6月20日，中國美院畢業典禮在象山校區舉行。學校為畢業生搭建了一個火車“站台”，通往站台的路面，鋪好了鐵軌。美院畢業生們，穿著美院自己設計的學位服，接過院長許江頒發的畢業證書，沿著“鐵軌”，走向自己人生的下一站。
XX中國美術學院院長許江畢業致辭：火車站台汽笛與人生
首先，請允許我代表美院全體師生，祝賀各位畢業生同學成功通過畢業創作和論文答辯，伴著昂揚的汽笛聲和童年記憶的歌謠，光榮地走進畢業典禮的現場，也感謝各位老師，和你們一路同行，相伴走過青春的千山萬水。
25天前，同樣是這樣一個夕照霞輝的時刻，我們在山南西邊的火車頭旁，迎來XX年畢業創作周開幕的第一陣汽笛聲。火車頭是人類工業革命的象徵，是中國20世紀歷史巨變的某種縮影，同時，也代表了20世紀幾代人的不同的人生寫照。同學們，我的童年是在鐵道線旁度過的。那是福州北郊的鐵道，一路穿山越嶺，賓士在我成長的鄉野之中。我從小就習慣了站在路基的碎石邊上，感受火車風馳電掣般地閃過，那捲地忽來的疾風，把整個人裹挾在巨大的鳴響與飄搖之中;我也樂於站在遠處的山包上，看火車吐出的紫煙，舞動滿天的霞蔚，在這個農耕牧歌的田原中播散異樣的生機。那汽笛遠播，如一個闖入者，勾起童心對世界的遐想。但對於我們後來的真實人生，火車排演了這華夏一代人三次共同的命運的遷徙。
第一次是1966年“文革”之初的大串聯，數以百萬計的紅衛兵，戴著紅袖標，揣著紅寶書，擁向紅都北京。那一年我11歲，也乘著這股浪潮，北上上海，繞道南京和揚州，看望我的外公外婆，那是我人生的第一次遠遊。第二次是1967年開始的“上山下鄉”，數以千萬計的知識青年，到農村，到邊疆，參加農業生產，接受貧下中農再教育。這是影響一代人命運的遷徙，這是人類歷史上最為宏大的青春磨練。今天親歷知青上山下鄉的在職老師已經不多。工造系的老主任趙陽老師曾經告訴我，他是黑龍江建設兵團的老知青，他們曾經費盡心思，用一張火車票，讓八位杭州老鄉回鄉探親。那段生活充滿辛酸，也充滿傳奇。XX年上海雙年展，我院井士劍老師將一輛老火車頭拉進鬧市街心的上海美術館，展覽期間，上海數萬老知青帶著他們的孩子，爬上車廂憶往追新。第三次是1978年，擺脫“文革”的厄運，中國的高校恢復高考招生，百萬大學生乘著火車奔赴學校。那一年的火車同樣擁擠，卻又格外歡快，因為一個新的人生、新的時代從車廂里開始。火車，將中國一代青年的青春十年濃縮在這樣三次遠行之中，凝結而為三次命運的遷徙。也因此，在近現代中國歷史上，火車不僅代表“傷別離”，而且代表“生糾結”。今天，我們仍然離不開火車的遠行，但已經告別了那種群體宿命的奔襲。同學們，如果你的父母是當年的知青，你可以回家問問他們，他們會向你道白對這種老火車的感情。
XX年，我讓井士劍老師把這輛滿載記憶的老火車頭拉入象山校園。當時的象山還有幾分冷清，那火車頭仿佛一頭巨獸闖入田園。大家是否注意到這火車沿著河岸西來。正是這西來的火車箴言般地向我們述說歷史，述說熱力，給水一般的校園注入一種火氣。西來即東歸，我們學校的學術宗旨正是要以國際的視野激活本土的關懷，以多元互動來活化文化的傳統，以和而不同的品質重建中國人的文化世界。這火車，承載著太多的隱喻，活在象山校園的田園畫卷之中，活在同學們朝朝暮暮的生活視野之中，活在遠山迴響、內心應和的心靈望境之中。
隨著汽笛的拉響，“馬上火”畢業展拉開了帷幕。在後來的幾天裡，同學們的創作接受了全校師生的檢閱，接受了市民和遠道而來的觀者們的品嘗。每一年，都有許多作品讓我們新奇，令我們難忘，我在這裡無法一一敘述。跨媒體學院以“煉火——一個思想的反應堆”為題，道出了學習生涯、青春火煉的詩性內涵。我想，美院畢業創作的青春之火，閃耀著諸般特色。第一是基礎深厚、語言生動的專業性。從國、書、油、版的繪畫深化與堅守，到陶、玻、漆、飾的民藝傳承與拓展，傳統藝術技藝上手、語言感心的專業性得以持續的發揚。第二是視野開闊、生活關懷的時代性。從平面、染服、工造、綜合的設計創意，到建築、景觀、城市、環藝的建造關懷，關注城鄉家園、關注生活風尚的時代性形成創造的主流。第三是敢於跨界、重視創新的實驗性。從軟硬雕塑、公共藝術的媒材更新，到數字影像、網遊動漫的生命關懷，重視社會需求、回應人文關懷正在成為青年藝術實驗的核心傾向。事實上美院正像開幕式夜晚的火車頭，同學們的創作一如那晚的服裝，當她們一件件沿著凝重的車頭，披著慵懶彌散的燈光款款走來的時候，仿佛都帶著一種生命的醉意和濃度，一種從今日社會的真實站台上巡演過來的生機與活力。
眼下，我所站立的地方，正被設計成如站台一般。我們在這裡舉行名為“星出發”的畢業典禮。剛才，我們踏著火車的鳴響而來，那鳴響引出多少令人心蕩的歌聲和記憶。站台又被稱為“月台”。在中國的古建築中，正房正殿連著前階的平台叫“月台”，這月台既是建築之基，又是人行的通道，寬敞通透，舉頭望月，即成月台。而火車的站台，對於來客而言，是城市的前廳;對於離者而言，是親人揮手相望之所。故而“月台”蘊涵著我們每個人都經驗著的詩意。XX年盛夏，我與王澍、周武等老師游日本北海道，來到一個叫“網走”的小小火車站。只有一間小木屋，樓上貼滿了旅客的留言。這原是一個平常的小站，卻因馮小剛的《非誠勿擾》，而受到大量中國遊客的驚擾。推開前門，同樣窄小的站台，面朝大海，夏季花開。一條窄長的鐵路橫貫而過，在看不到的遠方，是能取海岬。對於當地的乘客，這是日常生活的行走，對於充滿想像的遊客，這裡仿佛地球的極地車站。今天的這個月台，我們發出的不是地球邊緣的感嘆，不是一般的遠道辭行，而是美院新一屆同學的畢業儀典，是對我們學院譜系的新星們人生出發的祝福。我們每個人都曾經在這樣的月台上出入，在這樣的時刻登上學習和生活的人生不同的列車。由於每個人的心情不同，大家都經歷了不同的旅行。在記憶猶新的校園生活的風景中，在難以消失的青春語錄里，我們跨過了四季甚至七季的青春年華，把自己的成長與一個更為深遠的譜系聯繫在一起，並且深深地染上了這個譜系的某種底色。我們都是普通人，卻被要求將自己作為重要的歷史來塑造;我們剛剛接觸到人生的變遷，就體察到這種學院的歷史譜系在我們身上所發揮的生命塑造的力量。正是同樣的這種力量，曾經讓一些人改變歷史，又讓每個人去真正體會歷史的改變，這些都和我們一道構成了對歷史、對人生的真實註解。可以這么說，在這個月台上，我們關注的是每一個同學的成長，我們迎來送往的是每個生命的青春史詩。
火車頭、站台、汽笛，構成了一組關於人生車站的想像話語，也讓我們沉浸在對學院母腹的深刻的依戀之中。半個月前，《中國文化報》記者採訪我們的畢業創作周，末了她讓我留一句給予畢業同學的寄語。沉思良久，我的回答是：不要只感謝給你榮譽的人，更要感恩讓你把握了機遇的人。是誰讓我們把握了機遇，登上行將馳向遠方的畢業快車?是父母，是老師，是所有關愛我們的人。對於他們來說，我們最好的回報就是不斷地迎接新的挑戰，把握新的機遇，做一個可以負責任的人。現在，讓我們全體起立，右手抬在胸前，托起金色的長穗，隨著我的口號，高呼“星出發”，將長穗拋向肩後。同學們，這長穗留在胸前，象徵著母校的呵護，當她拋在肩上，則代表著我們所擔負的使命。只此一刻，我們共同成長。
同學們，汽笛長鳴，畢業的列車即將開動。汽笛的一個長聲表示啟動，兩個長聲表示後退，三個長聲表示召喚。剛才是九個長聲，那是母校對你們深深的期望和祝福，那是你們生命音響中永遠的家園笛聲。
院長 許江
XX年6月20日