根據最新火車票預售期調整的時間，2024年元旦的火車票開始銷售。北京青年報記者發現，由於元旦放假時間較短，半日內到達目的地的火車最受旅客歡迎。對於火車票預售期延長之後人們先占票的心理，網友支招，在第一時間沒有搶到車票的旅客，可以等45分鐘之後再看看，反搶到的幾率可以提高不少。春運火車票搶票在即，提前掌握搶票技巧至關重要。
半日達車票熱銷
昨天，北京各火車站開始銷售12月2日至2024年1月6日的火車票，截至18點最後一個售票時間點放票的結束，2024年1月1日，北京至熱門線路的車票銷售火爆。其中，北京南至濟南西(濟南)共有69趟列車，截至記者18點查詢止，只有17點55分以後發出的7趟尚有餘票，白天的所有動車車票全都銷售一空。同樣北京站到瀋陽的41趟列車中，26趟列車的車票已經銷售一空。北京西至武漢的32趟列車中，22趟列車已經銷售一空，只剩個別座票，14點59分以後的10趟列車還有部分余票。
北青報記者注意到，由於新年元旦假期較短，熱銷的火車票基本都以半日達的城市為主，高鐵和動車成為人們的首選。
技巧一：沒票 等45分鐘後部分車票又冒出
昨天，北青報記者在早上8點，北京西站開始發票時發現，開售僅過了5分鐘，北京西到鄭州所有車次的火車票已經有一半售空。在後面的10分鐘和20分鐘裡，北青報記者連續刷屏，車票仍然在不斷減少中。
但是，在45分鐘後，記者再次刷新頁面發現，剛剛被搶光的部分北京西到鄭州的火車票又冒了出來。
鐵路業內人士表示，這種情況的出現是因為，很多人在購買車票時，會存在一種先占上車票再選擇的心理。在網路購票時，旅客提交訂單後，可以有45分鐘的付款時間，這時車票是被鎖死的，其他旅客看到的就是無票，但是45分鐘後，經過選擇，一些人放棄了付款，這些車票便被解鎖回流到了票庫。所以旅客如果沒有買到票，可以在45分鐘之後再次刷新試一試，可能會反搶回車票。
技巧二： 買短坐長 上車別忘補票
北青報記者了解到，一列火車，不同車站的票額分配並不相同，一般鐵路會把更多的車票分配給抵達終點或者大站的車站。旅客在自己沒有買到中間站車票的情況下，可以嘗試購買該站前後車站的車票。買短坐長，上車只要補票就行;買長坐短，控制損失即可。
如，旅客要到丹陽北站，記者發現2024年1月1日北京南到丹陽北的車票已經售空，但是記者查詢後發現，丹陽北前一站的南京南很多車次尚有餘票，旅客可以購買一張北京南到南京南的車票，上車後再補一張南京南到丹陽北的車票即可。如果南京南沒有車票，旅客可以考慮購買丹陽北下一站的車票，當列車到達丹陽北站時，下車即可。雖然旅客會損失一部分票款，但是在一票難求的春運，只要控制好損失即可。