系統等相關新知識或電腦檢測設備的知識有了新的理解和認識。
相對於在此工作中獲得的成績和寶貴經驗，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細節。靠耐心與細心更好更準確的完成相關汽車維修工作。比如有時對螺栓相關力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢後來經過師傅與諸位工友的幫助和總結令我茅塞頓開，對常用螺栓的相關力矩有了更深刻的理解。還有對工具與設備的使用不熟練，也是一個我自身比較典型的問題，通過觀察與實踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實踐掌握了關於套頭扳子等常用工具的使用技巧、IA檢測系統的使用方法、扒胎機的使用方法等常用設備的使用方法等。可以說：細心是我最大的'收穫，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個職業里。另外除了對經驗的積累，還應該在內在給自己充電，當代已是電子的時代網路的時代，注重科技也應是我們關心的方面，甚至有的人也說這該是我們應當掌握的技術。我在這段時間對於OBD檢查技術的學習仍然跟不上套用的腳步這也是我應該改進的地方。
在今後的工作中，我要作目標 在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。 在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤 儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習， 努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極回響公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
汽車維修工的自我評價 篇2
我是海棠職業技術學院汽車修理專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的汽車專業知識教育，受到良好的專業練習和能力的培養，在汽車維修和保養方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
汽車維修工的自我評價 篇3
我是一名即將畢業的中專生，我就讀於廣州輕工高級技工學院，我的專業是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關於汽車檢測的相關知識和維修技術，培養了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發展的動態;校方最注重教育紀律，校規之嚴。從而將我們鍛鍊成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由於我是應屆畢業生，所以我願意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最後祝貴單位發展順利。
在工作上,細緻入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,並能對察力強、上進心強而且為人隨和,易於溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鑽研,勤奮好學,態度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業知識和技能。