捷運已逐漸成為大城市裡的一種重要交通工具，客流量大，人員集中，加之捷運本身獨有的特點，發生火災時由於地下供氧不足，往往處於不完全燃燒狀態，煙霧濃，發煙量大，捷運的出入口又少，因此易造成群死群傷的嚴重後果。那么遭遇捷運火災人們應如何逃生呢?
首先要有逃生的意識。乘客進入捷運後，一定要對其內部設施和結構布局進行觀察，熟記疏散通道安全出口的位置。車廂兩頭和車門處是撞車事故發生時容易受損的部位。乘捷運時，應儘量靠近車廂的中部;捷運兩邊車門因停站需要經常變換開啟方向，故不能倚靠在車門上，以免出現意外。
其次，將滅火與逃生相結合。發現火情後，應首先報警，然後尋找附近的滅火器材進行滅火，力求把初起火控制在最小範圍內，並採取一切可能的措施將其撲滅。如行進的車廂內著火，應一邊組織滅火，一邊將老、弱、婦、幼等社會弱勢人群先行疏散至別的車廂。如初期火災撲救失敗，應及時關閉車廂門，防止火勢蔓延，贏得逃生時間。捷運工作人員一旦接到火災報警，要立即展開應急措施，開啟應急照明設備和排煙設備，迅速排出地下室內煙霧，以降低火場溫度和提高火場能見度。
再次，逃生時應採取低姿勢前進，不要做深呼吸，可能的情況下用濕衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止煙霧進入呼吸道。採取自救或互救手段疏散到地面、避難間、防煙室及其他安全地區。
最後，特別應該強調的是，在逃生過程中要堅決聽從捷運工作人員的指揮和引導疏散，決不能盲目亂竄，已逃離地下建築的人員不得再返回地下，萬一疏散通道被大火阻斷，應儘量想辦法延長生存時間，等待消防隊員前來救援。