以“非走不可的彎路”為題的優秀作文

請以“非走不可的彎路”為題寫一篇作文

要求:自定立意,除詩歌外,文體不限,不少於800字。

前三篇為學生作文選材用材不當的例子,可供學生在上面修改。後一篇為範文。

學生習作一:

非走不可的彎路

對於彩虹來說,她的美麗在於她柔美的曲線;

對於蝸牛來說,它的努力在於它曲折的爬痕;

對於貝克漢姆來說,他的成功在於他的球在空中劃的那一道弧線。

“直”固然很好,但“彎曲”也不一定就是壞的。

然而,生活中有很多人都避免走彎路,做事常常事半功倍;但有時候當你一直往這條“直路”走時,明知道走不通,還往前走,為什麼不試著走一下“彎路”呢?有時,“彎”比“直”更美麗,更有價值。

當莊子面臨著雙重誘惑:他的前面是清波粼粼的濮水以及水中從容不迫的游魚,他的背後則是楚國的相位——楚威王要把境內的國事交給他,但莊子持竿不顧。先秦諸子誰不想做官?然而莊子卻毅然拒絕權勢媒聘,堅決不與黑暗合作,堅持做好自己,淡泊名利,放蕩不羈。在一個文化屈從權勢的傳統中,他就猶如一棵孤獨的在夜裡看守心靈月亮的樹。這棵樹,在彎曲的道路上矗立,依然有著不可企及的嫵媚,令後人仰之彌高,鑽之彌堅。

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李白,一個注定不能與世俗為伍的人,他昂首闊步於漂泊的路上。對於他,功名利祿的堅守尚抵不過大千世界的一蓑煙雨。他鄙視“摧眉折腰事權貴”的卑微,他立志“且放白鹿青崖間,須行即騎訪名山”,不屑於做一個青春做賦的御用文人。於是他離開了那個世俗的皇宮,用繡口吐出了半個盛唐,用詩筆生動了大唐山水。

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飽受屈辱的蘇軾選擇了將餘生交付清風明月,乘一葉扁舟,戲浪於江湖,抱明月沐清風,心無雜塵,笑看粼粼之水。雖然不能在政治舞台上風光無限,卻可以在大自然中自由超脫;朱自清一身重病,寧可餓死也不領美國的“救濟糧”。

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莊子、蘇軾、李白和朱自清,他們的道路艱辛,而對於那些雖然腰纏萬貫的小人,他們不正是光輝的寫照嗎?因為他們在崎嶇的彎路上前行。

司馬遷遭受腐刑,但他選擇了忍辱,著就了《史記》。蘇武北海牧羊,道途崎嶇,但他的美名永垂青史;愛迪生的千萬次實驗,不是每一次都是順利的,而要走一些“彎路”,最終成為“發明大王”……

有時候,有些彎路非走不可。

學生習作二:

非走不可的彎路

雄鷹展翅飛翔,馳騁天地,他之所以有一雙征服長空的翅膀,是因為他付出了他人百倍的努力。

駿馬狂奔飛躍,萬里賓士。它之所以有四條善於奔跑的長足,是因為它知道有多少付出,就有多少回報。

狂鯊翱翔海底,所向披靡。它之所以有一隻震懾四海的魚鰭,是因為它明白汗水會澆鑄成功。

當雄鷹展翅飛翔,駿馬狂奔飛躍,狂鯊翱翔海底的雄姿激勵著我們時,生活告訴我們,掌握了生存本領後,繼續努力,繼續付出,並不是多走的彎路,而是成功路上非走不可的彎路,是通往成功的又一條捷徑。

上帝是公平的,當人一出生時,他便會給人兩條路選擇。一條路程很近,可以在短時間內學會生存與自給;另一條路滿是荊棘,路程很長,彎路很多。一部分人選擇了第一條,他們很快便能夠生存,能夠自足。只有極少數的人選擇了第二條,然而人們都忘了,在人生道路上沒有彎路。上帝不會讓一個人付出了努力和汗水之後卻徒勞無功。選擇第一條路的人看上去得到了成功,然而這是短暫的,他只會讓這些人碌碌無為的終了一生。選擇後者的人雖然要多走一些彎路,付出更多的汗水,然而他們是最後的勝利者。因為用努力和汗水浸泡的種子開出的花是最鮮艷的。

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雄鷹說折翅的痛苦不會白受,他會使你更加堅強,讓你的生命之翼百折不斷。

駿馬說,磨出血泡的腳掌只是暫時的疼痛,生命的美好會抵消付出的一切。

狂鯊說,暗礁大浪是成功的墊腳石,只有經過風浪的洗禮,才有勝利的果實。

當生命告誡我們人生要努力、要付出時,你要記住,多走彎路,而且非走不可。

學生習作三:

非走不可的彎路

兩點之間,直線最短。這是任何一個上完國中甚至是國小的人的固有思想。從物理上來說,走的路程短了,時間用的少,做的功也少,難道肯定就省力嗎?並非如此!

我們都在國小學過《挑山工》這篇課文,往山上的商店送商品的工人們,挑著載滿商品的擔子,一天幾個來回趟。但是,他們比只登一次的遊人走得還輕鬆。因為他們有非走不可的彎路。

挑山工挑著擔子和遊人們走的是同一條登山的路,然而他們不同於遊人的是遊人是一級一級的上台階,而他們是從一個台階的左方或者右方向另一個台階的右方或者左方。相比於遊人,他們走了更長的路。但是,他們比遊人走得更輕鬆,如履平地。走彎路比走直路更加省力。有人說:“經歷了幾年的磨練,他們的力氣更大,走直路不更快嗎?”不是這樣,如果走直路擔子就會碰到台階上,打碎商品。所以正是這非走不可的彎路,讓他們更加省力,更加輕鬆。

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不僅生活中,而且在學習過程中,多走彎路往往更容易進步。

我們在解數學題的過程中,往往更需要走的是彎路。在現在的題目中,告訴的已知量,對於所求量是沒有直接作用的。然而想要求出最後的答案,就可以用已知量這些輔助條件先求出對所求量有關的量,然後用求出的量直接求出答案。

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彎路並非一定“彎”,它是看似痛苦實際有用的輔助。彎路是不停下落的秋雨,雖然寒冷刺骨,但不久你就可以看到雨後的彩虹;彎路是寒冬里的大雪,雖然冰冷難耐,但不久你就可以看到雪下生長旺盛的麥苗。彎路是人生奮鬥中的困難,雖然難以克服,但不久就可以看到勝利的果實。

直線比彎路更近,但是彎路不彎。因為選擇它,你會更堅強,更勇敢。學生習作四:

非走不可的彎路

黃河滔滔,歷經九曲方能一瀉入海;雅魯藏布大峽谷的勘探隊伍,一路披荊斬棘,曲折迴環,才完成心中的夢想。這正如我們漫長的人生旅程,不可能是一條平滑的直線,彎路無疑將會是它別無選擇的主鏇律。

班傑明曾說過:“一千次失敗才磨礪出一塊成功的基石。”沒錯,彎路就是這樣一塊人生的試金石,它讓經歷風雨洗禮後的彩虹更加絢麗,它能使頑石放出金子的光輝,它能使原本平凡的人生從此熠熠發光。

玄奘年輕時並未顯露慧根,甚至還因為受不了激烈競爭而萌生轉寺之念,幾次寺中的僧試,他都失望而歸。但是他最終在暫時的不得志中清醒了過來,明白自己抱怨寺中競爭激烈無異於自尋彎路。從此他每日三課,潛心修行,終成正果。彎路不意味著永遠失敗,珍惜這次經歷,從中吸取教訓,這才是人生的收穫。

珍惜每一次轉彎,它是年少時的膽大妄為,記錄著我們成長的印跡;它使學生時代的貪玩本性,用成績單上的紅色數字警示我們;它是我們人生的暫時失敗,把經驗銘刻入我們的心底;它是我們走出坎坷奮然前進的動力,重新將人生引上正確的航線。

珍惜每一次轉彎吧,黃河因為彎曲而滋潤著更廣袤的土地;勘探隊因路途彎曲而得以深入鑽探;那么,我有理由堅信人們也將因為珍惜每一次轉彎而將人生的路走得更好!