城陽區地處膠東半島，其河流均為季風區雨源型，小編收集了陽光城陽徵文，歡迎閱讀。
第一篇：陽光城陽
城陽區地處青島市區北部，兩面平原，一面環山，一面臨海，具有優越的區位優勢和交通優勢，是環膠洲灣經濟聚集帶的中堅地帶和青島市最重要的工業發展腹地及農副產品供應基礎。域內有青島國際空港流亭國際機場、國內最大的公路立交橋――流亭立交橋和國內最大的跨海大橋――環膠州灣高速公路跨海大橋，與全國著名港口青島港和黃島前灣港近在咫尺。膠濟鐵路、 308 國道、 204 國道、濟青高速公路、煙青公路縱橫交錯，形成極其便利的立體交通網路，是青島通向國內外的必經之地。
城陽區內現有交通出行方式多種，除基本交通與捷運外，城市電軌交通也在城陽區正式試運行.城市有軌電車共12個車站，連線城陽主要區域，最高時速70公里，每輛車容納300餘人.
城陽區海域位於膠州灣北岸，該海域灘涂廣闊，水質肥沃，多為泥沙地，是發展貝類養殖的優良海區。截止20xx年末，全區有淺海灘涂達16萬畝，已開發利用面積8萬餘畝，養殖貝類品種有菲律賓蛤仔、毛蚶、縊蟶、竹蟶、太平洋牡蠣、大連牡蠣、褶牡蠣、紅螺、泥螺等10餘種。該海域營養鹽含量高，補充源充足，鹽度一年之中幾乎都處於垂直均勻狀態，月平均鹽度變幅最大值為5.06，最小值為0.47。
城陽區的地貌有低山丘陵和平原低洼兩部分組成。城陽街道、惜福街道、夏莊街道東部、河套的部分區域和紅島街道為低山丘陵區，其餘為平原，低洼區。規劃用地主要是農田，地勢較低緩平坦，起伏較小。
城陽區東部山丘屬嶗山主峰嶗頂的標山分支，海拔在700米以下，呈東西走向。東部低山主要是三標山東北支余脈，主峰三標山海拔683米;北支鐵騎山，海拔328.8米;西南支脈，自白沙河以北、山色峪河以西、惜福鎮河以北及西，相繼有石城山、鳳凰山、紅石崖、王喬崮、老君山、瓦屋山、山色峪山等，主峰大都在海拔300米以下。低山、丘陵面積分別為81.1平方公里和88.9平方公里。
城陽區地處膠東半島，其河流均為季風區雨源型，且多為獨流入海的山溪性小河，河流水系的發育和分布明顯受地形、地貌的控制。全區主要河流有白沙河、墨水河、洪江河、桃源河、大沽河等。
第二篇：陽光城陽
一個灑滿春日陽光的上午，我與同學們一同踏入了世紀公園綠柳搖曳的世界。
進入世紀公園，左右兩排運動員塑像赫然在目。他們神態各異，形象逼真，彰顯了運動員們的精神面貌。他們有的神采奕奕、英姿颯爽，好似時刻準備著為祖國爭光;有的手握槓鈴，神色嚴峻，拼了十足的勁要把槓鈴舉過頭頂;有的雙腿伸展，單臂向前，似體操健兒舞動著柔美的身姿;還有的紅光滿面，仰天展臂，猶如勝利者在忘乎所以地歡呼我們瀏覽著栩栩如生的人物雕像，漸漸地走進了幽雅秀麗的公園內部。
公園的內景更加令人神往，綠柳、碧湖、翠竹、石橋，組成了一曲歡暢的春日交響樂。我們沿著曲徑通幽的小路往裡深入，路邊楊柳依依，枝飄葉盪，搭起了一條綠色涼棚。陽光透過細密的葉子，撒下靜謐的石徑，映出一道道耀眼的亮紋。我在人流中悠然自得地穿梭著，時不時與青翠欲滴的柳條擦肩而過。
走上一座銀灰色的石橋，一灣碧湖緩緩映入視線。湖邊綠柳環抱，形成一股巨大的碧浪，翻騰著青草氣息的朵朵浪花，與湖水交相呼應。湖面銀波蕩漾，風過之處，留下串串水的腳印。柳葉倒影其中，形成飄渺而脫俗的倒影，仿佛自然女神在湖邊滴下了動情的綠色淚珠。陽光、樹影、水波共同為公園奉上了一幅七彩畫卷。
走下石橋，我們又一頭撲進了大自然的懷抱之中。此時，呈現在眼前的是樹木蔥蘢，山巒起伏的小山嶺。
山嶺雖矮，卻不乏亮點。這裡的樹木種類繁多，有名氣的，沒名氣的，認識的，從未見過的，浩浩蕩蕩，爭先恐後地向遊客揮手致意。柳樹仍然是樹群中的佼佼者，它儀態萬方的姿態博得了遊人的喜愛。松樹高大威武、氣宇軒昂，可謂是整座山嶺的守護之神。青澀的楓樹獨樹一幟，脫下了火紅色的禮服，換上了黃綠色的新裝，一片片楓葉好似條條小舟，輕輕浮在風的暖流中。還有春日的常客櫻樹的大駕光臨，雪白色的花朵預示著平安幸福的祥雲..更為出彩的是，在樹木之間，不時會出現奧運人物的雕像，在綠樹掩映下，栩栩如生。一座小山嶺，竟是充滿著情趣與韻味，吸引著同學們在其中流連忘返。
走過綠色氧吧，一行人漫步在湖邊飽覽公園全景。一幕幕景象掠過腦海，留下了彌足珍貴的回憶。我回首望去，搖曳的綠柳定格在我心中。