交通安全知識的演講稿

交通安全知識的演講稿 篇1

親愛的同學們:

大家好!今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂穿馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

同學們,交通安全一刻也不能放鬆,從現在做起,從我做起,讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識,讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。

交通安全知識的演講稿 篇2

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

說到“交通”這個詞,大家總會把它與安全連在一起,因為它與我們的生命息息相關,隨著社會的發展,交通事業為社會生產和人們生活提供了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。

由於一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心?他們帶走的是和諧,幸福,歡樂,留下的是災難,痛苦,思念。

這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎?人生苦短,哪能半途而廢?從小樹立安全第一的思想,才能實現我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠半隨著我們。

親愛的朋友們,當你沐浴著清晨的第一縷陽光,當你與親人一起遊玩,當你走在回家的路上,當你正為著理想而衝刺,你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那么請提醒你和你的朋友們,一定要遵守交通法規,因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規,必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

此致

敬禮

交通安全知識的演講稿 篇3

尊敬的各位領導、老師、同學們:

大家好!

隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕無論

咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全知識的演講稿 篇4

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨著經濟發展速度的加快,人們生活水平的提高,車輛逐漸走進千家萬戶,但隨時而來的也有慘痛的交通事故。

每年因為交通意外死亡的人數有很多。這是用血的代價敲響了交通安全警鐘,使人們在為無辜生命惋惜的同時,不禁深切地感受到“車輛猛於虎”。究其原因,大都是人們忽視了交通安全,沒有足夠的交通安全意識,很多“交通陋習”習以為常,例如等車加塞,闖紅燈等等。這些都不得不讓人深思和重視。

為了提高全民交通法制意識,安全意識和公德意識,創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。每年12月2日被設立為“全國交通安全日”。每年這天都會舉辦形式不一,豐富多彩的活動,集中宣傳這個具有特別意義的主題日,大力推動民眾交通安全意識,倡導全民安全文明出行。

早上,有些家長用車接送同學們上學,為了方便我們進入校園,直接把車停在了學校門口,擋住了其它車輛。到了晚上,更是堵得水泄不通,同學們在穿行馬路時,車子不時地就會往前開,又或是一輛電動車突然從車隙中竄了出來,加上天黑看不清楚,極有可能出事。在這個月前不久,就有這樣一起事故發生在學校前門口。這些危險的隱患,其實都藏在我們的生活當中。一個不起眼的小細節,就可能把我們推下深淵。

我建議大家不要騎腳踏車進出校園。要將車輛停放在指定位置。騎腳踏車時速度不能太快。紅燈時,即使沒有車輛行駛也不要穿行馬路。走路時不要玩手機,聽歌。開車門前,一定要看看後面有沒有車輛行駛過來。

謝謝大家!

交通安全知識的演講稿 篇5

現在科技發達,可謂車水馬龍,然而,隨著人們的生活得到改善,隱患也越來越大。交通事故猛於虎!我們武陟一年有1485起交通事故,87人死於交通事故,266人受傷,損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學生交通事故,有16起,1死11傷。這是多么可怕,多么殘酷的數字啊!這是多么令人悲哀的現實啊!

大家都知道交通安全法規,張口就來,可為什麼還有那么多的交通事故呢?一個詞,僥倖心理,就是這個可惡的僥倖心理,讓明知道法律的人故犯,讓我們的交通不再安全,處處危機四伏。所以我們要杜絕這種心理,不要讓悲劇再次降臨。

為了預防交通事故的發生,我們中小學生應做到以下幾點:

1.多學習交通安全知識。

2.服從交通信號燈。

3.正確,過馬路在,沒有信號燈的情況下,過馬路時要四處查看,確定沒有車輛後過馬路。過馬路時,取直線距離過馬路,因為這樣距離最近,而用的時間最短。

4.不要占道。

5.不能在公路上嬉戲打鬧。

6.學會報警,保護自己。

交通事故猛於虎,我們要牢記於心。

交通安全知識的演講稿 篇6

當生命被車輪pk

超女的走秀台上選手之間的pk正在如火如荼的進行著,千萬的人們為對決的兩個人瘋狂吶喊,似乎他們的勝敗也同樣關係著自己的命運一樣,可其實,我們每個人,每天都在面對著pk,學習的,工作的,生命的。然而對於自己生命遭遇的真實的pk大家卻表現出出人意料的冷靜和默然。

那么,我想請問大家一個問題,在您的印象中,橫向排列的紅綠燈,是紅的在左邊,還是綠的在左邊?縱向排列的紅綠燈,是紅的在上面,還是綠的在上面? 我想在座的大多數人都不能給我一個明確的答案。即使是大城市裡,橫穿馬路,逆向行駛,亂闖紅燈的人不計其數且屢禁不止。這也正從一個小小的側面,反映出我們對交通安全的極度不重視。這種不重視的後果卻是及其慘痛的,那太多太多的事故,讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心肺裂。

幾年前,我的一位鄰居曾在明媚的周末帶著自己年輕的妻子和年幼的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅,一路上一家人說說笑笑是何等的開心和快樂啊…… 然而,隨著一聲震耳的巨響,這個家庭所有的快樂以及對親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙。是什麼造成了這種不幸的發生?難道沒有避免的可能嗎? 其實這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了,如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下,如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患,如果… …所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有還沒來得及看清這個世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴仿佛在向人們無言的訴說著:這個世界——我來過…… 然而,一切都已灰飛煙滅,像這樣慘烈的車禍,每時每刻不知發生了多少,背後又不知又演繹著多少慘烈的人間悲劇。難道這些不是生命被pk下台的最悲慘的結局么?

可見,生命遭遇的最強勁的pk對手,不是癌症,不是戰爭,不是海嘯地震,竟然是車輪。有人說動盪的年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。伊拉克戰爭歷時兩年,死亡4萬餘人,而每年10.9萬的車禍死亡人數,是不是一個比戰爭還要無情的數字?偏偏這充當罪魁禍首的交通事故,完全是我們自己給自己設下的埋伏。車是人造的,人開的,路是人修的,人走的。車子開的不好,路走的不對,說不準什麼時候一條生命就被pk了去。天哪,車輪是不是贏的也太容易了些?

我想每個人被問起的時候都會很鄭重其事的說自己是珍惜生命的。那么,朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅綠燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規定太多,交警太嚴,你又是否想起那份車輪底下帶給人們震驚和血腥的死亡報告?所以,行人們,請不要再橫穿馬路,不想你因為心存一絲僥興而忍受著一生的痛苦:急著上學的同學們,請不要再騎車逆行,不願你因為搶一分鐘而踏上餘下的生命;開車的叔叔們,請不要貪杯醉酒,或許你會為了一時的痛快斷送了家人的幸福。生命只在一瞬間,請您三思而後行。

哪一個人不願笑語常在,哪一個家庭不願美滿幸福,哪一個國家不願繁榮昌盛。交通安全就如同一根根五彩的絲帶,把我們這一個個美好的願望聯結起來,構成一個穩定祥和,五彩繽紛的美好世界。我有一個夢想,夢想遠離了車輪的殺戳,我們的國家安泰繁榮,人民幸福安康。我有一個夢想,夢想沒有交通事故的威脅,我們能以悠閒的心情,漫步在夕陽西下的田野上,小河邊,低聲吟唱“採菊東籬下,悠然見南山。”我有一個夢想,夢想不再有事故的恐懼,我們以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”!

作為一名高中生,我要向大家呼籲,遵守交通法規,尊重我們的生命,讓生命贏得這一場pk!親愛的朋友們,讓我們攜起手來,共同勉力,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的呵護下一路歡歌,一路芬芳,讓一個個快樂的音符,在車來車往中永遠跳躍於屬於我們自己的生命樂章!

交通安全知識的演講稿 篇7

為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識。星期五早上,羅陽鎮的交警大隊來到我們學校,給我們全體同學上了一節交通安全知識的課。

一來到課室,我們就搬凳子到操場上。當我們全校同學都安靜下來後,張校長及羅陽鎮交警大隊的3位警察叔叔上台發言。

警察叔叔給我們講了許多關於交通安全的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數競賽中脫穎而出,進入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭機車而被撞死。這件事告訴了我們,不能粗心大意,因為危險隨時會來臨。

我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規則的現象。如:騎腳踏車時,在公路上拉手或攀肩,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我希望同學們能夠珍惜生命,注意自己的安全,自覺地遵守道路交通法規。

這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發生什麼意外,會留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。

交通安全知識的演講稿 篇8

親愛的同學們:

安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們並沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

那天的`車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如 果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什麼不在事情發生之前想想這 樣做會有怎樣嚴重的後果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事後反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心裡都想著:“我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?”但是,有了一次就有第二次,我們並不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?

從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全,可為什麼還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!

遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

交通安全知識的演講稿 篇9

同學們:

大家好!今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。 走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂穿馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

同學們,交通安全一刻也不能放鬆,從現在做起,從我做起,讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識,讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。

交通安全知識演講稿四

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裡我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。

交通安全知識的演講稿 篇10

敬愛的教師,親愛的同學:

大家好!

很多時候即便是我們已經開始重視交通規則並將其運用到生活之中,可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規事件,生活中最常見的應當便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規則的事件了,即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規則,可是不可避免的是只要人多的時候便會出現一些有著僥倖心理的人帶頭違反規則,之後的場景也正如羊群效應一般全部都無視交通規則並直接橫穿馬路,能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲,可是能夠肯定的是這類現象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的藉口。酒駕問題也是造成交通安全事故頻發的重要源頭之一,在電視中我們往往能夠發現酒駕對於交通安全的威脅性是十分巨大的,試問喝醉酒導致自我意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎樣能夠保證不出現事故呢?對於我們來說必須要勸導自我身邊的親戚朋友不要因為酒後駕車出現事故,尤其是不要帶有僥倖心理而覺得只喝一點酒不會出現問題,否則的話將會很難保證在以後不會因為酒駕而誤事,除此之外就是要保證以後的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。當我們意識到一個人的力量有限的時候就應當要號召更多的人參與其中,其實隨著時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實是有著一些了解的,可是與之相對應的便是明知不可為而為之以及僥倖心理的結合導致交通安全事故頻發,如果說能夠引起大家的重視並能夠讓更多人將遵守交通安全法規踐行下去的話,我相信必須能夠在幫忙我們養成良好習慣的同時創造出一個更加完美的明天。

在這次交通安全的學習結束以後令每個人感觸良多的同時也學到了一些知識,其實在這方面的知識能夠說每個人學習過並且從未遺忘其中的相關知識,可是此刻最為重要的是應當要將這種行為實踐下去並且最好提倡更多的人進行實踐,僅有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠說明這次的學習是沒有白費的。

交通安全知識的演講稿 篇11

為了保障我校中學生們的交通安全,以提高中學生的法律意識,學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此複雜的問題,隨著近代社會的發展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由於交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法癒合的創傷。

老師教導,父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學生並沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態:

有些同學一手扒在車上,不用腳蹬腳踏車,隨車前進。 部分學生騎車橫衝直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。

仍有學生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學生雙手離把騎車,沒有想到後果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.

通過對此片的認真觀看學習,同學們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規定的各種要求,並提高安全儀式在每個同

學心中的地位才是讓全體同學安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學養成:

靠馬路右邊行使,轉彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 並肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習慣。

中學生是含苞待放的花蕾,是未來的建設者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續持續!如何避免,關鍵在於自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:

交通安全,從我做起! 10、安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。

11、安全是生命之本,違章是事故之源。

12、冒險是事故之友,謹慎為安全之本。

13、細小漏洞不補,事故洪流難堵。

14、寒霜偏打無根草,事故專找大意人。

交通安全知識的演講稿 篇12

親愛的各位同學們:

隨著我們生活水平的不斷提高,道路上的機動車數量越來越多,交通事故也頻繁發生。在頻發的交通事故中,咱們小學生是最容易受到傷害的群體,所以我校特邀保定市交警三大隊宣教股黃震警官為我們進行交通安全知識的講座,大家掌聲歡迎!

結束語:

生命是無價的,相信同學們聆聽了黃警官的精彩講座,一定會遵守交通規則對不對?只有這樣我們的家庭、社會才會更幸福、更和諧!同學們讓我們再一次用熱烈掌聲感謝黃警官的精彩講座!

同學們,《交通安全知識講座》到此結束,我們按順序退場。

交通安全知識的演講稿 篇13

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!我是,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。

“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民民眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮鬥目標。 “安全責任重於泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談,囉嗦無味。我卻說安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恆主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家領導人歷來都把安全作為一切工作之首,特別是強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那么的脆弱,在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛於虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

一是讓安全理念深入人心。採取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育於娛樂 ,易於從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。

二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規範化的制度、機制固定下來,並長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。

三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成後,工作時就會潛意識地規範行為,遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防範成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。

哪一個人不願平安長壽,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加彭勃發展。

安全是我們乾好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!

我的演講到此結束,謝謝大家!

交通安全知識的演講稿 篇14

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨著時代的發展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車,背後是否藏著“黑色幽靈”?而那汽車裡悠閒的司機,是否預示著他是個“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種種關係的連線,是否構成了一樁樁“紅色案件”?

隨著中國老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來。十個人有五個人買了汽車,然而,這些司機在開車前往往伴上一杯酒,嘴裡振振有詞:“沒事!少喝點嘛!我能開!”結果呢?酒駕後出的車禍不計其數;還有,有的司機在開車時手裡拿著手機玩遊戲,“沒事,我開車技術好!”難道開車技術好,就代表著永遠不會闖禍嗎,結果,不還是“血腥的屠殺”嗎?還有一些司機,他們開車的`確很專心,但是他們也會闖禍,這是為什麼呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車,在馬路上行駛著。迎面突然來了一輛機車,貨車司機剎不住車,便撞向柵欄,車上的貨物砸在了摩托司機頭上,機車司機當場身亡,柵欄邊上的行人也被送進醫院……

有一些行人邊看手機邊過馬路,結果招來殺身之禍。電視上報導過兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機,先被一輛米黃色汽車撞上,然後又被一輛白色汽車輪胎壓死;一位少年在獨木橋上看手機,不小心踩空了,失足掉進河裡淹死。

我們再來把矛頭指向腳踏車,一群少年在公路上比賽腳踏車,他們飛速地行駛著,紅燈亮了也沒看見,突然,一位白髮蒼蒼的老爺爺走了過來,少年想剎車,可是剎不住,連車帶人都摔在地上,120急救車開來了。

目前,中國車禍居世界之首。每年有10萬大人,2萬兒童命喪於車禍,平均每天有40人死於車禍,這是什麼原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?夥伴們,我們讓21世紀變得更美好吧! 其實,交通安全記心上並不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準備,12歲以下兒童不準騎腳踏車,16歲以下兒童不準騎電動腳踏車,不準酒駕,騎開車,過馬路時專心致志,不超載,不超速……

交通安全知識的演講稿 篇15

同學們:

今天,市交警大隊為我們全校師生講了關於交通安全知識的講座。從“坐公車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。

首先坐公車時要先下後上,遇到老弱殘孕和抱小孩的,應該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外;過馬路時要先看左再看右,看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧,要走斑馬線;不到12歲的兒童不能在馬路上騎腳踏車。

而且要求全體同學做到以下幾點:

1.樹立安全意識:加強安全素質不僅僅意味著要善待生命,更重要的是對健康意識、風險意識、防範意識、科學意識和守法意識的學習和提高。

2。熟悉安全知識:了解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什麼是危險因素,哪裡是危險場所,如何預防危險的發生以及發生事故後如何應對。

3.掌握安全技能:掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打,滅火器的使用,公共場所遇險的正確逃生,事故發生時的應急方法和技能。

生命對於每個人都只有一次,幸福寄希望於安全,安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全,就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了,同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。

交通安全知識的演講稿 篇16

各位同學:

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

隔離設施

交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全,防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

交通信號燈

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

人車分流各行其道

每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的`標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

安全走路

走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的

有的同學認為亂馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

汽車的眼睛

汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩隻“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結,這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當駕駛員剎車時,這兩隻“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在後面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。

汽車的“內輪差”

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

集體外出

集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行

在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。