技師技術工作總結 篇1
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是乾我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則後患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不苟，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭乾，而且要比工人幹的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出，儘自己的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成後的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇於承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風範，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟體一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我蒐集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計製圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的套用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設定和控制原理、sipmos大功率雙向可控矽的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
技師技術工作總結 篇2
我的名字叫於恩義，20xx年7月份我國中畢業後，進入到滄州市海興縣供電公司下屬單位電力安裝公司工作，成了一名維修電工學徒工。從進入崗位那一天起，我虛心向老師傅學習，通過老師傅傳、幫、帶，以及自己不斷努力學習，很快掌握了維修電工的基本操作技術，正式成為一名合格的值班維修電工。20xx年，由於電力安裝公司也需要簡單的會計核算，領導又讓我兼任會計，為了提高自己的業務素質，我又自學了大專，於1999年通過全部考試科目取得了大專畢業證。20xx年，全國農村電力實行“兩改一同價”，農村電網迎來了大規模的建設和改造。這時候，公司領導又把我安排到了小山供電所，那是電力生產的第一線，那是直接面對千家萬戶的地方。從那時起至今，我又在供電所幹了14年。多年來，我在基層工作一步一個腳印，平時除了嚴格要求自己外，我還以活到老學到老的心態，不斷提高自己的技術水平。20xx年我取得了農網配電營業工中級職稱，20xx年我又根據工作情況通過了抄表核算員高級工的認定。回首多年自己走過的維修電工之路，我主要做了以下幾個方面的工作：
一、堅定理想信念，不斷提高政治覺悟和技能水平
平時我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來指導好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦，特別是習近平總書記提出的“中國夢”，更讓我牢固的樹立了共產主義理想信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是努力學習業務知識，我深深知道科技飛速發展的今天，不學習就落伍，特別電氣維修技術，而且隨著自動化程度的不斷提高，沒有任何一個人能百分百精通，它是在不斷開發、不斷更新，時時在發展，說不定你昨天剛學會使用、維護，過兩天它就升級換代了。因此，乾一行，愛一行的我只有不斷加強學習，才能跟上時代的步伐，平時只要有時間，我就多看專業書籍，多年來，我家中擺的最多的是電氣維修類書，除了上級有關部門的培訓外，業餘時間的下，部分時間都用在鑽研電氣維修技術上了，通過學習不斷充實自己，不斷掌握新技術、新技能，通過學習我還結合實際工作情況，攻克了許多技術難題。
二、擺好心態，努力工作
首先，我樹立愛崗敬業、勤奮上進的工作作風，在具體工作中我嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評，二是在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為電力客戶服務。三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊，安於現狀，努力克服不思進取、無過便是功的思想，在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。二十年來，由於我在工作上的積極表現，多次被評為單位先進工作者，單位先進個人，也受到了廣大電力客戶的讚譽。
三、總結經驗，做好規律判斷。
多年的基層維修，使我積累了大量的實踐經驗。回顧這二十年來的維修歷程，接觸最多的故障就是線路短路、開路和漏電。這三樣故障占到了低壓用戶電力故障的90%以上。我對這三樣故障也有了自己的維修心得：
1短路：短路時，線路電流很大，熔絲迅速熔斷，電路被切斷。若熔絲選擇太粗，則會燒毀導線，甚至引起火災。其原因大多為接線錯誤，相線與零線相碰接;導線絕緣層損壞，在損壞處碰線或接地;用電器具內部損壞;燈頭內部鬆動致使金屬片相碰短路;房屋失修或漏水，造成線頭脫落後相碰或接地;燈頭進水等。檢修時，可利用試燈來檢查短路故障，但我經常用萬用表的電阻檔在斷電情況下進行電路分割檢查來找出故障點，這樣其實也是很方便的。
2、開路：開路時，電路無電壓，照明燈不亮，用電器不能工作，或者零線帶電，這說明零線斷路。其原因有：熔絲熔斷、導線斷路、線頭鬆脫、開關損壞、鋁線端頭腐蝕嚴重等。照明電路開路故障可分為全部開路、局部開路和個別開路3種。通常，首先應依次檢查上述部分每個接頭的連線處(包括熔體接線樁)，一般以線頭脫離連線處這一故障最為常見;其次，檢查各線路開關動、靜觸頭的分合閘情況。如果分路導線截面較小或是鋁導線，則應考慮芯線可能斷裂在絕緣層內而造成局部開路。
3、漏電。照明線路漏電的主要原因有：①導線或電氣設備的絕緣受到外力損傷;②線路經長期運行，導致絕緣老化變質;③線路受潮氣侵襲或被污染，造成絕緣不良。通常，查找漏電方法有四步：①首先判斷是否確實漏電。可用兆歐表搖測其絕緣電阻的大小，或在總閘刀上接一隻電流表，接通全部開關，取下所有燈炮。若電流表指針擺動，則說明存在漏電現象。指針擺動的幅度，取決於電流表的靈敏度和漏電電流的大小。確定線路漏電後，可按以下步驟繼續進行檢查。②判斷是相線與零線間漏電，還是相線與大地間漏電，或者二者兼而有之。方法是切斷零線，若電流表指示不變，則是相線與大地漏電;若電流表指示為零，是相線與零線間漏電;電流表指示變小但不為零，則是相線與零線、相線與大地間均漏電。③確定漏電範圍。取下分路熔斷器或拉開刀閘，若電流表指示不變，則說明匯流排漏電;電流表指示為零，則為分路漏電;電流表指示變小但不為零，則表明是匯流排、分路均有漏電。④找出漏電點。經上述檢查，再依次拉開該線路燈具的開關，當拉到某一開關時，電流表指示返零，則該分支線漏電，若變小則說明這一分支線漏電外，還有別處漏電;若所有燈具拉開後，電流表指示不變，則說明該段幹線漏電。依次把事故範圍縮小，便可進一步檢查該段線路的接頭、以及導線穿牆處等地點是否漏電。找到漏電點後，應及時消除漏電故障。上述幾種故障，只有我們進行具體的測量和分析，才能準確地找出故障點，判明故障性質，並採取有效措施，使故障儘快消除
四、團結互助，共同提高。
在日常的工作中，我不是以老資格自居，而是經常與其它員工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識和總結的經驗毫無保留的與大家共同分享，並從別人身上學習到自己所不了解的知識，實現共同進步。我們互幫互助，團結友愛，通過學習新技術，共同提高了技術水平，達到線路設備安裝維修熟練掌握，運用自如，從公司供配電運行到部分用戶設備領域還到電力設備維護無死角，運用技術自如，能夠為客戶多方面的解決問題，體現了公司的良好形象，展現出了電力人的敬崗愛業風采。
總之，作為一名維修電工，政治思想要過硬，技術更要精湛，我需要走的路還很長，還需要“用眼”、“用腦”、“用心”、“動手”的去勤奮學習、去鑽，進一步提高自己的綜合技術素質。但我有決心，也有信心，去發揮好一個技師應有的模範帶頭作用，為企業、為社會的發展做出應有的貢獻。
技師技術工作總結 篇3
我叫，19xx年1月出生，中共黨員，19xx年7月分配至張家口供電公司參加工作。參加工作以來，先後在服務公司工程隊、用電檢查班、計量班、計量採集班工作。自參加工作以來，自己的工作性質和從事的專業雖多次改變，但不同崗位職責的轉變，使自己的專業知識不斷有了一個更大的實踐和拓展空間，進一步鍛鍊和豐富了自己，增長了知識和才幹，提高了自己的專業技術水平，各方面都得到了長足的進步。現將這些年的專業技術工作情況總結如下：
一、信念上堅定，思想上成熟，努力學習知識，實現自身價值再提升。
一個人的信念是人的世界觀在奮鬥目標方面的集中反映。從自已入職的那一天起，我就始終保持一個信念：不論以前有多大成就，今天一切都要從零開始。因為有了這個始終不渝的信念，堅定不移的立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇於進取的勇氣，保持鍥而不捨、頑強奮鬥、拼搏到底的作風。一方面我重點抓好理論知識學習，用正確的理論來指導工作。在學習中，自己一方面積極參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業餘時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。在工作上，與縣支公司的統一部署保持步調一致。在日常工作
中，自己堅持深入基層，到一線調查了解管理中存在的問題，進一步改進工作，提高自己能力。與同事們一起有針對性地學習探討，研討工作學習方法和體會，用正確的理論武裝思想，指導工作，不斷改造自己的世界觀。通過不斷的學習，在各個階段的領悟，使我更加堅定了全身心工作，把遠大目標與現實努力結合起來，把為人民作好服務的決心同過硬的本領有機地統一起來，把全心全意為人民服務的良好願望同本職工作統一起來。
付出辛勤的勞動，總有豐碩成果的回報。我在20xx年市區供電部舉行的行銷業務技能比武中，獲得計量校驗專業第一名，負荷預測專業第二名的好成績，同時獲得“計量校驗專業技術能手”和“負荷預測技術能手”稱號；在20xx年6月張家口供電公司舉辦的繼電保護技能比武中，獲得三等獎。
二、工作中勤奮，業務上鑽研，發揮自身本能，實現社會價值。
從參加工作尤其是取得技師資格以來，自己的技術水平和業務能力得到很大的提高和加強，如果說前幾年的.專業技術學習奠定了自己的理論基礎，那么，多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。
(一）擴展專業知識，編製作業標準。
自從參加工作以來，主要系統學習了繼電保護專業知
識。但僅僅單憑某一科的專業知識是不能滿足今後工作的需求。所以在日常的業餘時間，也對於用電其他專業進行了認真細緻的學習，從不放過每一個學習和提高的機會，使自己的各專業技術水平和能力不斷加強。由於自身業務能力突出，所以在做好本身計量專業工作的同時，又承擔了業擴、用電信息採集等方面的工作。於20xx年7月、20xx年5月分別參與了張家口供電分公司組織的《新裝、增容業擴報裝作業指導書》、《臨時用電業擴報裝管理作業指導書》編制工作，為業擴報裝中新裝、增容和臨時用電管理制定了標準作業模式，對實現統一的規範用電管理貢獻了一份力量。20xx年5月份在冀北開展農網升級戶表改造重點工程之際，我作為地市公司智慧型表改造採集系統建設專業責任人，與各個技術骨幹工作小組一起，在認真學習分公司總體工程建設方案基礎上，結合支公司實際情況，制定了《用電採集系統戶表改造工程指導書》，從工程建設機構設立、小組的分工、工程建設施工、圖紙資料收集、後勤保障和宣傳報導等方面進行詳細的明確，使得這項工程得以安全有序按進度進行。
（二）發揮專業所長，作好專業帶頭人。
1、對市區低壓客戶開展遠程載波抄表系統建設改造。20xx年，為了加快對張家口市國稅局、武裝部等九個小區1000餘戶遠程載波抄表系統的建設套用。在4月-11月期間，我作為此項工作的專業負責人，提前謀劃，積極與行銷
科、計量班、供電所等成員共同深入現場調研，制定符合實際的建設方案。施工期間，多次到現場進行技術指導和檢查，在11月份底順利完成此項工程的施工，並調試運行成功，實現了市區遠程抄表、預付費用電零的突破。
2、組織縣公司行銷計量人員對國網標設SG186電力行銷業務系統進行上線套用。
根據國網公司對SG186電力行銷業務系統上線套用的要求，我於20xx年6月到北京良鄉培訓中心繫統學習了行銷業務系統的計量套用部分。同年7月份，對支公司所有涉及計量管理的人員進行上線培訓，使得每個計量人員都逐步熟練掌握套用。
3、對張家口市範圍內開展低壓戶表改造工程建設。20xx年5月份在全省開展農網升級戶表改造重點工程之際，我作為地市公司智慧型表改造採集系統建設專業責任人，身感責任重大。我們各技術骨幹工作小組明確分工，詳細地制定了《用電採集系統戶表改造工程指導書》，使得這項工程得以安全有序進行。在施工過程中，我計量採集班重點對計量裝臵安裝技術標準和質量進行監理和檢查，同時對於已完成戶表改造的台區及時調試集中器，將採集數據調通得以套用。在20xx年-20xx年期間，計量採集班負責所有已完成改造台區採集系統的調試、維護和套用，使得該項工程真正實現了應有的功能。
4、開展對全市專變用戶用電信息終端系統全採集全套用改造工程。
20xx年，在完成農網升級智慧型表戶表改造工程的同時，為了實現所有用戶用電數據的全採集套用，市公司同時布臵安排了對專變用戶用電信息採集終端系統全套用工作。為此，我計量採集班在未增加人員的情況下，同時又肩負起此項工作。我作為此項工作的主持者，首先從現有已安裝的用戶信息採集終端入手，重點對不上線、斷線或上線不能採集數據的終端進行檢查調試。通過幾個月的緊張工作，使得市公司專變用戶信息終端安裝率從原先的79.5%上升至90.7%，上線率從74.5%上升到92.7%。目前，此項工作正在進行之中。
（三）用心用智，為完成各項經營指標盡職盡責。
在自己任職的近幾年時間裡，充分發揮自己的專業所長，為支公司的經營指標完成而盡職盡責。尤其是在近兩年來，自己與縣公司領導及其他行銷人員認真分析市場，貫徹上級的行銷方針，並不斷完善用電營業抄、核、收制度，規範經營行為。特別對於關鍵性的線損率等經營指標下大力氣進行技術指導管理。近年來，為了徹底解決高損線路和高損台區整治老大難問題，我作為線損管理的前端技術人員，義不容辭挑起重擔，首先從計量裝臵入手。為此多次與抄表員深入線路和各個台區現場了解配電設備的運行情況，制定重
技師技術工作總結 篇4
xx年從技校冶金專業畢業後，我進入第一煉軋廠工作，當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標 我說：“有，做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實實，努力學習的態度對待我的工作，把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴格的標準來要求自己，工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人，就必須努力學習，不斷的提高理論水平和職業技能，專注工作，樹立正確的工作態度和學習態度。現將這些年來的工作總結如下：
1加強政治思想學習
正確的世界觀，人生觀，價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓，認真學習政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動性強，吃苦耐勞，責任心強，領導交給我的各項工作都能圓滿完成，
2乾好本職工作
千里之行始於足下 ，在工作中，我的每一項工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間後，碰到的最大難題是看不懂設備上的專業英語，如果要操作這些設備，看不懂這些專業英語，就沒法工作，看個大概理解的不全面，也不能幹好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴格的學習計畫。每天下班後把不會的單詞，用冶金英語詞典一個一個去查，不搞明白不放過，班上住機會向技術員請教，就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設備上專業英語，經過兩年的努力工作，車間領導把機長這個對於整個生產線最為關鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領導信任我，我就要乾好，改變了以前只知道怎么乾，不知道為什麼這樣的習慣，把連續理論和車間現場設備，生產工藝，操作規和都聯繫了起來，讓生產順行最大化，俗語說沒有不露鋼的連續機，正常生產的時候要搞好，一些突發的生產事故也要處理好，通過總結學習，我帶領的丙大班各項指標都名列前茅，快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的。
3與時俱進。技術革新
20__年在公司提出低成本運行，降低事故就是降成本的指導方針下，我作為給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議，a.倒逼機制 向提供連鑄生產材料的供應商提高要求，各種耐火材料，保護渣，配件，質量，數量進行全面抽查，不合格產品一律不於使用，從而降低生產成本， b.最佳化人員配置 連鑄人員在一定時間內不會有大的改變，但如果像團隊運動足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請生產效率，少出事故，做到低成本運行。c.設備革新 20__是連鑄車間設備力量體現較為充分的一年，如連續測溫裝置對停澆事故率的降低，定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制，對切縫損耗的降低，二冷區電磁攪拌裝置對內部質量的提高，都有著非常直觀的體現 d.生產工藝創新 針對20__年板方坯交替生產的現狀，從新制定了各個崗位的標準化操作規程，大大降低了生產成本e.轉變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個車間服務好，配合好，貫穿大家是一個大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務的意識。
4展望未來
回顧過去，展望未來，在以後的工作中我要繼續提高自己的專業知識，專業技術水平和創新能力，積極學習車間規程，認真領會公司制度。繼續發揮自己的所長，科技縮短，不智總結自己的工作經驗，找出得失爭做一名優秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。
技師技術工作總結 篇5
20____年，生產處焊接控制室管理人員2名，焊工85名，作為生產處最大的配合科室，主要負責產品焊接、車間焊接技術支持、焊工管理以及配合公司其他部門完成相關工作。焊接控制室在領導的正確指引下，本年度較為圓滿的完成了公司制定的各項生產任務目標，尤其是在結構模組、CV製造過程中，配合產品車間超額完成焊接工作任務，為依託化項目節點目標的實現做出了應有的努力。同時，作為獨立的科室，焊接室20____年度在工作質量提升、班組建設、工機具管理、6S改善等多個方面，均較以往取得了不小的進步。現將本室的工作具體敘述如下：
一、質量和安全總體完成情況
1、安全體系改善情況
根據公司安排，焊接控制室今年重新修訂了本室的危險源分析、車間環境因素評價分析、安全應急預案，新編電焊作業危害因素分析及預防措施、安全自評等體系檔案，在年初與焊接室所有焊工簽訂《安全目標管理責任書》、《個人安全承諾書》，層層落實安全管理職責。
2、安全總體情況
焊接室的安全管理工作，存在著諸多難點，如，人員多、工種較獨立、分布面積大、作業本身危險係數高等，但本室通過宣傳、培訓等多種方式，對焊工個人進行教育，取得了不錯的效果。本年度焊接室的安全總體完成情況良好，但發生一起因工機具的不當使用和個人防護用品使用錯誤導致的人員重傷事故。
該事故的發生存在偶然因素，但焊接室從體系建設、責任落實、工藝執行、加強培訓等多個方面進行了認真分析，以防止類似事故的再次發生。此事發生後，也引起了所有焊工對安全工作的高度重視，深刻意識到安全的重要作用，全員主動參與安全管理工作，焊接室也隨後多次組織以設備操作類為主題的培訓。
本室20____年度進一步完善了車間二級、班組三級的培訓，並加大了日常巡檢力度，車間兼職安全員堅持每天記錄安全巡檢日記、每周報送本室隱患排查情況、每月報送安全質量管理報告，積極組織焊工班員工參加公司的安全知識競賽答題、消防演練等活動。
本年度焊接室組織了多項專項安全培訓，如磨光機操作、交通安全、火災預防、颱風預防等，起到了很好的效果，讓員工在安全知識方面有了進一步的掌握。
3、工作質量完成情況
20____年度各車間的焊接質量完成情況良好，焊工的一次性合格率提高，同時產品的一次性交驗合格率大幅提高，得到業主和監造人員的表揚。
今年焊接室總計被開出3項CAR和1項1項NCR，其中3項CAR均屬於管理細節漏洞，現均已整改，1項NCR為焊工指派錯誤導致資質超限，屬於人為錯誤。整體來講，20____年的焊接質量較去年有了大面積的提高，沒有再次發生車間焊接質量不合格，現場開出NCR導致需現場返工的情況。
20____年度，公司新增加了許多焊接難度很大的產品，諸如CV圍堰、IHP禁止罩、鎳基合金焊接、設備模組中Ⅲ類材料等，再加上管道焊接量的增大，這對焊工技能的要求比以往高了很多。本室詳細分析焊工個人特點，克服了諸多困難，強化焊工內部自身培養，合理制定外培計畫等方面，確保了焊工技能的逐步提升，同時也確保了產品焊接質量較高的一次性合格率。
二、取得的成績與不足
1、工作亮點
20____年度，焊接室工作量飽滿，在HAF焊工資質人員數量有限的情況下，焊接室通過積極的進行協調各類資源，在工期緊張的情況下，尤其是SM1#和HY1#核級Q類模組、二四公司預埋件、CV圍堰試驗焊接、CAP1400水分配焊接試驗件時，無論是管理人員還是焊工，都主動放棄節假日及周末休假的時間，加班延點、兩班作業，按時完成公司交予的.焊接生產任務，更是顯示了團隊的力量;
20____年焊接室配備了焊工班工具室，以及通過6S管理，本年度焊機配件的使用數量減少30%以上，有效的節約了成本;
焊接室技術人員在對ASME、AWS及HAF等各類標準更進一步熟悉的情況下，深刻理解各標準下的材料覆蓋、位置替代等之間的關係，減少了委託報送的考試項目，節省了培訓成本;
焊接室技術和管理人員僅有兩人，負責各車間焊接工作的管理和協調工作，工作量很大，事務繁多，且兼職的各部門的工作很多。通過鍛鍊、學習，二人的管理和業務能力逐步提升，較圓滿的完成了公司的各項工作任務。
2、取得的成績與榮譽
焊工班在4月份公司組織的拔河比賽獲得第一名;五四青年節，焊工班組被評為“國家核電優秀青年先鋒隊”;焊工班在七一紅歌大合唱比賽中獲得第一名;有2人在海陽市焊工比武比賽中獲獎，先後有8人獲公司級榮譽。
3、工作中的不足
員工在車間的安全意識有待深入的加強，工機具的合理使用以及勞動防護用品的正確佩戴有待於通過進一步的培訓進行貫徹;
焊工的考試一次性合格率有待進一步提高，下一步擬通過與焊培中心、人力資源處共同制定相關的考試獎懲辦法和激勵政策進行統一規劃，以調動焊工的考試積極性;
公司的焊工技能水平有待進一步加強，以適應公司未來更多的核級管道、特種材料焊接和特殊工藝焊接的需要;
通過今年幾個NCR和CAR，也可以看出車間的管理存在一定漏洞，焊接過程控制存在漏洞，焊接工程師的管理和業務能力有待進一步加強。隨著明年焊工人數的增加，管理人員應掌握更多的管理和業務知識，通過學習進一步充實自己，才可以管理好這個隊伍，管理者的意識直接決定了所帶出來的隊伍水平。
三、焊接過程控制及人員管理
1、車間焊接過程控制
本年度焊接室充分汲取了20__年剪力釘事件及插入板焊工資質問題的深刻教訓，將車間的焊接過程控制作為工作的重中之重。焊接材料控制方面總計審批發放單約2萬份，審核焊接過程記錄約5千份，對焊工資質、爐批號、使用方向等重點審核，確保了焊接源頭資料的正確性。
焊接室要求所有焊工在實際焊接過程中要做到以下四個方面100%：焊前設備點檢率100%、工藝檔案執行力100%、焊後自檢率100%，、班組內部互檢率100%，本年度，焊工班所有成員也都灌輸了這種“產品零缺陷”的理念，焊工也慢慢意識到“一次做對”的必要性，把“零缺陷”的觀點貫徹到平常的工作中去，各班組按照標準要求做到了“不製造不合格品，不接受不合格品，不漏過不合格品”。
焊接室為確保產品一次性交驗合格率，正式驗收前，要求班長必須進行自檢、班組間的“質量找茬”，這已經成為了一種約定俗成的習慣。
2、設備與工機具管理
為確保焊接設備得到如期、正確的使用、維護、保養，今年焊接室編制了《焊接設備維護程式》、《焊接設備操作規程》、《磨光機操作規程》，並已下發班組執行。同時，焊接室對車間所有的焊接設備進行了梳理，按照現有設備的實際使用人對設備重新劃分了區域和責任人，這對落實設備維護制度起到了至關重要的作用。
另外，焊接室通過對焊條保溫桶進行梳理，更新了台帳，確定監管責任人，並通過編制《焊工班焊條保溫桶使用規定》，從而確保了工機具得到正確的使用和維護。
3、焊工培訓及資質管理
由於今年新材料、新工藝的大幅增加，焊工考試工作也較往年有所增加。本著從滿足生產最大化、控制成本最小化的原則，本年度總計向焊培中心發布焊工培訓委託62份，較去年增加AWS焊工資質33項，增加ASME資質104項，增加HAF資質192項，新增GB資質32項，這些新增的資質確保了產品焊接的如期進行。
截止今年年底，公司擁有AWS資質的焊工85人，共478項;擁有ASME資質焊工48人，總計242項;擁有HAF資質的焊工總計：41人，總計321項;擁有GB壓力容器資質的焊工7人，總計32項。資質項目大幅增加對本室報送《焊工活動月報》、《三個月連續操作記錄》、《HAF六個月連續操作記錄》的難度加大。尤其是HAF資質證，它屬於外出考試，每一項的資質有效期都是證半年的有效期，由於公司產品工期、技術條件和材料的影響，導致有一些資質證在考完之後半年裡，產品未能如期開工或因工藝變更，焊工個人無法進行考試項目的施焊工作，造成了延證難度增加，但20____年本室通過積極協調，克服了種.種困難，按時報送了焊工活動各類報表，確保了資質的有效延續。
4、6S管理
通過進一步的宣傳，6S的理念已深深灌輸至班組的工作理念中，同時在多次的稽查中，焊工班的6S評比成績均位於前列，已逐漸轉為行為的一部分。
20____年度焊工班的6S工作開展形式內容較為豐富。通過製作焊機電纜線支架使得焊接電纜規整;製作米勒氬弧焊機一體化支架實現了設備與氣瓶同時移動;林肯焊機托架實現了笨重設備的靈活移動等等，即將製作的焊工工具櫃將實現焊條保溫桶、焊條頭桶、磨光機等焊工常用設備於一體，進一步實現車間的定置管理。
5、班組建設方面
20____年5月和11月，焊工班利用兩個月的時間裡開展了“我當班長我發言”主題活動，每名焊工都在班長的引導下主持召開早班會，講述生產進度安排和安全注意事項，通過這個活動有效的增強個人的團隊意識;
24名技校焊工經過一年的培養，今年9月份圓滿出徒。在焊工班首批“師帶徒”的24人中，有2人分獲公司組織的焊工比武大賽二、三等獎;有1人已通過HAF核級管道的考試，有13人參加了首批管道技校焊工的培訓，且均已通過氬弧焊小管ASME的考試，成績優異，另外又有10人參加了第二批管道焊工培訓，列為管道焊工重點培養對象，取得如此喜人的成績，為公司未來的焊接隊伍的能力建設打下了基礎。
焊工班在工具室設定“榮譽牆板”將焊工班所有獲獎的集體和個人證書獎狀張貼於此，以此鼓勵並激勵所有班級成員;另外，在6S看板開設“員工風采”一欄，將車間和現場的精彩瞬間用圖片、詩歌的形式展現出來，讓員工感覺到自己的工作已得到肯定。
四、協助其他部門完成的工作
1、協助人力資源處
20____年，焊工有6人離職，焊接室配合人力資源處招聘成熟管道焊工5人，技校小焊工23人。焊接室於1月和7月，從多個方面針對當前焊工人力資源狀況進行剖析，並形成分析報告，為領導決策提供基礎依據。
焊工班作為生產處人數最多的科室，且生產任務大，在組織培訓方面難度較大，今年焊接室兼培訓員利用周六和晚上的時間集中組織內部培訓11次，順利完成了國核大學要求的個人學分任務。
今年七月份協助人力資源處制定了焊工比武大賽競賽規則及評分細則，有效保證了大賽的順利完成。
2、協助質量安全處
本室兼職安全管理員，圓滿完成年度的安全管理工作。總計完成巡檢日誌、安全報告、信息排查、質量報告等總計248份。
3、協助信息中心
本室安排專人全力配合和支持公司的焊接信息化工作，為信息化平台的建立提供相應基礎數據，並參與信息化焊接系統的科研項目的報送和研發工作，目前，該系統的基礎數據已基本錄入齊全，車間管理部分焊工培訓委託部分已可實現網上流轉。
4、協助行銷服務處、財務處
焊接室自九月份起堅持每天報送焊工日工作量及消耗配件品報送，讓領導在及時掌握車間生產進度的同時，清晰知道焊工的每日的工作量，且通過這些基礎數據，逐步建立一套詳細的工時資料庫，與公司下一步的人力資源定額考核緊密結合，屆時可為其提供重要的基礎數據。
5、協助黨群處
本室安排專人全力配合公司的信息報導工作，20____年的投稿稿件數量較往年有所提高，尤其是有兩篇關於焊工班員工團隊精神的稿件分別在《國核設備》報紙以及《和》雜誌上發表，對焊工班起到了良好的宣傳作用。
五、明年工作安排
1、配合信息中心儘快實現公司的焊接信息化系統，使車間儘快使用上該套系統，可更好的服務於焊接過程控制管理;
2、明年管道焊接的工作量大幅增加，經過今年對管道焊工人才的儲備和培養，明年需要根據個人的資質情況、能力狀況進行合理調配，以期順利完成管道預製和現場安裝的工作;
3、明年現場尾項處理的工作量將加大，預計有二十幾名焊工將去現場進行焊接作業，焊接室應根據車間現狀進行人員合理安排，並組織在現場的焊工資質延證情況;
4、班組的安全和文化建設、6S工作應做到持續改善，通過台賬、制度、責任人建立最基礎的班組管理基礎，並在此期間建立焊工與其他工種的順暢配合接口;
5、無論是管理人員還是車間工人，都應加大培訓力度，且要跟蹤培訓效果，將培訓效果落實到實處，明年的鋁焊接取證、鎳基合金焊接的難度增加，應特別要注重焊工的實操培訓效果的跟蹤;
6、配合人力資源處儘快完成人員考試激勵辦法，完善績效考核制度，量化考核，調動員工取證的工作積極性。
技師技術工作總結 篇6
我從20__年元月被評為工人技師以來，按照集團公司的要求，不斷加強自身修養，努力提高思想道德水平，認真進行各項文化和專業技術知識的深化學習，積極開展職能範圍以內的工作，完整履行一個技師的工作職責。積極參與技術交流和科技創新活動，大力做好傳，幫，帶。全面完成了工作任務，在集團公司及我礦的生產工作中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，提高個人素質
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了提高自己的政治思想素質，幾年來我注意關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析思考，並把這種思考付諸於實際的生產過程之中。努力學習“三個代表”重要思想，深入了解“三個代表”重要思想，並認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀和集團公司提出“艱苦創新業，開拓爭一流”的企業文化精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業保持一致。同時，把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入煤礦參加工作開始，我就從事井下機電工作。我深知機電工作在煤礦井下生產中的重要性，特別是我現在
所在的綜採區，機械化程度在不斷的提高，機電設備也在不斷的更新換代。如何才能將這些設備維護好，減少設備的事故率，是擺在機電維修工面前的一個嚴峻的課題。作為一個機電班班長和一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任與重擔。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，做到一絲不苟，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。我對我自己做出了嚴格的要求：一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭乾，而且還要比工人幹的多;二要在遇到技術性難題時挺身而出，儘自己最大的努力攻克技術難關;在今年一年的工作中，井下電氣設備隨時有故障我隨時下井處理，不分晝夜，從來也不計較時間長短和個人得失。我始終堅持以儘快解決故障，恢復生產為前提，以單位利益為重。一年來，我處理了大大小小的電氣設備故障幾十餘起，為單位贏取了很多寶貴的生產時間，為單位能夠順利地完成生產任務，創造出可觀的經濟效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。三是我要求自己要勇於承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業務技術等很多方面可能就要比一般工人要強一些。在單位分配任務時，在有一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動請纓承擔，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風範，勇挑重擔！
我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按照自己的要去做的。同時也取得了一點成績，受到了單位領導和職工的好評，發揮了一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
“學無止境，用到老，學到老”這句話是我的座右銘。一年來，我蒐集了大量的學習資料，不斷的學習專業知識。例如《電工學》，《電子技術》，《現代交流調速技術》等。並針對井下生產實踐中套用的電氣設備有針對性去學習了皮帶機用qbz-400/1140（660）r型交流真空軟起動器的工作原理及其中可控矽的控制及工作原理、控制台用ktc-2集控箱的工作原理、ke3002貝克組合開關、mg500/1130－wd型採煤機的工作原理及常見故障處理方法。在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識如：plc可程式控制器、abb變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣！
四，大力開展技術革新
被評為技師一年來，我不斷的總結工作經驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術改革。例如我發明了一個回柱絞車底座滑行器，能使絞車以自拉自的方式沿著礦車軌道行走。眾所周知，井下每個綜採區都有控制台，控制台與給綜采工作面電氣設備提供動力電源的饋電開關是連結在一起的。當工作面向前回採推進時，控制台也必須
相應的向前移動，它的移動是靠回柱絞車的牽引向前行走的。在絞車每拉過一次控制台之後，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因為我們的機巷裡有軌道，行走空間很窄，移動絞車時總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個人力花費大量的時間，效率極低。於是我經過仔細的琢磨發現可以發明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經過構思我決定用截取兩根長0.85米，直徑為8cm的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鑽上與絞車底座孔心距相同的孔，用於用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2cm，長3cm的鋼材焊上與鑽孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內側。這樣，這個滑行器就做成了。把這兩個滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內側。當絞車騎著軌道向前移動時就不會向左右偏離軌道。該器件簡單易做，這個滑行器投入使用後效果極好。至少節省2-3人的工作量，將原來四五人6小時的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。
五，開展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作
在平時的工作中我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，並從別人身上學習自己所不了解到知識，實現了共同進步。另外，我經常利用業餘時間給一些新工人講解井下電氣設備的使用及維修方法，
幫助他們提高技術水平。在我的帶領下，我們單位的機電工學業務、學技術的熱情很高。形成了濃烈的學習氛圍！
總結一年的工作，我感觸良多！充滿了艱辛與汗水，也有取得成績時的喜悅。回首這一年，我感覺自己無愧於“技師”這個光榮的稱號！成績畢竟是屬於過去，其中也有很多的不足之處。瞭望未來，我將在今後的工作中會更加努力，展現出技師耀眼的光芒，發揮出一名技師應有的作用，更好為我們淮北礦業集團的建設與發展添磚加瓦！
技師技術工作總結 篇7
回顧6年的工作，簡單而快樂，從一個學生變成了可以擔當一面的幫手，完成公司安排的一些生產任務，但是還遠遠沒有真正達到“服務萬家”的目的。為了提升班組管理，強化班員執行力，積極配合班長實施公司“嚴格管理、嚴格考核、措施有力、責任到位”的原則抓班組建設。
一、認真領會公司規章制度，宣貫到班組每個人，落實每個人責任，在規章中給以落到實處。
二、加強班組技能培訓，加強學習意識。根據我處個人特點及工程施工情況，採用自己學習、班組培訓學習和安排相關人員參加了公司組織的相關學習及外派學習三種方式。安排人員積極參加公司組織所有培訓及學習活動，另外根據班組施工項目特點，在項目部進行現場培訓及實踐工作。
三、培養主人翁意識，明白“我為誰工作”，建立獎罰制度，探索“按勞分配”酬勞辦法，通過積極的手段培養班組人員“想盡辦法完成每一項工作任務”的文化精神。
四、關愛你我他。安全是我們電力企業的生命線，是我們工作的重中之重。要把安全生產作為項目實施首腦工作來抓，從細節入手，從小事做起，嚴格班前班後會制度，把安全技術交底落到實處。把“關注安全，關愛生命”理念牢牢樹立在每個人思想之中，堅持長期同“違章，麻痹，不負責任”作鬥爭，確保公司，班組安全目標的實現。
在生產一線的工作，我認真做好本職工作，堅持做好每一項工作任務，不管困難多大，都用快樂的心情去工作，把每一次困難看是一次鍛鍊的機會，是完善自我能力的實踐，是自己的一次飛躍的經歷。在6年工作中，參與了大大小的基建工程、大修技改及救災搶險等施工任務，工作中勤快努力，虛心向師傅們學習一些線路專業技術知識和實踐經驗，在急難險重任務中起到帶頭作用。工作之餘認真閱讀相關的理論書籍，理論及實踐中不斷摸索進取。如輸電線路的測量、基礎施工、桿塔組立、收放線、檢修維護等專業技術，我都有了不同程度的掌握，並能熟練地運用。
6年來，先後在實際工作中存在的難題解決了一些問題。例如：
一、技改工程如何減少變電站全停電時間又不影響施工的問題
技改工程主要有有五個特點：
一是大部分在原路徑原桿位把水泥桿更換為鐵塔或者把鐵塔升高改造。
二是老線路所供負荷停電以後對社會影響面廣點大。
三是老線路供電方式單電源為多。
四是新建桿塔基礎施工時改造線路是帶電運行。
五是桿塔組立架線及拆舊必須停電以後同步進行。
解決辦法：
1、採取分段投運，施工圖紙會審要求設計最佳化T接點設計，包括重要跨越需要孤立檔跨越。停電施工方案按照分段投運編寫及實施。35kV河菜線採取此方案，T接線路的2個變電站減少停電1周，還有110kV家興變進出線技改工程節約3天停電時間。
2、最佳化施工方案，組織到位，對原線路改造的新塔自立可以在沒有停電以前組立到安全距離以上（具體詳見論文《淺析輸電線路在原桿位改造施工難點及控制措施》）。
二、跨越重要輸電線路無法長時間停電的問題
輸電線路施工過程，跨越一些如自來水水泵專線、軍隊部隊專線、政府醫院學校專線、電氣化鐵路專線及工礦企業等重要供電部門，又是單電源，是無法長時間停電配合施工的。
解決辦法：和客戶溝通以後，了解他們的難處以後，可以採取以下辦法：
1、搭設跨越架帶電跨越。
2、做臨時供電措施。
3、錯過用電高峰期實施。
三、技改工程新建基礎包圍老電桿，施工過程如何保證原桿塔基礎安全問題。
技改工程中，由於地形限制，只有在原桿塔基礎進行改造施工，特別是耐張桿塔中心樁基本無法位移。這種情況，在設計過程由於考慮不周或者也無法解決，問題就留給施工。同時原桿位基礎開挖施工中，由於改造的老舊線路是帶電運行，必須採取有效措施保護好原桿的拉盤、底盤，防止事故發生。
解決辦法：
1、從開挖的基坑應在48小時內完成澆制，新建基坑對運行中的桿位有威脅安全應該在澆制24小時以後提前拆模回填夯時（但應爭得監理的同意）。
2、當坑口離拉盤、底盤小於米，必須對水泥桿桿坑、拉線進行補強，增加臨時拉線。
技師技術工作總結 篇8
1、不斷提高自己的技術業務水平
為了更好的適應運輸發展的要求，尤其是適應檢車工作的要求，更新業務知識是十分必要的，在幾年還認為是比較新型的轉8A型轉向架已列入了未改造當中，車輛新技術的更新換代也是突飛猛進的，現有的70t系列貨車有著載重大、自重輕、適合較長貨物運輸的特點，更適合現在發展和運輸的需要，更能滿足時代發展的需要，而為了方便運輸更是設計了不同的車型來滿足不同的需要，如P70、C70、X6K等車型結構原理簡單，檢修檢查方便，為當今主力車型，如何檢查好這樣的車型就是我們當前應該做的，所以在平時的學習中我十分注重對這類70t結構的原理進行系統掌握，尤其是一些關鍵的部位的運用限度時必須掌握的，這些我都記在心裡並注意積累和總結車輛易發生故障的部位，什麼樣的車型有什麼樣的故障我都做了統計，如70t系列故障總體變現為脫軌自動制動閥故障而引起的脫軌自動制動閥塞門手把關閉的故障、C62系列車輛重點故障為人力制動機故障發生較為普遍其次是降壓氣室連通管易折斷的故障較多而普通的其他車型基本排除了這列故障，尤其是罐車很少出這類故障。所以平時檢查作業當中我對這樣的車型都是做了重點掌握，在檢查當中更是列 重點掌握的對象，並根據車型對職工進行不同的要求，提示提醒注意檢查重點，經過我的指導和督促，小組內在這方面防止故障還是較為突出的，尤其是防止脫軌拉環的故障就有數起，得到了同志們的認可和上級領導的稱讚。
2、加強了自身修養的建設
在鐵路跨越式發展理念的引導下，自己能夠注重理論學習和學以致用的檢驗，尤其是在當今改革深入發展的今天，高速鐵路的全面建設，車輛更新凸顯時代車輪在飛速運轉，作為時代的一份子更是要在這股洪流中迎風破浪更進一步，彰顯自己的理想和抱負，所以在高標準、講科學思想的指導下，我要對自己的行動負責，同時要將本崗位的應知應會細心掌握，才能適應高速發展的現代化的需要，所以，我思想上能保持和上級的要求高度的一致，行動上能高標註自我要求，緊跟時代潮流，誓做弄潮 “先鋒”。
3、履行崗位職責，按時完成任務
在全年的工作中，以保全全為主的車輛檢修當中，自己負責的小組做到安全正點到達的優良表現，尤其是消滅了途中停車、中途甩車的不良反應，做到了安全正點實現安全年的目標。
上級交代的各項臨時任務，都能保質保量的完成，在職場環境文明生產活動中能帶頭治理環境，保證職場環境美觀整潔。
4、防止事故有不俗表現
在自己一年當做所在的兩個班組的工作中，由於我能認真的乾好自己的本職工作，注意引導和監督，班組防止各類故障上百件，其中較大的11件，僅交叉蓋板故障5件，深得領導的稱讚。
以上是本人總結，不足之處請指正。
技師技術工作總結 篇9
本人在多年的工作中，根據變電所實際情況，發現各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化並缺乏經常性維護而產生的，維修電工技師工作總結。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。
一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例
1、電壓斷路器故障
觸頭過熱，可聞到配電控制櫃有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭鬆動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭後，先空載通電正常後，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相，由於某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘鬆動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，並且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由於過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載後更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數據重新繞繞制後浸漆烘乾。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側發生過載。排除故障後，更換合適的熱繼電器、注意後重新調整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件經常受到衝擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻後再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成，也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗乾淨。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地颳去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無鬆動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合後，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對於大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統的故障檢修
由於動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
（1）銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平；如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或鬆動，應加以校正或緊固。
檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
（2）電磁線圈斷電後銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住；
鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。
技師技術工作總結 篇10
本人自20xx年7月參加工作，經廠三級教育後分到xx公司維修班，從事電器維修工作。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智慧型範圍內的各項工作，完整履行好一個維修電工的工作職責。積極參與技術交流和科技創新活動。全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的工作總結如下:
1、自覺加強理論學習，努力提高個人素質。
沒有堅定真確的方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的*思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人。特別是乾我們這項技術很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
2、加強業務學習，提高技術水平。
活到老，學到老。這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣>自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟體一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東西裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看書籍。4年來，我蒐集了大量的新的書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如.....等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如:plc編程控制原理，abb變頻器設定和控制原理、sipmos大功率雙向可控矽的控制原理等等使我的確受益匪淺。不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
3、積極參與技術交流和科技創新活動。
在20xx年參與了技術，並獲得集團公司科技創新5等獎。今年主創了參與集團公司科技創新活動。
4、勞動態度、紀律、職業道德和安全文明生產。
嚴格遵守公司各項勞動紀律，不遲到，不早退，愛崗敬業，誠實守信，服務民眾，奉獻社會。嚴格遵守公司6s管理條例，貫徹落實上級檔案精神，提高安全用電意識，增強自我責任心，落實安全用電管理條例，鞏固基礎，確保自身安全和他人安全。
技師技術工作總結 篇11
我叫何淼鑫，19xx年8月4日出生，19xx年12月加入中國共產黨。19xx年5月進入大興安嶺地區塔河供電所工作，自參加工作以來，先後在運行班、抄表班工作。自20xx年12月取得裝表接電工技師資格以來，自己的工作性質和從事的專業雖沒有改變，但不同崗位職責的轉變，使自己的專業知識有了一個更大的實踐和拓展空間，進一步錘鍊和充實了自己，增長了知識和才幹，提高了自己的專業技術水平，在多個方面都得到了長足的進步。現將近期的專業技術工作情況總結如下：
一、思想上更成熟，信念上更堅定，學習勁頭更充足，努力實現自身價值再度提升。
從自已取得技師資格的那一天起，我就始終保持一個信念：不論以前有多大成就，都要把自己放空，今天一切都要從零開始。因為我知道，信念是人在奮鬥目標的集中反映。有了這個始終不渝的信念，堅定不移的立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇於進取的勇氣，保持鍥而不捨、頑強奮鬥、拼搏到底的作風。一方面我重點抓好理論知識學習，始終用正確的理論來指導工作。在學習中，自己一方面積極參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業餘時間抓好自學，大力拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。在工作上，與客服服務中心的統一布署保持步調一致。在日常工作中，自己堅持堅守基層，始終在第一線調查了解管理中存在的問題，進一步改進工作，提高自己能力。與同事們一起有針對性地學習探討，研討工作學習方法和體會，用正確的理論武裝思想，指導工作，不斷改造自己的世界觀。通過不斷的學習，在各個階段的領悟，使我更加堅定了全身心工作，把遠大目標與現實努力結合起來，把為人民作好服務的決心同過硬的本領有機地統一起來，把全心全意為人民服務的良好願望同本職工作統一起來。
二、勤奮工作，鑽研業務，發揮自身本能，實現社會價值。
從參加工作尤其是取得技師資格以來，自己的技術水平和業務能力得到很大的提升和加強，如果說前幾年的專業技術學習奠定了自己的理論基礎，那么，多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。
(一）擴展專業知識，編製作業標準。
自從參加工作以來，主要系統學習了計量專業知識。但僅僅單憑某一科的專業知識是不能滿足今後工作的需求。所以在日常的業餘時間，也對於用電其他專業進行了認真細緻的學習，從不放過每一個學習和提高的機會，使自己的各專業技術水平和能力不斷加強。由於始終爭取保持自身業務能力的突出，所以在做好本身計量專業工作的同時，又承擔了用電信息採集等方面的工作。20xx年5月份在全省開展網路升級戶表改造重點工程之際，我作為客服服務中心智慧型表改造採集系統建設專業責任人，與各個技術骨幹工作小組一起，在認真學習分公司總體工程建設方案基礎上，結合客服服務中心實際情況，制定了《用電採集系統戶表改造工程指導書》，從工程建設機構設立、小組的分工、工程建設施工、圖紙資料收集、後勤保障和宣傳報導等方面進行詳細的明確，使得這項工程得以安全有序按進度進行。
（二）始終秉持“你用電我用心”的信念，為完成各項經營指標盡職盡責。
我始終認為，作為一名電力工作者，一定要用行動來踐行“你用電我用心”。在自己任職的近幾年時間裡，充分發揮自己的專業所長，為客服服務中心的經營指標完成而盡職盡責。尤其是在近兩年來，自己與客服服務中心領導及其他行銷人員認真分析市場，貫徹上級的行銷方針，並不斷完善用電營業抄、核、收制度，規範經營行為。特別對於關鍵性的線損率等經營指標下大力氣進行技術指導管理。在平時的工作中，我始終要求認真仔細，做到一絲不苟，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭乾，而且要比工人幹的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出，儘自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。近年來，為了徹底解決高損線路和高損台區整治老大難問題，我作為線損管理的前端技術人員，義不容辭挑起重擔，首先從計量裝臵入手。為此多次與抄表員深入線路和各個台區現場了解配電設備的運行情況，制定重點整改計畫，對存在嚴重安全隱患缺陷的線路及台區進行整治，重點解決超期運行表計的輪換和二次接線的檢查。通過兩年多來的努力，對原先兩條10KV高壓線損高壓線損從原來的16%、15%分別降到10%、9.7%，8個高損台區的低壓線損降低至目標值。完成了客服服務中心制定的.線損率整治計畫，實現了指標完成連創本局最好記錄。
（三）利用自身優勢，做好培訓工作，實現傳幫帶。通過近年的不斷學習，在自己專業技能水平得到提高的同時，充分利用自身技術優勢，積極配合做好客服服務中心技術培訓工作，努力實現傳幫帶。20xx年5月，開始負責本單位裝表接電專業初、中、高級工專業培訓工作。在培訓中，結合自己工作實際，按技術規程要求認真對學員進行培訓。利用自己所學知識，在客服服務中心舉辦的各種培訓中多次授課。先後主講過包括計量專業基礎、行銷管理、計算機應用程式管理等多門課程，為基層技術力量的提高貢獻了自己最大的力量，得到廣大員工的認同。20xx年8月，負責本單位第x屆裝表接電職工技能比武教練和裁判員工作。通過組織此次的技術比武，極大提高了員工比學趕超的學習積極性，真正起到傳幫帶作用，收到了良好的效果。
三、一絲不苟的態度，不懈的努力,永遠的追求。
作為一名擁有近三十年黨齡的老黨員，我深知，如果一個人，沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是乾我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇於承擔責任：我認為，既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要必須主動踴躍承擔，絕對不能與工人推諉扯皮，要做出師者風範，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
在我取得些許成績的時候，我明白，沒有領導們的培養、信任和同事門的幫助、支持，單憑我個人，是難以取得這樣的成績的。我個人的貢獻畢竟是有限的，但是在這些成績中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及收穫的幸福快樂，那么自己是欣慰的，是自豪的。在今後的工作中，我將繼續保持銳氣，不斷拓寬視野，繼續追求進步，並一如既往地努力學習新知識、新技術，活到老學到老，爭取更高進步，將繼續以奮發的姿態乾好工作，不斷地努力拚搏，為電力事業的蓬勃發展而貢獻我這一名基層電力工作者的一份力量！
技師技術工作總結 篇12
本人，男，35歲，文化程度大專，職稱為車站值班員，技術等級為高級工，現任車務段站車站值班員。本人於1998年12月自部隊復員，分配到站歷任扳道員、扳道長、信號員，自20__年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經歷，我一直都在運輸生產一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恆的主題，“安全責任重於泰山”，確保全全是鐵路職工職業道德規範的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不鬆懈的工作態度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障，而業務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放鬆過技術業務知識以及安全生產有關的規章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業務知識和實際操作能力。 車站值班員是一個極為重要的崗位，其業務素質的高低，直接影響到鐵路運輸安全暢通和運輸任務的完成。車站值班員肩負著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經驗和規章業務學習的體會，特別是對設備臨時發生故障的應急處理和非正常情況下接發列車安全措施的親歷實踐，使自己逐步鍛鍊成為一名行車知識全面、技術業務精、工作責任心強的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團公司北大門，與武漢局相鄰，日接發列車百餘對，運能緊張，對蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對值班員處理突發情況的能力提出了更高的要求，對行車工作中出現的設備臨時故障等突發事件，能做到沉著應對、程式不亂、嚴格執標、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經驗。下面就如何保證非正常情況下接發列車安全工作談幾點體會：
非正常情況下的接發列車，大致可分為兩類，一是有計畫施工；二是設備臨時發生故障；根據不同的類型，在作業中有不同的方法：
一、設備有計畫施工時，因為是有計畫的施工作業，許多工作都預先做好了準備，車站值班員在作業中就有了許多計畫性、針對性，同時各崗位都派了雙崗及把關人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業中仍應做到以下幾點：
1、作業前要認真參加施工預想會，學習並熟知施工項目及施工時間、地點、影響行車的範圍及重點注意事項。
2、有計畫施工時，車站運轉室內有把關人員、施工人員、防護人員等各單位人員，由於人員多，比平時作業要忙，此時，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應沉著冷靜，頭腦清晰，逐項完成作業。
3、施工開始前要認真核對施工部門的登記內容，起止時間，施工地點，停用設備的範圍等，並向列車調度員匯報，根據列車調度員下達的施工命令和施工開始時間，及時通知施工部門開始施工，嚴禁未得到列車調度員的命令或不按調度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴重後果。
4、開始辦理非正常接發列車作業前，應根據《行規》第94條，非正常接發列車作業的有關規定：⑴有關人員要嚴格按規定和程式作業，不準盲目搶辦，各級把關人員應嚴肅認真，職責明確，專心致志地執行互控，並嚴格執行單一指揮，不得包辦代替。⑵遇信號、聯鎖、閉塞設備因有計畫施工、停電等致使聯鎖失效時，站段要指派勝任人員參加把關，對列車進路、行車憑證實行雙人確認制度；必須確認全站到發線上所有道岔的位置，作業中對準備的進路必須認真地逐個確認道岔開通位置，並對進路上的道岔及鄰線上的防護道岔全部加鎖後方可辦理接發列車。
5、發布接發列車進路的命令只能由車站值班員一人布置，把關人員負責監聽，確認命令是否正確，並在《非正常接發列車程式控制表》內填記命令發出所布置的進路、股道、車次等內容，不得越級、直接發布準備接發列車進路的命令，否則必將造成行車指揮系統混亂。
6、接收列車進路命令必須由當班信號員一人負責。其他人員不得接手，接發列車進路準備妥當後，由原接收命令人員把進路準備情況及進路上有關道岔和鄰線上的防護道岔加鎖情況親自向車站值班員匯報。車站值班員得到進路準備妥當、道岔按規定加鎖的報告後，應再次布置信號員確認進路。
7、車站值班員要及時督促信號員在控制台上揭掛有關表示牌，認真執行呼喚應答制度。
8、車站值班員在得到信號員有關進路準備妥當的報告後，單線或雙線反方向（正方向首列）發車時，根據《行車日誌》查明區間已空閒並取得接車站承認，雙線正方向發車時根據收到前次發出的列車到達的電話紀錄，在發車進路準備妥當後，即可填發路票，對填好的路票要進行認真檢查，確認無誤並加蓋站名印，與助理值班員核對，確認路票填寫正確後，方可送交司機。
9、接停車的列車時，必須確認列車尾部進入接車線警沖標內方。在未得到信號員有關列車整列進入警沖標內方的報告，禁止開通區間。
10、在確認設備試驗良好、施工作業完畢、認真審閱施工部門的銷記內容後，及時向列車調度員報告，根據列車調度員下達的恢復正常行車的調度命令及要求及時恢復正常行車，切記未得到列車調度員的命令盲目恢復。
二、設備臨時發生故障時，除嚴格執行設備有計畫施工的有關內容外，還應做到以下幾點：
1、當設備臨時發生故障時，車站值班員要迅速判明故障原因、地點及影響行車的範圍並立即向列車調度員報告（有列車開來時應先預告司機）。同時通知車站把關人員到場把關，適當時間向站、段匯報並及時破封按下“故障通知按鈕”，並在《行車設備檢查登記薄》內登記故障原因、地點、發生時間和已按下“故障通知按鈕”。通知工電部門的時間及通知人姓名。
2、我站是雙線區段，根據《行規》第94條和《站細》的規定上、下行各固定一股線路辦理接發列車。上行為Ⅱ道，下行為Ⅰ道。
3、嚴把列車進路和行車憑證關，因為設備臨時故障可能只影響信號、聯鎖、閉塞設備其中的一部分，因此車站值班員業務要熟練，迅速判斷該使用何種行車憑證。如：使用綠色許可證發車時，一定要確認方向電路處於發車狀態，切記盲目使用書面行車憑證，避免造成錯填行車憑證發出列車。
4、根據列車運行和車站實際情況，及時主動的使用列車無線調度通訊設備呼叫司機。
5、設備故障處理完後，車站值班員要把好運統—46的登記、簽認、銷記關。嚴把故障處理後第一趟列車放行的關鍵，確保接發列車安全。
在辦理非正常接發列車時，除上述幾點體會外，還要認真執行一班作業標準，嚴格執行車站值班員的呼喚應答制度。認真執行車機聯控，嚴格按照《接發列車作業標準》辦理，同時在各項作業中要認真使用標準化用語，不得簡化用語，顛倒程式。
總之，安全生產是我們的永恆主題，嚴格執行“兩紀一化”，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，才能確保鐵路運輸安全生產有序可控。現今鐵路整合，全路步入了跨越式發展的嶄新階段，高鐵網路也正蓬勃發展，對新知識、新設備、新技術的要求越來越高，作為一名車站值班員只有不斷學習新技術、新知識，提高自身的業務素質，增強責任感，才能適應新時代鐵路發展的需要，為構建和諧鐵路做出應有的貢獻。
同時，通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業務學習，提高自身業務技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結果如何，我在今後的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學習，更好的為鐵路運輸生產服務。
技師技術工作總結 篇13
本人與1987年高中畢業，1988年進入當時的工作，工作中嚴格要求自己，刻苦鑽研業務技術，在領導和同事們關心教育下，漸漸成長為工作中的技術骨幹並逐步走上供電所領導崗位。1995年10月加入中國。在1996年-20xx年經過四年的自學，通過了南京大學主考的經濟管理專業高等教育自學考試。20xx年在蘇州生產技能培訓中心以優異的成績完成高級工的培訓和鑑定。
一、工作簡歷
20xx年2月到供電所工作，任副所長，20xx年9月至20xx年4月，任供電所所長，負責了供電所的05、06、迎峰度夏工程，新增和增容配變30多台。
20xx年4月供電所與紅梅供電所合併，成立了新的.供電
所，任供電所支部書記兼副所長。
二、工作中的實際事例
案例一
朱家村配變變壓器容量160KVA，20xx年4月，迎峰度夏改造工程，變壓器增容至315KVA，線路更換JKLYJ-185導線，供電半徑238米。20xx年6月總表抄見電量（雙月累計）99180KWH，到戶售電量總計85474KWH，根據線損公式：
△p=[(A1－A2)/A1]×100％
△p—線路的線損率
A1—配電出口電能表抄見有功電量。
A2—用戶抄見有功電量之和。
技師技術工作總結 篇14
XX年度，在變電部的正確領導下，我班建立健全了各種組織和制度，強化技術監督與質量管理，全面提高了安全生產水平。加大了反三違力度，嚴肅了現場勞動紀律，提高了檢修質量，保證了檢修效果，有效治理設備，強化安全管理，全面完成了生產任務，實現了零事故安全年。全體職工精神振奮，幹勁十足，情緒飽滿，上下形成了一致的認同感，增強了凝聚力，戰鬥力。
我們在今年工作中根據變電部的統一安排，結合本班的實際情況，緊緊圍繞一流工作為主弦，積極開展各項安全活動，做到有計畫，有目標、有結果、有成效。較好的完成了上級交付的各項工作任務。在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預防為主的方針”，在工作中積極開展創建“無違章企業”活動，切實的作好現場工作中的危險點的分析及預控，杜絕了習慣性違章現象。為我局的安全目標作出了貢獻。同時我們結合我XX年的春、秋檢工作展開了自查、自評、整改工作。做到了措施、人員、內容三落實。強調質量，緊抓安全。圓滿的完成全年的計畫安排。具體工作如下：
一、建章立制，責任到人
制度的落實是安全生產工作的重中之重，在工作中我們根據實際情況指定了一系列行之有效的規章制度，做到誰帶隊，誰負責，明確各自責任，落實各項安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。現場以安全為主，積極開展“創建無違章企業”活動。形成相互提醒、相互監督的工作氛圍，切實做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發生，杜絕了習慣性違章。
二、提高業務技能，嚴把質量關)
職工業務技藝水平的提高是提升生產力的先決條件之一，我們結合本班現場工作的情況，有重點的開展了形式多樣的學習活動，將主要設備和現場出現的常見缺陷匯總，有針對性的組織學習和分析，將理論知識和實際工作有效聯繫，由淺而深，落根於現場，見效於實處，並通過現場技術問答，現場質量考評等方式，使全員業務技能和檢修工藝質量得以提高。
三、合理分配，明確分工，確保生產工作任務完成
電力自動化目前我班主要承擔主網220kv變電站8座，12座110kv變電站的預試、事故搶修及消缺及主、城網的建設任務，我班採取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達的生產工作計畫，制定本班每月生產工作計畫，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項生產任務。
四、XX年度工作情況分析
開關部分：
1、10kv開關故障發生率較高，其中以城東和龍山變（71—82櫃）尤為突出。城東由於開關小車的輔助開關的連動設計不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開關櫃變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質問題，造成小車部件鏽蝕嚴重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82櫃）小車的二次線接頭設計不合理，容易造成接觸不良，開關拒動。
2、隔離開關，今年出現較多的問題，主要因為由於戶外隔離開關主要部件外露，受外界條件的影響，易出現鏽蝕，造成操作時傳動阻力大，部分甚至出現拒動的現象，如在運行中曾出現因底座軸承完全銹死，無法進行操作的情況。通過對部分隔離開關檢修，發現底座內的軸承及傳動部位均有不同程度的生鏽和乾澀現象：有的軸承出廠時根本就沒有塗黃油，鏽蝕非常嚴重，幾乎銹死；有的黃油已成乾塊兒，且藏污嚴重，軸承運轉阻力非常大；僅有少數能夠勉強轉動，但也不夠靈活。因而，底座內軸承及傳動部位的嚴重鏽蝕和乾澀是造成隔離開關拒動的主要原因，其它與傳動系統相連部位如機構主軸、轉動臂、連桿的活動位置等的鏽蝕只是引起操作的困難。
3、液壓作業系統壓力異常zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網路平台而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞台。這個平台與傳統知識交流平台相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平台所不具備的。
液壓作業系統的油迴路或電氣迴路出現故障，都會引起系統的油壓異常升高或降低，具體的故障原因及相應的處理方法如下：
電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網路平台而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞台。這個平台與傳統知識交流平台相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平台所不具備的。
(1)控制電動機停止觸點損壞，檢查、修理微動開關及接觸器；
(2)控制電動機的接觸器誤動作，除去接觸器上的污物、油垢；
(3)壓力表失靈或存在誤差，壓力表開關關閉，不能正確反映油壓，更換壓力表或打開表計開關；
(4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動機一直處於運轉狀態，燒壞電機或電機不能啟動；
（5）油泵電源故障，保險熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機構壓力為零的缺陷，經檢查發現大部分為此類原因。建議加強機構的壓力監測；
（6）機構的滲油：由於長時間的遠行，受溫度、磨損、震動等原因造成密封老化、接頭鬆動等。
4、接頭髮熱：今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測溫及過熱處理情況發現的問題來看：彈簧生鏽變形，彈力下降；機構操作困難引起的分合位置錯位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發熱主要原因為，接觸面的材質為銅和鋁直接連線造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。
5、主變部分：通過今年對夏口變的1、2主變分接開關的檢修情況來看，不同程度存在問題。建議分接開關在達到規定的調壓次數後，應及時檢查、維護。對油室進行清洗、更換變壓油。
6、直流問題出現較多，其中岱變矽整流的自動充電已壞，現手動運行，電池容量偏低，尾瓶已全部報廢、當變蓄電池也存在嚴重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。
通過XX年工作情況看，雖說我們取得了一定的成績，但還存在很多的不足。需要我們在XX年繼續努力。具體分為以下兩部分：zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網路平台而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞台。這個平台與傳統知識交流平台相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平台所不具備的。
設備方面：
1、需要加強對各站主變分接開關的檢查、維護。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。
2、隔離開關：加強對隔離開關的維護及改造，由於龍山變220kv刀閘鏽蝕嚴重，存在嚴重的隱患。應對龍山變220kv、110kv刀閘進行大修，棗城變35kv刀閘進行更換。韓變110kv（gw4型）刀閘卡澀嚴重，建議對其傳動部位進行改造（導電系統良好）。
3、加強龍山變、南嶺變110kv的液壓機構維護。建議對部分機構進行大修處理。
4、加強各站的絕緣支柱的檢查，重點是龍山變及琅變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。（由於丁變支撐瓷瓶水平安裝，耐折強度較差）。
5、直流部分：由於在XX年進行電池充放電過程中發現部分電池容量不足，沒有按規定進行。在XX年度暴露出較多的問題。建議在XX年對所有站的蓄電池進行檢查、維護。按規定進行充放電，對不合格的池進行更換。建議更換平開全部電池。（由於其容量嚴重不足）
基礎管理：
根據XX年的工作情況上看，還存在很大的不足。這需要我們在加強這方面的管理。重點為以下幾個方面：zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網路平台而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞台。這個平台與傳統知識交流平台相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統知識交流平台所不具備的。
1、原始資料的統計分析：設備自投運以來的運行狀況超載、參數超標、動作情況以及其它異常運行檢修情況，對設備材質和有關部件可能造成的影響，如強度或絕緣降低等，通過總結分析，掌握設備可能存在的薄弱環節以及設備缺陷的性質與發生、發展的規律找出需要進行改造或檢修的部位、重點等。對開關異常動作、變壓器部的分接開關動作統計次數建議能讓班組了解。
2、檢修方面，加強缺陷的處理及缺陷的分析。認真填寫缺陷回執。分析缺陷原因，如：設備材質和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質老化變質等情況。如實填寫處理方法，便於掌握設備的健康狀況。
3、安全方面，統計分析設備自投運以來發生的事故、障礙和異常不安全現象，分析設備存在的不安全因素、隱患和發展趨勢。
4、建立設備檢修台帳，並及時進行更新。對設備建議使用卡式管理。
5、加強備品、備件的管理，建議使用微機辦理進出庫。消耗的備件由保管員及時進行補充。
技師技術工作總結 篇15
曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然後兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫，最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續不斷努力學習新經驗、新方法並積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業中，自已就積極與段技術科聯繫提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前製作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文後，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期，對於自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、後勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收穫頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新台階!
在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由於集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先後到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前後歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
鼓勵職工奮發好學，爭當星級職工。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行星級職工帶薪制度後，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業餘時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!
技師技術工作總結 篇16
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智慧型範圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模範帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，並全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的電氣安裝工作，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知電氣安裝管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱蔽的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則後患無窮且再無法根除，這就對我們作電氣安裝人員是一種考驗和責任。我作為是一位施工班班長和一名工作帶頭人，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在安裝工作、監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不苟，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：
一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭乾，而且要比工人幹的多、下得力;
二要在遇到技術性難題是挺身而出，儘自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成後的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間和效益，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。
三是我要求自己能勇於承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風範，勇挑重擔。
平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名班長和工作帶頭人應有的作用，樹立了良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟體一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的技術更新進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我蒐集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計製圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的套用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設定和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控矽的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳，實現社會服務
1、20xx年我參建了全國第一座800KV的直流換流站建設，並圓滿將其送電投運。
2、20xx年我參建的500KV江夏變電站獲得了魯班獎。