交通安全我知道演講稿範文

交通安全我知道演講稿範文 篇1

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

我叫劉。今天非常高興和大家一起來關注「交通安全」,我演講的題目是:交通安全,從我做起。

在我們中原經濟飛速發展的今天,在我們共建平安社會、和諧家園的今天,什麼最重要?那就是需要我們時刻的牢記——安全。我想在這裡問一下同學們,平日裡有幾時真正做到了自覺遵守交通規則,又有多少次是看著我們的父母心存僥倖而無視法律法規的存在。在公路上行走、騎車、騎機車,你是否想過,來往如梭的車輛駕駛員中有疲勞駕駛、酒後開車、違章行駛、技術不熟、道路生疏者,還有痳痺大意、接打手機者、有帶病運行、機件失靈的車輛。這些車輛都是公路上奔跑的老虎,是見人就傷的猛獸,是躲之不及的。據不完全統計,我們國家上半年就發生各種的道路交通事故1749187起,其中涉及人員傷亡的91811起,造成25864人死亡,106310人受傷。直接財產損失4.4億元。人的一生就只有一次生命,所以說我們應該愛惜生命,世界是因為有了生命而變得更精彩。

我在報上看到過一篇報導,講的是有一個小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學。一路上,父女倆總是有說有笑。放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麼希望自己還活著,他多麼希望陪在小女孩身邊,他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接,小女孩心裡想:為什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裡有什麼事?小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的屍體上不斷哀求:「爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生,多麼渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用腳踏車載著她上下學啊!

交通事故是那麼的可怕,讓我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺的去遵守。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。

同學們,請把平安的種子撒播進自己的心田吧,讓它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。為了不讓慘痛的教訓和血的代價再次重演,為了我們大家都能擁有一個完整幸福的家,請敲響道路交通安全的警鐘,因為,交通安全要從我做起!

交通安全我知道演講稿範文 篇2

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

我是一(1)班的洪。

相信大家都聽到過「平安是福,平安是金」的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

「紅燈停,綠燈行」,「過馬路,一停,二看,三通過」,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

「文明交通,從我做起」,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

(唱) 「祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心愿!」最後祝願大家每一天都平平安安!謝謝!

交通安全我知道演講稿範文 篇3

老師同學們:

大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什麼要反覆強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以後,我沒有後悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完桌球回家。路過新歐尚後,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以後,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事後我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規則,有交通安全相伴!

交通安全我知道演講稿範文 篇4

親愛的老師、同學們:

大家好!

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛機車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,機車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。

交通安全我知道演講稿範文 篇5

敬愛的老師,親愛的同學:

學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標誌,還給我們講了由於一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有著很深的感觸!

我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其餘33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講「籃球女孩」的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容「慘不忍睹」!

接下來,交警叔叔帶著我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的.恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。

認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎麼遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所說的那樣做呢?「遵守紅綠燈」是那麼簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時「紅燈停、綠燈行。」就不難做了。

交通安全我知道演講稿範文 篇6

有幾件交通事故令我十分的悲哀難過,就是爸爸出車禍,哥哥砸到人,我被機車的出氣管給燙傷了,我要對大家說:「請大家注意安全,不要闖紅燈。」

我被機車燙傷了,那個時候我才五歲,那是是個夏天,媽媽騎得電車去取錢了,但是媽媽取完錢的時候,我沒有望見我的身旁是個機車,我沒有望見,我就個媽媽讓路,讓媽媽把電動車給推開,但是我一不留意被燙傷了,我就開始嚎啕大哭了起來,但是我的媽媽還沒有反應過來,就被我給嚇住了,媽媽趕緊把我個抱住,但是我還是哭了,媽媽就開始給爸爸打電話,爸爸不接,媽媽就開始把我抱到藥店裡面,我就開始哭了,藥店的一個醫生就開始給我包紮了,但是我還是很害怕然後我就給我媽媽說:「沒事不哭寶貝,你如果聽話的話,媽媽就給你買衣服。」我聽了這就話我就不哭了。這給事情讓我永生難忘,因為他讓我和爸爸媽媽無法一齊睡覺,讓爸爸媽媽悲哀難過。

你們必須要記住這一句話喔!紅燈行,綠燈行,黃燈亮了等一等。

交通安全我知道演講稿範文 篇7

親愛的老師、同學們:

大家好!

人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好……不知道為什麼,走在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插雲霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看著與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛,腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……可是,每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲,那鮮紅恐怖的血色,那……我又開始顫抖:在這美麗而七彩的生活畫卷中,你是否察覺,正有一個「黑色幽靈」悄悄地趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會……是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地,城市依舊是這樣的繁忙,即使是這樣美麗而動人的午後,因為人們都在盤算著屬於自己的事情吧……就是在這樣的午後,在三叉路口,一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳著……一個20齣頭,蠻「靚」的「後生仔」傾斜著身子搖坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,似乎正談笑風生地說著什麼吧……紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著。剎那間,「黑色幽靈」搖身一變,一輛載著滿滿地西瓜的貨車穩穩地向轎車急速地駛去。

「砰」的一聲巨響,世界在這一瞬間寂靜了……血瀰漫在空中,周圍的是一聲聲尖叫,換來的是親人無數的痛苦和淚水,以及自己的生命……西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發生了

「黑色幽靈」嘿嘿地冷笑了幾聲,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑煙飛身離去……同樣的城市,同樣的下場,同樣的悲劇與痛苦,不同的只是流血的人。雜亂的'馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆的石頭瓦礫,就這樣隨意的霸占了三分之一的路面。遠方,一個頭髮隨著風而飛揚的的年輕小伙子騎著機車,瀟灑而悠閒地帶著兩個少女疾馳而來。「黑色幽靈」忽然瞅見了,鬼計又一次萌生在它的心頭,它化成一陣狂風,狠狠地對那機車使了使勁,終於機車晃悠地把握不住,一頭栽向那個高大地石堆……殷紅的鮮血汩汩流出,染紅了大地,染紅了一片瓦礫……一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……「黑色幽靈」遠遠地遙望著它的傑作,得意地搖了搖身子,嘴角微微地浮現出一個邪惡地笑容,在一陣陣哭喊聲中它狂笑著帶這3條燦爛青春的生命悠悠地離開了……夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市,在遠處的山邊朦朧地沉睡了……遠方,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。

喔~~原來是一個十多歲的少年啊!瞧瞧他,一邊騎著腳踏車,一邊唱著富有動感節奏的音樂悠然而來。真是一個擁有著快樂心情的少年啊!他一會兒在馬路上跳「S」舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……「黑色幽靈」憐惜地望著這個活潑動人的孩子,似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧,它貪婪地咽了咽口水,似乎它是想要決心捉弄孩子一下,於是「鬼點子」又上來了。它搖身一變,一個滿頭白髮、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……人的生命永遠只有一次,失去,你就將不再擁有

讓我們一起來呼籲吧!珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命

讓血一次次沾染美麗的世界

所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬於你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……遵守交通規則,人人有責

交通安全我知道演講稿範文 篇8

尊敬的領導、同志們:上午(下午)好!

首先感謝貴單位領導的邀請,也感謝大家抽出寶貴的時間給我們有一個共同學習的機會。受柳城縣公安局交通警察大隊領導的委託,由我和廣大駕駛員來共同學習了解《交通安全法》基本內容。《交通安全法》的內容共有8章124條。《交通安全法》是20xx年10月28日經十屆全國人大會第五次會議通過,於20xx年5月1日正式實施的。這部法律從起草到討論通過、再到頒布實施歷時3年多的時間,期間經過了反反覆覆的討論、反反覆覆的論證,才通過的。《交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與者權利和關係的基本法律,《交通安全法》從我國的具體實際出發,總結了歷史經驗並借鑑國外一些已開發國家的成功做法,以保障道路交通“有序、安全、暢通”為指導思想,以依法管理、方便民眾為基本原則,明確了依法統一管理,以人為本,道路交通和諧發展的基本理念,並對政府責任及相關部門義務,交通參與者交通行為規範,交通管理基本制度,交通警察執法規範及交通違法行為處罰等做了明確規定。這部法律的通過是我國道路法制建設歷程中一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。過去我們一直沿用的是《道路交通管理條例》,新的《交通安全法》和《條例》相比更加以保障道路交通安全為根本出發點,着眼於解決道路交通中的突出問題,

從現實的需要和交通管理實際出發,確立了依法管理,方便民眾的基本原則,突出了以人為本的思想,確立了管理重點,方便民眾,簡化程式,提高效率的總體思路。

由於歷史的原因,我國的法律建設、道路交通管理一直都處於落後狀態。解放初期,我國汽車工業,道路建設十分落後,到了1955年國務院才頒布了一個《城市交通規則》(只是針對城市)。1988年8月1日,國務院才頒布《道路交通管理條例》(主要講縣級交警隊的建制,監理站無法可依等)。所以說我們的法制建設是相當滯後的,他和已開發國家相比,落後50多年。

正是由於法制不健全,致使我國的道路交通安全形勢異常嚴峻,國民的交通安全意識及素質極其低下,這是交通事故多發的主要原因,也使我國成為交通事故的第一大國。據保守估計,20xx年至20xx年以來,全國的交通事故死亡人數均超過10萬人以上,平均每天有300人死於車禍,居世界第一,而且全世界每年的交通死亡人數中,中國人占20%,(據保守估計的例子),也就是講世界交通事故每死亡10人當中,就有2名中國人;目前,世界衛生組織已經把交通事故死亡列為非正常死亡的“第一殺手”,大家可以想像,我們縣是39萬人口,按照這個數字,3年多的時間,就會在中國的大地上減少一個縣的人口。近幾年來,我國的交通事故已呈急劇上升的勢頭,20xx年,我國共發生交通事故327209起,死亡首次下降為81649人,傷380442人,經濟損失12億元。20xx年,我縣發生交通事故396起,45死亡人。由

於法律滯後,以前監理方面沒有刑事責任,還有一個主要原因是國民素質低,沒有良好的交通習慣,比如扣安全帶,跟平時的教育有關。

正是因為這樣一種嚴峻的形勢,才通過的立法的形式,用法律手段來規範交通參與者的行為,來扼制交通事故的發生勢頭,切實保障廣大人民民眾的生命財產安全,同時也要求我們每個駕駛員樹立起高度的責任感,嚴格法律,用法律來約束我們日常的交通行為。《交通安全法》的總則也明確規定,機關、部隊、企事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。我認為單位領導組織這次學習是很有必要,也是很及時的。

《交通安全法》最大的特點就是突出了以人為本的思想,以人為本就是注重生命。規定行人通行優先原則,《交通安全法》第四十七條規定:機動車行經人行道時,應當減速行駛。通行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號燈的道路時,遇有人橫過道路,應當避讓。這是以人為本思想的重要方法體現。對行人在人行橫道以及沒有交通信號燈的情況下賦予優先通行權。主要考慮到行人是道路交通的重要參與者。在我國人口眾多,城市人口高度密集,目前大多數城市還是以混合交通為主的交通情況下,行人作為弱勢群體,相對於機動車來講,沒有相應的防護設備和保護措施,一旦發生事故,行人的生命和健康安全將受到巨大威脅。以立法本意的角度來說,相對於機動

車的通行權,人的生命權、健康權則是更重要的。不管是哪裡的司機,部隊司機還是地方司機,都應該嚴格遵守這一規定。以往我們在駕車的時候往往會埋怨行人不會讓車,還有一些大城市如上海就曾經出台過地方性法規,“撞死白撞”……

新《交通安全法》第76條規定:“機動車與非機動車、駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,且機動車駕駛人已經採取必要處臵措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。”這條規定是從根本上對以往“撞死人白撞”說法的一種否定。

《交通安全法》還有一個特點就是“重罰”。現在講一下我們在日常生活中與交通經常接觸的《交通安全法》的一些內容摘要:

一、駕駛二輪機車,駕駛員和乘坐人員應當戴安全頭盔。不戴頭盔的。駕駛人就是我們講的司機被罰款100-200元,乘坐人員被罰款20元。不帶駕駛證,還要被扣留機動車(舉例比喻說明)。

二、駕駛小轎車及乘坐小車時都要使用安全帶。就柳城而言,由於長期形成陋習,大多不願系安全帶,甚至有人覺得系起來有點害羞。但只要習慣了,就不覺得怎麼樣了。現在我們只要一上車,都習慣繫上安全帶才開車。你看在電視上外國人開車就是這

樣。在追捕罪犯時,也忘不了在開車前要繫上安全帶,以保證自己的安全。你不講安全帶沒什麼了不起的,但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷楊城坳路段發生的一起重大交通事故來講,出事的捷達轎車和司機是融水縣科技局的一位局長開的車,他是系安全帶了,但副駕駛座人員與其后座的人員沒有繫上安全帶,結果兩個不系安全帶的人被拋出車外摔死了。車輛衝下有3米多深的田邊地頭,幾乎接近報廢。司機也就是局長系安全帶只受了點傷。不單止這一起事故,還有以前很多起交通事故都是因不系安全帶而發生車毀人亡的。大家知道現在公路建設得又平又直又寬,車輛性能又越來越好,跑的速度越跑越快,它不像在市區內和鄉間小道上,速度慢採取措施來得及,這些路有時忘了系安全帶倒無所謂,但按規定只要駕駛機動小車都要繫上安全帶,在這裡,我奉勸大家一句,為了你和家人的幸福,以後駕車請繫上安全帶。

三、不能飲酒駕駛機動車:《交通安全法》明確規定,飲酒後駕車的,處暫扣一個月以上三個月以下的機動車駕駛證,並處200元以上500元以下罰款。醇酒後駕車的駕駛員,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,並處500元以上20__元以下罰款。一年內有前兩項規定醇酒後駕車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,2年內不能考取機動車駕駛證,5年內不得駕駛營運機動車。

講到酒後駕車,我們縣近來發生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒後駕車有關的。駕駛兩輪機車出事故的100%是在晚上喝完酒,不戴頭盔開飛車出的事故。假如不是酒的作用,也不會激動開飛車的,也就不會發生交通事故了。因此,懇請大家不要酒後駕車。(舉例東泉兩輛機車相撞,兩輪撞大貨)

四、疲勞開車、超速行駛、急彎超車等情形都是最容易發生交通事故的,也是罰款罰得重的。我們知道:“十次事故九次快”新《交通安全法》規定:一般的超速就罰100-200元,超過規定時速50%的1500-20__元。比如在急彎、鐵路道口、隧道、無信號燈控制的路口、坡路,都是限速30km/t-40km/t。還有近年來各地交警部門根據事故統計分析出的事故多發點、路段,車輛行駛至這些容易發生危險的路段是要降低車速行駛的,以免因為車速快而發生交通事故,這是保證交通安全的客觀要求。“寧停三分,不搶一秒”(舉例沙塘渾水河豪情王子奧拓死5人)。

五、你們現在駕駛的貨運機動車,不能在駕駛室超員,這在情況以前是罰款20元,現在是罰150-300元。還有就是超重了,以前超重才罰款5元,現在一般超重就可罰款200-500元。超過核定質量30%或違反規定載客的,就可罰款500-20__元。有這些違法行為的,我們交警可扣留機動車至違法狀態消除為止。所謂違法狀態消除就是我們扣留你們的車和貨,等你把超重的部分卸下來或你請車來過貨,我們才能把車放行。

六、大家都知道,在沒有取得駕駛證之前是不許駕駛機動車

的,在駕駛證被扣留期間也不能駕駛機動車。以前的條例規定駕駛證被暫扣期間,還可以理解在15日內持暫扣證開車,現在不行了,只要你的駕駛證被扣留,不管是什麼樣的機動車都不能駕駛,否則就被認定為無證駕駛。再有就是不要把機動車交給無駕駛證的人駕駛,這些以前都是罰款200元的,現在是罰款1500-20__元。還就是有一些處罰輕的條款如不帶證件、燈光不全、號牌污損、無放大號牌等,以前是罰款5-30元,現在罰款150-300元。如果被罰款多幾次,我們工薪族的同志也是難以承受的。因此請你們在出車前前要帶上證件,檢查一下車輛,情況完好才安全上路。

七、《交通安全法》第一百條規定,駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上路行駛的,公安機關交通管理部門可以扣留或強制報廢車輛,對駕駛員可處200-20__元的罰款,並吊銷駕駛證。對出售已達報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處以銷售金額等額的罰款。《交通安全法》第一百零一條規定,違反道路交通安全法律法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,並由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證。造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證,構成犯罪的終生不得重新取得機動車駕駛資格。現在我們學的駕駛證要交3至4千元的學費,經過艱難苦練學習得來的,況且,許多駕駛員的家庭是靠這本駕駛證養家餬口的。如果一不小心被吊銷了多不值得啊!

八、假如你們遇到或是發現交通事故等情況,首先想到要報警,即報122(交警報警電話)、傷人報120(急救中心),如果肇事司機肇事逃逸的,要記下肇事逃逸車輛的車牌號碼及車身顏色特徵、逃跑方向,在條件的情況下,記得越全越好,在交警到現場之前,要保護好現場,不要移動現場的物品。

同志們,為了你、為了你的家庭,也為了他人的生命財產,請你們認真學習、自覺遵守《道路交通安全法》中的每一項條款,不要故意違反規定,堅決消除安全隱患,不要發生任何交通事故。

保障交通安全,杜絕交通事故,是我們公安交通管理部門的職責,也是廣大司機及民眾的要求和期望。只要你能自覺遵守交通安全法規,就一定能駕駛車輛順順利利出車,平平安安回家。

最後衷心祝願大家:萬事如意、一路平安。謝謝大家!

交通安全我知道演講稿範文 篇9

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。

希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安社會。

交通安全我知道演講稿範文 篇10

親愛的老師、同學:

大家好!

隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年進行的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識,提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。

我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家,我的演講完畢了。

交通安全我知道演講稿範文 篇11

記得在一次家長會上,一位年輕的母親這樣說:"我不奢望孩子學到多少知識,只要求孩子的安全有保障!"或許這位母親的話略有偏激,但卻實實在在地反映出家長對孩子在幼稚園內安全與否的關注。其實不僅僅是家長,幼兒的安全是所有的幼兒教育工作者,所有幼稚園所,乃至全社會普遍關心的問題。但是我認為關心幼兒安全的不應僅僅是成人,還有幼兒自己,要讓幼兒知道危險的存在,培養起較強的安全意識。

常常聽到家長抱怨:"這孩子一點記性也沒有,不讓他爬高,會摔的,就是記不住,這不,摔了吧!"其實這不能完全怪孩子。幼兒的記憶力和理解力還處於發展階段,對他們僅僅進行說教不行,孩子聽後很快就忘,很難留下深刻的印象。那麼,將安全知識作為活動主題對幼兒進行集中教育就是必不可少的了。

鑒於幼兒時期的認知具有直觀行動和具體形象的特點,集中教育活動可通過各種形式和多種渠道進行。如:向幼兒展示有關安全知識的圖片、音像資料;請消防員給幼兒豐富火的危害及防火救火知識;開討論會;教師綜合講解等等。讓幼兒在多種感官作用下,吸取安全知識,留下深刻印象。

同時,由於幼兒辨別是非的能力較弱,對幼兒進行安全教育益採取正面引導。我們在教育活動中常常出現這種情況:一名小朋友要求上廁所,就會有更多的小朋友跟著說:"我也要上廁所!"他們也許不是真想去廁所,也未必故意搗亂,而只是模仿別人以引起老師的注意。如果這是老師對其中一位坐的好的小朋友進行表揚,哪麼其他小朋友就會向受表揚的小朋友學習,會坐得更好,而不再要求上廁所了。安全教育也如此。如果我們只是反覆強調危險的不良後果(如:有個孩子不聽話玩火引起火災;另一個孩子碰倒開水瓶燙傷手等),難免孩子去模仿。但如果我們多舉一些小朋友注意安全的例子,這些正面材料會引導幼兒正確理解安全知識,避免盲目模仿。

安全教育不僅要在集體活動中集中進行,還應在日常生活中隨機進行,應滲透在幼兒的一日活動中。結合幼兒在活動中出現的問題,給予必要的、合理的安全教育。

曾經有一次與幼兒戶外活動,發現幼兒對花壇中種植的月季花特別感興趣,圍在花的周圍唧唧喳喳地討論,有的幼兒還去摸摸花瓣和葉片。我忽然想起月季花莖和葉上都有刺,便隨機對幼兒進行了有關預防植物有刺、有毒,應小心不要輕易接觸的安全教育。在幾天後的一次觀察活動中,帶幼兒觀察冬青。我用手捏住一片葉子請幼兒觀察,忽聽一名幼兒說:"不要亂動,它會不會有刺呀?"瞧!孩子已經把上次隨機教授的安全知識記於腦中了。

安全教育也是一個長期、連續的過程。幼稚園的孩子年齡小,自我保護意識差,每次活動前、放假前的安全教育都是必不可少的。因此,在幼兒原有的認識的基礎上,應適時、及時地提醒幼兒,讓幼兒鞏固已有的知識並獲得更深層次的認識。讓安全意識逐漸在幼兒心裡紮根。

曾經看過這樣一篇文章:一位旅遊者租了一輛馬車,行至盤山路時,旅遊者對馬車夫說:"您讓馬向路裡邊走走,馬車要跌到山谷里去了。"馬車夫說:"馬是很聰明的,它也知道跌下去的後果。"我對馬車夫的話感觸很深。

作為成人,我們經常認為孩子年齡小,閱歷淺,什麼也不懂。在教育他們時避開一切反面事物,生怕造成負面影響。特別是家長,生怕孩子受到傷害。每次送孩子只是反覆叮囑,不能幹這個不能幹那個,不能吃這個不能吃那個,恨不能將孩子裝進一個銅牆鐵壁的堡壘里,使之不受任何傷害。老師也是如此,孩子一有出格的行為就非常擔心。但是,簡單說教並不能引起孩子的足夠重視,而且反覆叮囑還會引起孩子的厭惡。此外,孩子整天關在教室或家裡,對外面的世界一無所知,一旦放出他們就像久困的鳥兒出籠一般,什麼都想去嘗試,這樣一來誰能保證不出危險呢?

以上這些都是很消極的做法,我們應適時適當地將"危險後果"告訴幼兒,通過各種手段和途徑來教育幼兒,讓幼兒從不同側面了解事物的本質。當然,讓幼兒了解的危險後果應有選擇,注意適可而止,更不能嚇唬幼兒,造成負面影響。只有這樣,才能讓幼兒真正學會如何去思考和分析事物,如何去面對這個大千世界。

在幼稚園里孩子因滑倒而摔傷的例子隨處可見,其實這些孩子在摔倒時,只要用手撐一下地,受到的傷害就會小得多。因此,應該給孩子留一些小小的磨礪機會,讓孩子在經受磨礪中長大,在經受磨礪中積累必要的生活經驗,這樣在遇到必須去獨自面對的問題時,他們才能避免受到傷害。

現代安全教育應該是集知識性、實用性於一體的全面教育。除了讓幼兒了解一些必要的安全知識外,還可以引導他們進行一些"實戰訓練"。例如:幼兒在了解火的用途和危害後,可以開展一些自救演習。像學習撥打119,學習簡單應急措施(用床單塞門縫,用濕毛巾捂嘴巴)等。

總之,我們對幼兒進行安全教育的目的是為了讓幼兒得到更多的發展機會,而不是剝奪幼兒的學習機會,讓他們"無所作為"。因此,我們不僅要教授給幼兒安全知識,不僅讓幼兒知道哪裡有危險,更應該讓他們知道如何征服危險,在征服危險的過程中怎樣才能有效地保護自己。這才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!

最後,我想用我的歌聲祝願各位「祝你平安,喔,祝你平安……你永遠都幸福,是我最大的心愿!」我衷心地祝願在座的每一位:健康,平安,幸福!

交通安全我知道演講稿範文 篇12

大家好!

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路,要做到「一站二看三通過」,不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪機車時,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛機車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來。

2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的'人身安全關係著千家萬戶的幸福和安寧,關係著社會的和諧和穩定,關係著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,「關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起」,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

謝謝大家,我的演講完畢了。

交通安全我知道演講稿範文 篇13

大家好!

「紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。」這首歌我都唱十年了,人家大概已經背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過馬路時不遵守交通規則。

記得那一次,我和媽媽晚上從新世紀生活廣場回家,到了十字路口,路口的交通信號燈由綠變紅,媽媽停下車來等候,然而我是個急性子,我對媽媽說:「媽媽,對面雖然是紅燈,但兩邊沒有車,也沒有交警,我們還是過去吧!」媽媽說:「俗話說『不怕一萬,就怕萬一』。

萬一我們到了路中央,突然有一輛汽車飛馳過來,我們不就危險了嗎?」媽媽話音剛落,一名中年男子直接騎著腳踏車過去了。說時遲那時快,從左邊突然衝出了一輛電動三輪車,瞬間撞倒了那位中年男子,腳踏車一下子被撞出了兩米多遠,由於電動三輪車來不及剎車,又撞到了旁邊的路燈,於是連人帶車摔了個四腳朝天。看到這情境,我心裡想:「太可怕了,下次我再也不敢闖紅燈了。」

在生活中,往往綠燈還沒有亮,非機動車就會搶先一步,電動車、機車、電動三輪車常在幾輛汽車的`空當之間穿過,欲速而不達,就會有交通事故發生。人的生命只有一次,一旦失去就無可挽回了,所以,我們每個人都應該將交通規則牢記心中。

交通安全我知道演講稿範文 篇14

敬愛的教師,親愛的同學:

大家好:

馬路,一條條的縱橫在城市中。而疾馳在馬路上的汽車,也為城市的繁華帶來活力,可是,在這充滿活力的馬路上,卻有很多人因為交通事故付出了生命的代價。

交通事故往往都是人為的不遵守交通規則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。

寒假裡,我自我做公車去上課。發現不少違反交通事故的人:有的為了快速到達公車,不走「斑馬線」,斜穿馬路;有的向劉翔同志學習,不管它三七二十一,也不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

在公車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的標語:為了您和他人的安全,請勿與司機閒談!還有的司機為了趕時間,油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪,把車弄得和海盜船毫無區別。

這種例子數不勝數,有太多人對自我充滿了信心,殊不知,交通事故往往都是因為過於的自信而發生的。生命僅有一次!期望駕駛汽車的司機和在馬路上穿行的人們,注意安全。因為生命重於泰山。

交通安全我知道演講稿範文 篇15

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

有句大家非常熟悉的古話,是「沒有規矩,不成方圓」。同學們的學習也有規章制度。同學們平日裡上學、放學,節假日外出、旅遊、探親,除了步行以外,還要騎腳踏車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20xx年10月28日通過,從20xx年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在20xx年4月28日通過,從20xx年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在20xx年1月18日通過,從20xx年5月1日起施行。上述這三個法律檔案對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定。後面還會對具體的規定進行詳細講解。

接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由於車輛增多,交通環境出現惡化現象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的機率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉,我國每年死於交通事故的人數超過10萬人,其中中小學生占死亡人數的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發生車禍數字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之後的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的'是,中小學生對安全事故的防範意識卻很差。當被問到「如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣」時,6。2%的被訪者選擇了「趕緊過馬路」、9。6%選擇了「旁邊有人過就跟著過」、27。4%選擇了「車輛少,就小心地穿過馬路」,三項累計高達43。2%。

當一個個鮮活的生命消失於車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,面對那些觸目驚心的場景時,我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗到更多的人生,就這樣消失於世。令人嘆息!因交通事故創傷的更是不計其數。在眾的交通事故中,儘管事故形態各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的,那就是都有人違章。中國擁有全世界1。9%的汽車,引發的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發國家。據一組統計數字顯示,按發生事故原因分析,我國駕駛員違章占70%—80%,機動車機械故障原因小於5%,道路及相關設施占1%,行人違章占15%。可見,機械故障、道路設施等等都不是主要原因,主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章,是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規,都不違章,也就等於消滅了交通事故,人人平安,家家歡樂,那該多好哇!同學們說,是不是?

道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性,認為不遵守交通規則並不是什麼大過錯,等等。而導致悲劇發生的一個重要原因,剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯繫我們大家身邊的常見的八件事來講講。

一、行走時怎樣注意交通安全?

同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

4。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便於機動車司機儘早發現目標,提前採取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持「讓」字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。

二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?

街道上設定有許多下水管道豎井(還有用於安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井),在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下,常會發生行人墜入豎井的事故,造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?

1、在街道上行走或騎腳踏車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。

2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。

3、發現井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。

三、橫穿馬路應該注意什麼?

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

l。穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到「綠燈行,紅燈停」 。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全後直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。

4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂迴穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生機率。

5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

四、騎腳踏車要注意哪些安全事項?

騎腳踏車外出,需要注意的安全事項如下:

1、要經常檢修腳踏車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、腳踏車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學騎腳踏車;未滿十二歲的兒童,不要騎腳踏車上街。(電動腳踏車必須年滿16周歲)

4、騎腳踏車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。

5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。一天中午,上國小六年級的小飛騎著腳踏車去學校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面衝去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……於是,一起本不應該發生的交通事故就這樣釀成了。

6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。

7、騎車時不要雙手撒把,不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。

8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

9、腳踏車、電動腳踏車在城市市區道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。

10、轉彎前要減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規規定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹國小學生蔡榮建騎腳踏車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他後面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,腳踏車被撞後,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由於蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。

11、在雨雪天氣里騎腳踏車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

五、乘坐汽車、電車等機動車應該注意什麼?

汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:

1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。20xx年10月14日,南京市江寧區發生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的後輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。

2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4、車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在後車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。

7、要隨處亂攔計程車,特別是不要在機動車道上招呼計程車。

8、乘坐二輪機車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔,並系扣牢固。

9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。

11、下車後不要急於橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。20xx年4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公車下車後就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公車後面駛來,由於司機視線受到公車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右後輪颳倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車後輪壓傷,送往醫院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。

六、乘坐火車時怎樣保證安全?

長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:

l、照車次的規定時間進站候車,以免誤車。

2、站台上候車,要站在站台一側白色安全線以內,以免被列車卷下站台,發生危險。

3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。

4、要在車門和車廂連線處逗留。那裡容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。

5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。

6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境污染。

7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。

七、怎樣預防鐵路交通傷害?

列車運行速度快,鐵路交通線上情況複雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發生。

1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

2、鑽車、扒車、跳車。

3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鑽越欄桿通過道口。

4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發現有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過後再通過道口。

5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備,以防觸電。

八、乘船時要注意哪些安全事項?

我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船隻,有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船隻。

2、乘坐超載的船隻,這樣的船安全沒有保證。

3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應儘量避免乘船。

5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。

6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。

7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

8、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。

同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

最後,下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心,安全是金。2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。3、莊稼離不開陽光,安全少不了規章。4、一看二慢三通過,痳痺大意闖大禍5、違章與事故同在,守紀與安全永存。

謝謝大家。

交通安全我知道演講稿範文 篇16

尊敬的老師、親愛的同學們:

我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防範意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。

俗話說:安全在於提高警惕,事故出於痳痺大意。在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。如果人們不在酒後駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那麼社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的小學生。

可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收穫的將是更多的幸福與安寧。