4.0.2用地自然坡度水於5%時，宜規劃為平坡式；用地自然坡度大於8%時，宜規劃為台階式。
5.0.3擋土牆、護坡與建築的最小間距應符合下列規定： 來源：
1居住區內的擋土牆與住宅建築的間距應滿足住宅日照和通風的要求；
2 高度大於2m的擋土牆和護坡的上緣與建築間水平距離不應小於3m，其下緣與建築間的水平距離不應小於2m。
2擋土牆和護坡上、下緣距建築2m，已可滿足布設建築物散水、排水溝及邊緣種植槽的寬度要求。但上緣與建築物距離還應包括擋土牆頂厚度，種植槽應可種植喬木，至少應有1.2m以上寬度,故應保證3m。
1各專業規範都明確規定最小地面排水坡度為0.3%，
2 為了便於組織用地高程至少比周邊道路的最低路段高程高出0.2m，防止用地成為“窪地
<高層民用建築設計防火規範>
4.1.7 高層建築的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且小於一個長邊長度，不應布置高度大於5.00m、進深大於4.00m的裙房，且在此範圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。
高層建築之間及高層建築與其它民用建築之間的防火間距(m)
高-高=13
高-裙,1,2級=9
裙-裙,1,2級=6
4.3.1 高層建築的周圍，應設環形消防車道。當設環形車道有困難時，可沿高層建築的兩個長邊設定消防車道。當高層建築的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設定穿過高層建築的消防車道。
高層建築應設有連通街道和內院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。
4.3.2 高層建築的內院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設有進入內院或天井的消防車道。
4.3.4 消防車道的寬度不應小於4.00m。消防車道距高層建築外牆宜大於5.00m，消防車道上空4.00m以下範圍內不應有障礙物。
4.3.5 盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小於15m×15m。大型消防車的回車場不宜小於18m×18m。
4.3.6 穿過高層建築的消防車道，其淨寬和淨空高度均不應小於4.00m
4.3.7 消防車道與高層建築之間，不應設定妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。
8.3.1 下列部位應設定獨立的機械加壓送風的防煙設施：
8.3.1.1 不具備自然排煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室或合用前室。
8.3.1.2 採用自然排煙措施的防煙樓梯間，其不具備自然排煙條件的前室。
8.3.4 剪刀樓梯間可合用一個風道，其風量應按二個樓梯間風量計算，送風口應分別設定。
8.5.3 下列情況之一的通風、空氣調節系統的風管道應設防火閥：
8.5.3.1* 管道穿越防火分區處。
8.5.3.2 穿越通風、空氣調節機房及重要的或火災危險性大的房間隔牆和樓板處。
8.5.3.3 垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上。
8.5.3.4 穿越變形縫處的兩側。 來源：
9.2.1 高層建築的下列部位應設定應急照明：
9.2.1.1 樓梯間、防煙樓梯間前室、消防電梯間及其前室、合用前室和避難層(間)。
9.2.1.3 觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳和商業門市等人員密集的場所。
9.2.4 疏散應急照明燈宜設在牆面上或頂棚上。安全出口標誌宜設在出口的頂部；疏散走道的指示標誌宜設在疏散走道及其轉角處距地面1.00m以下的牆面上。走道疏散標誌燈的間距不應大於20m。