愛崗就是熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，敬業就是要用一種恭敬嚴肅的態度對待自己的工作。愛崗敬業是最基本的職業道德規範。下面是小編為大家整理了愛崗敬業優秀演講稿3篇，歡迎大家閱讀。
愛崗敬業優秀演講稿篇1
“如何解決愛崗不敬業的問題”，剛剛接到這個命題的時候，我腦海中的第一印象是：談“愛崗敬業”?也太老套了點兒吧?在形成講稿的過程中，隨著對“愛崗敬業”一詞理解的加深，逐漸感到,“談敬業”雖然不時髦了,但當它與我們的稅收工作聯繫起來的時候，就會挖掘出深入和廣泛的話題。 做稅務工作，怎樣做才能算是“愛崗”又“敬業”呢?我們所從事的稅收工作，無論什麼崗位都有著不同的工作職責和工作要求，我們的崗位職責要求我們稅務幹部必須在其位，謀其政，恪盡職守，認認真真地做好本職工作。因此，作為稅務幹部，以高度的“責任感”認真履行好各自的崗位職責是做到“愛崗敬業”的關鍵所在。仔細思考，其實無論做那一項工作，都需要一個必不可少的前提條件，也是一個最起碼而很多人卻不具備的條件，那就是對待工作的“責任感”。想做好一項工作，“責任感”是第一位的，沒有責任感的人大談自己如何“愛崗敬業”必然是空洞的，離開責任感來談“敬業”無異於空中造樓;沒有責任感的人即使“愛崗”也是自私的，離開責任感來談“敬業”更是虛偽的、可笑的、是不會有聽眾的。連自己的責任都不履行的人還談什麼“愛崗敬業”?連自己的責任都不履行的人，他怎么會熱愛自己的工作崗位，又怎么能盡職盡責做好自己的本職工作呢?
我為自己找到了這個演講話題而暗喜，並把演講題目定為：敬業與盡責。
責任感是熱愛生活的表現,是做人必備的品質。
對愛情負責的人，真誠而又浪漫;
對家庭負責的人，專一而又寬容;
對社會負責的人，堅貞而又崇高;
對工作負責的人，敬業而又無私;
一個沒有責任感的人很難擁有真正的友誼，朋友之間少不了承諾，對自己的許諾不負責任，誰還會去跟他交朋友呢?
一個沒有責任感的人不可能獲得真正的愛情，誰也不會喜歡一個朝三暮四、朝陽暮雨的人，對自己的感情都不能負責，即使外表帥呆了，也只能是一夜曇花。
一個沒有責任感的人更不可能做好一份工作，拈輕怕重，要求的多，奉獻的少，時間久了，連同事都嗤之以鼻。
由此推開
十個沒有責任感人的站在一起，就是遇見歹徒呈凶而無動於衷的一群冷血;一百個沒有責任感的人去築一段堤壩，洪水來臨時，他們修了幾米就會沖跨幾米;一千個沒有責任感的人組成一隻軍隊，當外敵入侵時，就會有兩千隻手舉過頭頂，繳械投降。
而當工作與責任聯繫在一起的時候，我們的工作就有了實際意義，我們的崗位就成了作戰的戰場和人生的舞台，它能讓人變得勇敢，甚至視死如歸。
為了傳播真理，李大釗從容走上絞架;聞一多前腳踏出大門，後腳就不準備再踏進大門。
為了黨的事業，在蘭考獵獵的黃沙中，我們看見了焦玉祿;在滔滔的激流中，出現了張明歧;在訪貧問苦的藏區山路上，孔繁森的足跡清晰可見。他們用自己的生命實踐著為人民服務，做人民公僕的責任。
當一個崗位與一份責任聯繫在一起的時候，責任是壓力，更是動力。
有了責任，就有了使命感。“我們要始終成為最廣大人民利益的忠實代表”，一個政黨的承諾來自於他對人民高度負責的態度;
有了責任，才能產生自豪感。“‘不管前面是地雷陣，還是萬丈深淵，我都將一往無前，鞠躬盡瘁，死而後已’;‘不管大家認為我的作風溫和與否，但我是一個敢說、敢做、敢負責的人’”--兩位共和國的勇氣是因為他們都同樣感到了肩頭責任的重大。
有了責任，平凡也能蘊育璀璨。平凡的崗位上：
徐虎盡到了水暖工人的責任;
李素麗盡到了售票員的責任;
高建成和李向群用忠誠和奉獻詮釋了士兵的責任;
在他們眼裡，責任之重，重於生命。
把崗位與責任聯繫在一起的時候，盡責也是一份付出，一種代價。做人要時刻找準角色，清楚責任。
沒了責任感，把橋樑修垮的林世元可能還熱愛自己的崗位，但他的崗位只能隨著對他死刑的宣判而拋棄他;
沒了責任感，掌管國家稅收任務的征管員把國家和集體的信任當做私慾的鑰匙，見錢眼開、私自挪用稅金，這種人的“愛崗”等同於“害崗”。
沒了責任感，位高權重的陳希同、成克傑、胡長清也只能讓他們的所謂“敬業”在鐵窗里發霉了。
有人說演講最忌諱說空話、講大話，我們還是把鏡頭拉近一些。
大家都看過一個公益廣告吧?一個工廠的女工早晨匆匆起床，象往天一樣帶上飯盒準備上班的時候，才突然想起單位已經不在再需要她了，淚水流下了她的面頰。近幾年，國家體制改革使很多人下了崗，失去了對工作負責的機會，能夠擁有工作，並為之履行責任已經成為失業者的一種奢望。相對於他們來說，我們是幸運的，還體會不到沒有班上的滋味，大街上遇見了熟人還可以相互問一聲：最近工作忙不忙。
今天的聽眾當中有稽查員、專管員、機關工作人員等等，無論在哪個崗位，我們首先必須珍惜這份工作，進而對自己負責的一攤盡到義務，用我們常說的一句話：別對不起每月領走的工資，那么，在年終個人總結時，才可以心安理得地寫上一句話：我是一名稱職的稅務幹部。
努力把工作乾好本身就且桓觥鞍?凇庇幀熬匆怠鋇南質當硐幀?BR>正是因為盡了責任，(身邊的模範或先進名字)才能不斷進取、科技爭先;
正是因為盡了責任，(身邊的模範或先進名字)才能默默無聞、無私奉獻。
在大家的眼裡，他們是優秀的，是成功者。把本職工作做好，作出成績來，不久以後，你也會象他們一樣走入了成功者的行列。這時，你會發現，原本枯燥無味的工作正在成為整個生活的支點;你會發現，領導和同事對你的工作態度給予了不低的評價;你會發現，自己對本職崗位是敬業和盡責的。
其實，只要不迴避，崗位和責任就時刻共同伴隨著你，使你純潔，讓你高尚。
在父輩眼裡，你是希望的延續;
在戀人眼裡，你是纜繩忠實的兩端;
在妻兒眼裡，你是寬容寧靜的港灣;
在稅收工作者的隊伍里，你應該是一面旗幟。
征塵咋起，滿目蔥蘢，光榮和夢想在向我們招手，如果你心懷理想，如果你渴望成功，那就先做一個有責任心和責任感的人吧，有了它，就擁有了至高無上的靈魂和堅不可摧的力量，有了它，你就對自己所從事的稅收工作做到了既“愛崗”又“敬業”。
愛崗敬業優秀演講稿篇2
各位領導，同事們：
大家好!
我們工作在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。
收費站是面向社會服務的一個視窗單位，特殊的工作性質賦予了收費員更多的使命，我們想方設法讓更多的司機在收費站感受到家的溫暖、親人的照顧，朋友的關懷。有人說收費工作有什麼技巧，誰都能幹，可是外行人也許不知道，當一名合格的收費員並不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的本領，小到從站規站紀到規範文明服務用語，再從微機的基礎操作到車輛處理方法，方方面面都要牢牢掌握。我們的許多年紀稍大的收費員在家裡，他們上有老，下有小，既要照顧丈夫、孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔比較重，學習起來比較吃力，但為了提高自己的服務本領，她們克服了一切困難，身肩事業和家庭的雙重壓力，利用所有業餘時間，學習相關政策檔案、法律法規、以及文明禮儀等方面的知識，為的就是能夠為司機提供更好的，更優質的服務。用我們自己的話說：凡是司機需要的，能為司機排憂解難的，我們都要盡心盡力去做，我們辛苦點，司機溫馨點、方便點。我們的目標就是要成為“問不倒、問不惱”的服務員。
也許在別人眼裡，收費工作是單調而平凡的，然而就是這個看似簡單的工作崗位上卻發生了許多感人至深的故事。當過往司乘人員遇到危難時，我們的領導和員工總是在第一時間伸出援助之手;當站口發生交通事故時，收費員硬是用雙手將變形的車門拉開，救出傷員，送到附近醫院，並墊付上搶救費;當車輛發生火災時，收費員們不顧及個人的生命安危幫助車主救火，為車主挽回了巨額的經濟損失;當被拐賣少女向收費員求救時，他們豪不猶豫的站出來，喝斥住窮凶及惡的歹徒，改變了花季少女的命運……還有很多很多。據不完全統計在牛家營子收費站類似這樣的好人好事累計達到上百餘件，而這一切叫我們怎能不為他們的行為所感動，怎能不被他們的熱情、善良所震撼。不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點滴的小事塑造了富龍人真情奉獻社會的形象，可以毫不謙虛的說，我們也是當代最可愛的人。
“客戶來到收費站，就等於來給我們送錢，我們必須真心實意的善待他們”我們始終把這句話牢記在心，雖然聽上去過於直白，但它的確是我們擦亮視窗、彰顯真誠服務的動力。司機來到收費視窗時，一聲熱情的問候拉近了感情的距離;司機詢問時，一聲溫暖的應答包含著誠懇的耐心;司機上路時，一聲深情的話語帶去了平安的祝福，可是並不是所有的真心付出都能得到相應的回報。記得有一次，一輛車號為蒙D××××的解放單橋駛入了牛家營子收費站，當班收費員李猛根據經驗判斷該車應該在八噸以上，於是報價收費30元，司機聽到後極為惱火的說：“你憑什麼收我30元?”李猛解釋到“根據內計費字檔案的規定，您的車在8噸以上應收費30元。”司機聽後氣急敗壞的罵到：“你眼嚇，我的車是5噸的。”李猛仍面帶笑容的說：“那麻煩您出示您的行駛證，我們為您做下記錄.”但司機卻拒不出示行駛證，並開始破口大罵，那些話簡直不堪入耳，聲聲的刺在李猛的心裡，經過半個多小時的爭執，司機自知理虧，硬生生的甩出了30元錢。當時我們的收費員眼淚在眼睛裡直打轉，在家裡誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵，心裡真的是委屈。她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和對司機說：“請您拿好票據，請慢走!”當時鬧事的司機愣住了，他可能沒有想到是這樣的答覆，這樣的禮遇，接過票，悻悻的駛出收費車道。
每個收費員的背後，都有酸甜苦辣的故事。收費員也是普通人，我們也有自己的人格尊嚴，也有自己的喜怒哀樂，然而在為司機車主服務時，即便受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，我們始終做到微笑服務，用自己的真情溫暖每一位過往司機的心，我們的收費員為了維護交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心裡，卻始終把美好的東西留給司機。
是視窗，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決心在領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們高速公路收費站的這個“視窗”形象更加明亮起來!
我的演講完畢，謝謝大家!
愛崗敬業優秀演講稿篇3
尊敬的各位領導、評審、同事：
大家好!今天我很榮幸站在這裡，感謝領導和同事給我這次鍛鍊機會。對“我愛我崗”的看法，我談三點自己不成熟的認識。
第一、什麼叫愛崗
我認為：愛崗，是一個人應盡的職責;愛崗就要講奉獻，而奉獻，才是一個人最崇高的追求。愛崗說得具體點就是要做好本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。愛崗就是無私敬業、奉獻一生。
說到愛崗，就不能不說一下“主人翁”意識，我們每一個人的觀念都會改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切實做到“愛崗如愛家”。奉獻自我!奉獻青春!
第二、我為什麼愛崗
有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄。因為在我們的生活當中，有大部分的時間是和工作聯繫在一起的，不是工作需要，而是我們每一個人都有自己的崗位，都需要一份工作。當今社會，不愛崗就會下崗!
崗位是一個人實現人生價值的平台，因為只有通過崗位才能體現我自己的人生價值。我認為愛崗就是為人民服務的體現，崗位不分大小、好壞、高低、貴賤，每一個平凡的崗位都能做出不平凡的成績。他們讓我們記憶猶新，清潔員時××、公交售票員李××、煤礦工人謝××等等，很多很多，都足以證明這一切。
具體拿我個人來說，在辦公室從事文秘工作，作為普通的一員，我清醒地認識到自己的一言一行、一舉一動都非常的重要，因為這事關單位形象的樹立、風尚的體現，還有個人素質的顯現和風采的展現。而這一切都需要我愛崗、敬業、奉獻，更需要我用心去對待本職工作。只有這樣，我才能實現人生價值，活出人生品味和意義。
第三、具體怎樣去愛崗?
當前，面臨時代發展日新月異、生活節奏不斷加快、工作方法不斷創新，崗位對一個人的要求也隨之發生變化，標準也隨之提高。真正做到愛崗，我認為應做到以下幾點：
首先，一是保持一顆平常心，在任何時候都能吃得苦、受得氣、讓得人。二是誠懇做人、勤懇做事、踏實工作。三是胸懷寬廣。在工作中，敢於承擔責任，在矛盾和問題面前，不推讓，敢於承擔風險;團結同事，揚長避短，形成合力;立即行動，乾字當前，力在其中，領導看準決定的事，一定要不折不扣地落實好。四是當好領導的“諮詢員”、大家的“服務員”、辦公室的“管理員”、內外的“協調員”。堅持一切從文秘工作實際出發，努力推進學習創新、制度創新、調研創新、辦文創新、服務創新，不斷改進工作方式方法，搞好本職工作。
其次是擺正位置，找準坐標。牢固樹立配合意識，積極主動，全力以赴，自覺做到多匯報、多維護，不爭“紅花”，甘當“綠葉”。理順關係，正確處理好為領導搞好服務、為科室服務、為基層服務之間的關係，既要積極為領導服務，又要熱情為民眾辦事。加強修養，自我加壓，不怕苦，不怕累，不怕受委屈，磨鍊堅強意志，培養良好習慣。與領導、同事多交心、多溝通，懂得理解人、寬容人。勇於創新，為領導當好參謀，善於領會領導意圖，深入基層進行調研。多為領導提出新思路、新見解、新對策。真正做到“參”在點子上，“謀”在關鍵處。
最後，為人處事要堅持原則性下的靈活性，頭腦要清，待人要誠，手腳要勤，辦事要公，言行要慎，力爭不讓領導布置的事情延誤，不讓各種差錯發生，不讓前來辦事的同志受到冷落，不讓部門的形象受到影響。
歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己”。搞好工作一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野。我認為“學習就是工作，認真學習是一種覺悟、一種責任、一種境界、一種能力”的體現，學習實質就是為了更好的工作。
“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。”最後，我想用三句話來結束我的演講：我對領導說，你們的嚴格要求是我努力工作的方向和動力。我對同志們說，友誼和支持比什麼都重要。三人行必有我師，處處留心皆學問。俗話說“說得好不如做得好”，實踐出真知，學習長才幹。最後我對自己說，用青春獻崗位，我無怨無悔。
謝謝大家!