專業生產實習報告

專業生產實習報告 篇1

一、思想收穫

大學的生活精彩紛呈,我也通過這三年的教育,塑造了自身良好的品格和素養。但通過實習,我從中感受到的是不同與校園環境中的壓力和競爭性,這樣的體會讓我的思想變得緊張,並不斷的在思想上督促自己,要求自己的努力。

如今,這次的實習,讓我在思想上充分認識了社會的嚴格,明白了生活的辛苦。同時,還鍛鍊了我的自覺性和競爭心,讓我能在社會環境下,積極前進,勇於挑戰!

二、專業學習

在進入工廠之後,我主要跟隨著師傅學習並完成工作任務。但因為自身能力和基礎都有不足,連我自己都總感覺自身的行動礙手礙腳,不能給師傅帶來太多的幫助,還總是有那么多不懂的問題。

但帶我的師傅人卻特備好,雖然我的問題很多,但他總是會耐心的教導我,還主動傳授我在專業和工作方面的經驗和技巧,指點我在哪裡可以學習知識,補充自己的經驗。

在這樣的幫助下,我一邊鍛鍊掌握工作技巧,也通過積極的自己“充電”來擴展自身的知識儲備,讓我在工作方面越做越順手。

三、工作管理

實習期間,作為實習生的我十分清楚自身的能力和經驗上都有十分不足的問題。為此,在工作期間,我一直保持著嚴謹的態度要求自己。在工作中聽從師傅的指揮,學習並牢記工廠紀律。並在領導的教導中反思自己不足,提高自身的工作狀態。

在如今,我已經能在工作中嚴格的要求自己,並按照規定處理好自身負責的工作區域,仔細處理好崗位的任務和要求。通過自己的管理,我不僅更加適應了社會的工作環境,也學會了如何成為一名出色的工作者。

四、自我感受

來到社會,我才真正體會到了生活。無論是工作環境還是社會環境,我都有太多不不了解的事情。雖然在這次的實習中我掌握了不少基礎,但在溝通和自己計畫方面,還需要繼續完善,相信在未來的人生道路上,我會去更好更出色的成績!

專業生產實習報告 篇2

一、實習目的

1、實習單位簡介

合成製藥有限公司是醫藥集團股份有限公司下屬子公司,成立於1993年,固定資產投資1億多元,占地面積5萬多平方米,是依據gmp(已通過認證)標準建設的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產企業。合成製藥有限公司管理、固定資產投資1億多元,占地面積4萬多平方米,一期工程枸櫞酸鉍鉀生產車間現已落成,500mt頭孢新車間,中試車間、中心化驗室等相繼落成,合成及麗達將成為合成原料藥生產及中試基地。

公司現有員工近300人,主要產品為年產700噸的6—apa,600噸氨苄西林、阿莫西林,160噸頭孢曲松鈉,30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉,其工藝和經濟技術指標均已達到國際水平,產品質量均符合國際最新藥典標準。年產值和銷售額均已近4億元,現已成為國內規模的青黴素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產基地之一。同時為了適應企業的持續發展,對原有品種擴展的同時開發頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等,心血管類藥辛伐汀,消化系統藥枸櫞酸鉍鉀。

本公司以市場為依託,以高新技術為動力,以現代管理為手段,以創、上規模為目標,以“超越自己,挑戰極限”的企業理念,迎接新經濟時代的到來。

2、實習目的及意義

(1)了解藥廠廠區布局,車間布局,熟悉相關原則。

(2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,加強gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合。

(3)了解各部門日常工作,親自體驗,並自己總結。

(4)提高溝通及人際關係處理能力。

(5)體驗上班族生活。豐富專業知識,積累工作經驗,為以後走上工作崗位打基礎。

(6)找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力。

二、實習內容

1、公司生產部門介紹

合成部分:合成一車間,合成二車間,合成三車間,500mt車間,負責頭孢粗品的合成,離心乾燥。

精製部分:精製一車間,精製二車間,精製三車間,精製四車間,負責對頭孢類粗品進行精製加工無菌處理,得無菌粉,再送進包裝車間包裝就得到成品。

合成部生產一車間:合成生產一車間是合成有限公司四個合成車間中重要車間之一,該車間共有正式員工30人,車間主任1人,工站長1人,技術員2人,分四個班,車間的主要生產產品為頭孢曲松鈉粗品,年產量300mt,車間員工操作崗位分為:反應崗位和離心乾燥崗位。

2、崗位實習內容

(1)離心乾燥崗位職責和工作制度;了解離心乾燥崗位標準操作規程,熟悉產品和半成品的質量標準;掌握該崗位主要設備的性能和使用注意事項。

(2)熟悉車間布局和管線流向。

(3)根據“上部料式離心機標準離心操作規程”,對頭孢曲松鈉粗品及中間體7—act進行放料,離心,洗滌操作,掌握離心機速度的控制和放料閥門的切換。

(4)掌握設備的清潔保養技能。

(5)使用搖擺式顆粒機進行產品的粉碎操作。

(一)離心機

工作原理:離心機是立式刮刀卸料自動過濾離心機,待分離的物料經進料管進入高速旋轉的離心機轉鼓內,在離心機力場的作用下,物料通過濾布(濾網)實現過濾,液相經液管排出,固相則截留在轉鼓內,待轉鼓內濾餅達到機器規定的裝料量,停止裝料,對濾餅進行洗滌,同時將洗滌液濾出,達到分離要求後,離心機低速運轉,刮刀裝置動作,將濾餅刮下,完成一次工作循環。

(二)搖擺式顆粒機

工作原理:電動機直接針齒減速機,通過偏心凸輪帶動齒條,驅動制粉軸往復旋轉,使固體物料進入刮粉軸內倉,再由齒輪頂角將物料推出篩網成粒,粉型固體物。

(三)迴轉真空乾燥機(雙錐)

工作原理:乾燥設備通過對設備夾套的加熱加溫,內膽不停地翻滾攪和,同時對設備內膽進行真空抽濕,達到對物料的進一步乾燥與混合的目的,本廠生產的乾燥機廣泛套用在化工,醫藥,染料,食品等行業。

三、實習結果

20xx年x月x日至20xx年x月x號,在這兩個月的時間裡,我在藥業有限公司的研發部實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。剛開始做事,由於粗心,很多看似很簡單的工作常會出錯。哪怕是一丁點的失誤,我都要向上級匯報,再重新改正。因為隨時有可能因一個小小的失誤需要承擔嚴重的後果,付出巨大的代價。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變老闆,同學變同事,相處之道也完全不同。在這巨大的轉變過程中,我由於從小的生活環境,業餘的社會實踐,社會工作,很快便能適應了新的環境,學會從多方面看待問題。儘管在工作中只是幹些無關重要的雜活,但我還是十分珍惜這次的實習,感謝學校和實習基地給了我們鍛鍊的機會。

兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。在學校會有老師告訴我們怎么做,參加工作後就得自己告訴自己怎么做了。平時工作時要處處留心細心,就像體檢一樣,在學校老師會一再交代要帶的東西,但離開學校後沒有人會告訴我,這都要自己留心,累積常識。除此之外還需要很強的自學能力,因為在這個信息日新月異的時代,靠原有的知識肯定是不行的。必須正確對待自身的優點和缺點。

針對自信心不足的同事,一定要自己找出自身存在哪些優勢,這比找到有哪些不足更為重要。沒有誰是全才,就算是多面手那也是進過千錘百鍊逐漸成長的結果。從這方面來考慮,要列出自身存在的不足,往往可能多到打擊自信心的程度。找出自身優勢,進而將其發展到成為專長,在這個過程中肯定會出現瓶頸,這些瓶頸的出現肯定是因為除了優勢之外的某些特定方面的不足造成的,針對這一實際的問題,找出與此相關的不足,然後集中精力提高這方面的能力。只要一個人看得懂“生於憂患,死於安樂”這八個字,就不必擔心自信過頭。在工作中。

首先要確定目標。

其次分解目標而形成實現目標所必須的方案,制定計畫,按計畫與方案將各階段目標逐一實現。

最後及時總結已完成的工作,在以後的工作中完善先前沒做好的細節。

因為必須至少對生產的總體環節達到熟悉的程度。因為,我們做的不是要做學術研究,一切工藝探索與改進成功之後,都是要進車間進行生產的。不熟悉生產,就會出現小試確定下來的工藝在進車間的時候極度坎坷的情況。主要表現可能有:

(1)同樣的輔料用量,在實驗室可以順利操作,在車間無法操作。

(2)同樣一個操作,在實驗室中順利進行,在車間非常困難,這不一定總是設備的問題,而也有可能是選擇上就存在了問題。要重視從源頭開始控制的好處。

(3)重視實驗過程的記錄與結果的分析,因為實驗過程要真實記錄,特別是當發生與原定實驗方案有不一致的地方的時候,更要真是的詳細地記錄實驗當時的情況。以我們的現狀來說,有的時候記錄不得不是回憶錄性質的,但如果我們能在隨身攜帶的紙條上以自己能清楚看懂的符號記下要補在記錄本上的內容,在較短的時間內把記錄補全,那么這個記錄的真實性也是有保障的。

總之,實習這兩個月,我學到了很多東西,學會了冷靜和忍耐,拓寬了視野,增長了見識,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,做好個人的工作計畫,為我的就業,創業之路做準備。

專業生產實習報告 篇3

一、實習目的

1.積極體驗社會生活,提升自身對社會環境的適應性,完成此次畢業實習的任務。

2.鍛鍊自己能力,通過實際的鍛鍊實踐過去的所學,轉換知識為經驗,體會社會中獨有的實踐經驗,提高自身的專業能力。

3.體會社會生活,提高自己的獨立能力以及在人際交流上的能力,全面的加強自己。

二、實習情況總結

作為一名實習新人,我在剛加入車間的第一天就受到了“特殊”的對待。在工作開始前,班長親自帶教我,並在工作中的要求、規定,嚴格仔細的重複了好幾遍!在這滿是機器的車間裡,我本身也非常的緊張,但在班長的教導下,我反而緩和了不少。但對於工作中的規定和條例,我一直都在嚴格的執行,讓自身能在工作中保持警惕,保護自身的安全。

此後,在工作中主要是跟著師傅學習。作為帶教師傅,師傅真的非常負責和耐心,因為手生的緣故,在工作中我經常會遇到許多的問題,發生許多的情況,有時候我自己都不好意思再去問了,但師傅卻每次都耐心和詳細的幫我解答、教導,這也讓我充分體會到了前輩的溫暖。

回顧此次的工作,雖然前期自身的經驗能力都很不充足,但在工作中,我嚴格認真的完成工作,並認真學習經驗基礎,通過自身的努力和領導的指點,較好的在實習中掌握了工作的經驗和技能,完善的完成了自己的工作任務。

三、實習的心得

在這次的實習中,我充分體會到了工作環境下的責任和紀律,深刻明白了社會中紀律和規定的重要性。尤其是在車間中,規定更是關乎到安全和生命的大事!此外,通過和大家的接觸,我也充分鍛鍊了自身的社交能力,擴展了自己的人際圈。並且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對社交的牴觸。

如今,實習已經結束了,但我依舊還有很長的道路要走,在未來的社會道路上,我一定能更好的發展自己,取得更加出色的成績!

專業生產實習報告 篇4

一、實習情況

此次我實習的地點是xx工廠的xx車間。雖然看著工作基礎,也很辛苦。但正是這份堅實的基礎經驗,讓我在工作中牢固的鍛鍊了自己,提升了自己的心態,更多強化了個人的工作能力。

在實習中,我進入了一個全新的環境,認識了很多人,也見識了社會中複雜的生活。但在這些複雜的體會中,我卻見識了許多過去校園中沒有的事情,讓我在整體的綜合能力上有了極大的提升。

二、工作進展

在工作方面,起初我以為車間的工作不會複雜到哪裡去。不僅有師傅帶著,而且自己通過這三年來的學習也掌握了不少的專業能力。硬度實習的基礎要求應該沒有問題。但很快,我就意識到不對了。雖然車間的工作是很基礎,但卻需要經驗和技巧!在跟隨著師傅學習的這幾天裡,我光是吸收師傅的教導都已經很吃力了,更何況還要了解各區域的特點,工作中的一些的注意事項。這些都不是書本上的平面知識能比擬的。在工作上由各位師傅和前輩所累積下來的知識和經驗,更加立體、全面,但同時也要有足夠的經驗才能將這些能力發揮出來!為此,我更加努力的學習這些經驗,讓自己能積極的提升自己,鍛鍊自己。

三、自我提高

在工作期間,我也不忘提高自己的鍛鍊。經歷過一段時間的努力後,我充分的認識打鬥自己對比其他前輩有很多的差距和不足,明明大家也只比我早踏上工作幾年,但卻贏累積了豐富的經驗和知識。這讓我不僅感受到壓力,並積極的開始鍛鍊自己!通過書籍和網路,我學習了很多與現在工作相關的新理論知識,更是通過的實際的鍛鍊和請教加強了自己的鍛鍊,讓我的能力有了極大的提升。

如今,我的實習已經結束了,從這次實習上,我學到的不僅僅是的工作,還有對未來的奮鬥精神!我會好好的回顧自己這段實習的經歷,並從中找出提升自己的.辦法,更好的完成自己今後的工作目標!

專業生產實習報告 篇5

一、實習目的

理論聯繫實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產對象,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力;熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容

(1)工程名稱:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)排水工程

(2)施工單位:開封市政通市政工程公司

(3)地點:開封市西區魏都路(金明大道—集英街段)

(4)時間:

三、工程概況:

魏都路位於開封市西區,東西走向,是開封市城市發展的主幹道,南臨隴海鐵路,對開封市的未來發展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目,施工範圍:污水裡程0+719.8——1+764,雨水裡程0+722.8——1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程採用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責,擁有工區資金,機械,人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導,直接管理,調配,技術,施工,試驗等人員的現場操作及內業操作。

施工工藝流程

一、井點降水

(1)安裝真空泵系統真空泵系統設定的位置,應儘量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高於集水總管的高度,每台真空泵約可連線40—100根井點立管。

(2)安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側,其敷設高程應與井管立管的高程相同,坡度為1‰左右。

(3)沉設集水總管按集水總管沉設位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設井點的泥水,經沉澱後排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa,經高壓管送至水槍,沖孔時水槍對準點位,垂直插入井點小坑,不斷反覆提升下落,當沖孔達到設計慮管底以下50cm以上時,停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然後關閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央,而後立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。

(4)井點布置與安裝井點的布置原則是將全部範圍均包括在井點系統之內:重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大於6米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢後,應立即用連線膠管與集水總管連線,要求所有接口均不得漏氣。安裝完後,立即試運行。連續運行48小時後,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建築物及管線的安全。

二、管道工程

(一)污水管道

(1)開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下0.5—1米後,方可開挖。為不破壞基地上的結構,應在基地設計標高以上預留一層用人工清理,槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側應加寬大於30厘米,挖至槽底高程後掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格後可支基礎模板,澆築混凝土基礎。因其設計坡度為0.51‰,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

(2)四合一施工

a、混凝土基礎無地下水時,在槽底老土上直接澆築混凝土基礎。有地下水時,在槽底鋪一層10—15厘米的卵石或碎石墊層,然後澆築混凝土基礎。澆築強度為c10水泥混凝土基礎,混凝土略高於模板的高度,用平板震動器振平,並用泥抹抹平。12小時內不得浸水,並進行養護。

b、下管及鋪管機械下管時,吊車應距溝槽1米,以免坍塌,套用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小於1厘米,會降級沙土應及時清除乾淨。

c、澆築管座混凝土將管口鑿毛洗淨,在管座砂漿中插入鋼絲網片,然後用振動器拍實,在用抹子抹平。

d、鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網寬180毫米,抹帶前線將管口刮淨,並灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完後,應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶,必要時,應有防雨措施。

(3)井室砌築井底基礎應與管道基礎同時澆築,井內流槽宜與井壁同時砌築,並上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應隨時檢查尺寸,磚應選用mu10以上,砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應留有30—50毫米的環縫,用油麻—石棉水泥填塞並搗實。

(4)滿水試驗清理管內雜物並徹底沖洗乾淨,封堵臨時預留孔洞,向井內注入清水分三次進行,每次注入為設計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小於24h,每次注入後宜測讀出24h的水位下降值,同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

(5)井周加固對井四周可進行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。

(二)雨水渠道(施工具體流程同污水管道)採用dn600,dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫,井基礎採用c20砼,厚度為30厘米,直徑放大30厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側立式單篦雨水井7座,側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井,雨水井30—50米應與檢查井協調,連線支管與雨水乾管的夾角宜接近90度,斜交時支管應與乾管水流順直。

公路工程施工中存在和問題和解決方法:

一、施工組織管理

a、施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由於離家近,施工人員經常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代,或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度,導致有過不罰,有功不獎的問題,進而直接造成施工人員懶散怡工。

b、我認為,工區內也應建立起完整的規章制度,還可對表現突出的人員進行適當的物質獎勵,對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應予嚴懲,甚至予以開除。

二、施工中的質量通病

(1)基坑滑坡與塌方

1原因分析

邊坡開挖過陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方:土體本身理層發達,破碎嚴重或內有軟弱層,受水浸後滑動或塌落。

2防治措施

a、排除地面水

b、排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時,可設定支撐盲溝;設定坡面拱形深水溝,各拱相互連線。

c、土坡儘量削成較平緩的坡度或做成台階型。

d、避免在坡腳取土;在坡肩設定棄土區,以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

(2)地基為粘性土,夯實後形成“橡皮泥”。

1原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨後天晴,土表很快乾燥,下層含水量可能還很大,過早夯實而容易產生橡皮土。 2防治措施發現這種地基土時,不急於夯實,可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低後才進行夯實。如已發現顫動現象,應鋪填碎石,碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石,再進行夯實。

(3)混凝土施工縫滲漏

1原因分析

a、施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理乾淨由鬆動灰漿,木屑等雜物。

b、澆筑前未充分濕潤,影響了與新澆混凝土的結合。

c、澆築厚度過厚,澆築時間過長,振動器振動不充分等原因。

2預防與治理

a、做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。

b、施工縫不滲水的關鍵是:施工縫兩側結構混凝土要分層澆築,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。

三、施工中其它問題

有些技術人員並沒有上崗資格證或學歷證書,僅憑經驗和關係進入施工現場施工。不可否認,這些技術人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點,只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時,很難正確及時解決,給工程質量留下隱患。至於無資格無經驗的“技術員”,更不堪構想。

專業生產實習報告 篇6

實習時間:

20xx年x月x日-x月x日

實習內容:

說起認識實習,我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的,我的心裡在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張,因為這是我的第一次對我自己專業的地方的認知,不可置疑的對我影響極深,在指導老師的帶領下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經老師講解,道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的套用科學和技術。也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成,乾燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

下面先介紹一下我們認識實習的主要道路。

長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質,公路路基和路面工程專業承包一級資質,裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設備,技術力量雄厚,施工經驗豐富,近年來,先後參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設,建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連線的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連線的路段。高架路的匝道,進口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設定的標誌行駛,誰也不能各行其是。匝道,又稱引道,是工程學上的術語,通常是指一小段提供車輛進出主幹線(高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連線道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。此外老師還為我們補充了邊坡防護及擋土牆的知識點。邊坡指的是為保證路基穩定,在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,

一、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;

二、按地層岩性分類:可分為土質邊坡和岩質邊坡。

a:按岩層結構分為:

1層狀結構邊坡、

2塊狀結構邊坡、

3網狀結構邊坡;

b:按岩層傾向與坡向的關係分為:

1順向邊坡、

2反向邊坡,

3直立邊坡。

擋土牆是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土牆橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為牆背;與牆背相對的、臨空的部位稱為牆面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、牆的頂面稱為牆頂;基底的前端稱為牆趾;基底的後端稱為牆踵。

根據擋土牆的設定位置不同,分為路肩牆、路堤牆、路塹牆和山坡牆等。設定於路堤邊坡的擋土牆稱為路堤牆;牆頂位於路肩的擋土牆稱為路肩牆;設定於路塹邊坡的擋土牆稱為路塹牆;設定于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎岩層的擋土牆稱為山坡牆。

根據擋土牆穩定的機理不同,擋土牆又有很多形式,主要有重力式擋土牆、衡重式擋土牆壁式擋土牆、錨碇板式擋土牆、加筋土擋土牆湘江南路:衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次幹道1級,設計線路全長3411.407m,路幅寬度30m。在老師的講解途中,老師詳細的講解了道路的排水設施,公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構造物排水。其中,邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側設定的水溝。屋面上由溝的單側收集雨水用於引導屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設施分為邊溝和排水溝,邊溝是在路堤的排水設施,其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道:芙蓉水庫庫區公路全長7公里,包括一座橋樑和一個隧道,總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來,目前,庫區公路已完成路基的沙石墊層鋪設、橋樑的橋面建設,隧道施工也進入了攻堅階段。這那裡我們再次看到了排水設施,下圖第二張,其中第一張是芙蓉大道施工工地現場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬,是的,指導老師跟我們講它的寬度大概是100m。

實習心得收穫:

本次實習,時間雖短,但基本達到了對專業的認識,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中,我們了解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。往往在道路橋樑工程中一些比較乾澀的專業名詞往往在工地認識實習當中變得很理所當然,充分加深了對我們專業的理解和認知。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.通過指導老師帶領認識實習,增加了我對道路橋樑工程的認知,使我初步了解道路橋樑方向的專業知識,提高感性認識,為學習專業課打下了良好的基礎!

專業生產實習報告 篇7

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了------

從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短几個月的時間,我真的嘗到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我-----但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現在我將我在電子科技有限公司的實習情況描述一下:

一。機緣巧合

說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的介紹了一下公司情況,並且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試後,我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

二。培訓七天 新鮮刺激

1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。

開過簡短的會議後,我們開始分宿舍、弄床鋪、在 巴掌大 的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!

1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們了解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這么過去了。

但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,乾吧!

1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。

1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什麼呢,我就給拆開了,呵呵!

1月21號,由一個專業人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。

1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!

三。上崗工作

1. 波峰焊和補焊區

1月23號,我們終於踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終於可以自己動手創造價值了。

一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作,然後有苗師傅講解。

作為一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終於機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到後不讓我幹了,但苗師傅說: 不動手去做,永遠學不會 ,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。

一天之後線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。

四天的時間,我就在波峰焊和補焊區來回跑動,但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

2. 裝配線(生產線)

(1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術後,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天裡,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的幾率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之後,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作進程。

(3)焊發光二級管LCD:為了加快後面工序的進程,我就幫他們把單板上的發光二極體先焊上,不果這個差事不好乾啊,你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔裡面插,就因為這,我的手疼了好幾天,哎,還是拉排線好啊。

(4)電氣上螺絲:本來以為這個活好乾呢,誰知道摸不著門還真的不好弄,上偏、上的'過大、沒上到盡等等情況全部出來了,弄得和我一起上螺絲的那個同事挨了好幾次批評。但經過熟練之後,問題少了,上得也順手了,由原來一分鐘上20多個到現在一分鐘能上40左右,不過說真的還沒上夠呢,就被領導派到檢測區學檢測去了,這也是領導的安排,讓我學得快些,在短時間內把所有的工藝全部學到手,然後一分更重要的崗位在等著我去做。

3.品管檢測區

進入品管檢測,首先感謝領導們對我的重視,讓我全面接受檢測的所有知識,由專門為我配了臨時老師,費老師由他全面教我成品話機檢測知識。

58#話機、反極29#話機、50-A、50-B話機、29#插卡話機、自動計費話機------每部話機的檢測方法,先看外包裝上的印刷有沒有問題,然後是話機外殼有沒有刮傷,話機外殼有沒有擦拭乾淨,看搖頭是否靈活,按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用,看看各個螺絲是否上好,有沒有鬆動等情況,再往後就是看看各個鍵的功能,親情號碼的設定,一鍵通是不是能撥出去,聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時候號牌上有沒有信號脈衝等,要是這些都沒有出現毛病,就可以過關了。

但由於我們取得時候正在生產58#話機,所以我們檢測的主要是針對58#的檢測,其他的只是先學,等生產的時候我們在真正的動手去檢測。

4.行政辦公室

說實話,我現在能站在這個職位上我真的沒有想到,以前也從來不知道 行政 這兩個字的真正含義,但現在我確實在這個崗位上存在著,而且能穩穩噹噹的坐在這個位置,我是該欣慰還是感嘆呢?

(1)機遇是時刻存在著的。在剛來還不到半個月,副總經理就找我談話,他說他受先看中的是我是電子協會的副會長,在一開始應聘就看出一定的組織領導能力,再就是看中了我的文學寫作,知道我有一定的文字功底,還知道我會用office軟體,所以就讓我擔任一項公司的重要崗位,行政辦公室來搞項目開發、申報、專利申請等工作,一開始我也真的好盲目,不知道專利到底是什麼,我該怎樣去完成工作。

於是,我晚上就有了特殊的待遇,不用加班了,就自己一個人在二樓的辦公室開始了對專利的學習生涯,於是閒暇時間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學習,晚上就自己在辦公室學習,時間大概持續了一個月吧。

兩個月後,我真正意義上的脫離了車間,真正的第一個走出了車間,成為辦公室人員的實習生,開始接受工程師李金山李工的任務。

(2)寫作策劃書。等李工認可我之後,就開始給了我一個寫作項目---策劃書,內容是積分卡邦定問題,等李工介紹完他的想法後,問我能不能就這起草一份策劃書,說實話,對策劃書的寫作我還真的不懂,一點都不明白這是個什麼格式的東西,因為李工是個隊工作很嚴厲的人,好多人都害怕他,包括我,既然領導說話了,那就硬著頭皮接下來這活了。

但李工好像看出了我的難處,說不用急這些,先從網上查閱些資料,看看別人的寫法,有哪些步驟,在寫作中該注意什麼,太好了,現在我決的領工不是那么害怕了,也許是我有時間寬限心中高興地吧。

一星期後,我把策劃書交上了,我又得到了一門知識---策劃書的寫作。

(3)專利申請。由於上級分配給我們公司任務在今年要申報50個專利項目,時間緊迫,所以我們在三月底就全面展開了對專利申報的工作。

基站專利寫作--修改--寫作;醫療的寫作--修改--寫作;電話機專利的寫作--修改--寫作等等等等,時間那么緊迫,面對那么大的壓力我真的有了點其他想法,每天在辦公室一呆就是十多了小時,有時他們休息我還得為未完成的修改檔案繼續努力,有時候感覺真的有點累了,但想到了領導的重視,想到了我學到了很多以前從未接觸過的東西、想到了我一步一步走來的不容易,我的那些想法全被我自己消滅了。

針對專利,目前我們已經擁有五個上報項目基本完成,這一點又使我很欣慰,擁有了一絲的成就感。

總之,在上述四條任務線上的實習,我基本上完成了各項不管是領導還是線長交給我的任務,我就是這樣在公司里一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了各項屬於自己的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自己的動手能力,使自己在無形中又增長了些許價值,並且我擁有的最重要的一個東西就是我學會了怎樣調理自己,心態轉變是我得到的最大的成功。

四. 實習中的心得體會

實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟輕快起來,而你的工作態度也會變得努力、認真,起來。也許,這就是一個集體的凝聚力。

在我從開始到現在的實習期間,我想談一下幾點心得體會:

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,也許你會感到枯燥無味,很無聊,但當你真正工作以後,你才會發現你學到的專業知識少之又少。也許那時你才能真正體會到 書到用時方恨少 這句話吧。

2. 很好的溝通能力。說句實話,你就是什麼都不會,但就是能讓別人就某件事情轉換觀念,那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性。現今的社會也是這樣啊,能說會道到哪都吃香,很多領導也喜歡這樣的人, 無理也得占三分 ,一個人溝通能力的強弱,也在側面標註著他的業績的強弱。

3. 不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作,不要讓領導去發現你,要自己爭取機會,很多時候機會都是把握在自己的手中,現今的社會不需要你的沉默,要不然你會被你的公司淘汰,被這個社會淘汰。你還要學會適時地 , 恰當地表現自己,讓領導知道你想做什麼,讓他們知道你的存在是很必要的 !

4. 團結協作,共同發展.團結協作在我呆的這個部門來說我覺得很重要,真的是環環相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作,那樣才能事半功倍! 你就拿我來說吧,專利的申請必須要用到我們研發中心部門的大力支持,如果沒有他們誰能開發出來的新項目,沒有新項目我們拿什麼做專利、去上報呢?在者就是,如果沒有技術部門的支持,一些技術性的東西我們就寫不出來,原理圖更畫不出來。所以啊,任何一個公司都要團結合作,共同發展。

五.感謝

短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅及領導的關心和照顧。

首先我要感謝的,也是我最敬佩,也是讓我一直有點害怕的人就是研發部門工程師李金山老師,他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點,那就是:先教會了怎樣做人,然後再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心裡,也許它會影響我的一生,讓我能在社會中立足。謝謝你李工,你是我進入社會的第一位恩師,我不會忘記你多次的教導。

專業生產實習報告 篇8

一、生產實習的目的

生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

3、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。

4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

二、生產實習的要求

1、了解計算機通訊網路及企業內聯網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(軟硬體)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網路測試工具的使用方法和系統規劃軟體和網路資料庫的使用方法。

2、了解伺服器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能,了解它們選型的一般原則及對應的網管軟體使用等。

3、了解所在企業信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鍊、信息鏈的性質和用途,初步形成企業信息系統和計算機通訊網路的整體概念。

4、通過講座、參觀,了解通訊及網路技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的套用情況。

三、生產實習企業情況介紹

1、邯鄲鋼鐵股份有限公司

邯鄲鋼鐵集團有限責任公司(簡稱邯鋼)位於我國歷史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產以來,歷經近半個世紀的艱苦創業,已從一個名不見經傳的地方中小企業,發展成為總資產、銷售收入雙雙超過300億元,年產鋼達800萬噸的現代化鋼鐵企業集團。

20世紀90年代,邯鋼在經濟體制轉軌過程中,主動推牆入海、走向市場,通過創立並不斷深化以“模擬市場核算,實行成本否決”為核心的經營機制,創造了顯著的經濟效益和社會效益,成為國有企業實現兩個根本性轉變的成功典範,被國務院樹立為全國學習的榜樣,譽為“全國工業戰線上的一面紅旗”。公司先後榮獲全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀、全國優秀企業(金馬獎)和全國文明單位等稱號。

21世紀以來,邯鋼創新發展,再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產線、國內第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產線、130萬噸冷軋薄板生產線、12萬噸彩塗板生產線等一大批具有國際一流水平的現代化裝備相繼建成投產,實現了以優質板材為主的產品結構調整,公司板材比達到73%,綜合競爭實力產生了質的飛躍。XX年,邯鋼在河北省百強企業中名列首位,在中國企業500強中名列第74位,在全國製造業中名列第28位,位居全國納稅百強企業第62位。並成為國際鋼鐵協會成員單位。

2、通(集團)有限公司邯鄲市分公司

通(集團)有限公司邯鄲市分公司是通集團河北省通信公司的市級運營機構,是邯鄲地區主導的通信運營企業,固定資產總值近40億元,有員工近兩千人,轄15個縣(市)分公司,以經營固定電話和數據通信業務為主,同時承擔著黨政專網和應急通信保障任務、1998年以來,通(集團)有限公司邯鄲市分公司先後歷經郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數次改革,現正致力於改制上市,向現代化企業邁進。

通(集團)有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峰峰、涉縣三個縣(市)分公司獲得了河北省委、河北省頒發的河北省“文明單位”稱號,11個縣(市)分公司獲得了“市級文明單位”稱號;27個營業視窗被省文明委命名為“三星級視窗”,9個班組被命名為“省級青年文明號”;其中電信營業部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。通(集團)有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號,成為全省通信行業唯一獲此殊榮的先進個人。

3、河北移動通信公司邯鄲分公司

河北移動通信公司邯鄲分公司成立於1999年7月,由原邯鄲市電信局移動通信業務分營組建而來,直屬於河北移動通信公司,下轄15個縣(市、區)移動分公司。XX年11月,成功實現境外上市,企業性質由國有改為外商獨資經營,名稱改為河北移動通信有限公司邯鄲分公司。現有員工288人(含15縣、市、區),主要經營行動電話通信業務(包括話音、數據、多媒體等);ip電話及網際網路接入服務;從事移動通信、ip電話和網際網路等網路的設計,投資和建設;移動通信、ip電話和網際網路等設施的安裝、工程施工和維修;經營與移動通信、ip電話和網際網路業務相關的系統集成、漫遊結算清算、技術開發、技術服務、廣告業務、設備銷售等;出售、出租行動電話終端設備、ip電話設備、網際網路設備及其零配件、並提供售後服務。

本公司擁有邯鄲規模最大的移動通信網路,覆蓋邯鄲所有市、縣和大部分鄉鎮,主要交通幹線和重點地區基本實現了無縫隙覆蓋,並與全國31個省、直轄市、自治區實現了聯網,和世界81個國家和地區的163家移動運營商實現了國際自動漫遊。相繼開辦了主叫號碼顯示、呼叫轉移、信息點播、簡訊息、全球通移動秘書、全球通手機銀行、全球通ip電話、全球通wap以及虛擬網等新業務。截止XX年12月,網上用戶已超過29萬戶。

公司完全按照現代企業制度要求組建、管理,面向市場,服務社會。始終堅持“用戶的滿意是我們不懈的追求”的服務宗旨,不斷完善網路建設,提高服務質量,為全市經濟發展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移動通信服務。

4、中國鐵通邯鄲分公司

中國鐵通邯鄲分公司(簡稱邯鄲鐵通),是國家基礎電信運營企業——中國鐵通集團有限公司(簡稱中國鐵通)設在邯鄲的業務發展及經營管理機構,面向公眾提供固定網本地電話、國內國際長途電話、ip電話、公共數據傳送、網際網路、通信網路元素出租出售、視訊、無線尋呼等基礎和增值電信業務。建有全國統一的客戶服務體系和10050客服電話平台。

中國鐵通邯鄲分公司將突出特色,發揮優勢,為社會公眾提供"高速、安全、可靠、優質"的全方位、多層次的電信服務,以專業的品質,卓越的服務,打造中國鐵通品牌,為發展邯鄲通信信息產業,為建設中國電信強國而不懈努力、貢獻力量。

5、邯鄲市城建局

邯鄲市城市建設局現有職工近萬人,下屬14個單位,主要擔負著城市供水、供氣、供熱、公共運輸、園林綠化、市容環衛、市政建設和管護、城管監察等任務,直接服務於城市經濟和人民生活。近年來,該局積極圍繞“以創建國家園林城市為龍頭,以樣板街建設和路網建設為重點,以城市容貌綜合整治和增強服務保障能力為基礎”的建設和管理思路,大力度地開展城市建設管理攻堅戰,局連續四年獲省級文明單位,省社會治安綜合治理先進單位,連續四年被評為市“實績突出領導集體”,連續三年奪得全市“優質服務杯”,局先後榮獲國家級榮譽19項,省、部級榮譽88項。全局主要基層單位有:市政工程公司,市政管理處,市自來水公司,市煤氣公司,市熱力公司,市園林管理處,市公共運輸總公司,市容環境衛生管理局,城市管理監察支隊,市節約用水辦公室。

四、生產實習的內容

電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計畫,保證以下內容的實施。

1、參觀邯鋼的變電站區,熱軋廠區和主控室,了解企業的信息控制鏈並初步了解erp企業資源計畫。

整個過程主要是廠區工作人員現在講解為主,介紹企業資源管理規劃(erp)在企業資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發展概況、企業規劃;介紹本地各種erp網的組成和互聯;介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。

2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館,充分了解邯鄲通信的發展過程以及未來的規劃。並且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。

3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房,近距離的觀察移動通信網的鋪設方式,了解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。

4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉站,了解電話網和鐵通寬頻的實現原理,網路結構,維護方法等。

5、參觀邯鄲市城建局的監控機房,了解ddn等各種通信線路在實際套用中的例子,並且實際感受一下他們的優缺點。

6、聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網路的套用範圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的了解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發學生獨立思考,發現問題的能力。

五、生產實習過程

8月30號實習地點:邯鋼的主變電站區

主要是聽了廠區工作人員對這個變電站各個部分及其整個系統的連線方式,工作過程和安全防護措施的介紹。並且進入中央監控室實地的查看整個工廠的實時工作狀態,初步的了解一個工廠調度室的重要作用和工作工程,使我們在大腦中對erp有了一個初步的影象。

8月31號實習地點:邯鋼的熱軋廠區

這一天的主要實習任務就是觀摩整個熱軋鋼板的生產過程,了解現代企業的流水線的生產方式,通過一個車間的從原料到成品的生產過程進一步的了解erp實現的一個方面。

專業生產實習報告 篇9

1.實習單位基本情況

xx集團創立於20xx年,是一家專注於消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中,公司擁有了以x、x和x為主的行銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關係,廣受海內外消費者歡迎。

隨著公司規模的逐步擴大,公司在成立了銷售團隊,並建立了大型倉儲中心和產品售後服務中心,為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為後盾,設立了相當規模的研發中心,致力於開發各類新產品,其優良的品質,良好的服務,創新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續技術創新,為客戶不斷創造價值,並引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注於行業技術創新並獲得了多項專利。公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命周期,以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續致力於引領行業發展,應對全球挑戰。機械設計製造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為多人,是一個中型企業,公司於每年x月進行一次薪資調整和技術評定。

2.實習崗位

我們實習的公司實業有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位:儲備幹部。

3.實習內容

實習過程主要分為3個環節

(一)入職培訓

由人力資源部組織對儲乾進行為期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

(二)現場實習

實習內容和任務

(1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等生產要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產勞動。

(2)每個部門/車間實習完畢後向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

(3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲乾實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

(三)崗位試用

根據公司對儲乾的定位和儲幹個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期x個月的試用。

4.實習總結

時光荏苒,為期x個星期的畢業實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收穫還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

由於實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們並沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日後的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由於五金車間主要是沖床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,後來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去列印生產任務單要連續跑x趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛鍊了我們的毅力。記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子裡,我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,後來證明我這一想法是錯誤的,之後和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由於是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識,包括一些生產標準,各種型號產品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備幹部,從他們那裡我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業的就業方向,以及在工作中必須掌握的專業技能。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業的了解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛鍊了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優點,從而培養了我們的情商。

總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態度。這將為我們以後的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

專業生產實習報告 篇10

一、 實習目的

1、實習目的與意義

畢業實習是我們熱能動力設備與套用專業學生學習中不可缺少的重要組成部分。通過實習使我們獲得基本的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛鍊、培養我們能力及素質的重要渠道,更為重要的是培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解社會、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學校到社會的轉變。這些實際知識,對我們後面的學習和工作,是十分必要的基礎。

2、實習要求

每個人處在不同的崗位上都有不同的目標和工作方向,而在不同的實習單位也有不一樣的追求。

①企業要求

我是一名熱能動力設備與套用專業畢業的學生,當然我從事的也是中央空調方面的工作。而我目前實習的工作單位也是一家暖通公司,他也給我們每個員工提出了更高的要求,我們不但要熟練掌握專業知識,而且要有較高的文化素質和修養,先進的理念和創新的頭腦。無論在各方面都必須拿來能用上。在專業知識上要精和專,在技術上要準確、科學和超前。

②個人要求

其實每個人都有自己的理想,都有自己的奮鬥目標和方向。現在的我還不夠了解自己和認知自己,同時沒有穩定的心態,對自己還不能做出正確的定位,但是我追求自己的生活目標,會為了那份從小就擁有的夢想而堅持不解的努力。在實習期間我給自己定下了目標,我要在專業方面大號基礎,利用一切機會去提高自己的能力,努力是自己儘快的稱謂一名合格的工作者。

3、 實習工況概括

該綜合樓位於洛陽市,它是一個由餐廳、包房等組成的綜合酒店。建築地下一層,地上十六層,總建築高度54.8米,總建築面積26349平方米,其中地上建築面積22531平方米,地下建築面積3818平方米,建築物占地面積5410平方米,該建築為一類建築,抗震設防烈度為6度,主樓按一級耐火等級,結構體系為框架筒體。

二、實習內容

中央空調是由一台主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。從空調的系統來看,它包括集中式系統,分散式系統以及半集中式系統。中央空調的組成系統主要包括制冷機、冷卻水循環系統、冷凍水循環系統、風機盤管系統和冷卻塔。其相關設備包括冷卻塔,壓縮機,冷凍機,空調機,鍋爐。其中,壓縮機、蒸發器、節流閥(電子膨脹閥)、冷凝器是構成了中央空調機組,它的工作原理是:製冷時,壓縮機提供壓力,冷媒從壓縮機出來在冷凝器里冷凝(氣態變為液態),後進節流閥調節流量,冷媒變為小液滴(霧狀),後進蒸發器吸熱(蒸發),後進壓縮機,冷媒進一步升溫,後進冷凝器冷凝放熱,循環往復。在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統,製冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低,使低溫的水流到用戶端,再經過見機盤管進行熱交換,將冷風吹出。

空調壓縮機:其作用是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。工作原理是壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,機器不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。

製冷壓縮機是蒸氣壓縮式製冷裝置的一個重要設備。製冷壓縮機的形式很多,根據工作原理的不同,可分為兩大類:容積式製冷壓縮機和離心式製冷壓縮機。目前常用的壓縮機主要有活塞式壓縮機、渦旋式、螺桿式以及離心式壓縮機,容積式製冷壓縮機是靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式製冷壓縮機有往復活塞式製冷壓縮機和迴轉式製冷壓縮機。離心式製冷壓縮機是靠離心力的作用,連續地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉數高,製冷能力大。目前,國外空調用氟利昂離心式製冷壓縮機的單機製冷量高達30000kw。

3-1壓縮機分類

鍋爐設備:目前,由於全球環境污染越來越嚴峻的情況下,鍋爐所使用的燃料由原來的煤炭換成了天然氣或者瓦斯。這些能源的使用,大大減小了對環境的污染。鍋爐部分主要包括了鍋筒、水冷壁、對流管束、下降管和集箱。它包括了燃料的燃燒過程,火焰和煙氣向介質傳熱的過程以及蒸汽和熱水的產生過程。這是三個同時進行著的過程,而且必須配以燃料輸送及出渣系統,引送風系統,和儀表附屬檔案系統,這四個輔助系統一起工作,鍋爐才能安全工作。鍋爐的作用主要是生產蒸汽,至於這些蒸汽要做什麼用,這些就要根據設計的要求或者生產工藝的要求,有著不同的作用。列如在ABB的.鍋爐產生的蒸汽主要用於產品的乾燥。西南製藥產生的蒸汽主要是加熱空氣,清洗藥瓶,利用壓強差生產包裝盒的凸起形狀以及提供動力推動生產器械活塞。

冷卻塔:在所有的參觀過程中,除了重慶科技館是利用長江水作為冷源,沒有冷卻塔外,其他參觀實習所到的地方,均有冷卻塔。冷卻塔是中央空調一個重要的設備。它的工作原理是冷卻塔通過熱水在塔內噴淋,與周圍空氣進行熱交換(包括顯熱交換和水蒸發引進的潛熱交換),使水的溫度降低。其作用是使在冷凍機的冷凝器中被吸收熱量後的冷卻水呈水滴狀下落,使其中一部分蒸發,靠汽化熱的作用降低溫度的裝置,採用此設備不能使溫度冷卻至濕球溫度一下。

製冷原理:

氣態製冷工質(如氟利昂)經壓縮機壓縮成高溫高壓氣體後進入冷凝器,與水(空氣)進行等壓熱交換,變成低溫高壓液態。液態工質經乾燥過濾器去除水份、雜質,進入膨脹閥節流減壓,成為低溫低壓液態工質,在蒸發器內氣化。液體氣化過程要吸收氣化潛熱,而且液體壓力不同,其飽和溫度(沸點)也不同,壓力越低,飽和溫度越低。例如,1kg的水,在絕對壓力為0.00087MPa,飽和溫度為5℃,氣化時需要吸收2488.7KJ熱量;1kg的氨,在1個標準大氣壓力(0.10133MPa)下,氣化時需要吸收1369.59KJ熱量,溫度可抵達-33.33℃。因此,只要創造一定的低壓條件,就可以利用液體的氣化獲取所要求的低溫。依此原理,氣化過程吸取冷凍水的熱量,使冷凍水溫度降低(一般降為7℃)。製冷工質在蒸發器內吸取熱量,溫度升高變成過熱蒸氣,進入壓縮機重複循環過程。蒸氣壓縮式製冷系統主要分為水冷式和風冷式,如圖3-1

專業生產實習報告 篇11

一、實驗目的

1、學習並理解汽車空調系統的組成及基本工作原理;

2、熟悉空調系統的製冷循環路線;

3、掌握對空調系統的操作以及控制系統的結構原理;

4、理解壓力表的結構原理以及對壓力表的操作;

5、理解製冷劑的作用並能掌握加注方法;

6、具有診斷和排除汽車空調系統常見故障的技能。

二、空調工作基本原理

發動機驅動的壓縮機將氣態的製冷劑從蒸發器中抽出,並將其送入冷凝器。高壓氣態製冷劑經冷凝器時液化而進行熱交換(釋放熱量),熱量被車外的空氣帶走。然後高壓液態的製冷劑經膨脹閥的節流作用而降壓,低壓液態製冷劑在蒸發器中氣化而進行熱交換(吸收熱量),此時蒸發器附近被冷卻了的空氣通過鼓風機吹入車廂內。接著氣態製冷劑又被壓縮機抽走,泵入冷凝器,如此使製冷劑進行封閉的循環流動,不斷地將車廂內的熱量排到車外,使車廂內的氣溫降至適宜的溫度。

三、實驗設備

1、曲柄連桿式壓縮機(由曲柄,連桿,活塞,進排氣閥等組成);

2、斜盤式壓縮機(由主軸,斜盤,氣缸,活塞,進排閥等組成);

3、冷凝器、乾燥器、膨脹閥、蒸發器、壓力表、製冷劑罐、真空泵、空調系統示教台。

四、實驗設備簡介

1、空調壓縮機

a)壓縮機的功能把蒸發器中吸收熱量後產生的低溫低壓冷凍劑蒸氣吸入後進行壓縮,升高其壓力和溫度之後送往冷凝器,使冷凍劑在冷卻循環中進行循環,由蒸發器吸收的熱量在通過冷凝器時散發掉。

b)壓縮機的種類壓縮機的種類分為曲軸連桿式、斜盤式搖盤式、雙作用軸向斜盤式、渦旋式、旋轉葉片式等;

c)壓縮機的工作原理(雙作用式)

當主軸帶動斜盤轉動時,斜盤便驅動活塞作軸向移動,由於活塞在前後布置的氣缸中同時作軸向運動,這相當於兩個活塞在作雙向運動。

d)工作過程

前缸活塞向左移動時,排氣閥片關閉,缸內壓力下降,吸氣閥片打開,低壓蒸氣進入氣缸開始了吸氣過程,一直到活塞向左移動到終點為止;與此同時後缸活塞也向左移動,但不同的是後缸活塞處於壓縮過程,在這過程中蒸氣不斷被壓縮,壓力和溫度不斷上升,上升到一定程度時,排氣閥片打開,轉到排氣過程,一直到活塞移動到最左邊為止。這樣斜盤每轉動一周,前後兩個活塞分別同時完成吸氣、壓縮過程,這樣一次循環,相當於兩個工作循環。

e)壓縮機電磁離合器

壓縮機電磁離合器在需要的時候可以接通或切斷髮動機與壓縮機之間的動力傳遞;另外,當壓縮機過載時,它還能起到一定的保護作用。

2、冷凝器

空調冷凝器用於製冷空調系統,管內製冷液直接與管外空氣強制進行熱交換,以達到製冷空氣的效果。

在製冷時為系統的高壓設備(冷暖熱泵型在制熱狀態時為低壓設備),裝在壓縮機排氣口和節流裝置(毛細管或電子膨脹閥)之間,由空調壓縮機中排出的高溫高壓氣體,進入冷凝器,通過銅管和鋁箔片散熱冷卻,空調器中都裝有軸流式冷卻風扇,採用的是風冷式,使製冷劑在冷卻凝結過程中,壓力不變,溫度降低。由氣體轉化為液體。

在冷凝器內製冷劑發生變化的過程,在理論上可以看成等溫變化過程。實際上它有三個作用,一是空氣帶走了壓縮機送來的高溫空調製冷劑氣體的過熱部分,使其成為乾燥飽和蒸氣;二是在飽和溫度不變的情況下進行液化;三是當空氣溫度低於冷凝溫度時,將已液化的製冷劑進一步冷卻到與周圍空氣相同的溫度,起到冷卻作用,目前汽車空調冷凝器有管片式、管帶式以及平行流式3種。

3、乾燥器

儲液乾燥器串聯在冷凝器與膨脹閥之間的管路上,使從冷凝器中來的高壓製冷劑液體經過濾、乾燥後流向膨脹閥。在製冷系統中,它起到儲液、乾燥和過濾液態製冷劑的作用。製冷劑和冷凍機油中含有微量水分,當這些水分通過節流裝置時,由於壓力和溫度下降,水分便容易凝結成冰,造成系統堵塞的“冰堵”故障。乾燥的最主要功用是防止水分在製冷系統中造成冰堵。

此外,製冷系統會由於製造維修時,而帶入一些雜物,同時,金屬的腐蝕作用也會產生一些雜質。上述雜質與製冷系統的製冷劑混合在一起,在系統中循環便很容易將系統中堵塞,影響正常工作,同時也會增加壓縮機的磨損,所以乾燥器的另一重要作用是過濾。

4、膨脹閥

膨脹閥也稱節流閥,是組成汽車空調製冷系統的主要部件,安裝在蒸發器入口處。功能是把來自貯液乾燥器的高壓液態製冷劑節流減壓,調節和控制進入蒸發器中的液態製冷劑量,使之適應製冷負荷的變化,同時可防止壓縮機發生液擊現象(即未蒸發的液態製冷劑進入壓縮機後被壓縮,極易引起壓縮機閥片的損壞)和蒸發器出口蒸氣異常過熱。

目前膨脹閥主要有內平衡熱力膨脹閥、外平衡熱力膨脹閥、H型膨脹閥、膨脹節流管(孔管)四種結構形式。

膨脹閥工作原理:它有四個接口通往空調系統,一個接乾燥過濾器出口,一個接蒸發器入口。另外兩個接口,一個接蒸發器出口,一個接壓縮機進口。感溫元件處在從蒸發器出來的製冷劑氣流中。這種膨脹閥是溫控式的,當冷卻負荷的增加導致蒸發器向外輸出的溫度升高,感溫包的溫度也隨之升高並產生膨脹作用。通過膜片和推桿推動球閥使截面加大,製冷劑進入蒸發器的流量加大。當蒸發器內製冷劑輸出溫度有所下降時,感溫包收縮,球閥的橫截面減小,導致製冷劑進入蒸發器的流速減慢。閥門的開度大小取決於蒸發器輸出端的溫度。

5、蒸發器

空調蒸發器的作用是利用液態低溫製冷劑在低壓下易蒸發,轉變為蒸氣並吸收周圍空氣的熱量,風機再將冷風吹到車室內,達到製冷目的。

6、製冷劑

製冷劑又稱製冷工質,在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

以前的汽車使用的製冷劑為R-12,它會破壞臭氧層,已淘汰,製冷劑不可混用。目前空調使用的製冷劑,一種是R22製冷劑,另一種是R410A新冷媒。

五、實驗過程

1、製冷劑加注過程

空調系統在加注製冷劑前必須抽真空,而抽真空的目的是為了清除系統中的空氣及水分,並進一步檢查系統在真空情況下的密封性。

a)抽真空步驟

①將歧管壓力表中黃色(中間)軟管的接頭接到真空泵上,將藍色(低壓)軟管的接頭接到低壓管路維修閥口上,將紅色(高壓)軟管接頭接到高壓管路維修閥口上;

②打開歧管壓力表,打開高低壓手動閥,啟動真空泵;

③抽真空到低壓表的負壓值高於l00kPa;

④關閉高低壓手動閥,其低壓側錶針在10分鐘內不得有明顯回升。若無,則可向系統內充注製冷劑;若有,就應向系統內充入少量製冷劑進行查找、檢修泄漏點,並重新抽真空。

b)製冷劑加注步驟

將壓力表黃色軟管接頭從真空泵上接到倒的製冷劑鋼瓶接口上;

擰開壓力表高壓手動閥,向系統中加入液態製冷劑,直到規定量;若不能加注到規定量,可按步驟b補充。

註:加注液態製冷劑時,不可擰開低壓手動閥,以防產生液擊;不能啟動空調,以防製冷劑倒灌入鋼瓶中產生危險。

c)加注氣態製冷劑

①將壓力表中黃色軟管接頭從真空泵上接到正立的製冷劑鋼瓶接口上;

②擰開鋼瓶閥門,擰松壓力表黃色軟管螺母,直到有製冷劑氣體外泄約2-3秒鐘,然後擰緊螺母;

③擰開壓力表低壓手動閥,向系統中加入氣態製冷劑,當系統壓力高於2.5kg/cm2時,關閉低壓閥;

④啟動發動機,同時啟動空調且置最大製冷工況檔;

⑤再打開低壓手動閥,讓製冷劑吸入系統,直到規定量。需注意的是補充製冷劑,可用壓力表和視液鏡觀查法來確定製冷劑是否足量。

2、空調泄露點的查找

a)直接查找有油污的地方,若過於隱蔽也可把洗潔精水塗抹在管道上,有氣泡冒出的地方即為泄露點;

b)用試燈法檢測,若火苗呈綠色則燈接近處即為泄露點;

c)電子檢測法檢測,將探頭伸到可疑泄露處,若有冷媒泄露則在顯示屏上有顯示,在檢測過程中要注意調節靈敏度;

d)螢光法檢測泄漏量很小的泄露點。

六、實驗心得

1、通過實驗對空調的組成零部件有了更深層的了解;

2、在實驗不斷思考的過程中,對空調的工作原理、檢測與維護的知識得到進一步的提升;增強了自身的學習能力;

3、冷媒發生的變化:

a)壓縮機:低溫低壓氣態製冷劑壓縮成高溫高壓製冷劑

b)冷凝器:將高壓製冷劑蒸汽冷凝成中溫高壓液體(註:從冷凝器中出來的為液態冷媒,流經乾燥瓶吸收了多餘的水分)

c)蒸發器:低溫低壓的液態製冷劑蒸發成低溫低壓的製冷劑蒸汽

4、通過學習解決了之前在4S店實習中遇到汽車空調蒸發器至壓縮機空氣入口之間的低壓管路結霜的問題,結合課堂上的知識,我認為應該有以下幾個原因:

a)管道堵塞

b)鼓風機不運轉

c)乾燥瓶不起做用

d)溫度感測器失效

專業生產實習報告 篇12

一、單位簡介

1.單位:北京藥店連鎖店學院路分店、倉儲部、北清路分店

2.崗位:營業員.保管員.制單員.養護員.營業員兼收銀員.值班經理

3.簡介:北京藥店有限公司成立於1998年,十三年間迅速發展成為北京市具有相當影響力的連鎖藥店。除專營中成藥、西藥、保健藥品、保健器材、衛生材料、醫療器械、計生用品,還兼營母嬰、家居、化妝、禮品、圖書、音像等共10000多個品種。目前,北京擁有零售連鎖藥店、專業藥妝護理店、健康社區店、商超店、愛心門診店和母嬰家居網上購物平台等42家直營店。其中,魏公村分店、中關村南路分店、北苑分店、馬連道分店、萬壽路分店等日營業額均在萬元以上,深受廣大人民的信賴。

二、概況

1.來到先在學院路分店做了一個月的營業員,職責是每天負責藥品擺放,清潔整理,標籤價碼對應等工作,向顧客正確推介OTC藥品,及時介紹藥品的功能主治、用法用量、使用禁忌等相關知識,保證用藥安全。中藥配方堅決執行處方調配製度;西成藥憑處方銷售處方用藥,二者按處方覆核制度雙簽名,保證無差錯事故。另外負責相關櫃檯藥品質量與養護,以及服務投訴的前期處理工作。商品信息和在櫃藥品短缺情況上要報經店長,對責任區內的藥品數量帳實是否相符負經濟責任。

2.一個月之後被調到倉儲部做一名藥品保管員,職責是每天根據辦公室列印的各店配送單,給各店進行配貨、覆核及裝車,負責管轄區藥品的上貨、查對、擺放。每天庫房新到的貨物需要建立卡片賬,發貨時要嚴格核對品名、規格、廠家、批號、數量及效期,藥品在貨架上要擺放整齊,方向一致,絕對禁止出現液體倒置等現象。之後又在倉儲部轉做制單員,職責是每天依據各店的領貨表來列印各店配送單,負責配送單的蓋章、校對、整理以及貨物的查數、各店的信息反饋。列印配送單要格式相同,不同類的藥品要分開列印,主要分為中藥保健類、西藥外用類、生物製品類、醫療器械類、中藥飲片類及其他類,對各連鎖店的配貨件數要詳細統計並列印,一式三份,對各店的配貨問題反饋要詳細記錄,並追查責任人。之後在倉儲部被轉為藥品養護員,並考取了藥品養護驗收員證,主要對各庫區的溫濕度進行有規律的記錄,做好庫房內防鼠、防曬、防潮、防風等工作,並定期做藥品養護記錄。

3.在倉儲部了近半年,經過本人申請以及公司的考核,準許調入北清路分店做營業員兼收銀員。之後又在本店轉做值班經理,負責貫徹執行規範服務,處理解決門店糾紛。保證門店財務出入相對平衡,對其利潤負責。負責門店商品計畫的核實與傳遞,以及單據、日報表的保管。對門店商品到貨質量驗收和對所有商品質量負責。對門店顧客用藥、薦藥諮詢負責,指導顧客合理用藥,保證安全有效服用藥品。

三、感想

通過近一年的,我對自己的能力有了一個更深的了解。

1、看到了自己在學校里學到的理論知識運用到實際工作中的問題。藥理學書本上面介紹的是一個大概的藥物分類方向,實際套用中,有不同的商家生產不同品名但藥用相似的藥品,但我覺得萬變不離其宗,只有具備紮實的藥理學知識,才能夠更好的認識這些藥品,所以除了弄懂理論知識外更重要的是要在中運用這些知識,讓這些知識在大腦裡面消化變得更加深刻。

2、我對這個銷售行業的要求也有了新的認識。藥品銷售是一種綜合性質的行業,除了有良好的專業知識外,還要具備優質的服務態度和售藥技巧,這就說明要具備良好的職業素質,顧客一般都有自己喜好的牌子藥,一量這個藥沒有什麼大太的療效減輕不了病狀,他們就會改選其它品牌的藥物,如電視台廣告中經常出現的如感康、白加黑、斯達舒、三精藥等等,較多情況下聽從藥師推薦。這時候就應該向顧客推薦適合的藥品,介紹藥品的功能主治、用法用量、使用禁忌,當然還有價錢方面的問題,醫囑很重要,這關係到病人的用藥安全問題。服用期間不宜喝茶的藥物有①金屬鹽類藥物:鐵劑(硫酸亞鐵、補血糖劑等);鈣劑(乳酸鈣等);鋁劑(氫氧化鋁、胃舒平等);鈷劑(VITB12);鉍劑(次硝酸鉍、次碳酸鉍等);銀劑等。②維生素和酶製劑:VITB1、胰酶等。③解熱鎮痛藥:阿司匹林、氨基比林等。④抗生素類藥:紅黴素、林可黴素、鏈黴素、新黴素、四環黴素、利福平等。⑤鎮靜催眠藥:巴比妥類藥物。⑥其它:黃連素、利血平、強心苷、異煙肼、呋喃唑酮、甲基苄肼等。所以要有耐心、要有良心、更要用心。

3.除了理論的掌握以外,一個人的綜合素質更是一個決定性的因素。比如在面對突發事件時是否能冷靜處理,或者在工作很累以及生活條件很差的情況下是否的努力克服,在學習新事物的時候是否能迅速且靈活的領悟理解,對醫藥以外的其他領域是否能一一了解,這些都在一定程度上決定一個人的發展。所以,學校家庭以及社會在孩子從小到大的成長過程中都要意識到素質教育的重要性,平時學習過程中一定要做到舉一反三,培養自己廣泛的興趣愛好,廣泛攝取社會方反面的信息知識,做一個真正有頭腦的人。

4.在工作中時刻謹記認真和責任這四個字,從根本上認識並領悟好,把簡單的事情具體化,再把複雜的事情簡單化,只有這樣,才能事半功倍,提高各項事務的工作效率。在企事業單位,尤其是私營企業中,各部門在處理各項事務的過程中,一定要分清責任制,具體的工作具體的分擔給具體的人,這是我們質量管理部經理常掛在嘴邊的話,尤其是醫藥行業更要仔細認真。

5、遇到的一些問題。現在企事業單位都為自己的員工辦理了醫療保險卡,在配備了刷卡機的藥房或藥店裡刷藥十分的方便,但有時候也會遇到一些麻煩,如停電導致刷卡機無法使用、顧客的醫保卡消磁不能使用。這些事情發生後,都必須與顧客說明原因並請其原諒所帶來的不便。這個過程中,大部分顧客都表示理解,一些熟識的老顧客會將醫保卡放置在藥店內,等下次來時再來取,當然這也是該藥店信譽保障的一個體現,但也會遇到一些問題比較多的顧客想賒賬。有時候還會遇到這樣的問題,因為櫃架上藥品品種繁多,在拿的過程中速度比較慢,這也會導致顧客對自己的意見。對於這一方面,我得提高自己的業務水平,平時多看多練,記住品名及放置位置,記住藥品的價格就更好了。

6、對自己今後的就業所面臨的問題有了一個深入的了解。中國執業藥師協會秘書長說我國至少還需要100萬名執業藥師。社會對執業藥師的需求量還是比較大的,未來考取執業藥師就會有良好的就業前景。

7、我覺得這是一次非常有意義的,不但鞏固了藥學知識,而且通過這次不僅鍛鍊了我的能力,還鍛鍊了我與人接觸、與人交往的能力,增強了團隊協作能力。最重要的是讓我對這個社會的發展現狀有了一定的了解,也對自己將來的事業規劃有了一定的認識。

專業生產實習報告 篇13

一、實習工地概況及工程進度

1、工程設計資料

立交橋修建於xx市南環路(柳邕路:城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。採用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿柳石路兩側有兩非機動車道的地下通道(此通道經當地交通部門研究有臨時修改,實習結束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

2、工程實地情況

立交橋位於城郊結合部,又是兩城市主幹道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公車站、機場及舊機場開發區等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習其間周邊就發和車禍十餘起。場地內高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,並有房屋拆遷滯後等問題。

3、工程進度

由於工程經過轉包等,各類內業資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數量不足,又由於匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計畫。

二、實習期間主要負責:測量內外業

實習期間,熟練掌握了水準測量及全站儀測量,能準確完成水準測量任務,能較好完成全站儀的放樣及測設任務,對施工測量過程也有較全面的認識。

實習其間的主要測量項目:

1、路基鋪築的高程、橫縱坡的控制

立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁並測量出樁的高程,為施工提供高程數據支持並控制道路的橫縱坡。

2、關於橋樑的放樣及橋支架、模板的高程測量

主體跨線橋,實習時橋墩己養護完畢,測量組對其標高進行了附合,放出支座位置並通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度,並與支架搭設後測得的數據進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

3、頂管作業,通信、排水等檢查井放樣

頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。

4、內業

主要是進行測量的內業工作,將以上三種測量所得的水準高程,坐標等等數據進行整理並歸檔。並通過部分測得數據與設計計算所得數據進行比較,從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

三、測量具體內容及相關的資料

1、跨線橋

立交橋跨線橋位於r=圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置採用墩台平行布置,各分孔線與道路設計中心線法線斜交角度均不相同。因此關於跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。

a、地基處理

防止支架沉陷,地基處理是關鍵。地基處理的設計數據為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,並設定2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數據,內業時這部分數據完全採用“宏”通過excel完成的.,挖機清表也完全是憑司機的個人經驗及現場施工員的隨意指導.

b、支架搭設

跨線橋支架採用鋼管腳手架構件搭設。箱梁標準堆面採用φ48ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45*0.45m,橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,並測得地面高程,由地面高程推算至設計高程,通過調整支架高度達到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個推算,將支架精確到設計標高所容許的範圍內則通過橋面的水準測量得到。

c、支架預壓

支架預壓材料為袋裝中沙,根據梁施工順序的方向逐步進行,便於流水作業。然後根據預壓測試結果,確定支架的施工預拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。

沉降觀測,載入前對所有點進行觀測,每次載入完成後每隔2小時觀測一次,最後一次載入完成後,觀測到各點均不再沉降為止。觀測點分別布設於1/4、1/2、3/4跨度截面處。由於測量的要求太高,為節省時間,沉降觀測並沒有按施工方案精確進行,雖然進行了預壓但遠沒有達到規範要求。但是做內業時數據完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。

專業生產實習報告 篇14

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

在大學裡面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習,以及金工實習、電工電子實習,使我們對自己所學的機械設計製造及其自動化這門專業有了一定的認識。大三下學期開學伊始,我們進行了為期兩周的認識實習,在認識實習中,我們進一步認識了自己所學的專業,讓我們切實到工廠、到生產一線,感受到了現實中的生產與平時課堂所學知識之間的差異。但是由於現實生產和實踐教學還有一定的差異,使同學們在課堂上無法想像生產車間裡各種零件的設計加工以及裝配。

這次為期四周的生產實習是在上次認識實習的基礎上更進一步認識和鞏固平時所學知識,是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在機械學院李延峰,冷軍發,張海,杜習波等老師的帶領下,我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司,並遠赴湖北十堰市,參觀學習了十堰風神發動機廠等,通過在各個公司企業的參觀實習,通過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

實習目的

1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械製造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,並為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的工具機,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,鍛鍊我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4、通過參觀有關工廠,掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

實習時間

20xx.8.29——20xx.9.24

實習內容與要求

實習前,觀看有關生產安全以及各種生產過程的視頻,以加深對機械設計製造及其自動化的理解,為進入工廠認識實習作前期準備。

通過現場參觀,了解一些產品的製造生產過程,並對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設備及特種加工,以拓寬學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

實習前準備

8月29日下午,動員大會

由於我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦,作為機械專業的學生,我們對於煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識,不能全面認識到煤礦生產中的安全的重要性,學院老師先給我們進行了一次安全教育。

再者這次我們要遠赴湖北十堰市,所以老師也給我們做了一些介紹,並提了一些要求要求同學們遵守,主要是說,我們出門在外代表的是河南理工大學,不僅僅是自己,所以要求我們要時刻規範自己的言行,注意自己的形象。

8月30日,觀看錄像

通過這次錄像觀看,我們更加深刻的認識到了煤礦生產的過程,了解了一些煤礦的基本知識,

9月13日,觀看錄像,進行煤礦安全教育

現在國家的礦難事故層出不窮,到底是什麼樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒有好的煤礦嗎,帶著這一系列的疑問,我們進行了一次煤礦安全知識學習,通過本次觀看錄像,我們學到了很多東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識:

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恆。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備:

1、了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2、人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,並且人井前嚴禁喝酒。

3、人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

4、接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5、必須遵守入井掛牌登記制度,登記後方可人井。

6、人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7、隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。

8、每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

實習過程

【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】

公司簡介

河南焦作九里山—焦作市馬村區九里山鄉

基本信息:九里山礦——九里山礦位於焦作礦區東部,西距市區18公里,太行山南麓,井田面積17.5Km2。

礦產業:九里山礦於1970年7月開始建井,1983年4月30日簡易投產,設計生產能力90萬噸/年,礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯合開拓,一水平標高—450m

九里山礦為煤與瓦斯突出礦井,實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011運輸巷揭煤點,標高-300m),最大瓦斯壓力1.74Mpa(24輔助回揭煤點、標高-244m),為煤與瓦斯突出危險煤層。

礦井採用中央邊界與對角混合式通風,通風方法為抽出式;主、副井風,東、西風井迴風;地面共安裝四台主要通風機,其中東風井兩台2K60—4N028型軸流式通風機,一台工作一台備用,風機工作風量6363m3/min,靜壓3432.23Pa,風葉角度350,電機容量625KW;西風井兩台BD—11—8N028型對旋式通風機,一台工作一台備用,風機工作風量7043m3/min,靜壓3383.20Pa,風葉角度+II級、電機容量2×450kw;礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min,總排風量12983m3/min;礦井瓦斯絕對湧出量33.88m3/min,相對瓦斯湧出量21.00m3/t。礦井有完善的通風系統,所有採區均實現了分區通風,採區主要上(下)山三條,其中兩條進風、一條專用迴風,並貫穿了整個採區;所有採掘工作面迴風流由專用迴風巷引入採區迴風上(下)山,並按《規程》規定安裝了可靠的安全監測監控系統,達到了裝備系列化標準要求。

【9月14日——焦作群英機械廠】

河南省焦作市群英機械製造有限責任公司始建於1961年,20xx年改制為股份制企業,目前公司總資產1.6億元,占地面積16萬㎡,現有員工1600餘人,擁有專業技術人員200餘人,專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業提供各類破碎機、球磨機、選礦設備、燒結球團設備、水泥建材設備、洗煤、石料廠、迴轉窯等成套設備及礦用提升設備,是河南省優秀誠信企業和焦作市重點工業企業。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司,公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備,技術上採用計算機三維設計和有限元分析法,具有獨立的產品研發設計開發能力,產品製作工藝完整可靠,技術力量紮實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數控切割機、

HJ-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數控立車、龍門銑等多台大型加工設備,為多個行業提供90多個品種和600多個規格產品。公司建立了從產品開發、設計、安裝調試及售後服務的一整套完善的質量保證體系。產品遠銷全國各地,並出口印度、泰國、尼泊爾、寮國等東南亞地區國家。選礦產品尤其破碎機、球磨機在國內市場占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、迴轉窯、烘乾機等燒結球團產品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陝西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業。提升機、絞車屬國家安標產品在省內外煤礦集團及礦山開採都有業績。“用戶至上、質量第一、誠信經營、優質服務”是我公司的經營宗旨,品質可靠、服務滿意、是我公司振興發展的基礎,科技創新,以人為本。公司與國內各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所,長期保持聯繫,共同致力於優質產品的研發和國內領先技術的推廣套用。

公司理念:“鑄群英品牌、創百年企業”。

經營理念:“以人為本、誠信服務、科技興企”。

在未來發展中,群英公司將根據市場的需求,充分發揮技術優勢,與國內各科研單位及高等院校建立良好的技術協作關係,不斷引進新技術、新工藝,始終保持強大的市場競爭力,竭誠和國內外廣大朋友精誠合作,廣納人才,共創公司美好未來。

【9月15日——焦作礦山機械廠】

河南省焦作市焦礦機器有限公司

公司簡介:

河南省焦作市焦礦機器有限公司(原名焦作礦山機器股份公司,焦作礦山機器廠),始建於1949年,是中國重型機械工業協會會員單位,擁有外貿進出口經營權。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產,公司占地面積600多畝,現有固定資產近3億元,擁有一大批高級工程技術人員和高素質的技術工人,職工1900人,其中各類技術人員600多人。

主導產品是全系列礦山破碎、粉磨設備,5000t/d以下的全套水泥設備,全系列鋼球磨煤機,氧化球團全套生產設備,還原鐵生產線全套生產設備,水煤漿全套生產設備,大中型採礦生產線,破碎篩分生產線,集中控制潤滑系統,一、二類壓力容器(專業設計生產製造的壓力容器和非標設備分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類),不鏽鋼製品,多規格石灰石/石膏濕法、乾法、半乾法、脫硫制粉系統,鑄鋼、鑄鐵等,是國內能生產全系列鋼球磨煤機的兩家之一,擁有20萬和30萬Kw火力發電機組鋼球磨煤機生產許可證。公司產品並遠銷十多個國家和地區,受到國內外用戶廣泛好評。

公司有較強的綜合加工手段,現有的生產能力,迴轉窯可以生產直徑?6m以下,磨機可以生產到?5?16m,卷板機可以卷到直徑?6m,厚度120mm的迴轉體,可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件,滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪,具備了生產大型和特大型設備的生產能力。

公司具有較強的產品研發能力和先進的產品設計理念,是國家二級計量單位,20xx年通過了ISO9001質量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者,是國家火力發電設備可靠性指標參數之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機設備在國內的重要合作夥伴(目前正在加工製作第16批中速磨產品)。

專業生產實習報告 篇15

一、實習時間:

20xx.06.16-20xx.06.23

二、實習地點:

遮浪鎮沙灘、泥石灘和石礫灘;汕尾濕地;華南植物園。

三、實習目標:

1、通過實習,鞏固和提高課堂所學的知識,進一步培養學生的獨立工作能力。

2、學習用正確的思維方法觀察和研究動物。

3、初步掌握動物的採集。培養、麻醉、鞏固、保存、標本製作等一系列的基本操作方法。

4、通過實習了解動植物學在生產中的套用級在教學科研領域的重要性,進而鞏固專業思想。

四、實習過程:

期末考試前期,唐老師電話跟我說本次夏季學期實習由湖南衡山植物認知實習改為廣東汕尾遮浪鎮海濱實習,大家興奮不已,對於期末考試更加有動力,更加期待此次實習之旅。

期末考完後期,大家都忙於籌備實習的物品,泳衣、泳褲、泳鏡、墨鏡、沙灘褲、沙灘鞋等等。大家準備得都非常完善,期待出發的那一刻。

出發之時,每位同學提著大包小包在天馬停車場集合座大巴出發前往長沙火車站。

整理行李 :帶好充電器、插排(賓館電源插口一般是不夠用的)、衣架(賓館的衣架也少之甚少)、蚊香液、花露水(野外防蟲室內驅蚊必備之選)、防曬霜、防曬服(不然皮膚一定會變黑脫皮的)、夾腳拖(洞洞鞋鞋裡進沙子出不來)、火車篇等個人證件。

組織站隊 :每一個即將行動的點都要集合一次清點人數,排隊行走時

女生在前男生在後,負責人在整個隊伍的兩極。要有時間觀念,集體集合要提前五到十分鐘站好,每人遲到一分鐘,就等於浪費了大家每人一分鐘。

火車前往 :準備好一切可以充實時間的東西,MP3、MP4、MP5、三國殺、紙牌等,並注意防盜,貴重物品不要拿出來。

由於是硬座,大家一晚休息得不是很好,一個個蓬頭垢面,無精打采,在廣州火車站下車無過多的停留,直接沿地下通道直徑走到廣州到汕尾遮浪鎮的大巴上,3個小時的路程,車上鴉雀無聲全部在補覺。

大巴車上的心得:其實沿途的風景很美,我認為旅行的重要是欣賞前行中路邊白變的風景而不是終點目的地的拍照留念。一片片農民開墾的莊稼地,結滿荔枝的果園,村莊古樸的建築,烏雲的邊際一邊下雨一邊晴天。

等到了得勝賓館,我完全被周圍的風景所吸引,窗外就是波濤洶湧的大海,金黃刺眼的沙灘,深吸一口氣,可以感覺到海水的腥味,周圍大片的棕櫚科植物長得十分的健碩。

岩石灘是由岩石組成的海灘。在海灣內的岩石灘,滿潮時被水侵沒,低潮時成陸地環境,在大小礁石上、礁石之間的岩池裡、在石礪間、石礪下得沙層中生活著各種動物。

泥沙灘由沙組成的海灘,棲息動物種類、數量稀少,幾乎是生物學的荒漠。泥沙灘常生活著感覺靈敏、行動迅速的沙蟹。潮間帶平坦,而且延伸很遠。

五、實習成果:

經過四天的努力,我們小組一共采了32種動物標本、27種植物標本。 以下是動物類:

海蟑螂,節肢動物門,節肢動物門。 身體平扁,呈長橢圓形,體長一般為30~45毫米。身體背面為棕褐色或黃褐色,中間色淺,身體表面具顆粒。頭部短小,前緣為半圓形。複眼很大,無柄,在頭部兩側。

石鱉(拉丁文名AcanthochitonSeuIschnochilon)屬於多板綱中原始類型的貝類,它們的顏色和岩石一樣,形狀有點像陸地上的潮蟲。通常呈卵圓形,扁平,兩側對稱。貝殼由8塊殼板覆瓦狀排列而組成。貝殼周圍有一圈外套膜,又稱環帶。足扁而寬,幾占整個身體腹面,適於吸附在岩石表面或匍匐爬行。是海洋浮游生物重要組成之一。

1、 2、 3、

習見赤蛙螺,蛙螺科。節蠑螺,蠑螺科。 方斑東鳳螺,蛾螺科。

4、 5、 6、

脈紅螺,骨螺科。 節織紋螺,織紋螺科。西格織紋螺,織紋螺科。

7、 8、 9、 海老鼠,黃口荔枝螺,骨螺科。 親近馬蹄螺,馬蹄螺科。

10、 11、 12、

黑凹螺,馬蹄螺科。 褶條馬蹄螺,馬蹄螺科。鋸齒巴非蛤,簾蛤科。

13、 14、 15、

波紋巴非蛤,簾蛤科。 理紋哥特蛤,簾蛤科。麗文蛤,簾蛤科。

16、 17、 18、

魁蚶,蚶科。聯珠蚶,蚶科。阿文綬貝,寶貝科。

19、 20、 21、

玉螺,玉螺科。 梨形乳玉螺,玉螺科。 棒錐螺,錐螺科。

22、 23、 24、

海膽 青蛤,簾蛤科。皺紋盤鮑,鮑科。

25、 26、 27、

雜色鮑,鮑科。 龜足,甲殼綱。 雞爪擬帽貝,笠貝科。

28、 29、 30、

硨磲科。 翡翠貽貝,貽貝科。 條紋隔貽貝,貽貝科。

專業生產實習報告 篇16

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年3月7日至20xx年3月18日

(2)實習地址:河南一力環保科技

(3)實習性質:畢業實習

(4)實習方式:自主定單位,獨立實習。

二、實習單位概況

河南一力環保科技有限公司是一家環保的企業,是經國家相關部門批准註冊的企業。我公司總部位於河南省會鄭州,目前有鄭州,駐馬店,平頂山三個生產基地是一家綜合型現代企業。本公司又是一家專業水家電銷售企業。本公司主要經營寧波英仕達,廣東福淨,廣東艾龍,安徽格瑞等廠家的飲水機系列,純水機系列,淨水機系列,軟水機和家用分質供水系列,公司主營純水機,中央淨水器,中央軟水機,超濾機,以及各類配件,為廣大消費者提供完善的售前、售中和售後服務。該公司是目前河南地區家用,商用水處理設備以及零部件最為齊全的供應商之一。公司位於中原腹地鄭州市管城回族區青年路5號。

河南一力環保科技有限公司本著“客戶第一,誠信至上”的原則,公司秉承,一心一意做產品,全心全意為客戶的企業宗旨,用平凡踏實的腳步,創造水處理設備行業的卓越者。

我公司本著誠信經營、互利共贏、質量為本的經營指導方針,取得全國各用戶的大力支持和好評,並早已經與多家企業建立了長期的合作關係!

三、實習工作總結

今天周一,是我第一天來到這裡,也是第一次以一個員工的身份到一個公司,都聽別人的安排,一切都得從零學起,看到的聽到的都是我學習的源泉,每個人每件事都是我的一面窗戶。從實際考慮我沒有去生產一線,就這樣跟著他們上班下班。我主要負責的工作內容是辦公室的臨時助手,幫著整理材料,收拾衛生,接一些普通的客戶電話和售後電話及作以傳達,閒的的時候就是看看報紙,和新認識的同事們聊聊天。另外在空閒的時候還對他們的產品做了一定的了解,收集行業內的一些產品信息。簡單的地說就是學習做一名公司文員。

起初想,到這個科技公司來,總可以到生產部門,或者是研發部門,去體驗我專業在現實生產生活中發揮的重要作用,好讓自己對自己專業在實踐中的套用有一個新的實際價值的認識,當然這也是學校安排在這個時候實習的重要目的之一。也本沒想到讓過來就是做這些瑣碎的活兒,而且這些活和我所學的電氣自動化很不沾邊,更不用說去生產一線實踐操作專業所學了,有點被用錯地方的感覺。

但是再一想,我的角色也也不過時托朋友過來實習的,時間短的沒法安排不說,還沒有專業針對性的工作。另外,在安排的這些方面我還真是很欠缺。於是就安心來實習幾天,忙的時候就乾的很賣力,閒著的時候就和他們聊天,漸漸地對他們也有了初步的了解,可能是因為使他們上司的朋友介紹過來的,也許他們原本就是這樣,他們一直對我很好,很多不懂的地方也都毫無保留地跟我說,我想應該還有另外一個重要原因,就是我跟他們不同行,不會對他造成競爭感,也許吧。

在這一過程中,我採用了看、問、學等方式,初步了解了公司文員工作中的常識性知識和具體業務知識,拓展了所學的專業知識在公司上的套用。在某種程度上也為以後正常工作的展開奠定了基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下基礎。由於這個地方只是該公司在鄭州的一個銷售代理業務交接以及售後回饋的一個單位,所以我在這兒的工作並不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話,把活幹完了了沒來新活的話就在那兒呆著,還好。我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。步入工作崗位沒多久,才發現自己有很多都不懂。真是隔行如隔山。現在在辦公室,閒的時候就會看一些我帶過來的基本書,主要是針對我的畢業設計從圖書館借來的基本專業書和自己學過的專業基礎書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。

多學一點總歸是沒有什麼壞處的。有的時候在想,要是以後真的一直敢這樣瑣碎的工作該多么無聊。但靜下心來仔細想想,不管是到哪裡,從事什麼工作都是由簡單到複雜,一般都得先在別人手底下工作。多學點,全面一點還是好的。應該踏踏實實的乾好自己的工作,畢竟這也算是一次工作經驗。,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然,想念以後乾什麼都會幹不好。我現在的工作,就應該摒棄那開始這實習心態,真正融入角色。說實話,在這工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由於經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!我們早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後擇業會有很大的幫助。

再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什麼隔閡。感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心裡上沒有什麼額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習,之後如果需要的話,專業回來相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的環境還不錯。在這幾天裡,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。也想了很多在學校沒有想過的事情,並且能從更全面的方位把握瑣碎的事情。這也是從一個年長的同事那裡學到的,現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在,