競聘調度員的演講稿 篇1
各位領導，各位同事：
大家好！
我是小小。在這裡我首先向公司領導為我們創造了這樣一個公平競爭、展示自我的平台表示感謝。
今天，我要競聘的崗位是調度員。參與這次競聘，我本者一顆誠摯的心，積極回響崗位競爭的號召，希望在可能的情況下邁向新的人生舞台，更好的為電力事業服務。
我為什麼要競爭這個崗位呢？因為我知道現在的國有企業三項制度的深化改革，已經建立起了與社會主義市場經濟相應的勞動用人制度，那就是競爭上崗， 競爭上崗是選拔人才、提拔人才的有效手段，因為只有競爭才能避免過去職工進入企業後，不管工作好壞，技術水平高低，都是終身吃皇糧、手捧鐵飯碗的現象。引入這種優勝劣汰的競爭上崗機制，才能促使我們年輕人不斷地努力學習，勤鑽業務，提高生產技能，從而促進綜合素質的提高。現在公司正在試行崗位工資制，如今“崗位靠競爭，收入憑貢獻”、“勝任什麼崗位就拿什麼工資”，已是盡人皆知的事，如果我有幸竟聘上崗，這也是在為維護自己的切身利益作努力。
如果我有幸競聘上崗，我會對自己高標準嚴要求。用誠心、忠心和愛心去為人處事，做到求真務實、愛崗敬業，用不斷創新的思路去搞好本職工作。
我的工作目標是：做一名有責任心的調度員。具體做法：加強調度知識方面的學習和培訓，提高業務水平，加強對設備的異常運行、電網事故的分析判斷、處理能力，採用多種形式進行崗位練兵；根據電網的具體方式及潮流變化，每上一個班提前做好事故預想，對相關單位提出注意事項及調整命令。
如果我競聘不上，我也會服從領導安排，認真總結經驗，找出自身存在的不足，學習別人的閃光點，揚長避短，以同樣熱情的工作態度投入到今後的工作中去。
謝謝大家！
競聘調度員的演講稿 篇2
植根生產一線，協調生產為企業飛速發展保駕護航我叫，1996年7月畢業，畢業後被安排到添加劑廠。參與工作七年間，我歷任裝置操作工，車間計量員，工段工藝員，分廠生產調度，分廠工藝員等。在實際工作中，自己靠著對本職工作的酷愛，腳踏實地，兢兢業業，把學到的的理論學問和生產實踐相結合，為添加劑廠使出了自己應有的力。隨著改革的逐步深化，隨著公司扁平化改革重組的進行，結合三年多的生產調度實踐，我認為生產調度崗位特殊適合我，在該崗位上，我的協調管理實力會發揮到最大化。下面我就把自己這些年的工作向在坐的各位領導和同志們作一個簡要的匯報。
一、埋頭生產一線，打好生產實踐基礎
在車間一線裝置倒班期間，為了儘快熟識多套裝置的系統流程，我總是每天在現場細查流程。由於很多圖紙為英文形式，我都現查字典，具體了解。發覺圖紙與實際不符之處，我都仔細標明，並向工段工藝員了解緣由。此外，還努力學習儀器儀表的性能和用途及裝置轉動設備的構造性能。作到生產出現故障時，多次自行解決，不影響生產。在做好本崗工作的基礎上，常與車間工藝員共同探討生產工藝，並改進工藝。當班中，嚴防跑、冒、滴、漏現象的發生，剛好反映到車間，大大降低了可變成本。
此外，我利用業餘時間學習生產管理理論學問，並結合實踐，努力調動本班工人的生產主動性。因為任何一個企業，要想在激烈的市場競爭中取勝的話，首先必需把生產一線搞好，生產成本的限制也主要在一線。
99年3月，由於車間須要一名計量員，經過領導的長期考察，從眾多的人員中選中了我。在此期間，我防止了兩起串料和跑料事務，杜絕了罐區蒸汽泄漏。使車間原料和成品損失降到歷史最低水平。
二、精通業務，協調好裝置運行
由於在車間幹得較好，得到了認可，在99年9月，出任添加劑廠生產調度職務。生產調度的工作，從小處看，可能只是一個倒班的工作，與一般倒班差別不大。事實並非如此，因為生產調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮，尤其是晚上，調度將全權指揮生產，負責監督安全。所以如何做到獨自支配各裝置生產，防止安全事故的發生，剛好處理生產問題是一件特別不簡單的事情。在生產中，我除了根據規章制度指揮生產外，還將以前所學的生產管理和人文心理學等理論學問結合生產實際，用理論知道實踐；從實踐中總結閱歷，轉化為理論，再回到實踐。專心體會班員的心理，從心理上達到共識。
與班長心連心，剛好了解生產實際狀況；每次當班都到各裝置現場了解實際進度，不盲目指揮。遇到突發事故，能在最短的時間內了解，並著手解決，將企業損失降到最低，剛好向上級反映實際狀況，為企業領導排憂解難，保障企業安、滿、優生產。調度作為企業領導的眼睛和左右手，在日常生產中，傳達領導的指令，向領導反應一線實際狀況，協助領導解決實際問題。添加劑行業作為一個典型的精細化工行業，具有精細化工的典型特徵：劇毒原料多，生產工藝困難，副產物多，污染嚴峻，產品附加值高的特點。
如我分廠無灰劑的原料氯氣，ZDDP的原料五硫化二磷等，副產物如硫化氫及二氧化硫、三氧化硫等均為劇毒物質。因此放在調度面前的是安全和生產的雙重任務，協調好兩者關係特別重要，為了克服安全和生產的衝突，我首先做到“安全第一”，常常向領導反映發覺的安全隱患，使安全隱患得到剛好整改。時時與裝置有關人員保持思想溝通，使一線工人思想上“時時想安全”，作到安全事故最小化。在生產中我曾防止了三起氯氣泄漏事故和兩起硫化氫的泄漏事故和一起PIB裝置去火炬管線落地防防爆事務。在20xx年添加劑廠DCS技改中，作為一個調度，我起到了一個核心協調的作用，使添加劑DCS改造時間大大縮短，為裝置提前投入運行做出了一份力。
三、刻苦公關，提高裝置技術水平
技術創新是企業追求可持續發展的永恆的主題。20xx年9月被臨時出任分廠工藝技術員以來，作為一個科技人員，我堅持把推動企業技術創新視為己任。在20xx年三季度的.高分子無灰劑的工放和磺酸鎂的試生產中，均發揮了應有的作用。在短短几個月裡，還把我廠的磺酸鹽濁度降到了一個較低水平，生產成本降低了百萬元，為20xx年添加劑的扭虧發揮了肯定的作用。
總之，我認為作為石化分公司的一名職工，在自己的崗位上做到了盡職盡份，在三年多的生產調度工作中，積累了豐富的閱歷。對於全公司的生產調度工作，我認為從理論學問和實踐實力上，我已經具備相應的實力。我信任在新的調度崗位上肯定能勝任。
競聘調度員的演講稿 篇3
我參與車間調度員的崗位競聘，希望各位領導和同事們支持我，感謝！
我，1957年誕生經濟管理大專學歷，技術員。
1979年我由廣州鐵路運輸學校畢業，1981年調入工廠先後在生產處、二組裝、台車工作。當過管庫工、鉚工、XX年來從事了調度員、安全員、安排員、質管員等職能管理崗位，有著多年工會生產愛護委員的經驗。
無論在什麼崗位，我能盡職盡責努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產經營管理有比較清楚的相識，在車間主管領導的指揮下從事哪個崗位就學習這個崗位的專業學問，練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產基地，我參與過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試製與批量生產。二年多構架機加工生產的晚班調度指揮，組織和協調，更加豐富了我的學問面，鍛鍊了自己的工作實力。
任工會生產委員的十多年，我為愛護和調動職工民眾的主動性和創建性全力以赴，每年都總結宣揚和表彰了數十條合理化建議成果，主動與車間的班組骨幹、工程技術人員、車間領導一起搞小改小革小獨創，XX年和XX年總結推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果並分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。
假如各位慧眼識英才，我被聘為了車間調度員，我將保證聽從車間各位領導的指揮，發揚團隊精神，我將從以下幾個方面努力乾好本職工作。
一、堅固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎管理，作為一名當班調度，我將主動營造責任班次和諧的車間生產氛圍，為工廠實現“國內一流，國際知名”的企業貢獻力氣。
二、努力做好上情下達和下情上達，正確執行上級頒發的有關制度及生產調度會議決議，仔細負責組織實施和反饋實施狀況，仔細搞好當班責任班次車間管理工作的綜合協調和組織。
三、做好當班責任班次生產的'調度和協調工作、檢查生產前的打算工作，對責任範圍內的生產狀況、設備協作人員狀況作到心中有數，對影響生產的因素剛好處理並通過oa網上報調度室。我所負責的班次，保證按產品品種，質量和進度要求，均衡組織生產，確保班產任務的完成。
四、按車間生產安排下達派工單及erp系統生產線完工匯報，按安排要求組織當班配件配套，加強配件管理，確保各生產線在制配件數量精確。
五、協作質量員剛好處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區堆碼。幫助協作質管員抓好產品質量管理，幫助協作安全員抓好安全文明生產、現場管理、責任區內設備、工裝工具、修理保養工作。
六、加強橫向聯繫，作好與外單位的生產聯絡、協調。自我要求為嚴格執行首問責任制，主動協作車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將主動完成車間交辦的臨時任務。
工廠的此次改革對於我們來說是一次特別嚴峻的考驗，也是工廠改革的必定趨勢，我會抱著一顆平常心，但又特別仔細地對待這次崗位競聘，假如落聘於調度員崗位的話，我也會在各位領導的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地乾好本職工作。
在此，我感謝在座的各位領導和同志們，同時我也特別希望能得到大家的幫助和支持!再次感謝大家！