生活隨筆散文

每當看起生活隨筆散文,總會有太多的感悟。接下來小編為大家整理了生活隨筆散文,歡迎閱讀!

生活隨筆散文篇一

正是賞花好時節

別人都說米易很富,普威很美。但幾年前那一溝的枯枝和寒冷,卻讓我的感覺落後與淒涼,讓我不敢苟同!

三月,當北方的積雪還未融化,美麗的南方卻已百花盛開。

應米易文聯的邀請,我們鹽邊作協、攀煤集團一行十餘人乘著米易作家兼司機的車從米易縣城出發,到普威參加花卉 詩歌 散文研討會。

橫山是通往普威的必經之路。這天車輛真多。汽車一路爬坡,過了晃橋水庫便進入橫山地界,不時出現的桃林令許多路過的遊客,在此留影,我們也馮然心動想要下車,“最好的風景還在前頭!”司機這樣說。

我喜歡桃花,卻又常為“花謝花飛飛漫天”黛玉葬花而感到傷懷淒涼。

水井灣的桃花與梨花也沒有什麼不同,但是當你看見黛色的山巒下,成片成片的白色的梨花桃花,似雲似雪,如錦如霞,開滿山腰;白牆灰瓦,綠菜黃花;還有幽靜的小院裡不時伸出的一枝枝梨花桃花,清淡而秀麗的搭配,和諧而自然的交融,使得整個村莊那樣清麗,那樣素美。在厭倦了城市的繁華與擁擠後,在白色的花海中攀沿那365級台階,隨級而上,慢慢感受著灰與白,深與淺的不同,每一次回頭都是另一番景象有著另一種感覺。在這如詩如畫的水墨畫中漫步,心中涌動的不再是傷感與淒涼,到是都市繁華以外的釋然與解脫。

文聯的朋友告訴我們說普威的金花梨種植已經有些年頭了,近年來由於採取人工點花受粉,金花梨的個大口感好被遠銷到台灣,香港,緬甸。如今春天花剛剛開放就有商家前來看花訂貨了。每一片段預告瓣就是一片希望一份收穫,難怪這裡無論孩子還是老人都站立枝頭授粉點花,辛勞專注,微笑卻又那么自信而快樂。

如果說水井灣的桃花梨花的美叫做清麗,素淨,那么普威壩子油菜花的美應該叫做狂野。

儘管油菜花的美名在車上已有所耳聞,但是當五千畝金黃金黃的油菜花猛的跳入我的眼帘,我的心還是不由得為之一震。一條四米五寬的水泥路面,把整個船形的普威壩子五千畝油菜一分為二。半山是梨花桃花,我們已經盡享,壩里是油菜,不參插任何雜質,我們能做到的,就是先把五千畝燦爛的金黃裝滿眼球,再俯下身子讓雙手感受油菜花柔柔的美,然後用肺深深感受那種沁人心脾的芬芳。假如把置身花海的感覺留下倩影都已經不能滿足我的欲望,那么我還能做到的就只能是把她留在今後遙遠的夢裡了。

大自然真的太偏愛普威,我有些嫉妒了。

他賜予了普威前行的大船,更賜予了像邱時華這樣一個有膽識,目光長遠,敢做能做的好書記,是他用油菜花的金黃,梨花的雪白,桃花的粉紅點綴,讓普威這個曾經寫滿歷史的滄桑的雞毛小鎮搖身一變,變成了裝載鮮花的大船。難怪絡繹不絕前來參觀光賞花的人都說,春天看花,秋天品果,冬天看雪,普威是個消閒避暑的好去處,是個好地方!

生活隨筆散文篇二

每個人的人生都像一部連續劇,我們自編自導,自導自演。也許是演繹著平凡人生,或許是跌宕起伏的悲情人生,亦或許是一帆風順的喜劇人生。不管是喜是悲,主角當然是自己演的,當翻開最後一頁的時候戲劇也就該落幕了。

當我們帶著哭聲墜地開始就翻開了人生的起始點,從襁褓到弱冠可以說是人生中最美的一段時光了,很多人懷念這段時光的總能會心一笑。因為這段時光中我們有無憂無慮的童年,每天不用為柴米油鹽發愁,人與人之間沒有勾心鬥角。當然這期間肯定也做過很多荒唐滑稽的,對未來充滿好奇,為了“自由”渴望長大,常常裝作一份小大人的模樣,在不懂愁的年紀強說愁,而今識盡愁滋味,欲說還休,卻已是曾經。

從弱冠之年到而立是人生中的十字路口,也是事業發展的起點,這個時候需要確定目標,決定著以後人生的路該怎么走。由於初入社會,處於艱難的適應期,有時會懷疑自己的選擇,比較浮躁,容易搖擺不定。這時候心性尚不成熟,往往在考慮問題的時候不夠全面,很多事情考慮太簡單,再加上青春期的騷動。不管是事業還是在感情的路上,難免會經歷很多挫折和坎坷,常常很迷茫,對未來惶恐不安。不過這一時期正處於自主獨立、精力充沛、意氣風發的階段。只要擺正自己的心態,前面的路還是一片光明的。

三十而立、四十不惑,這個階段應該是在人格、學識、事業上自立。對自己的未來有了完整的規劃,性格方面已經逐漸的穩重,並且經歷了很多事情也想明白了很多事情就不會再像弱冠之年那樣常常的感到困惑。三四十歲的時候雖是壯年卻不再像二十歲初那般風華正茂了,而是上有老下有小,為了事業上下求索,喜悅與憂愁同在,激情與消沉共舞年紀。

知天命以後的人生,就快到了該謝幕的時候了,心有餘而力不足是這階段最真實的寫照了吧!五十之前,全力以赴希望有所成就,而五十之後,雖然仍是“發憤忘食”、“樂以忘憂”,但對個人榮辱已經淡然,是知其不可為而為之。知道了理想實現之艱難,故而做事情不再追求結果,對一切都泰然處之。

人生應該是十歲不愁、二十不悔、三十而立、四十不惑、五十無憂。嘗盡了人生百態,痛苦過、哭過笑過,這才是人生最本真的美麗。哭著哭著就笑了,那笑容才更甜,痛著痛著就好了,幸福總是在路上。

生活隨筆散文篇三

昨天我出門開會打優步,一早一晚,遇到了兩位風格迥異的專車司機。

第一位,是早高峰的時候。載我的是一位年紀偏大的師傅,我一上車,他就問我說:“怎么走啊。”

我說:“跟著導航走吧。”

車開出去一段,就開始堵車,師傅撓撓頭開始嘟嘟囔囔抱怨說:“我早上六點就起來拉活了,等了一個小時才拉一單,現在你是第二單,哎呀,又趕上大堵車,哎!今天早高峰任務算是完不成了!”

“早高峰任務很難完成嗎?”我特別喜歡了解各行各業的人的狀態,便問他。

“優步的政策是早上6點到10點算是早高峰,這段時間內拉夠四單,平台獎勵司機一百塊錢。”

“那不少啊!”

“你看我現在就堵在這了,我把你送到國家會議中心,一個半小時過去了,然後我還得空載回到這個地方等單子,任務肯定是完不成了... ...”怨氣說出來,並沒有讓他好過多少。正說著,右邊車道有車要併線,他厭煩地啪啪按喇叭。

雖然我不太明白為什麼他在城裡跑還要放空車到老地方等派單,但是看他一籌不展的樣子,肯定是單子不好接。

對於自己為什麼完不成早高峰任務,他把這個責任都推給公司了:“現在公司太壞了,太欺負人了!他們標準定的這么高,故意讓你完不成任務!對了,不然你下車後你再下個單,我搶著了就能完成任務了。”

我表示下車後還要趕時間,他便沒有再勉強。雖然一路上他苦大仇深的給我灌輸負能量,不過我還是在乘坐體驗那一欄給了他五星好評,按照我下車時他所要求的那樣。

下午從會場出來,又叫了一輛車。是個笑容滿面的年輕人,我一上車就熱情地跟我打招呼。

有感於上午的經驗,我問師傅說:“現在單子不好搶吧。”

“也沒有啊,我早上六點出門,接單率還是挺高的。”

“那早高峰獎勵能拉夠嗎?”

“我能啊。我還建了一個微信群,裡面有兩百多個司機,我老鄉!都是跑優步的,”等紅燈的時候他樂呵呵地展示給我看,“我老能完成任務,所以他們都加我,哈哈。”

他不僅能完成早高峰訂單,拿到一百塊獎勵,而且下午四點到晚上十一點的訂單也能夠順利領到獎勵,又能拿到九十塊錢。

司機小哥表示早高峰完成獎勵,光是等單是不行的,有的區域有私家車的比較多,自然不會打專車上班,等在那再久也沒有用;還有就是,因為平台是靠接單量計算獎勵的,所以長距離的訂單一定會吃虧,再熟悉路況的司機也架不住三環四環堵兩個來回。

經過他的細心觀察和多次試驗,發現西北五環的科技產業園區早上最好接單,那年輕人多,需求量大,而且基本上打車都是從宿舍到單位,最多也就是兩三公里路程,輕輕鬆鬆完成任務。

專車司機一個月多的話能掙到一萬多塊,少的話幾千塊。同樣是早上六點出車,晚上十一點收車;同樣是辛苦、單調的工作,卻有不小的收入差距。雖然優步司機中,優勝者比一般人也就多掙大幾千塊錢,但是這說明了一個道理,在階級、背景、起點和平台都高度相似的情況下,勝出的會是有心人。

而抱怨外界,投機取巧,幻想不勞而獲,總是覺得是命運故意來磨得自己沒脾氣,即便是拚命往前跑,也很難使自己的努力增值。

所以古龍說:“聰明人不會讓自己吃苦的,但是不吃苦,又只能停留在小聰明階段。”

《笑傲江湖》第二季,有位選手賣彩虹圈10塊錢一個,一天能在街頭賣出4萬塊錢,同樣是街頭生意,比別人賣的都好太多。剛開始評審還不相信,4萬塊就意味著要賣出4000個,怎么可以?

等節目開始後,評審們完全相信他能夠賣出那么多錢,因為他把彩虹圈玩出十八般武藝,特別吸引人。

這個世界上努力的人也很多,聰明的人也很多。只有努力加上聰明,才是能夠獲得更好的收益。

人要努力,但是不能低著頭努力。

年輕的時候對於在高位者和白手起家的人有些偏見,總覺得他們要么就是入行甚早,要么就是運氣奇好。這些人在我眼裡就是投機倒把或者暴發戶的代名詞。這幾年見了不少人,基本上把我之前對於有錢人的認識推翻掉了,我發現這個世界上聰明人都在從事著賺錢的事情,而最聰明的人從事著最賺錢的事情。而在現代社會來說,你獲得的收入是和你自己的能力基本匹配的。

我們集團的老總,只要見過你一面,第二次就能夠叫出你的名字,感覺特別親切。有時候換身衣服換個髮型進大樓的時候還會被保全攔下,讓我出示工作證,所以他的記憶力實在是讓我印象深刻;上次還見到某個創業型網際網路公司的ceo,四十歲出頭,戴個眼鏡穿個格子衫,背著雙肩包看起來平淡無奇,但是一和他談話,發現這個人真的是了不起,知識面之豐富,對於不熟悉的領域之虛心,讓我佩服不已。

人的智商從科學上來講取決於三個部分,神經智力,經驗智力和反省智力。

其中,我們大多數人的神經智力都差不多,中國人平均神經智力105,大部分人從於這個水平,神經智力特別爆表的例子,比如說愛因斯坦。

經驗智力,就是重複做一件事情能夠達到的水平,比如日本紀錄片《壽司之神》裡面的小野二郎,他做壽司五十年,現在的手藝已經出神入化。

反省智力,就是你對於事情的判斷、應對和積極心態。這是智力當中把人和人真正拉開的部分,也是最重要的部分。大凡我們所謂的聰明人,反省智力都比較高,而反省智力根本上是一種邏輯思維能力,它能夠使成功的結果放大。

所以那兩位優步司機,在神經智力和經驗智力基本一致的情況下,反省智力高的人,就可以在這個領域取得殊勝。

所以不是把一件事情重複一百次就會成功,不斷地重複而從不思考,只能說你行動過,經歷過;而在不斷的重複過程中總結經驗,積極思考,才叫做經驗,是去蕪存菁之後真正寶貴的東西。

在此過程中得到的一切,誰都拿不走。