交通安全宣傳日精彩演講稿 篇1
各位老師、親愛的同學們：
隨著經濟的日益發展，周巷營南已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到個鮮活的消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，在此，我向全體師生髮出倡議：
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。
5、放學回家一定要排好路隊。
6、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
7、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道強行。
8、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
9、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行、紅燈停”。
10、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
11、穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
12、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
13、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇2
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好!
我校位於交通要道，在校學生多達3600餘人，安全責任尤為重大，多年來，我校一直把安全工作放在重中之重。本學年，我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行，從我做起”“拒食不安全食品，爭做健康小衛士”“小手拉大手”四項活動開展：
一、強化，樹立安全意識。
首先、利用班隊會，升旗儀式及安全教育課，對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解，使學生養成“不食三無食品，遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、等途徑，指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動，深化學生安全意識。
二、細化校園監管，深化責任意識。
為了把校園安全工作做的更好，我校層層細化安全責任，逐級簽訂;實施“無縫化管理”，值班老師提前半小時進班，課任老師無縫對接，校門口兩名保全和一名值班領導，協助交警，護送學生，維護門口路段交通秩序，確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學，安排家長在指定區域接送，正副班主任全程護送學生，並設立交通安全“監督崗”，對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查，發現隱患，及時採取整改，備案並上報教體局。
三、家校聯動，共創平安校園
利用家長會等，向家長宣傳安全知識，增強家長安全意識。先後發放《拒乘違法車輛》《“平安出行，從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料，並通過家長簽字的形式，引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動，充分調動學生和家長的積極性，參與到共築平安校園活動中來。
四、多方協作，打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題，我校配合教體局、創城辦等相關部門，做好摸底排查，協助整治工作，確保學校周邊秩序良好，消除安全隱患。
我們深知，安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今後的工作中，我們將繼續嚴格執行各項安全制度，力爭把安全工作做得更好、更有成效。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇3
老師和學生：
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野屍橫，連年的征戰無疑成了人們生存的最大威脅，於是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終於在我們這一代，肆虐千年的戰爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開始了不同於古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什麼？我們開始了苦苦的探索。殺手！無形的殺手存在於我們生活中！交通事故當之無愧是當中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權，人類與交通之間的關係，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權。在我們不了解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創造物，交通用惡意的事故為依託，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩於腳下。可我們不得不承認，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美醜，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎？曾有多少生氣少年因騎車搶道死於無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒後駕車而支離破碎？我不敢想下去，也不願想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發圖強，終完成大業的更有之。越王勾踐臥薪嘗膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強悍的科技力量，也包含著我們精神上的認識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰略家的眼光和治國之能，爾後才能百戰沙場而不殆。
經過嚴格整頓，國家用法規強制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難。”要想坐穩這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們人類成了馬路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮時，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那么接受這來自自然規律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百鍊的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發一些不滿，聖賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答覆，既維護九五之尊，又得緩解矛盾的繼續惡劣。可我們真的很不幸，遇上這么位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進發，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應向上跳躍以減少傷害、坐車時要側身而坐……等一些生辟的安全細節。當君、臣之間的關係達到某一程度的和諧，人皆嚮往的“大同世界”也就開始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎。
為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個聖 明之君，將交通安全謹記心中！
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇4
尊敬的各位評審、各位來賓：
大家好！
我叫，是解放學校四年級的一名學生，今天，我演講的題目是—《珍愛生命平安出行》。在這人海如潮、車輪滾滾的社會中，我們最需要的是什麼？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點？我認為我們最需要的是——平安！！我們有了平安，爺爺、奶奶才能在夕陽下舒暢的漫步；我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻；我們有了平安，才能在優美的環境下，孜孜不倦地學習。
然而有些同學交通安全意識非常薄弱，就拿我們的路隊來說吧，下課鈴一響，同學們就像小鳥一樣飛出教室站好隊。看著樓下一列列整齊的隊伍就像一條條長龍。有些隊伍伴隨著朗誦聲緩緩向前移動；有些隊伍像戰士一樣站在操場上整隊；還有些隊伍步調一致的走到了校門口。在老師的帶領下同學們都規規矩矩、認認真真。一到校門口就聽到汽車鳴笛聲、大人呼喊聲、口哨聲、朗誦聲混合在一起奏出了一曲和諧的交響曲。這時不和諧的一幕出現了，瞧！老師剛把的隊伍帶出校門，原本整齊的隊伍就變得支離破碎。同學們有的橫衝直撞奔向馬路對面；有的在馬路中間談笑風生，任憑汽車怎樣鳴笛都沒反應；還有的更瘋狂在馬路上你追我趕，直接闖紅燈，把馬路當成了遊樂場。
每當這時我就想：老師經常跟我們說，過馬路要一停二看三通過，這些難道他們都忘了嗎？“紅燈停，綠燈行”，“寧等三分，不搶一秒”這些話我們不僅要牢牢的記在心裡，還要付出實際行動，始終把安全放在第一位。安全對我們來說太重要了，父母養育我們，國家培養我們，都希望我們能健康成長，我們一定要學會自我保護，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家！
親愛的朋友們，為了我們的生命之花永遠綻放，為了所有的家庭幸福美滿，請珍愛生命，平安出行！
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇5
老師和學生：
大家好！我是XX班的。相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
有專家指出，通過，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇6
尊敬的老師、同學們，
大家好!
我是三年級(3)班的，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現場，在一個炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩，我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭髮花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著腳踏車，兩輛公車為了搶道高速行駛，拐彎時一輛公車把老人和腳踏車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查，原來在意外發生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的.愛，在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是，當這個生命長大後難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導致這些悲劇發生的一個重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!
我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬於我們的，願我們每個人的生命更精彩。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇7
親愛的老師、同學們：
大家好!
當你走出家門去上學的時候，你意識到你已經開始處理交通了嗎?交通已經成為我們生活的重要組成部分。與我們的生活密不可分。發達的現代交通不僅給我們帶來了便利和舒適，也增加了許多麻煩和安全隱患。旅行安全不僅關係到自己的生命安全，也是尊重他人生命的體現，是構建和諧社會的重要因素。說到旅行安全，很難不想到交通安全。在我們的日常生活中，交通安全總是圍繞著我們。只要你旅行，你已經處理了交通安全。一個走路時的流浪，一個過馬路時的幸運，一個開車時的違規，僅僅是一個小小的疏忽，這些都會讓一個生命轉瞬即逝。旋轉的車輪會無情地吞噬行人的生命。
我舉一兩個例子：第一個例子：過年了，大家都要去商場購物，但賀興一家坐的是“逃跑車”。2月14日下午3點左右，賀興一家乘坐班車去商場購物，途中有“黑貓警長追寇”，真是驚心動魄。為了賺外快，一個公交司機在路上上傳了幾個背著大包的農民。收到他們的錢後，他去了一個安全檢查站，並大聲喊道：“快下來，快，快!”沒想到，這一幕被警察注意到了。司機不想被處罰，就拚命踩油門。警察把警車開到“哇，哇”，直到追上。警察對司機說：“你跑什麼，就是超速超載，扣證，罰款500，寫檢查!”然後上車對大家說：“乘客們，為了你們的安全，以後請小心，這種車不能用!”
我還看過一篇報導：“中國每六分鐘就有一個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再次為我們敲響了警鐘：“文明駕駛，文明行走”。
雖然現代交通的發展給人們帶來了無盡的便利，但也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”。交通事故就像無形的殺手，潛伏在馬路上等著違規的人出現。因此，人們應該學會保護自己，養成文明駕駛和行走的習慣。“人的生命只發生一次”，“人的生命是最寶貴的”，血的悲劇告訴我們，一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，平安出行”。安全出行和良好的交通環境無意識地有助於和諧社會的構建，而和諧社會又為交通安全建設撐起了一片藍天。
這就是雙贏的智慧。作為一名普通小學生，遵守交通法規，維護交通秩序，是我們的社會公德。“文明行走，構建和諧”，這就要求每個公民從自己和小事做起，讓“和平大道”更加暢通無阻!
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇8
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長委託，在這裡組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村幹部的大力支持和密切配合。在這裡我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
一、當前的交通安全形勢非常嚴峻
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發生後，騎機車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的機車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現場收集到的機車碎片，鎖定了機車的廠牌型號，並集中警力走訪摸排，發動民眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和民眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什麼就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發生事故後逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌，肇事者存在僥倖心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發生這種情況後，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什麼樣的心情。
前面我剛才說了，咱們有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作鬥爭。
二、開展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作，也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益的一件大事。為了不斷創優道路交通環境，有效降低各類交通事故的發生率，今年以來我們根據上級精神，多次開展酒後駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治。縣上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導乾工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現在可能我們每個企業都為職工入了這樣或那樣的保險，農村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規規定，屬於無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關係我們自己的事，也是關係到千家萬戶的事，同時也是關係到我們每個企業和職工切身利益的事。
三、加強服務密切警民關係
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與民眾的關係，有時甚至形成了對立面。結合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是民眾的問題，也有因我們自身不足而產生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態，我們一定從轉變作風入手，從管理型向服務型轉變。通過服務不斷拉近交警同民眾之間的`距離，消除誤解，化解矛盾，密切關係。以後大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉服務活動。也就是深入到我們各個企業廠礦，各鄉鎮農村，現場為我們的廣大職工辦理機車上牌和駕駛證業務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環節，同時也減少了很多費用。希望大家回去後能夠向村民和企業職工們包括自己的親戚朋友轉達，並認真組織大家報名，以便於我們合理安排時間，統一辦理。對不願意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創優我們道路交通環境，為經濟轉型跨越發展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最後祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇9
親愛的老師、同學們：
大家好!
隨著經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎機車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的機車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由於爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關係到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，機車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自己的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的。這關係到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將國小畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自己美麗的家園。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇10
在這美麗的校園裡，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
今天，我廣播的主題是：珍愛生命，安全出行。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。
在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。綜觀這么多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥倖心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎腳踏車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎腳踏車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。腳踏車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇11
甲：老師們，同學們，大家好。大狼虎莊中心校紅領巾廣播站現在開始播音。
乙：歡迎您的收聽。
甲：我是
乙：我是白雲彪。
甲：首先為您播報新聞：越南橋樑坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。
乙：校內新聞，學校下大力度抓好安全教育。
甲：新華網越南芹苴9月26日電越南南部介於芹苴市與永隆省之間的正在建設中的芹苴大橋26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受傷。
乙：一名倖存者告訴記者，首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥，工人們原定26日一早繼續施工，誰料卻在早上8時許，第13號橋段出人意料地坍塌。接著，第14號、15號橋段也隨之坍塌。
甲:記者在現場看到，大橋坍塌現場已成為一片廢墟，廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由於現有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人員束手無策，只能期待大型專業救援工具儘早運到現場參與救援。
乙：據芹苴市負責救援的官員說，坍塌的橋段約有90米長，離地面約30米高。事發時有120多名工人在橋面上施工，橋底下作業的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。
甲：事發後，永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展營援工作，其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當地民眾。
乙：越南阮晉勇已要求交通運輸部及當地政府迅速、有效地做好救援及善後工作。與此同時，越南衛生部組織的一支醫療隊已迅速奔赴現場參與救治工作。
甲：造成這起事故的原因還在調查中。
乙：下面播報校內新聞連續幾周來，學校從各個方面加大安全教育力度，從思想上教育廣大師生加強安全防範意識，提高安全意識。
甲：學校組織召開了以安全為中心內容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學校的教室、辦公室等教學教輔用房作了全面檢查;對學校微機室、多功能教室電路作了全面檢查，排查了存在的事故隱患;對學校小賣點小食品來源作了全面清查，杜絕沒有安全標識的小食品流入校園。
乙：希望同學們牢記安全無小事，關係千萬家的囑託，無論是在上學、放學、外出等時候，時刻牢記全第一，珍惜生命
高高興興上學，平平安安回家。
甲：國慶長假就要到了，希望全體師生假期里不忘安全第一，過一個歡樂祥和的假期。
乙：本次播音結束，同學們下周再會。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇12
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好！
我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個好的環境成長，一個安全的家！可能有些人會問，安全是什麼？今天，我要告訴大家安全關係到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心裡知道，行動上卻很不在乎。作為小學生我們應該多了解一些安全常識，實實在在地把“安全”裝在心中並付諸行動中。
9月15日，凌晨2時許，歙縣境內發生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213KM610米處，與一輛貨車發生碰撞。接警後，該縣消防、公安、衛生等相關部門相繼趕到現場實施營救。事故造成3人當場死亡，2人經搶救無效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進一步調查之中。
同學們，當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？目前，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇13
同志們：
一、提高政治敏銳性，牢固樹立安全責任重於泰山的意識。
人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產工作，切實保障人民民眾的生命財產安全，體現了最廣大人民民眾的根本利益。要構建和諧、平安，保障民眾的生命財產安全是基礎、是根本。從我縣客運工作的現狀來看，縣交通局在公安交警、安監等單位的大力支持下，積極開展各項工作，加大日常監管力度，及時排查整改安全隱患，客運市場秩序進一步好轉，客運服務質量進一步提高，百姓出行更加便捷安全，民眾滿意度有所提高。但是，隨著形勢的發展，民眾的維權意識明顯增強，民眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業和車輛檢測行業監管中存在的一些薄弱環節及部分道路路面較差、安保設施不夠完善的現狀，決定著我們必須增強工作責任感，把握新形勢，理清新思路，採取各種有效措施，進一步加強監管，確保客運安全。
二、排除安全隱患，夯實民眾安全出行的基礎。
一切事故都是長期安全隱患與偶發因素共同作用的結果。對此，要予以高度重視，按照“安全第一、預防為主”的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細節抓起，全面推進客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點：
一是車輛安全。縣交通局要加大對車輛維修、檢測行業的監管，及時調整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監管力度，從源頭上控制“病、危”車輛上路，確保車輛有良好的技術狀況投入營運。縣交通運管、公安交警要嚴格日常監管，堅持從嚴管理，同時，要加大巡查力度，密切關注途經我縣的外地危化車輛，加強教育、檢查，確保全全。
二是客運秩序。縣交通局要在縣公安交警、安監等單位的配合下，嚴格依法辦事，強化依法行政，督促各營運企業切實按招標檔案執行，並加強車站管理，確保客運市場安全有序，確保民眾安全方便出行。縣公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實處。
三是農村線路“空白點”。要堅持堵疏結合，因地制宜，重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛人員的監管辦法，加大監管力度，儘快改變“以許可代管理”、“未許可就不管理”的現象。要在20xx年春節前完成有關試點工作，根據路面狀況選擇安全、經濟、實用性客車，然後總結經驗、逐步推廣，方便山區民眾的出行。
四是路面安全。要抽調高素質工作人員，投入到一線工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期，更要擴大巡查範圍，增加巡查密度。發現塌方、危化運輸物掉落等緊急情況時，要迅速溝通信息，及時設立警示標誌標牌等，並積極組織各種力量進行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。
五是事故黑點。對省市確定的事故黑點，各單位要加大宣傳力度，使民眾尤其是車輛駕駛人員及時掌握信息，要採取設立安全標誌、完善安保設施等有效措施，把各事故黑點整治到位，確保行車安全。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎設施建設，嚴格渡工持證上崗，決不能因為汛期結束了而放鬆了對渡口的管理，決不能因為責任書簽定了而放鬆了對渡口的監管，要繼續採取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。
三、採取有效措施，確保奧運會期間我縣客運安全有序。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案，要堅持高標準、嚴要求，採取有效措施，以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作，確保全全。具體來說：
一要狠抓安全生產責任制的落實。安全生產責任制規定了安全生產的責任由誰負責、對什麼負責、怎樣負責。有了制度，採取可行有效的措施來落實，才是實現安全生產的關鍵和根本保證，也是制定各級安全生產責任制的最終目的。各有關單位必須按照法律法規的要求，落實好安全生產責任制，將責任制落實到位，形成以制度管理安全生產、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業的安全生產主體責任，加大責任追究力度，對忽視安全生產造成後果的，不僅要追究事故直接責任人的責任，同時要追究有關負責人的領導責任。
二要嚴格車輛準入制度。要按照有關規定對車輛技術狀況進行評定，對不符合國家標準、非法改裝、技術等級達不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場，禁止參加營運;對不按規定進行維護、車容車貌差、設備設施不全的車輛，責令限期整改合格後，方可投入營運。同時，要加強對客貨車輛維修、檢測企業的監管，確保維修、檢測企業按照操作規程作業，保證車輛維修質量，提高車輛檢測的技術含量。
三要強化日常監督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題，高度重視日常監管，堅持下移工作重心、前移工作關卡，增加一線監管、工作力量，集中時間、集中力量加強日常監管工作。要增強服務意識，堅持融管理、監督與服務為一體，切實維護民眾及企業的合法權益，力所能及幫客運企業解決一些實際困難。
四要強化教育和考核工作。要認真對照招標檔案，嚴格對各客運企業進行工作考核，並督促各客運企業切實按招標檔案執行，使各企業切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路“空白點”等工作，確保民眾安全方便出行。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇14
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
人類發展，社會也在發展，隨之發展的還有交通。
1886年，卡爾·本茨發明了汽車，當時世界是如何興奮?可是現在交通安全又成了一大問題，兩車相撞、追尾，多車連撞的問題層出不窮。20xx年我國共發生238351起交通事故。死亡人數高達73484人，直接財產損失9.1億元。
多么驚人的數字啊!
還有許多事故不斷發生：20xx年一輛麵包車在下坡時發現車輛制動裝置失靈，衝撞人群導致4死19傷;20xx年，一輛水泥罐車為避讓一輛突然掉頭的車輛，打滑後發生側翻壓在一輛計程車上，車上的一名駕駛員，四名乘客均無生命體徵;不說別的，就在昨天(6月6日)，在我回家的路上，一輛大貨車撞在綠化帶上，導致交通癱瘓一個多小時。
多么驚人的事故啊!
我也曾經歷過一起小小的交通事故：去年六年級上學期期末拿成績單的時候，在校門口，一位奧迪車主因在打電話，倒車時沒有看到我們，幸好最後急剎住了，我和媽媽只受了點皮外傷。但這次經歷也讓我知道，如果是真正的交通事故的話，那後果就會不堪構想。
生命只有一次，卻因為交通事故早早結束;家庭原本美好，卻因為交通事故支離破碎——就是因為太不小心，一個不小心，兩個不小心導致了交通事故每天發生。每天都有鮮活的生命歸西，不能再放縱交通事故殘害我們。
所以我們應該多加小心，所謂“行車不規範，親人兩行淚”，就是說在開車時違法表現導致的交通事故。開車時我們不僅要系好安全帶，而且也不能接打電話。不僅是機動車，我們騎非機動車時也要戴頭盔。
現在交通事故高發，很大一部分是在騎電動車時不戴頭盔而被撞擊頭部至死。有一句話是這么說的，頭盔壞了可以換，你的腦袋壞了可就不能換，我們何不讓有價的頭盔來保護我們無價的腦袋呢?所以千萬不要吝嗇一個頭盔的錢，否則你就會失去所有。
當你隔著螢幕看到生命終止的那一刻，你就會知道，血淋淋的教訓，值得每個交通參與者警醒。
敬畏生命，從你我開始。
交通安全宣傳日精彩演講稿 篇15
親愛的老師、同學們：
在我們的生活中，交通安全悲劇事故時有發生，這是由於對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看，一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊，但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟，悲劇在我們面前展開：地面是一灘鮮紅的血，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而大媽依舊囂張。她吼完之後，不負責任的跑了。從這起交通事故中，我們可以充分展示人們對交通安全的重視，同時也反映了社會上逃避和推卸責任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量？而金錢又怎么能和寶貴的生命相比呢？我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考？因此，我在此呼籲廣大市民：服從交通，安全暢通！
在路上追著打是不合適的，但是如果人擠在人多的地方，甚至會造成事故，威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的'地方，很多人不顧他人安危，奮力擠來擠去，會壓死一個人。更讓人無法忍受的是，很多人即使看到被碾壓的人，依然繼續遊行，從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫，場面慘不忍睹。
為了安全，我們應該互相謙讓。謙虛，放棄一份溫暖；謙虛，放棄一個命令；謙虛，放棄一個理解；謙虛，放棄一塊安全！
珍愛生命，平安出行！