2023金工實習自我感悟總結 篇1
短短兩周的金工實習到_月_日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶著這個疑問走過了這次實習。
果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，並且我了解到了各種工藝的製作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那裡學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，裡面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情景。看完以後，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經製作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。
經過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由於擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的工具機旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛鍊，一種考驗。
相對來說，我比較喜歡的就是學習模具cam製作軟體。看著那些線條在我的操作下，經過軟體的預定程式不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最終經過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模組，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理有種滿足感。
很快地_周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑膠杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的設計加工的小工藝板趣味，但畢竟是我的勞動結果，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
2023金工實習自我感悟總結 篇2
一個學期的金工實習即將結束了，每周一次的金工實習，讓我零距離接觸到了那些生產最前沿的東西，或許設備已經很古老，我的技術很稚嫩，我的產品很粗糙，但這都阻擋不了我對金工實習的熱愛與做出成品工件時的成就感。
在十幾次的實習中，我接觸到了鑄工，鉗工，車工，焊工等多個工種，親手操作了車床等生產機械，學習了基本用法，也了解了它們的原理，簡要的學習了加工工藝，最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業的學生，我認為金工實習這一項目甚至要比我們學習的某些科目更加實用，假如我們有一天走進車間，與我們打交道的很可能是這些生產機械，而不是數據與習題。
金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號，古老的機器複雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦，但聽老師解釋明白了其意義：老式的機械結構更加明顯，操作起來也容易明白他的基本原理，用好了古老型號的機器，再用新型的器械會比較容易上手。
在金工實習的過程中，所有老師都在反覆強調一個問題：安全。事實在生產中，安全也是最重要的一個要素。安全大事，一刻也不能放鬆，所有的安全事故都出在不小心，一不注意，稍有懈怠的極短的時間裡。安全是我們這些“實習工”最應該注意的一點，也是以後帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位，便應該時刻繃緊神經，不可以稍有馬虎，也不可以有絲毫懈怠。
在這_次的金工實習中，通過理論課的講解，上工位的實際操作，老師們的悉心幫助與自己的努力，我感覺我已經掌握了各個工種的基本操作，了解了一些生產上的智慧，總而言之，大有收穫。
我想再提一些我關於這次金工實習中某些方面的個人建議。
1延長實習時間，總感覺在這么短的時間裡學習這么多門的工種難度較大。
2十分先進的設備沒有見到。
最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們!
2023金工實習自我感悟總結 篇3
通過數控實習，我們了解了數控工具機及數控加工概念，掌握了數控工具機程式編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程式，初步掌握了數控工具機的操作與維護。
通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。
實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程式，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。
實習僅僅是_周，但是我們能學到的卻很多，對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力的重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到套用。
2023金工實習自我感悟總結 篇4
時間過得真快，一轉眼間_周的實習時間就過去了。在這段時間裡，我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到了自我很多的不足。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
實踐是大學生活十分重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。
這是我實習的感受：
第一課：車工第一天，心裡充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由於之前我作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至於令我手忙腳亂的。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相逕庭。
第三課：銑、刨、磨床操作。
從這開始有點習慣金工實習了。
今日的資料很多，可是工序做起來簡便很多。主要是看演示，師傅們的操作十分熟練，真的很羨慕。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候必須要細心仔細。
我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗，很多問題不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
總結：
“痛並歡樂著”這句話用來形容短短_周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
短短的_周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收穫，我們得到的鍛鍊遠遠高於我們付出的。
2023金工實習自我感悟總結 篇5
實習目的：
為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯繫實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述
本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由於工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工;第二次是鉗工，第三次是數控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。
主要實習崗位和內容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然後又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然後給我們示範的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用於金屬器件的連線，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坏的成型方法。
車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類工具機加工。
銑工主要套用於使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在製造業中是很重要的工種，特別是工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。
鉗工是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
實習收穫和重要心得體會
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠並親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習車間裡，一台台工具機運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我的心情。
實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
實習的收穫：
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低。
實習體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心弔膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕鬆過關。
實習之後才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
2023金工實習自我感悟總結 篇6
金工實習，大家都期盼著它的到來，然而，實習後，我覺得實習生活和以前想像的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
焊接是我們實習的第一項，曾在家裡看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想像的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而後面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之後才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，並且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之後燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁菸火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它裡面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一台台虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大幹了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了，
冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什麼實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示範，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以後我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才幹。
鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村裡面經常會有人拉著一車的工具來幹這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什麼都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那裡每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督著乾確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!
車工
車工是最髒的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一台大傢伙——車床，因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工，然後就告知我們去學習安全操作規程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。
車工不同於其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。
實習總結與體會：一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
2023金工實習自我感悟總結 篇7
時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間裡，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。可是我們作為工科的學生，在這之前一向沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由於長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活十分重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事，為自我事業的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課：車工第一天，心裡充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至於令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論教師如何耐心的指導。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。午時之後做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在教師
的指導下，採取了補救措施，最終完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在教師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相逕庭。記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。”雖然有點誇張，可是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今日的資料很多，可是工序做起來簡便很多。主要是看演示，師傅們的操作十分熟練，真的很羨慕。自我上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽籤，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候必須要細心仔細。
最終一課：焊接和壓力鑄造有點不捨，又有些激動。應對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得十分簡單，等自我動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自我在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作後不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，教師傅們從不吝惜自我的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自我感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是進取進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自我，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要經過多做多問來積累經驗。異常是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠進取就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生應對
的無非是同學、教師、家長，而工作後就要應對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是研究自我的事。
我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠進取。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手本事太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。
紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以後，才會發現專業知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是明白是遠遠不行的，而是要精通。做為生產技術，在汽車公司來說就是設備方面的權威，若沒有紮實的機械知識，在這方面你怎能服人那遇到設備問題怎能快速有效的解決呢
總結：
“痛並歡樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收穫，我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的。
2023金工實習自我感悟總結 篇8
①通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
實習期間許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。
2023金工實習自我感悟總結 篇9
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的`傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多台虎鉗，用來夾各種工件。工作檯面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由於我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
2023金工實習自我感悟總結 篇10
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。
它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，了解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。
只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
2023金工實習自我感悟總結 篇11
實習第一課——車工。
初次接觸車工，看著這些稍稍龐大的工具機，心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔心，我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。
接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單，在車床上利用工件的旋轉和移動來加工各種迴旋體表面：螺紋，螺帽，圓錐面。老師先初步示範了一下加工方法，並加工了一部分，之後便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18plusmn;0.02mm，長45mm，另一邊直徑則為12—0.1~0.2mm，長50mm。這看似簡單的步驟，完成起來卻不像想像中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm，且由於誤差的要求較高，我們得步步為營三番四次的用遊標卡尺測了又測，始終是不太放心，最後乾脆是找出螺旋測微計來幫忙，直徑沒問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽，我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，但由於沒掌握到操作要領，在室長的戰戰兢兢下，一個不小心，車刀直進，一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已，一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。
尋找原因，吸取教訓，繼續努力。
當我們終於把歷經千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容，這種喜悅是真的只有親自動了手之後才品嘗得到的。雖然腳站的有點發酸，可是我們很滿足。
實習第二課——銑工。
銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經驗，這次我們更是格外用心與小心。首先，老師精心給我們講解了操作要領，將要加工的工件夾在工作檯的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體，要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上，然後轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置於中央位置時，開始對刀，對好後，設定轉盤圈數，工件上升1mm，然後開始加工工件，第一個面一刀搞定，接著進行第二個面，切削五刀。加工第三個面時，為確保面與面之間為90°，便要用角尺來量，同樣切削五刀。需要格外注意的便是之後要加工的面啦，按前邊的步驟切削四刀之後，便要用遊標卡尺來量，計量出還需切削掉的長度，便設定好轉盤圈數，加工。正方體完成後，便加工突頭。然後劃線，鑽孔，攻螺紋。總算大功告成。
實習第三課——鉗工。
還沒開始做鉗工，就聽其他組的同學說鉗工很難，之所以說它難是因為它乾的全是力氣活，很累人，而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主，然後用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間，工作檯上擺放著許許多多的虎鉗，還有各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形，接著在正方形的鋼板上畫對角線，以交點為圓心，用圓規畫圓。將圓六等分後連線每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形，從其中一頂點開始，每隔4mm錐一點，這樣鑽孔時就比較容易對刀。鑽孔較簡單，直接在小型鑽床上完成就可以。不過為了固定鋼板，需要用鉗子鉗住鋼板，鑽20多個孔下來，那隻手早已是麻木不堪，僵硬在那了。舒活舒活筋骨後，更艱巨的任務還在後面等著，那就是將鑽孔後的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘，一手拿鐵錘，不斷地，重複的，拚命的捶打。但女生畢竟是女生，用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下，實在是沒力了，便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會，那小六邊形就乖乖的鬆脫了下來。到此為止，功夫還完成不到一半。接下來，要將標準六邊形外邊多餘部分用銼刀銼掉，手握銼刀在工件上來來回回的銼削，在這么冷的天氣下，我們卻也銼的大汗淋淋，最難受的是兩隻手，酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有，一個字，累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。手機版這樣想著，便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候，就要拿標準件來比照，如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入，就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步，同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢，便可以事半功倍。
挖掉一塊正六邊形，當然是要補回一塊啦。鉗工的第二步，便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣，用劃線工具畫出標準六邊形，然後畫上退刀線。接著將小鋼板夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，我開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然後右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，最後再拿標準件對照。
看著自己辛苦努力的成果，所有的累，所有的酸痛都忘了，一種成就感油然而生，當自己奮鬥過，努力過，哪怕是失敗，都一樣慨然!
短短兩周的實習很快就結束了，我們意猶未盡。最初我們都在納悶，我們食品專業為什麼要學這些呢?金工實習對我們有什麼用?但是現在我卻完完全全可以理解學校這樣做的目的。第一，金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對於我們工科的學生來說，動手能力是非常重要的。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。第二，金工實習不僅可以帶給我們經驗，還培養我們吃苦耐勞的精神與嚴謹的工作作風。我們學到了許多無法從書中學到的知識。第三，勞動是最光榮的。只有去實踐，才能體會到勞動的辛酸與快樂。第四，雖然我們中的大多數人以後都不會從事這樣的工作，甚至連線觸他們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的經驗與影響，卻是我們工作學習的一筆價值連城的財富。就像《美國麗人》里最後說的話那樣，“有些東西雖然現在你沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程。”
另外這次實習中，同學們毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更像是一次集體活動，拉近了我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!
最感謝的還是這次實習裡邊帶我們的老師，他們耐心細緻的講解，不厭其煩的給我們一遍一遍的重複解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂，到知原理，會操作。
感謝老師，感謝金工實習。
2023金工實習自我感悟總結 篇12
為期四個星期的金工實習已宣告結束，回首那段日子，才發覺那是大學生活一段難能可貴的經歷。付出與收穫並存，汗水與笑顏同在，確實受益匪淺。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的金工實習給我們的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
2023金工實習自我感悟總結 篇13
電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方，都是使用高溫進行加工，但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻，老師先是給我們講解了理論知識後就讓我們上車床實操了，電火花雕刻時，我選取了心形的圖案進行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時那种放電的茲茲聲很讓人喜歡。
熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱，從而改變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C並空冷，空冷後使用砂輪磨光工件的表面，最後測試它的硬度。我們先後使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理，簡單來說，熱處理還是比較簡單的。
快速成型。快速原型製造技術，又叫快速成形技術，英文：RAPIDPROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的複雜的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它能夠在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的狀況下，直接理解產品設計(CAD)數據，快速製造出新產品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理，然後教我們使用軟體進行產品畫圖，我們每個人都務必畫一個螺母作為作業，剛開始我對那個軟體基本都不懂，經過老師的一步步講解，我最後最後學會了使用那個軟體。最後老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車床，並且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。
數控沖床。我覺得數控沖床是最好玩的一個，我們幾乎每個人都學會了怎樣運算元控沖床，數控沖床是數字控制沖床的簡稱，是一種裝有程式控制系統的自動化工具機。在金工實習過程中，幾乎凡是數控的機器都要畫圖並生成代碼從而進行加工，所以數控沖床也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖並生成代碼後，就能夠每個人上車實際操作了，在實操中，每個人不會的，老師都會耐心地講解，努力地讓我們人人都學會。
最後兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然後讓我們實際操作加工，由於整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。總的說鉗工的過程雖然是辛苦的，但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我最後換來了一把精緻的錘子，看著檫得發亮的錘子，兩天的疲勞一掃而光了。
短暫的金工實習雖然結束了，但它留給我的卻是很多值得思考的東西，它帶給我們的不僅僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作，很多東西如果不是自己親自去試試，很難掌握其中所包含的知識，很多理論也只有在實踐中才能體會得到，要不然只會紙上談兵，所以實踐是我們工科學生所務必的課程。
2023金工實習自我感悟總結 篇14
車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之後，老師按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，並給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件加工的最後一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。
銑工
這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標準規格，操作規範和要領，需要注意的安全事項，並為我們示範了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著工具機切削工件，瞄著目標對刀，計算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個工件。不過由於是第一次加工，不敢有半點馬虎，所以切得第一個工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計算熟練了很多，就分工操作，一人計算和清掃鐵屑，另兩個人控制前後左右上下移動的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內完成加工任務，雖然覺得很累，但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平，對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。
數控車床
數控車床可以說是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會運算元字設備，還要看得懂數字元號的含義，會編寫數控車床的程式，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數位化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說並不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程式，並在計算機模擬數控車床程式里成功運行。
焊工
最後一天學習氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱，然後放切割氧(純氧)氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之後順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調節好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥)，再關閉其餘兩個氣閥。待槍口冷卻後再點燃。氣割實習了半天，我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們總算順利
2023金工實習自我感悟總結 篇15
為期兩周的金工實習已經結束了，它帶給我們的是一段難忘的回憶。對於動手能力不太強的我，金工實習更是有著重要的意義。經過兩周的金工實習，我學習了不少的金工知識，初步了解了銑床、板金、數車、數銑、線切割、熱處理和鑄造等工種，還進行了工業安全學習。在此過程中，我掌握了一定的技能，提高了自己的動手能力，還學到很多其他的東西，比如說，對待工作的認真嚴肅的態度，嚴謹的作風，仔細觀察的精神，良好的安全意識。雖然金工實習期間的確有點累，但豐收的成果使我感覺非常欣慰，幾天來對工人的了解也讓我對他們肅然起敬。
金工實習前
很早，在大一的時候，已經聽說過金工實習了，不過那時只是聽師兄提起過，只看過他們穿著軍裝從車間回來，而他們臉上的點點倦意使金工實習在我心中披上了神秘的面紗。向他們請教時，他們只告訴我金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械技術製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的必修課，其中的感覺還要我們自己去體驗。於是我對金工實習一直充滿了期待。
終於，輪到我們金工實習了。第一天的早上，我帶著幾分期待，幾分興奮，也帶著對金工實習的好奇和疑問走進了工業培訓中心。實習正式開始前我們先去參加了安全講座，老師特彆強調了金工實習中的必須注意的安全問題：他給我們講了許多以往學生金工實習中一些違紀的現象：學生甚多沒有穿工作服，沒有佩戴實習證，工作時態度不夠嚴肅，有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由於不遵守安全制度，沒有嚴守紀律而導致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時，心裡已經烙下了一個鐵一樣的原則：安全第一!老師好象看穿了我們在想什麼似的，給我們吃了顆定心丸：只要嚴格遵守安全制度，嚴守紀律，金工實習絕對是一個安全而有收穫的愉快過程。
開始金工實習
做完了全部準備工作，我們就正式開始了實習。
普通車床
第一個令我記憶猶新的實習項目是車床，在這裡我深深體會到沉著，鎮定，細心的作用。我們的實習作業是把一個圓柱切削成圓球，剛開始看老師玩弄車床時還以為會很簡單，殊不知等到自己操作起來才知道其中難處，切削時要利用好車床的橫向、縱向兩個移動手柄，這可不是一件易事。開始時總不知如何協調兩者的速度，有時總是橫向移動手柄在移動可是縱向移動手柄卻移動得太慢一直把圓切削成一個圓柱面。等到重新振作起來再乾一次時，卻又太緊張以至在橫向切得太深時，竟不知快速轉動縱向手柄，導致又一次的失敗。靜下心來好好的反思發覺自己是太緊張了，不夠鎮定，幹這活沒有一定的定力，沒有遇事鎮定自若的魄力怎么行呢。所以以後幾次，我都小心翼翼地，極力使自己鎮定地切削，雖然有時也會切得不好，但總算給我把作品完成了。看著自己那做得雖不太好的作品，我下決心以後遇事可不能在這般急躁，要靜下心來，要鎮定自若地把它給完成，千萬不能急呀
數車
從前面學過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形迴轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工，還可使用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀進行孔加工，使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結構不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了，所以我們進一步刀到學習數車。
開工前，我們還在研究這個數該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數車就是指數字車工。
數控工具機是綜合套用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通工具機相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,特別值得一提的是數控工具機可完成普通工具機難以完成或根本不能加工的複雜曲面的零件加工,因而數控工具機在機械製造業中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數控工具機以上所述的優點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什麼工具機,它都有一套自己的操作規程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規程正確操作,如果工具機在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機後首先要用手動或用程式指令自動回參考點),這些對初學者(尤其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。
在數車的這一天，我們集體坐在凳子上編寫程式，編好的先上機，一行行的程式被仿真出來，這是腦力勞動的成果。
CAD中心設計
做了很多體力勞動，該動動腦筋了。我們就來到了CAD中心，學習一些製圖軟體，我們首先學的是solidwork這個軟體，老師要求我們自學後就按照自己的構思來做一個圖。好不容易看懂了如何用這個軟體，該我們大張拳腳的時候了，我們像個小孩子似的，把自己所想得通過這個軟體畫了出來，各式各樣的東西都有，有畫手機的，畫顯示器的，有的是他們心中奇特的構思，我這是畫了一個自己心中的洗潔精包裝,經過一兩個小時的努力，終於完成了我的作品，雖然比起許多同學來還是差挺多的，但看著自己自編自導的作品還是挺順眼的嘛。不過要做出一個好圖，還需下一番功夫不可，不但要好好地掌握這個軟體，用好各種畫圖技能，還要設計新穎，設計出獨出心裁的作品，這就需要我們的創造力了。所以，這次製圖實習不僅是我們掌握了一個軟體，一門技能，還是我們深入地體會到創新的愉悅，和創新所帶來的巨大作用，只有創新才能出成績，才能使工業技術和科學技術得到長足的發展。
鑄造
鑄造=玩沙。在那用沙做模型，真有種童年在河邊堆沙的感覺。我覺得鑄造最重要是要清楚自己做模的步驟，不然就會因為做少了一個步驟而前功盡棄。另外對我們的耐性也是一種考驗，做模型必須要有很好的耐心，特別是在修補的時候，一旦在做的過程中出現浮躁那就會越修越麻煩，功虧一簣。
熱處理
熱處理是比較輕鬆的一個工種。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態下通過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結構發生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用“溫度—時間”為坐標的曲線圖來表示。在機械製造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鑽頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利，達到加工金屬的目的。因此，除了選用合適的材料外，還必須進行熱處理，才能達到上述要求。此外，熱處理還可以改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質量高。
金工過後
在十天的金工實習中，的確過得很愉快，甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終於感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什麼是電焊條、什麼是台虎鉗、車床和銑床有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢!可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間，每天必須很早就起床，不能曠工和遲到，這又是對我們紀律性的一大考驗!在金工實習中，我們遵守安全準則，聽從指導人員的指導，嚴守紀律。終於，在實習過後，我解開了之前自己的疑問，懂得了金工實習的意義：它是讓我們在勞動實踐中，把自己當成一份鋼料，在祖國這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件!
有話說到，實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收穫不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了許多在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹等。
感謝這十天的金工實習，因為它必在我以後的學習工作中起到一個指南針的作用!難忘啊，金工實習!
2023金工實習自我感悟總結 篇16
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然後講解操作技巧，還親自做了示範。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。
接下來是數控車床的實習。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。
後來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。
金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
2023金工實習自我感悟總結 篇17
金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連線觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。
時間如白駒過隙，兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學說什麼什麼挺有趣的，我們只有眼紅的份，當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
2023金工實習自我感悟總結 篇18
實習進入第二周，我們開始鉗工的實習。老實說，在進入鉗工實習之前，我不知何為鉗工、該乾什麼的?在實習後我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
首先，老師說過相關的.內容後，播放錄像，通過錄像，我們更深的了解到鉗工這個工種。之後，老師給我們介紹相關的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規、畫線台、手鋸、百分表等。老師就示範握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。
介紹完畢後，老師要求我們用鐵棒為材料，按照牆上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼，還要鑽孔攻絲，我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能幹得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，後來知道是銼削方法不對。
銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施於銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動)，不能上下擺動;返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可採用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面後，接下來的是畫線(在畫線台上畫)。畫好線後鋸去多餘部分(注意留有加工餘量)，按照要求銼平。隨後就是鑽孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件——梯形配合件。
老實說，鉗工的實習是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實習可以鍛鍊我們的耐心。
2023金工實習自我感悟總結 篇19
為期兩周的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所套用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，了解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。
看完錄像後，我們在車間裡，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故套用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
2023金工實習自我感悟總結 篇20
金工實習到此刻，最髒的活估計要算拆裝了，兩隻手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。可是拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，並了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對於簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，可是問題在於如何找到能夠拆卸的突破口，在自我的反覆觀察和教師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，經過潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自我的仔細摸索下，安裝起來真實簡便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的團體動手討論和觀察下，最終將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共能夠進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又能夠實現汽油的循環利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環節的工作原理而歡樂著。
2023金工實習自我感悟總結 篇21
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手本事有很大的意義。並且能夠使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手本事也是至關重要，此刻的很多大學生，異常是來自城市的同學，平時自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裡，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。感激學校為我們供給這樣的機會，同時也感激辛苦帶領和指導我們學習的教師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區裡的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心境，向著廈大金工實習基地進發，想像著自我親手完成工件加工的歡樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子裡，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收穫更多的是歡樂和寶貴的動手經驗。和教師，同學們聚集在車間裡的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恆的回憶。
在實習期間，我先後參加了車工，焊接，數字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自我的動手本事。
2023金工實習自我感悟總結 篇22
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械製造的基礎知識，了解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐潛力，培養了工程素質。
由於元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、衝壓、鉗工等15個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午最後把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮鬥的結果。接下來的工種是鑄造，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味。但是這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。之後又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。但是那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選取入刀途徑，放好原料即可。然後，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解並學會了很多關於電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之後還學習了許多搞笑的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計並完成的作品，心裡感到十分欣慰。
本次實習感想:
時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、透過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際潛力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基於此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。那裡是另外一種學習課堂。透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。
這次實習，讓我們明白做事要認真留意細緻，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
2023金工實習自我感悟總結 篇23
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯繫起來，所以對本專業掌握並不是很理想。
今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域套用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用工具機廠，杭州機密工具機加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的套用，感測器在空調設備的套用了，電子技術在機械製造工業的套用了，精密機械製造在機器製造的套用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用工具機廠
月日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州工具機集團的杭州通用工具機廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的工具機製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。
按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。
現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把工具機的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作檯細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習，了解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實習的操作，但是觀察了一台工具機的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體套用。
杭州精密工具機廠
月日我們到了同屬杭州工具機集團的杭州精密工具機廠，顧名思義，杭州精密工具機廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的工具機設備的大型工廠，主要加工的是工具機內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的工具機，如m級，mm級平面磨床。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證工具機的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨麵齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控工具機，數控工具機的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作檯同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工
中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控工具機在機械製造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控工具機都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國製造業都遠遠落後於已開發國家，需要我們奮起直追。
海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械製造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行的收穫。
2023金工實習自我感悟總結 篇24
今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，製作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這裡的廠房顯得有些陳舊，不過裡邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼帘，什麼可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，並且是齊刷刷的擺放在這裡，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然後親自動手去操作，屋子裡很冷，但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什麼。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，並且要在規定的尺寸範圍內將其打磨平整，稜角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，構想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由於實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的製作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，並且沉住了氣，有條不紊地製作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，並且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
2023金工實習自我感悟總結 篇25
在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何套用在實踐中。
為期兩周的金工實習結束了，我從中收穫了很多課堂中所不能學到的知識：
一、安全第一
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，乾粉滅火器，
二、薄板加工
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，
三、車工
在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕鬆了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故套用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心裡真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。 老師也沒多說什麼，就是介紹了一下台虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裏面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
2023金工實習自我感悟總結 篇26
經過兩個禮拜的金工實習，我喜歡上了機械製造。在其中，我學到了來自實踐的鮮活的知識，真正體會到了“學而時習之”的快樂。對於此次實習，我總結如下：
一、學習方法得到進一步豐富和發展
之前從來沒有過一個時間段這么大規模地實際接觸並親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再複習的方法很好的掌握知識，現在發現面對實際問題時，需要的不僅僅是記住和理解知識點，更需要面對實際問題時的探索和求教。比如，鉗工實習的時候，劇斜面時兩邊沒有對上，導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的，平時容易被忽略的問題。對於這些容易被忽略但是又非常重要的知識，需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。
二、培養了認真細緻的工程素養
在車工實習中，需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候，竟然由於數錯遊標卡尺的格數而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的餘量，否則將無法進行下一步加工，成為一個廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細緻的工作作風。失之毫釐，差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的後果。
三、接觸到了先進的加工方法
在實習中，電火花切割加工，雷射雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發我工程技術的發展沒有盡頭，需要每一代人的努力，把加工技術逐步向前推進。
總之，本次實習我順利參加了所有的實習工種，並按要求完成了相應的工作，從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養，更留下了一生難忘的美好回憶。
2023金工實習自我感悟總結 篇27
在我們都還沉迷在書堆題庫時，“金工實習”已經來臨了，金工實習報告——，林聲強。在實習正式開始的前幾天，班主任告訴我們要注意實習安全，在實習時多鍛鍊自己，頓時，心裡多了一份沉重，更多了一份期盼，因為我們不但會去增長自己的知識，增加自己的實踐能力，更是去體驗生活——一種不同於書堆電腦式，而是嚴謹的，辛苦又充實的生活……
實習的第一天：
這一天是我印象最深的一天。
實習的第一課是安全教育課，當我們還處於對實習的嚮往的時候，當我們還覺得實習可能很好玩的時候，安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!由於我們是和機器打交道，如果不注意操作規程和操作規範，就很有可能造成事故，嚴重地話甚至造成無法想像地後果，聽著老師講解各種安全事項，看著注意事故的錄像，我們默默的在心裡告誡著自己：一定要嚴守紀律，規範操作，嚴防事故的發生，讓我們有一個即能學到知識又能鍛鍊自己實踐能力，又安全又難忘的實習!在安全教育課後我們進行第一個工種的實習——汽車。
汽車
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什麼駕駛員對駕駛室各種控制項的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理，但可能是未有親身體驗，不容易很好地掌握，於是老師就指導我們分別拆裝差速器，化油裝置，點火系統……漸漸明白了汽車是如何進行換向，如何進行油氣混合，如何點火……每拆裝一個部件，每明白一個原理我們都禁不住“喔!喔!喔!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關於汽車的問題，老師都給我們詳細的解答，讓我們終於對汽車的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不複雜的東西裡面其實是有著極其精密的結構的呢!!
鉗工
這一天是印象中比較辛苦但收穫頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習時間，但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時，讓我們感到意外的是看不到大型的工具機擺在我們面前，只有那一張張裝著台虎鉗的工作檯。當我們都處於疑惑中時，實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工，用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問：無論哪一個優秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無疑也是鍛鍊我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說，可是一個小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然後用銼刀把它修整成一個正六面體，當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲，銼刀的銼銷聲，劃規的劃線聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心裡都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創造出自己希望的東西來!
短短的十幾天轉眼就過去了，我們先後還實習鍛造，銑工，熱處理等等。回想起來仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是實習的時間很少，我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會，因為在這樣一個特別的十天裡，我們有過汗水，有過微笑，有過獨立，有過合作，有過同學的用心求學，有過老師的悉心教導，這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同於我們課室的生活——一種辛勤勞作，嚴守規程，勤於創新，善於創新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中，讓它在時間中得以沉澱，得以發光!
2023金工實習自我感悟總結 篇28
我們在校企產研金工實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控工具機加工技術。每將近四天，大家都要學習一項新的技術，並在每天七個半小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實習，高效實習的目的，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的認知實習。
說真的，剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉眼間就飛逝了，現在回想這一個月的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工套用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料，並打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說，如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時，由於操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次後，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天裡，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然後在不斷的銼，反反覆覆地打磨測量後，做出了令自己比較滿意的的結果，看著自己的的成果，心裡異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最後再到鑽床上鑽眼，並攻螺紋，就大功告成了!
實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里，看著師傅的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什麼是車床呀!現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何運算元控工具機，我們心中的喜悅更是難以言表。
2023金工實習自我感悟總結 篇29
第一周安排我們來學習車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到後感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2—3片。(5)車刀位置裝正後，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當的鬱悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收穫。
由於銑床、刨床各只有一台，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等相關內容，之後老師親自操作示範。銑床主要組成部分有：床身、橫樑、主軸、縱向工作檯、橫向工作檯和升降台。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作檯和傳動機構。由於設備限制，我們三人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
2023金工實習自我感悟總結 篇30
兩個星期的金工實習悄然離去，這意味著我們的大學金工實習已告一段落了。雖然實習很累，特別是鉗工，但是讓人欣慰的還是實習可以學到很多書本上沒有的東西，看到許多平時所沒有看到的東西，再加上實習也是趣味多多受益匪淺，也就不那么辛苦了。也許大家平時知識都學得不錯，但真正用於實踐的時候，才發現原來動手能力的培養並不亞於知識的學習。我們的兩個周分別實習了鉗工、熱加工。其中第一周鉗工實習，第二周熱加工實習。
有了第一次的實習經驗，大家都知道第一天上午是講點理論和安全問題。這次也不例外，_老師先給我們大致介紹了熱加工的一些設備名稱用途等。接著就介紹了熱加工的相關知識和要領，最後他詳細地向我們講解了板金展開的相關知識。
因為鉗工實習車間是在校內，所以我們就不用坐車了。下午我們來到了鉗工實習車間，老師的第一句話竟然是"沒有同學穿短褲過來吧"，這句話應該說是出了所有人的意料。還好我幸運沒有穿短褲去。相反的，就有幾個同學就不那么幸運了，一身"避暑"打扮的他們在老師的"威逼"之下，只有奔跑著回宿舍換褲子了。走進車間，一股熱氣迎面撲來，好熱啊!本以為我們又是一下午的理論講解，可是事實卻不盡如此!因為我們是下午才來鉗工這兒實習的，時間就相對晚了半天，必須加倍努力才能趕上另外那個班級。
首先，老師叫我們拿出工具箱裡面的工具，按照工具清單清點工具是否齊全並逐一檢查工具。然後，老師又告訴我們，此次實習我們有三個任務，包括一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件，三個作品都已給出尺寸，前兩個給出工藝步驟，考察件工藝步驟自定，考察時間為一天半。
於是我們就開始了我們的作業了——六角螺母和螺釘。這可是一場非比尋常的馬拉松比賽啊，對體力、耐力和意志力都是考驗。由於我們沒有戴手套，當天下午的兩個半小時就把我的右手的大拇指給弄了一個大水泡，功績呢，卻只是銼削好一個基準面而已，這效率也太低了吧!
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工套用的工具簡單，加工多樣靈活，有鋸、銼、鏨和鑽，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作。縱使現在機器全部實現機械化，部分實現數位化，鉗工仍是不可缺少的重要工種，特別是在某些機械加工和修理工作中。鉗工主要設備有：鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽床以及各種量具、劃線工具。
第二天我們就全部都要開始使用手套了，不然一周下來我的手肯定慘不忍睹了吧。星期四以前我們就在銼削、測量和鋸中度過，在老師的諄諄教誨、同學的相互幫助下，我們成功完成了螺母螺釘這兩個作業。雖然做的不是很標準，但我們也是樂在其中。
第二周如期而至，我們又繼續未完的熱加工實習。我們再次坐上了那輛開往熱加工實習基地的校車。我們上周只是聽了講解，還有視頻沒有看。這就意味著我們的上午時間要花費在電視機前了。_老師通過視頻來給我們介紹鑄造的幾種形式。
下午我去了實習基地，主要任務是打掃衛生。大家都很積極，沒多久就搞定了。接著_老師簡單總結了一下我們的熱加工實習，大家都認真聽著。終於踏上最後一班回校的"列車"，大家歡笑著，逗樂著，一路的風聲洋溢著我們的樂趣。相比平時，車裡的氣氛又多了幾分喜悅。
對於這兩個星期以來的金工實習，雖然很辛苦，但是我感到很榮幸，也很滿意自己的表現，更滿意自己的實習所學。鉗工實習雖然比較辛苦，但那種為了達到目標而不斷提起力氣不斷的銼的勇氣和毅力，是我們值得珍惜，回憶的。更讓我深深地體會到人生的意義——只要功夫深，鐵杵磨成針!俗話說的好，實踐是檢驗真理的標準。
最後我衷心感謝金工實習中諄諄教導我們的各位老師以及給我們這次鍛鍊機會的校領導!
2023金工實習自我感悟總結 篇31
為期兩周的金工實習結束了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐。
知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐髒耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區後面的金工實習工廠出發，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期兩周，在這兩周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項。
第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以後，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然後就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子裡老師講解比較到位，再加上後來回宿舍時有上網去百度了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解。
另外，在裝配，維修設備，工具製造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯繫，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史，雖然各種工具機的發展和普及，逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛套用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
因為適應的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發，不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰凍的傢伙可沒有感情，力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一直都在強調的問題就是安全，“安全生產，文明施工”時常在我們耳邊迴響，提醒著我們注意安全。
在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示範時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。
實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規章制度，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是安全生產，文明施工!”所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裡面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態度，既然是工人，就要有工人的樣子，態度決定一切，態度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規章制度，進入一個企業，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以後就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼裡的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是學生，在這裡你如果不學，去到社會裡學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來說，有時候一台機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來說，大家都在一間廠裡面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!