有關礦山安全生產演講稿

有關礦山安全生產演講稿 篇1

同志們:

大家好!

只有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風雲,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和,使無以計數的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!據有關資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產傷亡人數占的比重遠遠大於其它行業。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和嚮往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的岩壁獰笑著用骯髒的黑手扼殺父老兄弟魂魄,製造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們為之奮鬥的這方聖土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不願意。我想,在座的每一位也不會願意。讓我們認真地思考吧!

願望與現實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。願望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現實的美卻需要某種努力才能收穫,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,並為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現的悲壯不亞於第一次世界大戰的慘烈,不遜於“三大戰役”的蒼痍,我們看到,那隱於黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構塗的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的悽慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

作為濟三人,都知道我們的前身是原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年,在四十年漫漫征程中,年年有事故,歲歲有哭聲,這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到,隨著時代的變遷,先進技術的套用和礦山人安全意識的提高,安全形勢越來越好,事故率越來越少,從處志中我們看到:事故率最多的一年是1965年,這一年僅輕傷就出現了423人,最少的一年是1997年,只出現3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去,它的歷史折射出這樣一個道理,尊重人才,尊重科學、重視安全生產,就有好的安全形勢。否則,天怒人怨就形成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言佳句”-不違章不生產。為了小集體的暫時利益,為了個人那點微不足道的收入,就出現了那麽一些“明知山有虎,偏向虎山行”的“英雄”,看阿,1999,河南平頂山韓莊礦務局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸,死亡55人,重傷5人;20xx,徐州大黃山礦“1.11”透水事故,死亡20人;20xx,吉林某礦冒頂透水,死亡21人,江蘇某礦井下爆炸,死亡92人‥‥‥誠然,事故責任者分別受到應有的處分處理,而父母喪子之痛,妻子失夫之悲,兒女無父之苦,又豈能因此告慰。

關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現實:每年開採百萬噸煤炭,中國平均死亡人數約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經常地,很好的反思自己,牢記前車之鑑,莫待“亡羊”後才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出台了強制性的“現場工人六項權力”及一系列規章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產方針為己任,採取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”,並使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產良好局面產生了積極作用,但好精念歪的現象也時有發生,並造成嚴重的後果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發現其中的根由。來自集團公司的統計表明,今年三季度,公司發生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業人員在自己的專業內發生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我並不想用這些壓抑的數字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥倖的生活。如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規範的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發揮安監機構和群監網員、民兵哨兵、青年監督崗等民眾組織的積極作用,強化安全管理和監督,形成縱橫交織的民眾安絡,消滅安全死角。

不管是領導幹部還是職工民眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。

有關礦山安全生產演講稿 篇2

尊敬的各位,親愛的員工朋友們:

每當危險降臨,我們都會深深的感觸到人得一生短暫,請記住,生命是花,安全是葉,莫要鮮花失去綠葉的襯托。你是否明白?一起安全事故的發生,對於一個企業來講,其損失是可以彌補的,可對於一個家庭來講,卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就願意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎?春天走了會再來,花兒謝了會再開,而生命僅此一次,莫要糊塗……

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。當我們隨著一聲清脆的啼哭聲降落到人間,這就標誌著又給人世間增添了一份寶貴的財富--生命。生命誠可貴!我們歌頌生命,因為它屬於我們每個人只有一次;我們熱愛生命,因為生命是美好的,它令我們的人生煥發出灼灼光彩。在一個家庭中,一人的安全更是牽動了全家人的幸福。每一個清晨、每一個夜晚,每時每秒,你的親人都期盼著你安全、健康和快樂。

在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中,請問您最需要什麼?金錢?名利?如果讓我來回答,那就是——安全!母親在我蹣跚學步時指點“孩子,繞過前面的水溝。”父親在我飛車上學時身後叮嚀“當心路上的汽車啊!”在人生的旅途上,安全將伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能會走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰,走不向幸福的人生。

想必大家都對不久前發生的富士康的員工跳樓事件有所關注,對此,新聞媒體也做了相關的報導,九條鮮活的生命就在那一瞬間凋零了,誰能不震撼呢?但是,我們也應該深刻反思一下,我們這些8090的新一代,有著熱切的夢想和希望成功的迫切,而且最重要的一點是都渴望自由,如果一個企業實行軍事化管理,那么這件事就是給我們的一個警鐘,是五年或十年後的常見的現象,因此我在這裡想對大家說:請你把壓力轉化為動力,在壓抑時請想想在家裡等你回去團聚的親人,你是他們的精神支柱啊!辛苦一點,幸福一生!

假如有人問什麼是幸福,可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案:有人認為吃穿不愁是幸福;有人認為端著鐵飯碗是幸福;有人認為金榜題名時就是幸福;有人認花前月下是幸福......。當然對於幸福的理解不同、經歷不同、地位不同,每個人都有自己的幸福觀。在這裡我不想一一剖析,但是我要闡明自己的觀點,那就是安全,安全是最大的幸福!

得出這個結論並不是我譁眾取寵、聳人聽聞,那是許許多多血和淚的'教訓告訴我們的,人們常說“安全是鐵路運輸的生命續”。這突出說明了安全的重要性,這實在是用無數血的教訓換來的至理名言佳句啊!92年6月,調車員侯江敏在夜班調車作業中,因違章作業,不慎從車上摔下,滾滾的車輪無情地奪去了他的雙腿!95年,許而俊——一個剛剛參加工作的年輕人,在沒有師傅帶領的情況下,私自領車進行調車作業,在作業當中因為違章而失去了自己年輕寶貴的生命!看到這件事我突然領悟到一個從來未有過的道理,那就是:安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!

安全靠人,我們必須有高度的安全素質、道德修養、責任心、業務技能、健康的身體;

安全靠企業領導,領導高度重視、捨得投入、提供良好的工作環境;

說實在的,安全就是靠我們自己。

首先,我們要珍惜自己的崗位,因為安全是責任。

其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦。國家安監總局局長駱琳於XX年1月16日發言中說,全國共發生各類事故413752起,死亡91172人,與XX年相比分別下降百分之18.3和10.2,年度事故死亡人數自1995年以來首次降到10萬人以下。前車之鑑給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性。

再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取其它單位的事故教訓,做到警鐘長鳴。

有一種聲音,似警鐘長鳴,告訴我們安全工作要防患於未然,有一種震撼,來自於生離死別、骨肉分離的悲泣,有一種力量,在對我們吶喊,不為死去的人和日漸遠去的事故案例,朋友們,讓我們的每一天,每一時,每一刻,每一分,每一秒都平平安安,倖幸福福!

有關礦山安全生產演講稿 篇3

書記曾說過“安全生產是人命關天的大事,一定慎之又慎……”

安全為天,安全就是企業的天,安全是企業的生命及靈魂所在。交通、運輸、石油、煤炭、林業、電力等行業安全生產尤為重要。作為焦爐行業萬千員工的一名,深知安全是工作中的重中之重。“安全第一,預防為主”、“安全生產,人人有責”、“安全在我心中”、“安全責任重於泰山”、“實施安全生產法,人人事事保全全”,一條條、一幅幅,不僅高懸於生產現場,更深深地烙印在人們的心中。

安全是生命之本,安全是幸福之源。與安全同行,小至你、我、他,大到企業、社會乃至世界,安全就是生命與快樂的保障。生命因健康而美麗,生命因安全而保障。生命僅僅是一個過程,一個轉瞬既逝的過程,短暫的如天空中的一顆消隱的流星。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、企業的無形損失……眾多的事故統計表明,除客觀的設備事故和自然災害外,主要的責任者事故源於人們的安全意識淡雹違章蠻幹。烏拉山發電廠人身觸電事故,當事人在未採取任何隔離措施的情況下,誤登帶電間隔,嚴重燒傷。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對企業、家庭、親人造成了傷害。京達機械傷害,當事人被行走小車與龍門吊頂部鋼架擠傷頭部,搶救無效死亡。生命之星在這一刻落了。違章指揮、違章作業、不履行工作票手續,造成了不必要的慘重事故。死去的魂靈在呻吟。西水自備電廠檢修工在爐膛內檢修時,未戴安全帽,被交叉作業掉落的耐火磚砸中,一死一傷。生產現場必須戴安全帽,多么基本的安全常識。習慣性違章造成的慘痛悲劇,在血和淚的浸泡中淒婉地哀述,可悲、可嘆、可恨、可憐……

事故實踐證明,盲目自滿情緒,必然導致麻痹大意、放鬆警惕,這正是滋生事故的溫床。機械設備存在的作業環境中所潛藏的事故隱患,歸根結底要依靠人們及時發現和正確處理。行為來自思想,事情所表現的具體性結果,往往都來自於某種看不到的力量;在我們聽到槍聲以前,子彈是早已發射出去的。決定性的事情完成於思想之中。安全意識強的人,則往往忽視安全,違章指揮、作業,常常造成事故。一個正確的認識,需要經歷由實踐到認識,在由認識到實踐的反覆過程。安全意識的樹立、培養和提高,是一個始終持續的過程。

安全是企業的生命線,是企業生產正常進行的重要條件,是企業生產正常進行的最大保障。企業與每一位員工息息相關,同呼吸、共命脈。企業的利益是以企業的安全為保障的。任何企業與勞動者都必須把安全生產作為頭等大事,意識不到或疏忽這一點,必須釀成大錯,扮演害人、害己、害企業的悲痛角色。要實現安全生產,除了要加強管理、嚴格規章制度、加大宣傳力度,更重要的是培養職工樹立牢固的安全意識。安全意識是人們在安全活動中所具有的態度。安全意識的強或弱,對企業的安全生產有直接的影響。在工作中,始終應該堅持“安全第一”總則,這不僅是對我們每一位員工的規範,更是保障我們自身和他人生命、健康不受侵害,享受人生幸福的保證。

認真學習安全生產法,努力提高安全意識,嚴格執行安全生產責任制,堅決抵制違章作業、指揮,做到“四不傷害”。因為只有意識到安全警戒線的存在,才不致越雷池一步。

民以食為天,企業以安全為天。天空因晴朗、明亮而美麗,生命因安全而燦爛,企業因安全而騰飛。在安全這片天空下,我們將走得更遠!