冬季安全生產的演講稿 篇1
同學們：
讓我們攜起手來，為我們能擁有一個健康的體魄，能快樂、舒心地學習、生活而一起努力吧!我的演講完畢，謝謝大家。
大家上午好！今天，我國旗下講話的題目是冬季防寒與安全小知識。
冬天到了，早上非常寒冷，大家穿戴都比較嚴實，因此，手腳也不夠靈活了。在這樣的情況下，萬一出現意外就比較難以應對。下面老師帶著同學們一起來學習學校冬季安全小知識。
一、行走安全
由於早晨冰凍，或者霧茫茫，影響了汽車的剎車性能。因此，步行外出時要注意，一定要行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須等待綠燈，要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通信號；在設有護欄或隔離牆的道路上不得橫過馬路。冬天在馬路上會結冰，滑行非常非常危險，更不要在結有薄凍的湖面河面上玩耍，這樣最容易出事。
二、運動安全
冬季長跑是一項不錯的體育運動，但是在長跑鍛鍊前準備活動一定要充分，並系好鞋帶。鍛鍊後還要做整理活動，同時一定要注意保暖，以防感冒。我們還需要特別注意，在集體長跑中，不可以推推搡搡，或者手插在口袋裡，或者一邊跑步一邊講話，這樣很容易發生意外，也不利健康。
三、校園安全
嚴格禁止學生在走廊、樓梯口進行跑、跳、爬、拉、推、扯、打鬧等危險動作。在上下樓梯不要大聲喧譁。當前面的學生不小心跌倒，後面的學生原地停步，並轉告後面的學生，不要再往前擠。在校園的早晨，有些低洼處，走廊上會結霜，結冰，同學們會好奇的滑一滑，玩一玩，這樣也很危險。因為校園裡人比較多，我們難以防備。
四、居家安全
冬天天氣比較冷，會用電取暖，使用時要特別小心，不要用濕手、濕布觸摸或擦拭電器、插拔插頭，不能隨便拆卸電器。以免發生危險。冬天氣候乾燥，在野外千萬不可用火燒荒，或者隨隨便便的用火取暖。
同學們，事故似虎狼，常在暗中藏，若是不提防，它就把人傷。請大家時刻牢記，繃緊安全這個弦，提高安全意識。
冬季安全生產的演講稿 篇2
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家早上好!
今天我國旗下演講的主題是：預防冬季疾病，注意防寒保暖。
轉眼又到了年末，冬天到了，天氣漸漸冷了。隨著氣溫的降低，呼吸道疾病的病原體，如細菌、病毒等更容易存活，而我們的呼吸道黏膜受到冷空氣的刺激，抵抗病原體的能力下降，這兩方面的共同作用導致了冬天呼吸道傳染病的多發。冬天常見的呼吸道傳染病包括了大家都比較熟悉的流行性感冒、水痘等等。我們要特別注意這些學校中常見的傳染病的預防。
那么該如何預防呼吸道傳染病呢?我們應做到以下幾個方面。
1、講究衛生。要養成良好的衛生習慣，如經常洗手，不隨意吐痰;家裡和教室應經常通風換氣，保持空氣新鮮和室內乾燥。
2、加強鍛鍊，增強免疫力。應積極參加體育鍛鍊，每天散步、慢跑、做操等，使身體氣血暢通，筋骨舒展，增強體質。
3、注意居室通風，減少和抑制病菌病毒繁殖。
4、注意防寒保暖。冬季比較寒冷，人極易受寒傷肺，降低人體呼吸道免疫力，使得病原體極易侵入，引發呼吸系統疾患。因此要注意及時添加衣服保暖。
冬季安全生產的演講稿 篇3
一、制定《冬季八防應急預案》
1、提高員工冬季防凍安全意識，注意保暖，防止凍傷，防止摔傷。
2、流程防凍措施採用1.20g/cm3油田水，設備設施試壓完後用打氣泵吹掃。
3、冬季防霧，現場加強照明設備。
4、冬季風少防止H2S等可燃氣體聚集，現場人員加強監測。
5、冬季氣候乾燥，防止發生火災，給現場配備足夠消防器材，同時要求現場人員加強巡視。
6、冬季稠油井施工時，要求現場隨時觀察混合液情況，防止因混合液太稠凝管;在現場稀油車未到時，要求至少保證剩餘10m3稀油進行正注，及時提醒採油工倒油車及時倒液，避免長時間低溫度導致混合液粘度過高，倒液困難關井。
7、保證施工現場取暖，如遇發電機或電熱板出現問題，立即進行檢修或送備用取暖設備更換。
8、冬季嚴寒時要求司爐工將火燒旺，保證室內溫度;給燒鍋爐人員配備軍用大衣;在鍋爐房放置滅火器;並做好鍋爐房防火工作。
二、施工措施
1、各項目部成立了以項目部經理為組長，副經理、辦公室為副組長，井隊大班班組骨幹為成員的冬季防凍保溫領導小組。項目部領導小組承擔本單位應急管理責任，負責建立本單位應急機構、應急計畫，負責本單位冬季防凍的檢查和監督工作;負責冬季防凍的防護設備和物資的調配;負責人員的組織與應急工作;負責與其它應急機構的聯繫;負責組織現場人員進行事故處理工作，控制現場，避免事態
擴大及事故善後處理及恢復生產工作。
2、隊長、各班長是各隊現場負責人和安全責任人，負責對現場施工人員的管理以及其他相關方的控制與權衡;負責對施工期間冬季防凍設備的檢查;負責組織現場施工人員進行防冬季防凍應急演練;應急狀態下，負責組織全班人員進行事故初期緊急處置，控制現場，避免事態擴大，並迅速及時向隊部及甲方匯報現場情況，配合有關單位和領導進行事故調查、原因分析和事故善後處理及恢復生產工作。
3、現場操作人員除注意自身的防護外，還應對現場管線、靜電接地、設備的檢查、保養，發現異常及時向現場負責人報告;加強對關鍵部位巡檢，發現遇堵時及時通知現場負責人，並阻止其他人員進入危險區域，拉好警戒線;
4、項目部組織各隊、各班組人員學習《冬季施工計畫》，制定出各隊班組《冬季八防應急預案》，提高全員冬季安全生產意識，確保冬季越冬準備及安全措施到位，並能有效執行。
5、物質設備的準備
1)發放冬季勞保用品完畢:包括棉工服、棉勞保鞋、棉帽和棉手套。
2)準備了冬季試壓用密度1.20g/cm3油田水;檢查保養了打氣泵;發電機已換用防凍機油、防凍液，準備冬季柴油。
3)準備了用於防止冬季流程管線結霜冰堵的電熱帶、保溫棉等防凍用品。
4)檢查了營房的電線、電熱板，對出現問題或不能滿足要求的設備進行了維修、更換，增加了所需設備和設施。購置野營房冬季用保暖帘子、備用電熱板，冬季值班用的軍用大衣。
5)檢查、保養了基地的電路和暖氣管線。
6)冬季H2S等可燃氣體容易聚集，已齊備H2S檢測儀、可燃氣體
檢測儀、空呼氣瓶，並均在有效檢測期。
6、車輛越冬準備。車輛已換用冬季機油、防凍液，以及冬季柴油。對車輛冬季保暖設施進行全面檢查，對暖風機進行維修保養，確保冬季行車保溫。
冬季安全生產廣播稿 篇【3】
今天在大調度會我就講一講。
一、我們為什麼要抓冬季安全生產，冬季安全生產對我們有什麼意義
大家都知道，11月29日集團公司專門召開了冬季安全生產領導幹部視頻會議，我們在家的班子成員、各生產廠的黨政一把手都參加了這次會議。會議內容，除了通報x石化10月28日事故外，蔣總做了重要講話，其中，蔣總講話的一個部分，就是強調“要突出抓好冬季的安全生產，堅決扭轉被動局面”。在這部分講話中，蔣總強調了幾項重點工作，我在這裡和大家重新溫習一下。一是要繼續以反“三違”為重點，引導廣大職工進一步樹立“違章就是事故”的觀念，深刻認識“三違”的嚴重危害，克服僥倖心理，自覺查找習慣性“三違”，狠抓各項制度和規程的落實，努力做到個人無違章，崗位無隱患。二是對調研檢查中發現的問題，要深入分析原因，及時制定整改方案，明確責任人，限期整改落實。三是切實抓好重點環節和要害部位的安全管理，包括煉化檢維修、裝置開停工、以及動火、用電、高處和進入有限空間作業等。四是全面加強冬季交通安全，重點加強對外僱車輛、非生產用車、以及運送危險化學品車輛的管理，杜絕重大交通事故。蔣總的講話我們已掛在公司網頁上，我們要很好的學習、領會。
冬季安全生產對我們大慶煉化公司意義尤為重大，因為我們是我們國家最北方的煉化企業，嚴寒對煉油化工企業的安全平穩生產威脅最大，這方面的案例和事故教訓有很多。12月5日凌晨，我公司二套argg空冷器由於凍凝發生泄漏著了一把火，由於發現及時，補救措施得當，才沒有造成較大影響和重大損失。現在氣溫已進入嚴冬，對我們平穩生產要帶來多大的影響啊。所以冬季的安全生產，對我們煉化公司來講，尤為重要。
集團公司黨組非常重視地區公司的安全生產。除專題召開冬季安全生產領導幹部會議外，馬上由黨組成員親自帶隊到各地區公司進行安全工作調研。12月1 日，段總帶隊到我們公司進行的檢查，並開大會對我們公司的安全生產現狀進行了講評。這次檢查我們不是沒有問題，給我們指出多少問題啊。上級領導對我們企業的冬季安全生產非常重視，不能不說下的決心非常大，在年底各項工作非常繁忙的情況下，由黨組成員帶隊一個單位一個單位的檢查，而且這次檢查就是集中時間查兩三個單位，每個黨組成員就查那一兩個單位，目的就要查深、查透、查實，我們應該能感受到上級領導對安全的重視和關心。但是就是在這樣的情況下，安全形勢依然嚴峻：12月11日，蘭化公司助劑廠2萬噸的順酐裝置常壓冷凝水罐又爆炸了，剛才安全處已進行了通報。我們不能說蘭化公司不重視安全工作，因為他們5 月29日已經出了一次事故了，領導能不重視能不抓安全嗎?那么為什麼還要發生亡人事故，還不是個別人仍然在麻痹大意嗎!仍然在掉以輕心嗎!這是人家，回頭說說我們自己，公司安全監督站12日、13日、14日連續三天，發現集體睡崗事件，剛才照片都給大家看了，看的時候有些人還在笑!我就不理解你們怎么能笑得出聲，這是別人嗎?這不是我們煉化公司的員工嗎?12日，是煉油二廠主控室中二套argg的當班操作工在睡崗，除班長一個人清醒外，都在睡。13日，聚合物一廠硫銨車間班長帶著全班一起睡崗，把腳都放到桌子上了。14日是腈綸廠回收裝置，班長跟著睡，清醒的那個是誰，是我們的市場化用工人員，多么有諷刺意味。老職工大睡特睡，新職工不敢睡，這不正反映出我們的用工機制問題嗎，新職工為什麼不敢睡啊，他不困嗎?因為他有半年的實習期，我們有明確規定，半年內發現違紀的，一概不得錄用，所以他就不敢睡。這起集體睡崗事件使我感到很震驚，也很後怕。我是笑不出來，因為這些問題發生在我公司8月14日出現重大安全生產事故以後不到半年，在集團公司黨組成員帶隊對我公司檢查不到半個月。從他們睡覺的姿勢看，決不是第一次睡覺，我們都倒過班，明知道睡覺是違紀的，決不敢大睡，打盹都膽戰心驚，這種大睡特睡是第一次嗎?非常熟練啊!另外我認為，絕對不是這三個車間，睡崗帶有普遍性，這使我很震驚啊。我總覺得勞動紀律是我們煉化企業中常抓不懈的一件事，違紀現象會有的，但不可能發展到這種程度啊，不讓人震驚嗎。二套argg班長還有點責任心，他不敢睡，一個人在那盯著盤，而硫銨車間當班的班長帶著睡，和回收車間當班的班長跟著大家一起睡，你不後怕嗎?我們這么大的生產裝置，交給這些人，你能放心?今天參加會議的都是我們各部門的主要負責人，你怎能笑出聲?你還能把這些現象看成是正常?我是百思不得其解。
冬季安全生產的演講稿 篇4
如何做好冬季安全生產
進入冬季後，氣候環境逐步惡化，往往造成設備凍凝，是事故的多發季節，為了確保冬季安全生產，應做好以下幾個方面工作：
一、做好冬季安全生產基礎工作
一是全面開展入冬前“八防”檢查。
開展冬季“八防”安全檢查，即對防凍凝、防滑、防中毒、防火、防爆、防高空墜落、防交通事故、防人身傷害的冬防措施進行檢查，重點對儲運系統、給排水系統、消防系統進行全面的安全檢查，對查找出來的問題積極落實整改，對暫時不能整改的，應制定完善的、有效的防範控制措施，並作為日常安全監控重點，待條件成熟後，立即組織整改。
二是完善冬季安全生產方案。
結合生產操作中的各項風險，全面完善冬季安全生產方案，做到組織機構落實、技術方案落實、責任分工落實、物資裝備落實，併合理最佳化工藝運行參數。
三是加強應急預案演練。
入冬前，應結合冬季生產的特點，組織崗位人員完成本崗位危險源辨識，並結合識別出的危險源，編制相應的應急預案，做到預案具有可操作性，並定期組織演練，使管理人員和操作人員能正確並熟練執行。
四是提高全員冬季安全生產意識。
組織開展各種形式的冬季安全生產專題培訓和宣傳教育活動，讓全員熟知並了解崗位操作規程和防火防爆、防靜電等安全知識，提高員工安全操作技能，增強冬季安全生產意識。
五是強化冬季巡檢。
嚴格落實崗位巡迴檢查制度和交接班制度，明確冬季安全生產的防護重點，完善操作人員全員、全過程、全方位、全天候的“四全”巡檢制度，對巡檢中發現的薄弱環節，應作為日常重點監控對象。
二、幾點建議
(一)防凍凝：結合曆年冬季防凍防凝工作經驗，制定防凍防凝方案，方案要求職責明確，措施得當，操作步驟清晰。各基層班組要將防凍防凝工作列為崗位交接班的一項重要內容，列入崗位交接班記錄內，嚴格進行交接班。各單位應組織人力對所有儲運、消防、給排水系統的工藝管線、閥門、儀器等設備、設施進行一次全面細緻的檢查和保溫維護，切實消除影響冬季安全生產的隱患。同時，各單位要根據氣象局的天氣信息及時掌握氣候變化，在寒流到來前提前通報各班組，以便提早預防。物資單位要將防凍防凝物資要提前採購到位。
(二)防火、防爆：各單位要對消防設施及器材進行全面檢查和維護保養，確保其靈活好用。值班室、辦公室、職
工宿舍、前線崗樓嚴禁私拉亂接、超負荷使用電器，禁止堆放易燃易爆物品。各單位要嚴格按照作業許可規範、動火作業規範進行現場動火作業，實行施工單位和屬地單位雙監護。
(三)防人身傷害：冬季是施工安全的高危期，較易發生高處墜落、滑倒摔傷、人員觸電、中毒窒息、火災等事故。各單位要加強冬季安全生產有關規章制度、標準、操作規程的學習，增強自我保護和相互監督意識，杜絕“三違”現象的發生。在冬季檢修設備時，要對易凍、易凝的設備設施進行防範處理，防止在檢修過程中發生凍凝事故，在檢修後要將破壞的保溫立即恢復。凡進行登高作業，必須清除工作場所所有的積水、積雪、積冰，防止垮塌事故和掉落傷人。
(四)防觸電：各單位要加強員工安全用電宣傳教育，組織專業技術人員進行一次全面的用電安全檢查，及時消除電氣設備破損、裸露、老化等風險。要害部位的變壓器、電機、鐵殼開關、配電箱、絕緣保護等裝置要進行重點檢查，保證安全裝置齊全完好;現場臨時用電要嚴格按照許可規範、作業規範進行作業，確保全全措施到位、監護到位。
(五)防中毒：各單位加強崗位人員防中毒風險識別與培訓，切實讓員工掌握有毒有害物質的來源、理化性質、危害性、使用注意事項、預防措施以及急救措施等，提高全員防毒意識和安全操作的技能。加強天然氣供氣管道和使用設
備及其附屬檔案的檢查，嚴防氣體流竄，避免中毒事故。密閉或受限空間作業必須保持強制通風、定期分析、輪換作業、專人監護，並拉設應急安全繩。
(六)防交通事故：各用車單位要認真開展行車安全教育，做好出車前的危害識別，制定出冬季行車管理辦法，落實防凍、防滑、防霧、防火等具體措施;積極做好車輛的換季保養和各種隱患的排查工作，及時對車輛制動、轉向、行駛系統及氣路管道、水路管道、油路管道等部件進行一次全面系統的檢查、保養工作，保證剎車、轉向、燈光等系統工作正常。要重點強化特殊環境下的行車管理，掌握大霧、積雪等特殊環境下的正確駕駛方法，做好預防措施的落實。各單位要進一步強化私家車管理，積極倡導“坐公車、少駕車”的理念，尤其是遇到雨、雪、霧惡劣天氣，儘量避免駕駛私家車上下班。