工廠安全生產月演講稿

工廠安全生產月演講稿 篇1

如果有人問:“滾滾紅塵中,你最需要的是什麼?是金錢?是美女?還是功名利祿?”如果讓我來回答,我就是:我最需要的是安全!

“孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點。

“當心路上的汽車呀”,這是你父親在我上學時身後的叮嚀。

“隱患險於明火,防範勝於救災,安全重於泰山”,這是現在,我和我的同事們每天上班時恪守的信念。

在人生的旅途上,安全與我們同行!

的確,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價。職工同志們,當我們工作的時候請多想想家中需要照顧的父母,溫柔的妻子和可愛的孩子吧!

安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓,讓我們看到一幕幕人間慘劇。但是有了安全知識,強化了安全意識,往往也會使我們逢凶化吉,遇難呈祥。

記得那是九九年七月份的一天,在我市一家建築公司下屬的租憑公司,x和x正準備回家吃午飯,突然接到通知:某輪機廠正在打混凝士的25呈噸塔吊出現故障,急需搶修。他們顧不上吃飯,以最快的速度來到工地上,頂著似火的驕陽爬上了高達25米的旋轉平台,在不足一平方米的作業面上,拆卸著電機。電佩力師傅一手拿著撬棍,一手抱著電機,熟練而認真地工作著。而就在電機即將撬出的一剎那,由於用力過猛,身子往後一斜,隨著一聲尖叫,x師傅從平台上滑了下來——

塔吊下的人們都驚呆了,空氣似乎也凝固了,x身旁的x更是嚇得目瞪口呆,不敢再往下看這即將發生的慘劇。而此時,x已經被早已掛好的安全帶拉住了,懸在了半空中,在同志們的幫助下安然無恙地回到了地面。

就這樣,一根小小的安全帶留住了生命,留住了幸福,留住了歡笑,留住了人世間美好的一切——面對如此大的饋贈,我們又有什麼理由不自覺遵守安全操作規程呢。

“嚴是愛,松是害”,如果對違章的職工心慈手軟,不敢大膽管理,那就等於害了他們,有句話說的好:“寧願天天聽到職工的埋怨聲,也不願有一天聽到出事後職工家屬的哭聲!”

一撇一捺的“人”字,其實就代表了支撐天地的脊樑,寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業。“我相信,只有那些曾經或正在致力於獻身建築安全這項偉大事業的人們,才會有那么一種衝動,一種自豪,一種喜悅,一種激情,如大海翻騰,如群山呼嘯,如岩漿噴發,如涓涓溪水……”

讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全與我同行!

工廠安全生產月演講稿 篇2

一塊磚頭倒一堵牆,松一顆螺絲斷一根梁。細節決定著成敗,安全決定著存亡。安全是企業的生命,安全是家庭幸福的保障。無視安全,死神就在身邊伺機吞噬我們的生命!無視安全,企業將無法健康地壯大發展!

還記得孩提時代的我,對於安全兩個字完全沒有概念,面對紅綠燈,根本不屑一顧。不知道闖紅燈會讓自己或他人為此而付出生命的代價。

大學畢業後,我來到了天鐵,上崗前首先就是接受三級安全教育,學習“安全第一、預防為主”,遵章守紀、服從管理等等的安全知識。六個車間的安全教育我統統學了一遍,現在想想,那時的我,接受了三級安全教育就算是真正把“安全”這顆種子根植於心了嗎?

兩年前,在我的老家——邯鄲市魏縣東關村,發生的一起嚴重火災事故讓我心痛不已。20__年3月24日晚23時許,正在熟睡的房小龍夫婦被濃煙嗆醒,孩子們嚇得哇哇大哭,沙發、家具和孩子們的玩具被一一點燃。為了保護兩個孩子,房小龍和妻子把他們塞到了床側板和牆壁之間的縫隙里。眼瞅著熊熊燃燒的大火無情地把通往門外的逃生之路徹底切斷。他們用自己的身體緊緊地護住這兄妹二人,想用自己的生命換取孩子們生存的希望。

等消防隊員最終把大火撲滅,闖進火場時看到的一幕讓所有人為之動容。夫妻倆的身體已經被燒焦,但他們仍然在死死地保護著兩個孩子。在這個狹小的空間裡,7歲的哥哥小宣和5歲的妹妹小晗已經昏迷不醒,身上還冒著火星,但兩個孩子依然還活著。女兒的小手被爸爸緊緊地握在手中,但是她不知道,此時爸爸和媽媽已經永遠地離開了她,這一握也已經是陰陽兩隔。

這樣的悲劇令多少人聲音哽咽、泣不成聲……不管活著的人是多么地傷心欲絕,也不管他們的哭聲是多么地撕心裂肺,卻再也無法挽回這對夫妻的生命,再也無法讓兩個孩子恢復原本的可愛和天真,更無法找回一家四口曾經平淡而又幸福的生活,因為生命對於每一個人來說只有一次。

火災後,消防人員在勘察現場時發現,房小龍夫婦的臥室里存放著一些易燃易爆液體,正是這些物品的存放不當,吞噬了兩條鮮活的生命和兩個孩子美好的未來。

其實就在火情發生的初期,他們仍有逃生的可能,但兩口子因為缺乏火災逃生常識,錯過了最佳的逃生時機……最終只能用自己的生命譜寫了一曲偉大而卻讓人遺憾的讚歌。

如果,如果他們多懂一些火災逃生的知識,或許結局不會這么悲慘,如果他們不在家裡存放易燃易爆液體,或許他們一家四口此時正在被幸福的生活緊緊地包圍著。但,這一切,都只能是如果……

不重視安全是多么地可怕!不懂安全又是多么地無知!這一個個生命的消逝,不僅讓我為之嘆惜,更讓我陷入了深深的思考。難道我們身邊這一起起、一件件觸目驚心的事故就真的無法避免嗎?我們每個職工真的已經把安全放在一切工作的首位了嗎?又有多少人認為:這樣悲慘的事故絕不會發生在自己身上,然而這種心存僥倖、無視安全、卻又偏偏遭遇偶然的人,誰又能夠數的清呢?

沒有安全,一切都將改變;你可知道?雙目失明的師傅,是多么渴望再看看這美麗的大千世界,雙耳失聰的男子漢,是多么地渴望再聽聽家人親切的呼喚;嬌柔的妻子是多么地渴望丈夫的再次疼愛;幼小的孩子又是多么地渴望天堂里的爸爸媽媽能趕快回來……

愚者用自己的鮮血換取經驗、而智者卻用別人的經驗來避免自己流血!我們要做智者,我們要自覺遵守用鮮血換來的安全生產規章制度和安全技術操作規程,從“要我安全”轉向“我要安全、我會安全”,讓安全為我們的生命掙起一把綠色的保護傘。有一句歌詞唱得好“你是幸福的,我就是快樂的”,現在我要說,你是安全的,我就是幸福的。讓我們從每一個細節做起,珍愛生命,築牢健康和安全的防線,為我們的人生增添亮麗的色彩!我的演講完了,謝謝大家!

工廠安全生產月演講稿 篇3

各位領導、各位評審、來賓們、朋友們:大家好!

激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不苟的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”,可見安全生產有多么重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是乾好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全,對我們鐵路行業來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語寫的哪裡都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故後受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保全全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的後果是什麼?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然,我這裡可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風裡來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,乾好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種.種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮鬥目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的.問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,儘量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們鄭州機務段添光彩!

安全——生命永恆的旗幟,今年的“安全生產月”的主題為“關愛生命,安全發展”。長期以來,國家三令五申地強調安全工作的重要性,並出台了一系列政策、法律法規,還把每年的六月定為“全國安全生產月”,今年又定為“安全年”。在“安全生產月”中,開展一系列的安全生產活動並大張旗鼓地進行宣傳,目的就是推動各項安全防範措施的落實,以活動促工作,以月促年。

對我們化工企業來說,安全生產是企業的生命線,抓安全生產是企業永恆的主題,絲毫不能忽視。可以說,安全是生產的保證,安全是鞏固企業的基石,是發展企業的根本,是企業效益的保障,安全是一切工作的重中之重。唯有安全生產這個環節不出差錯,企業才能去爭取更好的成績,我們每一個人員自踏入企業大門的那一刻起,就開始接受安全教育,“安全第一,預防為主”,我們牢記在心。當我們看到綿長的高壓線、轟鳴的機器設備、縱橫的交叉線及管道……腦海中就要時刻長鳴“安全”的警鐘,常敲“安全”的警鐘,做到“安全”一詞入眼、入耳、入腦、入心。安全是開展一切工作的前提,確保全全生產是一項長期不懈艱苦的工作,安全工作我們任重而道遠,因此,我們要從思想深處來增強安全意識,深刻理解安全的重要性,全員、全過程、全方位的抓好安全生產工作。

安全工作,貴在堅持,難在堅持,成在堅持,不怕千日緊,就怕一時松。保證一時一刻的安全並不難,難的是安全生產的長治久安。安全工作不是搞搞活動,抓一陣,松一陣,而是長期不懈的抓。

“安全”是一個年年講,月月講,天天講,常講常新,永不過時的話題,因為只有在保證安全的前提下,我們才可以盡情揮灑生命的精彩;因為有了安全,我們的企業才能蒸蒸日上;有了安全,我們才能高高興興上班來,平平安安回家去,讓每個幸福的家庭更加幸福,讓我們的企業更加紅火。

工廠安全生產月演講稿 篇4

大家好!

首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見,從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老?“關注安全,平安是福”是所有人共同的心愿,值此全國“安全生產月”之際,讓我們再一次唱響“遵章守法反三違,關愛生命保全全”的主旋律,平安並幸福著度過每一天。今天,我演講的題目就是“安全在於細節——平安並幸福著度過每一天”。

有一句話大家都聽過,有一句話大家都會說,那就是“高高興興上班去,平平安安回家來”。無論是一個企業的發展壯大,還是一個家庭的溫馨健全,平安都是構築企業大廈的基石,是營造家庭溫馨的根本。然而,隨著一聲聲振聾發聵的巨大爆炸,隨著一團團濃煙的飄升,又有多少個家庭因為親人的驟逝而痛不欲生?10.27等重大亡人事故的發生,如一道道傷痕刻在我們的心中,腦中,久久,久久,輝之不去,是淚水抹不掉的回憶,是時間沖不去的印記。

20__年3月3日,煉油廠裝運車間操作工在進行污油回收作業時,違章作業,發生爆炸著火,釀成兩死一傷的重大亡人事故。20__年4月13日,化肥廠鉗工冷德純在尿素車間回裝尿液泵401-j時,發生了一起尿液燙人事故。這都是典型的由於作業人員違章作業導致的“三違”責任事故,同時也暴露出在生產過程中存在著“要求不嚴,落實不到位”的嚴重問題,尤其是一些習慣性違章行為是事故頻繁發生的根本原因。

了解事故經過的人不難發現,3.03事故的發生是因為回收污油時,操作工藝噴濺形式卸油,致使產生大量靜電,放電著火爆炸傷人。而4.13事故發生時,當班班長,操作工及鉗工都是工齡十幾年甚至二十年的老工人了,經驗不可謂不豐富,那事故為什麼又發生在我們面前了呢?讓我們以4.13事故為例來分析一下事故發生的原因:在4.13事故中,首先是泵房操作工排放沖洗泵體及相連管道不夠徹底,其次是鉗工在處理機泵口環過程中沒有做好自身的安全防護,再次是在檢修過程中,鉗工是單獨作業,沒有人在場監護,致使事故發生時應急措施不當,燙傷面積增大。難道這些我們都不能防範嗎?當然不是!假如當時我們能夠更關注細節,處處做到,事事做好,每一個環節都能夠解決好,事故也不會發生。那么究竟什麼才是導致事故發生的最終的罪魁禍首呢?究其根本是長期以來的“習慣性違章”行為,忽略工作中的細節,不按規定穿戴勞動防護用具,不按規章制度監護作業,傷人傷己,也又一次為我們敲響了安全警鐘,敲醒了我們麻痹已久的神經。

而這也讓我們聯想到在日常的工作中也存在著很多習慣性違章,如班前崗位預檢時經常不戴安全帽就進裝置,夜間巡檢掛牌時也常常不隨身攜帶手電筒等等,這無疑會將我們自身暴露於這個高溫高壓、有毒有害、易燃易爆的危險環境之中;而失去安全防護的我們的生命脆弱的一如秋風中瑟瑟發抖的黃葉,不堪一擊。安全做不得表面功夫,更要不得表面功夫,我們要從細節入手,不放過任何一絲安全隱患,拒絕一切違章作業,因為敷衍塞責的背後是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦,才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。一時的放鬆,一時的偷懶,換來的可能是“禍從天降”,悔不當初。

既然昨日的傷痕還隱隱作痛,那我們就要牢記這血的教訓,“強三基,反三違,除隱患,保全全”,時時刻刻將安全工作擺在一切工作的首位,因為只有在保障自身安全的前提下,才能更加專注的投入到工作中去。因此,也只有杜絕三違行為,整改工作中的習慣性違章行為,關注細節,追求完美,才能更好的保護自己遠離“三不傷害”,即不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

六月的天空蔚藍清澈,六月的鮮花嬌艷芬芳,六月的兒童活潑可愛,值此全國安全生產月之際,我們更要加強自身的安全意識,細節入手保平安。親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫,幸福到老,請牢記:安全在於細節,不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光,讓我們時時刻刻關注細節,把握細節,平安著,幸福著,度過生命中的每一天!

工廠安全生產月演講稿 篇5

為認真貫徹落實國家和省關於做好今年安全生產月工作的指示精神,繼續深入開展“安全生產年”和“企業安全生產主體責任深化年”各項活動,進一步營造濃郁的安全文化氛圍,切實提高全民安全法制觀念和意識,推進全市安全生產工作各項措施的落實,現結合我市實際,特制定__年“安全生產月”活動方案如下:

一、指導思想

充分發揮社會化宣傳教育的特殊功能,面向社會、面向基層、面向公眾,大力宣傳國家安全生產法律法規和方針政策,大力宣傳生命至上、安全為天的社會化安全意識,努力營造全社會關愛生命、關注安全的輿論氛圍,為我市經濟發展和社會和諧穩定創造良好的安全環境。

二、活動主題

安全發展,預防為主

三、活動時間

__年6月1日至30日。其中 :6月 13 日為全國統一的安全宣傳諮詢日。

四、活動形式

(一)全市性活動。包括“安全生產月”宣傳諮詢日;“安全伴我行”演講比賽;市級新聞媒體安全生產工作集中宣傳報導;《企業安全生產主體責任深化年》主題活動徵文;安全文藝節目和安全警示教育電影展演;組織以“安全生產衛士”為主題的安全文化“四走進”送法服務等。

(二)區域性活動。由各地區、各行業根據今年“安全生產月”每個周的活動主題:

第一周“安全文化和科技普及周”、

第二周“安全諮詢周”、

第三周“安全監管經驗交流周”、第四周“安全知識‘四進’送法服務周”,結合各自安全生產特點和實際,按計畫、有步驟的組織開展有針對性地具有區域特色和行業特點,主題鮮明、覆蓋面大、影響力強、效果顯著的系列宣傳教育活動。

(三)基層單位活動。全市各企事業單位、基層社區、學校等,都要從實際情況出發,開展有意義的安全法制和安全科普知識的宣傳活動,尤其是各類生產經營企業要特別針對安全生產中存在的薄弱環節和突出問題,在責任體系、制度建設、全員培訓、安全文化、公共安全知識普及、隱患排查治理等方面開展有特點、有深度、有聲勢的活動。

五、全市性活動安排

(一)6月1日,在《無錫日報》刊登“市領導就開展全市第十七個“安全生產月”活動等有關問題答記者問”。

(二)6月上旬,在《江蘇安全生產》雜誌開設專板,宣傳我市在落實企業安全生產主體責任深化年方面的先進典型和做法。

(三)開展安全宣傳諮詢日活動。6月13日上午,市和各市(縣)、區以及各鄉鎮(街道)按照統一部署,精心組織開展安全諮詢日活動。市政府安委會將在崇安寺二泉廣場組織大型“安全文化集市暨安全生產諮詢”活動,活動開始前利用電子大螢幕播放警示教育片,活動期間組織安全文藝演出、安全警示教育展覽等活動,市級機關20多個相關部門將組織現場安全法律法規和安全知識諮詢。

(四)6月中下旬,組織全市“安全伴我行”演講比賽。

(五))各新聞媒體集中進行安全宣傳報導。進一步突出對安全生產法律法規、典型經驗、事故案例、專項整治、隱患排查治理等方面進行宣傳報導。

(六)在全市範圍內組織開展以《企業安全生產主體責任深化年》為主題的徵文活動,進一步促進安全生產責任的落實。

(七)組織全市觀看安全警示教育片和安全文藝節目巡演。

(八)6月下旬開始,組織各級安全監察人員,進企業、進建設工地、進社區、進鄉村開展安全文化“四走進”送法服務活動。

(九)總結評比。7月上旬,各地、各部門對“安全生產月”活動進行總結,通過以“周促月、月促年”系列宣傳教育活動,進一步促進安全宣傳教育的常態化和制度化。市政府安委會將對活動組織的優秀地區和單位給予表彰。

工廠安全生產月演講稿 篇6

朋友們:

大家好!

大家知道對於我們鐵路運輸事業最關鍵的是什麼嗎?我想很多人心中已經有了答案,對,沒錯,那就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的辭彙了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不,絕不是這樣的簡單的!

有這樣一句話用在這是非常的合適,那就是“千里之堤潰於蟻穴”,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發現“細中見精,小中見天,寓偉大於平凡”的真理。“前車之鑑,後事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事運輸行業的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個檔案”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下,為什麼職工違章違紀屢禁不止,為什麼職工違章違紀屢有發生呢……?是沒有嚴在每一道作業程式,沒有嚴在每一個工作崗位上,沒有嚴在管理環節,安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。

就拿我自己而言,作為一名計畫人員,在我平時的工作中,還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在著僥倖心理。就拿4月1日早上來說,我所寫的“調4,13號計畫”就存在很大的問題,第03鉤“10+4”計畫本為△2乙醇,禁止溜放的車輛(空線時可溜放),而在第04鉤“6—4”計畫中未寫“-”,屬於違章計畫。正是這一個細節的忽視,一件不起眼的小問題,卻給調車作業帶來了困難。這個錯誤本是不應該發生,如果當時能夠謹慎一點,仔細一點,重視每一個微小的細節,還會造成這樣的錯誤嗎?

而對於我們計畫系統來說,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什麼“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以避免的,真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴於細節,管於細節,考核細節,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業保駕護航。

工廠安全生產月演講稿 篇7

同志們:

要全力打造為民安全發展的忠誠衛士,就要強化思想,思想工作對於強化安全生產的長效機制,啟發廣大民眾學法用法、知法守法,把安全地進行生產化作他們的自覺行動,卻有著其他手段無法替代的作用。對基層安監員而言,做好思想工作是需要我們不斷探索的重要課題。為此必需下大功夫研究思想工作,使自己成為行家裡手。

常下去走走,沒事多聯繫

人與人之間的交往是個相識、相知的過程,只有相互了解才能相互支持。將情感交流化作工作的橋樑,常下去走走,不但可以更多地了解安全生產的真實情況,掌握第一手資料,為準確地把握安全生產的形勢提供可靠保證,還可以加深與業主和工人之間的感情,使他們敢於對你說實話,講實情,為工作的開展提供幫助。

沒事多聯繫,就是我們在工作繁忙,難以下去走走的情況下,也要利用不同的方式,多同相關單位和個人聯繫,不能等到有事情時,才走下去。一句不經意的問候,往往使人心中倍感溫暖,為開展工作掃清很多障礙。

當然,常下去走走和沒事多聯繫,並不是動不動就處罰、罰款,或者對企業的生產經營等指手劃腳,而是要理順關係,真心幫企業解決有關安全生產的問題,做好安全工作,這樣才會受到企業的歡迎,安全工作才能做好。

方式恰當,先掃外圍再入主題

基層安監員直接面對的是最廣大的民眾,數量多,成分雜。最大限度地調動廣大人民民眾安全生產的熱情,就要特別注重工作的方式方法。這就需要安監員先掃外圍再入主題,首先摸清你工作對象是什麼體性,也就是常說的“吃哪一壺”。同時,要注意做工作的場合,俗話說:打人不打臉,揭人不揭短。當眾批評人往往是好心不得好報,且多數是施得其反。只要方式方法和工作對象對了路,效果必然會好。

在工作對立面較大時,充分利用個別交流的方式,集中精力,突擊重點,按照點、線、面的步驟,步步為營,各個擊破。只要善於抓住中心、抓住重點,就無往而不勝。在工作對立面相對較小時,則可利用典型示範、民眾自我教育的方法,使思想工作更具成效。

有形結合,無形滲透

說做不能兩張皮,要堅持“結合”的原則。所謂結合,一是大道理與小道理的結合,大道理要講,小道理要說,但大道理必須說服小道理;二是以情動人與依法辦事的結合,但以情動人是為了更好的依法辦事;三是理論與實踐的結合,說透理是為了解決實際困難,辦好事情,不能只說不練;四是思想工作與日常監管的有機結合,兩者相輔相成,融為一體,使《安全生產法》等法規的要求落到實處;五是以我為主與民眾相互教育相結合,通過大張旗鼓地宣傳《安全生產法》等法規和人人格守鄉規民約,形成相互監督、相互激勵的氛圍。通過以上的有機結合,把每個公民都必須依法辦事滲透到民眾的心中,最終形成他們的自覺行動。

調控有度,善用心計

基層安監員要想做好思想工作,析形勢、知人心是必不可少的。由於工作對象千變萬化,處於動態之中,要根據情況的不同變化,及時調整工作重點,確定要做什麼,不做什麼,急做什麼,緩做什麼。

一是關注民眾的反應。民眾的反應,是對一項工作、一個規定、一個政策最好的檢驗。我們不能憑經驗,靠感覺,自己認為如何就如何。一個新的政策出台,從巨觀上看是正確的,或是出發點是好的,但有時也會有預想不到的東西,要及時把民眾的意見如實反映上來,為決策者反饋真實的信息,以利於下一步完善。

二是關注民眾的切身利益。知道民眾在想什麼,煩什麼,急民眾之所急,想民眾之所想,答民眾之所問,解民眾之所難,這是最有效的思想工作。在生產戰線,業主最關心的是成本和效益;工人最關心的是安全和待遇。在一定程度上,業主和工人既是對立面,又是統一體。這就需要基層安監員通過深入細緻的思想工作,把他們的認識統一到“統一體”上,真正認識到安全生產於國於民、於人於已,利益非常。使業主能夠在安全設施上投資,達到安全生產的規定要求;使工人在工作中能夠按照操作規程的要求進行作業,達到防止和減少生產安全事故,保障人民民眾生命和財產的安全,促進經濟的發展的效果。

三是有效提高個人的自控能力。不論在任何情況下,安監員都要把握住自己。不因喜而濫賞,不因怒而亂罰,遵法規,按程式,講方法。自己要有一個好的心態,有一個好的品格修養,有一個好的道德情操,不管遇到什麼事都能正確對待。安監員的自身素質,是其思想工作的方法、藝術得以發揮的基礎,打鐵需要自身硬,只有練好內功,有了金鋼鑽,就不怕磁器活,我們的安全工作就一定會更上一層樓。

工廠安全生產月演講稿 篇8

我記得《致加西亞的信》里有一段話:年輕人需要的不僅僅是學習書本上的知識,更要聽別人的指示。相反,他們需要一種敬業精神,信任上級,立即行動,全心全意完成任務。這句話啟發了我很多,我覺得這才是我們企業需要的。

每次你越過“注意!你已經進入生產區的警戒線,不禁給我一種使命感。當我們坐在中控台前,我們是深深的負責。“安全第一,預防為主”的安全格言是我們永恆的主題。這八個字掛在廠房裡,永遠銘刻在我們心中。

在這個現實的世界裡,你最需要什麼?是金錢美還是名利?如果非要我回答,我會說我們最需要的是安全!

“安全責任重於泰山”是我們的信念。“安全”對我來說是最重要的。對於值班員來說,其意義在於發電機的穩定運行和千家萬戶的幸福!不談安全,哪怕是一個小小的誤操作,都會中斷系統的正常運行;千萬不要安全,哪怕是一個小小的想法,在手術過程中都會有生命危險。安全知識的缺乏和安全意識的薄弱總能讓我們看到和聽到血腥場面的教訓。我們印象最深的是“6.30”人身死亡事故。我們看到了親人的悸動,孩子的哭聲,一個家的殘缺.這就是談安全意識的慘痛教訓。

“前事不忘,後事之師”的安全工作只有起點,沒有終點。如果沒有“安全第一”的意識,就不可能有“安全、穩定、長久、充實、優秀”的可能,所以“安全第一”是我們永恆的主題。聽“安全第一”的建議是幼稚的;知道預防比泰山更重要,責任比泰山更重要,是幼稚的;不排除各種安全隱患是幼稚的。“遵紀守法,關愛生命”是今年安全月的主題。我認為是強化安全責任意識,落實安全生產責任制。我們要做的就是認真對待每一節課,做好每一項工作,每天都把“安全”這個詞刻在腦海里。我認為我們各種安全活動的目的已經達到了。

安全生產必須堅持不懈地進行安全教育。只要我們把安全放在第一位,把安全放在我的心裡,你的心裡,每個人的心裡,我們就能快樂地去工作,安全地回家。別忘了,你的家人會等你平安歸來。

工廠安全生產月演講稿 篇9

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然,我這裡可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來說,安全就是一種榮譽1在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風裡來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,乾好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮鬥目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,儘量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們鄭州機務段添光彩!

工廠安全生產月演講稿 篇10

“3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數字元號不停地在我腦海里翻滾,永遠永遠都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢般的日子裡,有的人關節脫位,有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發生了數起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時間發生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發生,對於一個企業來講,其損失是可以彌補的,可對於一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災難,是要塌天的!難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去,令自己死而有憾嗎?生命對於每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

有道是“安全生產,以人為本”。作為一名變電運行值班員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要,它在電網安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強,要求值班員具備良好的綜合素質,做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保電網安全運行。

其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。

再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取兄弟單位事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規貫制,堅持“五嚴一徹底”,杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們,安全生產,人人有責,一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恆的主題深深烙印在我們每一個萬電職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

工廠安全生產月演講稿 篇11

各位領導,同事:

今天我要演講的主題是“安全責任重在落實”,人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇蹟。沒有生命,一切無從談起。安全責任,就是生命的保護神!責任讓家庭寧靜安全、愛意盈盈!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力!責任讓社會平安穩健發展!一句話:安全工作需要責任,責任讓美麗的生命健康永恆!讓我們手牽著手共建安全堡壘,肩並著肩共鑄鋼鐵長城!

安全繫於責任,責任重於泰山。失去了責任,隨之而來的就是哭聲、是血淚,是家庭的破碎,是企業的泥潭,是社會無法承受之重。責任多一分,隱患少十分。讓我們一起,擔起責任,守護健康,呵護生命!

一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷的冰,撞擊著我們的眼球,刺激著我們的神經,攪動著我們的`心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋,呈現於世人眼前,希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼崗位,不管你從事什麼工作,請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任,來呵護身邊每一個生命吧!

凡事都應遵循法規、準則,安全也不例外。幸福和痛苦,僅在一念之差,只緣於你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關乎你、我、他,任何一個環節的缺失,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天。崗位上的一時疏忽,也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任,重在落實。這八個字,除了帶給我沉甸甸的感覺之外,再無其它。

最近,一直在很費心思的琢磨:我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制:如何做到結合實際,如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確,就是為了安全。一切為了安全。

縱觀歷往,因為這樣或那樣的原因導致的安全事故,事後分析原因、總結經驗、取得教訓,大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼,但都不是大家所願的。

既然發現問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責任,急於懲處責任人。對於已經存在的事實,我們不能推諉卸責,相反地,應該理性面對,有所擔當,敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題,儘可能的將傷害減至最小範圍內,盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內。

不能低水平的重複。那么,對於事故的發生我們是否也可同樣做到如此,杜絕事故的頻發?

從以往發生的事故案例中,我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知,卻可以通過事後所總結的經驗教訓,透過現象看本質,做到防微杜漸,確保我們日後不再重蹈其覆轍。

安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講,堅持用常態化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全弦緊繃,用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。

人最寶貴的是生命,生命對於每個人來說都只有一次,當我們有時聽到看到工作和生活中,一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候,無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下,旁邊有誰提醒一下,也許,許多事故可以防範,悲劇就不會上演。然而,沒有也許,一次的疏忽將會讓你後悔終身。前車之鑑,後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓,那么事故也許會在某天不期而遇。

責任重於山,許多安全事故的發生,並不在於制度的缺失,而是在於責任意識的淡薄,在於管理安全工作的不到位,將責任落實工作作為主題,可謂是切中要害。

安全責任重在落實,應著力完善安全責任制,保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高人員的安全意識和技能,加強對外協隊伍的管理,強化組織績效考核促進責任落實,深化安全思想保障工作。

總之,一切事故都可以預防,只要我們有強烈的安全意識,自覺地遵守各項規章制度,強化責任落實,對自己的安全責任做到心中有數,實時掌控,那么安全就一定有保證。謝謝大家!

工廠安全生產月演講稿 篇12

,大家好!

一年一度的安全生產月活動一如既往的在這個月展開,安全,幾乎天天都會在我們耳邊響起的字眼,而正是老生常談的兩個字,依然還有很多觸目驚心的安全事故讓我們錯愕,一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!一年一度的安全生產月活動一如既往的在這個月展開,安全,幾乎天天都會在我們耳邊響起的字眼,而正是老生常談的兩個字,依然還有很多觸目驚心的安全事故讓我們錯愕,一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷的冰,撞擊著我們的眼球,刺激著我們的神經,攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋,呈現於世人眼前,希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。

不管你在什麼崗位,不管你從事什麼工作,請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任,來呵護身邊每一個生命吧!安全繫於責任,責任重於泰山。失去了責任,隨之而來的就是哭聲、是血淚,是家庭的破碎,是企業的泥潭,是社會無法承受之重。責任多一分,隱患少十分。讓我們一起,擔起責任,守護健康,呵護生命!凡事都應遵循法規、準則,安全也不例外。幸福和痛苦,僅在一念之差,只緣於你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關乎你、我、他,任何一個環節的缺失,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天。崗位上的一時疏忽,也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任,重在落實。這八個字,除了帶給我沉甸甸的感覺之外,再無其最近,一直在很費心思的琢磨:我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制:如何做到結合實際,如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確,就是為了安全。一切為了安全。縱觀歷往,因為這樣或那樣的原因導致的安全事故,事後分析原因、總結經驗、取得教訓,大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼,但都不是大家所願的。既然發現問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責任,急於懲處責任人。

對於已經存在的事實,我們不能推諉卸責,相反地,應該理性面對,有所擔當,敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題,儘可能的將傷害減至最小範圍內,盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內。不能低水平的重複。那么,對於事故的發生我們是否也可同樣做到如此,杜絕事故的頻發?從以往發生的事故案例中,我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知,卻可以通過事後所總結的經驗教訓,透過現象看本質,做到防微杜漸,確保我們日後不再重蹈其覆轍。

安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講,堅持用常態化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全弦緊繃,用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。人最寶貴的是生命,生命對於每個人來說都只有一次,當我們有時聽到看到工作和生活中,一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候,無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下,旁邊有誰提醒一下,也許,許多事故可以防範,悲劇就不會上演。然而,沒有也許,一次的疏忽將會讓你後悔終身。前車之鑑,後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓,那么事故也許會在某天不期責任重於山,許多安全事故的發生,並不在於制度的缺失,而是在於責任意識的淡薄,在於管理安全工作的不到位,將責任落實工作作為主題,可謂是切中要害。安全責任重在落實,應著力完善安全責任制,保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高人員的安全意識和技能,加強對外協隊伍的管理,強化組織績效考核促進責任落實,深化安全思想保障工作。

總之,一切事故都可以預防,只要我們有強烈的安全意識,自覺地遵守各項規章制度,強化責任落實,對自己的安全責任做到心中有數,實時掌控,那么安全就一定有保證。

工廠安全生產月演講稿 篇13

各位領導、各位同事:

你們好!

一年一度的“安全生產月”到了,它來地那么準時,它就像一個定時了的,一個給我們敲響報安全的警鐘,它的任務就是要告訴我們:凡事要講安全。“安全生產,人人有責任,安全責任,重於泰山,警鐘與安全共存,麻痹與事故相連”。

何謂安全?所謂安全是指利益免受威脅的狀態和態度,保障人類生存和發展的前提基礎,它與人類的穩定,發展和進步息息相關。

_年4月24日,是公司對新進員工舉行為期兩天的安規培訓,從那以後“安全”不僅讓我更加知道它的重要性,而且非常渴望它時時刻刻伴隨著我和我身邊的每一位同事,作為電力企業,安全就是效益,事故就是損失!

回頭看看我們公司走過的路,翻開那一幕幕我們不願看的訓的教訓,無不讓我觸目驚心的,汗毛直豎,無不讓我為之痛心和警惕:_年3月9日,供電所同事在桿上拆除接地線時,從桿上墜下的一幕,4月20日供電所同事在拆除縣委宅區是,從三樓墜下的場面,10月16日供電所同事在斷開10kv分支隔離開關引起接地,造成我們的同事觸電身亡的那令人痛心和惋惜的場面,還有還有……我已不願再寫,生命是寶貴的,卻也那么的脆弱,任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭,對個人更是造成無法彌補的傷痛;生命對每個人來說只有一次,我們更要珍惜它啊!。

每起事故都伴隨著血和淚,每起事故都帶著悲傷和痛苦!同事們,那些發生在我們身邊的,因為忽視安全所造成的那一幕幕悲傷的場面,是否讓我們把安全生產,時時刻刻提醒我們呢?

“安全第一,預防為主”我們要清楚的認識到一切事故都是可以預防的!我們要做到安全意識應始終牢牢紮根在我們每一個人的腦海里,讓大家知道責任不到位,習慣性違章,不按安規去操作等等,就會可能釀成事故,對我們的安全造成威脅,“預防為主,防治結合”我們不想再看見那一幕幕血的場面,我們不想在聽親人們的哭聲叫喚,讓我們都來重視安全吧!首先,管好自己,熟知熟悉各項安全制度,認真學習安全有關法律法規,重視每一次安全培訓,發現問題解決問題,其次要養成好的安全生產習慣,杜絕習慣性違章操作,第三,勤於檢查,及時發現安全隱患,並以最快的時間把它整改過來,不能出了問題,才忙於解決,“做而言不如起而行”,如果我們每位同事在生產工作中相互監督,相互提醒檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,我相信就能築起安全這個大壩。

“落實安全責任,保障安全生產”將安全生產銘記心中,謹記“四不傷害”堅持“四不放過”原則,不要抱有任何僥倖心理,因為一次小小不經意的違章,就會傷害自己,傷害別人,甚至走向死亡!

如果我們每位同事都真正認識到這一點,那么我們的安全生產工作一定能做的更好,我們的企業就會更加興旺發達;企業的穩定發展需要安全,國家的繁榮富強需要安全,而我們每一個人首先要安全!

寧聽不安全的罵聲,不願聽親人的哭聲,安全沒有終點,而我們作為電力人,我們的步伐更要時刻與安全同步,才能防患於未然,讓我們珍惜生命,安全生產吧!

工廠安全生產月演講稿 篇14

尊敬的各位領導、工人師傅們、還有在座的朋友們:

安全是什麼,安全是清晨那明媚的陽光,照耀著我們和諧的生活。安全是什麼,安全是我們臉上永久不變的笑容。安全是我們心裡最美麗的願望,最平凡的寄託,也是最美好的期盼。而對於這個無時無刻不在耳邊縈繞的詞語,我們又能真正的理解多少呢?

只有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風雲,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!

我們都共同生活在一個祥和美麗的大家庭中,雖然各自的生活環境不同,但共同的心愿都是一個,那就是平安。父母的健康,工作的順利,朋友的快樂,無不時時牽動著我們最真切的祝福。誰都希望自己的生活一帆風順,誰都渴望好運圍繞在身邊,但是月有陰晴圓缺,人有悲歡離合,在我們這個高度發展的生存空間,我們一方面享受著發達迅捷的條件帶給我們的便利,而另一方面又不得不面臨著某些不和諧的音符。戰爭、疾病、社會的動盪總是在無形之中給我們帶來了不可避免的影響,使我們正常的生活偏離了軌道。在這其中有我們不能左右的因素,那么另一部分就是我們自己的原因了,比如工作中的麻痹僥倖造成的事故,比如不遵守規章制促成的作業傷害,比如不負責任遺留的安全隱患。

千里之行,始於足下。任何事故隱患的根源都是微不足道的,但是如果任其發展就會造成巨大的,不可挽回的損失。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,於是放任自由,導致了不安全事件的發生。還有的職工認為企業的安全是安監部門的事情,與自己的關係不大,所以對安全工作表現的莫不關心。,甚至對與事故的慘痛教訓抱有幸災樂禍的態度。更有的職工認為事故的發生是種玄妙莫測的東西,憑的是自己的運氣好與壞,片面誇大什麼所謂的規律性,以至在安全工作的管理和執行中無所適從,聽天由命。據有關資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產傷亡人數占的比重遠遠大於其它行業。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和嚮往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的岩壁獰笑著用骯髒的黑手扼殺父老兄弟魂魄,製造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們為之奮鬥的這方聖土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不願意。我想,在座的每一位也不會願意。讓我們認真地思考吧!

願望與現實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。願望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現實的美卻需要某種努力才能收穫,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,並為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現的悲壯不亞於第一次世界大戰的慘烈,不遜於“三大戰役”的蒼痍,我們看到,那隱於黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構塗的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的悽慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年,在四十年漫漫征程中,年年有事故,歲歲有哭聲,這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到,隨著時代的變遷,先進技術的套用和礦山人安全意識的提高,安全形勢越來越好,事故率越來越少,從處志中我們看到:事故率最多的一年是1965年,這一年僅輕傷就出現了423人,最少的一年是1997年,只出現3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去,它的歷史折射出這樣一個道理,尊重人才,尊重科學、重視安全生產,就有好的安全形勢。否則,天怒人怨就形成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言佳句”—不違章不生產。為了小集體的暫時利益,為了個人那點微不足道的收入,就出現了那麽一些“明知山有虎,偏向虎山行”的“英雄”,看阿,1999,河南平頂山韓莊礦務局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸,死亡55人,重傷5人;20__,徐州大黃山礦“1.11”透水事故,死亡20人;20__,吉林某礦冒頂透水,死亡21人,江蘇某礦井下爆炸,死亡92人‥‥‥誠然,事故責任者分別受到應有的處分處理,而父母喪子之痛,妻子失夫之悲,兒女無父之苦,又豈能因此告慰。

關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現實:每年開採百萬噸煤炭,中國平均死亡人數約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經常地,很好的反思自己,牢記前車之鑑,莫待“亡羊”後才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出台了強制性的“現場工人六項權力”及一系列規章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產方針為己任,採取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”,並使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產良好局面產生了積極作用,但好精念歪的現象也時有發生,並造成嚴重的後果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發現其中的根由。來自集團公司的統計表明,今年三季度,公司發生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業人員在自己的專業內發生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我並不想用這些壓抑的數字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥倖的生活。如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規範的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發揮安監機構和群監網員、民兵哨兵、青年監督崗等民眾組織的積極作用,強化安全管理和監督,形成縱橫交織的民眾安全網路,消滅安全死角。

不管是領導幹部還是職工民眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。

理由再完美,也不能夠掩飾住它背後的灰暗;藉口再充分,也不能夠彌補事故給我們帶來的傷害。一個個教訓不但不能夠叫人們深思安全的重要,反而進一步加大了對安全的錯誤認識,形勢的嚴重怎能夠不讓我們震驚。難道他們在肆無忌憚的散布那些所謂的種種理由和謬論的時候,就不曾想像去探索安全生產中的真正規律就是認真負責愛崗敬業嗎?難道他們真的不知道安全為天預防第一的生產方針是多少血的現實寫就而成的警句嗎?

安全不是一個口號,更不可能是一陣風一陣雨的教條主義,而是關乎我們每一個職工生命代價的砝碼,而是關乎礦井發展和穩定不可或卻的因素。要知道,我們每個人都生活在親情、友情所包圍的環境中,我們的一舉一動都牽動著無數的關愛。我們的每一個好與壞的訊息都凝聚著無數的牽掛。清晨高高興興的離家上班,傍晚平平安安的回家是多么平常而普通,但在這平常而普通中又將傾注了多少家人和朋友的祝願,融入了多少的關愛。一人的不安全,就是一個家庭的不幸福,一個人的不安全就是全礦井的悲哀。如此想來,你的一個不安全隱患將是多么大的代價?你的一個思想麻痹將會帶來多么大的親情損失?面對這些,你有將做何感想呢?

不怕一萬,就怕萬一。一萬個重視只為安全兩個字,而萬分之一的一個不小心,損失的卻是不能彌補的代價,甚至是生命。這一切的結局就是怎么一瞬間的事情呀,可結果卻是大相境同,一面是天倫之樂,另一面卻是灰飛湮滅。鮮明的對比,真實的教訓面前,你又能夠做何感慨呢?

我們能夠從四面八方來到這裡,就注定今生和這八百米的井巷和這十里煤海有緣了。無論我們礦井的發展會如何輝煌的發展,但始終不能夠忘記的還是安全這個大問題,我們誰都不想看到悲劇的發生,誰都不想看到親人的痛苦,那么我們要做什麼呢?

我始終有一個想法在心頭,那就是從自己做起,從身邊做起,杜絕自己的違章蠻幹,阻止身邊的安全隱患。時時刻刻都不忘記安全,最大限度的做好自己應該做的工作。愛崗敬業,在自己的安全前提下做好工作,為他人做好榜樣,督促制止他人的不安全行為,為礦井的發展穩定做點自己能夠做到的事情。

那么,就讓我們共同珍重我們自己的生命,關注身邊的安全,為家人的牽掛多一些安慰,為礦井的安全工作做出點自己的貢獻吧。

工廠安全生產月演講稿 篇15

尊敬的各位領導、各位評審:

大家好!我叫楊靜,我叫武清,我們來自監理公司軌道項目部。 感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會,表達我們對安全的微薄之見,我們的演講題目是:

《踐行安全生產 責任重於泰山 》

老子曰:安全之行,始於足下,每當我們迎著晨光,飽含熱情走上工作崗位的時候;穿著樸實的工作服開始巡檢的時候;懷揣著責任開始進行旁站的時候;始終不曾忘記兩個字“安全”

說起安全,每個人都知道該怎么做,但是你真正重視了嗎?施工中你戴好安全帽了嗎?高空作業你佩戴了安全繩嗎?世上每天都有很多不幸的事情在發生,生命就像珍貴的青花瓷,是那么脆弱,一失手瞬間變成碎片。在我們身邊發生的一些故事,時刻警醒著我們不忘記“居安思危,思則有備”的道理。

讓歷史的鏡頭追溯到20xx年5月6日,正在施工的西安捷運三號線發生塌方事故,造成5名施工人員遇難。這起事故並不是西安捷運施工的首次,它曾在7個月內發生了4起事故。事實上,在西安捷運施工事故之前,杭州、北京、上海、深圳等地都發生了捷運施工事故。

捷運施工具有建設工期緊、工程量大、地層和周邊構築物複雜、施工工序多、技術要求高等特點。作為一種現代技術文明的產物,在帶來便利的同時也蘊含著不可測的風險,如發生危險將導致群死群傷事故,並且事故發生後人員撤離難也會導致重大的人員傷亡和經濟損失。

近年來,全國各大城市捷運建設掀起高潮,根據公開資料顯示,全國已經開通和待開通捷運的城市有28個,正在建設中、獲得審批及規劃中的有31個。在助推中國成為全世界最大的“城市捷運建設市場”的同時,也帶來了層出不窮的安全事故。

20xx年7月14日,北京捷運15號線車站施工過程中,支撐鋼架脫落,導致2死8傷;

20xx年6月1日,北京捷運6號線內發生塌方事故,1人死亡; 20xx年12月31日,上海捷運12號線某停車場在施工中發生坍塌,造成5死18傷;

20xx年1月2日,廣西南寧一在建捷運工地的污水管線遷改施工中發生塌方,3人被困,其中2人最終死亡…

生命是美好的,更是幸福的,但前提是必須有安全的呵護。沒有安全,生命得不到保障,幸福又在哪裡呢?我們需要責任,我們選擇安全!

回過頭來看看我們烏魯木齊捷運1號線,自20xx年開建以來已發生3起安全事故,6標高壓電事故、12標雷管爆炸事故、6標挖斷水管事故,所慶幸的是事故並未造成人員傷亡。

為此我軌道項目部組織了“自查自糾”和“爆破專檢”等專項工作,營造“安全管理人人有責的”濃厚氛圍,樹立以安全發展為主戰略,創建“人人管安全,人人要安全”的和諧項目部,在領導帶頭,安全部門負責下全體監理部人員參與了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的安全月活動,召開了安全動員大會,通過消防疏散應急演練活動,提高了全員的安全生產意識,增強了管理人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,同時也加強了對防範事故和對事故發生後的處理應急能力。我們將以這次安全生產月活動為契機,努力抓好安全生產工作,達到以月促年,全年無事故的目的,使各項任務順利完成。

責任是安全生產賴以生存的源源動力;因為有責任,我們才足以從微小的細節中發現事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。我們需要責任,我們選擇安全!讓我們共同努力,踐行安全生產,責任重於泰山。關注安全,關愛生命,要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點點滴滴做起,無論我們在幹著什麼,心中都要時刻想著安全,心中都要時刻注意著安全,任何時候都要遵章守紀,按章作業,牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

六月的天空蔚藍清澈;

六月的鮮花嬌艷芬芳;

六月的小鳥鳴聲悅耳;

六月的兒童活潑可愛;

親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫。請牢記:

踐行安全生產 責任重於泰山! 謝謝大家,我們的演講完畢。