安全生產人人有責演講稿

安全生產人人有責演講稿 篇1

安全是什麼?安全就是愛護和保護人的生命不受損害,安全是一種尊嚴,它既是對他人的尊重,也是對自己的尊重。

安全是一種文明,是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高,安全是人生幸福的港灣,有了安全,才有歡樂和溫暖,有了安全,才會擁有美麗的人生。

安全,是多么美好的字眼,如同溫馨一樣,讓人倍感親切、踏實,然而,在現實生活中,卻常常發生許多觸目驚心的事故,事故的發生有客觀的原因,但更多的卻是人為的原因而造成的,不注重安全宣傳,不注重安全生產,不注重安全操作,使得多少生靈塗炭,多少幸福家庭慘遭不幸。

安全靠什麼?安全靠責任心,在工作的每一分鐘、每一秒鐘,安全隱患隨時都可能像兇殘的野獸張開血盆大口,盯著我們脆弱的,麻痹我們的神經。只有強化安全意識,增強責任心,安全生產才不受威脅,只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。

因此,把安全“印”在心中,是我們必須堅守的神聖職責。把安全印在心中,時刻繃緊安全這根弦,讓安全生產、安全經營、安全工作切實落實到實處,從身邊的小事抓起,把一切隱患消滅在可能出現的萌芽之前,讓我們的生產、經營和各項工作都處於一個安全的環境之中,讓我們的生活充滿更多的笑容和歡樂。

對於安全生產,我一直以為安全和生產是同等的,但現在知道,更重要的還是安全,首先應該是安全的生產,然後是生產的安全,我們是在生產一線的工人,我們的生產關係到國家建設的命脈,所以不能因為安全而誤了生產,更不能因為生產而誤了安全,生產與安全對於我們來說,對於我們的國家來說,都是一樣的重要,因為安全而造成的生產停滯對於企業是不可彌補的損失,而因為生產造成的安全問題對於我們的工廠、我們的同事、我們所有的人來說都是可怕的。

安全,是我心中一個樸實的心愿。要搞好安全,真正做到安全為了生產、生產必須安全,除了嚴格按照各項安全操作規程規定作業外,最重要的一點就是要“自己管住自己”。事故往往就在工作走神,思想溜號,違章操作的情況下找上門來。

出了事故,單位受損失不說,自己輕則受皮肉之苦,重則缺胳膊少腿,甚至連生命都沒有了,家人還要為你承擔痛苦與不幸。生活是美好的,家庭是溫暖的,何必為一時之錯、一念之差,付出如此沉重的代價?為此,還要重複那句話:“若珍惜自己的生命,請自己管住自己”。

思想工作是一切工作開展的源頭問題,我們只有從思想上提高認識,才能使工作開展的有聲有色,安全生產一樣是這樣,要讓大家認識到安全生產對於一個工廠、一個行業的生產活動的重要性,意識到安全生產對於生命的重要性、對於家人的重要性。

這說起來似乎是一件很簡單的事情,但是做起來可能會很難,因為,每個人都有自己的惰性,剛開始可能真的會意識到這個問題是多么的重要,但是時間長了就產生麻痹思想,就鬆懈了,問題也就在這個時候出來了。

所以,這也就要求我們接受更多的思想教育,要求我們不斷的給自己充電,不斷的強化思想上的認識,在工作中時時刻刻提醒自己,時時刻刻給自己敲警鐘,認真分析危險點預控,只有這根弦繃緊了,才能從根本上解決開展所有活動的意識問題。

“安全責任,重於泰山!”是啊,這個責任,不僅僅關係著我們的企業,更與我們自己息息相關!我們要知道,沒有安全,企業就談不上發展;沒有安全,也談不上我們個人的生存;沒有安全,我們的幸福,我們的未來又從何而來呢?

為了我們的企業,為了我們的家庭,為了我們自己,請把你的安全思想牢牢樹立,我相信,只要每個人都做到愛崗敬業,忠於職守,牢固樹立安全意識,就一定能把好我們的安全關!

安全生產人人有責演講稿 篇2

尊敬的各位領導,親愛的職工朋友們:

大家好!我是八道河子林場的李艷華。

今天我演講的題目是: “讓安全點亮我們生命的航標”。

每個人都知道:我們的生命是母親所賦予的,母親給了我們生命,但安全卻在我們生命的航跡里無處不在。從我們出生開始,危險隱患就無處不在,在當今這個高科技的時代,它如一個定時炸彈,隨時都會引爆。我們不說井礦坍塌這些大的企業事件、不說“5.12”這樣大的自然災害,也不許國際核武器恐怖事件,就拿與我們生命息息相關的食品來說,近年來我國境內所發生的三鹿“三聚氰氨奶粉”事件、“瘦肉精中毒事件”、“地溝油事件”、“農夫山泉含霜”事件等等等等,無時不在威脅著我們的生命。統計數據表明,我國平均每天各類事故造成300多人喪生,每年因各類事故造成的直接和間接經濟損失等於兩個三峽工程。

這些觸目驚心的數據背後我們看到無數鮮活的生命隨風而逝,無數的家庭從此破散。我們悲傷、我們哽咽、我們留下眼淚,我們不禁深深思索:究竟是什麼原因會引發這些安全事故呢?原國家安全生產監督管理局副局長王德學先生曾經參與調查了多起安全事故,感慨的說:幾乎每一起重大事故都是可以避免的。翻開往年的典型事故彙編,不難發現大多是工作人員安全意識淡薄,自我保護能力差而造成的事故。一旦你忽視安全,安全就會離你而去,災難隨時可能發生。

人生最寶貴的就是生命,而生命對於我們只有一次。每一個人都想笑語長在,每一個家庭都願幸福美滿,每一個企業都願興旺發達,這一切的一切都離不開安全。安全是企業發展的永恆主題,是企業管理的重要組成部分,更是關乎我們員工福祉的頭等大事。然而在我們身邊,依然有個別職工不重視安全、不講安全、不懂安全、甚至不要安全;且因為安全意識淡薄,違章操作而使我們的安全作業規程不能在現場得到真正的落實。種.種的原因使安全事故在我們身邊接二連三地發生,傷害、吞噬著我們的身心,破壞著我們的幸福,也給我們的親人帶來巨大的痛苦。

記得那年我第一次作為一名安全員參加木材生產作業。每天入山作業前領導都嘮叨作業安全事項,把安全生產規程每天重複又重複的講著,我心想耳朵都聽出繭子了。終於熬到了伐木的最後一天,入山前領導依然重複著那些老掉牙的嗑。最後一天我們如釋重擔,上山時感覺腳步也輕鬆了許多,最後一個小班,我們很快最完成了任務。正當我們懸著的心剛剛落下的那一刻,卻聽到山下面傳來了求救的聲音。我的頭當時忽悠一下,安全=零了。其他人聽到呼聲後,立即放下手裡的東西,迅速的朝呼聲方向衝去。我也隨著他們跑了過去,當我到達事故現場時,那血淋淋的場面另我暈厥,受傷的油鋸手迅速的被送下山搶救。事後調查是因為當時油鋸手為了躲避一個馬蜂窩,忽略了安全操作規程。雖然安全員一再阻止,但他卻說“就這一棵樹了,沒事”。就這一句沒事,造成了他左腿小腿粉碎性骨折。這次的事故雖然沒有讓他失去生命,但卻給了他沉痛了教訓,也給了我們每個林業工作者一個血淋淋的教訓,“安全無小事,小事不安全,切記不要忽略任何一個環節”!

朋友們,說到這,或許您已經打開了記憶的閘門,那些發生在您身邊的由於忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面,一定也會引起您心靈的震撼!!!那些血淋淋的事故,那些我們非常熟悉的名,那些美麗的青春都在無謂的違章中匆匆夭折……無論是誰,相信都會痛心疾首、感慨萬分!多少個幸福美滿的家庭為此失去歡笑而支離破碎;多少個年邁的雙親白髮人送黑髮人而肝腸寸斷;多少個賢慧的妻子因為失去心愛的丈夫而悲痛欲絕;多少個可愛的孩子因為變成孤兒而失去天倫之樂……

眾多的事故警示了我們,安全伴隨著家庭的穩定,企業的繁榮、發展和進步。一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障,還談什麼效益?一個人如果沒有健全的身體,還談什麼快樂?對自己、對家人就更談不上什麼幸福和責任了。所以,我們在平時的生產中應該時刻加強自己的安全意識,不斷地學習安全知識,從他人身上吸取經驗和教訓,更有效地消除安全隱患;我們要嚴格遵守安全操作規程的規定,不斷提高自身的安全操作技能,保證安全生產。

“生命誠可貴,安全責任大”。安全它無影、無形,摸不著,看不見,但它每時每刻都像神一般附佑在我們的身邊,帶給我們滿心歡喜和快感。有時它如警鐘,提醒我們切勿一意孤行;有時它似航標,導引你迷途的風帆;有時它像利劍,刺痛你冒失的言行;有時它是羅盤,校正你人生的航線。

親愛的朋友們,我想告訴大家:每天都是一個新開始,每天都是一個新的起點,為了自己和家人的幸福安康,讓我們每天從零開始,向零進軍,讓安全成為一種習慣,讓行為變得更安全。讓安全為我們豎起生命的航標。

最後祝福我們的企業繁榮興旺,祝福我們的家庭幸福美滿,祝福我們在座的每一位朋友健康快樂,一生平安!

安全生產人人有責演講稿 篇3

安全是什麼?對於一個人,安全意味著健康。對於一個家庭,安全意味著和睦。對於一個企業,安全意味著發展。紅燈停,綠燈行,這是每一個人都知道的交通規則,可是,並不是每一個人都真正做到了。安全誰都知道,誰都不想受傷,但在工作中有許多員工都不注意,為了一時的省勁,作出了違規的程式。無聲中就種下了危險的火種。

我們在工作中一定要把安全放在第一位,在工作中時時刻刻用腦子想一想崗位手冊,然後再動手,不要再盲目地瞎乾。我們在工作中要互相監督,互相提醒,互相幫助;我們不願失去自己寶貴的生命,也不願失去他人的生命,安全中的三不傷害要記牢:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

安全是一種愛,安全的愛是領導對員工永遠的牽掛;安全是一種美,安全的美體現於維繫安全的行為過程之中;安全是一種情,安全的情是一種美好的感覺狀態;安全是一種理,安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達;安全是一種法,安全的法是文明的體現,責任的體現。安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關;安全,猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。安全,它聯繫著我們每一個人。

“海不擇細流,故能成其大;山不拒細壤,方能就其高。”對待安全工作,不論是決策者還是執行者,尤其應該持有“舉輕若重”的態度。“舉輕若重”,就是把安全工作的小事當作大事來抓,高度重視安全工作的細節,只有自己學會了如何安全,才是真正的安全。

安全生產人人有責演講稿 篇4

朋友們:

大家好!

在這人海如潮的現實社會中,請問您最需要什麼?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!

在人生的旅途上,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

清晨,當我們要走進辦公大樓時,映入眼帘的是“遵章守法 關愛生命”八個醒目的大字。這是X年6月“安全生產月”活動的主題。

安全是一個永恆的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業生存與發展的基礎,更是社會穩定和經濟發展的前提條件。

電力安全生產是電力企業永恆的主題。事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作,抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。

從我們踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防為主” 的方針,我們是天天講、月月學,年年喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么,為什麼一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,但為什麼最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷著僥倖心理,心裡頭少了安全生產這根弦。

今年1月以來,短短的幾個月時間,雲南電網公司接連發生了數起誤操作事故,安全生產形勢十分嚴峻。這么短的時間發生多起誤操作事故,不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!

《電業安全工作規程》明確規定:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”可以把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!

“前車之鑑,後事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事電力行業的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現在做起,端正自己的思想作風,有“責任重於泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求。從我做起,熟練掌握安全專業知識,預知危險,分析和控制危險。從我做起,掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,並在工作中嚴格執行。

安全生產是一項複雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現在做起,從一點一滴做起,沒有克服不了的困難。我相信,如果每個人都做到愛崗敬業,忠於職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能把好我們的安全關。

唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!讓我們共同努力,心存安全,建起一座座平安的豐碑。

安全生產人人有責演講稿 篇5

朋友們:

大家好!

安全,一個耳熟能詳的辭彙,一個與我們的生活息息相關,安全連線著父母妻兒的期盼,安全關係一個家庭的幸福完整。安全無小事,我們必須時刻警鐘長鳴。有一位哲人曾說過:“地球上一切美麗的東西都源於太陽,而一切美好的東西則來源於人”。然而,人類在創造美好財富的同時,卻又在違章的一瞬間無情地將之毀滅。如果說設備、財產的損失我們還可以計算出來,那么對於人世間最寶貴的生命,我們又該如何計算呢!那些只圖一時方便,抱有一絲僥倖而造成的人間悲劇又何止千萬呢?

安全對於我們大家是重要的,對於企業來說安全更意味著千萬億萬經濟的損失,意味著千家萬戶的幸福與歡樂。不講安全,哪怕是輕輕的一碰就能使高溫高壓的鍋爐、壓力容器怒火爆發;不懂安全,哪怕一隻小小的菸頭,也能釀成驚天慘禍;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處於危險;不守安全,哪怕一次不經意的疏忽,就可能引起一場血淚交織的悲劇。

那一個個觸目驚心,血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息,心有餘悸;那賦予個人的只有一次的極其脆弱的一旦消逝就永不再來的生命,多么需要我們用心呵護!“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全“,一個多么嚴肅的話題;“幸福”,一個多么美妙的境界,生命對我們每個人來說只有一次,千萬不要拿這唯一的一次作賭注!這時也許有人會說“你說的我們都知道,但是生死由天不由己”。不!生死也操縱在我們自己手裡。

在這裡,我們不妨給每個安全事故做個假設,假如當時多走幾步路,假如當時你嚴格按照操作規程進行檢查,假如當時系牢安全帶,也許悲劇就不會發生。其實,要安全並不難,關鍵在於有沒有責任心。只要每個人多留點心,只要對工作多一點認真負責的態度,在崗必盡職,盡職必盡責,無論身居何處,只要有高度的責任感和強烈的使命感,企業的安全就會有保障!

“安全”是一個永久的話題。和平安寧的生活需要安全、經濟的騰飛需要安全、所以,我們要勇於向各種危害安全的行為作鬥爭,做到“時時處處想安全、人人事事講安全”,讓安全的警鐘時常激盪在我們耳畔,讓我們共同努力,一起擁有美好的明天。

謝謝大家!

安全生產人人有責演講稿 篇6

剛剛送走激情、溫馨的五月,六月的祝福已亭亭玉立在我們面前。13億雙期盼的眼光一起向“安全月”匯聚,小編收集了20xx年安全生產月主題演講稿,歡迎閱讀。

這是我的背景圖,一輛飛翔的火車頭,或許每個鐵路人心中都有這樣一輛火車頭,它不用鋼軌,想飛多高就能飛多高,它更像是一個載體,代表著鐵路人的夢想,憧憬著每個鐵路人的未來。

七月,我們帶著對鐵路無限的期許和夢想成為了一名鐵路人。我們有著滿腔的熱血、懷揣著赤子之心和積攢了二十餘年的無盡動力來到車站,誓要在這裡大展拳腳、實現我們的人生理想,生是鐵路人、死為鐵路魂。

但後來我才知道,作為鐵路人是可以去爭取榮譽的,可是鐵路魂並不都是光榮的。一張張因為違規作業而造成人身傷亡的圖片,像一塊塊寒冷的冰,撞擊我的眼球、攪動著我的心靈,用血的教訓告誡我們,在滾滾紅塵的現實中,可以奉獻的是我們的青春,而不是時不時去體驗命懸一線的快感,時刻準備拋棄我們的生命。

當一條條原本鮮活的生命在無情的車輪下肢解甚至變成一具具沒有靈魂的屍體的時候,你又怎么會知道他們當初不也是懷揣著夢想,不是雄心壯志?或許他們正想以滿腔的熱情去領略一下人生的美好、去嘗試一下愛情的甜蜜、去享受一下家庭的幸福?但這成千上萬噸的鋼鐵巨龍不會因為任何人的夢想而停止從他身體上碾過,不會在乎任何人是否有一個幸福的家庭,要照顧一家老小。被破滅的遠遠不只有一個個生存的欲望,更是無數對生活抱有無限期許的未來。

可能正如崔科長所說的,相比之下,從車輪中活下來的人還更為不幸,他們做不到一了百了,更不能心安理得的忘記自己的夢想卻還要去接受這曾經為之奮鬥過的生活帶來的無情噩耗和無盡唏噓。本想扛起家庭的重擔卻就此成為沉重的負擔。崗位上的一時疏忽,也許留下的是一世的痛苦和不幸,更是永遠不能彌補的悔恨。

“民以食為天,安為地”,創千日安全生產不易、造長久萬家燈火更難。安全工作只有起點沒有終點,永遠要未雨綢繆,防患於未然。“身體髮膚,受之父母”,想到我們自己的時候是否想過家中殷切期盼著你的親人們?為了自己的夢想,更為了家庭的幸福,以家庭之小福謀社會之大福,請讓安全警鐘長鳴!

安全生產人人有責演講稿 篇7

尊敬的各位領導,親愛的員工朋友們:

大家好!

首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的微薄之見,安全生產,一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天,是我們一切工作的生命線,“安全紅線”只有成為發展堅守的底線,“發展為了人民”才能變成美好現實。值此全國“安全生產月”之際,讓我們再一次唱響“強化紅線意識,促進安全發展”的主旋律,平安並幸福著度過每一天。今天,我演講的題目就是“生命的紅線——平安並幸福著度過每一天”。

詩人裴多菲說過,“如果我可以,我將給你光明,讓你看見這個世界的美麗;如果我能,我將令你站立,讓你知道到鬆土鋪成的小路上,剛剛經歷過一個春天;如果我做到了,我將挽留你的生命,讓你知道,一切的一切都是多么的美麗”。

應該說,我們是幸福的,因為我們有了不段完善的安全生產規章制度,這些都是前輩們總結經驗教訓,有的甚至是用血的教訓換來的。

讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日,青島輸油管道爆炸事件,62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝,僅僅是因為對隱患的排查不認真,加上違章作業,本該及時發現並處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔,一個個熟悉的身影,在那一天永遠地離開了這個世界鮮花,遮不住他們痛苦的遺容;哀樂,壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺,他們年輕的,驟然熄滅的靈魂,把親情,友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!逝者已去,留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!

指出,發展,決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線,而守護這條生命的紅線,需要我們每個人從自身的工作做起。

我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了,在我剛到班組的時候,班上有位年紀最大的師傅常常給我上課,在我耳邊嘮叨,講什麼安全拉,勞動紀律之類的,我耳朵里聽著,心裡卻不以為然。就在今年的二月27日那天,他像往常一樣,在班上吃完中午飯後又給我講經驗,現在天氣開始變暖了,各管線連線處,法蘭,閥門由於溫度變化很容易發生螺栓鬆動。巡檢時一定要謹小慎微,不放過每一個小角落,還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說,師傅,您別說了讓我眯一會行不。他說行,但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣,在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時,發現了脫水閥法蘭突然漏油。於是我們立即上報,車間採取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全,也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊,老師傅不再像以前那樣對我說的多了,因為他看到我安全意識提高了,操作也更規範了。

在過去的一年多時間裡,油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目,148條得到徹底整改,兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為,物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管,事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故,低污染,零傷害。

這些,是全體油品車間員工強化紅線意識,為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣,我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。。在未來,我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管,把安全生產責任制落到實處,切實防範各類安全生產事故的發生。

六月的天空蔚藍清澈,六月的鮮花嬌艷芬芳,六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫,幸福到老,請牢記:守護我們生命的紅線,不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光,讓我們時時刻刻關注安全,平安著,幸福著,度過生命中的每一天!

消防安全和我們的生活息息相關。如果我們不注重消防安全的話,那么後果將不堪構想。以下是小編為您推薦消防安全演講稿,歡迎閱讀。

安全生產人人有責演講稿 篇8

我今天的演講題目是:電力生產需謹慎。

很高興跟各位領導,同事就“安全”這一話題,歡聚一堂,演講台上的我,渴望大家熱烈的掌聲,可台上的我更希望“安全”永遠與我們相伴。

小時候我對安全的理解是,不出車禍就是安全。。當踏入電力企業大門的第一天,入局教育第一課,學習《電業安全工作規程》,安全也只僅僅停留在我的字裡行間。第一次進變電站是在今年_月,我被分配到站上來。做為供電局的新進職工,單位進行為期一個月的安全月活動安全真正地走進了我的生活,從此我成了電力人,從此我也對安全負起了責任。

下面是我在變電運行崗位上對“安全”的認識。

安全機制就是一種有利於調動職工的安全生產積極性,有效地控制事故,實現安全生產良性循環的管理手段。如首先建立健全安全生產規章制度,以此來規範、約束職工的安全作業。

從安全工作的主體看,人是為保證生產順利進行,防止事故發生所採取的一切措施和行動的計畫者、執行者、控制者,但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、後果的受害者。因此,安全文化強調人的因素,強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實處的關鍵在人,在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力,其中,安全意識特別重要。安全意識的強弱,對安全生產有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人,必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程,正確地作業。反之,安全意識淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業,招之事故的發生。所以,必須把培養職工樹立牢固的安全意識,作為安全文化建設的重點環節來抓。

堅持“安全第一、預防為主”,確保電力安全生產,是電力生產的一個核心基礎。只有堅持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學安全生產規程、談安全生產中的經驗教訓、考安全生產規章等手段,才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識,才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變為“我要安全”和“我能安全”。

安全生產人人有責演講稿 篇9

各位領導、各位評審、朋友們:

大家好!我演講的題目是《生命之花常開,安全警鐘長鳴》。

“安——全”,在唇齒的開合之間,這是一個很輕易地說出卻又充滿了豐富涵義的詞語!近年來,新聞媒體的報導鋪天蓋地,安全事故更是接二連三,層出不窮。放眼神州,山西煤炭行業居然連續發生五起重大瓦斯爆炸,國務院不得不緊急下令停產整頓;陝西陳家山礦難死傷無數,溫總理抱著失去父親的孩子淚水漣漣;重慶開縣特大井噴事件,方圓五公里人員全部撤離,有家難還!不久前發生在我們蓬安縣的特大沉船事故,死亡21人,令人觸目驚心!!風華正茂的洛桑英年早逝,傾國傾城的“香妃”劉丹香消玉殞。人民的好衛士任長霞死於車禍,相聲藝術家牛振華酒後駕車,精彩人生從此謝幕!試問,哪一個家庭不願幸福美滿?哪一個鮮活的生命不願留戀人間?哪一個企業不願興旺發達?誰不想擁有富強安寧的美好家園?然而,沒有安全,一切都是空談!沒有安全,你的人生之路將搖搖晃晃,步履蹣跚!隨時都有可能跌入萬丈深淵,粉身碎骨,更不用說雨後見彩虹,達到人生的頂點!

那么安全是什麼呢?有人說,安全是蹣跚學步時母親的扶持,有人說安全是騎車上學時父親的叮嚀,也有人說安全就是“隱患顯於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這十八個字。是這些嗎?我微微一笑,是的。然而安全又不僅僅是這些內容。

安全是一種責任,一份承諾,一項榮譽,一個教訓。責任就是我們分內應該做的事情;承諾就是我們所需要達到的目標;榮譽是人民對我們的肯定;教訓是用生命和鮮血換來的種種經驗和一系列量化了的規章制度!

有這樣一個例子:一名女電焊工在進行管道切割時,忘記了帶面罩,頓時鐵屑飛濺,鑽入耳朵,擊破耳膜,她——永久地失聰了!從此,再也聽不見鳥叫,再也聽不見蛙鳴,再也聽不見歡快的歌聲,再也聽不見女兒甜甜的呼喚“媽媽,好媽媽!”她的世界從此寂靜無聲!留下的是無盡的淚水和深深的遺憾!而這一切的罪魁禍首,就是因為她不遵守操作規則,不懂得安全生產!

安全生產是以人為本的具體體現,安全生產是落實科學發展觀的主要環節,安全生產是保持共產黨員先進性的重要內容。實現安全生產,實踐“三個代表”,全心全意為人民服務,是每一個共產黨員的行為準則,是每一位非黨員所應看齊的目標!

當前,我們全市上下正熱火朝天地開展“安全生產月”活動,時時注意安全,事事要講安全。作為我們南充市文化系統,監管著全市的文化娛樂場所:歌舞劇院的緊急通道是否暢通,圖書館內消防設施是否完善,都是我們所應當關注的!廣大市民把他們的生命安全和上億的國家財產託付給我們,我們惟有盡職盡責,踏踏實實幹好本職工作,抓好安全生產!我們不能保證安全事故一個也不會發生,但我們可以通過努力將風險係數降至最低!

人,最寶貴的是生命。幾世輪迴,我們才修的在這花花世界裡走一遭。愈珍貴愈應該萬分珍惜,愈珍貴愈顯得脆弱。但人是有智慧的生物,在生存的考驗中我們一次次成長,從直立行走到鑽木取火,從結繩記事到發明文字,在不斷的探索中,我們牢牢地將生命掌握在自己手中,這便是生命的尊嚴,這便是“安全”對於生命的意義!因為只有鮮活的生命才能在我們建設小康社會的大道上披荊斬棘,一路前行!只有鮮活的生命才能為建設南充川東北區域中心城市添磚加瓦,努力奮鬥!

各位領導、各位評審、朋友們,注意安全絕不是一個口號,一個指標。安全生產工作只有起跑線,沒有終點站!安全工作人人有責!安全生產,我們責無旁貸!

願我們的生命之花常開不敗,讓我們的安全生產警鐘長鳴!

謝謝大家!

安全生產人人有責演講稿 篇10

國中的時光,對我們來說是快樂的,可是,就在我們班有一個男同學,經常一個人痴坐在教室里發獃,他那滿是愁願的臉上是一雙憂鬱的眼睛顯的那么無助。我還注意到,放學回家的路上,當同學們不顧紅綠燈,爭先恐後的過馬路時,他總是一個人等到綠燈亮起來才過。我那天真的心不由的想去關心他,加上好奇,讓我放棄了一個女孩子的矜持,慢慢地走近他,誰想,擺在我面前的竟是一顆滴著血的心。

國小時,他本有一個溫馨的家,爸爸風趣幽默,媽媽賢惠持家,他的生活充滿了歡聲笑語。這一切就因為他的一次闖紅燈而失去了。爸爸為了保護他就把他推出了好遠,自己卻……他痛哭,他悔恨,千不該,萬不該,不該闖紅燈啊!家裡頂樑柱倒了,媽媽因為受不了打擊也病倒了。他小小年紀一下子變得成熟起來,單薄的肩膀擔負起了家庭的重擔。生活帶給他的是無盡的苦難。當他看見別的孩子拉著自己父親的手撒嬌時,他那雙滿是渴望的眼睛裡含著淚花,叫誰看見了都不能不心動,不能不心痛!

事情已經過去了好多年,但在他心裡的烙印依舊,他懂得:遵守規則是多么的重要,教訓是慘痛的,是血的代價。他發誓要做一個遵章守紀的人。

如今我的這位同學和我一樣,畢業後走進了礦山,當上了一名機電維修工人,多年來,他堅守著平凡的崗位,所負責的工作範圍沒有發生過一次事故,他年年被評為安全標兵,青年安全之星,成為了青年中的楷模。在一次新聞記者追根問底的採訪中,我一下又見到了他那雙久違了的憂鬱的眼睛。他說,是慘痛的教訓,換取了他的規範意識,做一切的事情我們都要按照規定去執行。在工作中要按照工作要求,正規上崗、規範操作,才能保障安全,才能帶來效益。

前幾天,在參加集團公司職工崗位行為規範集中教育活動動員大會結束後,他碰到我,一臉燦爛的說:咱們集團公司開展職工崗位行為規範教育活動真是件大好事。那會減少多少不必要的事故啊!我們工作起來會更安全,乾起活來會更帶勁!

是啊!多么樸實的話語啊!作為煤礦行業來說,安全是頭等的大事。安全關係到煤礦職工的安危、企業的安全、穩定和可持續發展。“沒有規矩不成方圓”如果人人都按照自己的想法去工作,那么我們的煤礦生產將會事故頻發,瓦斯、煤塵、透水、火災、頂板事故等等將會隨時吞噬礦工的生命,企業又何談穩定發展呢?可見開展職工崗位行為規範教育活動是樹立企業文明形象,保障職工健康安全的重要舉措,是對職工最好的福利,是創建本質安全型企業,實現企業平穩可持續發展的必由之路。

企業興亡、匹夫有責,企業的發展壯大、安全生產、穩定繁榮和效益的最大化,不是少數的管理人員所能實現的,而是需要全體職工的自覺行為,靠我們每個人。規範自身崗位行為,從點滴小事做起,從本質崗位做起,從現在做起!希望我們有所思,有所悟,請記住那一雙憂鬱的眼睛吧!

安全生產人人有責演講稿 篇11

敬重的各位領導,親愛的職工兄弟們:

大家好!

熱情的六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。謝謝各位領導能給我這么一個時機,能在《安全出產我在舉動》這個活動中來宣布我對安全的一點觀點。有一句話大家都聽過,“高高興興上班去,安全全安回家來”。無論是一個公司的開展壯大,仍是一個家庭的溫馨健全,安全都是構築公司大廈的柱石,是建設家庭溫馨的底子。那么終究安滿是啥 今日我講演的標題即是《安滿是啥》

安滿是啥?安滿是一種職責。在其位謀其職,首要要對自個作業負職責。作為一名技術員,我的職責即是仔細做好每一樣交底,仔細看每一張圖紙,仔細做每一項實驗,做到一絲不苟。確保各項工程質量安全。在自個的職責內不出任何安全事端,不留任何安全危險。做到安全職責大於全部。

安滿是啥?安滿是一種情緒。安全,對大家南寧鐵路樞紐工程來說是永久放在首位的,大家經常講“安全榜首”。這即是大家的情緒,也是大家的準則。安滿是確保大家作業順利完成的法寶,安滿是大家獲得效益的條件,安全對大家來說至關主要。因而大家就要事事講安全、不時講安全,不注重安全的結果是無法估量的、是要支付悲痛價值的。大家不能把安全榜首隻放在口頭,只做成標語寫的哪裡都是,大家要實真實在的在思維里刻上安全榜首。

安滿是啥?安滿是一種經驗。每出一個事端,都能總結一、二、三等幾條經驗,日積月累,就成了大家的規章。換一種說法,血的經驗換來了大家的規章準則,大家靠規章準則來確保大家的安全。人類之所以前進,即是人類長於總結、並從總結中得到前進。大家也要長於在簡單出現疑問的時分想一下,別人在處理這么疑問是怎樣做的,我這么做的結果是啥?這么大家才會不斷提高自個、完善自個。

安滿是啥?安滿是一種榮譽。有的兄弟很疑問:安滿是啥榮譽?乃至很不以為然,我這兒能夠堅定的通知大家:“對大家鐵路職業來說,安全即是一種榮譽!”在經濟高度開展的今日,旅客們挑選自個的出行方法很主要的一個要素即是安全,大家鐵路公司即是抓住了安全,才贏得了市場、獲得了效益,這是大家鐵路職業共有的榮譽。

安滿是啥?安全即是全部。安全怎樣可能即是全部呢?大家都能夠想到:沒有安全,大家的生命有確保嗎?大家的公司效益有確保嗎?大家的部隊安穩有確保嗎?大家的鐵路作業有確保嗎?從小家到大家,再到國家,沒用安全能行嗎?說得真實一點,確保不了安全,大家談啥家庭誇姣?談啥自個抱負?正由於大家掌握住了安全,大家才有現在的全部,大家才有誇姣的明天!

六月的天空湛藍明澈、六月的鮮花鮮艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全出產月之際,大家更要加強本身的安全意識,細節下手保全全。親愛的兄弟們,假如你還留戀天空的湛藍,假如你還留戀鮮花的鮮艷,假如你還想與家人子女共敘嫡親,誇姣到老,請牢記:“安全職責重於泰山”!讓大家不時刻刻重視安全、掌握安全,安全著、誇姣著,度過生射中的每一天!

安全生產人人有責演講稿 篇12

“3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數字元號不停地在我腦海里翻滾,永遠永遠都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢般的日子裡,有的人關節脫位,有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發生了數起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時間發生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的發生,對於一個企業來講,其損失是可以彌補的,可對於一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災難,是要塌天的!難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去,令自己死而有憾嗎?生命對於每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

有道是“安全生產,以人為本”。作為一名變電運行值班員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要,它在電網安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強,要求值班員具備良好的綜合素質,做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保電網安全運行。

其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。

再次,我們要加強安全學習,通過學習,增強安全知識,同時吸取兄弟單位事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規貫制,堅持“五嚴一徹底”,杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們,安全生產,人人有責,一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恆的主題深深烙印在我們每一個萬電職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

安全生產演講稿(五)

只有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風雲,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!

據有關資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產傷亡人數占的比重遠遠大於其它行業。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和嚮往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的岩壁獰笑著用骯髒的黑手扼殺父老兄弟魂魄,製造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們為之奮鬥的這方聖土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不願意。我想,在座的每一位也不會願意。讓我們認真地思考吧!

願望與現實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。願望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現實的美卻需要某種努力才能收穫,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,並為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現的悲壯不亞於第一次世界大戰的慘烈,不遜於“三大戰役”的蒼痍,我們看到,那隱於黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構塗的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的悽慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

作為濟三人,都知道我們的前身是原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年,在四十年漫漫征程中,年年有事故,歲歲有哭聲,這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到,隨著時代的變遷,先進技術的套用和礦山人安全意識的提高,安全形勢越來越好,事故率越來越少,從處志中我們看到:事故率最多的一年是1965年,這一年僅輕傷就出現了423人,最少的一年是1997年,只出現3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去,它的歷史折射出這樣一個道理,尊重人才,尊重科學、重視安全生產,就有好的安全形勢。否則,天怒人怨就形成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言佳句”-不違章不生產。為了小集體的暫時利益,為了個人那點微不足道的收入,就出現了那麽一些“明知山有虎,偏向虎山行”的“英雄”,看阿,1999,河南平頂山韓莊礦務局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸,死亡55人,重傷5人;20xx,徐州大黃山礦“1.11”透水事故,死亡20人;20xx,吉林某礦冒頂透水,死亡21人,江蘇某礦井下爆炸,死亡92人誠然,事故責任者分別受到應有的處分處理,而父母喪子之痛,妻子失夫之悲,兒女無父之苦,又豈能因此告慰。

關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現實:每年開採百萬噸煤炭,中國平均死亡人數約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經常地,很好的反思自己,牢記前車之鑑,莫待“亡羊”後才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出台了強制性的“現場工人六項權力”及一系列規章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產方針為己任,採取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”,並使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產良好局面產生了積極作用,但好精念歪的現象也時有發生,並造成嚴重的後果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發現其中的根由。來自集團公司的統計表明,今年三季度,公司發生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業人員在自己的專業內發生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我並不想用這些壓抑的數字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥倖的生活。如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規範的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發揮安監機構和群監網員、民兵哨兵、青年監督崗等民眾組織的積極作用,強化安全管理和監督,形成縱橫交織的民眾安全網路,消滅安全死角。

不管是領導幹部還是職工民眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。

願礦山的生命之花常艷不遜。

安全生產人人有責演講稿 篇13

質量是準則,質量是忠誠,質量是職責,質量就是企業的生命。

質量在我心中,強調的是人的職責。這是一個態度問題。質量代表著誠信,質量就是一個品牌!一個沒有誠信的企業,根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業的主人。

產品質量是我們每一個職工乾出來的,而不是質檢員檢出來的!所以應當提高自身的工作素質,把產品質量深入到每個職工的心中。嚴把質量關,從此刻做起,從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決於最低的那塊木板。我們供給給顧客的是一批批合格的產品,每一批產品都要經過操作者認真操作,我們就是那一塊一塊木板,互相鑲嵌,構成了整個木桶並且決定了木桶所能盛水的高度。僅有一道工序好不是真好,每一道工序都好才是真好。僅有每一道工序都環環相扣,才能做到滴水不漏。

質量是一種態度。產品質量是企業生存的根本。企業的發展才能帶動我們的發展。在工作中,每個細微環節都需要員工認真敬業的完成。如果工作不細心,操作不規範,那么就可能造成質量事故。一個疵點,一次粗心,都是些不起眼的小問題,但正是這些細節決定了成敗。

質量是一種態度,不僅僅是體此刻作業層,更重要的要體此刻管理層,執行層。一個企業對待“質量”的態度是這個企業領導者帶頭引導,管理層專注不二執行的結果。長期下來在作業層構成的一種品質,是拿不走,跑不掉,深入到每一個人心裡的一種潛在的不用明示的規則;是一個企業產品質量穩定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業的質量文化。是一個企業的企業文化的重要組成部分。

僅有把這種認真對待質量的態度自始至終貫穿於工作的各個環節,無論是工作質量,還是產品質量才會有根本保證,否則,單純談質量是平面化的,單一的,偏頗的。此刻人人都在講質量,人人都在說質量,真可謂質量意識“遍地開花”。態度決定一切!讓我們把對質量的“心動”,付之於“行動”!

男:對!我們公司的領導高度重視和關心我們鑫龍人的健康,為此專門組建了籃球隊、足球隊、女子健美操隊,還在資金十分緊張情景下新建了籃球場!

“質量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件,因質量不合格,也可能會導致飛機飛不起來,或者可能會把百餘條生命瞬間煙消雲散。作為企業,生產過程,質量控制,環環相扣,每個細微環節都需要員工認真敬業的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。

質量問題無處不在,不可迴避。質量是企業之本,質量是企業的生命,而信譽是建立企業形象的關鍵。先輩們用他們“航空報國,追求第一”的企業精神,讓我們的企業走過了艱辛而光輝的50年的歷程,今日,作為三車間的一員,讓我有種強烈的使命感與職責感!

質量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的,需要大家共同努力!增強內部凝聚力!所以儘管時間緊,任務重,可是為了保證產品質量,我們會義無反顧的堅持下去!知必言,言必行,行必果,是我們全體員工的工作理念!

質量意識在我心中,更在我們全體員工的心中!在所里及車間各級領導的帶領下,在全體員工團結一致的努力拚搏下,達標創優,100%按著標準完成崗位操作,我們會安全高效地生產出高品質產品。產品在我手中,質量在我心中。以質量誠信為榮,提高員工質量意識,樹立質量法制觀念。

安全,從未遠離我們的生活,它像一條彩色的紐帶貫穿在我們生命的每個瞬間,把你我的心愿緊緊相連。它看似簡簡單單,卻牽動無數人的心弦,它是企業長治久安的保證,它是家庭美滿幸福的期盼,它更是我們喜笑顏開的心愿。安全,它不是一句口號,喊喊讀讀就能見效;安全,它是一個信念,僅有常駐心中,生命才會與幸福相牽。

一個真正有生命的企業是因為有著重厚的質量基礎作保證,一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質量是生產過程的積累,僅有生產過程中做到層層把關,點點控制,我們的產品才有可能保證質量。

質量是一個準則,質量是一個忠誠,質量是一個職責,質量就是企業的生命。為了國家的穩定,為了航計所的發展和繁榮,讓優質的產品和優質的質量托起我們航空工業的明天!

安全生產人人有責演講稿 篇14

全體職工同志們:

大家上午好!

今天我們在這裡召開王莊煤業20xx年安全生產動員大會。首先我代表礦兩委及我個人,向全體幹部職工和你們的家人拜個晚年,向所有曾經關心和支持王莊煤業建設發展做出辛勤努力的全體職工表示誠摯的謝意,祝大家在新的一年裡身體健康,萬事如意,工作順利!

在度過了一個歡樂祥和的春節假期後,我們將再次回到工作崗位上,大家要儘快收心,重心回到工作中來,做到生活要愉快,工作要認真。我們要以更加飽滿的熱情、更加紮實的作風、更加得力的措施,全身心地投入到工作中,為完成新一年的各項工作開好頭、起好步!

同志們,20xx年,是全面貫徹黨的和xx屆三中全會精神的重要之年,是實施 “”規劃承上啟下的關鍵之年,也是王莊煤業跨越發展的關鍵之年。站在新起點,推進新發展,我們要確立新思路。20xx年工作思路就是:堅定不移的貫徹執行黨的路線、方針、政策,堅持以“安全生產和高效建設”為中心、以“加強質量標準化建設,全面提升員工素質”為重點,樹立“管理手段再創新、設備運行再最佳化、人員培訓再加強、隱患治理再全面”的管理理念,不斷創新觀念、創新機制、創新方法,嚴抓細管、紮實工作,堅決完成20xx年的各項安全生產目標和任務。

首先我向大家通報一下20xx年我礦的安全管理、生產經營目標以及今年的主要工作:

一、安全管理目標:實現全年安全生產無事故的目標。

二、生產經營目標:全年計畫完成50萬噸原煤生產任務,銷量50萬噸,實現產銷平衡,實現銷售收入16950萬元,計畫完成考核利潤3711.47萬元,上交款4433.61萬元,噸煤成本控制在120元內。

三、採礦證延期工作:力爭完成採礦許可證延期和換證的相關工作。

3月底前完成《礦產資源開發利用方案》的編制、評審和批覆。

4至6月份完成《礦山生態環境恢復與治理方案》、《礦山地質環境恢復與治理方案》

7至9月份完成《土地復墾方案》的編制、評審和批覆,期間完成3#煤資源價款的諮詢和上繳工作。

12月份開始申請採礦許可證延期,預計20xx年3月底完成。

四、3#煤層遺留資源開採計畫:在搞好9#煤層開採的同時,將繼續完善3#煤層遺留資源開採的各項工作。

1、20xx年3月份前完成去年3#煤開採在省科技廳的立項工作,爭取拿到省廳出的評審報告和批准檔案。

2、4至5月份完成《3#煤層遺留資源安全開採可行性研究報告》的批覆。

3、6至7月份完成《3#煤層遺留資源地質報告》的編制、評審和批覆。

4、8至9月份完成《3#煤層遺留資源初步設計》。

5、10至11月份完成《安全專篇》、《職業危害預評價報告書》以及《環境影響評價報告》的編制、評審和批覆。

6、12月底上報3#煤層遺留資源的相關報批手續和批准檔案。

五、曉莊煤業儲煤倉工程和9號煤篩選系統改造

進行曉莊煤業儲煤倉建設工程,我們將抓緊時間建設,力爭早日建成投入使用。改造9號煤篩選系統,儘量在原有系統基礎上大不動小調整,以使原系統能夠在皇聯洗選廠(或曉莊煤業儲煤倉)不能正常運行時應急使用。

為全面完成20xx年我公司的安全生產任務和各項指標,現在我強調以下幾點:

一、貫徹落實好和xx屆三中全會精神,繼續嚴格執行好中央“八項規定”和“六條禁令”。認真學習、深刻領會、全面貫徹黨的和xx屆三中全會精神,領導幹部要改進工作作風,密切聯繫民眾,要深入基層,深入礦井一線了解情況,研究問題、解決困難,向民眾學習、向實踐學習,問計於民。要繼續嚴格執行中央“八項規定”和廉潔準則的有關規定,嚴格紀律要求,為我們20xx年的安全生產奠定堅實的精神和思想基礎。

二、創新安全理念,提升安全執行力。全體幹部職工必須樹立和踐行八個“零”理念,即:工作零起點、行為零違章、操作零失誤、設備零缺陷、系統零失控、隱患零容忍、管理零漏洞、安全零事故。

思想決定行動,態度決定成功。各科隊負責人是本單位安全生產的第一責任人,必須對本科隊安全生產工作負全面責任。各級管理人員必須充分認識自身的安全生產責任,堅持鐵腕抓安全;各職能科室必須嚴格履行本科隊的安全生產責任,強化業務保全,把安全生產管理工作落實到每個層面、每個環節和每個崗位,全面提高安全生產管理水平。

三、重點抓好現場管理和班組建設。

抓好現場管理。一是嚴格落實副總以上礦領導下井帶班制度。二是加強施工過程控制、技術管理和各項技術措施的現場落實。堅決做到不安全不生產、不安全就停產。三是堅持礦、科、隊、班組和個人“五級”隱患排查。隱患排查要做到縱向到底、橫向到邊、不留死角,隱患治理實行閉環管理,堅決做到“無隱患上崗”、“無隱患作業”。

抓好班組建設,就是要全面深化過硬的班組管理。基礎不牢,地動山搖。抓好班組工作,是安全工作最穩固的基石、最牢靠的防線。我礦將繼續深入開展學習“白國周班組管理法”和神華集團“四五六”班組管理新模式建設活動;繼續完善班組安全管理考核辦法,強化安全目標管理,層層簽訂安全目標責任書,把安全目標納入各班組安全績效考核;繼續推行班組應知應會和“手指口述”安全確認法,細化各工種崗位操作流程,使員工的崗位操作行為得到程式化、規範化,實現“上標準崗,乾標準活”。

四、狠抓煤礦安全安全質量標準化動態達標。

主要是以山西省晉煤安發【20xx】500號檔案《山西省煤礦安全質量標準化標準》要求,抓好質量標準化礦井建設,實現崗位達標、本質達標、動態達標。具體做法是: 一是推行編碼管理。做到“有物必有位,有位必有類,有類必有碼”。二是嚴格檢查驗收。推行“動態檢查、動態達標”模式,每班考核、每周小結、每月評比,根據評比分數扣除質量獎;加大現場動態檢查的頻次和力度,堅持逐條逐項對照標準,現場檢查上尺上線,堅持原則,不走形式,不走過場,嚴格考核獎懲,做到檢查方法新、質量高、作用大、面貌真。三是積極創建精品工程。繼續開展精品工程建設,發揮精品工程的典型示範作用,以點帶面,促進標準化整體水平的提高。

安全生產人人有責演講稿 篇15

同志們:

XX年春節即將來臨,值此辭舊迎新之際,我代表縣政府、縣安全生產委員會向全縣人民致以節日的祝福,向工作在全縣各行各業的廣大幹部職工和安全生產工作者表示誠摯的問候。

安全與人們生產和生活息息相關,為切實做好節日期間安全生產工作,保證全縣人民過一個祥和平安喜慶的新春佳節,特向全縣各鄉鎮、各部門、生產企業幹部職工民眾提出如下要求:

一、各級幹部要牢固樹立“安全第一”的思想,牢固樹立人民利益至高無上的理念,落實好安全生產責任制,科學安排好節日期間的安全監管工作。

二、各生產企業要嚴格落實安全生產責任制,克服僥倖麻痹思想,對生產設施和環境進行一次全面檢查,消除一切安全隱患,杜絕事故發生。

三、各鄉鎮、各有關部門要按照誰主管誰負責的原則,認真履行安全生產監督管理職責,加強對車站、商場、賓館、歌舞廳、影劇院、網咖等人員聚集場所和文化娛樂場所,鍋爐、壓力容器、油庫、加油站、液化氣站、危險物品庫、礦山等危險場所、部位的安全監督管理,落實各項措施,及時消除各類隱患,杜絕火災、爆炸、交通及生產安全事故的發生。

四、節日期間組織的各類大型娛樂活動,主辦單位和有關部門必須周密計畫,精心組織,落實好安全防範措施。

五、交通運輸主管部門和相關單位要結合春運工作,加強對客運車輛的檢查,要嚴禁病車上路,嚴禁超員、超載運輸,嚴禁危險品上車,嚴禁農用車拉客營運。

六、各鄉鎮、各部門、各企事業單位要加強節日期間值班值宿工作,堅持24小時專人值班和領導幹部帶班制度。除夕夜、元宵節夜要落實巡邏值班人員。要確保節日期間通訊暢通。發生各類突發事故,要及時逐級上報。

最後,祝願全縣人民春節幸福安康,吉祥如意!

安全生產人人有責演講稿 篇16

尊敬的各位領導,各位來賓,親愛的朋友們:

大家好!我是來自分局機關的___,今天我演講的題目是安全生產,責任重於奇蹟。

提到安全,首先浮現在我腦海中的是發生在_年的一次中國礦難救援史上的奇蹟。_年3月28日,山西王家嶺發生煤礦透水事故,153名礦工被困井下,經過緊急搶救,其中的115名礦工堅守了八天八夜以後,被成功救出。一時間媒體輿論鋪天蓋地而來,紛紛讚揚這是中國礦難救援史上的奇蹟。然而,當我們沉浸在這奇蹟的喜悅中時,是否曾想過,在這個奇蹟背後的代價是什麼?奇蹟的背後是另外38名員工的生命,是38個從此支離破碎的家庭,更是在我們頭上被重重敲響的安全警鐘!

奇蹟之所以成為奇蹟,正是因為它的不可複製性。我們能夠指望每次事故之後都能有這樣的救援奇蹟嗎?我想在座的各位都和我一樣,願意看到的是我們有一個平平安安的生產環境,而不是將安全生產的希望寄托在救援奇蹟上。我們應該深刻落實安全生產責任,保證萬無一失。因為安全關乎生命,安全才能帶來效益,安全就是一切的一切!

安全生產關乎生命。生命對於每個人來說都只有一次,保護生命安全是我們對她的最基本的尊重,也是所有文明社會的基本準則。對於安全生產來說,一時的疏忽就可能讓無數生命在瞬間逝去。_年11月15日,造成58個生命被熊熊大火吞沒的上海靜安區高層住宅火災事故,不正是因為一時的疏忽大意無證上崗而造成的嗎?

安全生產關乎企業效益。企業的效益源於安全的保障,企業的生存和發展離不開安全。試想,沒有安全,我們的生命何從保障?沒有安全,我們的生產何談順利進行?沒有安全,我們的企業效益豈不是天方夜譚?大家是否還記得,曾經風光無限的湖南路橋集團公司為何至今還一蹶不振?這是它不重視安全而導致鳳凰大橋轟然倒塌的結果啊!

無論是對生命的尊重還是對企業效益來說,安全的重要性都不言而喻。安全生產也被屢屢強調,但是我們看到的事實卻是:事故不斷,責任卻從未被真正落實。

_年3月1日,內蒙古駱駝山煤礦發生特別重大透水事故,事故共造成32人死亡、7人受傷,直接經濟損失4853萬元。當我們還在為這起重大安全事故而悲痛不已,盡一切努力拯救生命的時候,同年的3月16日石林彝族自治縣又發生一起重大安全事故,造成5人遇難,7人重傷。3月28日,深圳市寶安區一處在建樓盤的吊塔折斷,造成5人死亡,1人重傷。這些事故之間都僅僅相隔十幾天,面對如此高的事故發生率,我們不禁要問,安全法規何在?安全責任何在?

據統計,中國關於安全生產方面的法律法規就有三十幾部,各地方政府針對安全生產也都制定了各自的規定。然而,就是在這樣嚴密的法律體系之下,重大安全生產責任事故卻屢屢發生,以煤礦安全為例,每當發生特大礦難,全國照例要開展煤礦安全大檢查,可是年年檢查,年年礦難,一切都沒有改變。造成這種現象最重要的原因,正是在於法律未被貫徹,責任沒被落實和追究。

“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”,對於安全生產,我們要不斷加強落實安全生產責任。安全工作不能允許有半點的麻痹大意,我們必須強化安全意識,事事重視,人人負責,真真正正把安全工作作為我們工作的基礎去狠抓落實。唯有如此,方能保證生命的安全,保證企業的生存和發展,保證社會的穩定。我們不能把安全工作寄希望於事故之後的救援奇蹟,讓我們大聲地吶喊,安全工作不需要奇蹟的眷顧!我們要用時刻的警惕和重視,用不懈的努力來取代奇蹟!

今天我們在這裡共同倡導安全,讓我們共同努力,落實責任,繼續為創造一個和諧安全的砂石分局而努力奮鬥!

謝謝大家!

安全生產人人有責演講稿 篇17

同志們:

今天,我們在這裡召開20__年安全生產工作會議,總結20__年安全生產工作經驗和教訓,部署20__年安全生產工作任務。

20__年安全生產工作回顧

20__年,認真貫徹落實安全生產工作會議精神,堅持“嚴細實”管理,著力提升基層安全管理人員素質和職工安全意識,重點強化新職工和三期技改安全管理,全面實施安全生產標準化,實現了重傷以上事故為零。

一、細化體系,夯實“雙基”,按“嚴細實”要求進一步規範管理

近幾年來,進一步完善細化安全管理體系,夯實“雙基”,制定了嚴格的考核體系。將主要領導和設備管理人員納入事故考核;提出並深化主要領導安全“五個一”工程;強化了領導和管理人員重點環節、重點時段、重點區域的值班和現場帶班管理;大力推進“專業角度抓安全,安全形度管專業”;持續深化零違章保零事故、危險作業、傷害預知預警等安全基層和基礎管理,初步形成了自己的安全管理模式。

分廠的安全管理也得到了持續深化。煉鋼廠持續強化“區域負責制”和“安全值班長制”,全年共查處違章和隱患_萬多項。檢修中心結合作業場所和作業環境,有針對性地開展了現場提問、現場辨識等安全管理方法。動力廠規範煤氣系統倒閥程式和作業檢查,加大考核力度,全年煤氣閥門作業_余次,全部安全無差錯。運輸部做實零違章保零事故管理,全年共有_人次進行了脫崗培訓。

二、強化新職工的安全管理

針對20__年新職工集中入廠的實際,按張總的要求,從年初開始就把新職工的安全管理作為安全工作的重中之重。首先,嚴格學校學習期間和進入公司後安全培訓管理,_名新職工有_人進行補考,_人進行第二次補考,_人進行第三次補考,直至全部合格;並對煉鋼、煉鐵、軋鋼、檢修運輸四個系統的新職工進行典型身邊事故案例培訓。強化二、三級安全培訓效果,對分廠培訓教案、考勤、試卷等進行規範檢查,並對新職工進行抽考,通過培訓前準備、培訓全過程管理以及培訓後的抽查檢查,使新職工的三級安全教育培訓起到實效。第二,公司著重開展了師帶徒管理,並規範師徒協定的簽訂與履職,強化激勵和約束機制,有效減少了新職工的不規範行為,促進了安全技能的提升。第三,對新職工進行崗位危險培訓,對應知應會知識掌握情況進行抽測和考核等。第四,各分廠從領導到班組,都加大了對新職工的安全重視程度,從而實現了新職工輕傷以上事故為零。

三、強化三期技改特別是投試產期間的安全管理

針對技改項目全面開工、近萬人入廠、立體交叉作業、工期短、任務重等實際情況,按張總要求,多次進行監督檢查,特別對特種作業持證上崗進行規範;施工過程中多次召開如“吸取韶鋼事故教訓確保施工安全”等專題會議,及時整改查出的各種隱患。

加大投試產期間的安全管理力度,組織召開“強化試生產期間安全管理”等多次專題會議,對可能發生較大事故的危險源,如焦爐、高爐、轉爐煤氣,氧氣、氮氣管網、_萬煤氣櫃併網投用等,從每個閥門開始,按標準規範進行排查,現場簽字確認,不標準、不規範的堅決不予送氣;對每個熱試現場,公司及各分廠工程技術和安全管理人員24小時跟班監察,確保萬無一失。

對投產後的工序多次進行安全設施檢查,查出各項隱患_項,並督促整改。

四、全面推進安全生產標準化工作,提升和規範安全管理水平

在20__年_個單位通過國家二級安全生產標準化認證的基礎上,全面推進其餘單位的安全生產標準化獲證達標工作,8月份全部一次性通過省局評審,現公司已整體通過國家二級安全生產標準化認證。

按國家、省市要求,三期技改項目開展安全預評價,編制安全專篇並通過了市局評審和備案,嚴格履行了“三同時”手續。_鋼生產安全事故應急預案已通過省局備案。

按四同管理要求,進一步強化業務外委及設備包保全全管理,修改《關於加強業務外委安全管理的規定》,督促業務承攬單位同步開展了安全生產標準化創建,對承攬單位基層管理人員進行系統安全培訓,開展承攬區域危害辨識和檢查,同時嚴格考核,全年考核近_萬元。

五、強化危險源管理和隱患排查治理,提高本質安全

繼續強化重大危險源安全管理。按國家、省市要求,對達到國家等級標準的_個重大危險源在市局進行了登記備案;按“危化品實施導則”重新制定危化安全檢查表,對煤氣系統、鐵水罐、鋼水包、中間罐及新區“五氣”系統等內控危險源進行多次專項安全檢查。

細化起重設備及操作的安全管理。公司從專業角度制定了《起重機械安全管理規範》,各單位結合實際,修訂本單位起重設備及操作安全管理規定,從硬體本質安全及天車工操作上加大管理,並按起重機械安全檢查表進行嚴格檢查。

組織召開了“確保新區鐵路線行車安全”、“吸取煉鐵廠‘2.12’煤氣中毒事故教訓,強化煤氣安全管理”等多次專題會議,針對實際問題提出了具體要求並落實整改。

紮實開展“雙安全月”和“百日安全無事故”活動。舉辦安全演講比賽、新職工典型事故案例培訓、評選百名優秀班工段長及優秀區域負責人、應急演練競賽、天車工技術大比武、知識競賽等活動,有效提高職工的安全意識和安全技能,營造了濃郁的安全氛圍。

六、20__年安全工作存在的問題和教訓

20__年,公司實現了重傷以上事故為零,安全生產形勢保持總體穩定,但也存在問題,發生了_起輕傷事故、1起造成鋼達公司4人煤氣中毒事故,業務承攬單位及技改施工發生4起死亡事故。

主要存在以下幾方面問題和教訓:

一是重心下移管理還不到位,部分基層安全管理人員不能針對自己單位實際,有效地落實公司的制度和指令,安全管理的效率不高,存在等靠現象,甚至還有應付的情況。

二是違章作業依然是發生事故的主要原因,出現的幾起事故就說明了這一點。職工的安全意識還不強,安全考核也不嚴,對職工違章行為的考核存在打折扣現象;個別安全管理人員怕得罪人,不能很好的執行公司關於違章作業和脫崗培訓的相關要求。

三是個別單位重大危險源管理有漏洞,豎爐烘乾機煤氣泄漏和鐵水罐漏鐵水事故就屬於這類原因,這些單位的重大危險源管理需亟待加強。

四是業務承攬及設備包保單位事故多發,已經成為制約_鋼安全生產的重要因素,甚至危及_鋼的正常生產。表現在管理水平低、不到位,人員素質差、參差不齊,發生了4起死亡事故,也暴露出項目所在單位和主管部門的管理不到位。

20__年安全工作任務

20__年,安全生產所面臨的形勢更加嚴峻,新項目步入正常生產,新職工獨立上崗作業等,都給安全生產加大了難度,因此,今年各單位要:以近三年入廠青工安全管理為重點,以新項目的危險辨識評價及規程完善為突破口,進一步深化“嚴、細、實”管理,落實安全責任,夯實安全基礎工作,實現重傷以上事故為零。

主要做好以下幾方面工作:

一、對近三年入廠青工實行傾向化管理

去年,公司招錄新職工_人,08年以來入廠青工近_人,按發生的傷害事故統計,青工發生事故占事故總數的_%。為此,必須把近三年入廠青工的安全管理當作今年安全管理的重中之重,實行傾向化管理。

各單位要嚴格按郝書記的九點要求認真開展安全培訓,突出班組安全教育;嚴格執行安全聯保制,明確結聯保對子的老職工是安全現場直接責任人,發生事故及違章要連帶考核;強化班組管理,要以新職工為主進行班前安全抽測,明確班組長是安全現場第一責任人,加大對青工的監督檢查頻次和考核力度,讓班組長象看護自己的孩子一樣,看護好新職工;安全管理人員要嚴查青工違章作業,對達到脫崗培訓標準的必須脫崗培訓,同時要連帶考核聯保人及班組長。各單位還要根據崗位特點及事故教訓,有針對性地開展各種活動,促進青工安全意識提高。

二、著力開展新項目的危險辨識,完善規程和推進零違章保零事故管理

今年,各單位要組織專業人員及崗位工以新項目為重點重新進行全面系統地辨識和評價,更新《危險源控制信息表》和《崗位危險源點控制卡》,辨識結果要上牆,要強化遵守執行。

以危險因素辨識為基礎,做好規程修訂工作。主要領導要親自參與,組織專業人員對照工藝、設備、操作逐條修改和完善崗位安全操作規程,使規程嚴密詳實、簡明扼要、可操作性強。修訂後組織學規程、用規程,達到會背、會寫、會用。

大力推進零違章保零事故管理。按修訂的規程,重新辨識違章及習慣性違章行為,完善《職工違章行為積分考核管理實施細則》,做實零違章保零事故管理。公司查出的違章行為,要連帶考核單位領導及相關管理人員。

沒有新項目的單位也要同步做好老系統的危險辨識、規程完善和零違章保零事故工作,做到動態管理。

三、進一步深化嚴細實管理,落實安全責任,推進重心下移,夯實安全基礎工作

深入推進重心下移,切實提升各級安全管理人員的責任。隨著_萬噸鋼產能的形成,過去那種只靠公司直接推進的管理方式已不適應公司大型化安全管理要求,因此必須深入推進重心下移,推動自主安全管理,充分發揮各級安全管理人員的作用。

主要領導要以安全“五個一”工程為重點,加大直接參與安全管理的力度。各級安全管理人員要努力提高自身的安全素質和管理水平,主動開展工作,深入一線檢查指導,切實把重心下移工作做到位,確保區域無隱患,職工無違章。

進一步強化“專業角度抓安全,安全形度管專業”。充分發揮工藝、設備等專業人員的技術優勢,從專業角度開展深層次的隱患排查治理;認真執行現場帶班管理,嚴格執行相關制度和作業程式,控制檢修和處理突發故障安全。

針對重大危險源管理存在的漏洞,各單位必須嚴格按“危化品實施導則”及公司要求,細化管理,落實全過程控制。繼續開展實戰性應急競賽,完善預案管理。繼續強化“五氣”系統管理,切實抓好常態化隱患排查治理工作。

要認真吸取寶鋼“12.17”事故教訓,進一步推進起重設備和安全操作管理,凡違章作業的,一律脫崗培訓;班組長違章指揮發生事故的,予以免職。加強鋼包及鐵水罐管理,嚴格按制度檢測耳軸、罐體、罐架,保證安全運行。

四、進一步強化業務外委及設備包保全全管理

業務承攬及設備包保單位一直沒有跟上_鋼的安全管理要求:領導重視程度不夠,以包代管,不講投入,不講安全;基層安全管理人員不具備基本安全工作能力;安全培訓只是考一次試,答一張卷子,應付了事,沒有起到教育作用;職工流動性大,不具備上崗要求,嚴重威脅_鋼的安全生產。

今年,對業務承攬及設備包保單位要提高交納安全抵押金的額度,公司要制定管理規定,加大考核力度,嚴肅考核,尤其是加大重傷以上事故的處罰力度,同時要與業務承攬及設備包保單位的安全管理人員掛勾,以嚴厲的考核促管理和安全基礎工作提升。

對業務承攬及設備包保單位基層管理人員實行培訓持證上崗制度,考核不合格的要取消任職資格,生產技術部要制定相應的考核細則及管理規定。

各單位必須結合崗位操作規程和危險因素,對業務承攬及設備包保區域崗位工進行系統培訓,使其具備基本的崗位操作安全知識和安全技能。

各項目所在單位和主管部門要按業務外委等相關管理規定規範管理,嚴格執行相關程式,加大檢查力度,形成公司、分廠、工段三級檢查網路,做到同步管理、同步教育、同步檢查、同步考核。

業務承攬及設備包保單位的主要領導要按_鋼安全“五個一”工程的要求,深入現場抓安全,採取有力措施減少職工流動,保證人員穩定;要選用負責任,具有一定管理能力和知識的人員擔任區、段長及安全員,強化區段安全管理;特別是要強化電工、鉗工等技術工種的管理,加大培訓及考核力度。

同志們,20__年,是_鋼_萬噸鋼全面投入運行的開局之年,也是公司適應大型企業安全管理的頭一年,公司面臨著極其嚴峻的生產經營形勢,安全工作面臨巨大的挑戰和壓力。大家必須從_鋼實際出發,進一步解放思想,創新驅動,轉變觀念,提高效率,適應新變化,迎接新挑戰,以更紮實有效的工作,實現事故為零的目標。

安全生產人人有責演講稿 篇18

各位領導、各位朋友,大家好:

這天,我演講的題目是:《關注安全、擁抱平安》。

請大家先聽聽下面這一組組觸目驚心的數字吧:據不完全統計,僅x年,全國共發生各類安全事故483829起,死亡61519人,其中,工礦企業共發生傷亡事故6692起,死亡7244人,火災事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。

這一組組無情的數字,不是無關疼癢的數字遊戲,而是國民經濟的巨大損失,更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命啊!它使我們每個活著的人,非凡是各級領導幹部務必清醒地熟悉到:安全問題重於泰山!

各位領導、各位朋友,無數血的事實告誡我們:安全生產問題不是簡單的技術問題,而是重大的政治問題、經濟問題和社會問題;是關係到人民民眾根本利益,關係到國家財產安全,關係到社會穩定的“天字號”大事。在任何狀況下都絕對不能放鬆對安全生產的治理和監督,安全生產問題要“警鐘常鳴”。

首先,我們就應充分熟悉到,抓好安全工作是實踐“三個代表”重要思想的具體體現,“三個代表”重要思想要求我們黨始終代表最廣大人民民眾的根本利益,而保護人民民眾生命財產的安全就應是一個最起碼的要求。假如我們麻痹大意,置人民民眾的生命安危於不顧,對廣大老百姓的財產安全漠然視之,這必然會造成不可估量的損失,將會嚴重影響黨在民眾中的形象,削弱黨的威信,破壞黨群關係、幹群關係,無疑,這不管是對各單位的具體工作,還是對我們的社會主義現代化建設,都是極為不利的。我局充分熟悉到了這一點,局領導嚴格按照“三個代表”的要求,從講政治的高度熟悉安全工作的重要好處,以對職工高度負責的態度真正把安全工作當作人命關天的大事兒,放在我局工作的突出位置,集中力量來抓。

其次,我們務必認清生產與安全的關係,安全與生產是相互依存的。安全是伴隨著生產而言的,生產是在保證安全的前提下進行的,生產過程中務必保證安全,不安全不能生產,人們常說的“安全促進生產,生產務必安全”也就是這個道理。

就工程施工而言,毋庸質疑,經濟效益是中心,是企業全部工作的目的和歸宿,但不能把經濟效益與安全生產對立起來,絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全,肯定會發生事故,從而造成經濟損失和人身傷亡,不言而喻,由於發生傷亡事故必然造成職工人心不穩,出勤難以保證,施工難以進行,這也是無法估量的損失。如此這般,就會直接影響到我單位的生存和發展。今年元月份,浙江台州的一家大企業發生火災,初步估計經濟損失高達六百多萬元,使得這家公司舉步維艱,幾乎瀕臨倒閉。由此可見,安全生產是提高經濟效益的前提和基礎,沒有安全就沒有效益。

在當前市場經濟的新形勢下,務必克服安全工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實把“安全第一”的方針落到實處。

最後,安全生產事關社會的穩定。社會科學家、全國政協委員鄧偉志曾說過:“民以食為天,民以安為地。這個‘安’字,在許多狀況下,比‘食’還重要,吃的問題解決了,也吃得好了,但生產不安全,甚至導致生命的喪失,‘食’得再好又有什麼好處呢”

我們明白,安全離不開穩定,穩定能促進安全,穩定是搞好安全生產的基礎,沒有穩定的政治局面就不會有長久的安全生產。但另一方面,沒有安全就不會有穩定,安全生產關係著千家萬戶的安危,牽動著廣大職工家屬的心,每一次事故的發生都會給職工家屬穩定的生活秩序蒙上一層陰影,在必須時期內造成職工思想緊張和情緒波動,在必須範圍內增加不穩定因素,一旦發生特大事故,除了國家經濟、百姓生命安全受到威脅之外,更為嚴重的恐怕還是加劇了部分公眾的恐怖心理,破壞了社會的安定氣氛。試想,一個不能給職工安全感的單位,一個經常發生事故的單位,怎樣生產談何效益因此,我們要在單位的穩定中促進安全生產健康發展,在實現安全生產、長治久安中持續單位的穩定。

如何使安全生產工作在科學、規範、理性的軌道上平穩運行,是我局領導長期關注的問題也是當今社會最緊迫的課題。這天的隱患就是明天的事故,各類事故隱患是引發事故的潛在因素,我們本著“消除一個隱患,就是消滅一齊事故”的信念,認真檢查,落實整改,消除隱患。當然做好安全工作不是一朝一夕之功,而要警鐘常鳴,常抓不懈,我局正確處理了安全生產與發展經濟、安全生產與經濟效益的關係,堅持了“安全第一,預防為主”的方針,切實把預防作為安全生產工作的重點來抓,對安全生產中出現的問題,採取切實措施及時加以解決。此外,我們還完善了各項安全制度,加強了安全治理隊伍建設,加大了安全投入,增強了對安全生產的宣傳、教育、培訓工作的力度,進一步提高了全體職工的安全意識和防範潛力。

安全生產關係到國家財產和人民民眾的生命安全,關係到國家事業的健康發展。安全生產只有起點,沒有終點,這就注定了投身於這個戰線的人們,無法停下忙碌的腳步!

安全生產人人有責演講稿 篇19

自_年起,我國將6月確定為“安全生產月”,並一直延續至今。為回響我國安全生產號召,我公司如期舉行“安全生產月”活動。活動中我們學習了各類生產事故,深刻地剖析了事故發生的原因及制定了諸多防範措施。那些慘不忍睹的畫面,在我的腦海中反覆播放,那些逝去的生命,讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中,淚水在告訴我們:珍愛生命,安全生產。

生產事故,無情的剝奪了人們的生命,在事故面前,我才知道生命有多么的脆弱,有多么的彌足珍貴。而究其原因,何嘗又不是對我們無情的懲罰呢?工作人思想麻痹,違規違章作業;領導人不聞不問,管理稀疏不到位。這無疑是安全生產事故的導火索。也許因為你的玩忽職守,也許因為你的監管不嚴,也許因為你的違章作業,就會讓一個生命從此凋零,就會讓一個家庭支離破碎,甚至會讓許多生命及家庭都葬送在你的漠不關心中。為此,我呼籲:請尊重生命,真愛生命,安全生產!

真愛生命,從點滴做起。安全生產的前提是遵守章程、遵守紀律。切實做到安全生產,就要從每一天的工作中開始,到每一天的工作結束,時刻提醒自我,努力提高自我安全防範意識。尤其是工作在生產一線的職工們,現場環境複雜多變,有很多不確定因素,這就需要我們時刻注意身邊的變化,提高自我安全意識,預防事故的發生。此外,我們更需要努力學習生產技能,掌握並熟悉業務,提高自己對於突發事件的應急處理能力。

安全培訓是安全生產的保障。企業能夠做到安全生產,必須要抓牢安全培訓這個重要的環節。對於員工來說,認為自己熟悉並掌握有關工作的操作及處理,可恰恰是這種內心對於安全生產工作的漠視,往往是導致事故產生的直接原因。還有一類員工對安全生產完全是思想麻痹,事不關己高高掛起。這是事故發生的潛在威脅。因此,安全培訓勢在必行。通過安全培訓,不僅能夠讓一線員工認識並了解事故產生的原因及事故緊急處理的有效手段,還能改正員工錯誤的生產觀念,提高員工的安全生產意識。安全培訓使員工充分意識到事故造成的人身傷亡及經濟損失的嚴重性,從而產生思想上及行動上的雙提升,為安全生產奠定堅實的基礎。

一幕幕血淋淋的教訓,時刻在提醒著我們安全生產的重要性及必要性,注重企業安全生產工作,為生命保駕護航。讓員工開開心心上班來,平平安安回家去。謝謝大家!

安全生產人人有責演講稿 篇20

尊敬的各位領導,各位同仁:

大家上午好!

很榮幸參加這次座談會,有機會和其他優秀企業學習、交流,同時利用這個機會,我也把山東世達物流的發展情況和一些想法,向各位領導作一下匯報,請各位領導、同仁多提寶貴意見。

山東世達物流於20xx年下半年開工建設,項目總投資7.2億元,規劃 占地面積1000畝,經營業務包括倉儲下站、剪下加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。山東世達物流立足於濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械製造業繁榮、鋼材需求量大的實際,選址地理位置優越、交通便利的坊子區,依託區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境,發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢,將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成後,預計吸引入駐客戶500多家,實現鋼材年流通量400多萬噸,加工量150萬噸,提供就業崗位3000多個,擁有良好的經濟和社會效益,20xx年列入山東省重點建設項目,20xx年列入山東省服務業重點扶持項目,同時還是國家行業協會理事會

員單位,國家安全生產工作會議上領導講話稿級物流企業,也是我市鋼鐵物流行業中唯一的安全生產工作會議上領導講話稿級物流企業。

項目建設以來本著“邊建設,邊經營”的原則,倉儲下站、剪下加工業務先期展開,先後承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務,並與多家鋼廠、經銷商簽署合作協定開展業務,近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到20xx年年底,全年共完成倉儲下站量60多萬噸,鋼材開平加工5萬多噸,隨著配套設施陸續投入使用,現代化管理和服務理念到位,整個物流中心初具規模,行業美譽度和社會知名度良好,為下一步快速發展奠定了良好基礎。

國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來,鋼鐵物流企業,肩負著產業經濟 “調結構、促發展”的重任,快速發展刻不容緩。20xx年,一方面我們將繼續完善配套設施建設,確保商務辦公區、零散交易區以及剩餘吊裝、加工設備儘早投入使用,加快經營發展。特別是去年12月初,新的市區交通管制範圍推行,為下一步大宗商品物流集散發展規劃指明了方向,山東世達物流北靠南禁行道路,近鄰濰萊高速入口,面臨206國道,區位優勢進一步提升,近期業務招商和市場招租情況較為順利,預計明年業務量將有大幅提升,20xx年預計完成倉儲量120多萬噸,訂單加工量40多萬噸。另一方面,我們不斷做好業務推廣和運營,把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣,做到“別人沒有我們有,大家都有我做精”。通過自我完善和發展,不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋樑,還要不斷豐富內涵,延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務,打造完整的產業供應鏈,實現規模化、信息化、多元化、現代化四位一體,建設成一家兼容現貨、網上兩個交易模式,服務全面、設施一流大型現代化鋼鐵物流中心。

當然,一個成熟的物流園區,置身於市場需求,服務於經濟發展,涉及面廣,政策性強,更離不開政府的大力支持。項目建設以來,市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持,多位領導百忙中親臨園區點評、指導,幫助研究、制定有關政策,藉此機會,我們也表示衷心的感謝!希望各位領導一如既往的支持我們,指導、幫助我們早日把項目做大做強,儘早發揮其經濟和社會效益。

歡迎各位領導多來公司檢查指導工作,謝謝大家!

安全生產人人有責演講稿 篇21

全縣20xx年開展的“安全生產月”活動,按照省、市安委會的統一部署和有關檔案精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx大精神,落實黨中央、國務院領導同志關於整頓和規範市場經濟秩序的指示精神,以全面落實《安全生產法》為主線,堅持“安全第一,預防為主”的方針,突出了活動主題:“實施安全生產法,人人事事保全全”。全縣上下按照“政府組織、部門實施、上下聯動、基層為主、活動小型多樣、簡便易行、務求實效,與防治非典有機結合”的原則,開展了一年一度的“安全生產月”活動。

一、開展了“安全生產月”宣傳和諮詢活動

一是5月31日,縣委副書記、常務副縣長就“安全生產月”活動發表了電視講話。二是開通了縣鄉兩級安監機構諮詢電話,及時答覆有關安全生產方面的問題。三是開展了多種形式的宣傳活動。充分利用廣播、宣傳欄、標語口號、懸掛橫幅、知識競賽等活動,廣泛深入地宣傳《安全生產法》等法律法規知識和有關的安全生產常識。全縣共出宣傳欄、黑板報450期次;張貼標語、懸掛橫幅1500餘幅;出動宣傳車輛70餘車次;組織安全生產法律、法規知識競賽xx余場次;集中播放安全防護知識光碟400餘場次等。大大提高了廣大民眾的安全生產知識和自我保護能力。四是縣電視台開設了“安全生產專訪欄目”,及時報導了安全生產月活動情況及好的經驗和典型。五是縣報社開闢了“安全生產知識問答”等欄目,對安全生產法律法規、安全生產知識及安全生產月活動情況進行了宣傳報導。提高了全民的安全意識和安全文化素質,營造了全社會“關注安全,關愛生命”的氛圍。

二、開展了安全生產執法督查活動

根據x安發[200x]18號《關於進行安全生產執法大檢查的通知》檔案精神,結合我縣實際,及時下發了x安發[200x]8號文《關於開展安全生產執法大檢查的通知》。並組織縣安委會39個成員單位,組成了17個安全生產執法督查組,對全縣11個鄉鎮和46家重點企業進行了全面督查。共查出存在的問題及隱患68條,提出整改措施和建議54條,集中整治了一批事故隱患。安全生產預防工作得到了進一步加強。

三、從基礎入手狠抓漁業安全生產

縣海洋與漁業部門為保障海洋漁船捕撈作業安全,在“安全生產月”活動期間,利用休魚時機舉辦漁業船員培訓班六期,培訓職務船員245人,普通船員482人,參訓船員業務素質和操作技能普遍提高。同時,為增強漁船遇險抗救能力,在辦理漁船年檢的同時,依據有關法律法規配備救生衣878件,救生圈218個,滅火器211個,大大提高了漁船及船員的遇險自救能力。根據《安全生產法》等有關規定,通過宣傳教育,船主為船員辦理僱主責任互保816份,解除了出海船員的後顧之優。為海上捕撈安全奠定了基礎。

四、開展了“安康杯”安全生產法律法規知識競賽活動。

由縣安監局、縣總工會負責組織開展了全省“安康杯”安全生產法律法規知識競賽活動。全縣11個鄉鎮、縣直有關部門、學校及規模較大的企業等單位都積極參加了《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《山東省安全生產監督管理規定》等法律法規基本知識競賽活動。全縣共印發答卷20xx0份,豐富了廣大職工民眾的安全生產知識。

五、開展了安全生產知識進萬家活動。

全縣上下組織開展了安全生產知識進萬家活動,通過製作安全生產知識卡片或發一封主題為“安全你我他,幸福進萬家”內容的公開信,把安全生產知識送到千家萬戶。共製作安全生產知識卡3000餘份,發“安全你我他,幸福進萬家”公開信xx000餘份。

六、開展了校園安全知識宣教活動。

縣教育部門在“安全生產月”活動期間,組織全縣教育系統開展了“安全伴我在校園”、“小手拉大手”等活動,充分利用班會、廣播、宣傳欄、黑板報、標語等宣傳手段,進一步對《安全生產法》、《消防法》、《食品衛生法》等法律法規及交通、安全用電等方面的安全防護知識,進行了大量的宣傳和教育,累計出宣傳欄、黑板報350期次;張貼、懸掛標語70餘幅;舉辦知識講座90餘場次;組織安全生產法律法規知識競賽場次;舉辦了“安全生產月”徵文活動,徵集文章300餘篇;集中播放安全防護知識光碟400餘場(班)次;“小手拉大手活動”,發放《學生給家長的一封信》60000餘封。通過開展各種宣傳形式和教育手段,大大提高了廣大中國小學生的安全防護意識和自我保護能力,也促進了社會各界的安全意識。

七、開展了安全生產集中報導活動。

縣電視台、報社等分赴利國鄉、建設局、漁業局、供電公司等重點鄉鎮和企業實地採訪,及時報導了在嚴格執法、綜合監管、專項整治、狠抓“雙基”、開拓創新等方面取得的成績,促進了安全生產的監管。

通過這次“安全生產月”活動的開展,增強了全民的安全生產意識,提高了全民的安全文化素質,推動了全縣安全生產形勢的穩定好轉,確保實現人民安康、社會穩定。

安全生產人人有責演講稿 篇22

德興銅礦採礦場電鏟作業量大,作業區域地質條件複雜,岩石硬度高,點多面廣,在正常的生產過程中,安全隱患在所難免,重要的是如何正確的對待它的存在,儘可能避免因隱患而帶來的重大損失。歷年來,由於鏟齒脫落造成旋迴埋機的現象時有出現,今年初到六月份為止,就多達5次,每次埋機都在24小時左右,一次埋機造成直接經濟損失高達10---15萬元,不僅給生產的安排,組織,協調帶來不必要的麻煩和成本上的浪費,而且又給我場帶來一定的負面影響,為了減少鏟齒的脫落,保證生產的順利進行,因此對電鏟鏟齒的管理也應提出更高的要求。下面,我就對“如何減少鏟齒脫落造成埋機事故”提幾點建議:

一,機械鑄造公司要提升和穩定鏟齒及碼銷質量。如鏟齒開檔的精密度,C型碼及銷子的大小規格都要做到精益求精,以防吻合程度差而造成鏟齒,碼銷的脫落。

二,安裝鏟齒時。首先要檢測鏟齒的開檔與鏟斗的斗唇吻合情況,對出現的問題及時匯報相關單位進行處理;其次是安裝好後銷子下端的長度絕不能超過C型碼的長度,否則作業過程中鏟斗與地面的摩擦會使銷子頂起,導致鏟齒的脫落;最後是安裝負責人指揮操作人員進行試鏟3---4車的時間,再重新緊固C型碼及銷子,對不合格的碼及銷要立即更換,直到合格為止。鏟齒更換的第二個班,必須進行複查及緊固碼銷,對不符合要求的碼銷應及時更換,而且每周要對鏟齒,碼銷做全面的檢查,以確保生產的均衡。

三,C型碼及銷子使用的要求。本工段要對鏟齒及其碼銷的安裝日期,使用情況做好詳細記錄。對於出礦鏟的C型碼重複使用二次後一定要更換掉,以免碼斷,銷掉引起鏟齒脫落;對於銷子底端長出C型碼的部分一定要及時上報鏟修割除,確保作業中銷子不會頂起。

四,使用過程中。班前,班中我們值班段長要督促和提醒各機台的操作人員接班和班中必須認真仔細檢查鏟齒及碼銷情況,在生產過程中如發現鏟齒脫落,應及時停止作業,以防斗唇的磨損,並及時上報,絕不能為了車數而隱情待報,從而給鏟齒的脫落埋下隱患。

五,安裝彩屏鏟齒監視器。黑白監視器螢幕小,視覺效果差,鏡頭上灰模糊,很難發現鏟齒脫落現象,防震性差,故障率高。而彩屏監視器螢幕大,清晰度高,防震性好,前後左右都裝有攝像頭,上面還有清洗鏡頭裝置,無論白天,夜間都能夠清晰看見鏟齒及電鏟左右,後面的尾纜情況,目前5#機台試用半年以來,深受操作人員的一致好評。

六,提高爆破效果,減少大塊和根底。對於大塊和根底的清理,不僅鏟齒消耗量大,而且容易造成鏟齒脫落和斷裂。因此,從以上幾方面進行治理,就能大大減少因鏟齒脫落下旋迴造成埋機事故的次數,提高採礦作業的工作效率,達到更加安全,有序地進行生產,從而提高經濟效益。

安全生產人人有責演講稿 篇23

一、總體安排,明確安全生產責任。

今年年初,我們召開了安全生產工作會議,在全面總結去年安全生產工作的基礎上,對20xx年安全生產工作進行了安排。成立了安全生產領導小組,並與各股室和施工企業簽訂了安全生產責任書,明確了股室的安全生產責任及安全生產任務,把安全生產責任通過責任書的形式予以明確,使安全管理工作落實到每一個在建項目,貫穿到每一項工作的始終。大力宣傳安全生產法律法規,提高職工安全意識,全面落實安全工作會議上提出的工作目標。將安全生產管理責任分解量化,完善了安全生產工作激勵機制,實行安全生產一票否決制,有效地提高了職工安全風險意識。

二、完善制度,加強安全生產管理。

結合單位實際,在充分討論的基礎上,對安全生產管理制度、安全生產操作規範和安全生產應急預案進行了修訂和完善。從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手,加強監督管理,強化制度落實,明確安全責任,提高了職工安全意識和業務水平,有效促進了安全生產工作的順利進行。特別是在工程建設和設備維護檢修工作中,始終把安全工作放在第一位,把安全責任落實到實際工作中去。

三、學習法規,提高安全生產意識。

為了使全所幹部職工把安全生產工作提升到一個新的高度來認識,增強安全意識,堅定信心,振奮精神,全力以赴做好全年的安全生產工作,我們組織全體職工認真學習安全生產法規,除了召開專門的安全生產會議外,安全工作逢會必講,特別對安全生產存在的薄弱環節,從自我檢查、職能管理和安全制度執行等方面進行了深層次的分析,堅持以人為本、強化思想教育、構築安全生產的堅固防線。通過學習職工的防範和自我保護意識得到了提高,認識到遵章守紀、強化管理、確保全全的重要性。

四、規範程式,杜絕違章操作。

為避免工作的盲目性,杜絕違章操作,我們進一步完善了日常檢修制度,明確了工作程式,制定了較詳細的危險情況分析和相應的防範應急措施。針對實際情況開展討論、分析,制定切合實際的安全措施,研究解決工作中的難點和問題,使工作有了超前準備,杜絕了工作上被動應付和盲目蠻幹現象,規範安全工作程式,提高了工作安全係數。每次高危作業,單位領導都親臨作業現場進行安全指導。為防止失盜現象發生,我們對輸水管道、閥門進行了掩埋,對電力設施進行了焊接加固,對部分燈具進行了加固改造。

五、節前檢查,消除安全生產隱患。

做好節前安全大檢查工作,消除安全隱患,夯實安全運行基矗“五一”和“十一”黃金周前,制定了安全生產大檢查工作實施方案,對景區的提灌設施、配電設備、管道線路、遊船遊艇進行了全面的安全檢查。對檢查出的安全隱患,責令有關單位和施工企業堅決予以排除和限期整改。多方籌集資金,定製、安裝、埋設各類旅遊公共信息圖形符號和景區導遊示意圖15塊,各類警示、公益廣告牌15塊。在壩坡、水面、汀步、碼頭、拱橋、工地等安全隱患地段設立警示標語,提醒遊人注意安全。在旅遊高峰期,我們成立了由領導帶隊的景區管理巡查隊,二十四小時值班巡邏,竭誠為遊人提供安全有序的遊覽環境和人性化旅遊服務。

六、加強安全生產教育培訓。

今年三月份和七月份,我們對所有職工和新上崗的臨聘人員進行了崗前安全生產培訓,並與所有上崗人員簽訂了安全協定書。選派得力人員積極參加市縣安監局組織的安全員和特種作業人員培訓班。通過培訓提高了職工的安全生產操作技能和遵守安全生產規章制度的自覺性,提高了安全生產管理人員的工作水平。

由於金鼎湖景區占地面積大,設施設備多,管理人員少,儘管單位想了許多辦法,採取了許多得力措施,但安全隱患依然存在。我們將在明確安全責任,加強安全管理,完善制度,抓好落實上下功夫,力爭把不安全事故和隱患消滅在萌芽狀態。

安全生產人人有責演講稿 篇24

安全是什麼,安全是早晨那明媚的陽光,暉映著我們幸福的生活。安全是什麼,安全是我們臉上永遠不變的笑臉。安全是我們心裡最美麗的願望,最平凡的依靠,也是最美妙的期盼。而對於這個無時無刻在耳邊環繞的詞語,我們又能真正的理解多少呢?

我們都共同生活在一個美麗祥和的家庭中,雖然各自的生活環境不同,但共同的心愿都是一個,那就是安然。父母的健康,工作的順利,同伴的康樂,無時不刻牽動著我們最真切的祝願。誰都希望自己的生活一帆風順,誰都渴望好運圍繞在身邊,然則月有陰晴圓缺,人有悲歡離合,在我們這個高速發展的社會,我們一方面享受著蓬勃迅捷帶給我們的便利,而另一方面又不得不面臨著某些不協調的音符。戰爭、疾病、社會的動盪老是在無形之中給我們帶來了無法避免的影響,使我們正常的生活偏離了軌道。在這個有中一部分是我們不能左右的因素,那么另一部分就是我們自己的原因了,比如工作中的麻木僥倖造成的事故,比如不遵守規章制度促成的危險,比如不負責任遺留的安全隱患……

千里之行,始於足下。任何事故隱患的根源都是極其渺小的,假如任其成長就會造成巨大的,不可挽回的損失。然則總有些人不能真正明白其中的道理,好象自己的工作不是自己的工作,而是為了別人的利益,於是放任自由,導致了不安全事宜的發生。還有的員工認為企業的安全是領導的工作,與自己的關係不大,所以對安全工作顯示的莫不關心。甚至對於事故的慘痛教訓抱有幸災樂禍的立場。更有的員工認為事故的發生是種微小的幾率,憑的是自己的運氣,也會用運氣的好與壞來判定安全事故是否發生,以至於在安全工作的治理和執行中無所適從,任天由命。

理由再完美,也不能夠掩飾住它背後的灰暗;藉口再充分,也不能夠填補事故給我們帶來的危險。一個個教訓不只不能夠叫人們深思安全的重要,反而進一步加大了對安全的錯誤理解,形勢的嚴峻怎能夠不讓我們震動。難道他們在毫無所懼的散布那些所謂的種種理由和謬論的時刻,就不曾想像去索求安全生產中的真正規律就是認真負責、愛崗敬業嗎?難道他們真的不知道“安全為天,預防第一”的生產方針是若干血的現實寫就而成的警句嗎?

安全不是一個口號,更不能是一陣風一陣雨的教條主義,而是關乎我們每一個員工生命價值的砝碼,而是關乎整個工程施工完成好與壞關鍵的因素。要知道,我們每個人都生活在親情、友情所圍困的環境中,我們的一舉一動都牽動著無數的關愛。我們每一個好與壞的訊息都凝聚著無數的掛念。高高興興的上班,平平安安的回家是多么平常而通俗,但在這平常而通俗中卻又將傾瀉了許多家人和同夥的祝願,融入了許多的關愛。一人的不安全,就是一個家庭的不幸福,一個小的不安全就是全項目的悲哀。如此想來,你的一個不安全隱患將是多么大的價值?你的一個思維麻木將會帶來多么大的損失?面對這些,你有將做何感想呢?

不怕一萬,就怕萬一。一萬個正視只為幸福美滿而萬分之一個不小心,損失的卻是不能填補的價值,甚至是生命。這一切的終局就是那么一瞬間的工作呀,可結果卻是大相逕庭,一面是天倫之樂,另一面卻是灰飛湮滅。光鮮的對比,真實的教訓就在我們的面前,你又能夠做何感傷呢?

安全生產人人有責演講稿 篇25

尊敬的領導,各位同事們:

大家好!

“安全生產工作只有起點,永無終點,永無最好。”安全生產,一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天,是我們一切工作的生命線,“安全紅線”只有成為發展堅守的底線,“發展為了人民”才能變成美好現實。

縱觀每次血的教訓背後,一些殘酷的現實又不得不讓我們面對。安全意識淡薄、隱患排查治理不認真、安全責任不落實、安全監管不到位、打擊違法違規行為不得力這些屢屢出現的逾越“安全紅線”的行為,在安全事故發生後又是那么輕易而舉地被暴露出來。

事實上,災難沒有降臨到自己頭上時,僥倖的心理無時無刻不彌散在我們周圍,而且一有機會就會趁虛而入、占據上風。我們大家都知道,工作中如果忽視安全,就會險象環生、處處被動;如果忽視安全,就會毀掉企業、損失國家財產;如果忽視安全,就會危及生命,鑄成千古遺恨。翻一翻我們歷年的生產大事記,有多少用鮮活的生命和血的教訓為我們敲起了忽視安全的長鳴警鐘。所以我們要牢固樹立安全生產“紅線”意識,始終把保護礦工生命安全放在首位,

“安全”二字,說起來容易做起來難。牢記安全不是一句時髦的空話,它是一個實實在在的行動。試看我們身邊的一些同事,簡化安全措施,以為自己藝高人膽大,事故從不與自己打交道。想一想,你忘了什麼?你忘了事故後的哭聲,你聽不見安全的警鐘,你看不見事故的危險正像兇殘的猛獸向我們撲來。安全隱患你可以視而不見,企業財產你可以置之不顧,可人的生命只有一次,當你或他人的生命受到威脅時,你還能安然自得嗎?

安全,就是我們的身影,與我們形影不離;安全,就是我們的戰友,與我們一路同行;安全,就是一股暖流,溫暖著我們全體職工的幸福生活。

我的發言完畢,謝謝大家!

安全生產人人有責演講稿 篇26

“3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數字元號不停地在我腦海里翻滾,永遠永遠都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢般的日子裡,有的人關節脫位,有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

今年3、4、5月,短短的3個月時間,我局接連發生了數起安全事故,這讓人感到痛心。這么短的時間發生這么多的事故,是偶然,還是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分職工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!朋友,你是否明白?一齊安全事故的發生,對於一個企業來講,其損失是能夠彌補的,可對於一個家庭來講,卻是一場無法彌補的災難,是要塌天的!難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去,令自己死而有憾嗎?生命對於每個人來說只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

有道是“安全生產,以人為本”。作為一名變電運行值班員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先,我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作十分重要,它在電網安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強,要求值班員具備良好的綜合素質,做到訓練有素,才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性,更加珍惜我們的崗位,認認真真,兢兢業業搞好本職工作,確保電網安全運行。

其次,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”,以踏踏實實的工作作風,把安全工作落實到實際工作中。

再次,我們要加強安全學習,透過學習,增強安全知識,同時吸取兄弟單位事故教訓,做到警鐘長鳴。在實際工作中,嚴格貫規貫制,堅持“五嚴一徹底”,杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們,安全生產,人人有責,一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都就應珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恆的主題深深烙印在我們每一個萬電職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

安全生產人人有責演講稿 篇27

安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關係到企業的生存發展和穩定。近年來,從報紙、電視等新聞媒體報導中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因,不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。結合安全工作實際,強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產工作猶如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展,施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術,並被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想,認為只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況,而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全經驗少的職工身上。所以,抓緊對職工勞動安全生產的教育,也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究,對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”,然而在實際工作中,個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在著“三怕”思想:對上怕擔責任,對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面,導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質要求也愈高。因此,安全生產必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍,安全生產就沒有最基本的保障。

提高人的素質,首先是提高思想素質。以科學的理論作指導,是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應採取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,站在確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識,增強責任感和使命感外,還要不斷增強職工的安全生產意識,從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓,除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外,更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀,進行超前性、前瞻性的培訓,提高事故的防範能力。

二是增強幹部的責任感和危機意識。實踐證明:安全好不好,關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制,扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象,就要進行嚴格的考核,變結果考核為過程考核,形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對象、內容、程式,並結合職工民眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的,要有相應的處罰制度,以此增強幹部的危機感、責任感,促進逐級負責制的落實,實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

三是積極探索安全管理機制,不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際,各項管理方式、手段也要根據實際情況,摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎,堅持預防為主,嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上,著力點放在預防上,從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制,落實領導責任。要科學地界定逐級負責制,把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開,使其職責明確,各負其責,確保落實;另外還要提高認識,正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素,安全天數長,並不能說明問題少,關鍵要警鐘長鳴,常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構築安全大堤。持之以恆地堅持安全生產好的做法和辦法,如班前(後)站班會,不斷總結經驗教訓,與時俱進、勇於創新,利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即:安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、複雜的系統工程,需要各不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩定的安全生產局面,做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產長周期做出新的貢獻。