4s店客服工作計畫 篇1
一.售後總體目標。
“最佳化管理，穩步發展。”
20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務於公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
(一)完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題， 明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務於整體。
(二)加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容，關係我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售後服務方式，爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業，除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之後三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前台要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對於疑難問題的解決和分析，為服務於前台工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關係到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前台和維修車間的工作環節，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢於獎懲，維護服務秩序和管理規範。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務於整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務於公司整體戰鬥力。
二.售後經營發展目標。
1.人員定編。
2.產值計畫
(一)營業指標。
1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬，車間維修及索賠不少於380萬。
2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上。
3.基盤客戶數1500人。
4.日接車台次20台/天，月接車650台/月.維修平均腳踏車產值實現800元/台，保險平均腳踏車產值1800元/台。
5.車輛返修率低於2%。
6.開展風行汽車講堂不少於四次。
7.保修索賠通過率不小於95%。
8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。
9.年度純正配件採購不少於80萬，基本庫存達到標準要求。配件行銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次，車間維修技術培訓不少於6次全年，對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。
2) 開展部門內部活動不少於三次，通過集體活動，增強部門活力，提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用於業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。
4s店客服工作計畫 篇2
一.售後總體目標。
"最佳化管理，穩步發展。"
20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，"工欲善其事必先利其器"，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務於公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
(一)完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題， 明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務於整體。
(二)加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容，關係我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售後服務方式，爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業，除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之後三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前台要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對於疑難問題的解決和分析，為服務於前台工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關係到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前台和維修車間的工作環節，保證和實現服務站"6s"的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢於獎懲，維護服務秩序和管理規範。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務於整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務於公司整體戰鬥力。
二.售後經營發展目標。
1.人員定編。
2.產值計畫
(一)營業指標。
1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬，車間維修及索賠不少於380萬。
2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上。
3.基盤客戶數1500人。
4.日接車台次20台/天，月接車650台/月.維修平均腳踏車產值實現800元/台，保險平均腳踏車產值1800元/台。
5.車輛返修率低於2%。
6.開展風行汽車講堂不少於四次。
7.保修索賠通過率不小於95%。
8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。
9.年度純正配件採購不少於80萬，基本庫存達到標準要求。配件行銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次，車間維修技術培訓不少於6次全年，對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。
2) 開展部門內部活動不少於三次，通過集體活動，增強部門活力，提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用於業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。
計畫三：汽車4s店售後工作計畫
眾所周知，目前婁底的4S店如雨後春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車
銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告：
一、別克售後的經營狀況
20xx年別克售後的年終任務是萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計畫的%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠台數為台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出，我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售後現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人(除管理人員外，前台接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生，我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓並發掘新的人才，能更好的為公司服務。
20xx年上半年所存問題及下半年的工作計畫：
一、總結上半年工作，因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水 平;在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售後因前台及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前台接待是別克售後對外視窗，前台接待人員的一舉一動，代表著別克售後部的形象，所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、從行銷策略上，上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到"比你更關心你"。
四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。
五、在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
六、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。
最後請公司各位領導放心，別克售後部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。
4s店客服工作計畫 篇3
時間過得真快，走上酒店客服工作崗位已快一年了，在酒店領導及各位同事的關心與幫助下，自己也慢慢地進入了酒店從業人員的角色。作為一名新手，在這近一年裡，我學到了很多東西，也得到了很多幫助。
一、企業理念的深入學習
企業發展離不開人才培養，主席在論為人中講到：“有錯誤的是我，沒有錯誤的是他。”這句話深深印在我的腦海中。的確，一個人要想在職業生涯中走得更遠，就必須具備這種良好的心理素質，要平衡心態。首先要從自身找原因，敢於承擔錯誤。
二、業務技能的全面提升
這一年中，對於之前英語方面的欠缺，現已開始逐步的提升。能夠放平心態，認真聆聽客人的需求。在接待外賓電話時，像轉房間或是叫醒服務，都能很好的應對。
對於總機一些細節方面的問題，自己也會主動去研究，直到弄懂為止。在銷售方面，自己總結出一套銷售的技巧，懂得怎樣抓住顧客的心理，也完成了十一張會員卡的銷售成績，較前半年有了進一步的提高。
雖然自身的業務有了完善，但還有待加強，雖然有理論知識作鋪墊，但把理論和實踐結合起來確實還需一個過程。要從多方面來提升：
1.語音語調，在報自己的崗位時，要保持愉快的心情才能有悅耳的音調，同時也可使對方減低排斥感，加強親和力。
2.添加適當的問候語，拉近彼此的距離感，而非只是電話拜訪員。
對於總機來說，是一個比較特別的班組，我們是用自己的聲音和客人打交道的。雖然客人看不到我們，但是可以通過一根小小的電話線感受到我們的服務、水平和業務技能。內容雖不是很多，但比較煩瑣。服務細節問題需要注意，針對這種情況，我們不能害怕，不能退縮，而是要積極思考解決問題的途徑。
三、存在的問題和今後努力的方向
回顧自身存在的問題，我認為主要有三點：
1.顧慮太多，有很多意見和想法未及時提出，總怕出現錯誤。在今後要放下所有的包袱，全力以赴地投入到自己的工作中去。
2.固執己見，對某事過於執著，應多聽取他人意見，好好與同事交流，虛心像領導問詢，自己再完善的想想。
3.工作和生活分不開，在生活中遇到不開心的事情，有時很情緒化，會發泄幾句，可能會導致接客人電話時，語音語調的不完美。
所以，我一直在努力地改變自己，儘量不把生活中的煩惱帶到工作中去，也不把工作中的壓力帶到平常的生活中！