2025年春運啟動儀式講話稿範文

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇1

尊敬的各位領導、各位司乘人員:

大家上午好。

20xx年春運工作從今天正式開始,客運站作為客運線路的始發站,承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務責任,我們將嚴格按照交通廳《關於認真做好20xx年春運工作的通知》精神,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念,認真做好以下幾方面工作:

一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動為載體,提前做好客源調查,根據旅客的流量、流向適時調度車輛,預留儲備運力,隨時應對各種突發情況;

努力提升服務水平,根據客流變化及時增加售票視窗、延長售票時間,推廣電話訂票業務,設定導乘崗位,通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務,確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。

二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點,利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作,並積極開展安全警示教育,警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識,大力營造春運交通安全宣傳氛圍。

三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度,認真落實“三不進站,六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備,凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車;

嚴格按照客車的核定人數發售車票,嚴禁超員車輛出站;

做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作,及時根據天氣及道路情況調整車輛班次,合併客流,保證車輛安全運行。

在今年的春運期間,客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題,努力為人民民眾歡度春節創造良好的交通環境。

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇2

同志們:

20xx年春運就要正式啟動了。春運工作非常重要,關係到千家萬戶的幸福團圓,關係到人民民眾的生命財產安全,黨和政府歷來都高度重視。1月5日,全國全省春運電視電話暨dd市春運工作會議,對春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各級各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩定有序。剛才,有關部門和相關同志也就春運工作進行了表態發言,講得都很好,關鍵是抓好落實。相信通過他們務實、細緻、紮實的工作,一定能夠把我市20__年的春運工作搞好。

下面,我著重強調幾點意見:

一要提高認識,增強春運工作的責任感和使命感。各級各有關部門、單位要高度重視春運工作,要從樹立和落實科學發展觀、建設社會主義和諧社會的戰略高度,以對黨和人民高度負責的態度,切實增強做好春運工作的責任感和使命感。要堅持“以人為本,關愛生命”為出發點和落腳點,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以“降事故,保全全,保暢通”為工作目標,加強領導,精心組織,周密部署,落實責任,紮實做好春運交通安全工作,為廣大人民民眾出行和歡度新春佳節創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。

二要強化管理服務,確保全全暢通。各職能部門和運輸企業要各司其職,密切配合,協作聯動,形成春運安全工作合力。公安交警部門要結合實施道路交通安全整治,加大交通安全突出問題的整治力度,加大路檢路查力度和巡邏密度,依法嚴查客車交通違法行為。要針對節日期間農村民眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加強對縣鄉道路交通秩序的管理,確保春運安全。交通運管、城市客運部門要切實加強對客運企業、車站、營運車輛及駕駛員的安全監管,做好車輛安全例檢工作,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員客車出站上路。要加強運輸組織,科學調配運力,合理安排客車班次,增加售票視窗和時間,方便民眾購票乘車,確保旅客走得及時,走得安全。

三要強化宣傳教育,營造安全文明出行的濃厚氛圍。公安、交通等部門要密切配合宣傳部門,通過廣播、電視、報紙、網路等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導民眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。

新春佳節將至,我代表市政府向大家拜個早年,祝大家新春愉快,平安幸福!

現在,我宣布:xx市20__年春運工作,正式啟動!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇3

同志們:

大家好!

20xx年的春運即將要開始了,今天的春運是從2月1日到3月12日,總計40天。剛才,省政府召開了全省20xx年春運工作電視電話會議,省級有關部門作了大會發言,副省長對全省春運工作作了安排部署,請大家抓好貫徹落實。下面,我就貫徹落實全省電視電話會議精神,結合我市實際,講四點意見。

一、正視面臨的困難,增強抓好春運工作的信心。

近年來,我市道路交通條件雖然有了較大改善,但隨著各種車輛的迅猛增加,整個道路交通條件和各種交通設施及其管理,仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題,也就是各類交通參與者的心理素質,思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練,一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員,只重視掙錢而輕視安全,車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優,交通參與者的素質偏低,這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此,我們必須有足夠的思想準備,切實增強信心,積極採取有效措施,努力克服各種困難,確保各項工作穩步有序開展

二、提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感

春運工作,意義重大,能否搞好今年春運交通安全工作,不僅關係到人民生命財產的安全,關係到全縣政治和治安的穩定,更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全,才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節,才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視,今年,從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程,前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議,在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響,因此,我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求,進一步提高認識,強化組織領導,採取有效措施,結合道路運輸安全百日會戰活動,紮實抓春運安全工作,全力維護道路交通秩序和治安秩序,嚴防各類道路交通事故的發生,切實保證廣大民眾能夠安全、有序的出行,為廣大民眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

三、明確任務,落實責任,真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處

(一)成立領導組織,健全工作機制。健全的工作機制,是做好各工作的前提,為保證春運交通安全工作的順利進行,交通局已經成立了春運工作領導小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織,從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工,進一步明確職責,落實工作任務,本著誰主管誰負責的原則,一級抓一級,層層抓好工作落實,同時要制定獎懲措施,在春運期間,對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的,堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。

(二)加大稽查力度,維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間,各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督,強化客運市場管理,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為,維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車,影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時,要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查,防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人,一經發現,必須從嚴處罰。

(三)採取有效措施,確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定,切實做好事故預防工作,加強監督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發生,保障廣大人民民眾生命財產的安全。

春運期間,嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運,對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理,使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作,要指定專人,設定專崗檢查危險品,嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作,嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票,嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素,切實做好客車的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作,避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的,要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責,對企業安全制度的落實情況進行檢查,確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛;公路部門要按照全國集中治超的統一部署,加大貨車超載超限運輸治理力度

(四)提高服務水平,保障人民民眾舒心出行。為社會提供優質服務,是道路運輸行業的職責,我們的行業管理部門和客運服務視窗,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動,加強對站務人員、司乘人員的.教育與管理,推行規範化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生,秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間等措施,方便旅客購票,努力提高服務質量。

同志們,20xx年春運工作的序幕已經拉開,我們的任務光榮而艱巨,我堅信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作,今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。

最後,我衷心地預祝大家新春愉快,合家歡樂,心想事成!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇4

同志們:

交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才,湖北省交通運輸廳尤廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;湖北省公路客運集團程董事長代表運輸企業作了莊重承諾;武漢火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議;武漢公交集團勞動模範王靜同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;湖北省政府許副省長作了熱情洋溢的講話,對湖北省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

一、要切實將為民服務理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運旅途更有溫度感

組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點,統一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神,待旅客如親人,將親情理念內化於心、外化於行,把人文關懷融入到春運每一個環節,為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂於付出的崗位精神,動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現價值,在奉獻中贏得讚許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恆的敬業精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

二、要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感

“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統廣大幹部職工特別是春運一線的同志,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度,充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業安全生產主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務;要增開售票視窗,延長售票時限,積極開展網路購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規範,開闢特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票餘額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務;要做好公路養護巡檢巡查,充分發揮ETC系統聯網優勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優質化的路網服務;要組織好“農民工平安返鄉(崗)優質服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點,組織開展形式多樣的志願者活動,努力為旅客提供親情化的志願服務;要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用,主動接受社會監督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。

三、要切實將平安交通創建貫穿活動全過程,千方百計讓民眾出行更有安全感

安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務繁重,氣候條件複雜,安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產這根弦,堅決防止僥倖心理和麻痹思想,持續深化“平安交通”創建工作,確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用,建立源頭治理與動態管控並重、制度規範與科技支撐並舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。

同志們,20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了並肩協作、吃苦耐勞、勇於擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大幹部職工要繼續發揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,藉此機會,向加班加點奮戰在春運一線的同志們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!

現在我宣布,春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇5

尊敬的各位領導、嘉賓、親愛全體家人們:

下午好!

我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。

在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這么多年來不離不棄一路走來的同學,面對著後來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這么激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!

在此,我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的時候,你們沒有倒下;肩並肩手挽手,終於我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝!祝大家在新的一年裡,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!

成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯絡,不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這裡相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平檯布滿朝氣和活力的學習成長生活,暢談別後的牽念,暢談工作的經驗,分享成長的幸福和甜蜜。現在請允許我帶著這樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!

我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和的理念。始終保持朝氣蓬勃的創業精神,與時俱進的創新精神和追求卓越的創優精神,努力“打造西部教練型領導孵化基地”,努力實現“智源正合”的工作目標。鼓足幹勁,再接再厲,共同努力,攜手共創我們美好的明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經濟大環境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年裡,因為有全體員工的努力奮鬥,我們依然在向前,在進步!

新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰,加快新發展,朝著既定目標奮進的關鍵一年。

律回春暉漸,萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮鬥目標與發展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平台一定能實現新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年裡,團結一心,同心同德,勇於開拓,奮發有為,共同譜寫創建高水平、有特色新的詩篇,共同開創更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇6

尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工:

大家好!

xx年春運從元月26日開始,3月6日結束。今年春運,是黨的十八大後的第一個春運,也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在於春,春運之計在於早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農曆歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經建設設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成傳送旅客10萬人次,營收50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。

今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反覆無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。

為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明視窗”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《年春節工作方案》。在這裡,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。

一、落實安全措施,確保春運安全

今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規範客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民民眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。

春運的安全直接關係到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。

一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;

二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,並規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;

三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、託運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;

二、加強現場管理,做好服務工作

樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規範言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志願者隊伍,每周二、五上午開展志願活動。

三、充分發動員工,多種形式宣傳

一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;

二是充分利用我站的網站、微博、觸控螢幕、電子大屏、電子條屏、旅客互動平台、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。

相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!

最後,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇7

同志們:

大家好!

20xx,我們緣聚,共話春運。我們在這裡相識,共同學習,相互鼓勵。點滴之間,我們更加成熟。無助,汗水,疲倦。我們依然堅守。

正是火車站的春運高峰期,年假的5天身為志願者的我投入到志願者中貢獻一份自己的力量,送出微笑,送出溫暖,為旅客出行提供便利。通過參與志願服務,我也從中受益,獲得鍛鍊,這裡有學校里所學不到的知識與技能。

當你看到那一個個迷茫的眼神,當你看到一個個拿著繁重物品的旅客,當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。“你好,請問你是哪號車次?”“你好,我帶你去候車室好嗎?”“你好,我幫你拿吧!”

“你好,需要幫忙么?”……只是一個小小的問候,只是一個小小的幫忙,但是都是旅客們真誠的感激。

通過志願者活動,我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,他們積極引導旅客進站上車,耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛,在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程,他們的心情是快樂的,他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運,同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。

人們常說:“助人為快樂是為人之本。”能夠幫助有需要的人才能體會真正的快樂。是的,旅客的感謝是對我們最大的激勵和鞭策,我與我的`朋友約定如果明年還有志願者服務活動的話,我和同伴還要來當春運志願者,使春運志願精神延續和傳承,把我們的真情和愛心接力下去。

最後祝願每一位思鄉的旅客一路平安,新春快樂!

謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇8

尊敬的各位來賓、各位領導、全體職工:

大家好!

20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下,我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學組織,優質便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,儘早部署,落實責任,狠抓防範,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大民眾的生命財產安全,杜絕了春運期間不安定因素髮生。

春運安全工作是我們全年的工作基礎,春運前夕,鄉里專門成立了春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉里專門安排了3個交通安全服務點,做到人員到位、經費到位、保障到位,實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。

堅持安全第一,宣教是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實際,防止麻痹大意的情緒出現,利用各種不同的形式,從講安全的角度出發。

總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。

謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇9

同志們:

大家好!

說起“春運”,其實我並不陌生,我在外地上學期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變為了提供春運服務的列車員。

身為一名剛剛入職的列車乘務員,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內心很是忐忑,畢竟自身工作經驗不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期,春運伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認真負責的態度對待每一項工作,熱情對待旅客的基本素質還是具備的。於是,懷著激動的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,並且發現了工作中曾被忽略的感動,體會到了別樣的幸福,所以這次春運我受益匪淺。

入職也近一個月了,已經開始獨立值乘了,俗話說“乾一行,愛一行”,我發現慢慢適應工作以後,我已經融入了這個大家庭。在我看來,家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群,他們上車的心情應該是愉悅的,所以我們就要用微笑服務和乾淨的車廂環境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種互相理解,自己曾經也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的期盼,對列車員服務的期待,換位思考使得我們的服務更加周到。

春運期間,旅客的一句感謝,一句讚美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家,我能做的就是加強業務方面的學習,在接下來的工作中更好地提供優質的服務,讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想,也是我的工作目標。

謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇10

同志們:

我省20xx年公路、水路春運工作,在省委省政府、交通運輸部的正確領導下,在各地政府以及全省交通行業幹部職工的共同努力下,堅持“以人為本、安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的原則,精心部署,嚴密組織,圓滿完成了任務,實現了“安全、順暢、優質、和諧、有序”的總體目標。徐祖遠副部長對我省春運組織工作給予充分肯定,認為我省春運“啟動早、方案細、措施實、綜合性強、效果良好”。副省長也對今年春運工作給予高度評價,認為我省春運工作做到了“思想重視、準備充分、組織有序、安全順暢、民眾滿意”。今天召開全省公路、水路春運工作總結會議,主要內容是總結工作,表彰先進,籌劃明年的春運工作。

一、今年春運的基本情況和主要特點

今年春運受經濟形勢影響,客流量較去年有所下降,但流時更加集中,全省公路、水路共傳送旅客1.16億人次,比去年同期減少 4%,約占全省旅客傳送總量的87%,其中公路傳送旅客1.14億人次,比去年同期下降4.1%,運送省際旅客494萬人次,同比增長12.4%;水路傳送旅客188萬人次,與去年持平。回顧全省春運工作,運力準備充分,組織措施得力,旅客運送及時,沒有出現旅客滯留現象;旅客、經營者投訴和違章經營現象明顯減少,運輸市場秩序明顯好轉;落實便民措施,服務水平有新提高;公路、航道安全順暢,安全生產形勢平穩,沒有發生群死群傷的重特大交通事故,春運工作上了一個新的台階。歸結起來有五個特點:

(一)提升應急保障能力,運輸組織有新舉措。

為確保今年春運工作順利開展,我省共投入中型以上營運客車4.24萬輛、151萬個客位,較去年增加了1.7%;水路共投放運力245艘客船,47189客位。同時按照《廣東省道路運輸保障應急預案》的要求,明確相應的職責和應急實施程式,春運期間全省落實1000輛客運車輛、500輛貨運車輛和80輛危險貨物運輸車輛的應急運力,今年春運未出現旅客滯留和貨物積壓現象。為落實“來年春運不再揪心”的批示精神,廣州市大膽創新運輸組織方式,於2月15日至24日實行部分鐵路旅客在琶洲會展中心異地候車方案,期間共組織珠三角及區縣客運班車、站場免費專線、琶洲環場免費專線前往琶洲展館23,670車次,運送琶洲鐵路候乘旅客285,490人次,有效緩解了廣州流花地區旅客高度聚集的壓力,使得火車站廣場旅客流動井然有序,出現了多年來未有的新局面。

(二)全面落實安全責任,安全生產有新面貌。

各級交通主管部門和運輸企業充分利用今年春運天氣相對較好的有利條件,重點抓好了落實安全責任制、“三把關、一監督”、強化源頭管理、安全檢查、加強水路運輸和渡運安全管理等方面的工作。為充分發揮IC卡電子證件的作用,我廳給各級交通主管部門和客運站場新配發了221個手持讀寫器,為省交警部門493個手持終端配置了認證晶片,實現交通主管部門和交警部門數據共享聯動監管,查驗速度得到明顯提高,從根本上改變了傳統的市場監管模式,在強化安全監管方面發揮巨大作用。經過全省交通系統的共同努力,我省道路運輸杜絕了群死群傷的重特大事故,深圳、東莞、肇慶、江門、汕尾、陽江、潮州、雲浮和揭陽9市在春運期間沒有發生死亡事故,公路、航道系統實現了安全生產零事故,安全生產形勢較往年有明顯改善。

(三)強化市場監管,運輸秩序有新轉變。

各地切實加強源頭管理和動態監管,維護運輸市場秩序。廣州市在全市各主要站場、運輸繁忙和違章多發地段設定了83個電子監控攝相頭,實行24小時監控,對維護運輸秩序發揮了積極的作用。據不完全統計,春運期間全省共出動執法人員14萬人次,檢查車輛約20萬輛次,處理糾正違法違章行為18808宗,分流轉運旅客約2159人,違法違章率下降為9。36%,道路運輸市場秩序有明顯好轉。水上交通檢查站積極配合海事部門,重點查處“三無”船舶,共同維護好水上運輸秩序。

(四)準備工作充分,公路保通能力有新加強。

各級公路部門和高速公路業主單位總結春運抗冰保通經驗,完善應急預案,對可能出現霜凍結凍的路面,制定了防凍措施,備足必要的物資、器材、設備和人員,制定分流方案並向社會公布。韶關市公路部門及京珠北高速公路有限公司進一步完善了預防路面結冰、坪乳線分流等保暢通方案,提前制訂落實了13條具體的保暢通措施,調集500多名富有破冰搶險經驗的骨幹人員500餘人,76台大型破冰機械,3100套防滑鏈條,建立應急指揮中心,設定視頻圖像傳輸系統、衛星電話等應急裝置,增強了指揮預警能力,有效提高了道路保通能力,全省春運期間沒有出現因路面結冰導致交通中斷的.情況。

(五)構建和諧春運,服務水平有新提高。

省廳將保證農民工平安返鄉的南粵春暖活動和提高服務質量作為今年春運工作的重點。各級交通主管部門與相關部門密切配合,開展多種形式樣便民措施,提供便捷、安全、有序的服務,確保農民工順利平安返鄉;全面落實24小時在崗值班,向社會公布值班、投訴電話,及時解決企業反映的問題,與兄弟省、區通力聯動,及時通報相關信息,建立了執法聯動的長效機制,旅客投訴比往年有大幅下降;統籌考慮各種運輸方式的有效銜接,大大方便了旅客換乘。

二、主要做法和經驗體會

在省委、省政府的正確領導下,全省交通系統從建設和諧社會,落實科學發展觀和做好“三個服務”的大局出發,以對社會、民眾高度負責的精神,全力以赴投入到春運工作中去,圓滿完成了各項工作任務。事實證明,廣東交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻的隊伍。主要做法和體會是:

(一)領導得力、準備充分是做好春運工作的根本保證

廣東歷來是全國春運的主戰場,國務院、省委省政府和交通部一直高度重視關注。各級交通主管部門、公路、航道部門、運輸企業和高速公路業主單位都建立了一把手掛帥的春運領導小組,制定周密的工作方案,明確工作職責,層層動員落實。省廳多次召開辦公會議研究春運工作,並於12月26日召開了全省公路水路春運工作電視電話會議。佟星副省長、何忠友廳長及有關領導靠前指揮,深入第一線,到京珠北高速公路和琶洲展館等重點地區、站場檢查指導,現場辦公,及時處理各種突出問題。各級交通主管部門作為當地政府主要的春運組織部門,在當地政府的統一領導下,積極協調鐵路、民航、公安等部門,取得了較好的效果。主要領導和分管運輸工作的領導身先士卒,廣大職工以高度的責任感和使命感,為大家,舍小家,愛崗敬業,堅守崗位,為全面完成今年春運工作任務做出了突出貢獻。

早計畫、早部署、準備充分。每年春運結束,就是下一年春運的開始。在春運經歷冰凍雨雪災害後,全省交通系統就開始研究準備應對複雜條件下的春運工作方案,完善應急保障預案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作勝利後,馬不停蹄地投入到災後恢復重建工作,重新修編了《冰雪天氣應急預案》、《濃霧天氣應急預案》和《抗冰雪災害工作手冊》等工作方案,配備大型除冰設備和各種物資,確保了今年春運京珠北高速暢通無阻。廣州市交委在去年下半年就著手研究鐵路旅客琶洲異地候乘工作,在積極協調鐵路部門的基礎上,主動加強與珠三角各市交通主管部門的溝通,充分聽取各方面意見,經過多次的科學論證,反覆推敲,最終制定了《春運鐵路旅客琶洲異地候乘運輸組織方案》,確保了方案的科學性和可操作性。

(二)不斷完善、創新運輸組織是做好春運工作的關鍵

為做好今年的春運工作,各級交通主管部門認真吸取去年的工作經驗教訓,抓住關鍵,創新組織,完善預案,主要體現在以下四個方面:

完善應急保障工作,確保旅客和重點物資運輸。省廳在總結抗冰救災和抗震救災經驗教訓的基礎上,為進一步提高道路運輸行業應對和處置各類突發事件的能力,將以前各種分類應急預案整合,制訂下發了《廣東省道路運輸保障應急預案》,在全省構建起快速有效的省、市、縣、企業、站場五級聯動的應急體制。深圳市建立了“市交通局春運辦、十一個應急大隊、四十五個客運場站”的三級應急組織領導和保障機制,為深圳火車站、深圳西站等6個場站設定了10個延伸候乘點,並進行了有針對性的預演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反應能力,於12月23日與韶關市交警大隊、市應急拯救中心、乳源縣政府、南粵物流等單位,聯合開展了抗冰雪災害應急預案演練活動,有效檢驗了《抗冰雪災害應急預案》的科學性、實用性和應急隊伍應對突發事件的快速反應能力,以及突發事件處置過程中各個環節的聯動性、銜接性。

組織廣州地區部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車,保障廣州良好的春運秩序。為配合廣州市做好部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車工作,省廳於1月4日召集珠三角八市交通主管部門召開了協調會,下發了《關於做好廣州地區部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運輸組織工作的通知》,全力協調落實異地候乘方案。廣州市在市內各大汽車客運站設立免費轉運點,開行免費轉運巴士,並根據琶洲客流的實際情況,不斷調整運輸組織工作。同時,在廣州市各主要出入口和道路設立明顯交通標誌,其中在琶洲展館路段共設定了83塊標誌指引牌,做到了人、車指示清晰、準確,今年春運99%以上持琶洲候乘點的旅客均到琶洲展館候車,得到了社會的廣泛認可。

加強信息和宣傳工作,確保春運有序開展。省公路局和省交通集團與周邊各省區公路部門建立路況信息通報機制,及時掌握我省國、省道和高速公路主要出省通道暢通信息,並每天在廳公眾網上公布有關路況信息,為運輸企業提供了準確的發車信息,引導旅客有序流動。同時,加強了信息溝通和報送工作,廳春運辦將各類春運信息通過手機簡訊方式傳送到有關領導和負責人手機上,做到信息的適時通報,為春運決策提供了有力保障。各地按照省廳要求,及時總結歸納春運中的亮點工作,適時通過電子郵件、春運快訊等方式報送到省廳。其中廣州、深圳、東莞市做到了一天一報,天河客運站、羅湖客運站等主要站場每天向省廳報送站場發班信息,為省廳切實做好運輸組織工作提供了必要的保證。

各級交通主管部門和運輸企業充分利用各類傳播媒體,向社會發布春運政策、春運動態信息,為春運工作提供正確的輿論導向,引導旅客有序流動。我廳利用春運期間上線“民聲熱線”的機會進行廣泛宣傳,每天在廣東電視台630新聞節目前播出春運標板,並向社會印發了《春運指南》35萬冊、《廣東省公路春運行車路況圖》4000張和《廣東省春運主要航道示意圖》20__張,在交通廳公眾網上開闢了春運專欄,編髮了15期《廣東交通春運快訊》,為乘客出行提供全方位的信息。廣州、深圳、東莞等地也編制了《春運指南》向社會發放,深圳市1月6日還專門派人到富士康廠區進行現場宣傳和諮詢服務,免費派發了8000份出行指南,受到了員工們的普遍好評。廣州市針對部分鐵路旅客琶洲異地候車工作在主要新聞媒體上開展了全方位的宣傳,印製了80萬份《春運前往廣州琶洲展館候乘旅客乘車指南》等等,為春運的有序進行發揮了重要作用。

(三)保障公路、航道暢通是做好春運工作的基本前提

各級公路部門和高速公路業主單位加強對全省公路標誌標線、危橋、危險路段以及公路渡口的檢查,對可能影響春運行車安全的,進行及時完善和規範,並加強了公路的養護和施工路段的日常管理工作,制定施工路段保障暢通工作方案。省公路局在春運開始前完成了坪乳公路路面大修工程,將其作為京珠北高速公路輔道通行,並重點檢查了國道G323線始興、連山段、G206揭陽段、G324汕頭梅花段、羅定段等改建或大中修工程的施工安全及維持交通安全情況,確保春運期間國、省道及重要出省通道的安全暢順。各地公路局制定應急預案,落實應急物資和設備,加強春運期間的公路與橋樑巡查,及時清理路障,保證了公路安全順暢。

省航道局針對今年入冬以來,我省大部分地區久旱無雨的情況,制定了枯水期保通航方案,採取了多種航道維護工程措施,確保航道通航條件達到維護標準要求。其中打撈航道內礙航沉船49艘、航道疏浚扒沙49.40萬方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石壩維修1.26萬方、改善航道礙航淺灘(段)約552公里、航標調整約1600座·次,並對各局落實枯水期保通航預案的情況進行檢查監督,根據航道水情情況及時調整航標配布,縮短巡查周期,加強對危險物標、礙航物標的巡查和加設標工作,保障了航道暢通。

各高速公路業主單位做好對收費人員的政策培訓工作,採取措施保障收費設施正常運作,增加人手,開足、增加通道,縮短收費時間,最大限度地提高車輛通過能力。今年春運各高速公路收費站基本無發生嚴重堵車現象,確保了春運的正常開展。

(四)為廣大旅客提供優質服務是做好春運工作的本質要求

情為民所系,利為民所謀,各級交通主管部門努力為經營者、旅客提供優質服務,重點做好四個“著力”。

著力開展“南粵春暖活動”活動。組織有條件的運輸企業深入廠礦企業、建設工地等農民工集中地,開展團體票預訂和上門包車業務,為農民工提供“門到門”的運輸服務,春運期間共組織傳送各類包車5.7萬輛次,運送農民工150萬人次。廣州長途汽車運輸公司率先在班車上安裝電子眼,實時監控司乘人員、乘客的動態情況,有效減少司乘人員違章操作和車內治安事件等現象的發生,保障了廣大旅客的生命財產安全,進一步提升了長途客運班車的服務水平。深圳市連續第三年開展免費送勞務工返鄉活動,將活動範圍擴大到17個省、37條線路,其中特別增加了四川都江堰等地震災區目的地,共有76輛大巴參與運送勞務工,資助對象達3232名。珠海市主要運輸企業將最新的氣象信息和主要道路狀況以簡訊方式告知所有司機,對行駛在低溫影響範圍內的班車,不僅通過GPS即時跟蹤,還保持電話聯繫,隨時掌握車上乘客的狀況。

著力抓好客運站服務質量。各客運站(港)春運期間加大環境整治和改造力度,增設售票視窗,延長售票時間,並提供團體訂票、網上訂票、電話訂票等多種形式的訂票服務,廣州、深圳、東莞三市還實行了轄內汽車站聯網售票,最大限度地方便旅客。同時加大員工培訓力度,積極創建“三優三化”服務,以優質的服務取信於民。廣州市今年春運以“和諧春運,溫馨服務”為主題,提出10項便民服務措施。省汽車客運站組建“愛心服務隊”,建立“便民醫療救助點”,宣傳環保理念,為旅客提供扶老攜幼、諮詢、導乘、免費送水、行李打包、醫療等服務,並為特殊客戶提供了專門候車室,為廣大旅客提供全方位周到服務。

著力做好諮詢、投訴處理工作。省廳春運辦認真做好值班工作,每天平均接聽各類諮詢、投訴電話約20起,處理和跟進書面記錄50多宗,比去年同期減少80%。廳春運辦本著對旅客和運輸企業的投訴和諮詢高度重視的態度,實行跟蹤督辦,做到有訴必查,查實必究,投訴處理率達到100%,期間共協調解決我省經營者在外省被違規處罰事件10餘起,直接為企業挽回經濟損失約10萬元。各市春運辦對收到民眾投訴電話、信件,能夠認真對待,及時查處,受到車主、民眾的廣泛好評。

著力加強市場監管。春運期間,全省各級交通執法人員堅守崗位,嚴格執法、文明服務,在全面加強源頭管理的同時,充分發揮交通稽查站的作用,進一步加大動態的監控力度,嚴厲查處違法違章經營行為,維護了正常的運輸秩序。廣州市針對節後春運特點,與公安部門聯合在廣州火車站、火車東站、天河客運站等春運站場周邊地區開展了大規模的清理整治背包拉客、非法營運等專項行動,先後查獲此類違法犯罪嫌疑人131人,查扣非法營運的汽車一批,維護了各春運站場及周邊地區良好的交通秩序。

(五)協調聯動、利用科技手段是做好春運工作的重要保障

一是抓信息化,打造科技春運。大力推進省道路運政管理信息系統的升級建設,在率先對全省營運客車發放IC卡《道路運輸證》的基礎上,抓緊對所有營運車輛和從業人員發放IC卡《道路運輸證》和《從業資格證》,並在三十個重點客運站場套用“廣東省客運班車進出站安全監管信息系統”,使該卡初步具備了路面執法、車輛進出客運站安全監管、車輛安全例檢和報班功能;建設並完善道路運政內外網站,為社會提供道路客貨運、站場、維修等信息資源,不斷提高公共服務水平;進一步完善了春運統計數據的網上填報系統,有效地提高了春運統計的準確性和時效性,為決策提供了依據。

二抓協調聯動,打造高效春運。一是加強省際協調。通過泛珠三角區域道路運輸合作發展聯席會議平台,切實加強和落實應急保障體系建設,並於1月7日組織召開了粵贛湘桂閩瓊六省區省際道路運政聯動執法座談會,商討春運期間運政執法工作,保證春運的順利實施。二是加強部門協調。與公安部門聯合開展打擊非法營運百日專項治理活動,並積極配合公安部門做好春運營運客車交通安全管理和超載客車卸客轉運工作。加強與鐵路部門的協調,及時掌握鐵路客票的預售情況和運力的臨時增減等信息,並根據2廣州地區鐵路春運方案,提前做好應對措施。與物價部門提前落實春運運價政策,並就燃油問題加強與省經貿委協調,確保參加春運車輛有充足的燃油供應。

今年春運工作,成績是主要的,但也暴露了不少薄弱環節,主要表現在以下幾個方面:

一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春運安全形勢雖然較去年有較大改善,但仍發生死亡事故29起,死亡40人,其中湛江市發生死亡事故10起,死亡18人,安全責任不到位,安全措施不落實,安全生產工作仍有漏洞,需採取有效措施予以改進。

二是運輸秩序仍不盡人意。春運期間“三無”車輛從事非法營運,各種違法違規經營行為和“黑”站點問題在一些地方仍然存在;一些客運站場管理不嚴,擅自接納證照不全甚至超載車輛進站,省際客運班線駐站代表公開拉客現象在一些站場仍屢禁不止;客車超載和貨車載客現象有所抬頭。據省公安廳通報,春運期間,全省共查處各類客車超載約650宗,反映出一些經營者唯利是圖,盲目追求經濟利潤,將乘客的生命安全置之度外,給春運安全埋下了重大隱患,也嚴重損害了交通行業的形象。

三是節後外省大量民工及自駕車返回,個別收費站、路段仍出現涌堵,部分服務區能力不足,瓊州海峽因運力不足、調度不合理等引起長時間候渡等問題,引起了社會的高度關注。

同志們,20xx年全省公路水路春運工作圓滿結束了,為今年交通工作開了一個好頭。今年春運工作的結束,就是明年春運工作的開始,這已成為我們的共識。春運是交通主管部門一項光榮而又特殊的任務,交通行業各有關單位,應按照中央和省委的部署,把高質量做好春節及重大節日運輸,保障人民民眾便捷、安全出行,作為學習實踐科學發展觀活動的一項重要內容,認真總結成功經驗,科學謀劃,精心組織,做到未雨綢繆,不斷完善春運工作方案,使來年春運工作做得更好。為推動我省交通工作再上新台階、當好排頭兵做出更大的貢獻!藉此機會,我代表省交通廳對一直關心支持我省公路水路春運工作的各級政府、省直各有關部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝,並向戰鬥在交通春運第一線的廣大幹部職工表示崇高的敬意!

謝謝大家。

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇11

尊敬的各位領導,親愛的志願者們:

大家上午好!

我是來自中國地質大學江城學院的余進文,今天,我很榮幸代表20xx年武漢鐵路春運青年志願者在這裡發言。首先,我要衷心地感謝一直以來關心、支持青年志願者隊伍發展與建設的各位領導,感謝武漢鐵路局為更多的高校大學生提供服務社會、服務春運的舞台。同時,我還想以個人名義向投身於志願服務的每一位青年志願者表示最衷心的祝福,因為你們的加入,將使20xx年武漢鐵路春運志願服務活動更加精彩。

大學四年來,我先後參加了關注孤兒成長、撫州抗洪災、中國傳統文化義工行、第26屆世界大學生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志願服務工作。截至目前,我已參與各項志願者活動50餘場次,累計服務時間近3000小時。在歷次志願者活動中,讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的武漢鐵路春運志願服務活動,而今年將是我第三次參加此項活動。作為一名大四即將畢業的學生來說,我想用美好的志願者活動為我的大學時代畫一個圓滿的句號。

在去年的春節中,我只在家待了2天,大年初一便趕來武漢,因為我迫切地想加入到年後的志願服務工作中去,對於我的堅持,我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了,對於父母的支持我很感動,雖然不能陪在父母身邊,但我收穫了更重要的東西,感動和成長!在近一個月的時間裡,我們收穫了很多感動,讓我感觸較深的是在去年的2月8日,在幫助三位從廣東過來的盲人旅客進站後,他們跟我說,他們一直在等待志願者的幫助,只是等待的時間比較長而已,這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得,放棄了寒假休息玩樂時間,放棄了與家人團聚的時間,而選擇參與春運服務是值得的。我也履行了承諾,今年繼續參加武鐵春運志願服務。藉此機會,我也向社會發出倡議,希望更多的青年朋友加入到志願服務行列,奉獻愛心,收穫感動!

眾所周知,春運是一項十分重要的工作,它關係到人民民眾的生命財產安全,關係到千家萬戶的`團圓,關係到一方穩定。而我們作為春運志願者,更應該通過我們務實、細緻的紮實工作,協助春運工作有序和諧的開展。我們春運志願者工作所服務的領域雖然只在火車站,但工作大多是繁瑣、複雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細緻。天氣惡劣,不怕!每天早出晚歸,不怕!我們已經準備好了以高度的責任感和積極的熱情投身志願服務。從小事做起,從點滴做起,盡心盡力地服務好每一位旅客。我們會在這次的春運志願者工作中進一步了解自身的不足,同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教,向身邊的志願者朋友們學習,做到腳踏實地,不怕多做事,不怕做小事,不斷地強化自身素質。一滴水只有放進大海,才不會幹涸,一個人只有融入社會,才能實現自己的人生價值,若要成為一名合格的春運志願者,最基本的就是自我約束。對自己負責,對旅客負責,對學校負責,對社會負責。這是每一名志願者時刻所銘記的承諾。

為此,我謹代表全體志願者承諾:我們將始終嚴格要求自己,牢記行為規範,弘揚志願精神,認真開展客流引導、文明宣傳等服務工作。在這寒冷的冬季,讓我們用熱忱的心給每位旅客送去溫暖,用不懈的努力,熱情的服務換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。

我們的前輩,一位志願者曾說:有一種生活,你沒有經歷過就不知道其中的艱辛;有一種艱辛,你沒有體會過就不知道其中的快樂;有一種快樂,你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始,我們將經歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!

我的發言完畢,謝謝大家。

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇12

尊敬的各位領導、親愛的大學生志願者朋友們:

大家,上午好!

今天,在象徵著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者旗幟下,以“參與春運、體驗春運、服務春運”為目的,我們匯聚於此。能夠作為一名大學生志願者代表站在這裡,我感到無比的激動與自豪。

一年一度的鐵路春運,在我們這些在校大學生眼裡,顯得既緊張又神秘。緊張於它的超高客流,神秘於它的“一票難求”。很榮幸我通過選拔成為長春站春運大學生志願者中的一員,能夠以大學生志願者的身份親歷鐵路春運。在“參與春運、體驗春運、服務春運”的過程中提高自身綜合素質、拓展社會實踐能力養成回報社會的理念是一次難得的體驗。

“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始乾”。這正是對青年志願者奉獻精神的真實寫照。我們青年志願者將在服務人民,造福社會的社會實踐中,不斷提高學識與能力,不斷實現人格和品行的升華。既有駕馭生活、開創未來的本領,又有寬闊的胸襟和遠大的志向。

也許初出茅廬的我們還不夠成熟,但是我們一定會認真接受培訓,深入了解鐵路客運組織規程,像志願者誓詞中所說的“盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務社會”,真正為鐵路春運做出自己應有的貢獻。在這裡我代表全體青年志願者鄭重承諾:

一、勤於學習,不斷提升服務能力

志願服務不僅是做一件好事,更是把一件事做好,所以我們會努力學習相關的業務知識並嚴格執行相關規定。

二、善於創新,努力發揮青年優勢

在完成本職工作任務的基礎上,發揮青年頭腦靈活,善於接受新事物、運用新方法的優勢。在參與春運的過程中,發現新問題、提出新建議。

三、樂於奉獻,用心打造微笑名片

微笑不僅是一個簡單的表情,更是一種積極的能量,健康的心態。送人玫瑰、手有餘香。我們以微笑溫暖旅客回家的路。

曾經有一位志願者說過:“有一種生活,沒有經歷過就不會知道艱辛;有一種艱辛,沒有體會過就不知道快樂;有一種快樂,沒有擁有過就不知道純粹。”

現在我想說,在20xx年鐵路春運中,我們將經歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!最後衷心的祝願各位領導和大學生志願者朋友們工作順利,祝願20xx年長春站春運志願者活動圓滿成功。

謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇13

尊敬的各位領導、客運駕駛員們:

大家早上好!全國的20xx年春運工作從今天開始,至2月24日結束。歷時40天,今天我們在這裡舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和黨工委、管委會的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保全全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全區廣大人民民眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間,我們交警大隊要加大對轄區道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;針對節日期間農村民眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查處二、三輪機車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全區人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

在這裡我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關係到全區11萬人民民眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警大隊的們在路面執勤,要幫助他們把好這個關。安全就是生產力,安全就是效益。公安交警的管理和執法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全,也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重,特別是廣大營運企業和駕駛員的尊重。為此,希望各營運業主、廣大駕駛員要理解交警執法,支持交警管理,聯手貫徹《道路交通安全法》,確保春運安全。敬請全管理區營運業主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識,嚴格遵守交通法規。

安全責任重於泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們唿吁:遵守交通法規、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務,讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天,為百里杜鵑風景名勝區經濟社會更好更快發展共盡一份力量。

謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇14

同志們:

20xx年春運就要正式啟動了。春運工作非常重要,關係到千家萬戶的幸福團圓,關係到人民民眾的生命財產安全,黨和政府歷來都高度重視。1月5日,全國全省春運電視電話暨dd市春運工作會議,對春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各級各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩定有序。剛才,有關部門和相關同志也就春運工作進行了表態發言,講得都很好,關鍵是抓好落實。相信通過他們務實、細緻、紮實的工作,一定能夠把我市20xx年的春運工作搞好。

下面,我著重強調幾點意見:

一要提高認識,增強春運工作的責任感和使命感。各級各有關部門、單位要高度重視春運工作,要從樹立和落實科學發展觀、建設社會主義和諧社會的戰略高度,以對黨和人民高度負責的態度,切實增強做好春運工作的責任感和使命感。要堅持“以人為本,關愛生命”為出發點和落腳點,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以“降事故,保全全,保暢通”為工作目標,加強領導,精心組織,周密部署,落實責任,紮實做好春運交通安全工作,為廣大人民民眾出行和歡度新春佳節創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。

二要強化管理服務,確保全全暢通。各職能部門和運輸企業要各司其職,密切配合,協作聯動,形成春運安全工作合力。公安交警部門要結合實施道路交通安全整治,加大交通安全突出問題的整治力度,加大路檢路查力度和巡邏密度,依法嚴查客車交通違法行為。要針對節日期間農村民眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加強對縣鄉道路交通秩序的管理,確保春運安全。交通運管、城市客運部門要切實加強對客運企業、車站、營運車輛及駕駛員的安全監管,做好車輛安全例檢工作,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員客車出站上路。要加強運輸組織,科學調配運力,合理安排客車班次,增加售票視窗和時間,方便民眾購票乘車,確保旅客走得及時,走得安全。

三要強化宣傳教育,營造安全文明出行的濃厚氛圍。公安、交通等部門要密切配合宣傳部門,通過廣播、電視、報紙、網路等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導民眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。

新春佳節將至,我代表市政府向大家拜個早年,祝大家新春愉快,平安幸福!

現在,我宣布:XX市20xx年春運工作,正式啟動!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇15

尊敬的領導們:

交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才,xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業作了莊重承諾;火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議;公交集團勞動模範代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話,對xx省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

一、 要切實將為民服務理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運旅途更有溫度感

組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點,統一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神,待旅客如親人,將親情理念內化於心、外化於行,把人文關懷融入到春運每一個環節,為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂於付出的崗位精神,動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現價值,在奉獻中贏得讚許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恆的敬業精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

二、 要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感

“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統廣大幹部職工特別是春運一線的,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度,充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業安全生產主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務;要增開售票視窗,延長售票時限,積極開展網路購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規範,開闢特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票餘額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務;要做好公路養護巡檢巡查,充分發揮ETC系統聯網優勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優質化的路網服務;要組織好“農民工平安返鄉(崗)優質服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點,組織開展形式多樣的志願者活動,努力為旅客提供親情化的志願服務;要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用,主動接受社會監督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。

三、 要切實將平安交通創建貫穿活動全過程,千方百計讓民眾出行更有安全感

安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務繁重,氣候條件複雜,安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產這根弦,堅決防止僥倖心理和麻痹思想,持續深化“平安交通”創建工作,確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用,建立源頭治理與動態管控並重、制度規範與科技支撐並舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。

20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了並肩協作、吃苦耐勞、勇於擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大幹部職工要繼續發揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,藉此機會,向加班加點奮戰在春運一線的們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!

現在我宣布,春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!

2025年春運啟動儀式講話稿範文 篇16

同志們:

交通運管部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才,湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業作了莊重承諾;武漢火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議;武漢公交集團勞動模範王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話,對湖北省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

一、要切實將為民服務理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運旅途更有溫度感

全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點,統一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神,待旅客如親人,將親情理念內化於心、外化於行,把人文關懷融入到春運每一個環節,為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂於付出的崗位精神,動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現價值,在奉獻中贏得讚許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恆的敬業精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

二、要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感

“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統廣大幹部職工特別是春運一線的同志,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度,充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業安全生產主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務;要增開售票視窗,延長售票時限,積極開展網路購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規範,開闢特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票餘額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務;要做好公路養護巡檢巡查,充分發揮ETC系統聯網優勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優質化的路網服務;要組織好“農民工平安返鄉(崗)優質服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點,組織開展形式多樣的志願者活動,努力為旅客提供親情化的志願服務;要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用,主動接受社會監督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。

三、要切實將平安交通創建貫穿活動全過程,千方百計讓民眾出行更有安全感

安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務繁重,氣候條件複雜,安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產這根弦,堅決防止僥倖心理和麻痹思想,持續深化“平安交通”創建工作,確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用,建立源頭治理與動態管控並重、制度規範與科技支撐並舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。

同志們,20xx年春運已經拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了並肩協作、吃苦耐勞、勇於擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大幹部職工要繼續發揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,藉此機會,向加班加點奮戰在春運一線的同志們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!

現在我宣布,20xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!