一年級交通安全演講稿

一年級交通安全演講稿 篇1

我們班要舉行一次“關愛生命,文明出行”的演講不算,回家後於是我想讓爸爸查查資料,爸爸卻說:“不要了,今天我正好出去辦點事,你就親身感受一次吧。”

我坐上車,心裡還在想:馬路能有什麼好感受的,爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著對我說:“安全出行,不就是在馬路上嗎?”爸爸說著就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸:“老爸你這是乾什麼?”“這就是安全出行的第一步呀,只有這樣在出現意外時,才可以保護好自己。”

馬路上車來車往,十分繁忙。這時候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對我說:“看見了嗎?寧停三分不搶一秒。”是啊,如果每一名司機叔叔都能後遵守的話,那我們就會避免多少事故。著說著我們來到了十字路口。“紅燈停,綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理,卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見,就像沒有看到紅燈一樣,依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕:不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎?

經過一個小時的行程我們到了王叔叔家,正好趕上王叔叔吃午飯,王叔叔見我們來了,趕忙讓我們坐下一起吃放,拿出一瓶酒,對爸爸說:“我還珍藏著一瓶好酒呢,今天我們一醉方休,不醉不歸。”爸爸趕忙擺手:“開車不喝酒,喝酒不開車嘛”王叔叔說什麼也不肯,非要爸爸喝一點,老爸堅持到了最後,一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想,那一起起因為醉酒而釀成的慘劇,我們應該感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂,多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽。

“關愛生命,文明出行”從我做起,從每一個人做起,為了社會的和諧,人民的幸福,讓大家牢記:人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全。珍惜生命,、把好安全關吧!

我的演講到此結束,謝謝大家。

一年級交通安全演講稿 篇2

同學們,在電視、報紙上我經常可以看到一起起的,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統計表明:全國每6分鐘就有1人死於,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!

安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計,我國平均每年有16000名中小學生死於安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:、溺水、建築物倒塌、食物中毒、打架鬥毆和其他情況。僅以為例,~~年我國因造成中學生死亡1767人,受傷10098人;造成小學生死亡2556人,受傷10819人。這些數字觸目驚心!

中小學生中之所以會頻頻出現安全事故,和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的:在家裡,家長不會對孩子進行安全教育;在學校,許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯繫,也很少進行實用的訓練,學生也不重視,以至於意外發生時,學生往往手足無措,連簡單的包紮都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

增強安全意識,掌握自救自護技能非常重要。“中國驕傲”的當選者,深圳南山區南頭城國小的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城國小,有一項由學校設定的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這裡了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關,80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型遊樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家,他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座,為我們講解特種設備安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助於我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,“安全”兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

一年級交通安全演講稿 篇3

在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

我們每一天都要出門,去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自我的生命不負職責。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪機車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就理解交通安全知識教育,到達自我教育自我,自我管理自我,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不貼合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

說了這么多,我想大家應當明白交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自我的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個男孩騎著腳踏車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓

父母悲痛萬分……

讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

一年級交通安全演講稿 篇4

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的提高。育人不僅僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就理解交通安全知識教育,到達自我教育自我,自我管理自我,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不貼合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢

說了這么多,我想大家應當明白交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自我的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎我以往就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個男孩騎著腳踏車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎樣被車撞了我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

一年級交通安全演講稿 篇5

隨著社會經濟快速發展,漸漸地、漸漸地,汽車已經加入我們生活的一部分中。雖然汽車給我們帶來前所未有的方便與快捷,可就當我們在讚嘆社會的提高和享受這完美的同時,汽車也給我們帶來了災難,比如車禍、自燃……

車禍奪去了一個個鮮活的生命,使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化,科學化,禮貌化,構成良好的習慣和道德風範。

“遵守交通規則,不亂闖紅燈。“是個很重要的問題,我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園!

有一次,我在放學回家的路上,看見中學生冒著寒風,在路口體驗“交通協管員”的工作,在紅燈亮時,有一小伙子置協管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協管員強行攔住,小伙子對協管員破口大罵,甚至拳腳相加,對協管員不尊重,不服管的現象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前,才會自覺些,而很少把協管員當回事,甚至惡語相加。其實,從某種語言上來說,這是不尊重自我的生命,換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次,我要呼籲全社會的人民都來遵守交通規則,做個遵守法規,禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區里出版一個關於《交通安全知識》的宣傳欄,讓大家增強交通安全意識,養成良好的交通習慣。回到學校,我要協助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報,發動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會,教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。

結合此刻的狀況,此刻引起的車禍的根源是人們飲酒後開車。根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定:飲酒後駕駛機動車的,記6分;醉酒後駕駛機動車的,記12分。

其實只要人人都遵守交通規則,世界就人會更加完美,從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環境。讓我們從此刻做起,爭做禮貌守法的好少年吧!

一年級交通安全演講稿 篇6

交通這一個詞是我們每天都能看到的。但是有一些人有不遵守規則,卻把生命不當成一回事。

我們小學生上學,放學或假期間,都能看到公路,但有些人把公路不當一回事,在我國每年交通事故死亡人數打到十萬人以上,每五分鐘死一人,每一分鐘傷一人。是因為有的人闖紅燈,有的人在公路上瘋狂打鬧,還有的人甚至把公路當成踢球場等。有一件案例是我親眼所見的,一人空氣清新的早晨,我正高高興興地上學,當我走到這裡,眼看過條公路就到學校,我看到左邊有車來了,我停止腳步,離我左邊有遠的四(5)班的一個學生,正步覆匆匆地走過去,就在這時,車子的輪子軋到他的腳,把他的腳骨折了。看到這一幕,我心裡一驚,心想如果不遵守交通規則,就是這樣的下場。

這件事情深深地記在我的心中,每天上學放學的時候,總是叮囑我自己要遵守交通規則。語文老師曾講過“寧停十分,不搶一秒”的話,意思是:什麼時候或怎樣著急趕路,一定站在公路兩旁等十分鐘,搶一秒也不行,老師的話使我受益無窮。

下面我給人們提出五點交通規則:

一、飲酒時不能開車,開車不飲酒。

二、看紅綠燈,紅燈停、綠燈行,走斑馬線。

三、不能把公路當足球場。

四、不闖紅燈,從我做起。

五、不能在公路上瘋狂打鬧。

交通規則從我做起,不闖紅燈,不瘋狂打鬧。希望我們能記住這句話“寧停十分,不搶一秒”吧!也希望讓我們做一個好市民。記住交通規則,注意安全,讓我們的生命之樹成長吧!

一年級交通安全演講稿 篇7

一條條寬闊的馬路,一輛輛賓士的汽車……今日,四通八達的交通網路帶來的方便和快捷,促進了現代社會的飛速發展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇:

一輛大客車因嚴重超載,司機疲勞駕駛而衝下山崖,車毀人亡;一個騎機車的小伙子亂闖紅燈,喪命於車輪下;司機酒後駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,親人兩行淚”啊……

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我明白這一幕幕卻是真實地發生著,並且杯具還繼續著。每一天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那裡,我的心久久不能平靜。

這些血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在杯具之中,呼喊毫無意義,最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出現了教育片中的一個畫面:一個小女孩在穿越一條馬路時,被疾馳而來的卡車攔腰撞上,失去了下半身。從此,她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那裡,我的心裡僅有同情和憤恨。我同情那小女孩,有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機,因為他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個,這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會悲痛,而那些不遵守交通法規的人,看著都流淚了,還不聽勸告……難道他們沒想想以後的結果嗎想了,就是一時圖方便,忘記了這么多的教訓。

此刻,我想到了我自我:過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的衝動,一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上,想到那裡,不禁心寒戰慄,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎

生命像滿滿的一杯水,它決不能溢出來,而這樣卻很難,很難。如果你想把它放平,怎樣辦只能細心翼翼,然而,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……

這部交通安全教育片給了我很大的觸動,我會引以為戒,從我做起。學習交通法則,自覺遵守交通規則,更想向所有人呼籲:人的生命僅有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍愛自我的生命,讓杯具不再重演!

一年級交通安全演講稿 篇8

同學、老師們:

大家好!

今天我演講的主題是:安全伴我同行 同學們,如果有人問:“你最需要的是什麼?”有些人也許會回答:“是金錢!”而我卻會回答:“是安全。” 在校園裡、在家裡、在路上、在食品上,都應該注意安全。在校園裡,我們應該注意以下幾點:

1、上下樓梯慢步輕聲靠右行,不要三五成群,不要互相擠,避免踩踏事件;

2、課間在走廊、操場,不打鬧,不追逐,不亂跑亂跳。

3、不往高處扔東西,丟垃圾,以免砸到別人。

4、在使用剪刀、鉛筆刀等用具時一定要格外小心,不能帶尖剪刀,不要拿著剪刀到處甩。

另外,同學之間要友愛謙讓,和睦相處,不鬥毆,不無故生事,學會團結;還有,要告訴家長車輛不要進入校門,放學不在校外玩耍,不在校們外停留買零食;上體育課及課外活動時要注意與他人合作,防止別人的傷害,保證安全。

在上學、放學的路上,我們要注意交通安全:

1、行車走路要左看右看,不能闖紅燈,不能邊走邊看書;

2、不搶道通行,不騎快車,不邀三五成群的邀在一起,拐彎與十字路口要小心;

3、不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧,時時刻刻注意交通安全。

還有,每個孩子都是社會未來的接班人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使大家從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。 現在,以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。

在家裡, 不玩火,不接觸有毒及易燃易爆物品。不接觸電源和帶電電器。

在食品上,我們也應該注意安全,我曾經看過:許多大酒家用的魚菜竟都是不衛生、價格的便宜貨,其中竟有已經腐爛掉的魚肉以及噴過農藥的青菜。當我看到這些時,不禁驚呆了,這多么可怕呀!往往一不小心,就會踏進深淵;往往五顏六色的包裝裡面,隱藏著更大的陰謀;往往偽造食品,讓我們吃後損傷了我們的健康。

看來,我們只有懂得辨別偽劣產品,我們才能遠離食品的危害。

“安全”是我們每個人都需要的,我們應該注意安全,從身邊的一點一滴小事做起。我相信:只要大家能共同努力,就不會再有危害出現。

我的演講完畢!謝謝

一年級交通安全演講稿 篇9

在科技發達的現代生活中,各式各樣的車越來越多,因車而出現的杯具也越來越多,這都是因為人們不遵守交通規則的緣故。

為了防止這種杯具的重重上演,我們必須要遵守交通規則,做好自我防範。首先,大人每一天至少要堅持8-9的睡眠才能夠安全駕駛。重要的是不能過量飲酒後開車,因為酒中包含很多酒精,喝多了大腦就會混亂,使之開車不穩,嚴重會導致生命危險。其次是,當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車,必須要給他們退讓,或停下等他們過去之再走。如果相撞了,對誰都沒有利益的。

如果遇到紅燈,就必須要在白線後停止步伐;如果遇到黃燈,我們應當做好停或走的準備,不宜太激烈、猛撞,以避免慣性帶來的衝突;如果眼前是綠燈,我們應當在斑馬線上勻速行走。

那自我要防範什麼呢?這是一個針對兒童的話題。首先,我們還不到12歲,國家規定,不能騎車上公路,否則後果自負。然後是穿衣。在雨天或霧天,應當穿色彩鮮亮的衣服,如:黃色、紅色等,這使司機能看到前方有人,避免交通事故上演,給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!可是,小黃帽顏色鮮艷,小學生過馬路時,司機能夠看清楚。小黃帽雖小,但卻能夠保護我們的生命安全。

交通規則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自我。為了自我和他人的安全,我們應遵守交通規則,做好安全出行,平安歸來。

一年級交通安全演講稿 篇10

親愛的同學們:

當我們沐浴著明媚陽光,聆聽著鳥兒歡快歌唱,也許我們會由衷的感嘆:生命是如此美麗,世界是多么美好。生命對於一個人來說只有一次,所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

據研究數字統計,我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,也就是說平均每天就會有300人死於交通事故,這殘酷的數字背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序,我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

一年級交通安全演講稿 篇11

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,佇列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

一年級交通安全演講稿 篇12

今天我演講的題目是《珍惜生命,注意安全》。安全關係到我們每一個家庭的利益,關係到我們每一位同學的切身利益,可往往有的同學認識不到這一點,隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動,甚至還有的放學後在回家途中故意擁擠等等,這樣很容易造成無為的傷亡,一旦悲劇發生,就會給家庭帶來傷痛,給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的

“安全”與我們每一個人息息相關,是保證師生員工正常學習、生活和工作的基礎。這就要求我們攜起手來,營造“關注校園,關愛生命,關心自己”的氛圍,牢固樹立“安全第一”的意識,逐步提高同學們的自我保護意識和能力。為了讓學校安全的警鐘長鳴,為了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境,我向大家發出以下倡議:一、加強宣傳教育。認真組織開展以“構建和諧校園,健康安全成長”為主題的安全教育主題班會,提高我們的安全、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。

二、提高個人思想素質。團結同學,和同學和睦相處,善於化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵,不打架鬥毆,不在校園內外發生暴力行為,爭做文明的學生。

三、關注課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發生各種傷害事故;行走靠右,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道。

四、認真學習,珍惜時光。

遠離網咖,遠離檯球室,遠離遊戲廳,不吸菸,不喝酒,不賭博,不看不健康的書籍,不結夥、不談戀愛,不同社會閒雜人員交往。

五、遵守交通規則和交通秩序。過馬路要走人行橫道,來校、回家做到文明行路,不騎電動車機車,不騎腳踏車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;集體外出必須經過學校同意,必須服從帶隊老師的指揮。

六、講究飲食衛生,養成良好習慣。拒絕三無食品,不吃腐爛變質食品,不吃零食,不喝生水,不在校外的攤點上吃飯,不偏食,不暴食暴飲;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。

老師、同學們,校園是我們的家!為了創建文明的校園,為了大家都能健康快樂地成長,讓我們攜起手來,從現在做起,從自我做起,從點滴做起,嚴格要求自己,改正不良的行為,共同維護好我們的校園環境,為構建和諧校園貢獻自已的一分力量。

一年級交通安全演講稿 篇13

誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對於大多數人來說是一件並不難的事情,然而這一切對於一個被車禍毀於一旦的家庭來說有多難啊!

她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪裡去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心裡又重新燃起了希望之火。20xx年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統的免費治療,醫生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終於可以自己走路了,終於可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。 這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬於每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!

一年級交通安全演講稿 篇14

親愛的老師、同學們:

大家好!

交通安全教育,對一個學校,一個家庭,對我們每一個人本來說都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,學校以各種方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多種多樣,我們看到很多橫幅上寫著:珍愛生命,安全出行。禮讓是美德,安全是幸福。安全來自警惕,事故出於麻痹。一停二看三通過,麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語,而是將內容牢記在心,交通安全是我們時時刻刻需要警示的。

每次跟孩子們外出,我都以身作則,絕不闖紅燈,並且適時地告訴他們,一定記得交通規則不是限制你的自由,而是讓我們的出行更暢通,假如人人都按照自己的意願闖紅燈,翻欄桿,逆向行駛,存在嚴重的隱患,行駛的車輛不能做到及時剎車,一出事故就後悔來不及。

昨天中午,路口上一個騎電動車的突然拐彎,就在那時車已經到了跟前,只聽咣當一聲,電動車到地上,人也嚴重受傷,急救車迅速趕到,這就是血的教訓,過路口不看車,並且想走哪走哪,視道理交通規則為兒戲,付出的代價也是相當沉重。

跟她聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她說:“生命是最重要的,因為只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅遊,看書,這都在健康生命的基礎上。”

從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不占用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重於泰山。

在我國經濟高速發展的今天,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上,隨著生活水平的提高,各種車輛也越來越多。

路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?

據統計,全世界每年大約有近億人死於交通事故,中國就有幾百萬人,其中大部分是中小學生,我國交通事故死傷率居世界第一,看到這個訊息,你一定會很吃驚吧!做一個假設,如果我國交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國家可能只有60%、50%,甚至沒有,簡直不可想像! 有一次我在一個電視節目中看到過這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛,突然,一名學生騎著腳踏車從路邊衝出來,司機慌忙剎車,拖拉機停住了,但學生的生命也停住了,只有腳踏車的輪子還在轉動。我還記得爸爸講過這樣一個故事:有兩個中學生在放學回家的路上走著,突然,一個中學生說:“對面就是我家了,我回去了。”說著,一下子飛跑了起來,“嗖”的一下子跨過護欄,還沒等他站穩,一輛小轎車急馳而來,“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護欄上。

這難道都是我們的錯嗎?不,不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預防交通事故帶來的隱患,有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜裡,不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導:在一家燈火輝煌的酒店裡,衝出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店裡又傳出一句話:“小李,再來喝一杯!” “不……不用了,我……我要回去。”接著傳來機車發動的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。

讓交通法規在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!

一年級交通安全演講稿 篇15

親愛的同學們:

大家好!

安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們並沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果……一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事後反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心裡都想著:“我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?”但是,有了一次就有第二次,我們並不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?

從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全,可為什麼還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!

遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

一年級交通安全演講稿 篇16

朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,就要與周圍發生關係,有所依存。

“衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。

交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學期,我校就因有的同學不注意安全,或做奇車英雄在上學路上發生交通事故。其後果小到影響了學習,大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明,進入九十年代以來,全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生,30多名學生因交通事故受重傷致殘,相當每天傷亡一個班的學生。

交通安全演講稿

中小學生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境複雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不願,也不懂得受交通法規的約束,結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規範。中小學生從小就應該學習和掌握交通安全常識,養成遵守交通法規的良好習慣,自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。

朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失,給個人帶來了災難,而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑑,後事之師”,我們應該自覺遵守交通規則,按規定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。

人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關係到每一位公民的健康,關係到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲。

我的演講完了,謝謝大家!

一年級交通安全演講稿 篇17

生命是唯一的,是寶貴的。世界因為有了生命而變得精彩。人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。而注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了。難道他們不是死的太冤枉了嗎?20xx年,我省沁源中學學生早操時發生20餘人死傷交通事故。20xx年,我省陽城八甲口中學4名學生被一輛半掛車撞上,造成3死1傷。據統計,太原市平均每10天就有1名學生在交通事故中喪生。

生命,兩個再熟悉不過得字眼,它如夏花般絢麗,生命之花是剛強的,他讓人思索,讓人感受,讓人傾聽。只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會從你手中悄悄溜走。只有有了安全,我們才能以休閒的心情漫 步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“採菊東籬下,悠然見南山”。讓我們把“交通安全”這4個字在心裡永遠紮下根。讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故不再發生,讓我們的生活充滿鮮花,充滿陽光。

交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

一年級交通安全演講稿 篇18

同學們,你們知道母親將你帶到這個美麗的世界,然後把你養到這么大,花了多少心血嗎?是的,從母親十月懷胎生下我們,再培養到現在,父母操碎了心,花費了不少的心血。你們父母額上的皺紋,年紀不老頭上就長出的幾根白髮,就見證了父母的艱辛,所以我們應該珍惜這來之不易的生命。我們是父母的心頭肉,我們身體上的傷害就是對父母的傷害。要是我們愛惜父母,體貼父母,除了要好好學習,不亂花錢,聽父母的話,幫父母做一些力所能及的事情外,就是要愛惜自己的生命,因為我們如果有一點傷害,父母就會很擔心和傷心。同學們,那我們是不是應該珍惜自己的生命呢?今天,我就在這裡給大家講講交通安全方面的知識。

首先,我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

(四)行人上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠、無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。

還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過兩人,佇列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

接下來,我再給同學們講講小學生安全乘車方面的知識。

1、乘車學生必須提前 5-10 分鐘到達指定位置候車。候車期間注意過往車輛,保證自身安全。上學、放學候車時不得追逐、打鬧、嬉戲,上下校車時做到有序上下車,聽從駕駛員指揮。

2、學生不得攜帶易燃、易爆、化學危險品上車。上車必須要等校車停靠穩妥後方可有秩序上下車,上下車途中不可擁擠、相互推拉、嬉鬧;學生乘車時按照指定的固定座位有序入座,必須正確綁紮安全帶。有暈車的同學請提早取用車上準備的垃圾袋,不在車上吃食物、喝飲料,保持車內安靜、整潔。行駛途中不要隨意站立,有事情請聯繫駕駛員。不要隨意向車內、外拋灑物品,在車內不允許大聲喧譁,以影響駕駛員安全駕駛。不要隨意開車窗,更不能將頭、手等身體部位伸出車外。

3、不在車內寫作業、畫畫、看書,以防車輛制動時造成傷害。

4、學生乘車時要自覺愛護車輛及車輛附屬物品,不隨意在車身及車內附屬物品上亂寫亂劃,保持好自己乘坐位置的衛生及物品的完整,如損壞車輛附屬物品要照價賠償。

5、車輛到達某一目的地後學生要在車輛停穩後有秩序下車,下車途中不推拉、嬉鬧,帶好自己的物品。下車後不要急速奔跑穿越公路,要仔細觀察周圍情況,確認安全後方可穿越。

6、由於天氣等不可抗力原因造成車輛晚點,學生要聽從駕駛員的指揮,確保學生安全、有序、準時到達學校。

7、學生家長(監護人)應經常對學生進行乘車安全教育。對個別違反乘車紀律,情節嚴重、屢教不改者,將取消乘車資格,嚴禁其乘坐校車。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活才會更加美滿幸福!

今天我就講到這裡,最後祝大家平安幸福,謝謝大家!

一年級交通安全演講稿 篇19

親愛的同學們:

大家好!

交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

交通安全,我的朋友。

一年級交通安全演講稿 篇20

大家好!

隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,__年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家,我的演講完畢了。

一年級交通安全演講稿 篇21

20xx年10月28日,十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實施條例》經國務院第49次常務會議通過,20xx年5月1日,一法一規同步實施。這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會

一、頒布實施《道路交通安全法》的重大意義

改革開放以來,我國道路交通迅速發展,為經濟、社會發展起到了重要的推動作用。但從總體上看,我國的道路交通發展與經濟、社會發展的要求還不相適應,道路交通安全形勢嚴峻,城市道路擁堵問題日趨嚴重,在一定程度上制約了經濟、社會的進一步發展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續多年上升。全國道路交通事故起數從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起,死亡人數由5萬人翻了一番。大多數城市不同程度地存在交通擁堵現象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴重。

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長,相當部分公路缺少交通標誌、標線和安全防護設施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是機車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農用運輸車)、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍,民眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差。另外,人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年,全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》頒布實施前,由於缺少必要的、高層次的法律依據,許多內容沒有法律規範,直接影響了改善道路交通環境,影響了執法的權威性與準確性。

因此,為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率,增強道路交通的有效管理,迫切需要出台一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內由於配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上,造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便民眾的原則,執法更加規範、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,民眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉,交通事故四項指標有不同程度下降。

二、《道路交通安全法》的主要內容

《道路交通安全法》的立法指導思想,是以人為本,強調保護人的生命安全。從這個指導思想出發,

確定了它的根本出發點是保障道路交通安全,核心是保護交通參與人的合法權益,基本原則是依法管理、方面民眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬五千多字,分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理責任、執法監督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發,在總結歷史經驗和借鑑已開發國家成功做法的基礎上,對道路交通活動中交通參與人的權利義務關係進行了全面規範。主要從以下九個方面作了調整和規定:

(一)明確政府及其相關部門在道路交通中的管理職責,政府及其他單位的交通安全教育責任

道路交通管理是一個複雜而龐大的系統工程。多年來,由於體制的原因,在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。《道路交通安全法》本著“精簡、統一、高效”的行政管理原則,明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執法主體,避免了道路交通安全執法的混亂。同時,根據現代大交通的要求,明確政府相關職能部門的職責,如交通、建設行政主管部門的職責,主要是道路的規劃、設計、施工、維護、保養及交通信號、交通標誌、交通標線的規劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機,由農業(農業機械)主管部門發放牌證,實行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規宣傳的普及性、廣泛性和長期性,為切實提高全民的道路交通安全素質,預防和減少交通事故的發生,保護公民人身安全、財產安全,《道路交通安全法》規定了道路交通安全教育義務,義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關交通管理部門的責任,由交通警察“單打獨鬥”的局面。

(二)通過設立機動車登記、檢驗、報廢制度,杜絕不合格機動車上道路行駛,從源頭上預防和減少交通事故

機動車作為高危運輸工具,在參與道路交通活動中,相對行人、非機動車,扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能,直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規定,機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛,準予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準,上道路行駛的機動車根據用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。實踐證明,實行登記制度和檢驗制度,對減少道路交通事故隱患,發現走私、盜搶及拼組裝車,促進駕駛人對車輛的保養和維修,以及減少環境污染,有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經濟不發達地區和農村,這個問題普遍存在。《道路交通安全法》明確國家實行機動車強制報廢制度,達到報廢的機動車不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機關交通管理部門予以收繳,強制報廢。

(三)通過建立機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金,解決交通事故損害賠償問題,促進社會穩定

要求機動車必須投保第三者責任險,主要是考慮到交通事故的多發性和危險性。交通事故發生後,善後處理工作難度較大,作為責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任,使受害方得不到合理的經濟補償,影響到社會的穩定。據統計,《道路交通安全法》頒布前,我國上道路行駛的機動車,約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下,面對交通事故逃逸案件的大量出現,保險公司要負擔交通

事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度,有利於及時處理交通事故,保護自然人、法人和其他組織的合法權益,消除社會矛盾和不安定因素。目前,世界大多數國家已經建立了機動車第三者強制保險制度,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。

設立道路交通事故社會救助基金,主要是用於對以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足,二是未參加機動車第三者責任強制保險,三是肇事後逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前,國務院關於第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規尚未出台,因此在實際工作中如何執行第三者責任強制保險,如何應對交通事故發生後面臨的一系列問題,是當前執法中的一個難題。

(四)對非機動車性質的界定,不僅解決了電動腳踏車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題,也使行政管理中遇到的難題迎刃而解

電動腳踏車作為一種新型的交通工具,近年來在我國發展很快,特別是一些大中城市通過地方立法或政府規章的形式限制機車上路以後,作為普通腳踏車的延伸產品,電動腳踏車受到廣大交通參與者的青睞,迅速發展起來,在一些地方,已有取代普通腳踏車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動腳踏車、殘疾人機動輪椅車歸類於非機動車,在設計時速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動腳踏車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時,考慮到地區特點,授權省、自治區、直轄市人民政府本著實事求是的原則,充分考慮當地的實際情況,自行決定此類車輛是否需要登記。

(五)在保持法律連續性的基礎上,規定基本的通行規定,並授權下位法進行具體規範

《道路交通管理條例》從1988年開始實施,經過十幾年的貫徹執行,許多通行規則已深入人心,並在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執行。為保持法律的延續性和有利於新法的貫徹實施,《道路交通安全法》保留了原法規中合理的成份,將右側通行、各行其道、按交通信號通行、優先通行作為道路通行的基本原則。同時,考慮到現代交通的需要,明確了專用車道使用和通行優先權,規範了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優先權:規定學校、幼稚園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設定警告標誌;城市主要道路的人行道,應當按照規劃設定盲道;機動車行經人行橫道時,應當減速慢行,遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行,在沒有交通信號的道路上,機動車要主動避讓行人。從通行權利分配上充分體現了以人為本的思想。 對道路通行的其他具體規則,《道路交通安全法》授權由國務院規定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規定,如對車輛行駛速度的規定,對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規定,對經過無交通信號路口優先通行權的規定,等等。

(六)明確交通事故賠償責任的分擔原則

《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯繫起來,通過保險制度轉移、分散機動車高危險性所造成的損失,對於機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時,根據交通事故情況的不同,規定兩種原則:機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比

例分擔責任;機動車與非機動車、行人發生交通事故,由機動車一方承擔民事責任,但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬於平等的主體,不存在強弱的區別,負有同等的義務,根據過錯承擔民事賠償責任,是民法過錯責任在處理交通事故中的體現。機動車與非機動車、行人的責任承擔,是過錯推定責任的適用,這樣規定,是在實行嚴格責任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機動車一方的責任。

(八)完善監督制度,將行政監察監督、內部監督和社會公民監督等融入對交通管理的執法監督之中 專設“執法監督”一章,是《道路交通安全法》的一個特色,在目前我國現有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規、規章對如何依法行政和加強執法監督,保證執法公正,都作了明確的規定,但出於對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護,立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執法程式、禁止性條款、監督、處罰和處分等方面做了系統規定,以解決社會和民眾普遍關心的亂扣、亂罰問題,有利於監督我們的執法工作和加強執法隊伍建設,體現了執法為民和依法接受監督的重要原則。

(九)關於法律責任的規定

隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車數量迅猛增長,機動車駕駛人的數量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發的社會矛盾也越來越多,必須採取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標誌標線規定,尤其是超載、超速行駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調整為:對一般違反道路通行規定的罰款處罰,行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款,機動車駕駛人一般違法行為處20元以上200元以下罰款;對酒後駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為,處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執行標準,授權省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會根據本地區實際情況制定。

(二)對上位法不明確或沒有規定的內容,從方便民眾和道路交通管理實際出發,進行細化補充 在執行《道路交通安全法》過程中,由於配套措施不到位,有些規定不夠明確、細化,既給交通參與人遵守、理解法律法規帶來一定難度,也給道路交通管理工作嚴格執法造成困難。因此,結合我省實際情況,制定具有安徽特色的地方法規,是十分必要的。

總之,《道路交通安全法》的頒布實施,為道路交通指明了發展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門,公安機關交通管理部門將進一步規範執法行為,完善執法程式,減少執法的隨意性,保護交通參與人的合法權益,保證合法、公開、公正、高效執法的實現。 同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障

一年級交通安全演講稿 篇22

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決於市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

一、遵守交通法規。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,並幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

四、未滿12周歲不騎腳踏車,未滿16周歲不駕騎電動腳踏車。自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

一年級交通安全演講稿 篇23

各位老師、同學們:

你們好!

當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發。據統計,20xx年,我國共發生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裡,我國就有10多人被洶湧的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數字啊!

同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同協起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。

下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生

一、道路交通安全法及其主要內容

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,並於20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。

主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便民眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對於情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,於是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能後,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等於是在 “與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

一年級交通安全演講稿 篇24

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

有這樣一則笑話,不知道大家有沒有聽過:一個年輕人在英國結交了一位女朋友,但是他們沒有多久就分手了,原因是這位年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚的說:“連紅燈都敢闖,還有什麼違法的事不敢做。”這位年輕人回國後,又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因過馬路沒有闖紅燈,而和中國姑娘分手。中國姑娘評價小伙子說:“連紅燈都不敢闖,還有什麼出息?”

當然,這僅僅是個笑話,但它說明了一個問題:中國人在遵守交通規則方面的意識淡薄。下面我想問大家一個問題,健康的身體、聰明的大腦和汽車哪一個更貴重。我想大家一定會毫不猶豫地說,當然是健康的身體和聰明的大腦。這個小孩子都知道,但是我想問的是,為什麼總有人無視交通法規的存在,依然我行我素,在馬路上橫衝直撞呢?試想一下,那沉重的黑橡膠車輪,在你的皮膚上碾過,在你健康的身體上碾過,再聰明的大腦有什麼用呢?

爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊,正想高興地去迎接,不料一輛汽車飛速地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智,她天天守候在家門前,等著她那永遠回不來的孩子……

同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,願我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!

我的演講完畢,謝謝大家!

一年級交通安全演講稿 篇25

親愛的老師、同學們:

大家好!

文明是一種修養,是一種美德。交通安全更能反映出一個城市的文明程度,更能襯托出廣大交通參與者的文明素質。

那是一個星期天的早晨,空氣新鮮,陽光明媚。爸爸帶我去永康方岩遊覽。一路上我們有說有笑,很快就到了永康方岩腳,只差最後一個紅綠燈了。這時只見一個老人恍恍惚惚地走在斑馬線上,他的行走速度與蝸牛差不多。我們焦急的等了幾分鐘,老人還是一如既往地慢吞吞地挪動。我見現狀,立刻對爸爸說:“爸爸,他太慢了,我們還是先走吧!再磨蹭一下,紅綠燈就要過了!”爸爸回答說:“兒子,我們要禮讓行人,再等一分鐘吧。”當老人慢悠悠地走過一半時,只見一個小男孩從斑馬線的一頭跑過來,一手舉得高高地向我們打招呼,表示警惕有老人在過斑馬線,一手去扶著老人小心翼翼地穿過馬路。爸爸見狀,語重心長的對我說:“兒子,你看見了吧!這小男孩多懂事、文明,我們不僅要禮讓行人,還要文明過馬路。現在交通常常出現堵塞、撞車等現象,嚴重的時候還會導致傷亡。如果每個人都求自己的方便,那這個社會的交通程式將是一片混亂,交通事故成倍上升。只要人人講文明從我做起,禮讓斑馬線,文明過馬路。那么我們將在一個安全環境中愉快的生活。”聽了爸爸的話,我慚愧地低下了頭。

“紅燈停,綠燈行,黃燈等一等。”自從那以後,我一直牢記爸爸的話,禮讓斑馬線,文明我先行,爭取做一個文明禮讓的好少年。

一年級交通安全演講稿 篇26

同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前後,全國發生了多起安全事故。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就衝出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月後還要開第二刀。

聽了上述血的教訓後,不知道你們想了什麼。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院牆,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:

1.遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。

2.不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。

3.課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。

4.運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。

5.不翻爬院牆,即使是球出院牆,也不允許翻院牆,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。

同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧

一年級交通安全演講稿 篇27

隨著社會的經濟發展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則,從小培養良好的習慣!

爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行,等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心上,總是左耳邊進,右耳朵出,當作耳邊風。直到有一天發生了這樣的一件事,讓我徹底改變了以往的態度和習慣。

記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間跑來跑去,早已跑出了橫行道的界綠,全然不顧媽媽急切的叫喊聲,而自顧自悠閒地奔跑著,看著媽媽面赤耳紅,追的氣喘吁吁,竟然還笑媽媽膽小,忽然,一個機車從我跟前急駛而過,直覺得膝蓋一陣疼痛,我強忍著疼痛低頭一看,不僅下了一大跳,原來機車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終於受不了那疼痛,號啕大哭起來,這時媽媽的臉慘白慘白的,他心疼地一把摟進懷裡,眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我後悔極了,可是後悔又有什麼用,哎,真是自討苦吃了。

媽媽叮嚀道:“勇敢點,誰叫你不聽話,過馬路怎么可以亂跑呢?真是的,今天還算運氣好,如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好,吃點苦頭,買個教訓了,以後你要遵守交通規則喔”。我羞愧地無地自容,使勁點點頭!從此以後我明白了交通規則的重要性,規規距距地過馬路。在這裡,我還要呼籲和我一樣頑皮的小畢業班,一定要遵守交通規則,好好地過馬路,當然也包括那些愛闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只有大家能樹立安全意識,就會杜絕交通事故發生,這樣,我們的生活才會有新的希望。要記住:安全不是兒戲,生命不能重來。

一年級交通安全演講稿 篇28

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《把安全放於心中,讓平安相伴一生》。

說到安全,記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初認識。

從家到學校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學,平平安安回家,是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太囉嗦,然而又一天,我卻改變了這一個想法。

支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的屍體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,仿佛迴蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時,我深深地感受到,作為學生,也應遵守交通規則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價。

同學們,生活中最重要的是什麼?安全。童年中什麼最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。

為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝願,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放於心中,讓平安相伴一生。

謝謝大家!

一年級交通安全演講稿 篇29

“也許,在有人眼裡,‘安全’這兩個字,只是一個抽象的詞語。可是,你享受了生活的贈予,就會明白它的含義。“注意安全!”一個普通語句,就像一張通行證,把守在人生的十字路口。多少次在你耳邊響起,為的是不讓你失去自己!安全使生活豐富多彩,人人有自己的位置,安全讓你延伸生命的軌跡,更多地為社會創造價值。”

每當看到這段富有含義的詩,我總會想到:隨著社會的發展進步,人展的生活富裕了,特別是人民的交通方面多姿多彩,有天上飛的,地上跑的。

六千多年前有了滾木拖運;五千年前先後有了獨輪車和馬車;五百年有了蒸汽機車和汽車;十幾年前就有了汽車、卡車等交通工具,可是,現在的確與眾不同了,有著各種各樣的交通工具,照現在看來,交通越來越發達了,人們就不用那么辛苦運東西了。但它只有優點沒有缺點嗎?不,它當然也有很多的缺點。

比如說交通堵塞,有時候坐車比步行來得慢,上班和下班都非常擁擠,還會讓一些員工和小學生們遲到。

還有無情的車禍使人們慘死,隨著交通迅速發展,交通事故已成了一大公害,目前,道路交通事故的死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。

記得之前有一篇新聞報導:有一名男國中生騎著機車載著一名女國中生,一躍而過,身後留下飄揚的塵埃,可是,忽然下起了傾盆大雨,而他們又沒帶傘,就想快點回家,因此機車的速度又增快了幾分,但是,卻讓他們意想不到的是,突然開過來一輛大卡車,男國中生連忙調整機車方向,可惜,最後走錯方向,於是最後倆人都倒在了鮮紅的血泊里。

多么年輕的生命啊,就像鮮花還沒綻放就凋零了一樣,所以說“路好車好安全最好,慢行快行平安就行”最後,讓我們一起創造一個和平、安全、美麗的健康社會吧!

一年級交通安全演講稿 篇30

尊敬的:

交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發生。人人都說,生命只有一次,要好好珍惜,錯過了就沒有機會。可是,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過:“細節決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細節,而導致一場場交通事故的發生!

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,毀害了無數的家庭,毀害了無數的歡樂。

有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,聊得不知有多么地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。

還有一次,我去學完作文,就走在回家的路上,誰知,在我後面衝出一個小男孩,他手拿著一個色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知,馬路上衝出一輛開得非常快的汽車,把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍,就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死於交通事故,那是一個龐大的數字,是數不清的。所以,為了不禍害這些生命,請遵守交通安全,千萬別讓一時方便,付出生命的代價。別為了一時快捷,讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全,可能會有不堪構想的後果!所以,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!

那怎么樣才可以避免交通事故的發生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。有一句關於注意交通安全的名言佳句警句是這樣說的:“亂穿馬路,失道無助”就是說,要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!

遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個人的義務,每個人的責任,要學會保護自己,別再讓交通事故再次發生!

謝謝大家!