土木工程階段性實踐報告範文 篇1
一、實踐目的：
1.通過學習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，並為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實踐和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
二、實踐要求
參加實踐的學生，應在工地實踐指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實踐工作。
實踐期間要求做到：
(1)認真按時完成實踐指導人員和老師布置的實踐和研究工作;
(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;
(4)實踐結束前寫好實踐報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結;
(5)對實踐指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成並寫出報告
(6)利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實踐時間
20xx.6.25-20xx.7.13西北農林科技大學南校區學生公寓樓和大學生活動中心
20xx.7.16-20xx.7.20安康(隧道和路橋實踐)
四、實踐內容：
校內實踐的前期，我門在南校區18#公寓樓實踐。該公寓樓情況如下：
設計規模：117套
設計年限：50年
卡築物耐火等級：二級
酷構形式：磚混結構
卡築物抗震設防烈度：7度
卡築物占地面積：811.3平方米
總建築面積：4618.6平方米
卡設地點：陝西省西安市楊凌區
卡築層數：六層
卡築高度：21.45米
相對標高：等於絕對標高值456.2米(黃海系)
我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患於未然，不能先污染，後治理。該監督欄上的內容是：
1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業
2.工地出入口必須淨化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。
3.風力達到4級(含4級)以上時，禁止施工。
4.嚴禁從建築物上向外拋灑廢棄物。
5.易發生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。
6.拆除建築物時，必須採取噴水、灑水，濕化作業。
7.垃圾、渣土必須及時清運。
在開始正式實踐前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建築圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。
而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
由於我們進入工地時，學生公寓樓的主體均已經完工，所以，我們此次實踐的重點是住宅樓內的裝修工程。隨著國民經濟的發展，人們生活水平的提高，建築室內裝修的標準一再提高。但因為我們實踐的是普通的學生宿舍樓，裝修標準以美觀、簡潔、實用、堅固為主。
我們首先學習的是有關室內牆面的知識。牆面的粉刷工藝及驗收標準是：
1.牆面與頂面乳膠漆工藝，基層牆面清理剷除，滿批膩子兩至三遍，砂光找補裂跡，砂光平整。
2.石膏板吊頂自攻螺絲套用防鏽漆點刷一遍，然後石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。
3.石膏板的邊角接縫口套用牛皮紙貼好，貼牛皮紙時陰陽角必須到位，貼好後牛皮紙用聚脂漆封閉，以防起皮脫落，然後在滿批膩子三遍用細砂紙打磨平整。
4.刷乳膠漆結束後應及時把所有木製品上的乳膠漆清理乾淨。
一位負責工程監督的師傅在帶我們進入房間檢驗時，告訴我們牆面的檢驗重點是平整度的檢驗。具體方法是用靠尺緊貼牆面檢驗。
在室內查看時，我校王立青老師還向我們介紹了用於修正室內地面平整度的50線。該線繪在內牆上，地面必須在此線50厘米以下。這樣，在地面施工時，可以有效的控制平整度。
地磚鋪設工藝：
1.地面必須充分打毛，凹深不小於0.5㎜，間距5㎝，然後刷一遍淨水泥漿。注意不能集水，防止通過板縫滲到樓下。
2.用水平管打水平，如地面高差超過2㎝時要做一遍砂漿找平層。砂漿配合比為1：3。石材、地磚品種、規格、顏色和圖案應符合設計、住戶的要求，飾面板表面不得有劃痕，缺棱掉角等質量缺陷。不得使用過期和結塊的水泥作粘結材。地磚鋪設前必須全部開箱挑選。
3.地磚鋪貼前應仔細丈量後儘可能用電腦排版，並選出合理方案，統計出具體地磚匹數，以排列美觀和減少損耗為目的，並且重點檢查房間的幾何尺寸是否整齊。
4.砂漿使用1：2.5水泥砂漿體積比(具體常握為：水握成團、落地開花)，粘接層不得低於12㎜厚，灰漿飽滿，水泥統一使用大廠水泥。800×800拋光磚或花崗石採用1：4～1：6水泥沙體積比.600x600以上(含600x600).500x500以上規格地磚宜採用乾貼法。淺色花崗石、大理石套用白水泥掛刷漿，以防泛色。
5.地磚鋪貼前要浸水晾乾後達到外乾內濕，表面無水跡，選色使用。
6.貼之前要在橫豎方向拉十字線，貼的時候橫豎必須保證貫通，不得錯縫。
7.要注意地磚是否需要拼花或是要按統一方向鋪貼，切割地磚一定要準確，門套、櫃底邊等處的交接一定要嚴密，縫隙要均勻。
8.地磚鋪設時，隨鋪隨清，隨時保持清潔乾淨。(用棉紗或鋸末清掃),並將磚縫內的水泥砂漿清乾淨,已便完工後勾縫.
9.地磚鋪貼時，其他工種不得污染，不得人為踩踏，地磚完成後應在24小時內清縫，隨做隨清，並做養護。
10.地磚鋪設完成後，在檢查無平整度誤差、空鼓、色差等後，用厚紙板全部遮蓋保護，紙板上的鐵釘必須取掉，紙板與紙板間必須用封口膠貼上嚴密，防止雜物進入。
11.嚴禁無排水或無積水設備時用水，特別防止浸濕保護地磚用的紙板，以防間接污染地磚。
12.勾縫在完工前進行，先清縫，用白水泥加滑石粉調膩子，勾縫膩子低於磚面1㎜。
王老師在帶領我們驗收地磚時，向我們介紹了地磚的驗收標準：
1.表面潔淨，紋路一致，無劃痕，無色差，無裂紋、無污染、缺棱掉角等現象。
2.地磚邊與牆交接處縫隙合適，踢腳線能完全將縫隙蓋住。
3.地磚平整度用2M水平尺檢查，誤差不得超過2㎜，相鄰磚高差不得超過1㎜。
4.地磚貼上時必須牢固，空鼓控制在總數的5%，單片空鼓面積不超過10%(主要通道上不得有空鼓)。
5.地磚縫寬1㎜，不得超過2㎜，勾縫均勻，順直。
6.水平誤差不超過3㎜。
王老師還向我們傳授了他在具體驗收工作中總結的經驗：即用腳尖輕踩四塊地磚連線處，並輕輕移動，如果感覺平整，沒有突出感，則地磚鋪設平整。另外，站在屋外向室內看，也可大致看出地磚鋪設的平整情況。
在樓外實踐時，席經理向我們介紹了檢測建築物沉降的方法。即用水準儀量測樓外某標誌點和周圍空地上某標誌物的具體高差。並記錄該數值。隨著工程的進行，要經常測量該高差，並同原記錄值比較。如果出現變化，則表明建築物出現了沉降。要及時停止施工，找到原因。由於我們曾經在《工程測量》課程上學習過自動安平水準儀的使用，同學們便自告奮勇的接受了這項任務。好在施工嚴格按工藝進行，嚴把質量關。所以，我們的測量結果是該樓沒有沉降。
由於建築的外立面已完成施工，所以我們遇到了拆除外牆腳手架的過程。施工方如臨大敵，不斷貼出警示標語，要人們必須佩帶安全帽，並遠離牆體行走。但這樣，不斷落地的腳手架發出的碰撞聲還是讓我們膽戰心驚。言歸正轉，腳手架的拆除工藝是：
⒈、拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。
⒉、正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。
⒊、拆除腳手架前，周圍應設圍欄或警戒標誌，在交通要道設專人監護，禁人入內。
⒋、嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業。
⒌、拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。
⒍、拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。
⒎、拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。
⒏、拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，並檢查是否會倒塌，確認安全後方可停歇。
⒐、腳手架拆除完後應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件套用柴油清洗乾淨裝箱、袋分類存放室內以備再用。
⒑、彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復並刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。
看來建築行業還是一個高危行業，我們在今後的工作中，要嚴格遵守各項規章制度，有效的保護自己。
校內實踐後期，我們來到了大學生活動中心施工現場。由於工程剛剛開始，所以我們的實踐重點集中在地基處理和混凝土摸板澆注方面。
土木工程階段性實踐報告範文 篇2
1.實踐目的
生產實踐是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。經過大學三年的理論學習，對工程製圖、工程測量、建築材料的性能、建築設備、基礎工程、混凝土工程、四大力學及施工技術和管理有了一定的了解，在實踐工作過程中檢測自己所學已迫在眉睫，.我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個工業廠房為實踐場所，在監理工程師的指導下，參加工程監理工作，順利完成了五周的實踐任務。在實踐中我努力將所學知識與實際施工聯繫在一起在施工中找到課本知識的印證，有效鞏固了所掌握的知識，在工地上積極與指導老師交流以求學到更多書本之外的知識：與各工種的人打交道，生產技術實施，施工管理經驗，工程檢測標準，發現問題、分析問題與解決問題的能力，以提高專業技能。
在實踐中我們會發現很多平常不曾注意的問題，不曾留意的數據，在施工中很多小的細節就能決定施工順利與否，也決定了施工的成敗，很多不起眼的事情如果處理不善將會在成無可挽回的損失。在施工中提升自己的認真負責素質，提升自己與各種施工人員、甲方、監理方、承包方的交際能力，學習管理者統籌管理施工生產，組織施工，應對檢測，協同作業保質保量地完成任務，熟悉專業圖紙的表述方法，發現自己平時所繪圖紙的不足，找尋並留意工業廠房和民用建築的不同之處。總之，我學到在工程之中應該有職業責任感和團隊意識，為將來走進工作崗位積累工作經驗和交流技巧。
2.工程概況
工程名稱：中國建築第三工程局格力電器（鄭州）家用空調建設項目二標段。工程地點：鄭州市高新區西四環以西、須水河路以東、楓香街以北、金菊街以南。
建築功能：電器總裝車間，兩器、管路工業廠房
建設規模：作為建設項目第二標段的總裝廠房和兩器、管路廠房，總建築面積約228582平方米。其中總裝車間廠房建築面積約153368平方米，兩器、管路廠房分3個車間，建築面積約75214平方米。
結構概況：總裝車間廠房為2層鋼筋混凝土框架結構（局部有夾層），兩器、管路一、二車間為外牆砌體圍護，鋼筋混凝土柱，單層屋面輕鋼結構，車間三局部為2層鋼筋混凝土結構。
建設單位：格力電器股份有限公司
實踐所在單位：河南省正博建設監理公司設計單位：機械工業第四設計研究院開竣工時間：20xx年10月至20xx年10月，計畫工期：360日曆天。建築類別：工業建築工程項目設計等級：抗震設防烈度為七度，耐火等級及火災危險性為戊類二級，使用年限50年。
實踐工程進度：截止到實踐完畢，總裝車間與兩器車間基礎工程及聯通送貨隧道均完工。總裝車間1層與夾層結構已完工，預應力筋張拉完畢，抹灰已經進行大部，地平已經開始著手鋪設，2層屋蓋模板架立基本完畢，大部分區域正在綁紮鋼筋，並布置預應力鋼筋，局部區域鋼筋尚未擺放，混凝土澆築工作正在進行，兩器三車間1層樓蓋，夾層，局部2層的混凝土已澆築完畢，並且腳手架支撐完畢，正在架立2層樓蓋的模板。其他區域鋼筋綁紮接近尾聲，預備澆注混凝土。兩器管路車間一二屬於本監理公司的其他組同事監理，在此不做過多介紹。
實踐要求：觀察記錄施工進度，旁站觀測監督混凝土澆築，鋼筋驗收，協助驗收砌體結構，接待陪同混凝土強度質量檢測，施工人員安全施工檢查。
3.實踐內容
（1）熟悉工程概況，了解工程參與各方人員和相互關係，認知熟悉圖紙，圖紙是施工的標準，也是進行工程的指揮棒。詳細了解圖紙是進入工程的第一步，特別了解的是梁板的施工圖，配筋驗收是監理工作的一項重要內容，所以每點配筋都必須詳細了解。另外對已經施工完畢的基礎工程也做一定的了解，結合已經學過的混凝土結構設計原理和混凝土結構設計深入了解混凝土和鋼筋的受力原理和承載傳力途徑。
（2）了解施工管理程式，施工程式，驗收步驟，施工配合細節及問題。如果細節配合得當將會使施工順利進行，避免出現倒施工或者添加無需要的麻煩和步驟。
（3）實際參加工程的施工工作：混凝土澆築，剛進的綁紮，預應力鋼筋的鋪設、穿錨、張拉、灌漿，砌體結構的砌築、放線，裝飾抹灰，地平鋪設的找平驗平，模板的封堵，鋼筋正位。簡單掌握其施工方法，思考和積累在施工中出現事故時的處理方法應對措施。積極學習各種工程的驗收標準，認真研究如何靈活的行使監理的權利和責任，做到認真負責又不失和諧。
（4）熟悉了解工程中管理機構的組成、分工及其職責範圍，了解所有參與工程各方的關係，特別是監理的職責許可權，應盡義務，行業標準，工作待遇現狀，熟悉工程各部分的細節要求，標準做法，標準樣式和誤差允許範圍。為將來所從事的工作積累經驗知識。
4.實踐結果
經過近一個月的實踐工作，對工程現場施工有了更為深入地了解，對各種施工工藝有了更為直觀的感受，在此分開來介紹各種施工工藝的具體操作，注意事項和驗收標準。雖然時間短暫，了解的東西有一定誤差，但是也是對整個實踐過程的總結。
混凝土澆築工程：我們所實踐的單位是框架結構，混凝土澆築是其中最為重要的任務馬虎不得。混凝土澆築，在工地上稱“打灰”。在本工程中樓板和梁採用C40，柱子採用C35混凝土。因為混凝土時抗壓能力大過抗拉能力，所以用在受壓構件上更能發揮其效能，而樓板以及樑上有受拉區存在，為保證工程質量的均衡所以設計成強梁弱柱。這樣的設計方法也可減少柱對梁的約束，以使柱頂端作為梁的鉸支座。
混凝土澆築時沿次梁方向分塊澆築，澆築時常會產生溫度應力，所以應留後澆帶，一般留在梁跨三分之一處，800mm~1200mm寬，後澆帶邊沿用雙層鐵絲網阻隔混凝土，以防止振搗混凝土時溢流出施工縫造成澆築斜面。待混凝土達到一定強度後拆除，按規定應該延遲60天澆築，採用高一級的混凝土，加發泡劑，清理界面，淨水撲濕後施工。
澆注設備主要有兩種即天泵和地泵，天泵又叫汽車泵，特點是機動靈活，澆注速度快，但是教主半徑有限，高度也受限制，適宜用於澆築低層和寬度較小的構築物，但是天泵花費較高，每澆築一方混凝土十七元，而地泵沒有天泵靈活，但是澆築半徑和澆築高度限制小，可以用多組泵管連線，但是如果拐彎過多的話，在拐彎處的管道會承受很大的摩擦力，很容易出現爆管的現象，影響正常的澆築工作，同時也會浪費很多材料，如果爆管位置特別的話，清理工作也會很困難，另外地泵澆築時會產生很大震動，需要用廢棄輪胎墊在管道下面，以減少震動對已經支成的鋼筋的不良影響，澆築時管口段用天架支撐，支扶泵管口時間很費力的工作，常需要三到四人一起配合。地泵適用於寬度達高度高的構築物，但是澆注速度較慢，如果工期允許可以儘量使用地泵，但是如果工期緊而且想儘量降低造價的話，可以用兩種泵配合使用，分段澆築。無論哪種泵在使用前都要用水潤濕，在使用後用沙子清理，防止混凝土凝固。
澆築同時用振動泵振搗，振搗時間要適宜，振搗均勻，儘量避免振動泵頭碰到鋼筋或者模板，以防鋼筋模板移位，產生漏漿或者爆模，為防止出現下部無法振搗現象，柱子從下端澆築時就開始邊澆邊震，振動泵快插慢拔，防止出現出現離析現象和進入空氣，造成混凝土的密實度不夠。振搗工作進行到混凝土表面浮漿，表層停止下沉，無氣泡現象時方可停止。另外一名工人則緊隨其後用整平鏟將其整平，最後由一名工人將塑膠薄膜貼於表面，兩人需要配合前進，保證表面平整。一個完整的混凝土施工工序：潤濕---澆築--振搗--整平--貼膜--養護。
鋼筋工程：框架結構中另一項重要的工作就是鋼筋工程，鋼筋對於框架結構來說就像是人體之中的韌帶，沒有鋼筋光靠混凝土是建不起結實樓房的。總裝車間主梁梁高達到1100mm，跨中上部架立筋，下部受力筋，次梁鋼筋置於主樑上部。梁中部配置三排腰筋，每排兩根18，並綁紮有拉結筋。箍筋採用8@160，並在柱支座處加密且配置鴨筋。支座處的架立筋有的達到32。主次梁交接處主梁配置起抗沖切作用的吊筋。梁板交接處配置承受負彎矩的構造鋼筋即蓋筋，俗稱扣筋。板中受力鋼筋採用螺紋的，分布鋼筋則採用光圓的。受力筋布置於分布筋的下部。工業廠房扣筋的長度一般取梁跨的三分之一，在遇到梁跨變化時要多做注意。在後澆帶的扣筋以及板受力筋都要加密，取每300mm加一道。
柱子上下部鋼筋的連線採用電渣壓力焊，焊接節點呈圓環狀，其強度極高，甚至超過所焊接的鋼筋，焊接點要求焊口乾淨，周邊均勻，受力筋上下對焊中心對準，如果有需要，細鋼筋可以焊接到粗鋼筋上。此外，箍筋在柱底和柱頂六分之一柱淨高範圍內應加密，箍筋應採用環形綁紮，端部彎鉤應為135度。並將保護層掛件掛於箍筋之上，以便支模時留出必要的保護層厚度。C40混凝土樑上部負筋在邊梁交接處錨固長度不低於30d，因此常需要設彎鉤，而下部縱筋的錨固長度光圓鋼筋不小於15d，螺紋鋼筋則不小於12d。因此只進行直接錨固即可。
為了節約材料，也為了加快施工進度樓板鋼筋可以採用花綁的方法，花綁又稱跳扎，就是隔一個節點扎一個。在緊靠梁邊的兩道鋼筋是不允許跳扎的。
鋼筋驗收時，主要檢查鋼筋的型號，數量，間距，長度，錨固長度和連線情況，還有極其重要的，鋼筋的綁紮是否符合要求。鋼筋應綁紮整齊，按規定的間距來施工，鋼筋長度，特別是扣筋的長度必須按設計的長度和間距來配置，避免用錯或用少。鋼筋連線也是一項必查的內容，最應該重視的是梁底受力筋的連結，一定要達到規定的連線長度和強度，堅決杜絕漏連和不連。梁底筋與箍筋的綁紮也是很容易忽略的地方，受力筋分多層配置時中間應留夠足夠的間距，防止出現壓在一起的現象。在混凝土澆筑前應在板受力筋和梁筋底部墊上墊塊，在扣筋下面放置馬蹬，以保證鋼筋有足夠的保護層厚度。
預應力工程：從資料看，廠房數字軸向的框架梁和次梁採用有粘結預應力技術。張拉採用後張法，預應力鋼筋採用Фs15.2高強度，低鬆弛預應力鋼絞線，其抗拉強度標準值fptk=1860兆帕，預應力筋張拉控制應力бcon=1395兆帕，單束預應力筋張拉控制應力Ncon=195.3kN。預應力張拉端錨具採用五孔夾片錨具，固定端錨具，採用JYM系列壓花錨具和擠壓錨具。預先埋設波紋管，波紋管中穿插五根鋼絞線。布置波紋管前先用粉筆在梁的箍筋上放點，然後在相應點處用拉鉤焊接預應力馬凳，馬凳與波紋管綁紮在一起。敷設波紋管是施工的一個比較棘手的問題，波紋管敷設後的彎曲形狀與梁的彎矩圖相近，最低點距離下側模板200mm，也有280mm或300mm。敷設時會遇到施工縫鐵絲網和腰筋的阻礙，且摩擦力極大，常須兩人配合施工，一人引導波紋管的管口方向，一人穿插。為了克服摩擦力，在敷設過程中常用旋轉波紋管邊前進的方法，這樣便於波紋管在鋼筋籠直接穿插，又不至於出現鋼筋移位現象。波紋管敷設完畢後，應先固定波紋管然後再在波紋管中穿入預應力筋，為減少摩擦力，可以在穿入端綁紮數層膠帶。預應力筋另一端是被弄散作花狀增大與混凝土的結合力，直接澆築在混凝土中。張拉端螺紋管中應塞上棉紗防止混凝土灌入，在鋼筋周圍套上泡沫，以留出張拉通道，在錨具後設定螺旋箍筋，以約束混凝土在預應力張拉後產生的側壓力。錨具和螺旋箍筋應焊接固定。由於預應力筋不可能在量的位置張拉，所以應是張拉開口歪向一側，在梁的一側設定錨固塊。
模板工程：模板工程是混凝土成型的必要條件，也是鋼筋工程和混凝土工程施工的平台，因此模板的好壞直接關係著整個工程能否再繼續的問題。支模板時應先在腳手架上安放支撐鋼管，鋼管上放置木方，木方上用鐵釘固定梁底板和樓板底板。使木方和模板形成整體，共同承擔混凝土的荷載，可以避免模板的變形過大而造成構件尺寸差異。另外在支模時要遵循有內測到外側，先橫模後縱模的順序，這樣便於鋼筋綁紮的施工，同時有利於模板接縫的嚴密。而且在梁高較高的情況下，常常先支一側豎直模，待梁內鋼筋綁紮完畢後再支另一側豎直模，也即是採用隔一支一的方法，這樣可以避免依靠吊車吊起梁中鋼筋籠來施工，避免了箍筋測斜使得鋼筋籠高度不夠的問題。
模板應保證一定的垂直度和平整度，以保證澆築成的構件外觀達到標準，主要用吊線錘來來糾正不垂直的問題。為保證鋼筋籠的壓力不使模板變形，應選擇合適的墊塊和合適的位置。模板如果過高的話，例如柱子和高度過高的梁，可以在中間設定一道或者數道拉結螺絲鋼筋，此種鋼筋應穿在塑膠管中，待拆模時抽出鋼筋再利用。
砌築工程：廠房填充牆和圍護牆採用240*115*55配合240*115*90的蒸壓砌塊，採用梅花丁砌築工藝，每隔500mm高牆體內設拉結筋，圍護牆設在柱子外側，拉結筋應設在柱子外側並彎向牆的方向。柱子位置拉結筋用高強膠粘結植筋，為防止脫落，需在粘結24小時後檢查，用手無法轉動才可砌築牆體。中間預留澆注混凝土構造柱的馬牙槎，馬牙槎採用先退後進的方法施工，槎口上方一塊磚斬成三角形方便混凝土澆築密實。構造柱拉結筋採用預先埋設的方法，同樣間隔500mm。牆體高度超過3m時，每隔3m設定一道圈樑，圈樑配置的箍筋交接口應放置在上部。砌築方法採用的就是常用的“三一”砌法，即一刀灰，一塊磚，一擠揉。砌築時應嚴格按照砌塊帶孔面朝下的原則砌築，保護鋪灰的平整度和足夠的砂漿飽滿度，而工人往往疏忽了這個細則。梁底與牆相接處，採用240*115*55蒸壓磚斜砌，粘灰上敷，而且是在下部砌體完工後一周后方可補砌，目的是防止梁底產生裂縫。
幾個問題：再完美的衣衫也會有縫隙，再好的工程也會有或這樣或那樣的問題，下面就比較突出的問題談一下我的看法。
浪費問題，相信每一位在這個工地上實踐的同學都會有這樣的感覺：這么好的材料怎么捨得扔了？的確，我們可以隨意的都能發現丟在路邊被隨意的.踩踏掩埋的整張的模板，新購置的鋼管，稜角分明沒有釘眼的木方；還有拆卸完腳手架的地上到處都是扣件和螺絲，有很多都直接被清理出去。這和工程之初三局大量的購置施工材料有很大的關係，在某些人眼中這些都是國家的，浪費點沒事，舊點的就不要再用了，反正新的多得是，這是一個極其錯誤的觀念，起碼在領導層就應該杜絕這種思想，嚴格控制材料的供應，積極應對材料的周轉，最大限度的挽回不必要的損失。應當抽調一部分富裕的勞動力去整理材料以便再次投入使用，再派專門人員，或者讓辦公室人員輪流值班監管材料回收。其實也不必投入太多，只需要在大家面前樹立起杜絕浪費材料的理念，讓大家知道浪費會受到損失，材料就會省下很多，重點是對施工隊工頭的控制獎懲上做一下文章就行了。
鋼筋綁紮問題，每次走到三星公司的施工地方就會感到很頭痛，扣筋綁紮的與梁成45度角，本來160mm的間距竟然變成100mm或者300mm,真是無敵。最嚴重的時候梁底鋼筋根本不綁，兩層配筋直接在那放著，中間就簡單橫放一小段鋼筋撐著。聽說他們工人是三局從天津調過來的工資比人家高一倍，但是工程乾的一塌糊塗。很明顯的一點是他們的經理根本約束不了他們，在他們面前沒有一點威信。這不是一個簡單的鋼筋問題，而是一個控制屬下和工程運作的問題，要是約束不了他們根本不太可能會賺錢，工程的質量驗收就過不了關不僅拿不到錢還可能被索賠。這樣的法子施工不如不乾，趕鴨子上架總是很為難。
澆築問題，混凝土澆築之前，梁板結構中雜物過多，包括木屑，木塊，扣件，鋼管，銷釘，錨具，甚至一些工人的生活垃圾。在澆築之前，部分區域的建築用鼓風器將木屑吹走，但是重量稍大的廢棄物仍然沒有得到有效的處理。而且在工期較緊的情況下，這些清理工作直接作罷，因此大量廢棄物直接隨著混凝土澆築在結構物中，這勢必影響混凝土的強度。
混凝土澆築過程中，有些工人為了增加混凝土的和易性便於澆築，用皮管向混凝土中灌水，這顯然會降低改變水灰比進而影響強度，是絕對不允許的。然而，施工管理過程中對於這種現象並沒有有效的轄制。澆築的區域分布極其不均勻，有時混凝土供不應求，便停止澆築，待下次澆築時以往澆築的混凝土早已過了初凝時間，顯然，這會在結構物中形成極大的薄弱帶，使結構物的承載力大幅度降低。而有些施工縫和後澆帶，施工方為了趕工期，便一併忽略，轉而直接大面積澆築。這極有可能會使結構中產生較大的溫度應力，造成裂縫的開展。
另外，部分結構物沒有有效的設定混凝土保護層措施。比如，主次梁中的保護層墊塊不足，樓板中馬鐙設定不足，造成鋼筋保護層達不到規定的尺寸甚至沒有保護層。導致結構物出現露筋現象，這會使鋼筋發生鏽蝕，生鏽膨脹造成結構內部應力引起裂縫，降低混凝土結構的耐久性能。
實踐總結：近一個月的實踐結束了，整個實踐期間與同事能夠融洽的相處，讓我對自己的將來更加有信心，領導對我們實踐生的照顧和諄諄告誡，讓我對自己將來的事業有了更為深刻的理解和認知，這事一個複雜的群體的交集，有著形形色色的人，他們有各種身份和背景，各種脾氣和性格，與各種各樣的人打交道，參與調節和統籌處理事故與糾紛將會是我的挑戰，將來也許學術並非是技術工作者的第一要義，而解決繁複的事務，協調各工種保質保量而且迅速順暢的施工更是體現工程師智慧的所在。
學校老師的指導，讓我們以嚴謹科學的態度對待工程，工人師傅的技藝，讓我們知道只有認真負責的態度和過硬的技術功底才能贏得人們的認可；工程管理者的運作讓我們知道總體統籌，精心安排事無巨細，高效高質才會樹立自己的天地。
土木工程階段性實踐報告範文 篇3
一、實踐時間和地點：
1.20xx年8月29日星期一，xx學院南區，實驗樓;
2.20xx年8月30日星期二，住宅樓;
3.20xx年8月31日星期三，xx職業技術學院新校區;
4.20xx年9月1日星期四，工業廠房;
5.20xx年9月2日星期五，商場。
二、實踐目的：
走進施工現場，親身感受建築工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以後進一步實踐和工作打基礎。
三、實踐認識感受和學到的知識
建築設計原則：根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規範，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實踐，主要是參觀施工現場，先後參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點後，頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建築施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實踐是提前經過他們同意的!
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
星期二上午我們參觀了和，主要是住宅樓。我們先後參觀了住宅樓的基礎、牆體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽台、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震牆等我們都做了詳細的了解。
星期四參觀了xx學院的實踐廠房，一座比較老式的工業廠房建築，外表像以前的民用建築。用的是斜屋頂，這樣有利於排水，室內的淨高明顯高於民用建築。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用於安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使牆能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，並建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收穫的。
通過這幾天的現場參觀，我們對建築有了一般的感性認識，但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了商場。當然，商場是已裝修好並投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的淨高不高於3米的。在這裡，我們幾個主要了解了牆面裝修需要注意的一些事項。
總結：
在實踐中我們的確接觸了不少實際套用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
從建築發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足於鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建築的構造有更深入的了解，並且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
這次實踐時間雖然很短，但收穫不小，對今後的學習和實踐起到了一定的導向作用。以後的實踐可能會更辛苦，但我期待著風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。