2023安全生產月的演說稿 篇1
尊敬的：
安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的石油事業有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?就是靠大家的共同努力，我們把握住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!
追根結底，安全就是我們石油企業的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，乾好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一次工作的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。
然而，現實生活中並不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規程拋在腦後。也有的人利慾薰心，只顧著自己撈錢，不顧人民的生命財產安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及管溝坍塌事故不正是這樣嗎?
安全生產是石油企業永恆的主題。多年來，我公司認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作，取得了很好的經濟效益和社會效益。事實證明，只有抓好安全生產，才有可能取得好的經濟效益和社會效益，否則一切效益無從談起。
安全生產必須建立起完善的安全網路和嚴格落實安全生產責任制;嚴格執行各項安全規程和規章制度;必須堅持不懈地進行安全教育，提高全員安全素質安全意識。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。
安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。這裡的“人”不是抽象的而是具體的，不是一個概念，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛，松是害，事故出現害幾代。
安全是一種尊嚴，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴，人活著便無意義。遵紀守法，遵章守紀，既是對他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴的體現。一個不按科學規程作為的人，就是不自尊，沒有尊嚴。無知的冒險，無謀的英勇，無常識的鬆懈、倦怠、大大咧咧，都是對生命的不珍惜，將導致人間悲劇。
安全是一種文明。安全技術要靠科學技術，靠文化教育，靠經濟基礎，一句話，靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對於野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。“三違”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯繫在一起的。人類已進入二十一世紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發展的根本利益。
安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同並追求的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現;忽視安全，輕視生命，是落後文化的表現。一種文化的形成，要靠全社會的努力。生產區內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學習安全文化，提高安全意識。
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到瓦斯爆炸、管溝坍塌、機械傷人、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?
安全是一種挑戰。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結教訓，研究對策，發明新技術，預防同類事故重複發生。也許事故永遠不會杜絕，於是挑戰永遠存在，人的奮鬥永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗，人類應當經受得住這種考驗。
安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳，實際上，這筆帳已被算過多少次;12。23事故，企業承擔額外費用達到多少?如果安全投入多了，生命財產損失少了，最終勞動成本降低了，企業經濟效益提高了。反之，企業如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富。
安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重並行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神聖。“我要安全”是權利的表達，也是義務的表達。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀態，否則就要受到法律的制裁與懲罰。
安全靠什麼?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能，健康的身體等;
安全靠企業領導，領導高度重視，捨得投入，提供良好的工作環境;
安全靠制度，用科學的制度規範員工的行為;
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;
安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理;
安全是一個系統工程，必須長抓不懈。
謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇2
尊敬的：
大家好!
我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿著紅色的信號服站到了演講台，因為我愛這信號服，這上面有中國石油的標誌，而我是一個，中國石油人。
把自己稱作石油人，這對我至關重要。中國石油伴隨著祖國的發展，從無到有，到躋身世界企業500強，是幾代石油人，用青春和汗水，乃至生命建下的功勳。半百年來，石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代，我依然把石油人的奉獻當成榮耀，而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領悟，能為石油行業做點貢獻，也是人生價值的實現啊!
也許我講的離安全太遠。但事實上，安全與石油人，是密不可分的。從勘探、采輸到煉化，石油的整個生產過程，處處都充滿了安全風險。
就說天然氣采輸生產吧:天然氣易燃、易爆，而且多含有有毒氣體。就是空氣中，充滿10%的淨化天然氣，也會導致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內輸送的壓力，通常是大氣壓的數十倍，而在採氣井口，甚至達到幾百倍。
我們日常生產操作環節，稍有不當，就可能釀成大禍。20xx年原川東開發公司的7.18事故，就是在置換空氣時操作不當，引起爆炸，造成了三名員工當場死亡，數人受傷的慘劇。
安全思想必須貫穿在石油生產的每個技術環節，任何技術疏忽都可能引發惡果。20xx年重慶臥分站6.22的泄漏著火事故，主要就是由於調壓閥設計疏忽，最後造成上千萬元的設備毀於一旦，臥渡線停產數十天。
所以，只要踏進了石油行業，不管是技術人員，還是操作人員，都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常采輸氣生產，還會造成巨大的經濟損失，並且危害職工的生命。所以，對於石油人來說，安全就是生產，安全就是效益，安全就是生命。
但，安全也不止是生產、效益和生命。這樣認識安全，也許太簡單了。有一件事情，更加深了我對安全的認識。
那是，200年12月24日上午。我們作業區的技安人員，凌晨去支援開縣井噴搶險的訊息，在同事中間傳開來。雖然發生事故的單位和我們無關，但出於職業習慣，大家仍然很關注。
25日上午，支援開縣搶險的同事回來，大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述:凌晨三點，他們向事發地點邁進。沿途是數萬人的倉皇逃離，一路警車紅燈閃爍，數不清的警察，政府工作人員維持著秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候，攜帶的硫化氫監測儀就開始報警了。空呼，只能管30分鐘，他們只能把安全器材送到大約5公里的地方，再往裡，已經戒嚴了。空氣中充滿了濃烈的臭雞蛋味。他嘆了口氣說，到目前為止，已發現了8人死亡，但據中心逃離的村民謠傳，5公里以內，倒下的人，不計其數。
我們所管轄的氣田，也是高含硫，我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話，大家更加緊張沉重。
當天傍晚，同事打電話來，告訴我事故死亡人數已增加到了133人。我慌忙打開了網站，而就在我留完言，對此表示悲痛和哀悼後，刷新頁面的一瞬間，那個數字變成了165。晚上10點左右，成了191。
這數字，令人震撼，悲痛，乃至憤怒。很快，這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數責問聲如潮水般湧向中國石油。人們在網上激憤的留言，很多甚至是在罵:中石油管理混亂，不懂安全，行業壟斷，缺乏監管，盲目追求利潤，不顧人死活等等。隨著傷亡人數的不斷增加，人們的激憤在網上爆發。言辭越來越激烈，留言的數量，成倍的翻番。
那些過激的言辭，字字句句刺在我的心上。石油人，這個令我驕傲的稱謂，此刻倍受指責。我感到很委屈，於是，我也瘋狂的留言，我希望我的聲音更大一些，希望大家知道，石油人其實不是他們所說的那樣。我們愛崗敬業，奉獻遠大於索取。我們懂安全、重視安全，我們管理一直很嚴格。我們吸取過教訓，也承受過安全事故帶來的痛苦，我們的生產場所，也許都是火藥桶。我們怎么會拿生命開玩笑呢?
接下來的幾天，對中石油口誅筆伐的文章，可見於各大網站和報刊。那些言論在我們悲痛的心靈上，撒了一把鹽。當時我急切得期待著事故調查結果，希望是地質因素造成的井噴，期待真相，也許可以使人們改變對中石油的看法。可是，當看到事故調查組公布結果的那一刻，我只覺得，我很冷。
我愛石油，因為我身邊的石油人經常感動著我。從我參加工作的採氣四隊，到現在墊江采輸氣作業區，我們是金牌隊，我們是紅旗作業區。我們工作很辛苦，但我一直覺得很光榮。是榮譽感支撐著我在任何艱辛的時候，依然樂觀。
可是，事故調查結果令我驚愕，甚至讓我的榮譽感失落。曾幾何時，我們高唱《我為祖國獻石油》，我們有戰天鬥地的情懷，我們有不怕艱險無私奉獻的氣概。曾幾何時，我們欣然看著天然氣輸送到川渝大地，以創造的價值為驕傲。但，再大的貢獻也無法挽回無辜的生命啊!黑色的“12.23”，甚至影響到了社會對中國石油的認同。幾個人的操作違章，葬送了243條生命，少數人的安全麻痹，讓百萬石油人也蒙羞。“12.23”不是天災，是人禍啊，這不僅令我們慚愧，這是我們的恥辱啊!
開縣井噴事故，已經過去一年多了。但“12.23”銘刻在了我的心裡。他讓我認識到，安全工作，事關榮辱。石油人的光榮，來源於能為社會造福，而安全事故會給社會傷害，造成安全事故，就會令我們恥辱。
奉獻能源，創造和諧，這至高無上的企業形象，永遠代表著石油人的榮譽。這榮譽，激勵著幾代石油人，忘我的付出。這榮譽，支撐起我們獻身石油的信念。我們誰會不珍愛這榮譽呢?
石油行業千千萬萬的平凡崗位，維繫著縱橫祖國大地的石油生產系統。這些崗位雖然平凡，但每個崗位上職責的份量，卻是與整箇中國石油的榮辱相當。任何崗位上的安全疏忽，都可能把石油人的榮譽玷污。我們必須清楚，只要穿上了紅色的信號服，我們肩上，就背負起了，沉甸甸的中國石油。
強三基，反三違，以人為本，落實安全責任制，石油人義不容辭。我們要“付出一萬的努力，防止萬一的發生”，抓安全，促生產，為了祖國的建設，也是為了，再塑石油人的榮譽。
謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇3
安全對於煤礦來說，恐怕沒人說它不重要，但有一種現象也不能不引起我們的深思，經常看到區隊領導在班前會上講安全，講的臉紅脖子粗唾沫星子亂飛，而下面的職工聽得耷拉著眼皮昏昏欲睡，原因何在?恐怕很多安全的管理者和被管理者沒有真正認真思考“誰是安全的最終受益者”這個命題，一眼看去，安全的管理者和被管理者之間是兩個不相交的圓,或者說兩者之間更像是警察抓小偷。
放眼整個集團，所有單位抓安全手段不能說不多，出手不能算不狠，力度不能說不大，通報、罰款、亮相、追責十八班手段都用上了，處罰的咬著牙鐵了心的罰，被罰的嗷嗷叫的直喊肉疼;質量標準化、“雙基”建設、安全確認、預控管理等等輪番上陣，但安全生產形勢始終沒有脫離戰戰兢兢的狀態，沒有人敢拍著胸脯說我這裡的安全是穩定受控的。
因運輸事故造成高位截癱的熊師傅，出事的時候老母親已經是80歲高齡，妻子沒有工作，小女兒才幾個月大，因頂板事故造成高位截癱的王師傅，妻子沒有工作，為了照顧他，妻子只能把小兒子寄養在姐姐家裡;因運輸事故造成高位截癱的蘇師傅，妻子沒有工作，他出事的那年兒子正面臨高考。輪椅、眼淚、貧窮是這三個家庭共同的特徵。
誰使安全的最終受益者?可以說，安全搞好了，領導有面子有票子有位子，職工能夠擁有一個溫暖幸福的家;安全搞不好，領導丟面子丟票子丟位子，職工丟掉的不僅僅是幸福，有可能是生命，在事故面前沒有贏家。因此，無論是安全的管理者或者被管理者，本身就是利益共同體，只不過在安全這條船上擔負的職責不同而已。
只要管理者帶著責任帶著愛心抓安全，被管理者帶著對家庭對企業的責任敬畏安全，每一個人都是安全的贏家，都是安全的最終受益者。
2023安全生產月的演說稿 篇4
各位領導、同志們:
大家好!
大家好！在春節即將來臨之際，我首先要預祝各位同志新春快樂，合家歡樂，虎年吉祥！
春節是我國的傳統節日，眾所周知，每逢春節來臨都會有各種的煙花炮竹出現，一方面，這些東西確實是喜慶的代名詞，但從另一方面來說，這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。另外，春節也是盜竊、搶劫等事件的多發時期，各類安全問題都層出不窮，因此，我此次會議講話的重點就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設備安全、生產過程中的安全等。在此，我希望所有的同志們都能夠堅持做到以下三點：
第一，進一步強化自身的安全意識。
春節期間的安全問題比平時要多很多，出現的幾率也比較高，因此，每一位員工都應該進一步強化自身的安全意識，將安全意識貫穿生產過程中的每一環節。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態。試想，如果因為某一個員工的疏忽或是不重視，對員工自身、他人甚至是車間造成傷害，那么又會有多少個家庭因此受到牽連，這樣的後果不是我們可以承受的。
第二，進一步強化車間的安全工作。
對於車間的生產設備一定要落實保養和檢修工作，一旦發展某一台設備出現問題，就要立即停止使用，進行維修，確保設備正常後才能投入使用，避免在生產過程中對員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強，不能亂堆放車間物品，尤其是可燃性較強的物品；在一天工作結束後最後出車間的員工一定要仔細檢查車間的設備是否已完全停止運作，是否存在可能導致火災的因素，電氣設備是否已經切斷電源等；出車間後也要鎖好門窗，確保不存在被盜竊的風險；車間裡跟車間附近也嚴禁燃放各種煙花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實，如果一旦出現氨水泄露，就要及時用水稀釋泄露的氨水以及灌內殘留的氨水，再將其掃入路邊的溝壑中並用砂土掩埋。
第三，進一步強化自身的崗位職責。
車間裡的每一位員工都有自己的崗位職責，在此，我希望每一位員工都要對自己所在崗位的職責有深刻的認識跟責任感。也就是說每一位員工都要認識到自己崗位的職責、在生產過程中的作用、一旦出現安全問題會造成的嚴重後果；同時，還要肩負起自身崗位的責任，一旦出現問題要及時採取解決的措施，而不是推卸責任。事實上，我們也會嚴格落實安全檢查工作，一旦出現問題就要糾察相關負責人的責任，決不姑息。
同志們，安全問題對我們自己、我們的家人、我們的工作來說，都是非常重要的。我再一次強調，希望每一位員工都要落實車間的安全生產工作，只有大家共同努力，我們才會安全、我們的家人才會安心、我們的工作也才能高效開展。
2023安全生產月的演說稿 篇5
親愛的市民朋友們：
今天，我市正式啟動第__個全國“安全生產月”活動。在這一個月時間裡，我市將緊緊圍繞“加強安全法治，保障安全生產”的主題，舉辦一系列宣傳教育活動，普及安全知識，弘揚安全文化，強化安全法治意識，促進安全發展。藉此之際，我倡議全體市民積極參與到安全生產月活動，共同攜手為我市安全發展添磚加瓦，為建設平安江門、幸福僑鄉創造良好的安全環境。
一直以來，市委、市政府和全市人民高度重視安全生產工作，把安全生產作為最大的民生，嚴格安全監管，築牢安全生產基層基礎。在標本兼治下，全市安全生產形勢持續穩定好轉，各類生產安全事故死亡人數連續多年呈下降趨勢。__年，全市各類安全生產事故死亡人數同比下降5.2%，重特大事故得到了有效遏制，一次死亡3人以上的較大事故的宗數和死亡人數是近十年來的最低水平，人民生命財產安全得到有力保障。
我市安全生產工作不斷進步，但還要清醒看到：事故總量仍然偏大，一些行業領域事故多發的現狀尚未扭轉，安全隱患依然存在，安全生產非法違法行為屢禁不止，部分企業遵守安全生產法律法規不到位，各類生產安全事故時有發生。悲劇一次又一次地重演，無數次刻骨銘心的案例和慘痛的教訓，為所有政府監管部門、行業協會和企業、市民都敲醒了警鐘，我們必須認識到安全生產是一根不可觸碰的高壓線，安全防範，人人有責。
法治是推動安全生產長治久安的唯一選擇。所有監管部門和機構，要以更加堅定的信念和嚴格的要求，紮實抓牢各個行業領域的安全生產工作，強化改革創新和依法治安，狠抓治本攻堅，以新《安全生產法》為利器向非法違法行為“亮劍”。所有行業協會和企業主，要把珍惜、愛護員工的生命和健康放在首位，依法誠信經營，真正將安全防範措施落到崗位、落到責任人、落到現場、落到實處。全體從業人員，要珍愛自己的生命和家庭，遵章守紀，規範操作，用安全的意識和行動，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然。全體市民，要把遵守安全法規制度看作最基本的社會公德和職業道德，養成良好的安全習慣，在日常生活的各個環節、參與社會活動的每個細節保障安全，特別是要遵守交通法規、文明參與交通行為，以及加強用火、用電、自救逃生等知識和技能的培養。
安全生產是江門人民最大的福祉，尊重生命、保護健康是全體市民基本的.要求;安全生產是企業最大的效益，安全與效益同行，事故與損失同在，只有注重安全的企業，才是真正追求效益的企業;安全生產是我們最大的責任，保一方平安，促社會和諧穩定，是我們必須承擔的社會責任。市民朋友們，讓我們從現在開始，從我做起，以實際行動支持安全生產工作，做安全生產的傳播者、先行者和受益者，用行動築牢生命的防護牆，共同營造依法守法、關注安全的社會氛圍，攜手共譜我市安全生產新篇章。
最後，祝今年“安全生產月”活動取得圓滿成功!祝全市人民平安健康、家庭美滿幸福!
2023安全生產月的演說稿 篇6
20xx年6月3日，今天我們在這裡舉行全國第十六個“安全生產月” 活動啟動儀式，也是對公司安全生產月活動進行一次總動員。我們要把本年度“安全生產月”活動開展的紮實、有效，營造出良好的安全生產氛圍。下面我提幾點要求：
一、充分認識開展“安全生產月”活動的意義。開展“安全生產月”活動是普及安全知識，提高全體員工安全意識的一種很好的形式，通過開展此項活動，大力營造公司上下“關注安全，關愛生命”的氛圍，進一步增強廣大員工對安全生產重要性的認識，鞏固和擴大安全生產成果，促進公司安全生產形勢的進一步好轉。
二、抓住時機，全面深入推進安全專項整治。公司要抓住安全月活動開展的時機，全面推進安全生產隱患的整治。做到人人都做安全員，要在落實各項安全防範措施方面下真功夫，堅決制止各類違章指揮、違章作業和違反勞動紀律及違反公司安全規定的行為，堅決杜絕生產安全事故的發生。
三、加大宣傳教育力度，全面營造安全文化氛圍。活動期間各部門要以本次安全生產月活動為契機，面向全體員工開展安全宣傳教育，全面動員廣大員工參加“安全生產月”活動，做到人人都參與、人人講安全，從自身做起、從本職崗位做起，進一步形成民眾性的安全生產活動熱潮，著力提高員工的安全生產意識、安全操作技能和自我保護能力，緊緊圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”的活動月主題，大力宣傳“以人為本”的安全發展理念，宣傳安全生產法律法規等，不斷提高員工安全生產法治觀念和意識。
同志們，20xx年“安全生產月”活動已經啟動，各部門要迅速行動起來，積極投身到“安全生產月”的各項活動中去，投身到抓好安全生產的各項實際工作中去，堅決杜絕生產安全事故的發生，全面實現全年安全生產目標順利完成。
最後預祝公司20xx年度“安全生產月”活動圓滿成功!
2023安全生產月的演說稿 篇7
各位領導、評審、同事：
大家好!
當大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源於一個忘記掐滅的菸頭時，看到那從高空墜落，被摔得血肉模糊源於一條忘記紮好的安全帶時，看到那被高壓電擊，變成一團焦炭源於忘記要逐項驗電方能作業時，我的心陣陣劇痛。
而聽到那因為親人的逝去，宛如通天支柱轟然塌陷，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，那一聲聲滿懷思念的召喚時，我的眼淚常常失去控制，噴涌而出。
親愛的同事們，毀壞這一切的都是天災嗎?都是我們人力所無法控制的嗎?不，不是!翻開事故簡報，大紅的標題是那么醒目，觸目驚心，可分析事故的原因，莫多於安全意識的淡漠和思想的麻痹大意。統計數據顯示，98%的事故是因人為的原因引起，而安全意識薄弱又占到90%多，了解到這個數據，我們還不該從內心深處檢討一下自己，我的安全意識怎么樣，是不是也有當事人那樣的毛病。那一份份血淋淋得教訓，可是鮮血換來的啊，還不足以警醒我們嗎?
安全，我要安全，我會安全，我能安全，唇齒談吐間何其容易，落實到實際，落實到自身，又是何其的艱難，如果只是談一談，講一講，說一說，我們就能安全了，也不必再有今天的安全演講，不必如此高調，如此重視的大講特講。
我們的電廠，國際一流的`電廠啊，“保人身、保設備、保電網”九個大字炫目地掛在我們每個人都能看見的地方，“3·23”事故的發生(註：局裡對我廠進行了經濟考核，大約人均扣500元)，卻猶如一把利劍深深刺入了我，讓我心痛，讓我反思。如醍醐灌頂，這個教訓植入我的心靈，在為我是一名光榮的勝電人而自豪時，要時刻想到我們的企業也是高危行業啊，漏電保護器有沒有失效的可能，高壓管道有沒有泄漏的可能，就算是爬爬樓梯有沒有滑倒的可能，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上，踩在自己的腳下，用規章制度來約束自己日常行為習慣，提高自我防範能力，進入現場按照規定著裝，戴好安全帽，按章作業，才能避免自己重蹈他人覆轍。
我是一名汽機運行人員，我工作的環境中，現場管線、閥門分布錯綜複雜，主輔機設備多，環境噪音大，經常面對高溫、高壓、高電環境，小到閥門開關，大到開停機操作，危險無處不在，稍一疏忽就可能造成人身傷害。
每次觀看“金鑰匙”競賽時都會被參賽選手縝密的事故分析和熟練地操作技能所折服。“金鑰匙”比賽中的優秀選手向我展示的不僅僅是其卓越的工作能力，更是一種避免人身傷害、防止安全事故的能力。
我得到的啟發是，“我會安全”，就是要勤學技術，不斷提高自己的生產操作技能水平;就是要多跑現場，熟悉現場管線、高低壓設備分布以及閥門位置;就是要鑽研專業理論知識，提高系統分析能力，掌握事故應急處理方法。就是要用自己精湛的專業知識，嫻熟的生產操作技能，豐富的生產實踐經驗，最大限度地去防止和杜絕各類安全生產事故發生。
同志們，你呢?你的環境怎樣?你是怎樣保證自己能夠“高高興興上班來，安安全全回家去”呢?
為了確保生產安全，為了確保職工的人身安全，可以說我們一直在努力，安全管理和教育的力度始終不減。我們的各項制度在不斷完善，我們有了“十大安全禁令”，我們有了危險點源辨識和控制措施，可是這些在座的您都意識到了嗎，都在工作中執行了嗎?
我的演講到此結束，謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇8
尊敬的嚴會長，各位領導，同志們：
今天會議的內容非常豐富，因為時間的關係我簡要的談一些想法。大家都知道，今年在我們上海監理行業有一項重要的工作，就是組織制定《上海市建設監理管理辦法》(市長令)，為了配合市長令的出台，上海市建設交通委以【20xx年】623號檔案頒發了《關於加強本市建設工程監理管理若干規定》的通知。借今天的會議，對623號檔案進行宣貫。主要有兩個方面：
一、檔案所規定的建設監理的五項新制度
第一項，建設監理企業資質的動態考核制度。
以前我們對監理企業資質只有在申請的時候和監理企業資質到期換證的時候才核查相關資料，平時幾乎不查。實際上取得資質的監理企業在工程監理過程中發生了很多變化，有些單位已經不符合資質的要求，比如說，原來成立時候的國家註冊監理工程師一年以後走了不少，國家註冊監理工程師的總數已經不滿足資質的要求。所以這次檔案很明確的指出要實施監理企業資質的動態考核，在動態考核的過程中，一旦發現監理企業有不符合資質條件要求，責令限期整改三個月，整改期間該企業不得承接新的工程監理業務，逾期不改正的，按規定撤回所頒發的資質證書。這樣的動態考核，市安質監總站承擔了很重要的一部分，那么安質監總站是如何實行動態考核呢?我們的想法是，差別化管理，突出重點。比如說，發生重大安全質量事故的項目，涉及的監理單位要實施資質動態考核;比如說，在全市各項綜合性安全質量大檢查中，發現監理企業監理人員違反法律法規規章，不履行監理的職責，被全市通報批評曝光的監理企業應進行動態考核;再比如說受到行政處罰的監理企業要實施資質的動態考核。
第二項，監理取費新制度。
有關監理的費用，現在隨著監理市場競爭越來越激烈，監理取費越來越低，造成了一些不良影響。由於監理取費過低，企業不可能高價聘請高素質的監理人員實施監理，因此，許多監理從業人員綜合素質較低，令建設單位不滿，造成了惡性循環。所以監理的費用問題制約了監理行業的發展。這次檔案中明確提出監理的費用不納入監理招投標的範圍，監理的取費就是依規取費，按照國家的規定收取監理費，這個規定就是國家發改委【20xx年】670號文《建設工程監理與相關服務收費管理規定》;此外，招投標監管部門對監理的招投標手續備案的辦理過程當中，要核查監理的取費標準是否符合國家規定。建設工程作為竣工驗收備案的條件，建設單位必須要提供向監理單位支付全額監理費用的銀行憑證，同時要有監理單位的發票，這個工程才能實施竣工備案。通過這樣幾種方法強制建設單位按規支付監理費用。最近市府領導指出：上海的監理一定要加強，上海監理的收費要取國家取費標準的上限，而且在上限的基礎上還要上浮百分之二十，一定要使監理單位留住人才。
第三項，監理人員到位檢查制度。
監理企業與業主簽訂契約的時候上報的現場監理人員名單洋洋灑灑十幾個人，總監、專業監理工程師、監理員、安全監理員„„等等都有，但是這些人員是否每天到位?監理人員到位履職的問題是個大問題，以後，監督機構在工程質量安全檢查過程中，要把當天的監理人員的到位情況作為檢查的內容，包括總監、總監代表、專業監理工程師、監理員、安全監理員等等。
第四項，監理從業人員責任的終身追究制度。
其實這不是新的制度，國務院工程質量管理條例明確規定，我國工程質量實行終身責任制，一旦發生質量事故，不管當事人是否退休或者已經調離崗位，都要追究事故責任人當時應承擔的責任。市建交委623文很明確提出，監理企業未履行監理權利和義務，給建設單位造成損失的，應當承擔相應的賠償責任、監理人員在工程使用壽命期內實行監理責任終身追究制。
第五項，總監理工程師負責制。
這句話似乎是老生常談，但是這次在檔案當中特別指出：因現場監理人員過錯造成質量或安全事故的，追究項目總監理工程師同等責任，並按規定依法予以處罰。就是說由於某個監理人員的失職造成的質量安全事故，總監要承擔同等責任。並不是每個人都能擔任總監，總監應責、權、利統一。
二、檔案重申建設監理五項現行制度
第一項，受監工程總數控制制度。
檔案再次強調一名註冊監理工程師只能擔任一項單體面積超過2萬平方米或工程建安造價超過2億元或市級重大工程的項目總監理工程師，或徵得其他建設工程經建設單位同意，項目總監理工程師可兼任不超過兩個項目，但兼任項目中必須設定項目總監理工程師代表，而且總監理工程師代表只能在一個項目任職。
第二項，監理企業和個人信用的綜合評價制度。
關於建立誠信檔案，以前還是主要停留在企業，現在逐步要關注個人，比如說受到行政處罰的檔案上要有施工單位項目經理的名字和總監理工程師的名字，因此這不僅僅是企業，也是個人的誠信檔案，二者共同組成。
第三項，監理的招投標的新制度。
以前監理的招投標就是價格的競爭，現在按照檔案的規定，監理的費用不作為招投標的內容，新的招投標辦法更關注人員配備，比如總監的配備，現場監理人員的配備;還有監理大綱，根據工程的情況如何實施監理，在監理大綱中體現出現;監理單位的業績問題，社會信譽情況等，以後監理招投標的內容可能會出現根本變化，不再以監理費用作為中標的唯一標準。
第四項，質量控制資料的簽認制度。
我們發現許多專業監理工程師對施工單位的質量控制資料沒有認真的履行職責，進行檢查和審查，令許多較差的施工單位鑽了空子。這次檔案明確強調項目總監理工程師應根據《建設工程監理規範》規定，對質量控制資料進行核查，也可委託項目專業監理工程師進行核查，應簽認的內容必須真實並可追溯。未經簽認的質量資料及工程質量總體評價不得作為竣工備案資料，可見控制資料的重要性。
第五項，監理現場的報告制度。
發現存在安全事故和質量隱患的要發書面通知單甚至停工單，施工單位拒不整改或者不停止施工，建設單位拒不簽收，項目總監理工程師應及時向項目監督的建設行政管理部門報告。雖然監理單位接收業主的委託，但是監理也要權衡利弊，當一旦可能發生重大事故的時候，孰重孰輕，自己要進行衡量。
現在回過頭來看623號檔案，還是感覺到有一些遺憾和不足，還存在一些不成熟、不具備操作、不完整的地方。當然，這些遺憾和不足都有待於我們進一步細化、修訂和完善，為監理“市長令”打下基礎。我們希望“市長令”的出台能夠對我們全市監理工作起到積極的促進作用，使我們的行業健康發展。
謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇9
安全——一個亘古不變的命題。從宇宙洪荒生命誕生的那一刻起，它就被賦予了無比沉重的意義;生命的足跡未來無論拓展到哪裡，人類都無法擺脫，必須面對;人類要生存生活，勞動創造，擁有財富，它是這一切的保障;它更代表著道義和責任，社會發展，文明進步，人類從沒有像今天這樣重視它的存在。但是，現實不容我們樂觀! 安全是責任
人生好比一個的旅程。從擁有生命的那一刻起，我們就馱上了一種叫生存的使命。也許父母在給我們生命的時候，並沒有給我們別的什麼;生活並不像我們期望得那樣浪漫，其實我們在實現實生活不斷遇到挫折和困惑。作為現代人，你有責任對自己、對他人、對家庭、對企業、對社會負責。首先，父母把我們撫養成人，我們要盡贍養老人的責任，我們要對自己的家庭負責，家是我們的避風港，我們有責任維護家的溫馨。家庭和社會把我們培養成具有一技之長的人才，我們就要對家庭，對社會盡一個家庭成員和公民的責任。 安全是義務
現代的大工業生產是龐大的系統工程，每個從事工作的人，都是這個系統的一個環節，任何一個環節的失效，就可能造成系統的崩潰，也就是發生事故。電力系統，是國民經濟的動力之源，事故帶來的損害和災難是觸目驚心的。企業的規章制度、安全規程和各種操作規程是指令性的，是為員工的安全、身體健康和生產系統的安全穩定而制訂的，甚至可以說是用生命換來的經驗和教訓。漠視安全規章制度，就是漠視生命，就會受到事故和災難的懲罰。在以人為本，構建和諧社會、和諧企業的今天，遵守安全規章制度是我們每個從業者必須盡的義務，遵章守紀就是尊重自己，尊重他人，尊重客觀規律。 安全是生命
活著，是生命的一種形式。一切生產、生活都源於生命的存在，生命對於每個人只有一次，如果失去了生命，其他一切都將無從談起。因此，安全已成為人們最重要和最基本的需
求，是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋。珍惜自己，你就要珍惜生命，珍惜自然;珍惜自己，就就要擔負起自己的責任，關注安全、關注生命、關注健康。一剎那的失誤，也許就成為一種永遠的懊悔。生命屬於自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任。保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。
安全意識始於我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認識，這種安全意識是確保我們每天安全作業的出發點。有了這種安全意識，我們才能做到不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害，才能達到安全作業的目的。
每天的重複工作容易使人產生對危險的麻痹，從而產生忽視安全的心理。要養成良好的工作習慣，就必須時時刻刻遵守安全工作規程，這就是珍惜生命的具體體現。 安全是幸福
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到飛機失事、瓦斯爆炸、輪船沉沒、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證呢?
生命的安全是個人和家庭幸福的基礎，你的不安全行為將嚴重破壞你家庭幸福的基礎，喪失你成功發展的機遇，你願意為此付出如此巨大的代價嗎?
2023安全生產月的演說稿 篇10
有這樣一種哲學理念：安全是1，其他是0，只有1作保證，0才有意義。安全永遠第一。沒有安全，於個人，生命無法保障;於家庭，幸福毀於一旦;於企業，生產難以為繼;於社會，影響安寧繁榮。生命高於一切。耕耘希望，創造幸福，生命既意味著一切，又高於一切。“安全即人、安全為人、安全靠人”是我們的安全管理的理念。人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全的因素，是釀成事故的主要原因。而環境的創造者、安全制度的制定者和執行者、設備設施的操作者都是人，人是實現自己和企業真正安全的主要因素。以人為本抓安全，就是要尋找一條最為有效的途徑來強化人的安全意識，提升人的安全素質，規範人的安全行為。眾人皆知的“木桶理論”啟示我們：決定一隻木桶能裝多少水，不在於最高的木板有多長，而在於最矮的木板有多長。安全工作的好壞,事故的發生，不是取決於大多數人，而是取決於數量極少的危險人物、事故苗子。每個員工都是安全這個木桶中的一根木板千萬不能成為最短、最差的。
在崗一分鐘、盡責六十秒。責任連著你我他，安全關係千萬家。從責任升華到責任心，體現的是對企業認真負責的忠誠度，對工作精益求精的事業心，對安全深嚴細實的責任感。安全工作需要人人講安全、事事為安全、處處要安全。在工作中運用“三鏡”理念，在排查隱患時要用“顯微鏡”，事故背後有徵兆，徵兆背後有苗頭，小隱患可能導致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責任時要用“放大鏡”，對所有影響生產的事故都要進行層層追究、放大處理，以嚴格的處罰制度，有效控制各類事故發生;在制定安全規章、規則時要用“望遠鏡”，把著眼點和立足點放在事故的超前防範意識上來，主動開展工作，做到超前部署、超前防範，促進安全形勢的持久穩定。
安全第一，不是掛在牆上的標語、口號，而是維繫我們生命健康和家庭幸福的保護傘。安全維繫著我們每個人的生命與健康，維繫著每個家庭的幸福與美滿。最美好的祝願是平安，最真誠的期盼是安全。安全是一把傘，我們幸福生活的保護傘，不管陰晴圓缺，時刻帶上這把傘，讓它成為我們生活的習慣。
2023安全生產月的演說稿 篇11
記得《致加西亞的信》書中有這樣一段話：年輕人所需要的不僅僅是學習書本上的知識，也不僅僅是聆聽他人種.種的指示，而是需要一種敬業精神，對上級的託付，立即採取行動，全心全意去完成任務。這句話對我的啟發很大，我想我們的企業需要的也是這樣的人。
每當跨過“注意!您已進入生產區域”的警示線不由得會使我產生一種使命感，當我們坐在中控台前深感責任重大。“安全第一，預防為主”的安全警句，是我們永恆的主題，這八個大字懸掛在廠房內，也時刻銘刻在我們每個人的心中。
在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什麼? 是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說，我們最需要的是安全!
“安全責任重於泰山”這是我們所恪守的信念。 “安全”對於我來說是最重要的，對於值班員它的意義在於發電機的穩定運行，在於千家萬戶的幸福與快樂!不講安全，哪怕是小小的誤動，就能中斷系統的正常運行;不要安全，哪怕是一個小小的意念，就能讓操作中的生命處於危險。安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓。我們最銘刻在心的是“6.30”人身死亡事故。我們看到了親人的嘶心裂肺，看到了孩子的大聲啼哭，看到了一個家的殘缺……這就是安全意識談薄的慘痛教訓。
“前車之鑑，後車之師”安全工作只有起點，沒有終點。從事電力行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么就不可能有“安、穩、長、滿、優”的可能，所以說“安全第一”是我們永恆的主題。聽不進“安全第一”的勸告，是耳朵的幼稚;不懂防範為重，責任重於泰山是心靈的幼稚;不排除各種安全隱患，是行為的幼稚。“遵章守法，關愛生命”是今年安全月的主題，我想就是強化安全責任意識，落實安全生產責任制。我們所要做的就是認認真真地上好每個班，每天腦海里要刻著“安全”兩個字去乾好每一項工作，我想我們的各種安全活動目的也就達到了。
安全生產必須堅持不懈地進行安全教育，只要我們把安全放在第一位，把安全裝在我的心中、你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來，不要忘了，家人等你平安歸來。
2023安全生產月的演說稿 篇12
廣大市民朋友們：
大家好!
今年六月是全國第十三個“安全生產月”。今年活動月的主題是“強化紅線意識，促進安全發展”。
近年來，黨中央領導高度重視安全生產工作。指出，發展絕不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。要求進一步警醒起來，吸取血的教訓，痛定思痛，舉一反三，開展一次徹底的安全生產大檢查，堅決堵塞漏洞、排除隱患。要始終把人民生命安全放在首位，以對黨和人民高度負責的精神，完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管，把安全生產責任制落到實處，切實防範重特大安全生產事故的發生。要求認真貫徹落實同志批示精神，按照國務院常務會議部署，切實加強安全生產工作。主要領導要高度重視，絕不能走過場，要把各項措施真正落實到實際行動上。我區安全生產情況要進行一次全面自查和重點檢查，消除各種安全隱患，嚴格安全管理，堅決防止各種重特大安全、火災事故發生。要切實加強安全生產工作，全面開展一次安全生產的徹底大檢查，切實落實各項安全生產措施，堅決防範重特大安全生產事故發生。
各級各部門、各單位要紮實開展安全生產各項工作，有效防範遏制重特大事故，確保全市安全生產形勢保持穩定，為我市經濟和社會事業的健康發展創造了良好的安全環境。今年以來，我市認真抓好春節、節後復工、全國兩會、“三月三”和清明節期間的安全生產防範工作，全市沒有發生一起重特大安全生產事故。今年1-5月，全市各類事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經濟損失四項主要統計指標與去年同期相比均有較大幅度下降，分別下降68.6%、26.7%、63.6%、79.5%，在全市經濟持續增長的同時，重特大事故也與去年同期相比得到有效遏制，全市安全生產形勢實現持續穩定並趨向好轉。這是全市廣大市民共同努力的成果，值此，我代表市人民政府向廣大市民朋友表示衷心的感謝和誠摯的問候。
今年的安全生產月活動，圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”這一主題，以宣傳貫徹習一系列講話精神為載體，推進安全生產工作各項目標任務落實情況，有針對性組織好“安全生產月”活動，爭取最大的社會影響和最好的實際效果。為推動全市開展好安全生產月活動，市安委辦組織制定、下發了《20xx年全市安全生產月活動方案》，並開展安全生產諮詢日活動，歡迎廣大市民朋友積極參與諮詢活動。同時，在安全生產月期間，組織開展安全警示周、安全文化周、應急預案演練周活動，組織開展安全生產法律法規和安全生產知識進企業、進鄉村、進機關、進學校、進社區活動;進行安全生產監督管理系列報導、新聞專訪;組織各單位、各企事業單位征訂“安全生產月”專用宣傳品;組織企業開展一次營造安全衛生環境活動、崗位安全培訓活動、崗位隱患排查治理活動。這些活動，富有特色，喜聞樂見，通俗易懂，希望廣大市民朋友積極參與，廣泛宣傳。
廣大市民朋友，讓我們攜起手來，為城市的建設和發展添磚加瓦，為建設平安城市、和諧城市共同努力。我相信，只要我們大家都能做到時時講安全、處處講安全、人人講安全，就一定能有效防止事故的發生，就一定能開創我市生產安全、人民安康、社會安定的新局面，就一定能為我們自己創造一個溫馨、安寧、幸福的社會環境。
祝全市人民闔家幸福、平平安安!謝謝大家。
2023安全生產月的演說稿 篇13
為了加強青年安全知識教育，增強青年的安全防範意識，在總廠團委的號召下，我作為青安崗長，在一周時間內，參與協助分廠的安全員處理日常安全事務，體驗安全員崗位工作，以期能提高自我的安全管理專業水平。
這一周，協助安全員主要處理了以下幾個問題:
1、對6月定修遺留問題的隱患整改，其中最主要的工作是確認協力氣割使用的丙烷氣體是否需要安裝回火防止器。經過查閱很多資料，確認了丙烷氣體也必須安裝回火防止器。
2、2季度職業評價大檢查，包括資料匯總並督促協力整改
3、全分廠範圍內固定是煤氣報警儀的校驗
4、全分廠範圍內的壓力容器打磨校驗。等
經過這一周的跟班學習，我對安全員工作有了一個初步的認識，就是安全員的工作首先要確立有一個方向，總的方向和就是預防事故，不讓事故發生。這也是每個安全員的一個總的目標，不論你是從事現場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設等工作，也都是圍繞預防事故來做的。一個合格的安全員對待安全工作既要親力親為、勤於檢查、了解現場，又要置身事外，從大局、巨觀上研究問題，避免出現熟視無睹、麻木大意的現象發生。要在自我的心目中建立一個框架，在完成上級領導指示的工作之外，明白每一天需要乾什麼工作，為什麼去幹這些工作。
比如做一個危險因素辨識、安全隱患辨識，應當明白怎樣做，那些才是危險因素、安全隱患，為什麼去辨識這些東西。其次就必須明白每個區域有哪些危險物質、危險物質的危險因素是什麼，危險物質在工藝過程當中可能會有什麼安全隱患，進而會產生什麼事故，把所有可能產生的事故都一一列舉出來包括火災、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然後在根據故障樹和事故樹的原理，逆向找出造成這些事故的原因是什麼，那裡面包括主幹原因和枝節原因，我們平時在工作當中，首先把主幹原因檢查並排除，然後順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節並排除。
安全工作分為職業安全和工藝安全。我們普通職工平時比較注意職業安全，也是比較好掌握的，而作為安全員，就不僅僅要注意職業安全，還必須熟悉掌握本廠的工藝，明白工藝過程當中的安全員隱患和可能發生的事故，要從設施、管道出現的跑冒滴漏等小問題就能根據事故樹的原理推算出整個工藝過程當中可能出現的問題，繼而推算出可能發生的事故，將重大安全事故扼殺在搖籃中。
這是我的工作感想，期望與大家共勉，提高大家的安全管理水平。
2023安全生產月的演說稿 篇14
曾經有人問，世界上最美麗的花朵是什麼?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全是什麼?安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們機務段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說，20_年春運_段發生了“1.25“調車一般D3類事故發生後，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經濟損失達200萬元以上!“安全就是效益“這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。
每一位鐵路職工，於自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責任;於單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責任。同時，安全也是鐵路運輸穩定和暢通的基礎和生命線，因此每一位鐵路人都應該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責，往小里說是對家庭和自身負責。追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，乾好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。
千里之堤，潰於蟻穴。歷年來發生的重大安全事故，無不是由現場規章不執行、作業標準不落實等所謂“小問題“引發的。違章者大多數是“經驗主義者“，認為自己在本職崗位幹了好多年，對安全風險一清二楚。不自覺地產生了懶惰和僥倖心理，將安全風險隱患置之腦後，忽視了標準化作業，放棄了自控、互控、聯控，最終導致“小問題“引發連鎖反應，轉化成了“大事故“。有人說浪費自己的時間是慢性死亡，那習慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥倖而滋長了習慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話：“我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。“
企業與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動契約》，企業組織職工完成上級下達的運輸生產任務，獲取經濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過履行崗位職責，保障運輸安全、穩定，依法合規獲取勞動報酬，享受正當權益。企業與職工雙方不但具有經濟關係，更具有相互履責、互為支持、共同擔當的緊密聯繫。對於鐵路這個特殊的運輸企業，只有堅持按標作業，保證運輸生產安全有序，才是對企業貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有“南機發展我受益，南機停滯我受損“的主人翁責任意識，立足本職、乾好工作、確保全全，只有這樣才是真正的關心和支持段上的發展，才是保障自身權益最有效的途徑。
作為一名新入職的大學生，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，養成“在崗必盡責，作業必達標“的職業操守和作業習慣，自覺把安全“三點共識““三個重中之重“落實到實際工作中。我們總說“內發於心，外踐於行“，一個人發自內心的擔起崗位之責，遇事也就自然地以此為己任，務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣，當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任，也就會理所當然地把保全全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患於未然，切實築牢安全生產的銅牆鐵壁。
我們每天都希望看到的是藍天、白雲和陽光下那一張張可愛的笑臉，“高高興興上班來，平平安安回家去“承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亘古不變的道理：安全是天，平安是福。
2023安全生產月的演說稿 篇15
朋友們，我們知道，雞蛋的外面有一層殼，裡面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當然，除了當作食品，它還可以誕生出一個小的生命，孵化成一隻小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手裡掉在了地上，那么，可口美味的家餚、鮮活可愛的生命也就沒有了。
如果說安全就像一個雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設備，蛋殼裡面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個雞蛋，那我們的效益就沒有了，更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產。
話說安全，我不想一一列舉一連串枯燥無味的數字，不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強調安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題。
安全是什麼?我們說安全是生命。“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個老生常談的話題。人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么人民的生命便沒有了保障;如果社會沒有了安全，那么公民的生命就失去了意義;如果我們鐵路沒有了安全，那么我們的旅客和職工的生命就會處在危險當中。其實大家隨手翻翻報紙就會發現，每天都有數以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，你是否會感到酸澀在眼，刺痛在心?面對那些慘痛的教訓，我們怎么能說安全不是生命呢?
安全是什麼?我們說安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業的發展、企業的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業安全事故連續不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩定和正常的生產率，同時也會影響企業信譽及企業形象等等。就拿我們鐵路來說吧，一念之差，違章作業，釀就事故，後果就可能不堪構想，所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全，就會面臨著危險;丟掉了安全，就可能孕育著災難。那些本是職工辛辛苦苦，拚命工作換來的血汗錢，就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說，如果沒有了安全，還能有什麼效益可言呢?
安全是什麼?我們說安全是責任。我們可能都聽說過，日本人在進入旅館時，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責任意識，嚴格地遵守和執行各項安全規章制度，做到既要對自己負責，更要對他人負責。記得《細節決定成敗》一書中有這么一句話：“中國決不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對規章條款不折不扣的執行。”我們鐵路有著完善的安全規章制度，但是安全不僅僅制度，它更需要我們每一個鐵路人強化安全意識，增強責任心，安全才有保障。如此說來，安全它不是責任又是什麼呢?
安全是什麼?我們說安全是榮譽。也許有的朋友會疑問：“安全怎么會是榮譽呢?”是的，對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽!在經濟和社會高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。鐵路靠安全和正點得以在激烈的競爭中立足，鐵路人以無私的奉獻讓鐵路的安全和正點得以保障，讓安全天數得一天天地延續，這成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?朋友們，當你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時，請你想一想———安全;當你下班回家後喝著美味的西紅柿蛋湯時，請你想一想———安全。我們說安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因為生命是珍貴的，效益是必須的，責任與榮譽是比肩並重的，安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這裡說安全，要的不是一時的覺醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹立一種終身受用的安全意識。
2023安全生產月的演說稿 篇16
一、指導思想
為努力建設平安校園、和諧環境，堅持“安全發展”理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步宣傳貫徹黨和國家的安全生產方針、政策，普及安全生產法律、法規和安全生產知識，加強校園周邊師生安全保衛隊伍建設和基礎設施建設，推進學校安全教育和安全文化建設，提高師生安全素質
進校園安全穩定，特制定本實施方案。
二、活動主題：
安全責任，重在落實。
三、活動時間
1、5月30日至6月5日為事故警示教育周;
2、6月6日至6月12日為安全常識普及周;
3、6月12日為安全生產宣傳諮詢日;
4、6月13日至6月20日為安全應急預案演練周;
5、6月21日至6月27日為安全文化創建周。
四、組織領導
組 長：
副組長：
組 員：
五、活動安排
1、開展安全大檢查。在“安全生產月”活動期間認真開展自查，排查內容主要是校舍、消防設施、周邊環境等方面存在的安全隱患，並及時進行整改。特別是結合正在進行的學校及周邊安全環境建設和治安秩序專項整治活動，制訂和完善學校安全預案，並結合“安全生產月”活動的要求，認真組織實施。
2、開展安全教育。在師生中廣泛開展以安全為主題的講座、演講、知識競賽等活動，充分發揮教學主渠道的教育作用，利用班隊會時間，開展安全知識進課堂活動，普及安全知識，增強師生的安全意識和安全防範能力。同時要在暑期前集中對學生進行以防溺水、防道路交通事故等為主要內容的安全教育;以發“給家長的一封信”的形式，向學生家長及社會進行安全宣傳。
3、營造安全教育氛圍。“安全生產月”活動期間，充分利用板報、宣傳欄等宣傳媒體，廣泛宣傳安全法規和安全常識，在校內顯要位置懸掛安全條幅、設定安全主題標語，在國旗下講話中宣傳安全法規的重要意義，營造校園濃厚的安全氛圍。
六、活動要求
1、高度重視。全體教師要高度重視“安全生產月”活動，要嚴格按照學校的要求，認真組織，切實做好各項相關工作，切實取得實效。
2、貼近實際。根據學校實際開展內容豐富、形式多樣的安全法規和安全常識宣傳教育活動，創新活動內容和形式，真正做到貼近學生思想和生活實際。
3、加強反饋。“安全生產月”活動開展情況要及時上報學校安全領導小組。
2023安全生產月的演說稿 篇17
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!
首先感激各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的微薄之見，安全生產，一向以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”僅有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成完美現實。值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響“強化紅線意識，促進安全發展”的主旋律，平安並幸福著度過每一天。今日，我演講的題目就是“生命的紅線，平安並幸福著度過每一天”。
詩人裴多菲說過，“如果我能夠，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗;如果我能，我將令你站立，讓你明白到鬆土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天;如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你明白，一切的一切都是多么的美麗”。
應當說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。
讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現並處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和感情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!
發展，決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線，而守護這條生命的紅線，需要我們每個人從自身的工作做起。
我在我的此刻的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的.時候，班上有位年紀的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什麼安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵里聽著，心裡卻不以為然。就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯後又給我講經驗，此刻天氣開始變暖了，各管線連線處，法蘭，閥門由於溫度變化很容易發生螺栓鬆動巡檢時必須要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我眯一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在走過2#罐時，發現了脫水閥法蘭突然漏油。於是我們立即上報，車間採取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一齊安全隱患的發生。從此啊，教師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規範了。
在過去的一年多時間裡，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一齊車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間構成“時時有人管，事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低污染，零傷害。
這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自我和他人安全負責的體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。在未來，我們將進一步完善制度、強化職責、加強管理、嚴格監管，把安全生產職責制落到實處，切實防範各類安全生產事故的發生。
-月的天空蔚藍清澈，-月的鮮花嬌艷芬芳，-月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天!
2023安全生產月的演說稿 篇18
朋友們：
大家好!
大家知道對於我們鐵路運輸事業最關鍵的是什麼嗎?我想很多人心中已經有了答案，對，沒錯，那就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的辭彙了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎?可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡單的!
有這樣一句話用在這是非常的合適，那就是“千里之堤潰於蟻穴”，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大於平凡”的真理。“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個檔案”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下，為什麼職工違章違紀屢禁不止，為什麼職工違章違紀屢有發生呢……?是沒有嚴在每一道作業程式，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環節，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。
就拿我自己而言，作為一名計畫人員，在我平時的工作中，還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著僥倖心理。就拿4月1日早上來說，我所寫的“調4，13號計畫”就存在很大的問題，第03鉤“10+4”計畫本為△2乙醇，禁止溜放的車輛(空線時可溜放)，而在第04鉤“6—4”計畫中未寫“-”，屬於違章計畫。正是這一個細節的忽視，一件不起眼的小問題，卻給調車作業帶來了困難。這個錯誤本是不應該發生，如果當時能夠謹慎一點，仔細一點，重視每一個微小的細節，還會造成這樣的錯誤嗎?
而對於我們計畫系統來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什麼“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的，真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難;而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手，嚴於細節，管於細節，考核細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業保駕護航。
2023安全生產月的演說稿 篇19
各位尊敬的領導及親愛的工友們：
大家好!
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達!安全生產月已經隨著時光的流逝悄然的拉開了序幕。今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這裡，我祝各位領導工友們大家生活開心，工作安心，一切順心!
那些因為安全車生產所受到傷害的人何嘗不是僥倖心裡，思想麻痹，“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經常在生產現場出現這樣的現象：有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業時不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰於蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解?今年安全月的主題是“綜合治理，保障平安”，是啊，保障平安，對我們無比重要!充滿活力的生命，對我們更重要!
生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產出優質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人!”
珍惜生命、杜絕違章!!!
哪一個人不願笑語長在，哪一個家庭不願幸福美滿，哪一個企業不願興旺發達，哪一個國家不願繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風氣，安全的屏障就會不斷加強，家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連線起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄託，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚!
安全，對於職工意味著機器設備的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重於泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度，扎紮實實地工作著——安全是火，點燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!安全是路，引導著生命走向新的輝煌!
安全靠什麼?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠人，我們必須有高度的安全素質、道德修養、責任心、業務技能、健康的身體;
安全靠企業領導，領導高度重視、捨得投入、提供良好的工作環境;
安全靠制度，用科學的制度規範員工的行為;
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎重罰;
安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理。
安全是一個系統工程，要長抓不懈。
安全的警鐘要在心底長鳴，不容有一絲懈怠，寧可平時多流汗，不讓自己多流一滴血。讓我們一年四季月月都是“安全生產月”，讓我們全體員工人人都做“安全員”!讓我們應從現在開始，從自身做起，從思想上牢固樹立“安全第一”的觀念，在工作中時刻牢記安全生產，自發地杜絕一切違章行為吧，工友們!努力地創造幸福，由衷地珍惜生命，盡情地享受生活，讓親人燦爛地歡笑吧，朋友們!
謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇20
位領導、各位評審、同事們：大家好!
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能參加今天的演講會。
安全——生命永恆的旗幟。人類要生存，要發展，要安居樂業，首先想到的就應該是安全，應為安全關係企業的興衰和存亡，安全關係職工的生命和幸福，所以我們要樹立“科學發展，安全發展”的理念，做任何工作之前，始終要把安全工作放在首位。不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使“高溫高壓、易燃易爆”的裝置怒火爆發;不懂安全，哪怕是小小的一隻工具包,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處於危險。我們公交行業的從業人員必須要有強烈的安全意識，平常多聽，多看，多學安全知識。安全知識的積累，為我們的日常工作做好了鋪墊，也為以後的安全操作做好了準備。這就是我們的態度，也是我們的原則。 安全，對我們公交客運行業來說是至關重要，必須放在首位。安全是保證我們工作順利完成的法寶;安全是我們取得效益的前提;安全對我們來說非常重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，必須牢記“安全第一”。 從事客運行業的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，我們就是失職，就是對乘客的不負責任。聽不進“安全第一”的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得安全防範為重是心靈的幼稚。不重視安全的後果是無法估量的，是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裡，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻都不忘安全。
“安全”對於我而言是重要的，是我的工作職責所在。日常工作中我們每月都要進行一次消防設備的檢查，確保消防設施能夠在緊急情況下正常的使用，以及要維護好候車大廳的秩序，減少矛盾的產生。我們在勸導黃魚車的過程中要耐心，不能粗暴對待，避免發生衝突，也許你的一次粗暴驅趕會給你帶來人身傷害。
公司重視安全工作，公司領導不斷強調安全工作，我們每個員工都有義務也有責任做好安全工作，為了自己，為了家人，為了社會。
2023安全生產月的演說稿 篇21
尊敬的各位領導、同志們：
首先我要對您們說聲對不起。水廠沒有很好地履行自己的職責，供水安全事故時有發生，嚴重影響了公司的經濟效益和社會效益。
自從來到水廠這個工作崗位，我顫顫驚驚、如履薄冰，安全生產這根弦一直緊繃著。但為什麼水廠安全生產隱患還無時不在?經過領導、同志們的批評和自己的深刻反思，究其原因，主要可概括為以下三點：
一是安全生產措施沒有很好地落實到位。說到底，我們經常強調的安全生產工作只浮在表面，沒有真正地落到實處。
二是部分幹部職工安全生產意識淡薄。俗話說“意由心生，念由意起”。每個人都明白安全生產的重要，可由於到廠里工作時間長了，工作環境熟了，講安全也聽膩了，逐漸產生了麻痹大意思想，把安全生產意識拋在腦後，對身邊存在的安全隱患也熟視無睹。
三是水廠管理上的存在缺陷。水廠沒有定期組織各工種進行各項安全生產和崗位技能教育，平時的安全生產檢查也流於形式，對已往發生的安全生產事故沒有按“四不放過”原則進行嚴肅處理。
針對以上問題，我們擬採取如下對策。
1、組織各崗位人員定期進行各項安全生產和崗位技能教育，使大家充分認識到當前安全生產面臨的嚴峻形勢，克服安全生產工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，以高度的政治責任感和對人民民眾的生活和身體健康極端負責的態度，認真排查整治安全生產隱患，全面堵塞安全漏洞，切實防範各類安全生產事故的發生。
2、建立安全生產排查整改制度，使安全生產排查整治工作規範化、制度化。水廠每月至少組織一次由廠領導、班組長和機修人員參加的隱患排查。對查出的問題，廠里有能力處置的要立即整改到位;不能立即整改的，要制定臨時防範措施，並拿出整改方案報公司批准後限期整改。
3、建立安全生產隱患台帳制度。定期對水廠的安全生產隱患排查整改情況進行統計分析，為做好下一步的安全生產工作提供準確依據。
安全生產只有起點，沒有終點。請大家相信，在公司的堅強領導下，我們會認真聽取各部門對水廠安全生產工作的意見和建議，制訂過硬措施，通過水廠全體幹部職工的共同努力，一定會全力抓好水廠的安全生產工作。
謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇22
打牢化工企業安全基礎，是構建化工企業安全長效機制的根本。
首先，我認為大家能站在這裡都是幸運的，為什麼這么說呢?比起現在躺在醫院裡的人，我們是幸運的;比起災區的人們，我們是幸運的;比起九泉之下的人，我們更是幸運的.
安全是企業之魂，是企業生存與發展的基礎。員工的人身安全得不到保障，企業就無法發展壯大;公民的人身安全得不到保障，國家就無法繁榮富強。人是以個體的形式出現在社會上的，社會上的每一個公民就如同珠子，和諧頑強的生命力將珠子串起來，形成一個不可分割的生命體。線一旦沒有了生命力，珠子便滑落下來，也就不存在這個生命體了。所以我們每個人無論在社會中還是在企業中的力量是不容忽視的。
領導和同志們，作為安監危化系統的一員，有幾起事故我本想忘記，更不願向人們提起，但今天我要再一次提起：1984年12月3日,印度一化工廠，由於工人操作失誤，異氰酸甲酯大量泄露，致使2500多人死亡，5萬多人眼睛失明;20xx年，中石油吉林石化分公司雙苯廠發生爆炸，造成8人死亡，60人受傷，並引發松花江水污染事件;今年8月29日，廣西宜州化工廠爆炸事故，造成20人遇難。幾起化工事故雖然離我們越來越遠，但那一幕幕慘劇仿佛就在眼前，遇難者那一具具冰冷的屍體，一張張因極度痛苦變得扭曲的臉，親人們那一聲聲嚎哭，還在叩擊著我們的心。領導和同志們，幾起化學事故產生的原因雖然不同，但共同點卻都是化工企業安全基礎不牢。
基礎不牢地動山搖。在黨的xx屆三中全會上指出：“人命關天，絕不能把人的生命當兒戲”。胡的指示，充分體現了科學發展觀以人為本的核心要求。可是，在現實生活中，少數化工企業，只注重生產，而忽視安全，生產不講科學。土辦法管理，老經驗辦事，無視標準和規範。人們常說：安規本是血染成。面對成千上萬條鮮活的生命，用鮮血和淚水書寫的操作規程，有的人總是熟視無睹，麻木不仁。“小型分散，少量多次勤運走”，煙花爆竹安全生產的“十一”字訣。短短的十一個字，卻保證了不知道多少企業財產和工人生命的安全。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業，可是杜邦老闆卻敢誇口說：在杜邦公司上班比在馬路上散步還安全，因為杜邦有一整套保證企業安全運轉的規範，即使放一隻桶都要放在指定的圓圈。我們危化處在科學發展觀學習討論時，得出了這樣的結論：危化企業最危險，危化企業難監管，只有安全才能生產，規範生產才能確保全全。
鄧小平同志在1988年9月就提出了：科學技術是第一生產力的科學發展觀思想。很多化工事故都是由於設備落後，科學技術低下造成的。實行科技興安，大力引進新工藝，提高安全裝備水平和科技含量，是我們刻不容緩的責任。提高化工設備自動化程度，最佳化生產工藝，創造一流信息化化工企業，打造數位化化工企業，是化工企業安全發展的唯一出路。
人才是科技進步的第一資源，是安全生產的根本基礎。可是個別化工企業領導對安全工作認識不到位，管理不到位，措施不到位。致使企業管理鬆弛，作風渙散，不講科學，違章蠻幹。但隨著人才強企戰略的實施，人才在企業安全工作中的地位越來越重要，也使安全工作插上了科技的翅膀。領導和同志們，安全沒有後悔的機會，失誤只會留下千古遺憾。在這裡我要大聲疾呼：生命誠可貴，安全大於天。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻幹和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天。“安全生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一隻狡猾的狐狸，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
做為監管安全的工作人員，讓我們記住這些慘痛教訓吧!讓我們按照詹局長，在兩局科學發展觀學習實踐活動專題輔導報告中提出的要求，更加努力學習，全面提高素質，打牢化工行業安全基礎,真正構建化工行業安全生產長效機制。按照科學發展觀的要求，進一步解放思想，增強憂患意識，責任意識，為構建化工行業安全長效機制，為建設和諧而努力奮鬥!
2023安全生產月的演說稿 篇23
親愛的同志們：
縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議，這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：
一、高度警醒，切實增強做好安全生產工作的責任感
從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和幹部身上存在著麻痹思想、畏難情緒和僥倖心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊，無視法律法規和有關安全規範的要求，擅自改變作業方式，在未經申請批准和做穩性校核的情況下，擅自從事籠捕作業;擅自改裝主機馬力;或是過於迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業;無編隊出海作業，占用航道作業;海上生產無值班或值班不到位，給漁業安全生產造成極大隱患。
二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題，縣政府和漁業安全生產管理部門也先後制訂出台許多管理制度和規範，每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是只停留在一般性的工作布置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?
三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題，在執法時往往出於同情，“睜一隻眼，閉一隻眼”，沒有嚴格執法，沒有從管好安全生產應有的角度出發，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監管不到位。從客觀上講，我縣擁有20__余艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產工作存在“漁船數量大、分布散，管理力量薄弱，管理手段落後”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢，突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規定進行年檢，許多船舶的安全救生設備、航行號型號笛、消防設施沒有按規範配備和安裝，部分漁船未經航行簽證，擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村(公司)的編組生產、自救互救網路不健全，流於形式，漁船動態管理制度也僅限於向上應付，存在很大漏洞。
當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱巨。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態，切實做好安全生產工作。
二、突出重點，強化各項安全生產整治防範措施
從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防範措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。
一要突出漁業船舶整治。務必採取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。
①封港檢查，集中整治。從2月2日(農曆二十六)開始，由海洋與漁業局牽頭，聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船隻進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字，才準予出海生產，合格一艘放行一艘。
②端正態度，嚴格執法。執法部門要轉變執法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來，對不符合出海條件的船隻堅決禁止出海生產，對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。
③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監察局牽頭，公安局、安監局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬於監管不到位的，追究監管單位或監管人責任;屬於鎮村幹部工作不實造成事故的，追究鎮村幹部責任;屬於船主、船長失職的，追究船主、船長責任。
④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報，由各相關漁業村、公司上報各鎮，再由各鎮匯總到海洋與漁業局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規定做到漁船出海生產同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業漁船自救互救意識，若有不服從調度指揮、不積極參與救助的船隻，一律吊發兩證、取消油補。
⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起，海洋與漁業部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構。⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育，沒有參加培訓的船隻一律不得出海作業，並取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產投入。整合電台、對講機、手機通訊資源，完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施，加快建設海上應急救援指揮平台;督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。
二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度，嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒後駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是周末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發生。
三要突出火災隱患檢查。“隱患險於明火，防範勝於救災”，要用救明火的態度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防範。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網咖等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火設備設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規範要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產、停業;要針對冬季農村火災易發多發的特點,全力做好農村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。
四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經取得《安全生產許可證》的企業進行複查,對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業,要責令限期整改、停產整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產許可證;加強危險化學品安全監管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業，對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改,經整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產經營窩點,嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。
三、加強領導，確保全全生產責任落實到位
抓好安全生產，關鍵在落實責任。各級各部門和各企業一定要認真吸取各類事故血的教訓，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務必把安全生產的各項措施落到實處。
1、必須加強領導，落實工作責任。一要強調主體責任。要嚴格落實安全生產各級領導責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業、漁船主體責任，強調企業法定代表人、船主船安全生產第一責任人的責任，督促企業、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構和力量。各級各部門各單位要適時調整安全生產領導機構，真正把素質高、能力強、工作細的同志放在安全生產工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產一票否決。
加大對各鎮、各部門和各單位行政主要領導、分管領導安全生產工作的考核。凡各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產目標管理獎勵及當年各種評優評先資格;凡發生一次死亡3人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，年度安全生產工作考核評為不及格，取消當年所有評優評先的資格及應得的各類經濟獎項;如連續三年均被考核為不合格的，或年度內發生一次死亡10人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，免去其所擔任的領導職務或自行引咎辭職，不再擔任主要領導或分管領導職務。四是要實行安全生產情況定期通報制度。縣安委辦要每月公布、每季度通報各鎮(區)、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣範圍內進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(區)、部門和有關單位報縣委、縣政府。
2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產涉及面廣，工作複雜，需要各部門、各方面通力合作。縣安委會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用;安監及其他負有安全監管職責的部門，要切實履行職責;各鎮政府、開發區管委會、縣直相關部門及司法機關，要各司其職，積極參與和支持安全生產工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯動協作機制，加強信息溝通與共享，不能各行其是。漁業、交警、消防、建設、交通、國土、質監等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把信息報送列入年度考核內容。
3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導致同類事故重複發生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發生安全生產責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務院302號令、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規的規定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經批准、未取得許可證或資質擅自從事高危行業經營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產經營單位及其主要負責人的責任;對未經安全生產審查，擅自審批許可，造成安全生產事故的，要追究有關部門負責人和有關人員的責任。
同志們，做好安全生產工作，我們肩負的任務艱巨，責任重大。今天的會議最終歸結到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。
謝謝大家!
2023安全生產月的演說稿 篇24
安全是什麼安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：安全是什麼榮譽甚至很不以為然，我那裡能夠堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今日，旅客們選擇自我的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。
安全是什麼安全就是一切。安全怎樣可能就是一切呢大家都能夠想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎我們的企業效益有保障嗎我們的隊伍穩定有保障嗎我們的鐵路事業有保障嗎從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福談什麼個人夢想正因為我們把握住了安全，我們才有此刻的一切，我們才有完美的明天!
六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：“安全職責重於泰山”!讓我們時時刻刻關注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天!
2023安全生產月的演說稿 篇25
尊敬的各位領導：
大家好，
在工程建設中，安全工作是一項重要的工作，在每一次監理例會中，我都會重點強調安全，安全工作決不允許有絲毫的鬆懈。
在神華集團、大準鐵路公司的正確領導和大力支持下，在施工單位的緊密配合下，我駐地辦始終把安全生產工作放在頭等重要的位置來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”方針，強化措施，狠抓落實。堅持對工地進行定期不定期安全檢查，在安全監理工作中強化責任意識，加強安全監督檢查。我駐地辦監理工作簡要介紹如下：
1.嚴格執行《建築工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準;
2.督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制;
3.督促施工單位對工人進行安全生產教育及工程的安全技術交底;
4.審核施工方案及安全技術措施;
5.檢查並督促施工單位，按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實工程各工序的安全防護措施;
6.堅持一月一次的安全生產工作例會，及時了解施工中的安全情況，安排布置安全管理工作，解決工程中存在的安全質量問題，及時堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態。
7.安全監理工程師負責工程的安全生產提示和各項安全隱患治理的閉合，現場監理人員具體落實安全隱患治理，各監理人員都要認真履行安全監理職責，督促施工單位實現安全生產目標。
8.監督檢查施工現場的消防工作、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作;
9.進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改並及時報告建設單位;
10.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。
最後，我代表監理有限責任公司祝在座的各位領導和同仁身體健康、工作順心。
謝謝
2023安全生產月的演說稿 篇26
生命對於我們僅有一次，幸福健康的體魄才是人生最大的財富。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮著我們的生命，呵護著我們的人生，安全直接關係到我們每個人的切身利益乃至生命，安全更關係到整個武安的形象、效益和生存發展。安全第一，永不動搖，用安全來關愛生命，就應從我做起，從身邊的小事做起。
安全是什麼對於一個人，安全意味著健康。對於一個家庭，安全意味著和睦。對於一個企業，安全意味著發展。“無危則安，無缺則全”，安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期盼中，母親虔誠的祈禱里，它是一種期望，一種寄託，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚!
關愛生命，人最寶貴的是生命，而我們的生命僅有在安全的守護下才能得到保全。有了生命，我們才能去做我們喜歡去做的事，才能去實現自我設立的目標和夢想。我們要慎待每一件小事，用敏銳的洞察力去查找身邊的不安全隱患，及時整改和做好防範，堅決杜絕那種隨意性或憑經驗工作的不良作風。我們即使不必說為了社會和企業發展而忘我奉獻的豪言壯語，僅僅為了我們自身的健康，為了家人的幸福，為了身邊無數朋友的關懷，也要時刻注意安全，關愛我們的生命。
工作中的細心和精心，工作時一絲不苟地執行工藝程式，嚴格按崗位規範資料操作，遵守一切規章制度，從我做起，從此刻做起，從日常生產工作中的每件小事做起，杜絕違章作業，是生產工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。我們工作現場環境有時存在著許多不確定因素，這就要求我們在工作和處理問題時，要時刻持續冷靜的頭腦並不斷提高操作技能以不變應萬變，防範各種突髮狀況。事故出於麻痹，所以麻痹是安全的大敵。我們僅有憑藉強烈的事業心、職責心，再加上一絲不苟、精益求精的工作態度，來保障機組的安全穩定運行和自身的安全健康，這才能算得上是一名合格武安人。生命是我們每個人義不容辭的職責。做好分內應做的本職工作，安安全全的完成生產的各項任務。
從我做起是一種態度、是一種職責、更是一種境界。企業、社會之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳，是透過這些安全警示教育，安全知識的普及，增強全體員工的安全意識和安全理念，喚起每一位熱愛生活、熱愛工作的社會公民，擔負起為家庭幸福、社會穩定、國家興衰的這份神聖職責，使人人重視安全、時時事事做到安全，不因自我的過錯給社會、企業、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌合的心靈創傷。作為一種態度，從我做起，在工作、生活中就會用心投入實實在在地做事，追求卓越;作為一種職責，從我做起就會帶著一種正確的思維與決定，遵章守紀避免重蹈覆轍;作為一種境界，從我做起就會在規範自我的行為舉止的同時也留意對他人生命財產的關愛。
“智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗”，這是我們廣為流傳的安全格言。因為事後補救不如事前防範，實踐證明，缺少經驗，必然導致麻痹大意、放鬆警惕，這正是滋生事故的溫床。為此我們各班組、各部門都定期學習安全檔案，交流經驗，談安全問題，做安全分析，從他人的教訓中吸取經驗，用於我們日常的工作中。有了警惕，不幸的事故就會躲開，有了防範，不幸的事故才會遠離。無論工作中還是生活上，多問幾個為什麼，多進行一下深入的風險分析，我們就能最大程度的避免事故發生。
為了武安和諧、完美的明天，為了整個社會少一點悲哀，多一份歡笑，更是為了個人的安全，家庭的幸福，母親的微笑，愛人的牽掛，兒女的祝願，請繃緊“安全”這根弦，讓我們以事故教訓為戒，從小事做起，從點滴做起，克服僥倖心理，真正做到關愛生命，從我做起!
2023安全生產月的演說稿 篇27
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達!轟轟烈烈的市公司“安全生產整頓月”活動，此時此刻，已近尾聲!那么，是不是這就意味著安全生產結束了呢?答案當然不是。對我們電力企業來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績!
所謂一失足，千古恨!當我們注視著變電站里的設備安安靜靜運行時，當我們看見藍天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖案時，當我們讚美電力鐵塔如鋼鐵衛士一般頂天立地時………我們是否想過，如果稍有疏忽、安全意識一剎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的美好，企業的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有!所以，居安思危、防患於未燃，安全工作常抓不懈、這是何等的重要?
主要承擔萬州城鄉輸變電設備的運行、維護、檢修和高低壓客戶供電工作的三峽局，一直狠抓落實安全生產，從領導管理、一線生產和精神文明各個方面，都凝聚著三峽局幹部職工對安全生產的重視和參與!首先，三峽局提出了“安全學習要三個到位”的思想，即領導到位、認識到位和學習內容到位，防止安全學習走過場、一學習就是學《安規》而脫離了本職工作。
局長--一直堅持安全生產必須以預防為主，要求安全管理人員多深入生產一線，及時發現隱患，堅決消除;他還致力於制定安全工作的標準化制度，力爭安全管理創一流;對於經常容易出現的誤操作，在加大考核力度的同時，提倡技術創新、改進設備，制止類似事故再度發生;局長經常帶領基層領導深入雲陽、巫山等生產現場，或者親自上門走訪客戶，開展安全教育工作、檢查安全生產情況。
500kv萬縣變電站重視生產的考問講解，重視安全學習的效果，不斷加強業務，積極探索從未接觸過的超高電壓的運行工作不斷探索，為安全生產打下了堅實的基礎!巡線班為了保證我局第一條500kv超高壓線路的安全運行，專門增派了業務過硬、政治素質高的黨員，起到模範帶頭作用!配網安全大檢查是三峽局每年例行的工作，4月20日，三峽局組織機關管理人員、行銷中心及調度值班室人員共40餘人分成13個小組，對10kv配電線路進行了大檢查，主要針對移民遷建和城市開發引起配網變化，查找缺陷、消除隱患、為迎峰度夏作好了準備，受到廣大客戶好評。
搞好安全工作，三峽局不但在生產本身下了大功夫，還通過工會、團組織豐富職工文化生活、為職工排憂解難，營造了一種和諧、輕鬆的生產、生活氛圍，使職工心情舒暢、樂於奉獻!
愛企業、愛工作、愛生活!這是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達，離不開我們每位職工謹小慎微、保證安全生產!居安思危、防患於未然!是為了我們的明天更美好!讓我們為了這共同的目標，都行動起來、安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放鬆!
2023安全生產月的演說稿 篇28
每當談起安全這個老生常談的話題，酸甜苦辣頓時湧上心頭，我反覆地問自己，它在我心中，到底有多少份量?
我知道，不同的人不一樣的閱歷，對安全有不盡相同的理解，即使是同一個人，在不同的時間地點，也難有相同的答案。然而，“安全”在我心裡，總是沉甸甸的!
有時候，它是苦的，讓人不堪回首。那是一個春節的前夕，也是我終生難忘的一天。當時，我們正準備工地的封頂儀式，工地上鑼鼓喧天，處處彩旗飛舞，大家激情萬丈，個個豪情滿懷，人人都忙得不亦樂乎。甚至連天公作美，把天高雲淡，讓金色的陽光都毫不吝嗇的灑向大地。就在這時，一聲撕心裂肺的哀號聲，瞬間撕破長空，從旁邊的工地傳過來。一位年輕的工友，不堪被風槽管道吞噬，從高空墜了下去。就這樣，一個鮮活可愛的生命消失了，一個20多歲的小伙子帶著本該擁有的金色年華，卻變成了一個不該早來的句號。望著慘不忍睹的現場，看著他那渾身顫抖的母親淚流滿面，年邁體弱的父親站在一旁，只剩下空洞洞的眼神，還有什麼可以期盼的呢?痛啊!我的心就好像刀割一樣。為什麼他的同伴就不多羅嗦一句，叫他系好安全帶，為什麼大家就不謹慎小心，哪怕只是一點點，在關鍵的時候，拉他一把啊!
有時候，我感到是酸的，不見棺材也想流淚。看到那一個個，一群群的農民工，為了生活，為了家園，為了實現脫貧致富的夢想，遠走他鄉，來到工地，爬上高聳入雲的大樓，一磚一瓦的揮汗，真是叫人敬佩，又叫人心驚膽顫啊。為什麼?因為有的人在崗前時，總是那么心不在焉，嘻嘻哈哈，上崗以後，又是那么心存僥倖，馬馬虎虎，甚至在業時違規操作，連保命的安全措施他都不去做啊。要知道，企業可不需要他們這樣“捨生忘死”的工作啊!
有時候，我的心是辣的，可謂心急如焚。現在是市場經濟了，有些人眼裡只有錢，總是想少配一個安全帽，少買一條安全帶，少上一次安全課，一點一點省工省事省錢，但這卻是一步一步蠶食我們的安全係數啊。有些人嘴上說安全重要，忙起來卻次要，一說到資金投入，就更加不要了，以致我們的鮮血一次次的流淌，悲劇一次次的重演。有些人習慣用錢來衡量一切，說什麼安全就是省錢，不出事故就是金，難道說，世界上還有比生命更珍貴的嗎?
這時候，我的心也是甜的，頗感欣慰。黨和政府現在強調以人為本，科學發展，構建，對安全生產的監管更加嚴厲了;我們企業對安全生產的投入更加自覺了;員工的安全知識和安全意識普遍增強了。但我還想說，安全生產不應該是一陣陣的風，更不應該是一陣陣的雨，我們喜愛暴風驟雨後的彩虹，更期盼的是永遠的艷陽天!
2023安全生產月的演說稿 篇29
讓安全呵護生命 朋友，當你踏著晚歸的夕陽，告別一天的勞累與親人團聚的時候，當你披著皎潔的月光漫步安逸時，你所處的環境是如此的溫馨和幸福，這裡沒有災禍與悲痛，也許你會說，血與淚的慘劇離我們很遠。然而，不幸的事往往悄然而至，防不勝防。
不必追溯古老的歷史，也無須探索遙遠的未來，就那“04·18”左全興死亡事故的慘痛事故中，相信大家都記憶猶新，這是多么沉痛的教訓。“千里之堤，潰於蟻穴”，安全的問題決不能掉以輕心，敷衍塞責。在我們的現實工作生活中，隱情、隱患很可能就在你的身邊，只是不被察覺，而一旦積聚充足就會引發危機，所以，搞好安全工作，紙上談兵不行，一朝一夕不行，只有思想上高度重視，實施安全生產法，人人事事講安全，措施上得力有序，操作者嚴格規範，才能防患於未然。只有有的放矢，找準切人點，安全生產才能創出佳績。
首先，安全意識講究一個“重”字，各級領導要高度重視安全工作，把安全看作是企業之本，是企業持續健康發展的強有力保障。制度落實上要抓住一個“嚴”字，以安全考核內容建立獎懲激勵機制，形成管理網路，無論管理人員還是基層班組都必須嚴格執行，做到有章必循，違章必究，對違章和事故責任者不能“心太軟”。最後，安全素質教育要注童一個“勤”字，對員工的安全技術培訓必須當作大事來抓，把安全提高員工素質作為杜絕事故的一種重要手段，有計畫、大規劃地開展各種教育培訓，長抓不懈，勤學勤測。
我區生產點多線長、流動分散，影響安全生產的隱患不少，因此，我們每一個人都應從我做起，從現在做起，從點滴做起，時刻提醒自己克服僥倖、麻痹思想，實踐證明，只要人人事事講安全、才能落實安全生產法，我們的工作和生活就能常奏《平安曲》。
朋友，時刻不要忘記，家裡的親人在等待你的平安歸來，明天，同事們希望再見到你在崗位上勞動的背影，好友們盼望和你再一次舉杯，看到你的音容笑貌，為了明天的團聚，為了港盛的興旺，再一次大聲疾呼讓安全呵護生命！