2023工程認識實習報告 篇1
一、實習目的
畢業實習是交通工程專業教學計畫中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解道路橋樑建設得的現狀和交通建設的發展方向，認識交通工程在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在社會發展中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識交通建設對國家建設的重要意義。
3、通過對已建和在建橋樑、道路工程的實習，使學生認識到建築平面、建築立面、結構平面布置等工程設計的科學性、複雜性、重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯繫起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯繫實際的工作作風的問題和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，未畢業設計作準備。
二、實習時間：
三、實習地點或單位：
1、學院實驗室學習交通工程方面的套用軟體
2、外面工地參觀實習，橋樑、隧道、道路、輕軌施工現場還有交通工程設施設備公司
四、實習主要內容
20xx年2月25號舉行了畢業實習動員大會，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業實習動員。安排實習日程及實習要求。本次實習是校內外相結合的模式。
(一)、實習期間在校內的主要內容：
1、在學院實驗室學習TransCAD的規劃軟體，聽張建旭老師介紹，這款軟體目前是同類軟體中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟體。若可以學習好TransCAD軟體套用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規劃軟體在規劃院套用是最普遍的，而且這軟體也可以被管理層工作者用來管理繁多的項目工程。
2、科盟交通工程CAD設計系統採用最新的標誌標線設計規範，完全按照新規範的要求進行模組的設計，是目前國內唯一的交通工程設計軟體。該軟體目前分四大模組，標誌板面設計、標線設計、標誌結構設計、標誌標線工程量統計，基本涵蓋了標誌標線所有的內容，較為全面的提供了標誌標線設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。該軟體的各大模組相互關聯，實現數據共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的數據已經自動被系統記錄，這樣在做板面統計的工作時，系統能夠自動處理該數據，大大減小了設計的工作量，設計工程一氣呵成。軟體實現了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，並且做到圖紙美觀，計算書格式規範，避免了設計工作中的返工。該軟體的研發填補了國內交通工程軟體的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟體。未來我們還將不斷擴充系統功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業和廣泛的服務。
學習了解了科盟交通工程CAD軟體。這個軟體可以用於交通工程設計。比以前學習的Autocad更加快捷，便利!有很多現成的交通標誌牌、停車場、環島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預算計算出來，這軟體比較完美。
3、學習交通工程仿真軟體---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發的微觀交通仿真系統為模擬工具。VISSIM是一種微觀、基於時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設定、交通構成、交通信號、公交站點等)，城市交通和公共運輸的運行狀況，是評價交通工程設計和城市規劃方案的有效工具。
VISSIM由交通仿真器和信號狀態產生器兩部分組成，它們之間通過接口、交換檢測器數據和信號狀態信息。VISSIM既可以線上生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統計數據，如：行程時間、排隊長度等。
自1992年進入市場以來，VISSIM已經成為模擬軟體的標準，其投入的深入研發力量和世界範圍內的大批用戶保證了VISSIM在同類軟體中處於領先地位。
2023工程認識實習報告 篇2
一、實習目的、要求
認識實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節,通過認識實習,要求學生對煉鐵---煉鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產系統及廠間的相互關係有基本的了解。對鋼錠的軋鋼生產過程及主要工藝設備建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產過程建立起必要的感性認識,以便為以後續專業課程的學習作好準備。
在實習過程中,要求學生深入生產實際,學習工人和工程技術人員的優秀品質,學習他們的生產實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業,愛勞動的思想。
對實習的要求:
①要求對各廠原料的種類,產品的品種規格和用途,生產的品種規格和用途,成產過程及主要設備和生產能力有一般性了解。
②要求對各個廠的原料,產品,某一產品的生產過程及主要工藝設備的結構形式,主要參數,生產能力及軋鋼車間的品面布置等有基本的了解。
③在實習期間要求學生認真做好筆記,在實習結束候及時寫出實習報告並交給指導老師根據報告質量,實習態度及考試成績中和評定。
④認真聽取各級安全報告,遵守交通規則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發生
二、實習公司簡介
福建省三鋼（集團）有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠，建於1958年。20xx年4月，經福建省人民政府批准改制設立福建省三鋼（集團）有限責任公司。
目前，三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司（不含三化公司，下同）有在崗職工11100人，其中專業技術人員1981人（高級職稱223人、中級職稱728人）。
公司技術裝備精良，主要技術裝備達到全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。公司現有總資產103。9億元。企業已成為有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產線以及動力、運輸、機械製造、建築安裝等配套齊全的大型企業集團。20xx年，在中國企業500強中，三鋼名列338位。
公司主導產品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列，並成功開發出冷鐓鉚螺鋼系列、優質碳素結構鋼系列和中厚板等多種產品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產品均為福建省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產品”稱號。
企業通過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，並獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”等榮譽稱號。近年來，三鋼堅持科學發展觀，圍繞高效低耗、做大做強的主戰
略，不斷推進企業產權制度和內部各項管理制度的改革，依靠技術進步，走內涵和外延擴大再生產相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸後，20xx年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53。82億元、利稅總額15。92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20xx年全國工業重點行業效益十佳企業”。20xx年，跨上300萬噸鋼的新台階。20xx年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90。61億元、利稅12。84億元，其中利潤7。11億元。20xx年，三鋼生產經營繼續保持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續保持行業先進水平。
三鋼精神
時時創新，日日進步，事事爭先
“創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力”。對一個企業來講，面對競爭日趨激烈的社會，沒有創新就難以生存、發展。
時時創新，強調要有強烈的創新意識，營造濃厚的創新氛圍，同時也是科技、管理、銷售、產品、思想政治工作創新思路的延續和發展。時時創新應成為廣大員工做每件事的出發點。
日日進步，強調居安思危、永不懈怠、追求卓越的精神，克服指標到頂、潛力挖盡、墨守成規、不思進取的思想，達到管理極致、消耗極限、質量極品的境界。日日進步應成為企業和廣大員工做每件事情的落腳點。
事事爭先，激勵企業和員工要有敢為人先、奮力進取、勇爭第一的精神風貌。對企業而言，事事爭先就是敢與最好水平叫板，勇做行業排頭兵，在競爭的道路上勇往直前，爭創一流。對員工而言，事事爭先體現了工作中的開拓思想、創新精神、頑強鬥志和拼搏作風。事事爭先，應成為廣大員工做每一件事的著力點。
價值觀
創造滿意——我們永恆的追求用戶滿意，就是為用戶提供質優價廉的產品和服務；員工滿意，企業是企業與員工共同生存、發展的平台。員工是企業最可貴的資源，是企業發展的主體，讓員工安居樂業，無憂地工作、快樂地生活。
2023工程認識實習報告 篇3
一、實習目的、要求
認識實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節,通過認識實習,要求學生對煉鐵---煉鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產系統及廠間的相互關係有基本的了解.對鋼錠的軋鋼生產過程及主要工藝設備建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產過程建立起必要的感性認識,以便為以後續專業課程的學習作好準備.
在實習過程中,要求學生深入生產實際,學習工人和工程技術人員的優秀品質,學習他們的生產實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業,愛勞動的思想.
對實習的要求:
①要求對各廠原料的種類,產品的品種規格和用途,生產的品種規格和用途,成產過程及主要設備和生產能力有一般性了解.
②要求對各個廠的原料,產品,某一產品的生產過程及主要工藝設備的結構形式,主要參數,生產能力及軋鋼車間的品面布置等有基本的了解.
③在實習期間要求學生認真做好筆記,在實習結束候及時寫出實習報告並交給指導老師根據報告質量,實習態度及考試成績中和評定.
④認真聽取各級安全報告,遵守交通規則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發生
二、實習公司簡介
福建省三鋼（集團）有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠，建於1958年。20xx年4月，經福建省人民政府批准改制設立福建省三鋼（集團）有限責任公司。
目前，三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司（不
含三化公司，下同）有在崗職工11100人，其中專業技術人員1981人（高級職稱223人、中級職稱728人）。
公司技術裝備精良，主要技術裝備達到全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。公司現有總資產103.9億元。企業已成為有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產線以及動力、運輸、機械製造、建築安裝等配套齊全的大型企業集團。20xx年，在中國企業500強中，三鋼名列338位。
公司主導產品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列，並成功開發出冷鐓鉚螺鋼系列、優質碳素結構鋼系列和中厚板等多種產品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產品均為福建省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產品”稱號。
企業通過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，並獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”等榮譽稱號。近年來，三鋼堅持科學發展觀，圍繞高效低耗、做大做強的主戰略，不斷推進企業產權制度和內部各項管理制度的改革，依靠技術進步，走內涵和外延擴大再生產相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸後，20xx年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20xx年全國工業重點行業效益十佳企業”。20xx年，跨上300萬噸鋼的新台階。20xx年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90.61億元、利稅12.84億元，其中利潤7.11億元。20xx年，三鋼生產經營繼續保持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續保持行業先進水平。
2023工程認識實習報告 篇4
一 、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為：
1、明白建築造型的依據，結構布置方案的.選擇，施工流程及新技術的套用，先進建築設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的明白。
3、明白施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯繫實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建築工地 實習安排：
a.房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，明白以下內容
1、明白該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、明白該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、明白該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、明白該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，明白樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、明白該建築的樓梯、陽台等的具體構造;
6、明白建築物的建築裝修構造。
b .建築材料
通過去建築工地實地參觀，明白以下內容：
1、明白水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、明白混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、明白各種鋼筋加工情況;
4、明白有關裝飾材料的情況。
c.建築施工
通過去施工現場參觀，要求明白以下內容：
1、明白各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陝西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排：
a、.要求到正在建設的橋樑隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋樑隧道位置的關係及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋樑隧道結構，要求學生掌握橋樑隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋樑隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的時間可能並不能讓我們從最根本的地方明白到土木的一切，但它卻能使我們有些許收穫， 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!
2023工程認識實習報告 篇5
實習是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了將近四周的實習任務。同時，也為即將大學畢業從事工程打下良好基礎。
經過將近四周的畢業實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活套用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了今後生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
圖紙是建築工程不可缺少的重要技術資料，所有從事工程技術的人員，都必須掌握製圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設計意圖；不會畫圖，就無法表達自己的構思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言。可見圖紙的重要性非同一般。基於此，孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪製圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程（設計——校對——審核修改等），一套完整的圖紙應該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建築施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結構施工圖（地基平面圖，基礎平面圖，各層結構平面圖等），設備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用範圍。最後老師拿出畢業設計讓我們觀看，並給我們講解在做畢業設計時所應該注意的問題。最後給我們提出了忠告，要我們平時學好專業知識，這樣才能較好的完成畢業設計。
在公司實習四周的期間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己對以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，擯棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。
2023工程認識實習報告 篇6
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
實習的具體要求為：1、了解建築造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的套用，先進建築設備的特點，主要經濟技術指標。2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯繫實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
實習時間及安排
住宅樓建築工地實習安排：
1、了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，了解樓地面、屋面構造特點；
5、了解該建築的樓梯、陽台等的具體構造；
6、了解建築物的建築裝修構造。
短短一個月的時間可能並不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收穫，這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。
俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。
2023工程認識實習報告 篇7
一、實習目的
1）通過認識實習，了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。對煤礦企業的整個採煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解，知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。
2）通過認識實習，理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等)，提高對安全工程專業的濃厚興趣，了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，並為後續課程的學習積累感性知識。
3）通過認識實習，了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。
4）通過親身參加現場觀摩，了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業採煤生產過程中需要注意的安全生產技術規範和監理細則。培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
二、實習時間
20xx年9月3日——20xx年9月14日
三、實習地點
四、實習計畫進程
1、 20xx年9月3日~20xx年9月7日，認識實習的動員，有實習老師介紹實習的目的、要求及相關注意事項。接下來學院組織觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和《命大於天》的相關視頻資料。
2、 20xx年9月10日，在指導老師的帶領下，我們參觀了焦作萬方鋁業碳素分廠，工廠的有關人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實情況以及現場參觀的注意事項，然後帶領我們參觀了工人工作的場所，了解了此廠生產產品的工作流程及此過程中安全措施的具體實施。
3. 20xx年9月11日，我們來到焦作市演馬莊礦參觀實習，煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發展情況，然後帶我們到井下的機電設施間參觀學習。
4、 20xx年9月12日，老師帶領我們到焦作市中軸集團進行了參觀實習，在引導員的帶領下我們參觀了數控加工車間和倉庫，並詢問了一些工廠概況和安全注意事項。
5、 20xx年9月13日，河南焦礦機器有限公司，通過現場參觀實習，了解企業概況，聽有關人員講解機械行業安全管理制度的落實情況和企業安全文化開展情況。
6、 20xx年9月14日，我們又來到了蒙牛乳業(焦作)有限公司，在講解員的引導下我們領略了這箇中國領先的乳製品製造商工業園地的風采。
五、實習內容及心得體會：
1、觀看有關安全生產視頻：
為了強化安全意識，讓同學們了解安全基本法，更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任，學院老師為我們播放了安全生產的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規——由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產法》，生動的報導，活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學們的注意力，使本次活動收到了良好的效果。
通過幾天的觀看錄象，我對《安全生產法》的了解從無到有：安全生產法的`基本綱要是：為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，促進經濟發展，制定本法；在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產，適用本法；有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的，適用其規定；安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針；生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責；生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務；工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益；等等。在講到法律責任這一部分時，它即講到了安監部門的法律責任，又講到了生產經營單位和從業人員的法律責任，例如安全生產監督管理職責部門的工作人員，如有違法行為，根據其情節，給予降級或者撤職的行政處分；構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。生產經營單位的決策機構、主要負責人、個人經營的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產經營單位停產停業整頓、罰款、構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任等處罰。生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產規章制度或者操作規程的，由生產經營單位給予批評教育，依照有關規章制度給予處分；造成重大事故，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任等。
我們還觀看了有關煤礦安全方面的錄像，了解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發生的條件、預兆和相應的防治措施。
通過觀看視頻，我們對煤礦安全有了初步的了解，也為我們以後的專業課學習奠定了基礎。通過一系列深刻的安全事故及故事，是我們領會到《安全生產法》的精要。這些都是我們作為每箇中國公民應該知道的最起碼的權利和義務，更是我們每個安全工作者維護人民生命財產安全的法律武器。
2023工程認識實習報告 篇8
一實習目的
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們可以對本專業相關企業的形式、規模、地理分布、工資待遇和發展前景等有初步的了解，有助於我們做好自己的職業規劃，確定就業方向。對於我們電子信息專業的學生，畢業實習是非常有必要的。通過實習，我們可以了解電子相關產品的生產技術、生產工藝、生產流程和市場需求等，了解電子信息的前沿技術。通過實習，我們可以接觸與電子信息相關的實際工作，增強對工作的感性認識，學會將所學的專業理論知識套用於實際，培養我們的觀察力、判斷力、創新能力、獨立思考和解決問題的能力，為畢業後找到合適的工作崗位打下基礎。
二公司簡介
廣東省東莞市盈佳利電子有限公司成立於20xx年6月，位於廣東省東莞橫瀝鎮村頭工業區，前身是康捷電子廠和盈佳利電子廠，成立於20xx年6月。公司車間是標準工業廠房，廠區面積20xx平方米，宿舍區500平方米。公司現有員工150多人，配備多種專業技術人才。設有生產部、開發部、質檢部、市場部和財務部。專注於電子產品的研發製造，先進的自動化生產設備、多年的產品開發和生產管理經驗，能夠滿足客戶的成本與品質的需求。公司現有12條生產線，其中6條SMT生產線，3條外掛程式流水線，3條焊接裝配線，設有測試間和倉庫電子信息工程專業畢業生實習報告範文3篇電子信息工程專業畢業生實習報告範文3篇。公司主營汽車音響，攜帶型掃瞄器、網路硬碟錄像機、監控器、網路音視頻播放器、高清網路家庭影院、開關電源，工控及智慧型產品，AI/SMT/MI/PCBA代工代料，ODM/OEM開發生產，為終端消費者提供優質產品和服務。
實習期間，公司主要生產成品有防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器、電視機頂盒、汽車音響和攜帶型掃瞄器。其中防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器為代工產品，電視機頂盒為合資研發產品，汽車音響為自主研發產品。公司以SMT來料加工起家，經過將近十年的發展，已經由原來單一的SMT加工發展為AI/SMT/MI/PCBA代工代料，由原來的純加工發展成為擁有自主開發產品，生產線也由原來的2條SMT生產線發展為包括SMT、外掛程式和焊接在內的12條生產線。多年的代工生產經驗和優質的服務幫助公司順利度過了金融危機。金融危機過後，公司總結多年來代工生產，意識到代工生產這種經營模式獲利艱難，而有自主產品的企業雖然風險比較高，但利潤大，因此公司決定開發自主產品。自20xx年以來，公司設立開發部，不斷引進高素質人才，以合作研發和自主研發的方式先後開發生產MP3、MP4、汽車音響、攜帶型掃瞄器、網路硬碟錄像機、監控器、網路音視頻播放器、高清網路家庭影院、開關電源等產品。公司以先進的技術，優良的品質，周全的服務打造企業形象，得到了廣大客戶的認可。
三實習內容
本次實習歷時將近兩個月，實際在崗時間34天。本次實習得到了盈佳利公司的大力支持。由於本次實習是我們第一次實際參與產品的生產，缺乏實踐經驗，所以公司將實習分為三個階段進行，分別為認知階段、技能訓練階段和入崗實習階段。具體實習內容如下：
(1) 認知階段(1.20-1.21)
主管介紹公司歷史，企業理念和企業文化，企業經營模式和主要產品，企業的未來計畫和展望;參觀生產部，參觀SMT生產線、外掛程式流水線和焊接裝配線，了解生產工藝和生產流程;參觀開發部，了解產品開發流程;參觀市場部，了解原料採購和分配流程，了解市場調研和需求分析流程。
(2) 技能訓練階段(1.22-1.31)
訓練入崗所需具備的專業技能，即崗前培訓，包括焊接技能，電子元件符號與實物的識別，SMT機器操作，SMT貼片板上錫膏，電子維修技能，貼片的漏焊識別和補焊，外掛程式的漏焊識別和補焊，Protel99電子設計CAD技術，編程器的使用等。
(3)入崗實習階段(2.1-2.8和2.25-3.10)
完成技能訓練後，公司根據我們的技能掌握方向，掌握程度的不同和根據公司的職位需求給我們安排合適的崗位。我的職位是MI技術員。
作為MI技術員，我主要負責維修不合格產品和協助拉長排拉，具體地說，在這次實習期間，我主要負責防雷插座電路板和電腦散熱風扇電路板的功能測試和維修。實習期間，我完成了大約1000塊防雷插座電路板和1000塊電腦散熱風扇電路板的測試，完成了100塊防雷插座電路板和50塊電腦散熱風扇電路板的維修。板子不合格主要是由於虛焊、漏焊，元件遺漏和電容二極體接反引起的，有些是由於元件損毀引起，還有個別是由於電路板製作過程中的失誤造成斷線引起的。大部分損壞的電路板都可以通過補焊和換元件修好，個別修不好的是由於斷線或者其他未查明的原因造成。實習期間，我還參與了兩次協助拉長排拉。所
2023工程認識實習報告 篇9
1數字移動通信
數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信（3g）目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma20xx技術，cdmaone移動通訊網路在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的套用。20xx年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma20xx與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率，向後兼容cdmaone的系統，可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone——cdma20001x——cdma20001xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術，由於gsm採用的是tdma（時分多址）調製方式，而wcdma採用了cdma（碼分多址）的調製方式，其空中信道無法兼容，採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統，其演進的路線是gsm——gprs——edge——wcdma。在制式上則有時分多址（tdma）（如歐洲的gsm系統）和碼分多址（cdma）兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務，但從空中信道調製、核心接入網路和終端用戶等多個方面比較，兩者之間存在著根本的區別。
gsm是世界上第一個對數字調製、網路層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。
目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種：wcdma、cdma20xx與td—scdma。cdma是code division multiple access（碼分多址）的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統採用頻分多址（fdma）的模擬調製方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要採用時分多址（tdma）的數字調製方式，提高了系統容量，並採用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但tdma的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用係數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
2光纖通信
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字型系（sdh）是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則，又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的，並稱為同步數字型系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用於光纖通信，原則上也適用於微波和衛星通信。被譽為”光纖通信之父“的高錕（英籍華人），在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上發明了能夠產生理想光源的半導體雷射器。1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和聖塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭髮絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模（只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻頻寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長（0.85微米）過度到長波長（1.31微米）。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當於1/10的頭髮絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”（光棗電棗光）以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。光瓠子通信：使光脈衝變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的發展：1977年第一根波長（0.85微米）階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80—81年研製出雷射器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模雷射器誕生。
光纖通信的原理是：在傳送端首先要把傳送的信息（如話音）變成電信號，然後調製到雷射器發出的雷射束上，使光的強度隨電信號的幅度（頻率）變化而變化，並通過光纖傳送出去；在接收端，檢測器收到光信號後把它變換成電信號，經解調後恢復原信息。
光纖通信是現代通信網的主要傳輸手段，它的發展歷史只有一二十年，已經歷三代：短波長多模光纖、長波長多模光纖和長波長單模光纖。採用光纖通信是通信史上的重大變革，美、日、英、法等20多個國家已宣布不再建設電纜通信線路，而致力於發展光纖通信。中國光纖通信已進入實用階段。
光纖通信就是利用光波作為載波來傳送信息，而以光纖作為傳輸介質實現信息傳輸，達到通信目的的一種最新通信技術。
通信的發展過程是以不斷提高載波頻率來擴大通信容量的過程，光頻作為載頻已達通信載波的上限，因為光是一種頻率極高的電磁波，因此用光作為載波進行通信容量極大，是過去通信方式的千百倍，具有極大的吸引力，光通信是人們早就追求的目標，也是通信發展的必然方向。
光纖通信與以往的電氣通信相比，主要區別在於有很多優點：它傳輸頻頻寬、通信容量大；傳輸損耗低、中繼距離長；線徑細、重量輕，原料為石英，節省金屬材料，有利於資源合理使用；絕緣、抗電磁干擾性能強；還具有抗腐蝕能力強、抗輻射能力強、可繞性好、無電火花、泄露小、保密性強等優點，可在特殊環境或軍事上使用。
上個世紀末，多媒體的廣泛推廣、網際網路的套用極大地推動了通信工程專業的發展，展望這個世紀初期，寬頻技術、光通信也已經嶄露頭角。通信工程專業所研究的內容涵蓋了當今最流行、發展最迅猛的領域。
2023工程認識實習報告 篇10
實習方向：道路與橋樑工程
實習地點：
實習時間：20xx年xx月xx日
指導老師：
實習學生：x班
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計畫中一個有機組成部分，是土木工程專業一個重要實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目：
1、了解一般工業與民用建築或道橋工程整個設計過程;
2、了解建築物總平面布置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件布置及荷載傳遞路線、主要節點細部構造和處理方法等;
3、了解建築物施工方法;
4、了解建築、結構、施工之間相互關係;
5、了解建築結構領域最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋樑工程教研室實習計畫和日程安排，我們進行了為期五天畢業實習，先後輾轉於武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：
3.21一觀摩短片武大工學部主教
3.22二現場考察天興洲大橋施工現場
3.23三技術報告天興洲大橋施工辦公室
3.24四現場考察武漢輕軌沿線
3.25五專題講座武大工學部主教
三、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河道路與橋樑工程實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，台灣省高雄至淡水高速公路規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市位置及沿途地形地貌和各支路連線，考慮了沿島高速公路網建設與之連線，在環境保護上表現也甚為突出。特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程當中和完工後對環境影響進行了評估和檢測，並將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之後，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋施工流程以動態逼真三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此後原版演示日本東北新幹線工程和泰國某大型公路橋樑施工，雖存在一定語言障礙，但因畫面詳細系統且反覆播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目。
下面依次對上述三項工程施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋特點是能夠跨越其他橋型無與倫比特大跨度，且因受力簡單明了，成卷鋼攬易於運輸，在將纜索架設完成後，能形成一個強大穩定結構支承系統，施工過程當中風險相對較小。而幻燈出來陽邏大橋具體施工工序如下：
⑴工作面地表處理;
⑵開挖槽段施工;
⑶北錨碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模澆築混凝土塔柱;
⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠開挖外徑向下開挖填築混凝土，做護壁，尤其需要注意是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;後者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新幹線工程
經介紹，日本東北新幹線工程採用是移動模架施工法。其方法是使用移動式腳手架和裝配式模扳，在橋上逐孔澆築施工。它由承重梁、導梁、台車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設定一根承重梁，用於支承模架和承受施工重力。導重梁長度要大於橋樑跨徑，澆築混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用於運送承重梁和活動模架，因此，需要有大於兩倍橋樑跨徑長度。當一孔梁施工完成後便進行脫模卸架，由前方台車和後方台車在導梁和已完成橋樑上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位後，再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間顯示和詳細介紹，該橋樑墩台為現場澆築，其橋體梁段為工廠預製。其優點是橋樑上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件製作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型起吊運輸設備，由於在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件整體工作性能就不如就地澆築法。
2023工程認識實習報告 篇11
時光如梭，轉瞬自己的大學生活的第一年即將結束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業的學生，作為以後即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。
大一一年，通過短短八周《通信概論》的學習，平時自己通過雜誌，報刊，網路的了解，和兩周老師，專業人員的講座，以及在中國聯通(大慶分公司)，大慶石油學院電話站的參觀實習。現對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今後的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
教師講座
一，光通信
1876年美國貝兒發明電話後，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 b有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。
被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人)，在光電話的研究中作出了重大貢獻，在減少介質雜質方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上 發明了 能夠產生理想光源的半導體雷射器。
1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和聖塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統，頭髮絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。
到1990年光纖通信的發展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式，沒有色散，傳輸的頻頻寬，能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0。85微米)過度到長波長(1。31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當於1/10的頭髮絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸的信號，1985年“摻洱光纖放大器”誕生。
光瓠子通信：使光脈衝變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發展：1977年 第一根波長(0。85微米)階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300dB/km。1978年減少到5DB/KM。80-81年研製出雷射器和PIN探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模雷射器誕生。
二，神經網路
實時實現最優濾波的2點：a濾波器權係數的實時計算 b最優非線性濾波器的實時實現。
數位訊號處理系統：
x(t)-- 抽樣---量化----數位訊號處理器-----y(t)
神經網路的最優濾波系統：A：BP網路系統B：RBF網路系統
2者網路結構一樣R(X)=EXP(-1X-C1/C*C)
三，移動通信
特點：1複雜的信道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強的干擾：a同道干擾(同頻率)
b鄰道干擾(鄰信道)
蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應 4組網方式靈活：大區制，小區制
5頻率資源有限 6對設備要求高
行動網路結構：基站 ，移動台，移動業務交換中心
GSM網路系統由3個分系統組成：移動台，基站子系統(BTS)，網路子系統(包括HRL，VRL，移動業務交換中心。監管系統)
移動台工作的頻段：發射頻率(上行)為890MHZ——915MHZ;接受頻率(下行)為935MHZ——960MHZ
四 3G知識:目前國際電聯接受的3G標準主要有以下三種：WCDMA、CDMA20xx與TD-SCDMA。CDMA是Code Division Multiple Access(碼分多址)的縮寫，是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統採用頻分多址(FDMA)的模擬調製方式，這種系統的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要採用時分多址(TDMA)的數字調製方式，提高了系統容量，並採用獨立信道傳送信令，使系統性能大為改善，但TDMA的系統容量仍然有限，越區切換性能仍不完善。CDMA系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率復用係數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。
1、 WCDMA
全稱為Wideband CDMA，這是基於GSM網發展出來的3G技術規範，是歐洲提出的寬頻CDMA技術，它與日本提出的寬頻CDMA技術基本相同，目前正在進一步融合。該標準提出了GSM(2G)—GPRS—EDGE—WCDMA(3G)的演進策略。GPRS是General Packet Radio Service(通用分組無線業務)的簡稱，EDGE是Enhanced Data rate for GSM Evolution(增強數據速率的GSM演進)的簡稱，這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在採用這一方案向3G過渡，並已將原有的GSM網路升級為GPRS網路。
2、 CDMA20xx
CDMA20xx是由窄帶CDMA(CDMA IS95)技術發展而來的寬頻CDMA技術，由美國主推，該標準提出了從CDMA IS95(2G)—CDMA20xx1x—CDMA20xx3x(3G)的演進策略。CDMA20xx1x被稱為2.5代移動通信技術。CDMA20xx3x與CDMA20xx1x的主要區別在於套用了多路載波技術，通過採用三載波使頻寬提高。目前中國聯通正在採用這一方案向3G過渡，並已建成了CDMA IS95網路。
3、 TD-SCDMA
全稱為Time Division-Synchronous CDMA(時分同步CDMA)，是由我國大唐電信公司提出的3G標準，該標準提出不經過2.5代的中間環節，直接向3G過渡，非常適用於GSM系統向3G升級。但目前大唐電信公司還沒有基於這一標準的可供商用的產品推出。
二 專業人員講座
行動電話————基站(鐵塔)————交換設備——固定交換機1——固定電話
HLR(含本地電話信息) VLR(含外地電話信息) AUC(保密系統)
三實踐參觀
A聯通公司：
二樓設備：靜態的HLR(用戶數據)定位，找用戶位置，打電話，動態的VLR
EC控制回聲 TC語音轉換 MSC用戶交換機
簡訊————交換機——SMC
——電信
—— 網通
——鐵通
手機——MSC——關口局(轉接功能)——IP
————網通關口局
————網路匯接局(哈市) 打長途經此
手機——基站——BSC——MSC——MSC3(郊縣)和VRL相連——BSC
—HLR——
四樓：(傳輸，監控設備)
交換設備——TCU(接口)——BSC(基站控制器)
基站：GSM基站在GSM網路中起著重要的作用，直接影響著GSM網路的通信質量。GSM基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站設備基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
GSM賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣--宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室內、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展著基站的不同套用形式來增強覆蓋，吸收話務--遠端TRX、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。
一、GSM系統結構
1.系統的組成
蜂窩移動通信系統主要是由交換網路子系統(NSS)、無線基站子系統烞SS 和移動台(MS)三大部分組成.其中NSS與BSS之間的接口為"A"接口，BSS與MS之間的接口為"Um"接口。
註： AUC：鑒權中心 MSC：移動業務交換中心 GMSC：入口MSC BSC：基站控制器
BTS：基站收發信台 HLR：歸屬位置暫存器 VLR：拜訪位置暫存器
2.交換網路子系統(NSS)
MSC：對位於它所覆蓋區域中的移動台進行控制和完成話路交換的功能實體，也是移動通信系統與其它公用通信網之間的接口。
VLR：是一個資料庫，是存儲MSC為了處理所管轄區域中MS(統稱拜訪客戶)的來話、去話呼叫所需檢索的信息。
HLR：也是一個資料庫，是存儲管理部門用於移動客戶管理的數據。
AUC：用於產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(隨機號碼RAND，符合回響SRES，密鑰Kc)的功能實體。
EIR：也是一個資料庫，存儲有關移動台設備參數。
3.無線基站子系統(BSS)
BSS系統是在一定的無線覆蓋區中由MSC控制，與MS進行通信的系統設備，它主要負責完成無線傳送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器(BSC)和基站收發信台(BTS)。
BSC：具有對一個或多個BTS進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置數據管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。
BTS：無線接口設備，它完全由BSC控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。
二、BTS結構
BTS包括下列主要的功能單元：收發信機無線接口(TRI)、收發信機子系統(TRS)。其中TRS包括收發信機組(TG)、本地維護。
TRI具有交換功能，它可使BSC和TG之間的連線非常靈活;TRS包括基站的所有無線設備;TG包括連線到一個發射天線的所有無線設備;LMT是操作維護功能的用戶接口，它可直接連線到收發信機。
發信機子系統包括基站所有無線設備，主要有收發信機組(TG)和本地維護終端(LMT)。
一個收發信機組是由多個收發信機(TRX)組成，連線同一發射天線。
三、BTS的配置及分類
1.BTS配置應符合以下要求：
* 室內BTS應支持以下容量
全向BTS應支持以下配置：1-4個TRX及4個2Mbit/s連線埠。
扇區BTS應支持以下配置：兩扇區BTS，1+1個TRX至2+2個TRX及4個2Mbit/s連線埠。三扇區BTS，1+1+1個TRX至4+4+4個TRX及4個2Mbit/s連線埠。
* 室外BTS應支持以下容量
全向BTS應支持以下配置：1-3個TRX及2個2Mbit/s連線埠。
扇區BTS應支持以下配置： 兩扇區BTS，1+1個TRX至2+2個TRX及2個2Mbit/s連線埠。 三扇區BTS，1+1+1個TRX至2+2+2個TRX及2個2Mbit/s連線埠。
* 室外小型BTS應支持以下容量
全向BTS應支持以下配置：1-2個TRX及1個2Mbit/s連線埠。
對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對BTS進行擴容。
2 * 天線
任何類型天線應能承受風速為150Km/h的風力負載，天線的連線頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。
傳輸(連線網路)
數字配線架(DDF)
光端機(大慶——齊齊哈爾)
MTX把2個外部外圍設備連線或外部和核心連線
二 ，大慶石油學院電話站：
設備包括數據通信設備和語音通信設備(交換網路，硬碟，CD，RSU。遠段交換單元)
市局——三教配線架——(交換設備)——三教設備
長途——三教設備——萬寶站————讓湖路站，
配線架知識：
配線架是管理子系統中最重要的組件，是實現垂直幹線和水平布線兩個子系統交*連線的樞紐。配線架通常安裝在機櫃或牆上。通過安裝附屬檔案，配線架可以全線滿足UTP、STP、同軸電纜、光纖、音視頻的需要。在網路工程中常用的配線架有雙絞線配線架和光纖配線架。
雙絞線配線架的作用是在管理子系統中將雙絞線進行交*連線，用在主配線間和各分配線間。雙絞線配線架的型號很多，每個廠商都有自己的產品系列，並且對應3類、5類、超5類、6類和7類線纜分別有不同的規格和型號，在具體項目中，應參閱產品手冊，根據實際情況進行配置。
雙絞線配線架
光纖配線架的作用是在管理子系統中將光纜進行連線，通常在主配線間和各分配線間。
SC光纖配線架
感興趣的知識掌握：1漫遊簡訊為什麼價格不高?————簡訊是利用打電話的閒暇時間插空發的，所以價格便宜。
2著名通信設備廠商：SUN，DELL，HUAWEI ，北電(加拿大)
3控制機櫃包括2套控制插條：A正在運行的，B熱備份 兩邊一般為供電插條。
未明白問題：通話短線。配線架的收發原理
四 尾聲
通過本次認識實習，自己了解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了 目前該行業的最新發展，把平時書本的知識套用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識，相信自己的明天一定會更加美好，燦爛!!!!
2023工程認識實習報告 篇12
一、實習目的：
熟悉實習是在學完有關基礎學問後，進行專業課學習之前必需要完成的一項重要的教學實踐環節。
主要目的有：（1）提高對大自然和工藝品的認知水平，培育和提高美的修養和感覺，增加創作、造型力量，活躍構思，為以後的專業課的學習做好鋪墊。
（2）了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要把握的學問和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。
二、實習內容：
1、參觀易造設計公司
易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，並延長到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。 我們首先進入的是設計師爭論間，在這裡，我們見到了一個舒適寧靜且極具自然風格的環境。接待員告知我們，設計師們一般都是在這裡爭論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的溝通互動也是在這裡進行的。
2、參觀北京工業設計創意產業基地 北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批准作為工業設計進展的基地之一，擔當著中國工業設計最高獎項（紅點獎）的審批和頒發。
（1）、北京工業設計促進中心 北京工業設計促進中心，位於北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。由於熟悉實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的聞名設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的進展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展現，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們敘述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的進展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整箇中國工業設計的蓬勃進展。
熱忱的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的驕傲感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新穎奇怪的`設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展現了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。創意空間，可以說是整個過程中最讓人難忘的，在這裡，我們見到了設計師們表現產品的各種形式的草圖，為以後的學習打開了思路，也讓我們了解了設計師工作時是如何表達自己的想法的。在中國創新設計紅星獎博物館裡，我們見到了近幾年全部獲得紅星獎的產品，真正零距離地接觸了中國最高工業設計獎以及它的產品，最具創意獎、最佳團隊獎、紅星獎，一個個鮮活的獎盃身後是一個個象徵著現代化產業飛速進展、一個個布滿人性的產品，從這些產品身上我們看到了，真正使其成為中國最高獎項得主的是它的創新性、獨特性，可見在設計中設計製造力的重要性。在創新材料中心，各式各樣的創新材料讓我們目瞪口呆，信任誰也不會信任那樣的衣服、那樣的針織品、那樣的絲竟然是用玉米製成的，假如不是親眼所見，在這裡，我第一次意識到玉米的三種狀態原來只是度的問題。在快速成型中心，我們見到了記憶中根本就不存在的快速成型機，只要將展品的六視圖輸入進去，就能列印出和想像中一模一樣的實體，而且還有顏色，其功用超出了我們的熟悉範圍，激勵我們要多多的獵取未知的世界，大膽想像，沒有什麼是不行能的。會議展覽中心，是設計師們在產品成型之後向大家展現的地方，是設計師溝通互動的平台，是設計促進中心進行會議的地方，是培訓人員對學員進行培訓的地方。整個流程下來，我們大開眼界，第一次熟悉到從設計到真正的產品上市，根本不是想像的那么簡潔，就連設計產品模型就需要這么多的工序。
（2）、在北京工業設計創意產業基地聽講座 談工業設計專業同學的成才與就業 此講座由中國工業設計協會理事、副秘書長、中國設計業十大傑出青年（光華龍騰獎）評比活動組委會執行主席、北京工業設計促進會秘書長、北京工業設計促進中心副主任宋慰祖為我們講授。在講座中，宋慰祖先生多次提到設計創新，並提出工業設計是整合科學技術，融入文化藝術製造滿意使用者需求商品的創新方法的新世紀對工業設計的新理解，使我們懂得了，工業設計是將科技成果轉化為現實生產力，實現其經濟性的核心手段。
中國的設計產業正在進入高速進展階段，也就意味著中國的工業設計正在進入蓬勃進展時期。在北京，越來越多的企業將自己的設計任務移交給專業的設計公司，像洛可可、易造這樣的大公司，而且隨著市場經濟的進展，一些公司企業或許無法僅僅通過自身的設計部門來滿意日益增長的市場需求，那么公司中的工業設計部門就有可能消逝。如今的北京，一個勝利舉辦了奧運的北京，就當全世界正在用一種全新的目光端詳它的時候，正在湧現出一大批的設計公司，顯現出中國工業設計的朝氣蓬勃。
面對當代中國高校生就業難的現狀，宋慰祖先生著重為我們介紹了工業設計專業同學的成才與就業。當代社會是一個競爭的社會，是實力者的天地，要想今後在社會上有一方立足之地，就要在高校期間不斷的充實自己，學習科學文化學問。而工業設計，這樣一個特別領域的特別學科，對於在校高校生來說，最主要的是把握相關設計軟體，其次是實踐。軟體是做設計的基礎，幾乎全部公司企業都是用電腦作圖、表達產品，若沒有肯定的軟體基礎，就根本不行能適應公司的設計環境；實踐是進入聞名公司企業的敲門磚，一個擁有完全實踐閱歷的人，就會在同等學歷的競聘者中脫穎而出，另一方面，實踐能增加一個人的社會適應力量和製造力量，對於一個設計人員來說更是如此。創新力量是各行各業都要求的力量，創新力量也是每個設計師都要必備的，而公司評判一個設計師業也主要取決於他的創新力量。正所謂，實踐+理論=創新， 由此可見實踐是走向勝利設計師的必經之路。
Ⅱ、產品設計與將來設計師 聞名設計師馮春慧為我們做了一堂關於產品設計與將來設計師的講座。在講座中，馮設計師為我們展現了她的一些獲獎作品，並將她的設計理念、設計思路和設計方法傳授給我們，在以後的學習中借鑑、參考。此中，她明確提出了：設計=草圖+電腦+模型，草圖亦即徒手作圖繪畫力量，雖不是設計師必備的，但最起碼的基礎也應具備，至少要能做到與他人暢通無阻的手繪溝通；電腦可謂是設計中的重中之重了，宋慰祖先生就講過設計軟體的重要性，可見電腦承載了整個設計的核心，全部的產品都要經過電腦建模、渲染到出圖，但未必全部的產品都要手繪；模型，是依據電腦圖製作出來的模型圖，模型給人以更加直觀的形象表現，人們可以通過親身感受以確定其設計的合理性。此三步驟，亦即生產的前序，即設計。 作為一名設計師，要擅長觀看生活、體驗生活，設計來源於生活，我們要學會感受生活、感恩設計，這是馮春慧設計師的真實感受，也是對我們的教導。現代的我們是時代的饋贈，馮設計師說的好，我們的時代是工業設計的黃金時期，將來的工業設計領域需要我們去開拓。發覺問題，解決問題，感受生活，這就是工業設計。
3、參觀洛可可設計公司
洛可可設計公司，是中國相當出名的一個設計公司，其規模之大，榮譽之多，讓我們讚嘆不已。洛可可設計公司位於北京工業設計創意產業基地的二層，可以說具有得天獨厚的地理優勢，依託北京工業設計促進中心全力關懷，信任洛可可的的進展會越來越好。洛可可設計的產品，曾多次獲得紅星獎、紅點獎和IF獎，僅從這些榮譽，我們就能看到其對於推動中國工業進展的重要性。在這裡，我們真實感受到了設計師的工作環境，了解了設計公司的操作模式，設計師們嫻熟的電腦操作讓我們不由得心生鄙視，意識到自身的不足與缺陷，使我們再一次懂得軟體套用對於一個設計師來說是何等的重要。
4、宜家之行
實習總結：這次北京參觀實習很快就結束了，雖然只有短暫的三天，我們可以接觸的東西也是有限的，但在肯定的程度上卻開拓了我們的視野，輕鬆愉悅的設計環境將我們吸引；幹練幽默的年輕設計師讓我們驚異；各式各樣的優秀設計令我們嘆服。最重要的是讓我們深切感受到理論聯繫實際的重要性，近距離的了解社會，深化生活，受益匪淺。解說員的急躁細緻，讓我們在一種無比和諧的氛圍中，感受著現代設計產業的飛速進展。在新穎和濃濃的求知慾的驅使下，同學們都特別珍惜這來之不易的機會，提出了一個個奇怪 的問題。總之，這次實習讓同學們充分熟悉到學問的重要性，也熟悉到自身學問的欠缺，力量的有限.紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行，所以我們要充分利用在學校的時間，努力學好我們的專業學問，在學好理論的基礎上投身實踐，以適應學問經濟進展需要，更好應對市場經濟的挑戰。 心靈的感受，通過在易造設計公司和洛可可設計公司的參觀，特殊是跟設計師們交談，使我們熟悉到了作為一個工業設計師應當具備的素養和應當把握的技能。也正是這次的熟悉實習通過品嘗國外的魅力，讓我們體驗到了美，感受到了美，認知到了美，感謝實習，讓我們明白了工業設計，明白了自己的責任，明確了工業設計專業的學習方向。通過實習我們感受到了真正的設計魅力，我們有了自己的幻想與目標，我們有了自己的目的和方向。再次感謝在實習中關心過我們的人，我信任在實習後我能在學習自己的專業中更加有自己的看法和見解。
2023工程認識實習報告 篇13
一、概述
認識實習是房屋建築學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯繫的重要環節。實習中，在專業技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證，對房屋建築學知識有個良好的感性認知，了解本專業概況，為以後的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。 二、 實習目的
1、通過參觀實際建築，提高對建築材料、建築形式的認識，提高學習熱情，
鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建築，了解不同的建築結構，熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業知識面，初步了解本行業的工作性質，激發對自己專業的學習熱情，強化事業心和責任感，鞏固專業思想。實習安排實習內容
實習的第一站就是太陽城，雖然平時經常去，但是從沒有仔細觀察過這裡的建築。下車後首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建築，一層採用大理石材鋪設，二層及以上是貼瓷磚。由於大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點，可以給建築外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現代建築中被廣泛套用。有些建築採用的是牆磚、條形磚的外立面，或者表面刷塗料。由於牆磚容易脫落，抗風能力差，而塗料的耗能大，安全性差，所以套用相對來說具有局限性。
磚混結構中，為了加強建築的空間剛度和整體穩定性，使建築在地震中避免或者減少破壞，根據規範，我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建築物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用於抗震區設定構造柱時磚牆與構造柱相交處的砌築方法。在這裡給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚牆留槎處的一種砌築方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆築構造柱時使牆體與構造柱結合的更牢固。 。
從5.12大地震之後，建築物的抗震性能引起了人們的極大關注。這裡的大部分建築採用砌體結構，目前民用建築最常見的建築結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建築在抗震方面有著一定的區別:鋼結構建築抗震級別最高，將是人們的首選結構形式。其次框架結構建築在抗震性能上也有不錯的表現，磚混結構建築一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結構穩定性較差,67度地震時極易倒塌。
這裡的高層一般都做剪力牆，剪力牆結構是由一系列縱向、橫向剪力牆及樓蓋所組成的空間結構，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建築中常用的結構形式，由於縱、橫向剪力牆在其自身平面內的。 五、總結
剛度都很大，在水平荷載作用下，側移較小，因此這種結構抗震及抗風性能都較強，承載力要求也比較容易滿足，適宜於建造層數較多的高層建築
通過這次實習，我對自己的專業有了更深入的了解，也學到了前所未有的知識，到工地參觀，實地考察，更鞏固了課堂上學習的理論知識，深化了對理論知識的理解並且能夠更深刻準確的掌握，激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質，熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯繫，為自己將來工作奠定基礎，並且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。通過實習，在頭腦中對專業概念有了理性的理解，而不再是一個光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題，並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題，親眼所見了建築工人的辛苦。認識實習》是土木工程大類專業基礎必修的實踐性教學環節，安排在第三學期後的短學期，其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建築、結構、施工的基本知識及土木工程專業的概念和內涵，建立起初步的工程意識，激發學生對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識，以及在某些方面的實際動手實踐，培養學生的實踐能力。同時培養學生的責任感、社會交往能力以及團結協作的精神。一 、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為：
1、了解建築造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的套用，先進建築設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯繫實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建築工地 實習安排： a.房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法; 3、了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;5、了解該建築的樓梯、陽台等的具體構造;6、了解建築物的建築裝修構造。 b .建築材料
通過去建築工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況; 4、了解有關裝飾材料的情況。 c.建築施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況; 2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序; 3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陝西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排：
a、.要求到正在建設的橋樑隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋樑隧道位置的關係及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋樑隧道結構，要求學生掌握橋樑隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋樑隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。 短短一個月的時間可能並不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收穫， 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人! 一、認識實習的目的 1、了解土木工程的廣闊領域與分類;
2、了解土木工程的材料、土木工程的結構型式、荷載及其受力路線; 3、了解土木工程的建設與使用; 4、了解土木工程的經濟與管理;
5、了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢;
6、了解我國基本建設的方針和政策，了解我國目前建築設計，施工技術與組織的實際水平; 7、了解我國目前建築行業的發展動向以及所取得的成績 8、較早養成自學、查找資料及思考問題的習
2023工程認識實習報告 篇14
前幾天，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，認識實習是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。
在實習前，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全；2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人都要參加，不可以隨便缺勤；3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；4在實習中可以幫助我們對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。在實習過程中，我們去了不同的建築工地，深入到建築施工單位，在技術人員和老師的指導下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節。最後，我們順利完成了一周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事建築工作打下良好基礎。
收穫與體會：
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯聽說過很多的實習，但這次親身經歷卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收穫。
xx月號，我們為期一個星期的土木工程認識實習，正式結束。
一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握了一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。
多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程是一個如何的行業，絕對不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認識實習中還體會了應有的職業道德，聯想到xx8級的大地震，好幾棟樓的倒塌，給我們敲響了警鐘。所以，我們應端正思想，堅守我們的職業道德，才能更好的為祖國的四化建設服務。
2023工程認識實習報告 篇15
實習方向：道路與橋樑工程
實習地點：
實習時間：6、12—6、22
實習學生：
貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中。
進入路橋專業已經一學期了，可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計畫中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建築和路橋；聽講座。
一、通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並了解路橋的結構。
2、通過自己實地的觀察並記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。
3、了解板的配筋方法、施工要領。
4、了解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
5、了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。
6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7、了解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
二、本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程式、工作方法及前景；
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程式、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程式、工作。
2023工程認識實習報告 篇16
一、實習目的及意義
增加對工作討論、物流工程、以及生產方案與掌握的感性熟悉，鞏固對所學專業學問的理解，進一步熟識本專業在工作場所操作環節的內容以及留意事項，培育實際工作的力量。另外還能促進社交力量，學習如何正確與公司員工及企業上司溝通，為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、平安：平安是實習最關鍵的問題，生產車間內工具機林立，實習前必需做好相關的平安措施及培育實習過程中的平安意識。
2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協定與實習承諾書，聽從單位的一切規章制度，必需聽從相關人員以及實習老師的支配。
3、學習：實習期間仔細觀看流水線的流程和工作人員的操作程式，從中學習相關學問。並從自己的觀看角度動身去發覺車間內的各種問題因素，依據所學的學問予以解決。
4、蒐集資料與數據：此次實習為學習閱歷與學問的同時，也是為畢業論文做好前期預備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之後依據自己的需要蒐集相關的數據信息。
5、實習報告：實習結束後，對這次實習過程進行總結、座談，依據實習期間所了解到的一系列學問與問題，整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求同學考察實習單位的基本狀況、設施規劃、生產組織及掌握、物料搬運、業務流程等狀況，並利用工業工程及物流專業的理論學問分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其詳細內容如下：
1、通過生產實習，使同學將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合套用。
2、熟識生產或物流企業基本狀況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的詳細內容。
4、依據詳細的生產或流通過程了解工作設計、成本掌握方式、質量掌握方式和生產進度掌握等工作。 5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習，要求同學能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的熟悉，學會處理簡潔的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量掌握問題，學會協調各方面的關係，逐步適應社會的`需要。 7、要求同學在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡潔問題的基礎上，能夠不斷發覺新問題，並對其做深化的探討和討論。
四、實程支配
1） 確定設備布置形式
依據車間的生產綱領，分析產品-產量之間的關係，確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產，由此打算車間設備布置形式是採納流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。
2） 滿意工藝流程要求
車間的布置應保證工藝流程順暢，物料搬運便利，削減或避開來回交叉物流現象。
3） 實行定置管理，卻敗工作環境乾淨、平安 車間布置時，除了對主要生產設備支配適當位置外，還需對其他全部組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗試驗用地、工人工作地，通道、幫助部門如辦公室、生活衛生設施等支配出合理的位置，確保工作環境乾淨及生產平安。
4） 選擇合適的建築形式
依據工藝流程要求及產品特點，配備適當等級的起重運輸設備，進一步確定建築物的高度，跨度、柱距及形狀。 此外還應留意採光、照明、通風、採暖、防塵、防噪音，並應使布置具備適合的柔性，以適應生產的變化。 依據以上原則可以知道，廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。由於車間建築已經建好，無法更改，因此只能依據設施布置原則，並結合對車間內的觀看與分析，儘可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。
五、公司簡介
新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。 集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居於主導和核心地位。鑒於集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部依據授權代為母公司行使討論和制定進展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。
集團總部依據責任分工設有人力資源部、規划進展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。 新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年月中期開頭創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模 不斷擴大，綜合實力不斷增加。在本世紀初，謝皇城先生靠著敏銳的進展眼光，前瞻的進展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先後勝利整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又於20__年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業進展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。
集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的進展戰略，始終堅持共謀進展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健進展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。 新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是於20__年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60餘種。產品行銷網路遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
六、實習詳細狀況
此次實習，我詳細的實習地點是在新煌集團湘潭新煌曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最終至成品裝箱運到倉庫。