關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇1

同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前後,全國發生了多起安全事故。XX年2月8日晚,湖北省紅岩中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬餘元;XX年3月25日,安徽省太和縣墳台中學和墳台國小聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由於人多擁擠,導致牆體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;XX年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;XX年3月28日,我省張家港市梁豐中學組織學生春遊,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;XX年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由於少數同學課間亂跑、打鬥,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就衝出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月後還要開第二刀。

同學們聽了上述一筆筆血的教訓後,不知道你們想了什麼。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院牆,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:

1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。

2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。

3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。

4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。

5、不翻爬院牆,即使是球出院牆,也不允許翻院牆,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。

同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇2

親愛的同學們:

為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:

一、 怎樣走路

1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。

2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。

3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全後方可通過。

4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。

5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。

二、怎樣乘車

1、乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站台或者指定地點依次侯車,待車停穩後,依次上下。

2、不得在機動車道上攔乘機動車。

3、不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。

4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。

5、乘座機車時,必須戴頭盔。

6、不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。

7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先後順序上下車。

8、不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係著千家萬戶的幸福和安寧,關係著社會的和諧穩定,關係著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

最後祝同學們:學習進步,平安健康,幸福快樂,前途無量。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇3

各位老師、各位同學:

大家好!

今天,我和同學們交流的話題是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活和學習有所幫助!

同學們,當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。 “車禍猛於虎”,交通事故十分可怕,當然,這也不是不可預防的,同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學習交通安全常識,做到“安全第一、預防為主”,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我和同學們交流,就準備聯繫我們大家身邊的一些具體情況,分三個問題談一談這方面的看法。

我要講的第一個問題是:為什麼要經常開展交通安全宣傳?

同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說“活到老,學到老”,就是說大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講“我什麼都懂”。我們學生的交通安全宣傳教育十分重視,每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什麼呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記住:“只有一生平安,才有美好未來”這句話。為什麼我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意願;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環節,就是經不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬體的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不著我做過多的論證和解釋。

為什麼要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現在:過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等於1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎腳踏車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,後果將很難想像!

所以,我們要經常地反覆地向同學們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”, 許多交通事故,也就發生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想,我們又為什麼要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,有一個老爺爺騎了一輛腳踏車送孫子上學時,車后座坐著個七歲的孫子,當騎車準備橫穿公路時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與腳踏車接觸,崩的一聲,老爺爺跌倒在地,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生後,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。車禍是無情的。儘管後來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。

同學們,假如這位騎腳踏車的老爺爺能夠遵守交規,下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發生;當然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如,而在現實生活中,我們有的同學不也經歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?

這些事故,那位駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。

講到這裡,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記住:遵守交通規則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!

我要講的第二個問題是: 在同學們中存在哪些事故苗頭。

下面,我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章,現在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。

鏡頭之一,占道行駛。放學了,一城區某中學的學生們騎著腳踏車,蜂湧出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,並排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫夥伴從後面追上來。追上來乾什麼,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啊,這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上,腳踏車應當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路,往往交通流量比較大,車流量大,相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間,駕駛人受教育的程度和意識不同,車速相差懸殊,車輛的穩定性不同,發生事故的機率就大了。如果騎腳踏車在機動車道上行駛,一旦發生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們為什麼要冒這個險?萬一發生交通事故就會後悔不及了。

鏡頭之二,雙手脫把,相互追逐。有的同學自恃騎車子有“本事”,雙手脫把,在公路上騎得很快,顯示自己有水平。萬一有個特殊情況,你反應再敏捷也來不及,不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽,腳踏車騎得很快,你追我趕,過多的注意力集中到競賽中去,對周邊的情況就會有所忽視,這種危險遊戲,千萬玩不得。

鏡頭之三,坐在別人的車子上突然跳下車來橫衝公路。不少的同學是由大人接送的,有的坐的是腳踏車,有的坐的是三輪車。到了學校門口,有的同學不看道路上有無車輛通行,從車子上跳下來就奔學校,這也是相當危險的。這裡還有一起事故,我再講出來讓大家聽聽。一名男孩,去某鄉的國小上學,這天,他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學校門口不遠處,這名小學生從三輪車後面跳下了車,沒有觀看道路上有沒有過往車輛,埋著頭就橫穿公路往學校沖。這時,正巧有一輛汽車開來,由於太突然了,汽車雖然踩了剎車避讓,但還是將小學生當場撞死。同學們:你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!

還有一些不安全的現象,我不一一列舉了。總之,我們認為同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識,不能直到發生交通事故再後悔。請同學們克服這些事故的苗頭,做一個遵守章守紀的好學生。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。“騎腳踏車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。 法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理,經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩衝信號”,而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研製的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號”。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。這裡要強調的是橫穿道路“左右左”意識,即橫穿馬路時,要先向左看,再向右看(做示範說明)。而且我個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識! ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

五、乘車時要遵守哪些規定?

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。 ④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐機車時,一輛二輪機車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在機車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎腳踏車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎腳踏車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎腳踏車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎腳踏車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、腳踏車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎腳踏車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有腳踏車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③腳踏車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對腳踏車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我希望大家在聽了我的講話之後,都能樹立起“文明交通,從我做起,從現在做起”的意識,我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者! 最後,祝同學們身體健康,學習進步!

謝謝大家!

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇4

尊敬的評審老師,各位朋友:

大家好!

我們總站在事故之外旁觀,拒絕接受偶然的意外,亦不願去設身處地,居安思危;我們總立在悲劇之外默然,每每淺淺滑落一聲輕嘆,卻很少靜心反觀,痛定思痛。然而,當杭州捷運在施工中垮塌,深圳龍崗俱樂部在火災中付之一炬,食品安全成為人人自危的嚴肅話題,全國各地交通事故指數逐年飆升,我們可以不去想虛無縹緲的20xx,但還可以繼續漠視與我們每個人息息相關的安全問題嗎?

不要看輕安全,因為安全是一種尊嚴。

遵紀守法,循章守紀,重視安全,珍愛生命既是對他人的尊重,也是一種自尊。不做無知的冒險,不做無謀的莽沖,不做無聊的相爭,不做無謂的犧牲畢竟,任何對自身安全的看輕,都是對自我生命的輕賤;任何對他人安全的漠然,都是對社會安定的褻瀆。

不要看淡安全,因為,安全是一種文明。

我們呼籲安全,我們呼喚文明。在科技飛速發展的今天,任何安全技術歸根究底都是一種科學文明,靠文化教育,靠經濟基礎,靠社會進步,靠國家實力,更靠人類素質的普遍提高來保障。一個文明的國度必定是注重社會文明安定的,而一個社會的文明安定必然要靠我們對安全的足夠重視來實現。

不要忽視安全,因為安全是一種文化。

如果說文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同並追求的價值觀和行為準則,那么安全就是我們現在最應普及建設的全民文化運動。一種文化的形成,要靠社會群體的努力;一種安全意識的提高,更要靠所有人的重視。當追求安全成為一種文化觀念深入人心,個人素質的提高促進安全文化的普及,安全的意義不再只停留在白紙黑字的警示標語表面,何愁“防患於未然”只是一句空洞的口號?

不要不屑安全,因為安全是一種幸福。

一家人工作學習了一天后平安到家是一種幸福,每個工廠安全生產後企業順利盈利也是一種幸福。試想,如果沒有數見不鮮的瓦斯爆炸、輪船沉沒,如果沒有頻繁報導的大廈傾覆、橋樑塌陷,如果沒有“三鹿”危機,沒有“黑的”肇事,沒有火災亦沒有生產事故,當安全成為合家歡樂、企業穩定的有力後盾,何愁生活不是事事舒心,時時幸福?

不要忘記,安全是一種時時而在的挑戰。

每一次重大事故都促使我們反躬自省,總結教訓,檢討技術,商榷對策。也許事故本身永遠無法杜絕,於是安全的挑戰便會永遠存在。然而把各種隱患降到最少,安全係數達到最高,卻是我們持久追求的目標。畢竟,防患於未然的價值要遠遠大於問題發生後的叫苦不迭歸咎責任,事前預防的意義亦遠遠大於事後的追悔莫及怨天尤人。

不要忘記,安全是一種任重而道遠的責任。

責負於肩,任重於山。安全靠什麼?安全靠人人:增強安全意識,重視安全教育,掌握安全知識,嚴守安全條例每個人對自我、對家人、對社會的安全負責,是個人以及整個社會和諧安定的保障;安全靠集體:用科學的規章規範個人的行為,用健全的機制落實嚴密的制度,用規範的管理建立完善的體系一個集體勇於擔當自己的安全責任,對每個成員都是一種人性化的關懷和呵護。

古語有云,“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”

讓我們從身邊點滴做起,從每時每刻做起,將追尋安全的信念與尊嚴相接,與文明相承,與文化相伴,與幸福相守,化挑戰為動力,化責任為義務,在安全之路上,一路前行!

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇5

各位領導、各位同行,大家好!

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。

然而由於有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、機車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。

災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時衝動,酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。

一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

朋友們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇6

朋友們:

讓紅綠燈永駐我們心中

是一場無情的車禍!!!

朋友們:生命是寶貴的,值得熱愛與珍視的,活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得,然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中,我們思索著:如何更注意安全,更熱愛生命,如何更珍惜講台,更熱愛學生。

朋友們,為了天下所有的母親不再失去兒女,為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則,注意交通安全,珍愛生命,讓自己的人生活得更有價值,讓紅綠燈永駐我們心中!

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇7

入黨申請書和專業第二的成績單。這件事情已經過去好多年了,但每每有車輪下喪生的報導,或者某個學生不幸身亡,總會把他們聯想在一起。也許,只有生命的代價才能讓我們震顫,讓我們不能忘懷。從小我們就被教育遵守交通規則,但急功近利和懶惰的心理還是占據了平安的位置,許多人喜歡冒險,尤其是新一代的年輕人,再加上反叛的心理,他們很不喜歡正正規規的走路。因此付出的代價卻是慘痛的。東方網去年12月24日訊息,有一項調查顯示,30歲以下中國青年,第一死因是交通意外事故。初看到這則訊息,有些吃驚,再一想,我們有什麼理由否認車輪的威力呢?尤其是司機開始出現假冒,沒怎么學會開車就買了駕照,當汽車上的零部件被某些只為圖利的商販換上偽劣產品,我們的安全還有什麼保障。

蟄居大學校園,來來往往的都是一群富有朝氣的大學生,他們有說有笑,時打時鬧。不敢想像他們當中的一位突然失去的情景,但心中卻著實為他們捏一把汗,他們又開始飈車,大膽地橫穿馬路,似乎在向人們展示他們的青春活力。但我們還是要謹慎地想像著"萬一",萬一後面開車的是個技藝稍差的新手,萬一拐角口突然駛出來一輛卡車,萬一......

生命是短暫的也是漫長的,我們的一生能遇到多少次這樣的"萬一",卻有能承受多少?每一個生命又都連線著其他許許多多的生命,連線著更多人的利益。很多人對自己的生命看得很輕,或者認為那是他自己的事,殊不知,人是具有社會性的,尤其是當交通意外發生時,受連累的往往是許多人。當然,我們無法對學生們耳提面命,至於出幾塊宣傳板,在大會上發幾個倡議也作用不大,而且自身在教育他們的時候也難保不出現意外。"安全意識"並不是靠某幾個組織的宣傳或者行政上的強加就能形成的,它需要整個社會的自覺行動和人們之間的相互配合。只有"安全第一"徹底打敗了僥倖心理,我們才可以彼此感到安全,我們的生命才不至於讓車輪帶走。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇8

各位領導、同學們:

你們好!

感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。

當前,交通安全問題已成為“全世界”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人,受傷人僂達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻繁發生。據統計,20xx年,我國共發生道上交通事故450254起,造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裡,我國就有10多人被洶湧無情的車禍奪去了生命,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,這是一個觸目驚心的數字啊!

同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,我們大家共同協起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。

下面,我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學們從現在做起,從自己做起,從小事做起,養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的勞動,尊重自己的生命,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

一、交通安全法及其主要內容

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,並於20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通告效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇9

小學生交通安全教育講稿

關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起

親愛的同學們:

為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:

一、 怎樣走路

1、 在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。

2、 在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。

3、 在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全後方可通過。

4、 不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。

5、 不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

6、 不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、 不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

8、 學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。

二、 怎樣乘車

1、 乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站台或者指定地點依次侯車,待車停穩後,依次上下。

2、 不得在機動車道上攔乘機動車。

3、 不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。

4、 乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。

5、 乘座機車時,必須戴頭盔。

6、 不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。

7、 上下車時,不要擁擠,要排隊按先後順序上下車。

8、 不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。

同學們:

你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係著千家萬戶的幸福和安寧,關係著社會的和諧穩定,關係著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

最後祝同學們:

學習進步,平安健康,幸福快樂,前途無量。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇10

尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:

大家好!

我校位於交通要道,在校學生多達3600餘人,安全責任尤為重大,多年來,我校一直把安全工作放在重中之重。本學年,我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行,從我做起”“拒食不安全食品,爭做健康小衛士”“小手拉大手”四項活動開展:

一、強化安全教育,樹立安全意識。

首先、利用班隊會,升旗儀式及安全教育課,對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解,使學生養成“不食三無食品,遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑,指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動,深化學生安全意識。

二、細化校園監管,深化責任意識。

為了把校園安全工作做的更好,我校層層細化安全責任,逐級簽訂安全責任書;實施“無縫化管理”,值班老師提前半小時進班,課任老師無縫對接,校門口兩名保全和一名值班領導,協助交警,護送學生,維護門口路段交通秩序,確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學,安排家長在指定區域接送,正副班主任全程護送學生,並設立交通安全“監督崗”,對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查,發現隱患,及時採取整改措施,備案並上報教體局。

三、家校聯動,共創平安校園

利用家長會等渠道,向家長宣傳安全知識,增強家長安全意識。先後發放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行,從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料,並通過家長簽字的形式,引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動,充分調動學生和家長的積極性,參與到共築平安校園活動中來。

四、多方協作,打造和諧校園

針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題,我校配合教體局、創城辦等相關部門,做好摸底排查,協助整治工作,確保學校周邊秩序良好,消除安全隱患。

我們深知,安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作,在今後的工作中,我們將繼續嚴格執行各項安全制度,力爭把安全工作做得更好、更有成效。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇11

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗台就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裡,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

XX年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民民眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務台上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗台連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗台上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心裡熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗台上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裡,將乘客全部疏散下來,並冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌機車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出機車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電台讚揚我們,但我們並不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗台,是安全責任台,是為民服務台,也是自我犧牲台。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗台,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗台獻青春?我擦乾了眼淚,又堅定地站在了崗台上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先後被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇12

親愛的老師,同學們:

隨著社會的飛快發展,我們的國家進入了高科技資訊時代。現代科技越來越發達,人們都過上了小康生活。可是,現在社會上也存在一些不良的問題。比如:交通安全問題。

交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一,然而,由於條件的限制,遲遲沒有解決。隨著經濟飛速的發展,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,那有沒有人想過,這是為什麼?

那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,毫不留情地從她身上壓過去,就在這一瞬,喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺的生死簿上寫著她會在此時死去嗎?不是的,這並不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心,就不會跑到馬路中間去玩,就不會有這樣的悲劇發生。如果司機開車的時候注意力集中,也許就會避免了這樣一場悲劇……

我們要讓人們都注意交通安全,都推廣交通安全的施行,而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道,並且都去遵守交通規則,讓每個人都是愉快的出門,安全的回家。每個人的生命都是短暫的,一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘,讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓,好好遵守交通規則,努力提高社會交通安全意識,讓頻繁發生的交通事故也會“大事化小,小事化了”。

交通事故一個接一個的發生,因交通問題而出現的血案處處存在,那有什麼辦法可以阻止呢?當然有!只要大家互相配合,不自私,多為他人著想,達到以下幾點:

1、開車不喝酒,喝酒不開車;

2、車讓人,人讓車,平安出行你我他;

3、出車之前講安全,遵守法規保平安;

4、超車之前先鳴號,道路不寬不能超;

5、強行超車危險大,賭氣開車更可怕;

6、急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞;

7、前後左右勤照看,穩住油門別蠻幹。

每個人多為他人著想,交通安全問題將不再是問題!為了他人,為了家人,為了自己,我們要好好遵守交通規則,讓交通血案永不存在!

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇13

交通安全很重要,它是關係到人們生命安全的大事。一個人如果沒有交通安全意識,出行時違反交通規則,就會出意外。所以,每一個人都要認識到交通安全的重要性。

班會課上,老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志。首先,老師讓我們看了一些關於交通的知識,哪些我們應該做的,哪些我們不應該做的。接著,老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》,裡面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人,有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿,有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了,但由於一時失誤而被車碰死了,導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養…。

這讓我們明白了:多一份小心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。 總之,無論什麼時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它。

為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規則,做好自己,造福社會。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇14

老師和學生:

大家好!

最近在三門,一個人酒駕撞了好多車,死了好多人!國家要管!作為一名中國小學生,我想給社會提幾點建議:第一,交通違章要嚴格執行。如果你違法了,你需要增加保險費,尤其是你喝醉了,喝醉了。要明確一點,國家必須在高速離開出口30公里的地方設定限速,不能太快。如果有人違反交通規則,會有很多部門找你麻煩,比如銀行、兒童學校、醫院等。甚至失業。我認為國家實施這樣的政策有利於國家交通安全。同樣,行人也要遵守交通法規,比如:在道路上設定監控,行人過馬路要罰款;非機動車也對機動車罰款。發生事故,行人和非機動車負主要責任。最後,要加強交通安全的培訓,經常舉辦一些交通安全問題的展覽,設立一些宣傳欄,讓人們知道不遵守交通規則的嚴重性。交通安全關係到千家萬戶的幸福和每個公民的健康。它需要全社會的自覺行動和人與人之間的合作。

請遵守交通法規,不要走斑馬線或闖紅燈,因為地圖太快了。為了你和你家人的幸福,請自覺遵守交通法規,讓我們的世界多笑少哭,讓我們珍惜生命,永遠記住安全在心中。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇15

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

說到“交通”這個詞,大家總會把它

與安全連在一起,因為它與我們的生命息息相關,隨著社會的發展,交通事業為社會生產和人們生活提供了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。

由於一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心?他們帶走的是和諧,幸福,歡樂,留下的是災難,痛苦,思念。

這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎?人生苦短,哪能半途而廢?從小樹立安全第一的思想,才能實現我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠半隨著我們。

親愛的朋友們,當你沐浴著清晨的第一縷陽光,當你與親人一起遊玩,當你走在回家的路上,當你正為著理想而衝刺,你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那么請提醒你和你的朋友們,一定要遵守交通法規,因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規,必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇16

隨著社會的發展汽車越來越多了,人們的生活也比以前方便了,馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛,使我們感到社會經濟的發展真是突飛猛進,讓我們欣慰。可任何事情都是相對的。汽車給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。

有些司機不遵守交通規則給於我們的教訓是慘痛的。我雖然不開車,也不大懂交通規則,但我挺愛看賽車節目的,我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了。可是司機不是賽車手,如果急於超車、闖紅燈,那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了,我們既沒有受過F1賽車手的轉業訓練,我們的車也不像賽車那樣有馬力,又何必超車呢?

我們知道安全是第一的,是健康與財富的保障。

剛才我寫的雖然有點可怕,但這種交通事故就在我們身邊:

記得有一次媽媽下班回家,天色比較晚了,他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛計程車,車速很快也不打拐彎燈,媽媽躲閃不及一下被車撞倒了,計程車司機被嚇壞了,媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時,媽媽站不起來了,臉色慘白,出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷。可是這個故事卻給了媽媽和計程車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能慢點騎,不急著趕路,計程車司機能文明駕駛,不亂停亂靠一切都不會發生。

和我最好的小朋友楊光,他最愛在馬路上騎腳踏車兜風了,覺得這樣很神氣很過癮。一天,他自己騎車橫穿馬路,飛也似的旁若無人,這時來了一輛汽車開得很快,他慌了手腳躲閃不及一下子撞倒了護欄上。幸好撞到了護欄上,幸好只把嘴摔破了。當他看到血的時候同樣也嚇壞了,如果他早一天明白生命是不能隨便用來開玩笑的,一切不是就不會發生了嗎?

爸爸每天上班都開車,我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時他都嫌我們太嘮叨,可卻不理解我們對他的好意,是為了她的安全。

生命是最大的財富,安全是生命首要的保障,而交通安全是與我們每個人都息息相關的,因此遵守交通規則是我們每個人都必須做到的。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇17

敬愛的老師,親愛的同學:

大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀於清華大學水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動。

每次走進這個校園,都會有一股特別的情愫,仿佛內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至於在我將要離開她遠行的時候,曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了,才終於明白,正是這四年的風風雨雨一點一滴,給予了我無所畏懼的勇氣,使我在任何時刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來,我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做,才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路,漫漫長途,上下求索,有得有失。當我終於可以坐在這裡,面對我母校的師弟師妹時,我發現在我心裡已經有了答案。

一個優秀的人應該有寬廣的心胸,一個人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來,才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成為一個與時俱進的人,一個平凡卻偉大的人。

我支持大家上好一點的大學,不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人,大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這裡可以給大家講講我在大學裡的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個,有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在於訓練一個人基本的處事能力,培養一個人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道,這個校園裡有很多的同學在學習,他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認為全世界與你作對時,一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生,你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。

一個優秀的人要有紮實的作風,就是吃苦精神,這個世界上沒有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環,看不到的是背後辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什麼的時候,問一問自己,你憑什麼有資格獲得它。一個人得到一些,注定會失去另外一些。只有自己努力以後理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以後,一定要約束自己,踏踏實實的向它奮鬥,否則,理想就只能是空想。

僅以我的高三為例,我也非常辛苦,比一般的同學要多做8本資料,每天5點起床,11點睡覺,每天早上從宿舍走向教室時,天還沒有亮,走著走著我就會覺得很累。真的很累很累,很想停下來休息,但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來,那么我的人生將就此終結,我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。

人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候,此時不付出,更待何時。現代社會,瞬息萬變,優秀的人才層出不窮,不想被社會淘汰,就要打好自己的根基,不要以為社會缺少你不行,事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你,成為你腳下的巨石,讓你登上更高的台階。

一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規範的基礎上的,而道德規範是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時,忽然有人在校園大聲喧譁,是不是很討人厭?當我們乘車的時候,有人在緊閉的車廂里抽菸,是不是很煩人?當排隊買東西時,有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時,就能很好地反省自己。

我覺得一個人的成績好不好並不是最重要的,對待學習的態度才是最重要的,從一個學生對待學習的態度便可以預見他的一生。所謂態度決定人生,我送給大家我的座右銘:得意不能忘形,失意不可失態。無論多么風光,我只是一個學生。無論多么失落,我還是一個學生。我的最主要的任務就是好好學習,希望你們也可以這樣,在任何時候,都能保持對生活的最起碼的負責任的態度。

一個優秀的人要把握生命中最為重要的事。生命是有限的,把精力花在其中一個方面以後其它方面就會少很多。要時刻清醒認識到,在你所處的人生階段,最重要的事情是什麼,很多人習慣將精力放在並不重要的小事上面,久而久之離自己的本來目標就越來越遠。到最後完全失去方向。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇18

各位同學:大家好!

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。

通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色? 綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩衝信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。

三、行人必須遵守哪些規定?

有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。 ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 ⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

五、乘車時要遵守哪些規定?

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。 ⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

(可結合實際,選擇交通事故典型案例)

六、騎腳踏車、三輪車必須遵守哪些規定?

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。

七、騎腳踏車轉彎應注意哪些事項?

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。

③腳踏車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對腳踏車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

關於交通安全主題演講稿_請保護好您自己 篇19

路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?

據統計,全世界每年大約有近億人死於交通事故,中國就有幾百萬人,其中大部分是中小學生,我國交通事故死傷率居世界第一,看到這個訊息,你一定會很吃驚吧!做一個假設,如果我國交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國家可能只有60%、50%,甚至沒有,簡直不可想像!

有一次我在一個電視節目中看到過這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛,突然,一名學生騎著腳踏車從路邊衝出來,司機慌忙剎車,拖拉機停住了,但學生的生命也停住了,只有腳踏車的輪子還在轉動。我還記得爸爸講過這樣一個故事:有兩個中學生在放學回家的路上走著,突然,一個中學生說:“對面就是我家了,我回去了。”說著,一下子飛跑了起來,“嗖”的一下子跨過護欄,還沒等他站穩,一輛小轎車急馳而來,“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護欄上。

這難道都是我們的錯嗎?不,不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預防交通事故帶來的隱患,有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜裡,不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導:在一家燈火輝煌的酒店裡,衝出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店裡又傳出一句話:“小李,再來喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去。”接著傳來機車發動的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空,還沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。

交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越頻繁,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!