道路交通安全經典演講稿 篇1
和平是人生最基本的期待，也是人生最好的祝福。然而，在我們的生活中，不幸的是，有許多意想不到的事故……我們每天都要出去上學、工作和買食物……當我們走在路上時，交通安全非常重要。然而，對於一些人來說，交通安全意識的缺乏造成了不必要的交通事故，危及到了自己和他人的生命。由於我們年輕，缺乏生活知識和自我保護能力，各種事故很容易發生在我們身上。但是，只要我們有警惕意識，懂得一些知識和規律，掌握一些避難和應急的方法，就能在災難發生時獲得最大的生存機會。
在經濟飛速發展的今天，
天津這個1000萬人口的大城市，機動車90多萬輛，腳踏車780多萬輛，使得我市的道路交通處於一種比較飽滿的狀態。頻繁的`道路交通事故，甚至嚴重的人員傷亡，不斷為我們敲響警鐘。
打開交通事故檔案，中小學生占了相當大的比例。事故發生的瞬間，家庭失去了孩子，校園失去了學生，每一個不幸的悲劇都讓人痛苦。
因此，我們應該珍惜生命，安全旅行。
道路交通安全經典演講稿 篇2
平安，人生最基本的企望，人生最美好的祝福。然而，在我們的生活中，令人遺憾地還有許多意想不到的事故……我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上時交通安全是很重要的。可是就有些人，對交通安全缺乏的認識，造成不必要的交通事故，危害了自己和他人的生命安全。由於我們的年幼，缺乏生活知識，缺乏自我保護能力，各種意外事故就容易發生在我們身上。但是，只要我們有了一份警覺，懂得一些知識和規律，掌握一些避難和應急的方法，就能在災禍發生時獲得最大的生存機會。
在我國實現經濟跨越式發展的今天，天津這個千萬人口的大城市，機動車擁有量已超過90萬輛，腳踏車超過780萬輛，使我市道路交通已處於較為飽含的狀態。時有發生的道路交通事故，甚至重大傷亡事故，不斷為我們敲響警鐘。
翻開交通事故檔案，中小學生占了相當的比例。在事故的瞬間，家庭失去了孩子，校園失去了學生，每一起不幸的慘案都讓人們痛楚難當。
所以，我們要珍愛生命，安全出行。
道路交通安全經典演講稿 篇3
大家好！
今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，腳踏車代替了步行，汽車代替了腳踏車。經濟在發展，危險也在增加。
家裡富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、機車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由於車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家裡只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的.車禍而拆散了！一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭！淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規，留意交通安全。
我們學校也有一些防範交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上並排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共築平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安！
道路交通安全經典演講稿 篇4
尊敬的領導、老師，親愛的同學們：
大家好！
“安全影響人心，平安幸福，你我他”。隨著科學技術的發展，人們的生活越來越好。建築物在地上升起，汽車在路上行駛。安全對人們來說越來越重要。
小時候媽媽教過我一些安全知識，我至今記得很清楚：走在路上要靠右；看到車，不要隨車沖走，讓車先走；不再在路上追逐打鬧；紅燈停，綠燈走。我永遠記得這些交通規則。隨著交通的日益發達，人們的友誼意識也應該得到增強。汽車和司機越來越多，司機必須遵守交通規則。司機也要對別人負責，對自己負責，對家人負責。他們不應該酒後駕車，闖紅燈，這導致一些司機違反交通規則。導致悲劇，無辜的生命，原本幸福的家庭瞬間變得支離破碎。
記得國小的時候，一天下午放學，我走在路上，一個藍色的風車飛馳而過。當我正要轉彎時，我突然聽到剎車的聲音。當我轉過頭的時候，悲劇已經發生了。風車開得太快的時候，撞到了路邊玩耍的小男孩，沒有急著躲閃。於是一個年輕的生命被無情的誘導，小男孩離開了未來，經歷了世間美好的事情。我看到小男孩的媽媽抱著男孩的屍體在哭。就是因為風車主人不遵守交通規則才造成了悲劇，風車主人的家庭也因此破裂。我覺得這個時候小男孩還是要開開心心的玩，雙方的家庭還是幸福溫暖的。
遵守交通規則，讓我們安全進入千家萬戶，和諧團結世界。讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會。交通安全在我心裡，一直陪我安全出行。
道路交通安全經典演講稿 篇5
各位老師、各位同學：
大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。
也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”，已越來越成為現實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢?
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。
如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼裡，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。
。
其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。
因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎腳踏車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。
自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。
《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。
④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。
三、騎腳踏車、三輪車必須遵守哪些規定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎腳踏車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎腳踏車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。
下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙後面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎腳踏車不準帶人。
四、騎腳踏車轉彎應注意哪些事項?
①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿著道路右側前進。
②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。
如果有腳踏車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。
道路交通安全經典演講稿 篇6
各位、各位老師、親愛的同學們：
大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，腳踏車代替了步行，汽車代替了腳踏車。經濟在發展，危險也在增加。
家裡富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、機車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由於車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家裡只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的'家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規，留意交通安全。
我們學校也有一些防範交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上並排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共築平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!
道路交通安全經典演講稿 篇7
親愛的老師、同學們：
大家好!
我叫，來自大一新聞系，今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”.回國後小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?
當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什麼用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想像中的還要寶貴，還要脆弱～
就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄著朵朵的白雲，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閒的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什麼造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果” 是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背後又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
同學們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬餘人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰凍的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕鬆的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
道路交通安全經典演講稿 篇8
各位領導、各位老師同學們：
大家好！我演講的題目是《交通規則——生命法則》，我們生活的年代再不是牛車馬車吱吱呀呀的年代了，取而代之的是道路上行駛的一輛輛車匯聚成的鋼鐵長龍，因而發生交通事故的機率，也大大的增加了。中國擁有約占世界2%的汽車，而交通死亡事故卻占全世界的15%，20xx年全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10.1億元。交通事故無論對自己、對家人、對社會，都是一種損失，而精神上的傷害更是難以用數字衡量。
我們小學生活潑好動，自控能力差，遇意外情況很容易驚惶失措，這就極其容易發生交通事故。所以從現在起我們要認真學習交通法規，養成良好的交通安全意識，自覺遵守交通規則，避免交通事故的發生。
大家好！我演講的題目是《交通規則——生命法則》，我們生活的`年代再不是牛車馬車吱吱呀呀的年代了，取而代之的是道路上行駛的一輛輛車匯聚成的鋼鐵長龍，因而發生交通事故的機率，也大大的增加了。中國擁有約占世界2%的汽車，而交通死亡事故卻占全世界的15%，20xx年全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10.1億元。交通事故無論對自己、對家人、對社會，都是一種損失，而精神上的傷害更是難以用數字衡量。
我們小學生活潑好動，自控能力差，遇意外情況很容易驚惶失措，這就極其容易發生交通事故。所以從現在起我們要認真學習交通法規，養成良好的交通安全意識，自覺遵守交通規則，避免交通事故的發生。
讓我們一起來了解一些基本的交通常識。
首先步行時要在人行道上行走，其次在過馬路時一定要走人行橫道，還有紅燈停綠燈行這些最基本的交通規則，正是保障我們交通安全的最有效的生命法則。
下面我想談一下怎樣預防交通事故的發生。第一，我們在橫過馬路的時候，一定要遵循“一停、二慢、三通過”。就是說先要停下來，再看一看左右，沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間，但如果莽撞的橫穿公路，一但發生事故可能就要耽擱你一輩子。
第二就是有的同學在馬路上騎腳踏車、溜滑板，我們這個年齡階段，對時間和空間的估計不好，，對車子的控制能力，自身的力量都有限。因此騎腳踏車嚴禁搭人，騎車不能左右搖擺，不能雙手脫把，行路有行路的規則不能想怎么騎就怎么騎。不準並行，相互追逐或曲折行駛，轉彎要向後瞭望，伸手示意，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。 第三就是有的同學喜歡踢足球、打籃球，放學的路上也在踢、也在打，並且完全不顧周圍來往的車輛，衝到路上撿丟掉的球，還有的同學在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險。 最後提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號牌，車型，以及車輛顏色，還要立即撥打122報警，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，如果你是交通事故的目擊者的話要敢於說出事故真相。希望通過今天的活動，大家能夠自覺遵守交通規則，每天都能平平安安上學、平平安安回家，同時也希望大家通過今天的活動發動你身邊的人來一起學習交通規則，遵守交通規則，共同營造安全、暢通的交通環境。
道路交通安全經典演講稿 篇9
尊敬的領導、同志們：上午(下午)好!
首先感謝貴單位領導的邀請，也感謝大家抽出寶貴的時間給我們有一個共同學習的機會。受柳城縣公安局交通警察大隊領導的委託，由我和廣大駕駛員來共同學習了解《交通安全法》基本內容。《交通安全法》的內容共有8章124條。《交通安全法》是20xx年10月28日經十屆全國人大會第五次會議通過，於20xx年5月1日正式實施的。這部法律從起草到討論通過、再到頒布實施歷時3年多的時間，期間經過了反反覆覆的討論、反反覆覆的論證，才通過的。《交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與者權利和關係的基本法律，《交通安全法》從我國的具體實際出發，總結了歷史經驗並借鑑國外一些已開發國家的成功做法，以保障道路交通“有序、安全、暢通”為指導思想，以依法管理、方便民眾為基本原則，明確了依法統一管理，以人為本，道路交通和諧發展的基本理念，並對政府責任及相關部門義務，交通參與者交通行為規範，交通管理基本制度，交通警察執法規範及交通違法行為處罰等做了明確規定。這部法律的通過是我國道路法制建設歷程中一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。過去我們一直沿用的是《道路交通管理條例》，新的《交通安全法》和《條例》相比更加以保障道路交通安全為根本出發點，著眼於解決道路交通中的突出問題，
從現實的需要和交通管理實際出發，確立了依法管理，方便民眾的基本原則，突出了以人為本的思想，確立了管理重點，方便民眾，簡化程式，提高效率的總體思路。
由於歷史的原因，我國的法律建設、道路交通管理一直都處於落後狀態。解放初期，我國汽車工業，道路建設十分落後，到了1955年國務院才頒布了一個《城市交通規則》(只是針對城市)。1988年8月1日，國務院才頒布《道路交通管理條例》(主要講縣級交警隊的建制，監理站無法可依等)。所以說我們的法制建設是相當滯後的，他和已開發國家相比，落後50多年。
正是由於法制不健全，致使我國的道路交通安全形勢異常嚴峻，國民的交通安全意識及素質極其低下，這是交通事故多發的主要原因，也使我國成為交通事故的第一大國。據保守估計，20xx年至20xx年以來，全國的交通事故死亡人數均超過10萬人以上，平均每天有300人死於車禍，居世界第一，而且全世界每年的交通死亡人數中，中國人占20%，(據保守估計的例子)，也就是講世界交通事故每死亡10人當中，就有2名中國人;目前，世界衛生組織已經把交通事故死亡列為非正常死亡的“第一殺手”，大家可以想像，我們縣是39萬人口，按照這個數字，3年多的時間，就會在中國的大地上減少一個縣的人口。近幾年來，我國的交通事故已呈急劇上升的勢頭，20xx年，我國共發生交通事故327209起，死亡首次下降為81649人，傷380442人，經濟損失12億元。20xx年，我縣發生交通事故396起，45死亡人。由
於法律滯後，以前監理方面沒有刑事責任，還有一個主要原因是國民素質低，沒有良好的交通習慣，比如扣安全帶，跟平時的教育有關。
正是因為這樣一種嚴峻的形勢，才通過的立法的形式，用法律手段來規範交通參與者的行為，來扼制交通事故的發生勢頭，切實保障廣大人民民眾的生命財產安全，同時也要求我們每個駕駛員樹立起高度的責任感，嚴格法律，用法律來約束我們日常的交通行為。《交通安全法》的總則也明確規定，機關、部隊、企事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。我認為單位領導組織這次學習是很有必要，也是很及時的。
《交通安全法》最大的特點就是突出了以人為本的思想，以人為本就是注重生命。規定行人通行優先原則，《交通安全法》第四十七條規定：機動車行經人行道時，應當減速行駛。通行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號燈的道路時，遇有人橫過道路，應當避讓。這是以人為本思想的重要方法體現。對行人在人行橫道以及沒有交通信號燈的情況下賦予優先通行權。主要考慮到行人是道路交通的重要參與者。在我國人口眾多，城市人口高度密集，目前大多數城市還是以混合交通為主的交通情況下，行人作為弱勢群體，相對於機動車來講，沒有相應的防護設備和保護措施，一旦發生事故，行人的生命和健康安全將受到巨大威脅。以立法本意的角度來說，相對於機動
車的通行權，人的生命權、健康權則是更重要的。不管是哪裡的司機，部隊司機還是地方司機，都應該嚴格遵守這一規定。以往我們在駕車的時候往往會埋怨行人不會讓車，還有一些大城市如上海就曾經出台過地方性法規，“撞死白撞”……
新《交通安全法》第76條規定：“機動車與非機動車、駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處臵措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。”這條規定是從根本上對以往“撞死人白撞”說法的一種否定。
《交通安全法》還有一個特點就是“重罰”。現在講一下我們在日常生活中與交通經常接觸的《交通安全法》的一些內容摘要：
一、駕駛二輪機車，駕駛員和乘坐人員應當戴安全頭盔。不戴頭盔的。駕駛人就是我們講的司機被罰款100-200元，乘坐人員被罰款20元。不帶駕駛證，還要被扣留機動車(舉例比喻說明)。
二、駕駛小轎車及乘坐小車時都要使用安全帶。就柳城而言，由於長期形成陋習，大多不願系安全帶，甚至有人覺得系起來有點害羞。但只要習慣了，就不覺得怎么樣了。現在我們只要一上車，都習慣繫上安全帶才開車。你看在電視上外國人開車就是這
樣。在追捕罪犯時，也忘不了在開車前要繫上安全帶，以保證自己的安全。你不講安全帶沒什麼了不起的，但它起到很大的作用。就拿20xx年4月28日在上雷楊城坳路段發生的一起重大交通事故來講，出事的捷達轎車和司機是融水縣科技局的一位局長開的車，他是系安全帶了，但副駕駛座人員與其后座的人員沒有繫上安全帶，結果兩個不系安全帶的人被拋出車外摔死了。車輛衝下有3米多深的田邊地頭，幾乎接近報廢。司機也就是局長系安全帶只受了點傷。不單止這一起事故，還有以前很多起交通事故都是因不系安全帶而發生車毀人亡的。大家知道現在公路建設得又平又直又寬，車輛性能又越來越好，跑的速度越跑越快，它不像在市區內和鄉間小道上，速度慢採取措施來得及，這些路有時忘了系安全帶倒無所謂，但按規定只要駕駛機動小車都要繫上安全帶，在這裡，我奉勸大家一句，為了你和家人的幸福，以後駕車請繫上安全帶。
三、不能飲酒駕駛機動車：《交通安全法》明確規定，飲酒後駕車的，處暫扣一個月以上三個月以下的機動車駕駛證，並處200元以上500元以下罰款。醇酒後駕車的駕駛員，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處500元以上20__元以下罰款。一年內有前兩項規定醇酒後駕車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，2年內不能考取機動車駕駛證，5年內不得駕駛營運機動車。
講到酒後駕車，我們縣近來發生的一般交通事故和死亡事故基本上都是酒後駕車有關的。駕駛兩輪機車出事故的100%是在晚上喝完酒，不戴頭盔開飛車出的事故。假如不是酒的作用，也不會激動開飛車的，也就不會發生交通事故了。因此，懇請大家不要酒後駕車。(舉例東泉兩輛機車相撞，兩輪撞大貨)
四、疲勞開車、超速行駛、急彎超車等情形都是最容易發生交通事故的，也是罰款罰得重的。我們知道：“十次事故九次快”新《交通安全法》規定：一般的超速就罰100-200元，超過規定時速50%的1500-20__元。比如在急彎、鐵路道口、隧道、無信號燈控制的路口、坡路，都是限速30km/t-40km/t。還有近年來各地交警部門根據事故統計分析出的事故多發點、路段，車輛行駛至這些容易發生危險的路段是要降低車速行駛的，以免因為車速快而發生交通事故，這是保證交通安全的客觀要求。“寧停三分，不搶一秒”(舉例沙塘渾水河豪情王子奧拓死5人)。
五、你們現在駕駛的貨運機動車，不能在駕駛室超員，這在情況以前是罰款20元，現在是罰150-300元。還有就是超重了，以前超重才罰款5元，現在一般超重就可罰款200-500元。超過核定質量30%或違反規定載客的，就可罰款500-20__元。有這些違法行為的，我們交警可扣留機動車至違法狀態消除為止。所謂違法狀態消除就是我們扣留你們的車和貨，等你把超重的部分卸下來或你請車來過貨，我們才能把車放行。
六、大家都知道，在沒有取得駕駛證之前是不許駕駛機動車
的，在駕駛證被扣留期間也不能駕駛機動車。以前的條例規定駕駛證被暫扣期間，還可以理解在15日內持暫扣證開車，現在不行了，只要你的駕駛證被扣留，不管是什麼樣的機動車都不能駕駛，否則就被認定為無證駕駛。再有就是不要把機動車交給無駕駛證的人駕駛，這些以前都是罰款200元的，現在是罰款1500-20__元。還就是有一些處罰輕的條款如不帶證件、燈光不全、號牌污損、無放大號牌等，以前是罰款5-30元，現在罰款150-300元。如果被罰款多幾次，我們工薪族的同志也是難以承受的。因此請你們在出車前前要帶上證件，檢查一下車輛，情況完好才安全上路。
七、《交通安全法》第一百條規定，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上路行駛的，公安機關交通管理部門可以扣留或強制報廢車輛，對駕駛員可處200-20__元的罰款，並吊銷駕駛證。對出售已達報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處以銷售金額等額的罰款。《交通安全法》第一百零一條規定，違反道路交通安全法律法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證，構成犯罪的終生不得重新取得機動車駕駛資格。現在我們學的駕駛證要交3至4千元的學費，經過艱難苦練學習得來的，況且，許多駕駛員的家庭是靠這本駕駛證養家餬口的。如果一不小心被吊銷了多不值得啊!
八、假如你們遇到或是發現交通事故等情況，首先想到要報警，即報122(交警報警電話)、傷人報120(急救中心)，如果肇事司機肇事逃逸的，要記下肇事逃逸車輛的車牌號碼及車身顏色特徵、逃跑方向，在條件的情況下，記得越全越好，在交警到現場之前，要保護好現場，不要移動現場的物品。
同志們，為了你、為了你的家庭，也為了他人的生命財產，請你們認真學習、自覺遵守《道路交通安全法》中的每一項條款，不要故意違反規定，堅決消除安全隱患，不要發生任何交通事故。
保障交通安全，杜絕交通事故，是我們公安交通管理部門的職責，也是廣大司機及民眾的要求和期望。只要你能自覺遵守交通安全法規，就一定能駕駛車輛順順利利出車，平平安安回家。
最後衷心祝願大家：萬事如意、一路平安。謝謝大家!
道路交通安全經典演講稿 篇10
尊敬的各位評審、朋友們：
上午好!
小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀, “孩子，走路看地，小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點，記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行。”長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心裡卻不由得泛出縷縷溫暖。
當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，於是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時衝動，酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!
在專心聽前面選手演講的時候，我注意到這樣一個現象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個話題的時候，都會擺出一件件滿溢著血腥的事實。誠然，這是一個非常沉 重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這裡，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩穩地停在了標誌線後面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什麼不直接開過去啊?”朋友一本正經地說：“你說的沒錯，如果想節省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶後面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做。”
“因為背後有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師範院校的學生，“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記於我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
說到這裡，我想起了那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!
道路交通安全經典演講稿 篇11
尊敬的老師們、親愛的同學們:
大家好！
對於每一個小學生來說，我們每天上學，上學，逛街，上街，旅遊，走在路上，我們的生活。因此，交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全，我們才能快樂的成長，才能順利快樂的度過每一天。正因為如此，交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。
遵守交通規則。走馬路上的人行道，不走高速公路，過馬路走斑馬線。紅燈停，綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著儘量不要開車，最好等到下一個綠燈亮了再開車。
不要在路上打打鬧鬧，也不要踢足球，打遊戲，互相追逐。過馬路的時候要集中注意力，不要和同學或者家長說話。車輛行駛時，應在機動車道上，不在非機動車道上，黃線不應壓。過馬路時，你不能用汽車擋道。
放學後人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，不要在路上跑得太快，防止碰撞。如果你發現一輛車在十字路口轉彎，你不能衝過去，否則你很容易受傷。
雨雪天路面比較滑，要慢慢走，防止滑倒。霧天，走在路上要提高警惕，然後慢慢走。
有時候，爸爸出去喝酒，開車。我提醒他：“酒後不開車很危險。”爸爸說：“我不開車。”我只是放下了心。每次坐公車，都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉彎時，減速。仔細看看前面有沒有車，才能行動。夜幕降臨，小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸誇我：“你真是個交通安全衛士！”
自覺遵守交通規則，從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保全全，我們才能過上更幸福的生活。
道路交通安全經典演講稿 篇12
親愛的各位領導，同志，朋友們
大家好：
我叫某某，來自～～，今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”.回國後小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?
當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什麼用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想像中的還要寶貴，還要脆弱～。
朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交-警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬餘人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰凍的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕鬆的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
道路交通安全經典演講稿 篇13
出車之前想一想，檢查車況要周詳;
馬達一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;
腳踏車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望;
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想，需防左右有車輛;
會車之前想一想，先慢後停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強;
倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;
長途行車想一想，勞逸結合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當。
道路交通安全經典演講稿 篇14
同志們：
大家好!
感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會，說明大家對自己的孩子安全都十分關心。
學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反覆強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車後猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學生未滿12周歲不準騎腳踏車，騎腳踏車時不撒把、並行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合夥搭車上下學，甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全係數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續齊全，是否存在超員現象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近，甘肅省慶陽市正寧縣榆林鎮發生一起接送幼兒車輛重大交通事故，學生上下學的交通安全問題也因此受到了社會各界的關注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔心，但是光擔心不行，更不能抱僥倖心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作，讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。
謝謝大家！
道路交通安全經典演講稿 篇15
同志們：
開車開的是一種心態，要想駕駛汽車在複雜多變的道路上行走自如，強烈的交通安全意識、良好的心理素質和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經驗是安全行車的前題。xx月，集中對全處駕駛員進行了安全培訓，認真學習交通法規和典型事故的案例及常規修理和保養進行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、加強交通法規學習，提高安全行車意識
交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習，提高現代交通文明素質，養成自覺遵守交通法規的良好行為，預防和減少交通事故的發生。
二、強化崗位責任心，堅持防禦性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什麼情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區提高安全行車意識
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習，做為操作隊的.一名兼職駕駛員，我要嚴格要求自己，認真總結經驗，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力爭做一名合格的高素質員工。
道路交通安全經典演講稿 篇16
親愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
在現代社會，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個不容忽視的問題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過，一點點的疏忽，可能會讓你後悔一輩子？
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規則的，請遵守交通規則！作為一名小學生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規則。
道路交通安全經典演講稿 篇17
敬愛的老師、親愛的同學們：
你們好!
安全，也許有人會認為，這是一個老生常談的話題，不值得反反覆覆的嘮叨;而我卻要說，安全是我們每一個人必須要常常放在心中默念的主題。安全是學校工作的重中之重，是我們師生幸福安寧的基本保障，是我們各項工作的首要前提;失去它，我們的一切努力將會失去意義。
作為學生，一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環境裡，安全更值得我們注意。調查顯示，我國中小學生因交通事故、建築物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!
儘管生活中有不可避免的突發災難，未知遭遇常讓我們膽戰心驚，手足無措，但研究表明，通過加強自我保護意識，提高自我保護能力，若能在災難和傷害降臨的初期，及時採取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。我們小學生正處於生理的發育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的人，而安全意只是從日常行為中體現出來的。比如：遵紀守法，遵守交通規則，自覺抵制暴力、黃色信息和，遇事要冷靜，做事多想想後果，做到三思而行，同學間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學會求助他人，學會躲避風險，如：遇到火災要及時報告撥打119報警電話，不能貿然隻身去救火，因為我們小學生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時脫身，報告老師或撥打110電話報案，要學會拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養成良好的生活習慣，這些知識很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時我希望同學們做到“四防”，即：防火——嚴禁玩火，禁止把火源帶入學校，杜絕火災事故發生，一旦遭遇火災，要學會正確的逃生方法(班主任按要求指導學生);防水——嚴禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發生，如果發生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因為害怕而逃離現場;防盜——關好門窗，注意自身財物的保管;防自身安全—自覺遵守公共秩序、社會公德和學校安全常規，嚴禁課間或戶外活動時不聽從老師教導、追逐吵鬧傷害事故的發生。
可能，有些同學會說，這些事我也乾過，我不是好好的站在這裡。我要告訴這些同學，心存僥倖是生命安全最大的敵人，不幸往往在心存僥倖的那一刻發生。同學們，我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防範能力，做好各方面安全防範工作，讓我們的校園裡，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴!在此，我向同學們提出以下幾點要求：
第一、我們要真正提高認識，牢記“沒有安全防範意識就是事故”的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人，時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患，一旦發現應及時向老師和學校匯報。
第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓並靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑，嚴禁攀爬欄桿、圍牆、下水管道、樹木、窗戶等。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
第三、要注意交通安全。我校臨近324國道和城東大道，交通狀況複雜。同學們要遵守好交通規則，走人行道或人行天橋，主動避機動車輛，橫穿馬路時要注意來往車輛。嚴禁學生騎機車、電動車上學，不騎腳踏車帶人，不乘坐無安全保障的車輛。
第四、要注意財物安全。體育課或放學時離開本班教室，或離開宿舍時，要關好門窗，寄宿學生須保管好自身貴重財物，不能給小偷有可乘之機。
第五、要注意食品衛生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
第六、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不要進入網咖、遊戲機室、檯球室等不宜場所，不到建築工地、江河、水庫、池塘等不安全的地方。交友要慎重，不準將社會閒雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的後果。
老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防範能力。讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園。
謝謝大家!
道路交通安全經典演講稿 篇18
親愛的老師、同學們：
大家好！
“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個人都不可能始終如一遵守交通規則，這也許就會釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的事情，因為人們天天離不開交通，現在生活越來越好，交通工具也發達了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發生。
我幾乎每天都騎著腳踏車從學校到家庭兩點一線來回跑，每天晚上放學的路上我最為緊張，那時正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會有閃失。所以，我每天放學，在路上都謹小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實，交通安全說大也大，說小也小，每一個人都加以小心，謹慎駕駛，不違章，交通安全就不會出現什麼差錯。而如果每一個人對交通規則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個人及他人的安全，應從自己做起。
以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什麼大不了，不會出什麼事，可仔細想想，每次闖紅燈都膽戰心驚，充滿後怕。闖紅燈既不道德又很危險，實在不應該。作為一名中學生，我應該遵守行為規範，做文明學生；作為一位小公民，我應該遵紀守法，做文明市民。只有平時多加小心，才不會讓事故有機可乘。今後我會始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！
我的老師反反覆覆教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得並排行走，不得打鬧，要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關係到生命的健康，家庭的幸福，社會的安定，絕對不可等閒視之，交通安全的警鐘要長鳴！
謝謝大家！
道路交通安全經典演講稿 篇19
今天國旗下講話的主題是：校園安全。每年三月份最後一周的周一是全國中小學生安全教育日。根據上級有關安排，我校把這一周定為安全教育周。
今年開學以來，各種校園意外事故頻繁發生。我縣一小學生因玩危險遊戲斷送寶貴的生命，城區某小學生從二樓跳下摔成骨折，某學校一學生因與另一位學生發生爭吵而打架斗偶，令人觸目驚心。我們學校也不平靜，教室里學生錢包被偷竊，至今竊者還消遙法外，上周五又有部分同學在回家途中游泳。還有吃午飯時被開水燙傷，遊戲時摔傷，所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關係到我們的學生能否健康地成長，能否順利地完成學業;它關係到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。因此，校園安全是我們作好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育和首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為了進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求，希望各個班級、各位學生認真作好。
首先，我們全校師生要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班班長要協助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備進行一次專門檢查，若發現隱患，及時向學校匯報，防患於未然。
其次，在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課處活動前要作好準備活動，運動時要注意不要劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。
第三，要注意教室和寢室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，不能給小偷有可趁之機;還有個別學生把球帶到教學樓，在教室樓的走廊上踢，這種行為既違反了校規，又存在著很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪後果是不堪構想的。 寢室里晚上睡覺前要關好門窗，並檢查門窗插銷是否牢固。夜晚有人來訪，不要輕易開門接待。對陌生人絕對不能開門。學生不得在宿舍內點蠟燭，不得在床上打鬧。
第四，要注意交通安全。行人必須遵守下列規定： 有人行道的必須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠右邊行走。 不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。乘車人必須遵守下列規定 ：機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
第五，自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易衝動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的後果。上學期和本學期都發生了同學間打架的事，希望這些同學一定要好好地反省一下自己的行為，自覺遵守校規校紀，無愧於救師口國小學子的稱號。
最後，希望通過安全教育周的活動，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，作到警鐘長鳴
道路交通安全經典演講稿 篇20
各位領導、各位老師、親愛的同學們：
大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，腳踏車代替了步行，汽車代替了腳踏車。經濟在發展，危險也在增加。
家裡富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、機車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由於車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家裡只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
我們學校也有一些防範交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上並排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
道路交通安全經典演講稿 篇21
尊敬的老師、親愛的同學們：
對於我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，並提醒我們青年學生要注意自身素質的培養和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，遊手好閒，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架鬥毆;在生活上成幫結派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，並及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關於交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害，比如，一戰和二戰中的死亡人數和死於車禍的人數的對比;汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還採用了互動的.方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。於是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家裡的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規則，但是總有學生喜歡一大幫人並排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗。總之，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
道路交通安全經典演講稿 篇22
親愛的同學們：
大家好！
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：
（一）交通法規對行人的要求有哪些？
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
（二）在放學和集體外出時應怎樣做？
過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
（四）行人上街和橫過道路應該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，佇列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，安全每一天！
謝謝大家！
道路交通安全經典演講稿 篇23
師們、同學們：
早上好!
如今，隨著經濟的繁榮和交通的發展，道路上的車輛不斷流動，隨著道路的日益擁堵，交通事故也越來越多。我記得前一段時間，我聽到別人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩輛車的車身都嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名司機受了重傷，被送往最近的醫院進行急救。之後，當地交警表示，兩輛車開得太快，應該處理不當，這是事故的主要原因。而每一年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧毀，有多少人會失去親人。這些都是血的教訓，作為中學生，難道不應該清醒一下嗎?
交通事故往往是由人為不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈，不要爬護欄，不要留在路中間……”這些最流行的交通規則說起來簡單，但為什麼人們總是不能嚴格遵守呢?由於缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演不可逆的杯子和器皿。當你看到每一個活著的生命都消失了，當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你處理那些觸目驚心的場景時，能不感到難過嗎?黃金是貴重的，但生命是無價的。我們的生命只屬於自己一次，交通事故對家庭造成了巨大的精神傷害，拆散了幸福的家庭，讓父母親人悲痛欲絕。
我們周圍有許多危險的隱患。上學和放學的時候，很多同學騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎行技術，可以拿生命安全當擦邊球嗎?有一些學生在上學和放學的路上散步。為了爭取時間，他們經常闖紅燈，過欄桿，不走人行道。也有學生大搖大擺走在路中間，和同伴談笑風生，玩耍打架，卻絲毫不知道危險正一步步向他們逼近。不要惡小，不要善小，不要對父母老師的教導充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。
人生只有一次，一定要珍惜，請從自己做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行!”
道路交通安全經典演講稿 篇24
同學們：
大家好！今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為腳踏車和行人出行創造安全便捷的環境。
三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關係到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅遊的時候，要結合自己的經驗，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻，為自己創造一個安全舒適的校園環境。
道路交通安全經典演講稿 篇25
尊敬的老師和親愛的同學：
“也許，在某些人眼裡，“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是，當你享受生命的禮物時，你就會明白它的意義。”注意安全！“一句普通的話，就像一本護照，守衛在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起，為了不讓你迷失自我！安全讓生活豐富多彩，每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路，為社會創造更多價值。”
每當看到這首意味深長的詩，我總會想：隨著社會的發展進步，人們的生活變得豐富多彩，尤其是人們的`交通工具更是五顏六色，人在天上飛，人在地上跑。
6000多年前，有滾木拖運；五千年前，有獨輪車和馬車；500年，有蒸汽機車和汽車；汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是，現在真的不一樣了，各種交通工具。根據目前的情況，交通越來越發達，人們不用那么辛苦地運輸東西。但是它有優點又沒有缺點嗎？不，它肯定有很多缺點。
比如堵車，有時候坐公交比走路慢，上下班很擠，部分員工和小學生遲到。
隨著交通的快速發展，交通事故已經成為一大公害。目前，道路交通事故死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。
記得之前有個新聞報導：一個男國中生騎著機車載著一個女國中生，從旁邊跳過去，身後留下飛揚的灰塵。然而，突然下起了傾盆大雨，他們想快點回家，所以機車的速度增加了一點。然而，出乎他們意料的是，一輛大卡車突然開過來，男國中生迅速調整了機車的方向。可惜最後還是出了問題。
多么年輕的生命，就像花未開先謝，所以我們說：“最好有一條好的路，最好走得慢一點，走得快一點。”最後，讓我們一起創造一個和平、安全、美好的健康社會。
道路交通安全經典演講稿 篇26
同學們：
你們好！
在當今的社會裡，汽車已經成為了人們常見的東西。大街小巷裡，來來往往的車輛數不勝數。可是，隨著汽車數量一起增加的，不是人們的生活檔次，不是幸福感，而是一起又一起的交通事故，一場又一場令人痛心的悲劇。
20xx年8月4日晚9時25分，在杭州市莫乾山路111號浙江廣電大廈門前的斑馬線上，一輛保時捷卡宴越野車撞到了橫過馬路的一名年輕女子。剎那間，17歲的花季少女殞命與車輪底下，鮮血染紅了整條斑馬線。而這劇慘禍發生的根本原因，就是保時捷司機涉嫌酒後駕車及超速。
據權威人士統計，我國每年因交通事故喪生的人數達到近10萬人。也就是說，平均每天有約300人亡命於車輪之下。這個數字可以抵得上1。5個汶川大地震所造成的死亡人數。更令人髮指的是，這個數據仍在不斷攀升。毫無疑問，交通事故，已嚴重威脅著我們的生命。可就算如此，很多人還是將其遠遠地拋在腦後。“寧停三分，不爭一秒”“開車不喝酒，喝酒不開車”這些大街上隨處可見的標語牌，估計沒有多少人能真正理解。對交通事故的麻痹心理，或許才是“交通事故猛於虎”的根本原因。既然如此，就請大家從現在這一刻開始，牢記血的教訓，警惕交通安全這隻“大老虎”吧！減速慢行，不闖紅燈……一個個看似尋常的動作，其實是在保護著我們每個人的生命。交通事故並不像地震、山洪那樣不可預測，只要我們人人遵守交通規則，平安就會來到我們每個人身邊。
警惕交通事故這隻“大老虎”，關鍵還是在我們大家身上。願通過每個人的不斷努力，使幸福之花綻放得更加燦爛，生命之溪流淌得更加歡快！
謝謝大家！
2、一次交通事故的啟發
也許天災是難以避免的，但人禍應該是可以不讓它發生的，尤其是交通事故！
奶奶家養了一條小狗，名叫點點，今年點點三歲。三歲的點點在昨天晚上，奶奶和姑姑出門散步時，點點也跑出家門偷偷的跟在奶奶和姑姑的後面。過馬路時不幸被一輛黑色小轎車撞死了。奶奶和姑姑把點點抱回了家。爺爺把這個訊息告訴了我，聽到這個訊息，我傷心了好一陣子，因為我很喜歡點點。每次回家它總是搖著尾巴把我迎回家。因此我聯想到雖然順暢的交通給生活帶來許多的方便，但是，如果人們不能自覺遵守交通規則，交通事故這隻猛虎怎可能口下留情呢？總是這樣，在得意忘形或一不留神之時，死神步步逼近，吞沒了一個活生生的生命！雖然這次死的是奶奶家的小點點，但是它也有生命啊！如果換成人的話，那他會給還活著的親人帶來多大的悲痛啊。難道透過這一幕悲劇，我們還不能清醒地認識到，車禍無情，安全第一嗎？
交通事故不是天災，而是人禍！讓我們自覺提高交通安全意識，自覺遵守交通安全規則，讓違反交通規則的行為自然消失吧，因為——生命只有一次，只有珍惜生命的人，才能擁有幸福美好的明天。
3、一起值得深思的交通事故
一起值得深思的交通事故
這是我去巴厘島的第一天，飛機在凌晨3：30到達了巴厘島，在這小島上，機車在交通工具中占到一大半。它們開起來速度極快，而車主卻不會讓行人或汽車先行。所以在巴厘島，交通事故每天都要發生多起！
我們就親眼目睹了一起交通事故。那是我們乘車去斷崖的路上，在一個繁華的鬧市區，我們的大巴忽然受阻了，只能緩緩前行。這時我和妹妹看見有一大堆人圍在一輛吉普車前面。等我們的車子接近這堆人時，我們就看見吉普車前面，歪歪斜斜的放著一輛紅顏色的機車，地上躺著一名中年男子，導遊說他是巴厘島人。他身穿短袖、下著短褲、拖鞋。烏黑的頭髮下全是鮮紅的血！我看遍了整個事發現場，並沒有找到那名中年男子的安全帽。不久，當地警察來了，人群也疏散了，男子已被白布罩上了。警察在死者的周圍用白色粉筆畫了一個死者的輪廓。我們的車子也繞道行駛，又重新開始我們的旅程。
車廂內十分安靜，每個人都在想著什麼。我也在想，其實，這種交通事故是容易被控制的。比如，那名男子如果頭上有戴安全帽，我相信，他也不至於讓這致命的一擊弄到現在這種情況了。而且，如果大家都互相謙讓一點的話，也不會發生這種你碰我，我撞你的事導致有人員傷亡的交通事故了
所以，請讀者記住：一個小小的過失，也許會造成你一生中致命的一擊！！
4、記一次交通事故
我很愛看報紙，但卻對交通板面不很重視，甚至認為與我無關。可令我意想不到的是，一件交通事故竟然就在我身邊發生了。
去年暑假的一天，三叔向朋友借了一輛車，帶我和媽媽還有三嬸去龍慶峽遊玩，由於三叔近幾年沒有開過車，三嬸擔心他的技術，便關切地問：“你行嗎？”三叔信心十足地說：“沒問題，上車吧！”於是，我們四個人踏上旅程，駛上了高速公路。車上放著悅耳的音樂，媽媽和三嬸談論著龍慶峽的風景，也把我帶進無限的遐想之中……再看看三叔吧，他的精神十分集中，由於對路途不熟悉，所以一直看著路標，尋找著去往延慶方向的出口，但終究還是錯過了。三叔越開越覺得不對勁兒，看看後視鏡，後面沒有車，於是決定轉彎。他一打方向盤，車還沒完全轉過去，只聽“咚”的一聲，我們的車與後面開來的車撞在了一起，我一下子被彈了起來，食品撒了一車，三叔的頭也被車頂比較重地撞了一下……我們下車一看，水箱被撞漏了，車牌也被撞飛了，幸運得是，情況沒有我們想像得那么糟，人沒有受傷。另外一輛車裡的大姐姐頭把玻璃都撞碎了，把大家都嚇呆了，我心裡一個勁兒地撲嗵，我好後怕呀！交警經過現場勘察，因為我們不應該在高速公路隨意掉頭，屬於違章，所以我方承擔了主要責任，賠償對方損失一萬元。我心想：糟糕，這次不但龍慶峽沒去成，而且損壞了車輛，賠了錢，真是得不償失。
這是我平生第一次經歷的交通險情。此時，我才恍然大悟，原來交通與我們的生活息息相關，交通安全需警鐘長鳴，為了寶貴的生命，讓我們自覺遵守交通法規，這是一項利己也利人的大行動呀！
5、一起交通事故
一起交通事故
我家門前的這條小石子路真是小得可憐，說它是迷你型的也不算過分，我鄰居叔叔開的一輛小矯車也曾多次摔入路邊的溝渠中，兩輛機車交叉而過還可以，要和一輛三輪車交叉而過確是有點難度，再加上，騎三輪車的大多是一些老年人，反應不是很靈敏，撞車的可能性就更大了。走在這條石子路上時，媽媽總免不了要說“唉，這條路什麼時候會建得寬闊一點呢！”
瞧，今天又發生了一起交通事故。
大約8點，有一個老爺爺和一個中年男子相撞了。只聽得一陣急剎車，接著就是“撲通”一聲，原來是一位中年男人騎著機車正飛速前進，在下斜坡時迎面趕來了一位騎著三輪車同樣“飛速”前進的老爺爺，那箇中年男人躲閃不及撞了老爺爺，中年男人連人帶車一同滾到了坡下，掉進了泥潭，一時爬不起來，老爺爺的三輪車也撞在路邊的電線桿上。恰逢這時走來一位好心人，把中年男人從泥潭裡拉了出來，並且把機車撈了起來推上了小路。兩人顧不上上路迫不及待地向老爺爺詢問有沒有受傷，要不要去醫院。儘管老爺爺毫髮無損，中年男人還是主動地陪給老爺爺50元錢。接著中年男人才光著腳，拎著粘滿污泥的鞋襪，來到池塘邊清洗，好一副狼狽樣！赤腳的中年男人跨上機車拉開油門，踩幾下發動桿，正急著要離開，可是發動機壞了，怎么也發動不了，儘管要急著上班，可他只能無奈地推著車步行離開。同時，老爺爺的三輪車也只能勉強推著，不時發出“嚓咔嚓咔”的響聲，不用說，那三輪車的故障也不小。
“‘讓’出平安，‘搶’出禍端！”這句安全宣傳語說得一點也不錯，我們小學生可要吸取教訓，在上學放學的路上，不要爭先恐後，牢記安全第一。
指導教師：黃惠娟
小作者有敏銳的觀察能力，能密切關注身邊發生的小事，能真實地記錄一起小小的交通事故，把事故發生後雙方的狼狽相描寫得淋漓盡致，更可貴的是小作者能從這起事故中悟出“‘讓’平安，‘搶’出禍端！”的道理，從而告戒同學們要注意交通安全。
道路交通安全經典演講稿 篇27
各位老師、同學們：
感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。
而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發。據統計，20__年，我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裡，我國就有10多人被洶湧的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字啊！
同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20__年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，讓大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面，我就中小學生應掌握或在生活中應注意的幾個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，並於20__年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便民眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、腳踏車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎腳踏車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1.5米以內），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20__年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。
4、腳踏車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎腳踏車帶人。
同學們，腳踏車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對腳踏車檢查、修理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿！
四、乘車須知
這裡，我想向同學們作個現場了解，請每周必須要搭乘機動車上、下學的同學舉手！既然，你們中有這么多同學要乘車，那么，你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢？
1、乘車須在站台或指定地點依次候車，等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車後，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20__年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致後腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這裡，我想向全體師生髮出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的鬥士，而要做誠實守規矩的公民。
同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展；20__年6月16日，公安部正式向社會公布“八條措施”，以維護學校和幼稚園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來！生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧！
道路交通安全經典演講稿 篇28
親愛的老師、同學們：
大家好!
今天看過交通安全的資料以及圖片，內心有很多感觸。看見一張張因車禍失去生命或受傷的圖片，讓我毛骨悚然。只見一位男士躺在馬路中間，身上多處受傷，地上滿是血痕，旁邊撞他的汽車的車輪上也沾滿了血跡，實在是慘不忍睹……
不但在照片上有這樣的不遵守交通規則現象，在現實當中也常常發生。那是因為他們沒有遵守好交通規則……
那天黃昏，我獨自去買牛奶。馬路上的車輛井然有序地開著。抬頭望去，那多么讓人心驚膽戰啊!路中央有一條欄桿，它是為了保證汽車暢通;但行人卻要繞一個大圈。一位男子為了貪圖方便去攀爬欄桿到馬路對面，但是沒有人注意到他。可是、可是——對面還有川流不息的車輛啊!男子輕鬆地跨過柵欄，當他衝過馬路時，一名司機剎車措手不及，撞上了他，地上布滿了一灘血，他身上被撞傷了，實在是殘忍。看到這可怕的死亡，我連買牛奶的興趣也煙消雲散……
交通安全是我國死亡率最高的頭號“殺手”。其實，很多時候交通事故是可以避免的，只是人們不太注意罷了。他們都沒有去注意車輛何時從身邊擦過，為了貪圖方便而去攀爬欄桿、沖紅燈、醉酒駕車每時每刻都在發生。而這些人，每時每刻都做著死亡的準備。生命不是一場遊戲，生命只有一次，生命是珍貴的，無價的……你又怎能拿無價之寶來做方便的賭注呢?
我知道了以後過馬路要走斑馬線，人行天橋，人行隧道……汽車的發明是給大家帶來方便，而不是用方便換取生命，那值得嗎?如果你今天遵守交通規則，你就能創造一個美好明天!
道路交通安全經典演講稿 篇29
親愛的各位老師，各位同學：
早上好！
今天國旗下講話的題目是“文明交通始於足下，文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會，每天來往於學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最後留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！
有人曾說，動盪年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死於交通事故的人相當於一次中型戰爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信，"車禍猛於虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共接報導路交通事故3906164 起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財產損失9.3億。65225人是一個什麼樣的概念？相當於50多個我們二小的人數。9.3億元的經濟損失又如何形容？交通安全專家分析說，如果建一所希望國小需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小；如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好："沒有規矩不成方圓"。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強後盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
為此，我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點，樹立校園文明新風。
1、過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
2、12周歲以下的同學請不要騎腳踏車到校。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、同學們應克服麻痹和僥倖心理，時刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
5、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規則，做一個良好的市民。
6、遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧！
謝謝大家！
道路交通安全經典演講稿 篇30
“紅燈停，綠燈行，過馬路時左右看，交通安全記在心……”熟悉的兒歌從妹妹口中吐出，我不禁想起那件使我至今仍記憶猶新的事來。
那是一個晴朗的周一早上，媽媽送我上學。眼看著就要到達學校了，可不知怎么的，堵車了。我急得像熱鍋上的螞蟻，眼看就要遲到了!可長長的車龍就像冬眠的蛇，一動不動。有些機車為圖方便在小車之間穿來穿去，各種聒噪的喇叭聲塞得我的耳朵水泄不通。
媽媽依舊不動聲色，既沒有按喇叭，也沒有露出一丁點煩躁的神色。興許是媽媽察覺到我的焦慮，她溫和地說道：“忍一時風平浪靜，我們不能為圖一時的快捷而違反交通規則，把自己的生命當兒戲。”媽媽的話像一陣細雨，逐漸澆滅我心中煩躁的火焰。我開始安靜的等待。
車龍開始像烏龜般慢吞吞地在車道上爬行，隨著前進，我看到了令我驚懼的一幕：一輛腳踏車倒在地上，車籃爛了，一個看起來比我大不了幾歲的男孩倒在地上，腦袋邊有一大攤刺眼的鮮血。
“媽媽，是車禍!”我驚恐地叫道。媽媽鎮定又迅速地掏出手機，撥打“120”，清晰地說出了這裡的情況。放下手機，媽媽語重心長地說道：“女兒，當我們出行時看到發生了車禍，就應當及時主動地撥打120和122電話報警，這個小舉動也許只會占用我們一點點的時間，但有時卻能挽救一個生命。”我點點頭，這也許是交通安全的“潛規則”吧。
自覺遵守交通規則，人與人之間的禮讓、幫助，正是安全出行的重要保障。
道路交通安全經典演講稿 篇31
大家好!歡迎來到初二年12班的演播室參加我們的節目。我是主持人許小撒。今日邀請到的嘉賓有校領導、班主任、各科任教師們。
十字路口，沒有警察值勤，我是否會等綠燈亮起再穿道而行?
繁忙路面，暫時沒有車流，我是否會趁那一隙間便越欄而過?
回家心切，沒有其它車輛，我是否會乘這已超載的客車而歸?
(台下笑聲四起)
我們今天的節目是要告訴大家：交通，時時刻刻都發生在我們身邊。安全，時時刻刻都提醒著我們注意。
請看以下的報導：
一、在寬闊的城外大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛。緊盯前方的司機不曾想到有某個學生一手扶著車把，一手攀在他的車沿上，隨車而行。迎面有一輛客車要駛來，司機一剎車，拖拉機停住了，學生的生命也停住了，只有腳踏車的輪子還在轉動。
二、在繁忙的市內大道上，兩旁的綠樹成蔭。樹蔭下，若隱若現著一道綠色的防護欄。柵欄內，行人步履匆匆。忽然停下腳步的人要乾什麼?他四下張望(遠處有一條人行的斑馬線)，一抬手腳，竟越出欄外。說時遲，那時快，一輛轎車急速駛來……不多時，一輛頂部閃爍著紅燈的車輛呼嘯而來，活潑的生命奄奄一息地躺在擔架上。
三、在燈火輝煌的夜景下，忙碌一天的人們相繼休息了。“小李，走好，不送了。”一酒家傳出殷勤的道別聲。“不——用，我能回去。”接著摩托發動的機聲，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“嘀——嘀——”刺耳的喇叭聲喚醒酒醉的人，然而不聽使喚的手腳還是誤了大事。機車衝出了道路，人甩在冰涼堅硬的水泥路上。
(台下群情激盪，東一句，西一句，議論開了)
主持人許小撒詢問嘉賓：這樣的悲劇在今天為什麼還會發生?
嘉賓：悲劇是大家不願見到的。但發生了，我們就要深思其中的原因。《交通管理條例》明文規定“騎腳踏車不準雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物”、“行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護攔”、“醉酒的人不準駕駛機動車”。很顯然，當事人都忽視了交通安全，更違反了交通安全法規。這是主要原因。
主持人許小撒詢問嘉賓：悲劇有沒有可能減少?
嘉賓：這絕對有可能。只要遵守交通安全法規，安全地行駛，悲劇就不會發生。有法可依，有法還得必依。我們還要通過更多的宣傳方式使我們的交通安全法規廣為人知，讓人們在思想上高度重視它，並讓安全行駛成為一種習慣，這樣，交通事故的發生率才會降低。
主持人許小撒：據統計，全世界每年死於交通事故的人上億，直接造成的經濟損失高達幾千億美元，間接損失更遠甚於此。杜絕不安全的交通行為，勢在必行。
高興的是，我們的國家意識到這一點。前不久，國家又重新制定、頒布了《中華人民共和國道路交通安全法》。這部法律將於__年5月1日實行，它將規範著我們日常的交通行為，保障著我們交通的暢達安全。
學習這部法律，宣傳這部法律，讓枯燥的條文演變成生動的故事深入人心，是今天的我們要做的。
謝謝大家的觀看。下期節目再見!
(掌聲響起，一堂“我與交通安全”的班會課結束了)
道路交通安全經典演講稿 篇32
老師和同學們：
大家好！
眾所周知，每個人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來了。問：當你擁有寶貴的生命時，你真的會珍惜嗎？
隨著現代經濟的快速發展，隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發，溺水事故年年發生，食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己？
首先，我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發生。
我們每天往返於學校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。
記得有一次，我和爸媽在農田裡幹完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽著我媽的手，等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄雲外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什麼感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車飛馳而過，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷裡。我母親淚流滿面。她又心疼又著急，厲聲對我說：“你為什麼要掙脫我的手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽懷裡放聲大哭，後悔自己的衝動行為。從那以後，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避免這種危險的事情再次發生，保證自己的安全。
同學們，讓我們攜起手來，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則，我們的社會才能更加穩定。
道路交通安全經典演講稿 篇33
各位老師、親愛的同學們：
大家好，我是四班的陳王怡，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報導，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳台地區)交通事故死亡人數已經連續十餘年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13時54分，遼寧營口弘程貨櫃公路運輸有限公司的遼h06836號半掛貨櫃車，在本桓線42公里路段附近與8台車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體徵平穩。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規，增強自我保護意識，讓中國更加美好!
謝謝大家!
道路交通安全經典演講稿 篇34
尊敬的老師和親愛的同學們：
大家好！我叫劉。今天非常高興和大家一起來關注“交通安全”，我演講的題目是：交通安全，從我做起。
在我們中原經濟飛速發展的今天，在我們共建平安社會、和諧家園的今天，什麼最重要？那就是需要我們時刻的牢記——安全。我想在這裡問一下同學們，平日裡有幾時真正做到了自覺遵守交通規則，又有多少次是看著我們的父母心存僥倖而無視法律法規的存在。在公路上行走、騎車、騎機車，你是否想過，來往如梭的車輛駕駛員中有疲勞駕駛、酒後開車、違章行駛、技術不熟、道路生疏者，還有麻痹大意、接打手機者、有帶病運行、機件失靈的車輛。這些車輛都是公路上奔跑的老虎，是見人就傷的猛獸，是躲之不及的。據不完全統計，我們國家上半年就發生各種的道路交通事故1749187起，其中涉及人員傷亡的91811起，造成25864人死亡，106310人受傷。直接財產損失4.4億元。人的一生就只有一次生命，所以說我們應該愛惜生命，世界是因為有了生命而變得更精彩。
我在報上看到過一篇報導，講的是有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家裡有什麼事？小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用腳踏車載著她上下學啊！
交通事故是那么的可怕，讓我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺的去遵守。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
同學們，請把平安的種子撒播進自己的心田吧，讓它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。為了不讓慘痛的教訓和血的代價再次重演，為了我們大家都能擁有一個完整幸福的家，請敲響道路交通安全的警鐘，因為，交通安全要從我做起！
道路交通安全經典演講稿 篇35
親愛的評審老師們，親愛的同學們：
你們好！
我來自09班。我今天演講的題目是“安全護航，幸福生活”
安全對我們生活的意義就像指南針對船的意義一樣。沒有指南針，在茫茫大海上航行的船很難到達成功的彼岸。沒有安全感，為什麼還能談幸福生活？
“孩子，繞過前面的石頭”，這是我學步時媽媽的忠告；
“路上的車要小心”，這是我坐飛機上學時父親在我身後的叮囑；
“珍愛生命，安全第一”，這是我現在的信念。
自從離開母親的懷抱，在人生的道路上蹣跚而行，我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會掉腦袋流血；沒有它，我們可能不會經歷風風雨雨；沒有它，我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全，誰就要付出慘痛的代價！
你看，在寬闊的馬路上，一個騎車人以幸運的姿態闖紅燈，與從旁邊駛來的大卡車相撞，騎車人當場死亡；上學路上兩個小學生一路追著玩，過馬路不幸被撞，一死一傷。逝者已逝，和生者在一起是多么的悲傷和無奈？
年輕的朋友們，當你們看到車輪下鮮活的生命消失，當你們發現尖銳的剎車聲中埋藏著陣陣笑聲和歡笑聲，當你們面對那些觸目驚心的場景時，難道不感到心痛嗎？
安全意識的缺失，總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓，讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎？其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短，生命長。當我們過馬路時，我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要，我們是安全第一責任人。
沒有安全，就沒有生存，更談不上發展！不能保證安全怎么談家庭幸福？談什麼個人理想？創造生活，承擔讓別人快樂的事業，也讓自己快樂，怎么樣？親愛的同學們，如果我們還沒有安全第一的意識，請從現在開始樹立這種意識！個人不僅僅是個人，因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關，也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福，讓我們一起築起身心安全的長城。
最後，祝大家永遠平安幸福！謝謝大家！