2025年交通安全演講稿優秀篇 篇1
尊敬的領導、各位評審、各位來賓：
大家好!我是來自交通局的。
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想像，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景?要知道，一節火車車皮，一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然後搖搖晃晃的就開上了公路。可是，一旦剎車失靈，或者操作失誤，後果簡直令人無法想像。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里，為了我們的道路運輸能夠正常運轉，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規範，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大民眾的安定生活所築起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業和大家日常生活聯繫最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅遊踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這裡當作是維護好廣大民眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重於泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標誌，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構建一個和諧交通，願大家永遠出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇2
我們生活中的安全方面有很多，其中有交通方面——交通安全。
在駕車時，注意力要高度集中，如果要掉頭，應先觀察好周圍的情況，是否允許掉頭。在確保全全的情況下，距離掉頭位置50米至100米之前開啟左側轉向燈，示意前、後方車輛。掉頭時，一定要了解好自己車輛的轉彎半徑，方向盤打幾把最為合適。速度不宜過快，不要因為自己的車輛配備有ESP(電子穩定系統)，就將車速提高。畢竟系統也是有盲點的。甚至有時會失靈。所以，不要逞能。還要時刻關注“三鏡”(兩側後視鏡，車內後視鏡)，確保萬無一失。如果這裡不允許掉頭。就要繼續行車，尋找最佳位置，進行掉頭。千萬不要不遵守規定，否則，後果嚴重。要超車時，要提前開啟相應方向的轉向燈，並且，眼睛要注視著相應方向的後視鏡。有超車燈的車輛，可以根據情況，調整超車燈閃爍的次數。千萬不要強行超車。不要疲勞駕駛、酒後駕駛。開車要禮讓，在兩輛車逆行同時通過一條小路時，兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。否則，兩輛車誰也無法通過。
行車時，要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。不要在兩條線中間行車;也要注意前方車輛的轉向燈、倒車燈和剎車燈是否起亮，要提前做出判斷。在一些不配備行車自動落鎖或感速式自動落鎖系統的車輛，在行駛中，一定不要拉動車門把手。如有具備“車內多動症”的兒童，要讓孩子坐在後排，並將後排的兒童安全鎖鎖上，以免發生意外。孩子坐車時，身子的距離一定要遠離安全氣囊(超過20厘米)，否則，會影響安全氣囊的爆開。不系安全帶，一定要遠離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。並且要固定牢固。
我們要認識一些交通標誌，汽車的車燈。過馬路要走斑馬線……我以後要多了解一些有關於交通安全的常識，並且牢記在心，還要去實行。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇3
敬愛的教師，親愛的同學：
大家好：
馬路，一條條的縱橫在城市中。而疾馳在馬路上的汽車，也為城市的繁華帶來活力，可是，在這充滿活力的馬路上，卻有很多人因為交通事故付出了生命的代價。
交通事故往往都是人為的不遵守交通規則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。
寒假裡，我自我做公車去上課。發現不少違反交通事故的人：有的為了快速到達公車，不走“斑馬線”，斜穿馬路;有的向劉翔同志學習，不管它三七二十一，也不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
在公車上，我發現有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了;或是門沒關，油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的標語：為了您和他人的安全，請勿與司機閒談!還有的司機為了趕時間，油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪，把車弄得和海盜船毫無區別。
這種例子數不勝數，有太多人對自我充滿了信心，殊不知，交通事故往往都是因為過於的自信而發生的。生命僅有一次!期望駕駛汽車的司機和在馬路上穿行的人們，注意安全。因為生命重於泰山。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇4
“安全在我心，時刻要牢記!”全在我心中，學好安全，做到安全。今天，就讓我們來學學安全，走入安全世界。
安全有好多種，現在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識，為什麼要講步行呢?因為在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們去解決。當我們外出時，注意要走我們專用的人行橫道內，如果碰到沒有人行橫道的地方，要靠右側行走。橫過馬路時，需走過街天橋、地下通道，當碰到沒有天橋或地下通道的時候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意來往車輛，請不要斜穿、猛跑;當在過十字路口時，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。
接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個安全是騎車的安全常識，騎車上學或外出的同學們，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞，保證沒有問題以後方可上路。在道路上要在非機動車到內行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行;不要扶著肩膀並行，手千萬不要離開車把，會發生嚴重受傷，不攀爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。
第三種安全是駕車安全，在出門前認真檢查車輛，一定要確認無故障後方可出車行動，行車時注意路上標牌，看好信號燈，不要違章，另外一定不要酒後駕車，酒後開車是很危險的。
第四種常識是乘車安全常識，乘車時，要先下後上，一定要排隊上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，這就是亂擁亂擠的後果，車停穩時才能上下車，不能搶車，有老人乘車時，主動給老人讓座，上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺，以免在司機急剎車時，巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百，要時刻牢記安全，人說：“沒有一萬，只有萬一”，要把安全牢牢記在自己的心中。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇5
交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。
我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的，綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的`。還有，開車人不能酒後駕車，酒後駕車會導致非常嚴重的後果。車輛也不能超速、超載。你們知道什麼是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨，結果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什麼是超速嗎?超速是本來這裡規定車速不能超過60脈，結果它的車速是75脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，腳踏車在非機動車道上行駛，這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。
媽媽給我講了一個關於交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈後停在路口，後面來了一輛轎車，可能是超速，也可能是酒後駕車，反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多，或許每天都在發生著。一張張事故圖片觸目驚心，一個個失去親人的家庭悲痛交加，讓我們大家反思，什麼原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所以，我們每個人都應該遵守交通規則，從自己做起。
其實，遵守交通規則並不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中，違法就等於放棄你的生命。所以，我們從現在開始就要遵守交通規則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守交通規則，這樣交通事故就會越來越少，這個社會就會越來越好。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇6
各位領導、司機師傅們：
你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這裡演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過台，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝願丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬賓士的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報導，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故並未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身後的車輪不會突然向你衝來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想儘快到達目的地，然而，我們的馬路不屬於那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，於是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
作為一個駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，儘管人多車多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結合是因為她的父母認為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚後的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習慣，愛喝酒，而且還經常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關係，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我。”常言道：長在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車後就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒後去接人，就在北區附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發生後，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個悲痛、悽慘的場面，誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規章制度，假如……然而，一切的假如在一個已經逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災難爆發的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟於事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產法》視為虛設、把警示的標語視為無用的招牌。
司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車後，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎?我們經歷過這樣的傷痛已經太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬於你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!前車之鑑給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在於一點一滴中，隱於一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規範、責任的落實無不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對於聰明的人，他會以別人的事故為教訓，總結經驗，保護自己，呵護家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對於我們每一個人只有一次，沒有絲毫重複的機會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽是屬於你的!美麗的晚霞是屬於你的!健康快樂是屬於你的!安全也一定是屬於你的!而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼;多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請將心裡的安全警鐘時常的敲響吧!警鐘長鳴，讓幸福萬年長! 我的演講完了，謝謝大家!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇7
對於每一個小學生來說，我們上學、放學、購物、上街、旅遊，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學生更要注意。
要遵守交通規則。在馬路上要走人行道，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時儘量不要行駛，最好等下一個綠燈亮後在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做遊戲，相互追打。過馬路要集中精力，不能和同學或家長講話。車輛行駛時，要在機動車道，不要在非機動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時，不能和汽車搶道。
放學的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發生碰撞。如果發現路口有車輛拐彎，不能猛衝過去，要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時，在馬路上行走更要提高警惕，然後再慢慢地行走。
有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我提醒他：“喝酒後不能開車，會非常危險的。”爸爸說：“我不開車了。”我這才放下心來。我每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸，開車不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速。仔細看清楚前面是否有車之後方可行動。夜晚來臨時，更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸誇我：“你真是一個交通安全小衛士!”
自覺地遵守交通規則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇8
親愛的各位老師，同學們：
大家好！
誰不想有一個完整的家？誰不想有優雅的舉止？誰不想能夠幸福的度過自己的花季？這對於大部分人來說並不難，但對於一個被車禍毀掉的家庭來說有多難！
她是一個活潑、開朗、天真可愛的小女孩。像其他孩子一樣，她有一個快樂的童年和燦爛的笑容。但是，在她和同伴過馬路的那一刻，在司機沒有專心開車的那一刻，在這個令人震驚的瞬間，車子碾過了她的腿。鮮紅的血把路染紅了。劇烈的疼痛使她昏了過去，失去了知覺。醫生對她父母說：“這是致命的。”為了讓她活下來，她的家人不得不讓醫生給她截肢，車禍的肇事者也受到了法律的懲罰。
劇痛使女孩從昏迷中醒來。她使勁睜開眼睛，女孩不自覺地摸了摸自己的腿。突然，她的眼睛黑了，眼淚流了出來，她大聲喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿在哪裡？”我的腿呢？我的腿呢？“爸爸媽媽哭著把女孩抱在一起，一家人好像都絕望了。我覺得天要塌了，一切都變暗了。該上學的時候，女孩哭著吵著要上學，父母看著這一切心痛不已。爸爸別無選擇，只能用籃球支撐著她嬌小的身體。她用兩個大木塊支撐著地面，艱難地向前移動。這一幕讓人潸然淚下，大家都在大力搞募捐活動。各路愛心人士捐款20多萬元，重新點燃了小女孩心中的希望之火。4月，“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統免費治療。醫生給她安裝了假肢。經過她不懈的努力，她終於能夠自己走路，和孩子們一起玩耍了。小女孩溫柔的小臉上露出了幸福的笑容。雖然小女孩的身體恢復了，但她內心的嚴重創傷卻無法治癒。
這些例子告訴我們，要珍惜生命和健康，我們必須遵守交通規則。沒有健康的生活，我們就沒有幸福，什麼都沒有。人生只屬於每個人一次。作為小學生，我們應該珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，樹立文明的交通安全道德。當我們走在有人來開車的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍；過馬路要多給點耐心，文明禮貌的互相尊重，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因為貪慾過馬路；只有這樣，我們的生活才是美好的，多彩的，遠離悲傷的。
同學們，讓我們一起行動吧！用大手牽手，可以用自己的交通行為去影響身邊的人，讓我們的社會形成文明交通的好風尚。同時也讓我們生活的花朵更加生動美麗！
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇9
內容摘要：
1、《中華人民共和國道路交通安全法》是20xx年10月28日全國人大會)通過後，由國家簽署第8號主席令發布的。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》是20xx年4月28日由國務院第49次常務會議通過的。
3、《中華人民共和國道路交通安全法》共有8 章124條。
4、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》共有8章115 條。
5、道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便民眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
6、各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
7、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
8、高速公路，大中城市中心城區的道路，禁止拖拉機通行。
9、我國高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過120公里。
10、機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標誌、保險標誌，並隨車攜帶機動車行駛證。
11、《道路交通安全法》機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由交通部門扣留車輛至依照規定投保後，並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。
12、國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
13、駕駛人駕駛機動車上路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
14、機動車遇有停止信號，應停在停止線以外。
15、對遵守道路交通安全法律、法規，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。
16、機動車駕駛證的有效期為6年。
17、交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
18、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。
19、《道路交通標誌和標線》是國家標準。
20、交通標誌分為：指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。
21、指示標誌是用以指示車輛、行人行進的標誌，其顏色為蘭底白圖案，形狀分為圓形、長方形和正方形。
22、警告標誌是用以警告車輛、行人注意危險地點的標誌。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形。
23、禁令標誌是用以禁止和限制車輛、行人交通行為的標誌。
24.指路標誌的顏色，一般道路為蘭底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
25.道路交通標線按功能可分為指示標線.禁止標線、警告標線三類。
26.白色實線劃於路段中時，用以分割同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣;設於路口時，可用作導向車道線或停止線。
27.黃色虛線劃於路口時，用以分割對向行駛的交通流。劃於路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
28.中心黃色雙實線是禁止超車線。表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
29.停車讓行線是兩條平行的白色實線和一個白色“停”字，減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個白色倒三角形。
30.同車道行駛的機動車，與對面來車有會車可能的，不得超車。
31.在劃有中心黃色虛線標線的道路上，準許車輛越線超車或向左轉彎。
32.在劃有黃色虛實線的道路上準許虛線一側的車輛在保證安全的前提下越線超車或向左轉彎。
33.公安機關交通管理部門發現已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段，或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當及時向當地人民政府報告，並提出防範交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。
34.《道路交通安全法》進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標誌牌。
35.機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
36.在沒有交通信號的道路上，應當在確保全全、暢通的原則下通行。
37.機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。
38.機動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時，最高行駛速度不得超過每小時30。
39.機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
40.一年內有兩次醉酒後駕駛機動車被處罰的，吊銷機動車駕駛證5年之內不得駕駛營運機動車。
41.機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
42.機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。機車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
43.機動車在沒有限速標誌、標線並且同方向只有一條機動車道的道路上行駛，其最高行駛速度城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
44.機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
45.機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
46.機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設定警告標誌，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
47.在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
48.機動車準備進入環形路口時，應讓已在路口內的機動車先行。
49.機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，應當靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
50.非機動車通過沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指揮也沒有交通標誌、標線控制的交叉路口，應在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇10
敬愛的老師、同學：
大家好!
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
謝謝大家，我的演講完畢了。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇11
記得有一個晚上，爸爸剛喝過酒，就準備坐機車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的機車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現一個坑，由於爸爸的車速過快，來了一個急剎，就在那一剎那，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了，當時，我可嚇壞了，這是關係到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什麼大事，只是我和爸爸的額頭破了一點皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。
小朋友們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的公路邊去玩，這樣也會出現交通事故的，在我的印象中有這么一件事。
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現在已讀四年級了，父母用自己的心血把她養大，最後卻招來這樣的結果，你說，這是一個人的命運嗎?不是的，這並不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的，這要看你自己怎樣去面對，怎樣去珍惜，交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將國小畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一隻小小的貝殼，在大海中遨遊，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇12
最近，區區交警大隊來我校進行交通安全宣傳教育，我看了道路安全警示片《關愛生命，安全出行》非常震驚，感受頗深。
片中向人們講述了一個個真實的交通事故。我認為造成事故的主要原因有兩個：一個是肇事駕駛員的責任，他們有的超載，有的酒後駕車，有的疲勞駕車，還有的超速行駛;另一個就是一些行人和騎腳踏車人的責任了，他們交通安全意識淡漠，無視道路交通法律、法規，不按規定行走或騎車。
片子一開頭，就出現了這么兩組駭人的鏡頭：
一名中年男子橫過車水馬龍的機動車道時，不走人行道，被快速行駛的汽車撞得飛起來，整個人在空中旋轉兩圈後跌落地面，當場死亡。
一位騎腳踏車的青年男子穿過繁忙的十字路口時，既不下車推行，也不走斑馬線，讓飛馳而來的貨車當場碾成肉醬，鮮血頃刻間染紅了街頭路面，車禍現場慘不忍睹……
這些都是安裝在馬路和十字路口的電子監控儀拍攝記錄的真實場面。
透過上述血淋淋的鏡頭，不由得使人聯想起在我們的顯示生活中，在我們丹徒城鄉道路上，不自覺遵守道路交通法律、法規，不遵循各行其道的規則，亂穿馬路者不乏其人。他們常常不是大搖大擺地穿過馬路，就是在車輛臨近時突然猛跑或猛拐，儼然一副“我是行人我怕誰”的架勢，往往令駕駛員措手不及。更有甚者，他們中有的人還振振有詞地說：“新道路交通安全法不是提倡保護弱者嗎?機動車敢撞我，等著賠償吧!”這些人的所言所為確實令人擔憂，他們雖然比機動車駕駛員違法肇事所造成的後果輕微得多，但如果不遵守交通規則的“弱者”多了，也就直接影響了道路的通行能力，嚴重干擾了道路交通的正常秩序。從長遠來看，交通堵塞和交通事故多了，將是社會和諧的重大隱患。
遺憾的是我們有的同學交通安全意識比較淡薄，他們不懂得遵守交通法規，往往成為一起起車禍的受害者，這是很可悲的。通過觀看這部警示片，我希望所有的行人和騎車人自覺遵守交通法規，倡導文明交通行為，儘量減少一幕幕悲劇的發生，讓我們的生命之旅暢通無阻。
同學們，為了你自身的安全和佳人的幸福，請你珍惜生命，一路走好。願安全與你同行，幸福與你相隨!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇13
今天,我給同學們講課的題目是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活... “ 我什麼都懂 ” .我們交警部門對中 國小 生的交通安全宣傳 教育 十分重視,幾乎每年...
親愛的同學們，大家好!作為祖國的未來，你們的安 全是學校第一教育任務。為了更好的了解交通安全，由我 給大家介紹一下交通安全知識：
首先大家要知道：交通安全無小事，沒有安全，就沒 有教育。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學生 的自我保護能力， 絕大部分的交通事故所造成的傷害都是 可以避免的。但是為什麼，每年還是有悲劇發生呢?一個 重要原因，就是我們的欠缺安全防衛知識，自我保護能力 差，根本不知道什麼是危險，這樣又何談安全呢? 先給大家看幾張交通事故的圖片。
車都變成這個這樣 子了，更何況車裡面的人呢? 為什麼發生交通事故?為什麼會造成人員受傷?就 是因為我們腦海里沒有交通安全意識， 總是抱著僥倖的心 理，總是認為交通安全與我無關，那是司機的事，他們不 敢撞我。同學們，這樣的想法是很可怕的。同學們應該都 知道，每輛車都是有盲區的，不是司機不敢撞你，而是人 家根本看不見你啊! (一)交通法規對行人的要求有哪些?很多時候，我 們上公路都是步行的， 所以我們先來了解一下交通法規對 行人的要求：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當 讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行; 2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則; 3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指 揮與管理; 4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在 道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等; 5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違 反交通法規都有勸阻和控告的權利。接送咱們的大人：
為 了你我的安全，請遵守交通規則! (二)在放學和集體外出時應怎樣做? 在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩 序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走 路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走 路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不 能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行 道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉， 嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方 集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫 道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛 行駛時，抓緊時間通過。
(三)未滿 12 周歲的兒童不準騎車。 為什麼未滿 12 周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須 具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通 常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全 使用車輛。
(四)行人上街和橫過道路應該怎么做? 1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇 離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是 否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過 道路時， 不要突然改變行走路線， 突然猛跑， 突然往後退， 以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時， 要十分注意駛 近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來， 沒有看清時不要 冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時， 要看清左右有 無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信 號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不 準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行; 紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車 輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行 天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
(中白崗) 5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，佇列須從 人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列 隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼 續通過。
(文化宮看電影) 。
(五)文明乘車應當尊守哪些秩序? 文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序 地等候。
(不光是公車，火車更是要注意，馬上假期就 要來了， 許多同學都會出去旅遊， 乘坐火車在站台候車時， 要站在安全白線內等車)車停穩後，讓車上的人先下，然 後依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓 住扶手，防止緊急剎車時摔倒。千萬不能將頭和手伸出窗 外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個 文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車 況不好或者沒有合法手續的車，一定要坐正規的車!例如 下面這起交通事故。 以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。
只要我們 嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議： 1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。
這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成 的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車 當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著， 一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二 是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
(讓司機看見我們) 3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別 是太陽很毒的時候，我們儘量不要到公路上行走，因為太 陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應 力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。
還有的人在大太陽下會低著頭走路， 這樣就不能觀察到有 沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來 的時候千萬不要亂跑，儘量找個地方等雨過了後再走，因 為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠， 流著雨水的路上剎車 也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞 上。
4、儘量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起 開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅遊，一定要乘坐車況良好、駕駛員 可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊，要提醒開車的家 人不要疲勞駕駛，不要酒後開車，不要超速、超載。遇到 惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關 心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣 我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會 更加和諧，大家的生活更加美滿幸福! 今天我就講到這裡，最後祝大家平安幸福，謝謝大家!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇14
我是六年級的學生，雖然年齡不大，但是提起交通安全，真是觸目驚心。
那是去年的夏初，我的鄰居忙碌著蓋新房子，家長東奔西跑的備蓋房子的料。一場悲劇降臨到他的家庭，家長在去夏莊集買料的途中，被一輛大貨車壓死。噩耗出來，一家老小哭得死去活來，看到情景真讓人心碎。一個幸福的家庭瞬間被毀滅了，是誰的錯?
今年的四月十日，我隨父親去夏莊趕集回來，親眼目睹了一場讓人心寒的車禍。一輛貨櫃大貨車和一輛迎面開來的依維柯汽車瞬間相撞，大貨車的貨櫃被撇在路邊，一個二十三歲的姑娘被活活砸死;依維柯上的乘客死傷三人，血流在206國道上流淌著，真是慘無人讀，這又是誰的錯?
出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構築和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇15
當盛日殘陽的最後一縷光線投射在死者臉上，我分明看到，在一片安寧中，有一滴淚水，停留在他的眼角上，折射出令人嘆息的光芒。而周遭，依是親友的悲哭，慟痛中，淚水模糊了生者的眼睛，呼喊聲充斥著整個走廊。――題記
我無心以悽惋的筆調來敘述一個家庭的不幸，正如各位不願看到一個新生的蓓蕾在尚未開放時就在風雨中飄零一樣，我更無心以耳提面命的口吻來和你談安全的重要性，我只想悄悄告訴你：
謹記交通安全，平安一生幸福。
也許，十七歲的人生談不出瞻望未來的坎坷，但可以回顧曾經的感受。
目睹一場車禍，想必各位都不願接受。然而，當一場災難真的發生在你的面前，你將以怎樣的態度來面對這鮮血淋淋的事實。高一時，我曾在太陽城路口遇到一位傷者，他躺在地上，嘴裡發出無助的呻吟，機車的部件灑了一地，周圍有很多人。有人不住地打電話，以期待救護車的來臨，也有人低聲議論，細數著肇事者的喪盡天良。其中，一個不諳世事的少年引起了我的注意――只見他，以手捂口，小心翼翼地對看電話的那一頭說道：“爸爸，晚上開車注意安全。”一句溫馨的告語，竟讓這個多雪的冬天掩映出了盈盈熱淚，逐著流血的芳華在人們的視線中漫延。
注意交通安全，短短六個字，勾勒不出整個人生的希翼，但正如隨身攜帶的一把傘，總能為你支起一片晴朗的天空。
陽光下，沿河路上的血跡依舊斑駁;蕪湖車站裡的一個亡靈是否能找到回家的路?
我只想悄悄告訴你：謹記交通安全，不只為自己，也為他人。
中國很大，每天都要發生很多交通事故，其中可供我摘來告誡大家的例子有很多。而我不想以過多的悲傷來讓我們明白生命的重要與脆弱。如果我那樣做了，那哀痛過後，我們定當會銘記於心，但那無異於一場揮之不去的夢魘，懸在我們頭上的一把利劍，讓我們終生活在對交通的恐懼之中。
或者，我們應該轉換一下思路，在生命的美好中探索未知的幸福。
舞台絢爛，等待著你生命的舞曲;壯懷激激，期待著你的鷹擊長空;平安一生，渴望著你的每一次停留。
人們常說：“人生是一條河流。”倘若渡河的艤舟沉沒，迎接我們的將會是哪一座汀渚?倘若生命的長度消失，我們又能以怎樣的毅力去拓展寬度的虛無?
我只想悄悄告訴你：“注意安全。”在每一次你想一顯身手，玩酷飆車時，在每一次你想取近避遠，翻越欄桿時，在每一次你想趕逾時間，橫衝直撞時。
我想終有一天，你會悄悄告訴自己，在每一次出門前，只為了交通安全。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇16
親愛的老師、同學們：
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學校老師也一直在說，但我總把這些話當耳旁風。我一直在想為什麼要反覆強調這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧，才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技並不是很好，一直跟在媽媽的後面。到了一個十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以後我並沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完桌球回家，經過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點了點頭。剛要穿馬路的時候，我突然發現綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔，就在這時紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以後我再也不敢把老師、家長的話當耳旁風了。
有一天，妹妹在過馬路的時候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路，當時正是紅燈。事後，我教育妹妹，過馬路時要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規則，交通安全伴我行!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇17
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
交通安全很重要，無論到哪裡，交通安全都很重要，不注意就會出現事故，比如說：酒後駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習慣。所以，大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒後駕駛吧，很多人因為酒後駕駛而失去了生命，造成了交通事故的發生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規則，給你們講一個小事故：有一個人，以為喝醉了還開車，最後，出現了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒後駕駛，多危險呀!
再來說說不系安全帶，有的大人以為自己開了很長時間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因為，有一句話是：不怕萬一，就怕一萬。大家要記住，就算是再熟練也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提醒他，在我的監督下，他每次都是聽我的，認真的去做，我做對了，他就贊成我，如果我做錯了，他也不會批評我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以後不會忘掉。
最後我來說說開車打電話，開車打電話，是一個很不好的行為，所然，不會造成很大的影響，但是，也是不能接，如果有特殊情況可以接，最好不要接。
交通安全一定要牢記，不要忘記，身邊的安全!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇18
今天，我們學校組織了一次很有意義的活動_參觀博山區交通安全教育基地。早上我們早早就在家長的陪同下來到位於馬公祠的教育基地，8點30分，工作人員打開了大門，我們在老師的帶領下排著隊很有秩序地進入基地參觀。
一進去，首先映入眼帘的是一段模擬公路，旁邊豎著一個個警示牌，上面有各種交通標誌，如限速行駛、會車讓行、禁止腳踏車下坡、環島行駛、禁止鳴笛、單行線等等，讓我們大開眼界，解說員一一為我們介紹，讓我們增長了許多交通知識。接著我們又來到了一些交通事故殘車前，那一輛輛被撞的面目全非的車輛讓我們觸目驚心，解說員介紹說在這些事故中造成了許多人員傷亡，後果非常嚴重。我不禁想，原來我國的車禍發生率這么高，很多就是司機酒後駕車、疲勞駕駛造成的，我要提醒一下各位司機師傅可千萬要注意安全駕駛，別酒後開車，那會危及到自己和他人的生命安全。
然後，我們又進入三維教室，工作人員發給我們每人一副3D眼鏡，坐下來看大螢幕，放映模擬的交通事故三維動畫，非常逼真，使我們了解了車禍發生的整個過程和結果。雖然是假的，但我還是看得膽戰心驚。
最後我們來到宣教室，看了幾個小故事，講述了車禍帶給四個女孩的傷痛和悲慘經歷，由於車禍，使得正值花季年華的少女們失去了親人，自己還要忍受身體殘疾的痛苦，看著她們落淚，我也忍不住想哭，在座的許多人眼裡都閃著淚花，我多么想寫封信給她們，告訴她們要勇敢堅強地活下去，給予她們安慰，跟她們做姐妹呀!我更恨造成這些車禍的肇事者。
不知不覺已經參觀完了，但我的心裡很沉重，大人們常說“車禍猛於虎”,的確這樣，交通安全太重要了，我們每一個人包括司機們都要遵守交通規則，只有這樣社會才能安定，多一份幸福，少一份不幸。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇19
敬愛的老師，親愛的同學：
交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分交通安全作文400字交通安全作文400字。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇20
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
中國每天因車禍死亡的人數就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什麼呢?”
這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼裡，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。，他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈，如果發生了事故，就可能會失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則，無視交通安全，才釀成了苦果。交通安全像是警鐘，懸掛在我們身後。這個警鐘時時刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規則，把安全放在第一位。
願我們每位同學快樂地成長，平安地生活!
我的演講到此結束，謝謝大家!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇21
近幾年來，交通事故死亡率占了總死亡率的絕大部分。在公路上，有無數個殺手正在盯著我們，只要一朝不慎，就會滿盤皆輸。我們會輸得很慘;會輸掉金錢;會輸掉健康;而可能會輸掉性命。如此可怕的一個“死神”遊戲，我們為什麼要參與呢?
你去問一個小學生，他會說：“紅燈停綠燈行。”你去問一個不會開車的成年人，他會說：“寧等三分鐘，莫搶那一秒。”你去問一位司機，他會說：“我在開車方面什麼都懂。”既然大家都知道馬路如虎口，可為什麼還要衝上去呢?是考駕照時學的知識全忘了?還是他壓根就不會開車?我覺得不是，是他們心存僥倖。他們心中可能都在想：回家的路那么近，喝點小酒應該沒問題吧;在這個時間，交警應該不在巡查;不就是開了幾個小時車嗎?哪有沒那么嚴重!
對此，我想對各位司機說，不怕一萬，就怕萬一。哪怕是萬分之一，那也是危險。必須時刻提醒自己遵守交通規則，才能做到萬無一失。生命是無價的，我們為什麼要拿自己的生命當兒戲呢?萬一真的出事了，那是誰替自己流淚呢?我們生活在和平年代，又過上了小康生活，為什麼要把這些美好生活扔掉呢?除了開車的司機，走路的行人也要注意安全。
在馬路上，一輛輛汽車都是洪水猛獸，我們必須小心應對。過馬路走斑馬線，過馬路不闖紅燈，過馬路左右看。這些知識一個小孩都會，我們為什麼要比一個小孩還要傻，自己跑到老虎面前去逗弄它?而作為司機，也要讓一讓行人，這樣對大家都有好處。馬路“殺手”雖然可怕，但只要做好一個合格的市民，時刻遵循交通規則，“殺手”就會消失在城市的每一個角落，我們的生活也會更美好。
來吧!讓我們一起，用行動去換來一份幸福的生活。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇22
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇23
生命是最寶貴的，每個人都只有一次，不能重來，我們都要珍惜生命。遵守交通規則、安全出行也是珍惜生命的一種。
馬路上經常能看到車禍傷人的交通事故，事故發生的原因大多都是闖紅燈、超速駕駛，也有因為疲勞駕駛釀成慘劇的，很多人因為不遵守交通規則而失去了生命。其實有些事故都是可以避免的，寧停三分不搶一秒，再重要的事也沒有生命重要。
前陣子我們學校門口就發生了一起交通事故，早上7：30左右上學高峰的時候，同學們都高高興興地背著書包上學，這時有一個二年級的小同學飛快地朝著校門口跑過來，他的媽媽一直在後面喊：“慢點走…慢點走…”，可是小同學就跟沒聽到一樣，繼續飛快地跑著，就在這時，一輛機車從對面疾馳而來，眼看著就要撞到那個小同學了，機車一個緊急剎車，車子是停下來了，但是人和車都倒在了地上，人也摔傷了，車子也摔壞了，小同學也被機車擦到受了傷，害怕得大哭起來。
如果這個同學不跑那么快，如果那個機車再開慢一點，就不會發生這樣的事了，還好兩個人都只是輕微地摔傷，不是很嚴重，但是如果機車沒有及時剎住車，小同學有可能會付出生命的代價。
所以，無論有沒有交警在場，我們都要自覺的遵守交通法規。做到過馬路要看信號燈，紅燈停、綠燈行;要走人行橫道，不翻越交通護欄;不在馬路上跑來跑去地嬉戲和玩耍，讓我們把“交通安全”這四個字牢牢記在心裡，自覺遵守交通規則，保證安全出行!
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇24
親愛的老師、同學們：
大家好!
上帝是公平的，但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命，別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險有時候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒症”這些新名詞給我們帶來一個信號，每年奪走寶貴生命的不是因為疾病，而是因為交通。
如果說過快行駛車輛的司機，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規則的亂過馬路的行人，則是相當於“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走，我為什麼不走呢。”所以，一旦有一人不遵守交通規則，那么將會有一群人不遵守交通規則。甚至養成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為，可是都一貫認為這是小機率事件，不會發生在自己身上。可是交通事故需多嗎?一次足以結束一切。就例如發生在我自己身邊的一件事。媽媽現在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機都長著火眼金睛的，於是在我們身邊也發生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街。回家經過馬路，左右看了看，發現沒什麼車，打算橫穿過去。走到一半之時，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發現前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什麼也來不及了。李某住院64天，十級傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也後悔，如果當時等那么一小會就不會有這次事故，更不會與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養活，現在只剩下十萬塊了，因為李某治療雙腿花光了家裡的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了，可是據統計20__年平均每天有幾千人死於這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數不勝數。
如果說“中國式過馬路”指責的是路人，那么“路怒症”則是批評了司機。社會不斷發展，工作講求效率，做事追求刺激。於是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結合，駕輕就熟，於是事故又發生了。我曾經親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子裡，遍布著各種小屋子，裡面都是租住著外來打工者，他們忙於生計，沒時間管孩子，年齡比較小的孩子經常被丟放在馬路邊玩耍，他們在忘情地追逐打鬧，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的機車到處亂串，每到一處地方，必定會傳來車子馬達“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地裡罵上幾句，然後他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關注的刺激。許多老人見了，都會勸說他們，他們卻引以為榮，認為那是青春、力量的象徵。其實，“鬼火”很危險，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上，我們在皎潔的月光下散步，就在一個轉角處，突然出來一陣車鳴聲，我們還沒來得及轉眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”機車失控轉上牆角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓，在生命和安全面前，什麼青春、什麼刺激，一切都是那么蒼白無力。
其實行走在馬路上，如走在人生的兩個領域。若是安全通過了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發生意外，那么馬路就是走向鬼門關的黑暗之路。引用主席的一句話，這也是“一路兩帶”。生命力可以很強大，也可以很脆弱，懂得用安全二字來護航生命的人，便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽，應該珍惜並發“陽”光大，燦爛一生。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇25
各位領導老師同學們：
剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告，聽後很受教育，在這裡首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學們做義務演講，目的只有一個，就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義，做到安安全全上學，快快樂樂生活，做一名健康、文明、守紀的優秀小學生。
兩位專家來自工作是一線，親身經歷並親自處理了許多相關的案件，有豐富的經驗和較高的理論水平，所舉的案例就是發生在我們身邊的真人真事，應當引起我們的警惕和思考。現在交通事故很多，許多小學生就是因為不遵守交通規則而釀成災禍，本來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，如同花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學失去了知心的朋友，老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情，還關係到自己的親人和社會。
小學生應從小樹立起遵紀守法的意識，積極同自身存在的不良行為和習慣作鬥爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針，大時偷金”的故事，小的時候壞的習慣不改正，長大以後就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛，文明守紀的小學生。
對照兩位專家的教導，我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個方面。
交通安全方面：在來回上學的路上，靠右邊行走，不並排行車，不你追我趕，打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看，不爭搶。
遵紀守法方面：不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品，不破壞公物等。
兩位專家的報告讓我們深受啟迪，令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全，遵紀守法，平安生活，幸福快樂的成長。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇26
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
交通安全教育，對一個學校，一個家庭，對我們每一個人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，學校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出於麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語，而是將內容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。
每次跟同學們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，並且適時地告訴他們，一定記得交通規則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意願闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就後悔來不及。
昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經到了跟前，只聽咣當一聲，電動車到地上，人也嚴重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓，過路口不看車，並且想走哪走哪，視道理交通規則為兒戲，付出的代價也是相當沉重。
跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她說：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學習，運動，旅遊，看書，這都在健康生命的基礎上。”
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重於泰山。
2025年交通安全演講稿優秀篇 篇27
敬愛的老師、親愛的同學們：
你們好!
安全，牽繫著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報導：20__年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍超過10萬人，其中，兒童近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這下觸目驚心的數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!
然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們，當你看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》後，你沒有什麼感觸嗎?當你們班召開主題隊會後，你還會違反交通法規嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規範》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的遊戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，行動起來吧!
謝謝大家!