速度與激情7觀後感範文

《速度與激情7》是一部眼下票房大賣,兼具視聽衝擊和追憶情懷的作品。下面是小編為大家整理的速度與激情7觀後感,希望大家喜歡!

速度與激情7觀後感篇一

《速度與激情7》是一部眼下票房大賣,兼具視聽衝擊和追憶情懷的作品。中國內地市場更是以堪比北美的成績讓人為之驚嘆。從某種角度來看,保羅沃克的離去成就了這部作品。

系列作品一般拍到五部開外,如果沒有“一技之長”很難站得住腳。畢竟商業片市場洗牌太快,而且純動作片隨著施瓦辛格和史泰龍等人垂垂老矣已成夕陽紅。因此《速度與激情》一貫“飆車加動作”雙管齊下的做法值得稱道,這也是“速激”系列的殺手鐧。深諳其道的導演林詣彬是這個系列火遍全球的功臣,他從第三部開始指導該片,並確立了自己的風格。此後速激系列就口碑漸起,第五部更是一舉風靡全球,成為A級別的大製作。片尾亡命里約熱內盧街頭的狂飆更是讓無數影迷百看不厭。此番第七次狂飆演員陣容不變,范迪塞爾,巨石強森和米歇爾羅德里格斯仍是我們的心頭好,但導演卻換成了指導過《電鋸驚魂》等片的溫子仁。他接過林詣彬的槍後,開始與原班人馬一起“以牙還牙”。值得注意的是,被國內影迷戲稱為“郭達老師”的動作紅星傑森斯坦森的加入是大殺器,至少讓影片從動作場面上不輸任何好萊塢一線大片。

那么問題來了:《速激7》為何能如此火爆呢?這第七次的銀幕狂飆無外乎依靠兩招取勝:瘋狂飆車和催淚追憶。首先,作為一部好萊塢大製作,也是工業模式的範本,必須從場面上超越想像。因此本片的三板斧式視聽衝擊,是真正配得上“瘋狂”二字的。前所未見的飆車,源於更高更快更強的大段視聽轟炸!中段的山路追擊是全片高潮,阿布達比的高樓騰躍是強力興奮劑,片尾的城市追蹤是故態復萌。除此之外,如若僅僅是過癮,並不能引發觀眾熱議成為社會現象,並帶來票房狂潮的。於是乎片尾保羅藉助CGI技術合成的“告別”,讓這三分鐘的輓歌今年最傷感的銀幕記憶。這樣一來,最易被親情打動的國內觀眾們瞬間被戳中淚點,保羅的“家人”,讓每座城市的影院無眠。這種大片走溫情路線獲得成功的例子近年來還有一例,就是去年諾蘭的神作《星際穿越》。其也是在內地口碑和市場反響都要勝於北美。看似無心插柳的溫情主題,卻被國內觀眾所喜愛的,也值得華語電影人反思。

作為續集,好萊塢一半做法就是加大加大再加大,最好成為巨無霸。這部影片的場面也是如此,最典型就是片中“汽車跳傘”段落。豐富想像力配合大膽的實拍,讓這個片段從空中速降——車隊追擊——懸崖騰躍步步驚心,高潮迭起。期間劇組摧毀了賓士的G Class 系列等各類車型,揮金如土。更值得一提的是,托尼賈作為反派上陣與保羅對戰。車外槍火對射,車內拳腳相加。這種齊頭並進的打法類似格里菲斯營救升級版,在《速激6》片尾飛機起飛時也用過。上一部是讓范迪塞爾和米歇爾羅德里格斯各自對戰敵人。此番則是保羅對戰拳霸。打得精彩不說,最終保羅的縱身一躍更是令人窒息般精彩。

但是導演風格永遠是雙刃劍,舉個例子說明:看過這部影片的觀眾定然不會忘記那輛“紅色小車”——萊肯超跑!這款全世界只有七輛阿聯本土“超跑”上演了阿布達比高樓飛躍後,卻使得影片整體風格偏向漫畫和超級英雄片。不僅僅人物打不死和摔不死那么簡單,那個夕陽下萊肯超跑伴著爆炸飛躍兩棟高樓間的唯美畫面將“不真實感”放大到了極致。因為林詣彬指導該系列時,“速激”除去飆車,很多場景追殺與被追殺者之間的緊張感做得很足,這也是動作片的法寶之一(最好的例子是《終結者2》)。並且車輛的套用非常多元。但縱觀這部打不死的“速激7”,影片中的緊張感被炫酷的視聽所代替,很多場面一上來就是漫畫對決般正面兩車對撞,直接、粗暴但稍顯莽撞。溫子仁某種程度上只抓住了這個系列的“形”,沒有抓住該系列的“神”,比起林詣彬顯然棋差一招,就連最終的洛杉磯夜間追擊也不算特別抓人,至少緊張感和節奏上比之前作都有欠缺。當然兩個人的文戲都無法免俗,只能靠黑哥們的冷笑話生硬串聯起動作場面。

但縱然如此,影片依舊為我們提供了很多值得回味的片段。比如那個讓人不忍心與之告別的結尾。斯人已去,傷感瀰漫,無法言說。對於一部商業片而言,其能夠被觀眾記住往往是因某些不能複製的元素。保羅的車子淡出畫面,你我的思緒仍剪不斷。當系列電影不斷的拍攝,不斷的積累觀眾群後,仍然能用精良的製作讓一部續集達到及格的水準線且有看點,還是一件非常難的事情。

所以哪怕《速度與激情7》有再多俗套的文戲,再多誇張與炫技,但是片中每個角色已如家人:他和她和他們都很熟悉,被銘記,藏心底,成追憶。

速度與激情7觀後感篇二

終於在《速度與激情7》上映第八天,票房飆到全球10億的時候,我和老公去影院貢獻了自己一份票房。最近一直忙,忙到連一部電影都沒時間看。上映第一天,我就買了票讓女兒去看,結束後問她的觀後感,竟然說車太漂亮了,媽媽你自己看去。不過也是,這種事情光看別人的影評,光看劇透是沒用的,要親臨現場才能有自己的收穫。

電影130多分鐘,節奏緊湊。電影落幕的時候,影院沒有一個人站起來,大家都默契般的安靜。而我的眼淚,已經濕透了數張紙巾。

For Paul Walker.

We never say goodbye, never say goodbye.

說起來,我算不上鐵桿的《Furious》粉,但是這些年一路看過來,就像是一種習慣。習慣了銀幕上的每次馳騁,每一次虎口脫險,每一次Happy Ending。並且它的每一部都沒有讓我失望。

而這一部,因為Paul變得更有特殊的意義。

130多分鐘以來,我數度握緊手臂,WOW, Oh my God這種話根本就無法表達我的震撼。無論是跳傘、跳懸崖、車隊默契地接應,還是橫跨3個buildings後險象環生、與無人機周鏇,雖簡單粗暴,雖然劇情稍顯薄弱,但我們永遠不能忘記, 《Furious》的主題。

最令我震撼的是他們的眼神。冷靜、自信乃至自負、蔑視的眼神,以及深情款款的對視,團隊之間默契的眼神,都讓我在下一秒忘記了上一秒差點陰陽兩隔的境地,都讓我以為世間的美好都在於此,在於無畏地面對前方的困難,在於百分百地信任隊友,在於一個幸福的家庭和一個完整的愛。

我的神經崩地如此緊,以致最後的最後,看到Paul的回憶錄,看到他們在岔路口分道揚鑣時,感到一瞬的絕望。

人生的路口,你先向西,但終點只有一個。

一路走好。

速度與激情7觀後感篇三

看完《速度與激情7》還是有點傷感的,不是為某個影星著迷,已經過了追星的年紀。而是看著一個人在大熒幕上活生生的一顰一笑,而你卻知道他已不在人世的傷感。

傷感歸傷感,工作還得繼續。最近看項目看團隊比較多,在看電影的時候職業病暴發,也以一個投資人的角度分析了一下這個團隊的狀況。

首先團隊的帶頭人對這項事業必須具有“捨我其誰”的氣概,他對這項工作的投入甚至要超過對家庭的投入。電影中男一號說了一句經典的話“我沒有朋友,只有家人”,對他來說,團隊就是家人。而男二號的老婆(男一號的妹妹)為了讓他放心去戰鬥,連自己懷了二胎都沒有跟他說。捨我其誰的氣概加上家人的支持,是創業成功的先決條件。

捨我其誰的氣概就是下面這個樣的,看那個歪著的腦袋和輕蔑的眼神。

其次,團隊中的核心成員必須非常有默契,要達到“兩個人在一起不知道的還以為是同性戀”的程度。

再次,團隊中的成員能力要互補,在現在“網際網路+”的風潮下,有一個很黑的工程師是必須要的(不是指膚色黑)。

然後,為了團隊氣氛的活躍,你需要一個人才在基礎工作之外,充當逗逼。

在必要的時候,尋找天使投資人,不然哪有錢開這么好的跑車,他的火力支援也會在關鍵時刻救你一命。

還有,在執行任務的時候,最好順便做一些滿足團隊中個別人需求的小任務,例如英雄救美。

如果你有競爭對手的話,一個世界級的對手能夠激發團隊的戰鬥力。

最後,這個團隊中的每個人都應該是你找得到的最頂級的人才。

這樣的團隊,你看到就知道他們能做成事,他們會帶著投資人一起做一件充滿速度與激情的事業。

懷念這個溫暖的人,保羅。