我希望生活里有更多的人，在自己的處世風格中溶入成都九龍橋那誠願渡人的品質，我讚美，讚美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。以下是小編為大家整理的成都的橋作文，歡迎大家參考閱讀。
成都的橋作文篇1
我們村子裡有一座拱橋叫做九龍橋，遠遠的看上去真像一條彎彎曲曲的龍。九龍橋周圍有很多樹木圍繞著，這些樹木蒼翠欲滴。這橋的下面游淌著很多可愛的小魚兒。各種顏色各種形狀的鵝卵石鋪滿了九龍橋的水底，在一條木板鋪成的小路上，有很多人在散步，在玩耍。
九龍橋不是用木板做成的，在橋上有木製的椅子，摸上去很粗糙，但是坐著很舒服，尤其在春天的時候，一陣春風吹來，我可以感受到春天的氣息。九龍橋所在的河流上，還會看到小船經過呢，這些小船大多是叔叔們用來捕魚的。
最有趣的要算是晚上八點到12點的時候了，九龍橋的彩燈就會亮起來，有各種顏色，把九龍橋裝點的異常美麗，異常迷人。很多人會在這個時候在橋上休息，聊天，聽音樂……十分悠閒自在。
這就是我家鄉美麗的九龍橋，它象徵著我們村，也是我童年很多的回憶。
成都的橋作文篇2
我家鄉的東門有一坐橋，它的名字叫做“九龍橋”，它是進城的主要通道。
九龍橋的石拱上面各有一個石雕龍頭。探出身子的龍頭，氣宇軒昂，兩耳高高翹起，似在傾聽水聲，兩眼左顧右盼，仿佛在觀花賞景。
清晨，九龍橋在晨曦中，寬大的龍嘴不時地噴起縷縷水霧，在陽光的折射下，縷縷水霧編織成七彩的水簾，條條水簾交織變幻，在護城河上搭起道道彩虹。紅、綠、青、藍、紫，如夢如幻，彩虹飛懸，水珠飛濺，如詩如畫，徜徉九龍橋，不知天上人間!
中午，九龍橋站在護城河上面，在陽光的普照下，九龍橋和護城河一起，變得金光閃閃，十分美麗!橋上車水馬龍、來來往往。
黃昏，橙紅色的晚霞染紅了護城河，讓橋、水、天混成一色，如一幅多姿多彩的畫。
晚上，九龍橋上左右兩邊的九個燈柱，全亮了起來，此時，橋上有很多行人漫步在九龍橋上，觀賞夜景，舒緩一天的疲勞。
這就是美麗的九龍橋，我愛九龍橋，更愛我美麗的家鄉!
成都的橋作文篇3
在猴王的故鄉花果山上，有一座發跡於唐代的九龍橋。
現存拱形橋身的主體仍舊是明代萬曆十五年重建的古構，斑駁的深灰色磚塊，銘刻著千年滄桑。
與西安城東那經過清代改建的灞陵橋相比，九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當今的絲綢之路，連雲港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋，也是現存最早的絲路古橋。
九龍橋上，看不到趙州橋的雄渾氣勢和凜然大度;也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“;更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的泊舟……它是那么質樸無華，就像一個攀援在溝壑間的壯漢，正埋頭、弓背、彎腰。
四百多年來，很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。
可是，有數不清的人從它的脊樑上輕鬆地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上，年復一年嵌進它的磚縫裡。
萬曆以來，花果山上的三元宮建築經過了四次大的重修，每一塊磚瓦，每一根木料都要由挑夫從橋上運過。
無論是暴雨還是風雪，九龍橋的姿態始終如一地是負重忍辱。
可是，你只要走到橋下，從拱洞裡仰視：青山翠壁，重巒疊嶂，三元宮殿的朱闕亭閣，隱現其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑，縈繞回折，集於橋下。
據說，有九條澗流經過拱洞，就成為九龍橋名的由來。
回首俯視：從拱洞裡奔騰而下衝擊山石的急湍，一瀉數丈，水花如雪。它的雄奇和壯麗，是無可比擬的，正像一個忍辱負重卻志趣高潔的士子，滿腹經綸又胸懷丘壑。
確如一個偃騫一生的人，九龍橋有過十分艱辛的歷程。
從漢魏時期的獨木橋到一千三百多年的石板橋，雖然是釜底幽谷，過客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經殿的土木工程，都只能依靠這座橋。搭連著山上山下，馱負著行人萬物千年如一日，百折不撓。
雖然它曾因為不堪重負而折斷過，因為飛瀑的衝擊而坍塌過;更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者，但它一如繼往地支撐著那長達3米的千瘡百孔的橋身，勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。
我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。
我還希望生活里有更多的人在自己的處世風格中溶入九龍橋那誠願渡人的品質。我讚美，讚美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。